大十字环形钢结构人行天桥拆除方案

大十字环形钢结构人行天桥

拆除方案

2015年12月1大十字环形钢结构人行天桥

目录Content一、施工方案二、交通组织方案三、安全文明施工措施四、工程报价2目录Content一、施工方案二施工方案1施工方案1

1施工方案1.1——工程概况贵阳市云岩区大十字环形人行天桥位于中山西路、中山东路、中华南路、中华中路交叉转盘处，东侧为新百货大楼，西侧为锦江鲜花大厦，南侧为智诚百货大楼，北侧为大十字广场，本方案为拆除该已建人行天桥。该地段属于贵阳市主城区繁华地段，车流量、人流量较大,上下班高峰期该路段容易造成交通拥堵，在此施工环境复杂，难度较大，所以前期围场及施工组织必须认真对现场作深入分析，编制可行的施工方案。由于该工程位于城市主干道交汇处，地处市中心繁华地带，为了缩短工期及减少对市民的干扰，结合现场实际情况，跨道路段主梁拆除时采取主干道全封闭施工，安排在夜间23:00—7:00进行，其余段落采用半幅半封闭施工，对交通及市民生活影响不是很大。拆除的主要内容:环形主通道163.363m+8个梯道，上部结构钢架梁及附属构造栏杆、桥面铺装、商铺及顶棚；下部结构墩柱、悬挑梁等；其中钢架梁宽8m、高2.08m，梯道部分宽3.6m，天桥内环直径44m。41施工方案1.1——工程概况贵阳市云岩区大十字环形人

1施工方案1.2——工程环境本工程位于贵阳市市中心繁华地带，人流量大，是商业、交通密集区，安全风险高，环境保护和文明施工标准要求高。工程范围内管线复杂，重要管线较多，主要为电力管线、通讯光缆、有线光缆、供水管路和市政管道等，天桥拆除施工开始前需迁移。管线及市政设施拆迁是制约工期的的关键。施工时相邻建筑物较多，尤其是中华中路西侧和中山西路北侧天桥梯道距相邻建（构）筑物较近，且拆除附属结构时应做好安全防护，故施工安全风险高，安全隐患大。51施工方案1.2——工程环境本工程位于贵阳市市中心繁

1施工方案1.3——人行天桥拆除平面布置封闭道路施工围挡跨道路段主梁拆除采取主干道全封闭施工，安排在夜间23:00—7:00进行，其余段落采用半幅半封闭施工。61施工方案1.3——人行天桥拆除平面布置封闭道路施工

1施工方案1.4——施工总体部署先进行临时围挡，挖探沟查明地下管线。根据管线改移的难易程度，跨道路段拆除，在适当调整施工位置后不需等待管线改移先施工，尽早开辟主梁拆除工作面。其余梯道口先改移管线及市政设施，再施工，根据现场调查情况如左图所示安排，4处施工围挡内空地做为拆除构件的临时堆放场，确保城市安全文明施工要求，所有弃碴、构件等装车外运至指定弃料场。大十字广场梯道口布置图施工围挡71施工方案1.4——施工总体部署先进行临时围挡，挖探

1施工方案1.5——拆除原则由于该环形人行天桥位于中山西路、中山东路、中华南路、中华中路交叉转盘处，道路交通量极大，均为主城区重要交通主干道，且人行道上人流量也很大，因此拆除难度高，风险大，施工安全要求高。为确保拆除安全、快捷，特制定拆除方案。总体原则为：安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。81施工方案1.5——拆除原则由于该环形人行天桥位于中

1施工方案1.6——施工顺序第一阶段：施工准备→封堵梯道口→地面缺口围挡第二阶段：施工安全防护→拆除顶棚→拆除商铺、栏杆及桥面铺装等附属第三阶段：施工桥下支撑→拆除跨道路钢架梁→拆除人行道上钢架梁→拆除墩柱及桥下支撑→步行梯道下支架搭设→拆除步行梯道→场地清理。91施工方案1.6——施工顺序第一阶段：9

1施工方案1.7——施工指导性意见步序一：封堵梯道口及地面缺口围挡。封闭道路顶棚、商铺、桥面铺装及栏杆等附属钢架梁临时支撑步序二：施作安全防护、桥面附属拆除。步序三：桥下支撑施工。步序五：跨中山路段钢架梁拆除。步序四：跨中华路段钢架梁拆除。顶棚商铺隔板栏杆钢架梁铺装101施工方案1.7——施工指导性意见步序一：封堵梯道口

1施工方案1.7——施工指导性意见步序六：人行道上钢架梁拆除。步序十：步行梯道拆除。步序八：墩柱拆除。步序九：梯道下支架搭设。钢架梁临时支撑墩柱步序七：支撑拆除。步行梯道临时支架墩柱111施工方案1.7——施工指导性意见步序六：人行道上钢

