怒江大峡谷隧道明洞施工技术方案

中铁十四局六丙公路项目部大峡谷隧道明洞施工技术方案目录大峡谷隧道明洞施工技术方案 3一、编制依据 3二、编制原则 3三、工程概况 43.1隧道概况 43.2隧道技术标准 43.3隧道地质概况 4四、施工人员及机械设备组织情况 54.1、施工人员组织 54.2机械设备组织 6五、工期安排及进度计划 6六、洞口工程施工方案 76.1洞口及明洞施工方案 76.2洞口施工工艺 96.2.1施作洞顶截水沟 96.2.2洞口土方开挖施工 96.2.3洞口边、仰坡防护 106.2.4明洞外边墙及端墙施工 146.2.5洞口排水及回填施工 156.2.6进洞方案 166.2.7双层小导管超前支护施工工艺 186.2.8钢拱架施工 206.2.9明洞衬砌及防排水施工 206.2.10隧道施工供水方案 25七、质量保证措施 257.1质量保证体系 267.2质量保证措施 26八、安全保证措施 298.1施工现场安全保证措施 308.2施工机械安全控制措施 308.3安全制度 318.4施工工序安全保证措施 32九、环境保护方案与措施 339.1加强施工管理，强化环境保护意识 339.2隧道施工环境保护方案与措施 34大峡谷隧道明洞施工技术方案一、编制依据=1\*GB3①《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。=2\*GB3②《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009=3\*GB3③《大峡谷隧道设计图纸》二、编制原则=1\*GB3①全面响应合同文件要求，满足业主对合同工期、质量、安全、文明施工、环境保护等方面的规定和要求；=2\*GB3②综合考虑本工程的特点，充分发挥本企业的优势，科学、合理、经济的按期完成施工任务；=3\*GB3③建立健全的质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。三、工程概况3.1隧道概况大峡谷隧道起止点桩号K3+740~K4+940，全长1200m；隧道进口端位于直线上，中段位于R=2300.00m的左转圆曲线上；隧道所在路段纵坡为0.686%；隧道横坡为-2%；隧道最大埋深为215.3m。3.2隧道技术标准=1\*GB3①设计时速：几何尺寸按60km/h二级公路标准进行设计。=2\*GB3②全路段隧道采用单洞双向行驶双车道隧道，隧道全部位于路基宽度12.0m的路段。=3\*GB3③建筑界限：有效净宽W=1.00+0.50+2×3.50+0.50+1.00=10.00m有效净高H=5.00m3.3隧道地质概况根据地质调查结果显示，隧道区揭露地层为第四系坡残积层、三迭系中统河湾街组上段岩层。隧道区地下水为基岩裂隙水，基岩裂隙水分布于整个隧道，富水性弱~中等。隧道开挖中，用水量相对较小。根据地勘报告：依据《公路隧道设计规范》隧道围岩分级划分标准，结合地质调查、钻孔揭露地质情况、物探成果，本隧道围岩类别划分如下：=1\*GB2⑴K3+740~K3+880段、K4+700~K4+940段，围岩级别为Ⅳ级：围岩以强风化灰岩为主，隐晶质结构，层状结构，钙质胶结，节理裂隙发育，岩体较为破碎，完整性差，自稳能力较差，呈碎（块）石状散体结构，开挖时不支护或支护（处理）不当易产生较大规模的坍塌，侧壁稳定性差。岩体富水性弱，开挖时可能存在较小量的滴水、渗水等现象。=2\*GB2⑵K3+880~K4+700段，围岩级别为Ⅲ级：围岩以弱风化灰岩为主，隐晶质结构，层状结构，钙质胶结，节理裂隙发育，岩体相对较完整，完整性较好，自稳能力较好，呈碎（块）石状镶嵌结构，开挖时不支护或支护（处理）不当可能产生小规模的坍塌，侧壁相对较稳定。岩体富水性弱，开挖时可能存在较小量的滴水、渗水等现象。四、施工人员及机械设备组织情况4.1、施工人员组织项目部针对大峡谷隧道施工共安排工程管理人员8人，由分管副经理1人、安全长1人、专职安全员1人、现场技术负责人1人、项目部技术员2人、施工队长1人、施工队技术员1人组成。