作业安全分析JSA课件

1作业安全分析-JSA1作业安全分析-JSA2课程学习11、了解JSA的概念和应用范围2、掌握JSA的工作步骤和方法3、JSA案例讲解提纲2课程学习11、了解JSA的概念和应用范围2、掌握JSA的工3一、JSA的概念和应用范围一、什么是JSA?二、为什么要做JSA?三、什么工作需要做JSA?3一、JSA的概念和应用范围一、什么是JSA?二、为什么要做4什么是JSA?一、JSA的概念和应用范围

JSA是将一项工作分成连续的若干步骤，并逐个识别相关风险的一种有效的方法。4什么是JSA?一、JSA的概念和应用范围5

JSA–有什么好处?一、JSA的概念和应用范围风险管理能够细化到每一个具体作业步骤。由作业者本人管理自己作业中的风险。消除重大危害，减少事故。通过参与对JSA的编写、讨论、沟通、及修订等,能够提高员工对日常作业中的风险识别能力。5JSA–有什么好处?一、JSA的概念和应用范围风险管6JSA的应用范围一、JSA的概念和应用范围工作安全分析应用于下列作业活动：——新的作业；——工艺、环境、设备、设施、人员等发生变更；——非常规（临时）的作业；——高风险作业；——评估现有的作业。6JSA的应用范围一、JSA的概念和应用范围工作安全分析应用7临时用电的工作受限空间进入

危险品接、保、管、运高空作业吊装作业动火工作特种作业……什么情况下使用JSA举例:一、JSA的概念和应用范围7什么情况下使用JSA举例:一、JSA的概念和应用范围8提纲11.设备概况二、JSA的工作步骤和方法三、案例讲解一、JSA的概念和应用范围8提纲11.设备概况二、JSA的工作步骤和方法三91第一步：识别工作任务。第二步：工作任务分解成几个关键的步骤。第五步：研究消除或降低风险的措施。第四步：评估每个危害的风险。第三步：识别每一步骤的危害。2345第六步残余风险是什么?6JSA流程OK?NY记录和执行二、JSA的工作步骤和方法91第一步：第二步：第五步：第四步：第三步：2345第六步610对工作任务进行详细了解：要干什么时间地点人员工具……二、JSA的工作步骤和方法10对工作任务进行详细了解：二、JSA的工作步骤和方法111第一步：识别工作任务。第二步：工作任务分解成几个关键的步骤。第五步：研究消除或降低风险的措施。第四步：评估每个危害的风险。第三步：识别每一步骤的危害。2345第六步残余风险是什么?6JSA流程OK?NY记录和执行二、JSA的工作步骤和方法111第一步：第二步：第五步：第四步：第三步：2345第六步12第二步：

把工作分解成具体工作任务或步骤分解步骤时应注意：

按工作顺序把一项作业分成几个步骤,每一步骤都要具体;不可过于笼统或过于细节化；明确每一作业步骤“做什么”；如作业步骤超过10步则应考虑划分成不同的作业。二、JSA的工作步骤和方法12第二步：

把工作分解成具体工作任务或步骤13“更换小车的轮胎”二、JSA的工作步骤和方法13“更换小车的轮胎”二、JSA的工作步骤和方法141停车2开门3下车4走到行李箱5打开行李箱，等等工作任务分解太细大量的不必要的步骤1卸下轮胎2换上备用胎工作任务分解过于笼统，可能忽略某些环节中的潜在危害更换轿车的轮胎二、JSA的工作步骤和方法141停车2开门3下车4走到行李箱5打开行李箱，等等工作任务151安全停车2拿出备胎和千斤顶3用千斤顶把车顶起来4松开轮胎的螺丝5更换轮胎6上紧螺丝7放下千斤顶8收好轮胎和千斤顶更换轿车的轮胎工作任务分解二、JSA的工作步骤和方法151安全停车2拿出备胎和千斤顶3用千斤顶把车顶起来4松开轮161第一步：识别工作任务。第二步：工作任务分解成几个关键的步骤。第五步：研究消除或降低风险的措施。第四步：评估每个危害的风险。第三步：识别每一步骤的危害。2345第六步残余风险是什么?6JSA流程OK?NY记录和执行二、JSA的工作步骤和方法161第一步：第二步：第五步：第四步：第三步：2345第六步17是可能造成人员伤害或职业病财产损失环境破坏

的根源或状态。危害二、JSA的工作步骤和方法17是可能造成危害二、JSA的工作步骤和方法18危害识别了解每一步骤涉及的工具、设备、物料要使用的工具和设备要工作的对象了解每一步骤涉及的人员新员工、老员工、承包商参观者…二、JSA的工作步骤和方法18危害识别了解每一步骤涉及的工具、设备、物料了解每一步骤涉19了解每一步骤涉及的管控工作流程管理制度了解每一步骤涉及的环境工作环境自然环境二、JSA的工作步骤和方法19了解每一步骤涉及的管控了解每一步骤涉及的环境二、JSA的20吊勾无安全扣吊臂下站人配电箱无盖电线乱拉物料随意堆放危险品随意堆放化学品泄漏无安全帽安全帽佩戴不正确没穿工服临边无防护搬运过多木板上铁钉、随意摆放作业现场穿拖鞋现场无管理、混乱20吊勾无安全扣吊臂下站人配电箱无盖电线乱拉物料随意21提纲11.设备概况二、JSA的工作步骤和方法三、案例讲解一、JSA的概念和应用范围21提纲11.设备概况二、JSA的工作步骤和方法221第一步：识别工作任务。第二步：工作任务分解成几个关键的步骤。第五步：研究消除或降低风险的措施。第四步：评估每个危害的风险。第三步：识别每一步骤的危害。2345第六步残余风险是什么?6JSA流程OK?NY记录和执行三、风险评估和控制措施221第一步：第二步：第五步：第四步：第三步：2345第六步23风险矩阵法

