电熄火控制器使用诀窍课件

电熄火控制器使用说明以及常见故障及解决方法1/4/20231电熄火控制器使用说明以及常见故障及解决方法1电熄火控制器的性能

保养和故障维修介绍以下几个方面:1.用途2.特点3.工作原理4.技术参数5.结构图6.产品标识7.安装\使用注意事项8.适用车型9.电路接法图10.故障分析及维修

1/4/20232电熄火控制器的性能

（一）、用途用于柴油发动机停车熄火。

1/4/20233（一）、用途12/20/20223（二）、特点所有断油电磁阀均采用双线圈绕法，有常开式、常闭式两种，以较小的体积产生足够大的拉力；外置开关控制断油电磁阀，易操作，安全可靠；维持线圈的设计保证在恶劣的温度、振动环境下能承受持续负载；线圈完全装于外壳内，经电子硅胶封装，保证电磁阀在极端恶劣的振动、温度、尘埃和湿气条件下经久耐用、性能可靠。1/4/20234（二）、特点12/20/20224（二）、特点钢制外壳采用防腐镀层；镀铬铁芯工作平稳、可靠、经久耐用；经冷挤压而成的铜导套寿命更长；采用外置式电子保护装置，延长使用寿命。1/4/20235（二）、特点12/20/20225（三）、工作原理熄火控制器是由两个线圈组成：吸拉线圈和维持线圈。启动发动机时，钥匙开关达到“启动”档，吸拉线圈和维持线圈同时通电，吸入铁芯，拉钩拉动断油手柄到供油位置，同时启动马达启动发动机。启动完成后，钥匙开头从“启动”档换到“运转”档，吸拉线圈断电，维持线圈仍通电，铁芯仍在吸合位置，从而保持发动机正常运行。当需断油时，只要切断电路即将钥匙开关转到“停止”档，电熄火控制器里面的铁芯在回位弹簧的作用下自动关闭油路，将发动机熄火。1/4/20236（三）、工作原理熄火控制器是由两个线圈组成：吸拉线圈和维持线（四）、技术参数型号3977620（东风康明斯图号）37V84A-5601037V78-56010额定电压24VD.C24VD.C24VD.C吸合电流≤40A≤25≤25维持电流≤0.7A≤0.5A≤0.5A吸合电压≤18V≤15V≤15V释放电压≤8V≤8V≤8V额定吸拉力≥80N≥60N≥80N额定维持力≥170N≥160N≥160N阀芯行程≥25mm≥25mm≥25mm耐久性试验50000次50000次50000次环境温度－40℃~105℃－40℃~95℃－40℃~95℃适用车型东风康明斯发动机广西玉柴发动机东风发动机1/4/20237（四）、技术参数型号3977620（东风康明斯图号）3（五）.结构图1/4/20238（五）.结构图12/20/20228（六）.产品标识1/4/20239（六）.产品标识12/20/20229（六）.产品标识刻标识：在外壳总成上打出正确标识，厂徽、襄宁商标、产品名称及图号、联系电话、日期等标签内容：产品图号，供应商代码，生产日期及产品流水号等1/4/202310（六）.产品标识刻标识：在外壳总成上打出正确标（七）、安装、使用注意事项

安装地点：尽管电熄火控制器按设计可以恶劣环境下工作，仍建议电熄火控制器安装在能尽量避开过热、过潮及大量尘土侵蚀的工作环境。安装支架：必须能随电熄火控制器的吸力、振动及撞击。安装位置：电熄火控制器的位置应尽量使铁芯垂直向下，或是呈某一角度向下或水平。如时铁芯朝上安装，污物会较易进入铁芯腔中而缩短电熄火控制器的寿命。为延长电熄火控制器的寿命，建议：吸入线圈通电（即启动时）30秒内，须停1分钟，使产品冷却，此周期最多只能五次，如果发动机仍未启动的话，则须等到熄火控制器确实冷却后，才能重复以上周期。