1施工方案1.8——施工总体安排跨道路段钢架梁拆除前，应对天桥进行全封闭，施工主要时间段为：夜间23：00-早上7:00，其余段落实行全天候作业。先拆除天桥上部结构的顶棚、商铺、桥面铺装及附属构造栏杆等，再拆除跨道路段钢架梁，然后依次拆除人行道上的钢架梁及各步行梯道，最后拆除墩柱及场地清理。并分别在天桥各梯道口前头设置“天桥拆除，禁止行人通行”的警示牌。在所有的梯道口进行封堵，做好安全防护措施后再进行拆除，为防止在拆除顶棚、商铺、栏杆及破除桥面时，小构件落入主干道及人行道影响行车、行人安全，在既有桥墩柱前搭设双排脚手架，并在两脚手架上挂密目网。121施工方案1.8——施工总体安排跨道路段钢架梁拆除前

1施工方案1.9——施工工艺、方法1.9.1钢结构玻璃棚的拆除1）玻璃棚拆除顺序：剔除玻璃周边的耐侯胶→拆除上下口盖板→采用吸盘吸住玻璃板块→拆除上下口各类连接角铁→利用葫芦将玻璃吊走→归类堆放；钢结构桁架拆除顺序：梁檩条系杆→梁檩条→梁隅撑→梁管撑→梁→钢柱檩条系杆→钢柱柱脚板切割→钢柱檩条→钢柱钢架隅撑→钢柱钢架→钢柱柱脚板拆除→拆除钢构件排放整齐→施工现场清理。2）钢结构玻璃棚施工a.在进行顶棚拆除前，先检查活动脚手架是否搭设完整，钢脚板是否铺好。b.应准备好相应的拆卸工具，如扳手、美工刀、玻璃吸盘等，以及拆卸工程所需的高空作业劳保用品。c.为了保证顶棚玻璃板块的顺利拆卸，必须在顶棚内侧搭设简易操作平台，以方便玻璃板块的落地。d.首先先清除玻璃与封条之间的耐侯胶，然后取下封压条，才采用美工刀隔断各个玻璃板块之间的耐侯胶。e.拆除顶棚玻璃：顶棚玻璃应从上至下拆除，采用玻璃吸盘，内外合力将玻璃板块卸下。在拆除过程中，当131施工方案1.9——施工工艺、方法1.9.1钢结构玻

1施工方案1.9——施工工艺、方法顶棚玻璃整幅高度或宽度方向尺寸较大时，特别要注意拆除过程中的安全，适时进行调整。f.拆除钢结构桁架：一个板块的玻璃拆除后，统一拆除其后的钢结构桁架，并堆放至指定地点。g.高强螺栓拆卸前应先滴上柴油，然后用力矩扳手拆卸，如锈蚀严重需用气焊切割并保证不能伤害到母材。1.9.2商铺隔板、护栏及桥面铺装等附属的拆除人工拆除人行桥上的商铺隔板、护栏等附属，采用风镐破碎拆除桥面铺装，同时拆除桥上的标志牌以及管线设施，对人行天桥进行切割放线；并对拆除的所有构件及时进行清理，统一堆放，装运至指定弃料场。141施工方案1.9——施工工艺、方法顶棚玻璃整幅高度或

1施工方案1.9——施工工艺、方法1.9.3钢架梁的拆除本工程支撑防护搭建至为重要，为避免影响正常的行车安全，人行桥的主桥各悬挑梁下设置一根直径609mm，壁厚16mm钢管支撑。为确保支撑的稳定性，钢支撑底部及顶部安装480x600钢围檩。因为现场交通流量大，跨道路段钢架梁拆除安排在夜间23:00—7:00进行，并封闭天桥范围中华路、中山路的交通和行人，同时做好加固防护及安全措施。拆除时，从钢架梁中间桥墩支撑中心进行切割，切割梁体时采用边切边吊的方法，边切边吊就是切割时并不马上把钢架梁切断，而是在切的同时，采用120吨级吊车在路上对钢架梁进行辅助吊装，吊车将钢架梁吊紧后将剩余一半切断，目的是为确保切割后起吊的安全性及钢架梁受力体系转换后的稳定性，同时也可以节省一部分的吊装台班，并防止因吊车施工的碰撞与梁体倾覆而出现事故。本桥的构造较为简单，但跨度和自重较大，将整个钢架梁切割分成八块进行拆除，先拆除跨道路段四块钢架梁，拆除跨道路段前须在主桥各悬挑梁下架设一根钢支撑，再依次拆除其余段落。顶部钢围檩与桥面底部进行可靠连接，并做好相应围护，以防过往车辆撞击倒塌，同时防止因中间墩柱偏压受力过大而发生坍塌。151施工方案1.9——施工工艺、方法1.9.3钢架梁的