风险矩阵法是指：环境、危险事件发生或暴露的发生频率与由该事件或曝露导致的伤害或疾病、财产损失、对环境影响及公司声誉的影响的严重程度的组合评价。三、风险评估和控制措施23风险矩阵法风险矩阵法是指：环境、危险事件发生或暴露24风险评价的依据分析发生的概率分析事故产生的后果判断风险及其等级三、风险评估和控制措施24风险评价的依据分析发生的概率三、风险评估和控制措施25风险评价方法1

分析发生的概率：三、风险评估和控制措施25风险评价方法1分析发生的概率：三、风险评估和控制措施26风险评价方法1

分析发生的后果

：三、风险评估和控制措施26风险评价方法1分析发生的后果：三、风险评估和控制措施27风险评价方法1

风险等级一般分为三级:

I级为低风险,II级为中等风险,III级为重大风险。按照风险发生的可能性和发生的后果的乘积对照“风险大小评判矩阵图”进行判定（取三方面中最大的判定值），当某一风险因素等级为III时，该因素即为重要危险和环境因素。

三、风险评估和控制措施27风险评价方法1风险等级一般分为三级:I级为低28风险评价方法1

判断风险及其等级

：三、风险评估和控制措施28风险评价方法1判断风险及其等级：三、风险评估和控制措291第一步：识别工作任务。第二步：工作任务分解成几个关键的步骤。第五步：研究消除或降低风险的措施。第四步：评估每个危害的风险。第三步：识别每一步骤的危害。2345第六步残余风险是什么?6JSA流程OK?NY记录和执行三、风险评估和控制措施291第一步：第二步：第五步：第四步：第三步：2345第六步30重大危险源的控制途径1、对II级、III风险成立风险评价小组；2、对风险目前的措施及其状态和有效性进行分析，确定评价结论；3、建立应急响应和控制程序进行管理。三、风险评估和控制措施30重大危险源的控制途径1、对II级、III风险成立风31重大风险控制的技术措施三、风险评估和控制措施消除风险1）确保设备、设施、工具等的本质安全2）采用无毒无害原辅材料代替有毒有害原辅材料降低风险1）设备、设施、工具配备安全防护装置2）低毒低害无害原辅材料代替高毒高害原辅材料3）采用多种除尘、通风、降噪、防辐射技术措施31重大风险控制的技术措施三、风险评估和控制措施消除1）三、风险评估和控制措施规避风险1）安装报警装置及仪器2）警示标志减弱风险1）个人防护用品2）安全操作规程3）安全教育培训三、风险评估和控制措施规避1）安装报警装置及仪器减弱33工人在使用手动电锯时，有可能切断电线：消除风险的实例安装漏电保护器，当电线被切断时，漏电保护器动作，来保护工人。如果提供的是无绳电锯，这时就完全消除了触电风险。三、风险评估和控制措施33工人在使用手动电锯时，有可能切断电线：消除风险的实例安装341第一步：识别工作任务。第二步：工作任务分解成几个关键的步骤。第五步：研究消除或降低风险的措施。第四步：评估每个危害的风险。第三步：识别每一步骤的危害。2345第六步残余风险是什么?6JSA流程OK?NY记录和执行三、风险评估和控制措施341第一步：第二步：第五步：第四步：第三步：2345第六步35

批准和沟通根据风险等级的大小，提交给相应级别的管理人员批准。根据JSA分析做出行动计划。不满足条件的要重新做JSA,或更换工作方案。JSA能否运用成功，取决于是否有效地与相关人员进行沟通，获得反馈信息。JSA是一个很好的培训教材,对不熟悉工作的人讲解工作中每一步的危害和控制措施,将有助于作业人员认识和控制作业风险。JSA只是一种分析方法,本身不能控制事故的发生,它需要作业人员切实贯彻实施JSA要求的各项控制措施,操作规程等，避免事故发生。三、风险评估和控制措施35批准和沟通根据风险等级的大小，提交给相应级别的管理人员36提纲11.设备概况二、JSA的工作步骤和方法三、案例讲解一、JSA的概念和应用范围36提纲11.设备概况二、JSA的工作步骤和方法37案例：固体产品下线第一步：作业任务：

固体产品下线案例：固体产品下线37案例：固体产品下线第一步：案例：固体产品下线38步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生产线取货区。38步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生39步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生产线取货区。2、调正车位、前行。39步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生40步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生产线取货区。2、调正车位、前行。3、提升货叉、插入托盘。40步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生41步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生产线取货区。2、调正车位、前行。3、提升货叉、插入托盘。4、取货41步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生42步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生产线取货区。2、调正车位、前行。3、提升货叉、插入托盘。4、取货。5、下线。42步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生43步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生产线取货区。2、调正车位、前行。3、提升货叉、插入托盘。4、取货。6、驶离生产线。5、下线。43步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生44