1/4/202311（七）、安装、使用注意事项安装地点：尽管电熄火控制器按（八）、适用车型

各类客车、载货车。1/4/202312（八）、适用车型各类客车、载货车。12/20/

（九）、电路接法图

与启动马达直接连接1/4/202313（九）、电路接法图与启动马达直接连接12/20/

（十）、电熄火控制器的常见故障

A：电熄火控制器不能吸合

可能故障原因解决措施铁芯的位置超出磁力最大有效范围25.4mm1、安装时将铁芯位置控制在距底部25.4mm的范围内电熄火控制器两端电压不够1、调整电压到额定数值2、使用精导线或缩短导线长度温度过高1、待电熄火控制器自动冷却重新通电2、使用力量更大的电熄火控制器电路未接通1、检查熄火器接插件是否接牢及电路是否接通拉动断油手柄所需力量较大1、加大断油手柄长度以充分利用电熄火控制器的有效在s行程。2、使用力量更大的电熄火控制器断油手柄已到死点1、调整电熄火控制器拉杆位置，使用磁阀铁芯先吸sss到底1/4/202314（十）、电熄火控制器的常见故障

（十）、电熄火控制器的常见故障

B：电熄火控制器不能吸合但能维持可能故障原因解决措施吸入线圈电压太低1、调整电压到额定数值2、使用粗导线或缩短导线长度3、将钥匙找到”运转“档，用手推杆端轴承，使活塞杆完全吸合即可不能吸合1、检查接插头是否插牢2、保护器烧毁，去掉保护器，将接插头的红线与电磁阀体红线连接，白线与白线连接，黑线与黑线、蓝线连接3、检查控制电熄火控制器的继电器，更换继电器

1/4/202315（十）、电熄火控制器的常见故障

（十）、电熄火控制器的常见故障

C：电熄火控制器能吸合但不能维持

可能故障原因解决措施温度过高

1、待电熄火控制器自然冷却重新通电

2、使用力量更大的电熄火控制器

振动过大

1、利用三点支

2、使用磁阀支架稳固

铁芯未吸到底

1、若断油手柄已到死点，调整电熄火控制器杆端轴承位置

维持力不够

1、加大断油手柄长度以充分利用电熄火控制器的有效行程

2、使用力量更大的电熄火控制器

3、拆开扎带，清洗铁芯表面及铜导套内的污物

1/4/202316（十）、电熄火控制器的常见故障

（十）、电熄火控制器的常见故障

D：电熄火控制器不能断油

可能故障原因解决措施断油手柄所需回位力过大

1、如有的话，拆掉断油手柄上的回位弹簧2、在能顺利吸合并维持的情况下，使用更大的电熄火控制器弹簧断油手柄未到位

1、调整电熄火控制器杆端轴承位置

1/4/202317（十）、电熄火控制器的常见故障

（十）、电熄火控制器的常见故障

E：电熄火控制器烧毁

可能故障原因解决措施铁芯没有吸到底

1、调整杆端轴承长度连续启动

1、避免时间内连续启动，启动失败后应等待片刻再启动接线错误

1、按正确的线路图连线应急处理办法

当确认为电熄火控制器失效时，按如下办法处理：从断油手柄孔内将熄火控制器杆端轴承取出，将断油手柄扳至最大油门位置。需停车时用手操纵断油手柄，使发动机熄火。

1/4/202318（十）、电熄火控制器的常见故障

电熄火控制器使用说明以及常见故障及解决方法1/4/202319电熄火控制器使用说明以及常见故障及解决方法1电熄火控制器的性能

保养和故障维修介绍以下几个方面:1.用途2.特点3.工作原理4.技术参数5.结构图6.产品标识7.安装\使用注意事项8.适用车型9.电路接法图10.故障分析及维修