1施工方案1.9——施工工艺、方法封闭道路悬挑梁下支撑支撑围护161施工方案1.9——施工工艺、方法封闭道路悬挑梁下支

1施工方案1.9——施工工艺、方法吊点位置的设置：每段钢架梁设置四个吊点，分别设置在钢架结构的四个角处，并焊接吊钩。切割方法为：每个断面放一条切割线，切割线贯穿整个钢架梁，以方便施工人员进行底部的切割。切割完毕，采用2台120T起重机将切割好的钢架梁两端吊起，装平板车外运。1.9.4步行梯道的拆除由于施工中道路需正常通行，四周须保护的设施密集，施工场地狭窄，施工安全要求程度高。实施安全防护的前提下，人工用风镐、大锤拆除进行施工，随拆随清。结合类似工程步行梯道拆除经验，为施工方便以及最少程度的影响周围环境，采取先上后下逐步拆除的方法。拆除前，搭设安全防护架，把予拆除楼梯封闭起来，首先断开梯道与钢架梁之间的连接部分，再把楼梯踏步拆除掉，然后从上表面到下表面拆除斜梁。当把混凝土都拆除完时，再切割钢筋，对大块混凝土用吊车配合吊起，轻轻放在地上进行分割，装车运出场地。拆除完成后，拆除相应防护架，以此类推，逐一拆除各步行梯道。1.9.5墩柱的拆除拆除墩柱时采用25T吊车揽抱墩柱顶，在墩柱下方距地面下0.2m处墩柱用风镐凿除砼，露出钢筋，然后用氧气焊切断钢筋，施工前必须对墩柱四周进行全封闭。使用切割锯切开混凝土，期间吊车需一直吊墩柱，防止墩柱倾倒，切开混凝土后装车运离现场。1.9.6恢复车行道、人行道依次进行破除、清运完成后恢复车行道、人行道。171施工方案1.9——施工工艺、方法吊点位置的设置：每

1施工方案1.10——钢架梁拆除及墩柱监控具体要求1）先采用千斤顶对梁端部进行试顶，使梁端头与墩及相邻梁段松动，试顶时不得过猛，如发现有绞结无法顶起情况时应停止，待确定情况再施工。2）用两台120T吊机进行两端先行试吊，试吊高度控制在10～20cm范围内，不可过高过猛，试吊过程应平稳，垂直，避免吊梁撞到临近钢架梁。3）试吊时应对所有墩进行观测，采用在所有墩靠中山西路东侧、北侧（距离5cm左右）分别吊线锤观测记录，观测试吊过程墩身垂直方向，同高度，垂直间距是否有变化，如有傾斜变化应立即把该段钢架梁放下，待进一步研究方案后才可施工；如墩身无傾斜变化，则方可进行吊梁作业。181施工方案1.10——钢架梁拆除及墩柱监控具体要求1工期计划及资源配置大十字环形人行天桥主体结构拆除工期计划安排在7天内完成。主体结构拆除前完成场地内施工所需准备工作，顶棚、商铺及桥面铺装等附属拆除。

1施工方案1.11——工期计划19工期计划及资源配置大十字环形人行天桥主体结构拆除工期计划安排

1施工方案1.12——资源配备1）现场施工组织机构人员如下：现场施工组织机构人员安排序号职

务职责备注1项目经理现场总负责

2项目总工现场技术总负责

3现场施工负责人现场指挥、调度

4安质部长现场安全、质检负责人

5工程部长现场方案指导及实施

6物机部长现场物资供应负责人

7现场技术主管现场技术负责

201施工方案1.12——资源配备1）现场施工组织机构人2）施工主要机具设备及作业人员准备足够的劳动力，连续施工、采取三班制作业，节假日不休息。序号机具设备名称/作业人员单位数量备注1120T吊车台2

225T吊车台2

350T平板拖车台2

425T自卸汽车台4

5氧－乙炔切割设备套4

6气割机台8

7空压机台2

8电焊机台6

9倒链套12

10活动脚手架套6

11施工人员人120

1施工方案1.12——资源配备212）施工主要机具设备及作业人员序号机具设备名称/作业人员单位1）由于该桥是以前修建的，需对着竣工图，组织人员在现场对该桥进行实测，并咨询相关设计人员，了解该桥的基本概况及各部分构件的工程量，掌握桥梁的结构及受力特点，根据结构自重等要求，合理配置吊装设备。2）根据施工平面布置图，围挡内、天桥上市政公用设施需改迁，具体内容如下：两侧围挡内绿化、树木、栏杆，通讯等弱电箱，监控、路灯等照明设备，标志、标牌、交通信号设施等需改迁，并联系交管部门重新布置十字路口的交通设施。3）施工车辆进出大门，需暂时拆除该处护栏，安装门禁。依据市建筑档案馆管网资料、各管线单位交底资料、我部现场勘查情况，经汇总、分析后，建议施工影响范围内管线改迁方案，具体实施还需进一步探测，方能确定。4）协调好与地下管线及周边建（构）筑物的业主的关系，争取得到支持与帮助，从而尽早解决管线拆迁等工作，争取时间，尽快投入全面施工；加强与交通管理部门的日常工作联系，保证运碴和运料的顺利进行。同时搞好文明施工，求得市民的理解、支持，为施工创造一个良好、宽松的施工环境，确保施工生产的顺利进行。