1、驶入生产线取货区。

风险：速度过快容易碰撞人员、物体，造成人员受伤、经济损失。2、调正车位、前行。

风险：车位不正、未摆直轮胎，强行入叉容易造成生产线设备非正常磨损；损坏托盘，造成破包。识别危害第三步：识别每一步骤的危害。案例：固体产品下线441、驶入生产线取货区。识别危害第三步：识别每一步骤的453、提升货叉、插入托盘。风险：1）货叉距离生产线较近，小于30厘米起升货叉，容易擦碰到生产线的防护装置，损坏货叉、防护板。2）货叉起升高度未按作业标准执行、货叉前倾角度过大，会碰撞货物、导致货物倒塌，造成损失。

3）货叉未完全插进托盘、未顶住挡货架，会造成货物倒塌，砸伤人、设备。识别危害第三步：识别每一步骤的危害。案例：固体产品下线453、提升货叉、插入托盘。识别危害第三步：识别每一步464、取货。风险：1）提升托盘，货物重心不稳定，会造成货物摔落，砸伤人、设备。2）货叉起升高度未按作业标准执行，起升过低，托盘容易擦碰防护板，造成货物摔落，生产线设备非正常磨损。识别危害第三步：识别每一步骤的危害。案例：固体产品下线464、取货。识别危害第三步：识别每一步骤的危害。案例475、下线。风险：1）后车时未观察车后路况；冒然倒车容易发生撞车、伤人事故。2）后车未直倒，直接转弯容易蹭破生产线上的其它货物，造成破包。

3）未完全驶离生产线，下降货叉容易发生货物碰到生产线设备，导致生产线设备损害，货物倒塌。识别危害第三步：识别每一步骤的危害。案例：固体产品下线475、下线。识别危害第三步：识别每一步骤的危害。案例48

6、驶离生产线。共性风险：1）作业人员思想不集中，麻痹大意，容易发生操作失误，伤及人员、设备、设施等。2）作业人员操作技能不熟练，容易造成设备损坏、碰车撞人事故等。3）交叉作业无专人指挥，或安排不合理，容易发生碰撞、伤人等事故。识别危害第三步：识别每一步骤的危害。案例：固体产品下线48识别危害第三步：识别每一步骤的危害。案例：固体产品49控制措施:

1、定期对叉车进行检测、维护保养，确保叉车运行良好；对出现故障的车辆未修复完好严禁使用。

2、调整叉车限速器，控制时速在标准范围内，避免车速过快。

3、设立专用生产线取货区域，严禁闲杂人员、车辆进入，从根源上控制下线作业碰撞、伤人事故。4、设置生产线进、出车道，避免车辆在同一线路上发生碰撞事故。

案例：固体产品下线49控制措施:案例：固体产品下线控制措施:

5、加强人员技能培训，使作业人员能够掌握作业流程，熟练操作设备。

6、不断完善《作业流程》、《操作规程》等管理制度。

7、加强现场监督、检查，对交叉作业进行专人负责指挥。案例：固体产品下线50控制措施:案例：固体产品下线50

站位任何时候都不要站在重物摆动或失控后可能的打击范围之内！任何时候都不要将重物从人员的头顶吊过！案例：固体产品下线站位案例：固体产品下线52任何人都有权利拒绝违章指挥和强令冒险作业停止违章操作违章指挥违反劳动纪律任何人都有权利和责任叫停停止工作52停止违章操作任何人都有权利和责任叫停停止工作53安全始于细节53安全始于细节历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯的变化资料精品课件欢迎使用历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯的变化资料精品课件欢迎使用作业安全分析JSA课件作业安全分析JSA课件作业安全分析JSA课件[自读教材·填要点]一、铁路，更多的铁路1．地位铁路是

建设的重点，便于国计民生，成为国民经济发展的动脉。2．出现1881年，中国自建的第一条铁路——唐山

至胥各庄铁路建成通车。1888年，宫廷专用铁路落成。交通运输开平[自读教材·填要点]一、铁路，更多的铁路交通运输开平

3．发展(1)原因：①甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的

。②修路成为中国人

的强烈愿望。(2)成果：1909年

建成通车；民国以后，各条商路修筑权收归国有。4．制约因素政潮迭起，军阀混战，社会经济凋敝，铁路建设始终未入正轨。修筑权救亡图存京张铁路3．发展修筑权救亡图存京张铁路

二、水运与航空1．水运(1)1872年,

正式成立，标志着中国新式航运业的诞生。(2)1900年前后，民间兴办的各种轮船航运公司近百家，几乎都是在列强排挤中艰难求生。2．航空(1)起步：1918年，附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研制

。(2)发展：1918年，北洋政府在交通部下设“

”；此后十年间，航空事业获得较快发展。轮船招商局水上飞机筹办航空事宜处二、水运与航空轮船招商局水上飞机筹办航空事宜处三、从驿传到邮政1．邮政(1)初办邮政：1896年成立“大清邮政局”，此后又设

，邮传正式脱离海关。(2)进一步发展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驿站；1920年，中国首次参加

。邮传部万国邮联大会三、从驿传到邮政邮传部万国邮联大会2．电讯(1)开端：1877年，福建巡抚在

架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端。(2)特点：进程曲折，发展缓慢，直到20世纪30年代情况才发生变化。3．交通通讯变化的影响(1)新式交通促进了经济发展，改变了人们的通讯手段和

