桥梁工程防撞护栏施工方案

中铁大桥局集团五公司九江2桥项目经理部防撞护栏施工方案PAGE2目录HYPERLINK\l"_Toc299636449"一、编制说明1HYPERLINK\l"_Toc299636450"1.1编制依据1HYPERLINK\l"_Toc299636451"1.2编制范围1HYPERLINK\l"_Toc299636452"二、工程概况1HYPERLINK\l"_Toc299636453"三、施工计划1HYPERLINK\l"_Toc299636454"3.1工期计划1HYPERLINK\l"_Toc299636455"3.2劳动力计划2HYPERLINK\l"_Toc299636456"3.3机械设备计划2HYPERLINK\l"_Toc299636457"3.4材料计划3HYPERLINK\l"_Toc299636458"四、施工工艺与方法3HYPERLINK\l"_Toc299636459"4.1施工准备3HYPERLINK\l"_Toc299636460"4.1.1技术准备3HYPERLINK\l"_Toc299636461"4.1.2现场施工准备3HYPERLINK\l"_Toc299636462"4.1.3裸梁面准备4HYPERLINK\l"_Toc299636463"4.2工艺流程4HYPERLINK\l"_Toc299636464"4.3钢筋制作与安装4HYPERLINK\l"_Toc299636465"4.3.1钢筋加工4HYPERLINK\l"_Toc299636466"4.3.2钢筋安装5HYPERLINK\l"_Toc299636467"4.3.3施工质量标准及要求5HYPERLINK\l"_Toc299636471"4.4模板工程6HYPERLINK\l"_Toc299636472"4.4.1模板设计6HYPERLINK\l"_Toc299636473"4.4.2模板加工7HYPERLINK\l"_Toc299636474"4.4.3模板安装7HYPERLINK\l"_Toc299636475"4.4.4伸缩缝位置处理9HYPERLINK\l"_Toc299636476"4.4.5模板拆除9HYPERLINK\l"_Toc299636477"4.5混凝土工程9HYPERLINK\l"_Toc299636478"4.5.1浇注准备9HYPERLINK\l"_Toc299636479"4.5.2砼浇注9HYPERLINK\l"_Toc299636480"4.5.3混凝土养护10HYPERLINK\l"_Toc299636481"五、质量保证措施11HYPERLINK\l"_Toc299636482"5.1质量标准11HYPERLINK\l"_Toc299636483"5.1.1基本要求11HYPERLINK\l"_Toc299636484"5.1.2实测项目11HYPERLINK\l"_Toc299636485"5.2质量管理措施11HYPERLINK\l"_Toc299636486"5.3质量创优规划12HYPERLINK\l"_Toc299636487"5.4外观质量控制12HYPERLINK\l"_Toc299636488"5.4.1混凝土外观质量控制工艺要点12HYPERLINK\l"_Toc299636489"5.4.2混凝土外观质量验收标准13HYPERLINK\l"_Toc299636490"5.5混凝土内在质量控制13HYPERLINK\l"_Toc299636491"六、安全保证措施14HYPERLINK\l"_Toc299636492"6.1安全目标14HYPERLINK\l"_Toc299636493"6.2安全保证措施14PAGE22一、编制说明1.1编制依据1、福州至银川高速公路九江长江公路大桥A2标两阶段施工图设计。2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20043、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20044、现场调查资料。