1施工方案1.13——问题及建议221）由于该桥是以前修建的，需对着竣工图，组织人员在现场对该桥

2交通组织根据现场实际调查了解，各梯道口施工采取半幅封闭一个车道作为作业场地，以确保拆除天桥施工安全。为达到贵阳市市政安全文明施工要求，保持工程安全文明施工形象，把因施工对城市居民生活和城市交通的影响减小到最低限度。工程实施前，主动与交通部门联系，介绍、汇报本工程概况、施工方案、总平面布置图及天桥拆除的运输量和运输计划，请交通部门给予支持和指导，改进、完善交通运输方案，指导实施细则。建议在天桥拆除前，规划好行人过街斑马线，方便居民出行。工地出入口位置经交管部门审批同意后确定，主要出入口设置交通指令标志和示警灯，确保车辆和行人的安全。并设立专职的“交通纠察岗”负责指挥车辆进出工地，维持交通秩序。拆除的构件运输遵守地方相关规定，所有构件外运尽量安排在晚间23：00至凌晨7：00进行。232交通组织根据现场实际调查了解，各梯道口施工采取半幅

2交通组织恢复斑马线为保证中山路与中华路的正常通车，拆除天桥实施过程时应按如下步骤实施组织施工：第一步：迁改天桥范围内市政设施，重新布置交通信号、标志、标牌等，恢复斑马线。242交通组织恢复斑马线为保证中山路与中华路的正常通车，

2交通组织施工围挡第二步：完成天桥梯道段施工围挡，搭设防坠密目网，拆除顶棚、商铺、栏杆及桥面铺装等附属。252交通组织施工围挡第二步：完成天桥梯道段施工围挡，搭

2交通组织支撑围护第三步：完成支撑围护及悬挑梁下支撑（需占用转弯车道），封闭道路（23：00-7：00时段），拆除跨道路段钢架梁后重新恢复道路交通。封闭道路桥下支撑262交通组织支撑围护第三步：完成支撑围护及悬挑梁下支撑

2交通组织第四步：搭设梯道段支架，拆除梯道段钢架梁，解除悬挑梁下支撑及支撑围护，重新恢复转弯车道交通。272交通组织第四步：搭设梯道段支架，拆除梯道段钢架梁，

2交通组织第五步：拆除各步行梯道及墩柱，清理施工场地，大十字环形人行天桥拆除完成。282交通组织第五步：拆除各步行梯道及墩柱，清理施工场地

3安全文明施工措施3.1——组织协调1）在施工方案得到批准后，我公司将根据批准的方案和所采用的机械设备情况，到有关部门办理相关的手续，使拆桥施工手续齐备，程序合法。2）与地方政府的协调：搞好群众关系，确保附近居民出行方便、安全，确保拆桥安全、顺利。293安全文明施工措施3.1——组织协调1）在施工方案得

3安全文明施工措施3.2——天桥拆除施工安全保证措施1）由于施工作业面位于市中心，应遵守人行天桥拆除施工的有关规定，设立专职安全防护员，确保城市道路的行车安全。2）施工前必须对参加施工的所有人员进行安全教育，施工人员必须严格遵守作业纪律，执行两纪一化，服从现场施工负责人的统一指挥。3）根据现场情况，拆除施工时应由专人统一指挥，机械作业人员应服从指挥人员指挥，不得擅自作业。4）为确保拆除施工过程中，天桥的整体稳定，拆除须严格按顺序进行，拆完上部钢架梁和步行梯道后在再拆下部墩柱。5）拆除所有钢架梁过程中，须对所有墩柱进行竖向垂直观测，确定墩柱是否会产生偏压变形。若发现墩柱有变化及时上报项目部人员，并及时采取相应措施。6）为能够全面准确地掌握现场的施工情况，对施工现场配备的通信工具:每个施工人员均配备有手机，方便项目部与现场施工人员的联系。7）严禁作业人员酒后上岗；吊装作业，施工人员做好自身防护工作，戴好安全帽，起重机臂下严禁站人，高空作业严禁向下抛物；吊装区域四周设置围栏，设置警示标志，无关人员不得进入施工区域。8）钢架梁在吊装拆卸前都要进行试吊，轻起，严格检查钢丝绳的磨损情况，卡环紧固情况，抬吊时两台吊机协调一致，不能过快，要平稳进行，指挥人员要明确有关信号设备品。9）在钢架梁起吊时，速度要均匀，构件要平稳。钢架梁下放时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。303安全文明施工措施3.2——天桥拆除施工安全保证措施

3安全文明施工措施3.3——环境保护及安全保证措施1）拆除施工要有专人指挥协调，并设专职安全员负责安全施工监督、检查。2）拆除作业前要联系当地政府，并在醒目位置处设置警示标志和引导标志，在各梯道口端头10m位置以外设置防撞设施，在天桥两侧及桥下设置防坠落装置。3）拆除作业主要在夜间施工，做好夜间施工措施，减小施工噪音影响周围居民生活。4）所有构件均做到随拆随运，并在破解处理后弃运到指定地点。5）机械作业要有专人指挥。6）所有拆除作业人员均要戴安全帽，挂安全带，穿反光安全服。313安全文明施工措施3.3——环境保护及安全保证措施1