，

转变了人们的思想观念。(2)交通近代化使中国同世界的联系大大增强，使异地传输更为便捷。(3)促进了中国的经济与社会发展，也使人们的生活

。台湾出行方式多姿多彩2．电讯台湾出行方式多姿多彩[合作探究·提认知]

电视剧《闯关东》讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家，从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事。下图是朱开山一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。[合作探究·提认知]

电视剧《闯关东》讲述了济南章丘依据材料概括晚清中国交通方式的特点，并分析其成因。

提示：特点：新旧交通工具并存(或：传统的帆船、独轮车，近代的小火轮、火车同时使用)。

原因：近代西方列强的侵略加剧了中国的贫困，阻碍社会发展；西方工业文明的冲击与示范；中国民族工业的兴起与发展；政府及各阶层人士的提倡与推动。依据材料概括晚清中国交通方式的特点，并分析其成因。[串点成面·握全局][串点成面·握全局]作业安全分析JSA课件

一、近代交通业发展的原因、特点及影响1．原因(1)先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促进中国社会发展。(2)列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强控制、镇压中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。(3)工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件。一、近代交通业发展的原因、特点及影响2．特点(1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。(2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。(3)地域之间的发展不平衡。3．影响(1)积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式，一定程度上转变了人们的思想观念；加强了中国与世界各地的联系，丰富了人们的生活。(2)消极影响：有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。2．特点1．李鸿章1872年在上海创办轮船招商局，“前10年盈和，成为长江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之势”。这说明该企业的创办 (

)A．打破了外商对中国航运业的垄断B．阻止了外国对中国的经济侵略C．标志着中国近代化的起步D．使李鸿章转变为民族资本家1．李鸿章1872年在上海创办轮船招商局，“前10年盈和，成解析：李鸿章是地主阶级的代表，并未转化为民族资本家；洋务运动标志着中国近代化的开端，但不是具体以某个企业的创办为标志；洋务运动中民用企业的创办在一定程度上抵制了列强的经济侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三项表述都有错误。答案：A解析：李鸿章是地主阶级的代表，并未转化为民族资本家；洋务运动二、近代以来交通、通讯工具的进步对人们社会生活的影响(1)交通工具和交通事业的发展，不仅推动各地经济文化交流和发展，而且也促进信息的传播，开阔人们的视野，加快生活的节奏，对人们的社会生活产生了深刻影响。(2)通讯工具的变迁和电讯事业的发展，使信息的传递变得快捷简便，深刻地改变着人们的思想观念，影响着人们的社会生活。二、近代以来交通、通讯工具的进步对人们社会生活的影响2．清朝黄遵宪曾作诗曰：“钟声一及时，顷刻不少留。虽有万钧柁，动如绕指柔。”这是在描写 (

)A．电话B．汽车C．电报 D．火车解析：从“万钧柁”“动如绕指柔”可推断为火车。答案：D2．清朝黄遵宪曾作诗曰：“钟声一及时，顷刻不少留。虽作业安全分析JSA课件[典题例析][例1]

上海世博会曾吸引了大批海内外人士利用各种交通工具前往参观。然而在19世纪七十年代，江苏沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造总局的汽车B．洋人发明的火车C．轮船招商局的轮船D．福州船政局的军舰[典题例析][例1]上海世博会曾吸引了大批海内外人[解析]由材料信息“19世纪七十年代，由江苏沿江居民到上海”可判断最有可能是轮船招商局的轮船。[答案]

C[解析]由材料信息“19世纪七十年代，由江苏沿江居[题组冲关]1．中国近代史上首次打破列强垄断局面的交通行业是(

)A．公路运输 B．铁路运输C．轮船运输 D．航空运输解析：根据所学1872年李鸿章创办轮船招商局，这是洋务运动中由军工企业转向兼办民用企业、由官办转向官督商办的第一个企业。具有打破外轮垄断中国航运业的积极意义，这在一定程度上保护了中国的权利。据此本题选C项。答案：C[题组冲关]1．中国近代史上首次打破列强垄断局面的交通行业是2.右图是1909年《民呼日报》上登载的一幅漫画，其要表达的主题是(

)A．帝国主义掠夺中国铁路权益B．西方国家学习中国文化C．西方列强掀起瓜分中国狂潮D．西方八国组成联军侵略中国2.右图是1909年《民呼日报》上登载的解析：从图片中可以了解到各国举的灯笼是火车形状，20世纪初的这一幅漫画正反映了帝国主义掠夺中国铁路权益。B项说法错误，C项不能反映漫画的主题，D项时间上不一致。答案：A解析：从图片中可以了解到各国举的灯笼是火车形状，20世纪初的作业安全分析JSA课件[典题例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中国茶叶的一个外销中心。1884年，福建茶叶市场出现了茶叶收购价格与上海出口价格同步变动的现象。与这一现象直接相关的近代事业是(

)A．电报业 B．大众报业C．铁路交通业 D．轮船航运业[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故选A。[答案]

A[典题例析][例2](2010·福建高考)上海是近[题组冲关]3．假如某爱国实业家在20世纪初需要了解全国各地商业信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飞机赴各地了解B．通过无线电报输送讯息C．通过互联网D．乘坐火车赴各地了解解析：本题考查中国近代物质生活的变迁。注意题干信息“20世纪初”“最快捷的方式”，因此应选B，火车速度远不及电报快。20世纪30年代民航飞机才在中国出现，互联网出现在20世纪90年代。答案：B[题组冲关]3．假如某爱国实业家在20世纪初需要了解全国各地4．下列不属于通讯工具变迁和电讯事业发展影响的是(