1.2编制范围A2合同段（K13+230～K15+700）墙式防撞护栏的施工。二、工程概况本合同段起讫桩号为K13+210～K14+300，线路长度2.47km。包含七里湖特大桥、九江苏家垅京九跨线桥及九江西互通（A～H）八座匝道桥，桥梁总长度5491.72m，单侧防撞墙合计约11282m，桥梁防撞护栏采用C30钢筋混凝土墙式护栏。桥梁外侧防撞墙为外包翼缘板的断面形式，中央分隔带防撞墙为翼缘板边缘缩进5cm常规断面形式，匝道桥比主线桥矮10cm。主线桥外侧防撞墙总长3440米，匝道桥防撞墙总长4136米，中央分隔带防撞墙总长3706米。防撞墙横断面图示如下：三、施工计划3.1工期计划防撞墙施工根据断面形式不同分为三个工作面，即主线桥梁外侧防撞墙、匝道桥、中央分隔带三个工作面，每个工作面配备模板60m，模板循环周期为3.5天，按照连续施工和各个工作面工程量计算，对应工期分别为201天、241天、216天，计划开工日期为2011年8月1日，其完工日期分别为：2012年2月18日、2012年3月29日、2012年3月4日。根据目前桥梁施工进度，总体施工顺序分别为：主线桥：苏家垅京九铁路跨线桥→七里湖大桥，其中苏家垅主线桥从小里程向大里程方向推进，桥梁外侧和中央分隔带护栏基本同步推进，以利于桥面铺装层的施工。匝道桥：H→A→C→F→B→D→E→G匝道。3.2劳动力计划项目经理部成立防撞墙施工作业队，安排作业队长1名，技术主管1名，施工员2名，测量、实验人员按需要由项目经理部统一安排。现场作业层劳动力计划按三个工作面进行安排如下：1个钢筋下料组：8人，负责钢筋下料和半成品制作；3个钢筋安装组：8人/组，负责各个工作面钢筋安装；3个模板安装组：8人/组，负责各个工作面模板安装和拆除；1个砼浇筑班组：8人/组，负责各个工作面砼浇筑、养护；作业人员合计64人。3.3机械设备计划机械设备进场计划序号设备名称规格型号数量计划进场日期1插入式振捣器Z506台已进场2交流电焊机ZX5-4004台已进场3钢筋加工设备先锋12-C1套已进场4平板式振捣器MVH—402DDSB3台已进场5砼运输车FAW-153台已进场625T吊机JQJ45-12201已进场7简易台车自制2台已加工8钢模板60米×3种已进场3.4材料计划工程数量表护栏类型长度（m）每m数量总量预埋件(个)砼(m3)钢筋(kg)砼(m3)钢筋(kg)主线桥外侧34400.53166.81823.25737921892中央分隔带37060.41135.51519.55021632038匝道桥41360.50166.82068689884.882298四、施工工艺与方法总体施工方案：根据桥梁外侧和中央分隔带防撞墙结构形式和施工状态差异特点制定不同的施工方案，桥梁外侧基本是临边施工，尤其外侧模板施工难度大，拟采用简易吊装和作业平台一体化式悬臂模板台车(见图防撞墙台车图）进行临边侧钢筋安装和模板按拆施工；中央分隔带防撞墙施工因为另一幅可以提供操作“平台”，可以不算临边施工，可以采用简易自制拔杆吊配合模板安拆施工。防装墙施工施工特点是：临边作业多，线型要求流畅，顶面标高控制准，外观质量要求高。4.1施工准备4.1.1技术准备施工前熟悉施工图纸，掌握防撞护栏结构尺寸和钢筋大样图，熟悉相关施工技术规范和验评标准，结合业主和监理要求编制详细施工方案和安全专项方案报批，并对所有参见人员进行技术交底和安全培训。根据桥梁护栏外观质量高、断面尺寸小等特点进行混凝土配合比设计和实验工作，以满足施工工艺要求。4.1.2现场施工准备〔1〕施工便道本合同段桥梁相对集中，防撞墙施工各种运输车辆拟直接上桥达到施工地点，根据现场情况，对桥台附近的施工道路进行平整和压实，确保大小施工车辆出入通畅。桥面应具备一定的施工工作面，优先安排具备通车条件的H、C、A匝道防撞墙的施工，以便于连接主线施工。〔2〕施工用水、用电防撞墙施工冲洗和养护用水可以直接由桥下水塘抽取，附近缺乏水资源的，采用洒水车供水到工点，标段内电力配备早已完善，每座桥梁均有配电盘，可以直接接用，另现场另配有200KW发电机两台，以备临时停电之需。