3安全文明施工措施3.4——文明施工措施1）管理目标坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。2）主要技术组织措施（1）施工总平面管理合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。临时设施的布置，避免二次搭建，做到“三通一平”，电线不漏电，管线不侵限。（2）施工组织有项目概况标牌，并注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、工期要求等；人机料物合理组合；有详细的施工方案，做好技术、安全交底；做到工完场清。（3）施工操作工地有施工负责人，技术人员现场指导；各工班负责人必须现场搞好交接；严格按技术交底、施工方案施工。323安全文明施工措施3.4——文明施工措施1）管理目标

3安全文明施工措施3.4——文明施工措施（4）安全危险处所设置醒目标志、围栏；施工不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并佩带袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。（5）现场材料存料场的库房要规划布置合理，场地平整，有防污染、防潮湿措施；东侧新百货大楼、南侧智诚百货大楼、北侧大十字广场施工围挡内为拆除构件的主要堆放场；材料堆放整齐。（6）机械设备停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无跑、冒、滴、漏现象；机械设备有专人管理、操作。（7）宣传教育施工现场有适当的宣传语牌，有宣传教育记录。（8）处理好与地方的关系在施工过程中，搞好路地共建，处理好与当地政府和群众的关系，严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产，并为当地提供力所能及的服务。333安全文明施工措施3.4——文明施工措施（4）安全34工程报价

4工程报价贵阳市云岩区大十字环形人行天桥拆除工程报价表序号项目单位报价(元)备注1拆除梁上建筑项520000

2拆除主梁项680000

3拆除盖梁及墩柱项220000

4拆除楼梯项280000

5施工围挡项330000

6拆除垃圾运弃项130000

7交通疏解项100000

8管线改迁协调费项300000

9安全文明施工费元38400

10临时占地租用费元300000

11管理费元289840

12利润元318824

13税金元122046

14总价元3629110

344工程报价4工程报价贵阳市云岩区大十字环形人行天桥拆谢谢！Thanks!35谢谢！35大十字环形钢结构人行天桥

拆除方案

2015年12月36大十字环形钢结构人行天桥

目录Content一、施工方案二、交通组织方案三、安全文明施工措施四、工程报价37目录Content一、施工方案二施工方案1施工方案1

1施工方案1.1——工程概况贵阳市云岩区大十字环形人行天桥位于中山西路、中山东路、中华南路、中华中路交叉转盘处，东侧为新百货大楼，西侧为锦江鲜花大厦，南侧为智诚百货大楼，北侧为大十字广场，本方案为拆除该已建人行天桥。该地段属于贵阳市主城区繁华地段，车流量、人流量较大,上下班高峰期该路段容易造成交通拥堵，在此施工环境复杂，难度较大，所以前期围场及施工组织必须认真对现场作深入分析，编制可行的施工方案。由于该工程位于城市主干道交汇处，地处市中心繁华地带，为了缩短工期及减少对市民的干扰，结合现场实际情况，跨道路段主梁拆除时采取主干道全封闭施工，安排在夜间23:00—7:00进行，其余段落采用半幅半封闭施工，对交通及市民生活影响不是很大。拆除的主要内容:环形主通道163.363m+8个梯道，上部结构钢架梁及附属构造栏杆、桥面铺装、商铺及顶棚；下部结构墩柱、悬挑梁等；其中钢架梁宽8m、高2.08m，梯道部分宽3.6m，天桥内环直径44m。391施工方案1.1——工程概况贵阳市云岩区大十字环形人

1施工方案1.2——工程环境本工程位于贵阳市市中心繁华地带，人流量大，是商业、交通密集区，安全风险高，环境保护和文明施工标准要求高。工程范围内管线复杂，重要管线较多，主要为电力管线、通讯光缆、有线光缆、供水管路和市政管道等，天桥拆除施工开始前需迁移。管线及市政设施拆迁是制约工期的的关键。施工时相邻建筑物较多，尤其是中华中路西侧和中山西路北侧天桥梯道距相邻建（构）筑物较近，且拆除附属结构时应做好安全防护，故施工安全风险高，安全隐患大。401施工方案1.2——工程环境本工程位于贵阳市市中心繁

1施工方案1.3——人行天桥拆除平面布置封闭道路施工围挡跨道路段主梁拆除采取主干道全封闭施工，安排在夜间23:00—7:00进行，其余段落采用半幅半封闭施工。411施工方案1.3——人行天桥拆除平面布置封闭道路施工

1施工方案1.4——施工总体部署先进行临时围挡，挖探沟查明地下管线。根据管线改移的难易程度，跨道路段拆除，在适当调整施工位置后不需等待管线改移先施工，尽早开辟主梁拆除工作面。其余梯道口先改移管线及市政设施，再施工，根据现场调查情况如左图所示安排，4处施工围挡内空地做为拆除构件的临时堆放场，确保城市安全文明施工要求，所有弃碴、构件等装车外运至指定弃料场。大十字广场梯道口布置图施工围挡421施工方案1.4——施工总体部署先进行临时围挡，挖探