)A．信息传递快捷简便B．改变着人们的思想观念C．阻碍了人们的感情交流D．影响着人们的社会生活解析：新式通讯工具方便快捷，便于人们感情的沟通和交流。答案：C4．下列不属于通讯工具变迁和电讯事业发展影响的是()作业安全分析JSA课件关键词——交通和通讯不断进步、辛亥革命和国民大革命顺应时代潮流图说历史主旨句归纳(1)近代交通由传统的人力工具逐渐演变为

机械动力牵引的新式交通工具，火车、

汽车、电车、轮船、飞机先后出现。(2)通讯工具由传统的邮政通信发展为先进

的电讯工具，有线电报、电话、无线电

报先后发明。(3)近代以来，交通、通讯工具的进步，推

动了经济与社会的发展。关键词——交通和通讯不断进步、辛亥革命和国民大革命顺应图说历关键词——交通和通讯不断进步、辛亥革命和国民大革命顺应时代潮流图说历史主旨句归纳(1)1911年，革命党人发动武昌起义，辛亥革命爆发，随后建立了中华民国，颁布了《中华民国临时约法》；辛亥革命是中国近代化进程的里程碑。(2)1924年国民党“一大”召开，标志着第

一次国共

合作正式实现，国民大革命兴起。(3)1926年国民革命军出师北伐，连克武昌、九江，直捣南京、上海，取得巨大成功。关键词——交通和通讯不断进步、辛亥革命和国民大革命顺应时图说关键词——交通和通讯不断进步、辛亥革命和国民大革命顺应时代潮流图说历史主旨句归纳(1)20世纪初，孙中山提出“民族、民权、

民生”三民主义，成为以后辛亥革命的

指导思想。(2)三民主义没有明确提出反帝要求，也没

有提出废除封建土地制度，是一个不彻

底的资产阶级革命纲领。(3)1924年，孙中山将三民主义发展为新三

民主义，明确提出了反帝要求，它成为

第一次国共合作的政治基础和国民大革

命的旗帜。关键词——交通和通讯不断进步、辛亥革命和国民大革命顺应时图说87作业安全分析-JSA1作业安全分析-JSA88课程学习11、了解JSA的概念和应用范围2、掌握JSA的工作步骤和方法3、JSA案例讲解提纲2课程学习11、了解JSA的概念和应用范围2、掌握JSA的工89一、JSA的概念和应用范围一、什么是JSA?二、为什么要做JSA?三、什么工作需要做JSA?3一、JSA的概念和应用范围一、什么是JSA?二、为什么要做90什么是JSA?一、JSA的概念和应用范围

JSA是将一项工作分成连续的若干步骤，并逐个识别相关风险的一种有效的方法。4什么是JSA?一、JSA的概念和应用范围91

JSA–有什么好处?一、JSA的概念和应用范围风险管理能够细化到每一个具体作业步骤。由作业者本人管理自己作业中的风险。消除重大危害，减少事故。通过参与对JSA的编写、讨论、沟通、及修订等,能够提高员工对日常作业中的风险识别能力。5JSA–有什么好处?一、JSA的概念和应用范围风险管92JSA的应用范围一、JSA的概念和应用范围工作安全分析应用于下列作业活动：——新的作业；——工艺、环境、设备、设施、人员等发生变更；——非常规（临时）的作业；——高风险作业；——评估现有的作业。6JSA的应用范围一、JSA的概念和应用范围工作安全分析应用93临时用电的工作受限空间进入

危险品接、保、管、运高空作业吊装作业动火工作特种作业……什么情况下使用JSA举例:一、JSA的概念和应用范围7什么情况下使用JSA举例:一、JSA的概念和应用范围94提纲11.设备概况二、JSA的工作步骤和方法三、案例讲解一、JSA的概念和应用范围8提纲11.设备概况二、JSA的工作步骤和方法三951第一步：识别工作任务。第二步：工作任务分解成几个关键的步骤。第五步：研究消除或降低风险的措施。第四步：评估每个危害的风险。第三步：识别每一步骤的危害。2345第六步残余风险是什么?6JSA流程OK?NY记录和执行二、JSA的工作步骤和方法91第一步：第二步：第五步：第四步：第三步：2345第六步696对工作任务进行详细了解：要干什么时间地点人员工具……二、JSA的工作步骤和方法10对工作任务进行详细了解：二、JSA的工作步骤和方法971第一步：识别工作任务。第二步：工作任务分解成几个关键的步骤。第五步：研究消除或降低风险的措施。第四步：评估每个危害的风险。第三步：识别每一步骤的危害。2345第六步残余风险是什么?6JSA流程OK?NY记录和执行二、JSA的工作步骤和方法111第一步：第二步：第五步：第四步：第三步：2345第六步98第二步：

把工作分解成具体工作任务或步骤分解步骤时应注意：

按工作顺序把一项作业分成几个步骤,每一步骤都要具体;不可过于笼统或过于细节化；明确每一作业步骤“做什么”；如作业步骤超过10步则应考虑划分成不同的作业。二、JSA的工作步骤和方法12第二步：