4.1.3裸梁面准备〔1〕测量放样梁面清理干净后即进行测量放样，测出梁面标高和内侧轮廓线，匝道桥曲线半径小，内侧轮廓线的放样点应按模板长度放样，相邻模板共用一个标高控制点，标高控制点采用高标号砂浆现浇，或则采用钢垫板或砼垫块，严格控制模板底部高程，以期达到严格控制顶面标高的作用。〔2〕梁面凿毛和清理原来现浇梁施工和预制梁施工时已经进行了拉毛处理，防撞墙施工前应按照防撞墙边线对防撞墙对应梁面内再次采用风镐进行仔细凿毛，然后采用高压水枪或高压风管清理干净梁面，并报监理验收合格。4.2工艺流程防撞护栏施工工艺流程图如下：4.3钢筋制作与安装4.3.1钢筋加工〔1〕钢筋进场应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场后按规范要求抽取试样作力学性能试验。〔2〕钢筋使用前应调直并清除污锈。钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、鳞锈等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折。〔3〕根据设计图纸，作出钢筋下料单，在工地车间下料、加工。下料时根据钢筋编号和供料尺寸的长度，统筹安排以减少钢筋的损耗。〔4〕钢筋加工成型后应按编号顺序进行存放，做到下垫上盖，并挂牌明示。〔5〕钢筋的连接：满足相关设计及规范要求4.3.2钢筋安装〔1〕钢筋安装前，应用先全站仪对护栏内、外边线进行精确定位放线，以确保护栏线条顺畅。然后按照护栏底面标高要求，在各点制作支座砂浆垫块。为保证护栏与桥面连接牢固，应按要求进行凿毛处理。〔2〕钢筋安装时，应先确定起始点和结束点钢筋顶面标高，然后在起始点位置挂线至结束点，最后根据挂好的标高线进行钢筋绑扎或焊接；钢筋安装原则是先安装定位钢筋，之后按照先外侧，后内侧，先主筋后箍筋的原则进行。绑扎焊接时，为保证安装质量应根据实际情况对预埋钢筋进行调整。4.3.3施工质量标准及要求〔1〕钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。〔2〕钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。〔3〕受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接头质量应符合施工技术规范要求。〔4〕钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。〔5〕受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它损伤。〔6〕钢筋加工实测项目见（表一）表一钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率备注1△受力钢筋间距(mmm)两排以上排距±5尺量：每构件检查查2个断面同排盖板±10基础±202箍筋、横向水平钢钢筋间距(mm)±10尺量：查3钢筋骨架尺寸(mmm)长±10尺量：按骨架总数数30%抽查宽、高±54弯起钢筋位置(mmm)±20尺量：每骨架抽查查30%5△保护层厚度(mmm)基础±10尺量：每构件沿模模板周边检查查8处梁、板±34.4模板工程4.4.1模板设计〔1〕模板设计以直代曲，在满足施工要求的情况下按照轻便好用的原则进行。〔2〕内侧模板高度比防撞墙设计值矮3cm，采用砂浆带代替模板调节桥面标高。〔3〕模板分块。分块时单块模板长度应尽量减少由曲线“弓形”引起的偏差，本标段最小曲线半径为69m，单块模板长度设置为2m，引起的最大弓形值为4mm。〔4〕防撞墙要求每2m设置一道假缝，墩顶位置处设置真缝。假缝值深宽度各2cm，真缝处防撞墙断开，缝宽为2cm。模板设置2m（实际长度为1.98m）一块方便假缝模板的安装和拆除。假缝采用δ=14mm钢板制作，钢板两侧采用双面胶带贴实，压缩后总宽度为2cm，真缝采用δ=6mm钢板，中间填塞φ8钢筋或楔8mm钢条制作。