1施工方案1.5——拆除原则由于该环形人行天桥位于中山西路、中山东路、中华南路、中华中路交叉转盘处，道路交通量极大，均为主城区重要交通主干道，且人行道上人流量也很大，因此拆除难度高，风险大，施工安全要求高。为确保拆除安全、快捷，特制定拆除方案。总体原则为：安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。431施工方案1.5——拆除原则由于该环形人行天桥位于中

1施工方案1.6——施工顺序第一阶段：施工准备→封堵梯道口→地面缺口围挡第二阶段：施工安全防护→拆除顶棚→拆除商铺、栏杆及桥面铺装等附属第三阶段：施工桥下支撑→拆除跨道路钢架梁→拆除人行道上钢架梁→拆除墩柱及桥下支撑→步行梯道下支架搭设→拆除步行梯道→场地清理。441施工方案1.6——施工顺序第一阶段：9

1施工方案1.7——施工指导性意见步序一：封堵梯道口及地面缺口围挡。封闭道路顶棚、商铺、桥面铺装及栏杆等附属钢架梁临时支撑步序二：施作安全防护、桥面附属拆除。步序三：桥下支撑施工。步序五：跨中山路段钢架梁拆除。步序四：跨中华路段钢架梁拆除。顶棚商铺隔板栏杆钢架梁铺装451施工方案1.7——施工指导性意见步序一：封堵梯道口

1施工方案1.7——施工指导性意见步序六：人行道上钢架梁拆除。步序十：步行梯道拆除。步序八：墩柱拆除。步序九：梯道下支架搭设。钢架梁临时支撑墩柱步序七：支撑拆除。步行梯道临时支架墩柱461施工方案1.7——施工指导性意见步序六：人行道上钢

1施工方案1.8——施工总体安排跨道路段钢架梁拆除前，应对天桥进行全封闭，施工主要时间段为：夜间23：00-早上7:00，其余段落实行全天候作业。先拆除天桥上部结构的顶棚、商铺、桥面铺装及附属构造栏杆等，再拆除跨道路段钢架梁，然后依次拆除人行道上的钢架梁及各步行梯道，最后拆除墩柱及场地清理。并分别在天桥各梯道口前头设置“天桥拆除，禁止行人通行”的警示牌。在所有的梯道口进行封堵，做好安全防护措施后再进行拆除，为防止在拆除顶棚、商铺、栏杆及破除桥面时，小构件落入主干道及人行道影响行车、行人安全，在既有桥墩柱前搭设双排脚手架，并在两脚手架上挂密目网。471施工方案1.8——施工总体安排跨道路段钢架梁拆除前

1施工方案1.9——施工工艺、方法1.9.1钢结构玻璃棚的拆除1）玻璃棚拆除顺序：剔除玻璃周边的耐侯胶→拆除上下口盖板→采用吸盘吸住玻璃板块→拆除上下口各类连接角铁→利用葫芦将玻璃吊走→归类堆放；钢结构桁架拆除顺序：梁檩条系杆→梁檩条→梁隅撑→梁管撑→梁→钢柱檩条系杆→钢柱柱脚板切割→钢柱檩条→钢柱钢架隅撑→钢柱钢架→钢柱柱脚板拆除→拆除钢构件排放整齐→施工现场清理。2）钢结构玻璃棚施工a.在进行顶棚拆除前，先检查活动脚手架是否搭设完整，钢脚板是否铺好。b.应准备好相应的拆卸工具，如扳手、美工刀、玻璃吸盘等，以及拆卸工程所需的高空作业劳保用品。c.为了保证顶棚玻璃板块的顺利拆卸，必须在顶棚内侧搭设简易操作平台，以方便玻璃板块的落地。d.首先先清除玻璃与封条之间的耐侯胶，然后取下封压条，才采用美工刀隔断各个玻璃板块之间的耐侯胶。e.拆除顶棚玻璃：顶棚玻璃应从上至下拆除，采用玻璃吸盘，内外合力将玻璃板块卸下。在拆除过程中，当481施工方案1.9——施工工艺、方法1.9.1钢结构玻

1施工方案1.9——施工工艺、方法顶棚玻璃整幅高度或宽度方向尺寸较大时，特别要注意拆除过程中的安全，适时进行调整。f.拆除钢结构桁架：一个板块的玻璃拆除后，统一拆除其后的钢结构桁架，并堆放至指定地点。g.高强螺栓拆卸前应先滴上柴油，然后用力矩扳手拆卸，如锈蚀严重需用气焊切割并保证不能伤害到母材。1.9.2商铺隔板、护栏及桥面铺装等附属的拆除人工拆除人行桥上的商铺隔板、护栏等附属，采用风镐破碎拆除桥面铺装，同时拆除桥上的标志牌以及管线设施，对人行天桥进行切割放线；并对拆除的所有构件及时进行清理，统一堆放，装运至指定弃料场。491施工方案1.9——施工工艺、方法顶棚玻璃整幅高度或