把工作分解成具体工作任务或步骤99“更换小车的轮胎”二、JSA的工作步骤和方法13“更换小车的轮胎”二、JSA的工作步骤和方法1001停车2开门3下车4走到行李箱5打开行李箱，等等工作任务分解太细大量的不必要的步骤1卸下轮胎2换上备用胎工作任务分解过于笼统，可能忽略某些环节中的潜在危害更换轿车的轮胎二、JSA的工作步骤和方法141停车2开门3下车4走到行李箱5打开行李箱，等等工作任务1011安全停车2拿出备胎和千斤顶3用千斤顶把车顶起来4松开轮胎的螺丝5更换轮胎6上紧螺丝7放下千斤顶8收好轮胎和千斤顶更换轿车的轮胎工作任务分解二、JSA的工作步骤和方法151安全停车2拿出备胎和千斤顶3用千斤顶把车顶起来4松开轮1021第一步：识别工作任务。第二步：工作任务分解成几个关键的步骤。第五步：研究消除或降低风险的措施。第四步：评估每个危害的风险。第三步：识别每一步骤的危害。2345第六步残余风险是什么?6JSA流程OK?NY记录和执行二、JSA的工作步骤和方法161第一步：第二步：第五步：第四步：第三步：2345第六步103是可能造成人员伤害或职业病财产损失环境破坏

的根源或状态。危害二、JSA的工作步骤和方法17是可能造成危害二、JSA的工作步骤和方法104危害识别了解每一步骤涉及的工具、设备、物料要使用的工具和设备要工作的对象了解每一步骤涉及的人员新员工、老员工、承包商参观者…二、JSA的工作步骤和方法18危害识别了解每一步骤涉及的工具、设备、物料了解每一步骤涉105了解每一步骤涉及的管控工作流程管理制度了解每一步骤涉及的环境工作环境自然环境二、JSA的工作步骤和方法19了解每一步骤涉及的管控了解每一步骤涉及的环境二、JSA的106吊勾无安全扣吊臂下站人配电箱无盖电线乱拉物料随意堆放危险品随意堆放化学品泄漏无安全帽安全帽佩戴不正确没穿工服临边无防护搬运过多木板上铁钉、随意摆放作业现场穿拖鞋现场无管理、混乱20吊勾无安全扣吊臂下站人配电箱无盖电线乱拉物料随意107提纲11.设备概况二、JSA的工作步骤和方法三、案例讲解一、JSA的概念和应用范围21提纲11.设备概况二、JSA的工作步骤和方法1081第一步：识别工作任务。第二步：工作任务分解成几个关键的步骤。第五步：研究消除或降低风险的措施。第四步：评估每个危害的风险。第三步：识别每一步骤的危害。2345第六步残余风险是什么?6JSA流程OK?NY记录和执行三、风险评估和控制措施221第一步：第二步：第五步：第四步：第三步：2345第六步109风险矩阵法

风险矩阵法是指：环境、危险事件发生或暴露的发生频率与由该事件或曝露导致的伤害或疾病、财产损失、对环境影响及公司声誉的影响的严重程度的组合评价。三、风险评估和控制措施23风险矩阵法风险矩阵法是指：环境、危险事件发生或暴露110风险评价的依据分析发生的概率分析事故产生的后果判断风险及其等级三、风险评估和控制措施24风险评价的依据分析发生的概率三、风险评估和控制措施111风险评价方法1

分析发生的概率：三、风险评估和控制措施25风险评价方法1分析发生的概率：三、风险评估和控制措施112风险评价方法1

分析发生的后果

：三、风险评估和控制措施26风险评价方法1分析发生的后果：三、风险评估和控制措施113风险评价方法1

风险等级一般分为三级:

I级为低风险,II级为中等风险,III级为重大风险。按照风险发生的可能性和发生的后果的乘积对照“风险大小评判矩阵图”进行判定（取三方面中最大的判定值），当某一风险因素等级为III时，该因素即为重要危险和环境因素。

三、风险评估和控制措施27风险评价方法1风险等级一般分为三级:I级为低114风险评价方法1

判断风险及其等级

：三、风险评估和控制措施28风险评价方法1判断风险及其等级：三、风险评估和控制措1151第一步：识别工作任务。第二步：工作任务分解成几个关键的步骤。第五步：研究消除或降低风险的措施。第四步：评估每个危害的风险。第三步：识别每一步骤的危害。2345第六步残余风险是什么?6JSA流程OK?NY记录和执行三、风险评估和控制措施291第一步：第二步：第五步：第四步：第三步：2345第六步116重大危险源的控制途径1、对II级、III风险成立风险评价小组；2、对风险目前的措施及其状态和有效性进行分析，确定评价结论；3、建立应急响应和控制程序进行管理。三、风险评估和控制措施30重大危险源的控制途径1、对II级、III风险成立风117重大风险控制的技术措施三、风险评估和控制措施消除风险1）确保设备、设施、工具等的本质安全2）采用无毒无害原辅材料代替有毒有害原辅材料降低风险1）设备、设施、工具配备安全防护装置2）低毒低害无害原辅材料代替高毒高害原辅材料3）采用多种除尘、通风、降噪、防辐射技术措施31重大风险控制的技术措施三、风险评估和控制措施消除1）三、风险评估和控制措施规避风险1）安装报警装置及仪器2）警示标志减弱风险1）个人防护用品2）安全操作规程3）安全教育培训三、风险评估和控制措施规避1）安装报警装置及仪器减弱119工人在使用手动电锯时，有可能切断电线：消除风险的实例安装漏电保护器，当电线被切断时，漏电保护器动作，来保护工人。如果提供的是无绳电锯，这时就完全消除了触电风险。三、风险评估和控制措施33工人在使用手动电锯时，有可能切断电线：消除风险的实例安装1201第一步：识别工作任务。第二步：工作任务分解成几个关键的步骤。第五步：研究消除或降低风险的措施。第四步：评估每个危害的风险。第三步：识别每一步骤的危害。2345第六步残余风险是什么?6JSA流程OK?NY记录和执行三、风险评估和控制措施341第一步：第二步：第五步：第四步：第三步：2345第六步121