钢筋或钢条制作时应保证有足够的外露段，以便于敲击拆模。〔5〕外侧外包式防撞墙翼缘板下部模板采用扁孔，可上下调节高差为6cm。〔6〕拉杆设置。拉杆设置为每2m三道，分上下两层，上层位于防撞墙顶部以上，下层位于桥面铺装层以下有利于外观质量的控制。4.4.2模板加工〔1〕模板采用特制钢摸，由面板、纵横加劲肋、背楞等组成，强度、刚度和稳定性满足施工要求。〔2〕模板在工厂分节制造，每节长度2m，相邻模板间设普通螺栓连接。〔3〕模板的拼装，宜采用组装胎具定位及合理的焊接顺序。〔5〕模板加工毛刺、焊渣要清理干净，除锈要彻底，防锈涂漆刷均匀。〔5〕模板加工要求各部位焊接牢固，焊缝尺寸符合要求，焊缝外型应光滑、均匀，不得有漏焊、焊穿、裂纹等缺陷，不得产生夹渣、开焊、气孔等缺陷。面板结构尺寸应精准，且线形应流畅。〔6〕模板使用前须进行现场组拼、编号，并分规格堆放。4.4.3模板安装〔1〕安装采用防撞墙施工台车进行安装。〔2〕安装模板前，应先检查钢筋的绑扎以及预埋件的安装质量；同时还应检查预拼好的相邻模板之间的平整度、错台是否符合要求，并涂刷好脱模剂。〔3〕模板安装，顺序为先内侧后外侧。安装时，先在模板缝及模板与梁面接触处贴好止浆双面胶带，再依据已弹出的尺寸边线进行对位。对好后，用临时支撑固定好模板。临时支撑采用内撑内拉形式，支撑体系与立好模板夹角为45°。每块模板（2m长）设置两道支撑，撑杆采用Φ4.8*5钢管封端制成，拉杆采用法兰螺丝和Φ16钢筋连接制成；拉杆上部固定在模板上层，底部固定在梁面上。梁面固定处单点采用两个Φ10膨胀螺栓作锚固，或采用Φ14打孔机在梁面植Φ16钢筋做锚固。植筋孔要求深度≥12cm，并与梁面成45°夹角以保证拉杆与植筋孔轴线垂直，无论采用哪种形式均应确保锚固力足以抵抗模板在混凝土浇筑施工过程中产生的倾覆力（抗倾覆系数≥1.5）。为防止拉杆滑动，锚固钢筋梁面以上部分须预先打弯。在粗略调整好内侧模板后，同理安装外侧模板。待内外侧模板都装完后，应进行模板垂直度和线形的精确调整，直至符合规范要求。护栏模板安装完成后，务必对护栏模板顶面标高和垂直度进行标高复测，以保证模板的线型满足要求。防撞墙台车模板支撑体系〔4〕支模完成后在底模板下口抹好堵缝砂浆，保证下口严密。〔5〕模板安装时要注意以下事项：①严格控制模板面清洁。每次装模前，用小砂轮机进行除锈，除锈完毕用抹布擦净并及时用轻机油涂上，保证钢模表面无任何杂物或污点。②模板使用前应涂刷脱模剂，脱模剂应涂刷均匀。③在安装主线外侧及匝道防撞墙模板时，应先将A8处模板螺栓拧松，便于高度调节。模板安装允许偏差表序号项目容许偏差1模内尺寸（mm）宽0,-10高0,-5长±52轴线偏位（mm）±53表面平整度（mmm）24.4.4伸缩缝位置处理安装模板遇到伸缩缝位置时，应根据伸缩缝的型号尺寸，应事先制作比伸缩缝所占位置略大的木箱子，内部填满砂子或杂物，安装完此处模板后采取必要的止浆措施再行浇筑混凝土。拆模后再将木箱敲碎，以便于伸缩缝的安装。4.4.5模板拆除模板拆除期限应在砼强度能够保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在砼抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧板，模板拆除时，不允许用猛烈地敲打放强扭等方法进行，严禁抛扔。拆除后，应及时进行维修整理，分类妥善存放。拆模时外侧模板仍然使用防撞墙台车，中央分隔带模板采用简台跑车拆除，简易台车如右图所示，最大起吊高度为3.3m。中央分隔带简易台车图4.5混凝土工程4.5.1浇注准备砼运输到工地后的的现场要进行行检查监控，做好坍落度度试验，并观观察混凝土的的和易性、保水水性和均匀性性且应根据实实际情况进行行及时调整，确确保砼的质量量。4.5.2砼浇注〔1〕浇注混凝土前，应应对模板、钢钢筋和预埋件件进行检查，并并作好记录，符符合设计要求求后方可浇注注。模板内的的杂物、积水水和钢筋上的的污垢应清理理干净。模板板如有缝隙，应应填塞严密。〔2〕砼拌和应严格按配配合比进行。在拌和场集中拌制，砼搅拌车运输至现场，吊机在桥面进行垂直运输。