1施工方案1.9——施工工艺、方法1.9.3钢架梁的拆除本工程支撑防护搭建至为重要，为避免影响正常的行车安全，人行桥的主桥各悬挑梁下设置一根直径609mm，壁厚16mm钢管支撑。为确保支撑的稳定性，钢支撑底部及顶部安装480x600钢围檩。因为现场交通流量大，跨道路段钢架梁拆除安排在夜间23:00—7:00进行，并封闭天桥范围中华路、中山路的交通和行人，同时做好加固防护及安全措施。拆除时，从钢架梁中间桥墩支撑中心进行切割，切割梁体时采用边切边吊的方法，边切边吊就是切割时并不马上把钢架梁切断，而是在切的同时，采用120吨级吊车在路上对钢架梁进行辅助吊装，吊车将钢架梁吊紧后将剩余一半切断，目的是为确保切割后起吊的安全性及钢架梁受力体系转换后的稳定性，同时也可以节省一部分的吊装台班，并防止因吊车施工的碰撞与梁体倾覆而出现事故。本桥的构造较为简单，但跨度和自重较大，将整个钢架梁切割分成八块进行拆除，先拆除跨道路段四块钢架梁，拆除跨道路段前须在主桥各悬挑梁下架设一根钢支撑，再依次拆除其余段落。顶部钢围檩与桥面底部进行可靠连接，并做好相应围护，以防过往车辆撞击倒塌，同时防止因中间墩柱偏压受力过大而发生坍塌。501施工方案1.9——施工工艺、方法1.9.3钢架梁的

1施工方案1.9——施工工艺、方法封闭道路悬挑梁下支撑支撑围护511施工方案1.9——施工工艺、方法封闭道路悬挑梁下支

1施工方案1.9——施工工艺、方法吊点位置的设置：每段钢架梁设置四个吊点，分别设置在钢架结构的四个角处，并焊接吊钩。切割方法为：每个断面放一条切割线，切割线贯穿整个钢架梁，以方便施工人员进行底部的切割。切割完毕，采用2台120T起重机将切割好的钢架梁两端吊起，装平板车外运。1.9.4步行梯道的拆除由于施工中道路需正常通行，四周须保护的设施密集，施工场地狭窄，施工安全要求程度高。实施安全防护的前提下，人工用风镐、大锤拆除进行施工，随拆随清。结合类似工程步行梯道拆除经验，为施工方便以及最少程度的影响周围环境，采取先上后下逐步拆除的方法。拆除前，搭设安全防护架，把予拆除楼梯封闭起来，首先断开梯道与钢架梁之间的连接部分，再把楼梯踏步拆除掉，然后从上表面到下表面拆除斜梁。当把混凝土都拆除完时，再切割钢筋，对大块混凝土用吊车配合吊起，轻轻放在地上进行分割，装车运出场地。拆除完成后，拆除相应防护架，以此类推，逐一拆除各步行梯道。1.9.5墩柱的拆除拆除墩柱时采用25T吊车揽抱墩柱顶，在墩柱下方距地面下0.2m处墩柱用风镐凿除砼，露出钢筋，然后用氧气焊切断钢筋，施工前必须对墩柱四周进行全封闭。使用切割锯切开混凝土，期间吊车需一直吊墩柱，防止墩柱倾倒，切开混凝土后装车运离现场。1.9.6恢复车行道、人行道依次进行破除、清运完成后恢复车行道、人行道。521施工方案1.9——施工工艺、方法吊点位置的设置：每

1施工方案1.10——钢架梁拆除及墩柱监控具体要求1）先采用千斤顶对梁端部进行试顶，使梁端头与墩及相邻梁段松动，试顶时不得过猛，如发现有绞结无法顶起情况时应停止，待确定情况再施工。2）用两台120T吊机进行两端先行试吊，试吊高度控制在10～20cm范围内，不可过高过猛，试吊过程应平稳，垂直，避免吊梁撞到临近钢架梁。3）试吊时应对所有墩进行观测，采用在所有墩靠中山西路东侧、北侧（距离5cm左右）分别吊线锤观测记录，观测试吊过程墩身垂直方向，同高度，垂直间距是否有变化，如有傾斜变化应立即把该段钢架梁放下，待进一步研究方案后才可施工；如墩身无傾斜变化，则方可进行吊梁作业。531施工方案1.10——钢架梁拆除及墩柱监控具体要求1工期计划及资源配置大十字环形人行天桥主体结构拆除工期计划安排在7天内完成。主体结构拆除前完成场地内施工所需准备工作，顶棚、商铺及桥面铺装等附属拆除。

1施工方案1.11——工期计划54工期计划及资源配置大十字环形人行天桥主体结构拆除工期计划安排

1施工方案1.12——资源配备1）现场施工组织机构人员如下：现场施工组织机构人员安排序号职

务职责备注1项目经理现场总负责

2项目总工现场技术总负责

3现场施工负责人现场指挥、调度

4安质部长现场安全、质检负责人

5工程部长现场方案指导及实施

6物机部长现场物资供应负责人

7现场技术主管现场技术负责

551施工方案1.12——资源配备1）现场施工组织机构人2）施工主要机具设备及作业人员准备足够的劳动力，连续施工、采取三班制作业，节假日不休息。序号机具设备名称/作业人员单位数量备注1120T吊车台2