1/4/202320电熄火控制器的性能

（一）、用途用于柴油发动机停车熄火。

1/4/202321（一）、用途12/20/20223（二）、特点所有断油电磁阀均采用双线圈绕法，有常开式、常闭式两种，以较小的体积产生足够大的拉力；外置开关控制断油电磁阀，易操作，安全可靠；维持线圈的设计保证在恶劣的温度、振动环境下能承受持续负载；线圈完全装于外壳内，经电子硅胶封装，保证电磁阀在极端恶劣的振动、温度、尘埃和湿气条件下经久耐用、性能可靠。1/4/202322（二）、特点12/20/20224（二）、特点钢制外壳采用防腐镀层；镀铬铁芯工作平稳、可靠、经久耐用；经冷挤压而成的铜导套寿命更长；采用外置式电子保护装置，延长使用寿命。1/4/202323（二）、特点12/20/20225（三）、工作原理熄火控制器是由两个线圈组成：吸拉线圈和维持线圈。启动发动机时，钥匙开关达到“启动”档，吸拉线圈和维持线圈同时通电，吸入铁芯，拉钩拉动断油手柄到供油位置，同时启动马达启动发动机。启动完成后，钥匙开头从“启动”档换到“运转”档，吸拉线圈断电，维持线圈仍通电，铁芯仍在吸合位置，从而保持发动机正常运行。当需断油时，只要切断电路即将钥匙开关转到“停止”档，电熄火控制器里面的铁芯在回位弹簧的作用下自动关闭油路，将发动机熄火。1/4/202324（三）、工作原理熄火控制器是由两个线圈组成：吸拉线圈和维持线（四）、技术参数型号3977620（东风康明斯图号）37V84A-5601037V78-56010额定电压24VD.C24VD.C24VD.C吸合电流≤40A≤25≤25维持电流≤0.7A≤0.5A≤0.5A吸合电压≤18V≤15V≤15V释放电压≤8V≤8V≤8V额定吸拉力≥80N≥60N≥80N额定维持力≥170N≥160N≥160N阀芯行程≥25mm≥25mm≥25mm耐久性试验50000次50000次50000次环境温度－40℃~105℃－40℃~95℃－40℃~95℃适用车型东风康明斯发动机广西玉柴发动机东风发动机1/4/202325（四）、技术参数型号3977620（东风康明斯图号）3（五）.结构图1/4/202326（五）.结构图12/20/20228（六）.产品标识1/4/202327（六）.产品标识12/20/20229（六）.产品标识刻标识：在外壳总成上打出正确标识，厂徽、襄宁商标、产品名称及图号、联系电话、日期等标签内容：产品图号，供应商代码，生产日期及产品流水号等1/4/202328（六）.产品标识刻标识：在外壳总成上打出正确标（七）、安装、使用注意事项

安装地点：尽管电熄火控制器按设计可以恶劣环境下工作，仍建议电熄火控制器安装在能尽量避开过热、过潮及大量尘土侵蚀的工作环境。安装支架：必须能随电熄火控制器的吸力、振动及撞击。安装位置：电熄火控制器的位置应尽量使铁芯垂直向下，或是呈某一角度向下或水平。如时铁芯朝上安装，污物会较易进入铁芯腔中而缩短电熄火控制器的寿命。为延长电熄火控制器的寿命，建议：吸入线圈通电（即启动时）30秒内，须停1分钟，使产品冷却，此周期最多只能五次，如果发动机仍未启动的话，则须等到熄火控制器确实冷却后，才能重复以上周期。

1/4/202329（七）、安装、使用注意事项安装地点：尽管电熄火控制器按（八）、适用车型

各类客车、载货车。1/4/202330（八）、适用车型各类客车、载货车。12/20/

（九）、电路接法图

与启动马达直接连接1/4/202331（九）、电路接法图与启动马达直接连接12/20/

（十）、电熄火控制器的常见故障

A：电熄火控制器不能吸合

可能故障原因解决措施铁芯的位置超出磁力最大有效范围25.4mm1、安装时将铁芯位置控制在距底部25.4mm的范围内电熄火控制器两端电压不够1、调整电压到额定数值2、使用精导线或缩短导线长度温度过高1、待电熄火控制器自动冷却重新通电2、使用力量更大的电熄火控制器电路未接通1、检查熄火器接插件是否接牢及电路是否接通拉动断油手柄所需力量较大1、加大断油手柄长度以充分利用电熄火控制器的有效在s行程。2、使用力量更大的电熄火控制器断油手柄已到死点1、调整电熄火控制器拉杆位置，使用磁阀铁芯先吸sss到底1/4/202332（十）、电熄火控制器的常见故障

（十）、电熄火控制器的常见故障

B：电熄火控制器不能吸合但能维持可能故障原因解决措施吸入线圈电压太低1、调整电压到额定数值2、使用粗导线或缩短导线长度3、将钥匙找到”运转“档，用手推杆端轴承，使活塞杆完全吸合即可不能吸合1、检查接插头是否插牢2、保护器烧毁，去掉保护器，将接插头的红线与电磁阀体红线连接，白线与白线连接，黑线与黑线、蓝线连接3、检查控制电熄火控制器的继电器，更换继电器

1/4/202333（十）、电熄火控制器的常见故障

（十）、电熄火控制器的常见故障

C：电熄火控制器能吸合但不能维持

可能故障原因解决措施温度过高

1、待电熄火控制器自然冷却重新通电

2、使用力量更