砼入模以不发生砼离析控制为度，控制砼自由倾落高度不超过2m。条件允许时采用搅拌车运送至现场采用溜槽倒灌入模。砼浇筑采用由一端向另一端斜向分层浇筑方法。用插入式振捣棒进行振捣。〔3〕砼应经试验取得外外观最佳的配配合比用于护护栏施工，砼砼浇筑采用分分部分三层斜斜向浇筑水平平分层的方法法，第一层高高度控制在35cm左右（模板下下倒角上口），第二层浇注到距护拦顶40cm左右，然后浇注到护拦顶。浇注时振动棒要快插，慢拔，以便使气泡充分逸出。振动棒要插入已振完下层砼10cm，从而消除分层接缝；插点要均匀排列，顺序进行，并掌握好振捣时间和插点间距，一般每插点为25秒左右，以砼表面平坦泛浆，不出现气泡为准。严禁过振，避免砼表面出现鱼鳞纹或流沙，泌水现象而影响外观。另外振捣时应严禁碰撞模板，以免模板损伤，影响外观质量。〔4〕砼布料采用人工布布料，且不宜宜布料太满，边边布边振，否否则斜面气泡泡较多。在每每浇注一段护护栏后，要及及时派专人进进行收浆抹面面，抹面时注注意保证护栏栏顶面的平整整度。〔5〕浇注混凝土时，按按图纸要求原原则上在墩顶顶位置设2厘米断缝，沿沿着护栏每22m设置一条条假缝。〔6〕灌注砼过程中，按按试验要求取取做试件，用用于检测砼的的质量。〔7〕浇筑完成后应进行行二次收浆，确确保混凝土表表面光滑平顺顺，无裂纹。4.5.3混凝土养护〔1〕砼养护eq\o\ac(○,1)砼浇注完成后，一一般情况二次次收浆完成混混凝土初凝后开始进进行养护，砼砼面有模板覆覆盖时，采取取洒水养护，并并使模板保持持湿润，且混混凝土顶面加加盖无纺土工工布洒水养护护，但在开始始养生前，覆覆盖物不得接接触砼面。如如遇高温（30摄氏度以上上）、大风等等恶劣天气，浇浇筑完成后应应及时对砼表表面遮盖，防防止表面出现现裂纹；模板拆拆除后，宜采用在防撞墙墙顶面铺设三三层白色土工工布，上表面面铺设一根接接至蓄水桶的的周边均匀带带孔Φ20PVCC管，再采用塑料料薄膜对防撞撞墙整体包裹裹。直接在蓄蓄水桶加清水即可达达到养护效果果。②砼养护时间一般为为7天。③砼强度达到2.55Mpa前，不得使使其承受行人人、运输工具具、模板、支支架及脚手架架等荷载。〔2〕砼表面修饰混凝土浇注完成后后，对砼表面面做局部修整整，使混凝土土表面光洁。发发现表面有缺缺陷时，方案案报监理工程程师批准后再再进行修饰。五、质量保证措施5.1质量标准5.1.1基本要求求（1）所有的水泥砂石石水和外掺剂剂的质量和规规格必须符合合有关的规范范要求，按规规定的配合比比施工。（2）不得出现漏筋和和空洞现象。（3）防撞墙上的钢构构件应焊接牢牢固，焊缝应应满足设计和和有关规范要要求，并按设设计要求进行行防护。5.1.2实测项目目混凝土护栏实测项项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率权值1△护栏混凝土强度((MPa)在合格标准内查JTGF80//1—2004附录D32平面偏位（mm）4经纬仪、钢尺拉线线检查：每1100m检查查三处23△护栏断面尺寸((mm)高度10直尺、钢卷尺每1100m每侧检查3处2顶宽±5底宽±54垂直度（mm）4吊垂线：每1000m每侧检查3处15预埋件位置(mmm)5尺量：每件15.2质量管理措措施1.施工前组织技技术人员、管管理人员严格格审核图纸，发发现问题及时时与设计单位位取得联系，待待确认后再进进行施工。2.严格按设计图图纸、施工技技术规范和业业主的有关规规定办理。3.推行全面质量量管理，实行行项目分解及及目标管理。加加强对“QC”小组的领导导，对重大技技术问题组织织“QC”小组进行攻攻关，并强化化施工与科研研相结合，积积极推广新技技术、新工艺艺、新材料，为为创该项目全全优而奋斗。4.严格施工前的的技术交底制制，对作业人人员定期进行行质量教育和和考核，教育育作业队人员员应严格按设设计及规范要要求施工，确确保工程质量量。5.规范化管理，是是保证质量的的有效手段：：要坚持十二二项质量管理理制度，即设设计文件审核核制；开工报报告审批制；；测量双检复复核制；技术术交底制；隐隐蔽工程检查查签证制；工工程试验制；；材料进场质质检制；变更更设计报批制制；工程质量量评定制；质质量事故报告告制；验工计计价质量审核核制。