225T吊车台2

350T平板拖车台2

425T自卸汽车台4

5氧－乙炔切割设备套4

6气割机台8

7空压机台2

8电焊机台6

9倒链套12

10活动脚手架套6

11施工人员人120

1施工方案1.12——资源配备562）施工主要机具设备及作业人员序号机具设备名称/作业人员单位1）由于该桥是以前修建的，需对着竣工图，组织人员在现场对该桥进行实测，并咨询相关设计人员，了解该桥的基本概况及各部分构件的工程量，掌握桥梁的结构及受力特点，根据结构自重等要求，合理配置吊装设备。2）根据施工平面布置图，围挡内、天桥上市政公用设施需改迁，具体内容如下：两侧围挡内绿化、树木、栏杆，通讯等弱电箱，监控、路灯等照明设备，标志、标牌、交通信号设施等需改迁，并联系交管部门重新布置十字路口的交通设施。3）施工车辆进出大门，需暂时拆除该处护栏，安装门禁。依据市建筑档案馆管网资料、各管线单位交底资料、我部现场勘查情况，经汇总、分析后，建议施工影响范围内管线改迁方案，具体实施还需进一步探测，方能确定。4）协调好与地下管线及周边建（构）筑物的业主的关系，争取得到支持与帮助，从而尽早解决管线拆迁等工作，争取时间，尽快投入全面施工；加强与交通管理部门的日常工作联系，保证运碴和运料的顺利进行。同时搞好文明施工，求得市民的理解、支持，为施工创造一个良好、宽松的施工环境，确保施工生产的顺利进行。

1施工方案1.13——问题及建议571）由于该桥是以前修建的，需对着竣工图，组织人员在现场对该桥

2交通组织根据现场实际调查了解，各梯道口施工采取半幅封闭一个车道作为作业场地，以确保拆除天桥施工安全。为达到贵阳市市政安全文明施工要求，保持工程安全文明施工形象，把因施工对城市居民生活和城市交通的影响减小到最低限度。工程实施前，主动与交通部门联系，介绍、汇报本工程概况、施工方案、总平面布置图及天桥拆除的运输量和运输计划，请交通部门给予支持和指导，改进、完善交通运输方案，指导实施细则。建议在天桥拆除前，规划好行人过街斑马线，方便居民出行。工地出入口位置经交管部门审批同意后确定，主要出入口设置交通指令标志和示警灯，确保车辆和行人的安全。并设立专职的“交通纠察岗”负责指挥车辆进出工地，维持交通秩序。拆除的构件运输遵守地方相关规定，所有构件外运尽量安排在晚间23：00至凌晨7：00进行。582交通组织根据现场实际调查了解，各梯道口施工采取半幅

2交通组织恢复斑马线为保证中山路与中华路的正常通车，拆除天桥实施过程时应按如下步骤实施组织施工：第一步：迁改天桥范围内市政设施，重新布置交通信号、标志、标牌等，恢复斑马线。592交通组织恢复斑马线为保证中山路与中华路的正常通车，

2交通组织施工围挡第二步：完成天桥梯道段施工围挡，搭设防坠密目网，拆除顶棚、商铺、栏杆及桥面铺装等附属。602交通组织施工围挡第二步：完成天桥梯道段施工围挡，搭

2交通组织支撑围护第三步：完成支撑围护及悬挑梁下支撑（需占用转弯车道），封闭道路（23：00-7：00时段），拆除跨道路段钢架梁后重新恢复道路交通。封闭道路桥下支撑612交通组织支撑围护第三步：完成支撑围护及悬挑梁下支撑

2交通组织第四步：搭设梯道段支架，拆除梯道段钢架梁，解除悬挑梁下支撑及支撑围护，重新恢复转弯车道交通。622交通组织第四步：搭设梯道段支架，拆除梯道段钢架梁，

2交通组织第五步：拆除各步行梯道及墩柱，清理施工场地，大十字环形人行天桥拆除完成。632交通组织第五步：拆除各步行梯道及墩柱，清理施工场地

3安全文明施工措施3.1——组织协调1）在施工方案得到批准后，我公司将根据批准的方案和所采用的机械设备情况，到有关部门办理相关的手续，使拆桥施工手续齐备，程序合法。2）与地方政府的协调：搞好群众关系，确保附近居民出行方便、安全，确保拆桥安全、顺利。643安全文明施工措施3.1——组织协调1）在施工方案得

3安全文明施工措施3.2——天桥拆除施工安全保证措施1）由于施工作业面位于市中心，应遵守人行天桥拆除施工的有关规定，设立专职安全防护员，确保城市道路的行车安全。2）施工前必须对参加施工的所有人员进行安全教育，施工人员必须严格遵守作业纪律，执行两纪一化，服从现场施工负责人的统一指挥。3）根据现场情况，拆除施工时应由专人统一指挥，机械作业人员应服从指挥人员指挥，不得擅自作业。4）为确保拆除施工过程中，天桥的整体稳定，拆除须严格按顺序进行，拆完上部钢架梁和步行梯道后在再拆下部墩柱。5）拆除所有钢架梁过程中，须对所有