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13/13详解航空插头的整体检测指标我们在日常的使用生活中都会这样认为：只要检测部位性的合格，我们就可以判断一个设备是不是真的完全符合使用的标准的，其实这只是我们在日常的配件使用中一种比较简单片面的判断方法，其实要求航空插头具有非常好的安全性不仅仅是靠这些的，只有一种很好的连接件可以适应不同的工作环境，也就是和我们所说的一个人要有灵活性是一样的。

从材质上说所使用的插件功能相比较过去的使用更加全面一些。我们的要求是不锈钢的重金属材质，这样的要求无论是耐磨程度还是说使用起来的安全系数要比以往的高出很多，这点也可以说是我们在设计的时候一种新的突破。工程师们建工使用中往往对于一个新的产品都有一个鉴定过程，对于连接件的使用是完全值得信赖的。

与其他原件的搭配使用。这点我们在进行安全性能检测的时候也是很重视的，一旦超过这么一个规定就会在使用中出现比较严重的危险，所以要求航空插头有很好的适应性，在系统中对于这些零件的设定会有一个最高限度的要求，这样一来不管是从个人的使用还是在工程中的建设都有了比较完整的配合度。

连接件型号尺寸的问题。一些连接件的生产厂家为了节约生产成本就会原本的厚度做了一个改变，虽然这种做法不会减小连接件的型号，但是从另一方面却是减少了连接件的使用寿命。举个例子来说就是：原本可以使用很多年的在短时间中就会被磨损，造成电路的中断，这是比较严重的情况了。

综上所述，我公司认为，目前对于航空插头的检测，有了更加全面的方式，采用整体检验的方式，我们可以通过从连接件的外观到内部借口上的大小直径都会有比较精确的测量，如果说检测中会将检测的重点放在接口以及几个比较重点的部位，这样的话就会增加连接件使用中的安全性和使用寿命。HYPE

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