6.加强质量经常常性的检查，建建立质量检查查程序。坚持持质量工作：：四大检查制制度：开工前前检查、施工工中检查、隐隐蔽工程检查查、定期质量量检查；质量“三检制”。7.在施工全过程程中，实行全全面质量管理理，严格贯彻彻执行施工质质量保证措施施，认真做好好施工原始记记录和质量评评定资料的签签认整理，归归档工作，完完善质量责任任追踪档案。8.贯彻质量样板板制、三检制制：自检、互互检、交接检检。坚持混凝凝土开盘申请请制。严格质质量检查制度度，各级质量量监察人员，要要经常深入现现场做好检查查工作。监测测检查工作，以以专职为主，群群专结合，确确保工程质量量符合“验标”规定。5.3质量创优规划1.严格按照质量方针针确保“内实外美”质量目标实实现。2.实行科学管理、精精心施工、加加快速度、降降低成本、消消灭通病、保保证质量标准准。3.各类原材料符合设设计要求，合合格率100%。4.各类检测资料齐全全，砼试件强强度合格率100%。5.分项工程（工序）检检查合格率100%，优良率90%以上，确保保单位工程优优良。6.杜绝重大质量事故故，消除隐患患，严格控制制各类事故的的发生。7.外观质量评级A级级率≥75%，杜绝出现C类产品；5.4外观质量控制5.4.1混凝土外观质质量控制工艺艺要点施工项目工艺要点模板模板加工刚度、强度满足要要求，面板平平整度≯1mm/2.0m，螺螺栓孔对位误误差≯2mm，需做做防锈处理，面面板正面不出出现焊缝（疤疤），平面尺尺寸、曲率、倒倒角准确，拉拉杆孔眼布置置规律、整齐齐。模板处理面板打磨出金属光光泽，清洁彻彻底，刷模板板漆无须抛光光处理，不刷刷模板漆则需需要做抛光处处理；模板漆漆涂刷均匀，厚厚薄适当，推推荐用量为15~20m2/kg，温度≮15℃，固化时间间约4小时，使用用时间≮24小时，扬尘及及雨天不得涂涂刷模板漆。模板安装面板错台≯2mmm，拼缝夹胶胶带略缩进面面板2mm，螺栓栓满上，拉杆杆紧固，内支支撑牢固，垂垂直度≯0.1%，且≯20mm，外拉索单边边均匀布置，且且无多余荷载载。模板拆除遵循先支后拆、先先小块后大块块原则，不得得生拉猛拽，严严禁猛烈敲击击，吊点不少少于两个且对对称，分类堆堆放，注意保保护面板，严严禁碰撞混凝凝土表面。钢筋钢筋加工尽量采用胎具保证证加工准确，分分类堆放、标标识，随加工工随用避免锈锈蚀。钢筋安装熟悉图纸清楚安装装顺序和难点点，受力钢筋筋间距偏差≯5mm，采用用与模板点接触专用保保护层垫块，密密度≮4个/m2，保护层厚厚度偏差≯3mm，骨架架安装稳固。混凝土砼拌制砂含泥量≯3%，碎碎石含泥量≯1%，各种原材材计量准确，坍坍落度均匀，搅搅拌时间≮90秒。砼浇筑砼倾落高度≯2..0m，送料料口下方堆积积高度≯1.0m，砼砼水平分层厚厚度≯30cm，浇浇注砼前应检检查模板、支支架、预埋件件，模板和模模板内再次清清洁，砼浇筑筑间歇时间不不超过150分钟。砼振捣插入式振动器移动动间距不超过过作用半径1.5倍，与模板板保持5~10cmm距离，插入入下层砼5~10cmm，单点振动动时间宜为20~30秒，快插满满拔，以表面面砼不下沉、不不冒气泡、平平坦、泛浆为为密实标志。砼养护表面暴露部分收浆浆初凝后尽快快覆盖洒水养养护，拆模养养护应及时，带带模养护时间间短的砼结构构不宜立即包包裹，保湿养养护时间一般般不少于7天，外露面面洒水保湿应应均匀。砼修饰拆模应及时对局部部缺陷如气泡泡相对集中处处、模板接缝缝处、砂沟等等进行抹灰、整整平修饰，不不得大面积抹灰。5.4.2混凝土外观质质量验收标准准序号项目质量标准检查方法A级B级1颜色颜色均匀一致，无无明显色差。局部有少量色差距砼面5m观察2表面质量基本无修饰表面有少量修补距砼面5m观察3气泡最大直径≤5mmm，深度≤5mm，面积≤6cm2/m2最大直径≤5mmm，深度≤5mm，面积≤8cm2/m2尺量4光洁度无漏浆、流淌及冲冲刷痕迹、无无油迹、污迹迹及锈斑，无无粉化物局部有流淌及冲刷刷痕迹或油斑斑、污迹及锈锈斑观察5拉杆孔眼排列整齐、孔洞封封堵密实，颜颜色同砼面基基