批准和沟通根据风险等级的大小，提交给相应级别的管理人员批准。根据JSA分析做出行动计划。不满足条件的要重新做JSA,或更换工作方案。JSA能否运用成功，取决于是否有效地与相关人员进行沟通，获得反馈信息。JSA是一个很好的培训教材,对不熟悉工作的人讲解工作中每一步的危害和控制措施,将有助于作业人员认识和控制作业风险。JSA只是一种分析方法,本身不能控制事故的发生,它需要作业人员切实贯彻实施JSA要求的各项控制措施,操作规程等，避免事故发生。三、风险评估和控制措施35批准和沟通根据风险等级的大小，提交给相应级别的管理人员122提纲11.设备概况二、JSA的工作步骤和方法三、案例讲解一、JSA的概念和应用范围36提纲11.设备概况二、JSA的工作步骤和方法123案例：固体产品下线第一步：作业任务：

固体产品下线案例：固体产品下线37案例：固体产品下线第一步：案例：固体产品下线124步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生产线取货区。38步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生125步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生产线取货区。2、调正车位、前行。39步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生126步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生产线取货区。2、调正车位、前行。3、提升货叉、插入托盘。40步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生127步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生产线取货区。2、调正车位、前行。3、提升货叉、插入托盘。4、取货41步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生128步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生产线取货区。2、调正车位、前行。3、提升货叉、插入托盘。4、取货。5、下线。42步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生129步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生产线取货区。2、调正车位、前行。3、提升货叉、插入托盘。4、取货。6、驶离生产线。5、下线。43步骤分解第二步：任务分解案例：固体产品下线1、驶入生130

1、驶入生产线取货区。

风险：速度过快容易碰撞人员、物体，造成人员受伤、经济损失。2、调正车位、前行。

风险：车位不正、未摆直轮胎，强行入叉容易造成生产线设备非正常磨损；损坏托盘，造成破包。识别危害第三步：识别每一步骤的危害。案例：固体产品下线441、驶入生产线取货区。识别危害第三步：识别每一步骤的1313、提升货叉、插入托盘。风险：1）货叉距离生产线较近，小于30厘米起升货叉，容易擦碰到生产线的防护装置，损坏货叉、防护板。2）货叉起升高度未按作业标准执行、货叉前倾角度过大，会碰撞货物、导致货物倒塌，造成损失。

3）货叉未完全插进托盘、未顶住挡货架，会造成货物倒塌，砸伤人、设备。识别危害第三步：识别每一步骤的危害。案例：固体产品下线453、提升货叉、插入托盘。识别危害第三步：识别每一步1324、取货。风险：1）提升托盘，货物重心不稳定，会造成货物摔落，砸伤人、设备。2）货叉起升高度未按作业标准执行，起升过低，托盘容易擦碰防护板，造成货物摔落，生产线设备非正常磨损。识别危害第三步：识别每一步骤的危害。案例：固体产品下线464、取货。识别危害第三步：识别每一步骤的危害。案例1335、下线。风险：1）后车时未观察车后路况；冒然倒车容易发生撞车、伤人事故。2）后车未直倒，直接转弯容易蹭破生产线上的其它货物，造成破包。

3）未完全驶离生产线，下降货叉容易发生货物碰到生产线设备，导致生产线设备损害，货物倒塌。识别危害第三步：识别每一步骤的危害。案例：固体产品下线475、下线。识别危害第三步：识别每一步骤的危害。案例134

6、驶离生产线。共性风险：1）作业人员思想不集中，麻痹大意，容易发生操作失误，伤及人员、设备、设施等。2）作业人员操作技能不熟练，容易造成设备损坏、碰车撞人事故等。3）交叉作业无专人指挥，或安排不合理，容易发生碰撞、伤人等事故。识别危害第三步：识别每一步骤的危害。案例：固体产品下线48识别危害第三步：识别每一步骤的危害。案例：固体产品135控制措施:

1、定期对叉车进行检测、维护保养，确保叉车运行良好；对出现故障的车辆未修复完好严禁使用。

2、调整叉车限速器，控制时速在标准范围内，避免车速过快。

3、设立专用生产线取货区域，严禁闲杂人员、车辆进入，从根源上控制下线作业碰撞、伤人事故。4、设置生产线进、出车道，避免车辆在同一线路上发生碰撞事故。

案例：固体产品下线49控制措施:案例：固体产品下线控制措施:

5、加强人员技能培训，使作业人员能够掌握作业流程，熟练操作设备。

6、不断完善《作业流程》、《操作规程》等管理制度。

7、加强现场监督、检查，对交叉作业进行专人负责指挥。案例：固体产品下线136控制措施:案例：固体产品下线50

站位任何时候都不要站在重物摆动或失控后可能的打击范围之内！任何时候都不要将重物从人员的头顶吊过！案例：固体产品下线站位案例：固体产品下线138任何人都有权利拒绝违章指挥和强令冒险作业停止违章操作违章指挥违反劳动纪律任何人都有权利和责任叫停停止工作52停止违章操作任何人都有权利和责任叫停停止工作139安全始于细节53安全始于细节历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯的变化资料精品课件欢迎使用历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯的变化资料精品课件欢迎使用作业安全分析JSA课件作业安全分析JSA课件作业安全分析JSA课件[自读教材·填要点]一、铁路，更多的铁路1．地位铁路是

建设的重点，便于国计民生，成为国民经济发展的动脉。2．出现1881年，中国自建的第一条铁路——唐山

至胥各庄铁路建成通车。1888年，宫廷专用铁路落成。交通运输开平[自读教材·填要点]一、铁路，更多的铁路交通运输开平

3．发展(1)原因：①甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的

。②修路成为中国人

的强烈愿望。(2)成果：1909年

建成通车；民国以后，各条商路修筑权收归国有。4．制约因素政潮迭起，军阀混战，社会经济凋敝，铁路建设始终未入正轨。修筑权救亡图存京张铁路3．发展修筑权救亡图存京张铁路

二、水运与航空1．水运(1)1872年,

正式成立，标志着中国新式航运业的诞生。(2)1900年前后，民间兴办的各种轮船航运公司近百家，几乎都是在列强排挤中艰难求生。2．航空(1)起步：1918年，附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研制

。(2)发展：1918年，北洋政府在交通部下设“

”；此后十年间，航空事业获得较快发展。轮船招商局水上飞机筹办航空事宜处二、水运与航空轮船招商局水上飞机筹办航空事宜处三、从驿传到邮政1．邮政(1)初办邮政：1896年成立“大清邮政局”，此后又设

，邮传正式脱离海关。(2)进一步发展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驿站；1920年，中国首次参加

。邮传部万国邮联大会三、从驿传到邮政邮传部万国邮联大会2．电讯(1)开端：1877年，福建巡抚在

架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端。(2)特点：进程曲折，发展缓慢，直到20世纪30年代情况才发生变化。3．交通通讯变化的影响(1)新式交通促进了经济发展，改变了人们的通讯手段和

，

转变了人们的思想观念。(2)交通近代化使中国同世界的联系大大增强，使异地传输更为便捷。(3)促进了中国的经济与社会发展，也使人们的生活

。台湾出行方式多姿多彩2．电讯台湾出行方式多姿多彩[合作探究·提认知]

电视剧《闯关东》讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家，从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事。下图是朱开山一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。[合作探究·提认知]

电视剧《闯关东》讲述了济南章丘依据材料概括晚清中国交通方式的特点，并分析其成因。

提示：特点：新旧交通工具并存(或：传统的帆船、独轮车，近代的小火轮、火车同时使用)。

原因：近代西方列强的侵略加剧了中国的贫困，阻碍社会发展；西方工业文明的冲击与示范；中国民族工业的兴起与发展；政府及各阶层人士的提倡与推动。依据材料概括晚清中国交通方式的特点，并分析其成因。[串点成面·握全局][串点成面·握全局]作业安全分析JSA课件

一、近代交通业发展的原因、特点及影响1．原因(1)先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促进中国社会发展。(2)列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强控制、镇压中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。(3)工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件。一、近代交通业发展的原因、特点及影响2．特点(1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。(2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。(3)地域之间的发展不平衡。3．影响(1)积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式，一定程度上转变了人们的思想观念；加强了中国与世界各地的联系，丰富了人们的生活。(2)消极影响：有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。2．特点1．李鸿章1872年在上海创办轮船招商局，“前10年盈和，成为长江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之势”。这说明该企业的创办 (

)A．打破了外商对中国航运业的垄断B．阻止了外国对中国的经济侵略C．标志着中国近代化的起步D．使李鸿章转变为民族资本家1．李鸿章1872年在上海创办轮船招商局，“前10年盈和，成解析：李鸿章是地主阶级的代表，并未转化为民族资本家；洋务运动标志着中国近代化的开端，但不是具体以某个企业的创办为标志；洋务运动中民用企业的创办在一定程度上抵制了列强的经济侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三项表述都有错误。答案：A解析：李鸿章是地主阶级的代表，并未转化为民族资本家；洋务运动二、近代以来交通、通讯工具的进步对人们社会生活的影响(1)交通工具和交通事业的发展，不仅推动各地经济文化交流和发展，而且也促进信息的传播，开阔人们的视野，加快生活的节奏，对人们的社会生活产生了深刻影响。(2)通讯工具的变迁和电讯事业的发展，使信息的传递变得快捷简便，深刻地改变着人们的思想观念，影响着人们的社会生活。二、近代以来交通、通讯工具的进步对人们社会生活的影响2．清朝黄遵宪曾作诗曰：“钟声一及时，顷刻不少留。虽有万钧柁，动如绕指柔。”这是在描写 (

)A．电话B．汽车C．电报 D．火车解析：从“万钧柁”“动如绕指柔”可推断为火车。答案：D2．清朝