洞门及明洞施工与隧道主洞施工均为同一施工队伍，计划施工人员共计66人，具体人员组织情况见下表：大峡谷隧道工程施工劳动力安排表单位需要数量备注管理人员人8炮工班人16出渣工班人6支护工班人12衬砌工班人20杂工人4合计人664.2机械设备组织序号名称型号单位数量备注1注浆机台22混凝土喷射机GSP-A6台13空压机13m台14装载机ZL50C台15挖掘机PC-220台16自卸车辆47发电机250KW台28空气压缩机2台39变压器1000KVA台110钢筋切断机GQ40台111钢筋调直机Φ3-12型台112交流弧焊机BX1-500A台313风枪YT-28把1614混凝土罐车10辆315混凝土搅拌机JS500A套1含料斗16强制式搅拌机台117五、工期安排及进度计划任务名称工作日开始时间结束时间施工前期准备72012年2012年洞顶截水沟52012年2012年洞口段开挖32012年2012年洞口临时防护72012年2012年外边墙浇筑及回填72012年2012年暗洞开挖及支护52012年2012年二次衬砌72012年2012年洞门施工及回填102012年2012年边坡防护及洞顶排水102012年2012年合计572012年2012年六、洞口工程施工方案6.1洞口及明洞施工方案一、洞口施工概述洞口设计以“早进洞，晚出洞”为原则，最大限度的降低洞口边仰坡的开挖高度，以保证山体的问题，同时减小对洞口自然景观的破坏。洞口施工应尽量减少扰动周围岩体，尽早做好洞顶截水沟、洞口边仰坡的防护和支护工作，尽早做好隧道明洞，确保洞口安全。洞口段边、仰坡的开挖应自上而下，爆破时采用控制爆破。明洞结构应置于稳固的地基上。本隧道进、出口设计均采用端墙式洞门，洞门与洞口的地形、地貌结合良好，并与洞口地形、地貌协调一致。施工过程中结合工程特点及周围地形、地貌，对洞口段进行植树、植草绿化。隧道衬砌根据围岩级别、地形、埋深、成洞条件等进行设计。隧道进、出口成洞条件困难段设计为Smc型明洞暗挖衬砌。进口段明洞起止里程为K3+745~K3+748，出口段明洞起止里程为K4+929~K4+935，明洞长度共计9m。洞口段主要施工工序如下：=1\*GB3①施作洞顶截水沟=2\*GB3②开挖外边墙土石方；=3\*GB3③施作边、仰坡临时防护工程；=4\*GB3④外边墙浇筑，回填水泥稳定碎石土和外侧碎石土并夯实；=5\*GB3⑤外边墙施作回填结束后，打设Φ42×4超前小导管。施作初期支护与外边墙形成闭合环；=6\*GB3⑥二衬施作；=7\*GB3⑦施作洞门，并回填到位；=8\*GB3⑧施工边仰坡永久防护=9\*GB3⑨进行暗洞开挖隧道明洞段采用明洞暗挖法施工，整体模筑衬砌结构；明洞段临时边、仰坡采用喷锚防护，喷锚防护采用喷射砼+锚杆+钢筋网的复合防护形式。明洞土石方开挖采取横向分层纵向分段的方法进行施工，采用挖掘机开挖，必要时采取弱爆破和人工配合机械刷坡，装载机装碴自卸汽车出碴。按照设计施作边仰坡防护或主动防护。开挖完成后进行基底处理，基底承载力达到要求后施作仰拱、填充砼，填充砼在仰拱砼终凝后进行浇筑。隧道进出口明洞衬砌在仰拱填充完成后由洞内向洞口方向先仰拱后拱墙的顺序施工；全部为明洞的衬砌自一端向另一端施作。明洞衬砌均采用12m模板台车，拱墙衬砌混凝土一次性灌注，混凝土由自动拌合站生产，罐车运输，泵送入模，插入式振捣器振捣。洞口衬砌与隧道洞门整体灌筑后进行洞顶回填施工。6.2洞口施工工艺6.2.1施作洞顶截水沟首先根据设计图纸提供的设计参数进行测量放线，放样出隧道中线和边、仰坡开挖边界线。放样完成后，在开挖边界线外结合地形放出洞外截水天沟开挖线，截水天沟在边仰坡开挖前施工完毕。利用截水天沟将洞顶地表水引离洞口施工区域，进入天然沟中排走，以防止地表水冲刷边仰坡致使坡体失稳坍塌。6.2.2洞口土方开挖施工由于洞口斜坡覆盖较厚的坡积块碎石土，并呈松散结构，自然边坡不稳定，开挖时应尽量避免对自然边坡的破坏。采用挖掘机由上而下进行分层开挖，分层高度2.5~3米。开挖后人工随即进行刷坡处理，待处理完毕后立即初喷混凝土，施作自进式锚杆。安装钢筋网后，复喷混凝土至设计厚度。同时作好洞顶截排水工作，避免雨水直接冲刷对隧道洞口构成威胁。具体施工方法为：1、洞口土方开挖前，作好洞外控制测量，在洞口附近布设三角网，并与高级控制点联测，测量成果上报监理工程师并通过复核后方可进行土石方的开挖。同时对水准点进行引测并按施工需要进行加密。在土石方开挖开始以前，施作锚喷支护所需的人员、机械、材料等必须完全准备就绪，以保证施工的连续性。隧道洞口土方开挖采用一台小松360挖掘机，并配合一台ZL50C装载机，自卸式汽车进行挖掘装运作业。隧道用电采用从当地10KV电网接入，并在隧道进口安装变压器，并配备两台250KW自备发电机解决施工用电问题。同时将湿喷机、注浆机、混凝土搅拌机等机械准备就位。在洞口施工场地预备水泥、砂、碎石、锚杆等材料，作到备料充足，以满足施工需要。2、开挖前先做洞口地形横断面图，根据断面图及设计标高与边坡坡度确定边坡开挖线，并用石灰撒出开挖边线。边、仰坡间采用圆角连接，以减少开挖方量。3、清除洞口上方有可能滑塌的地表土、灌木及山坡危石等，以消除存在的安全隐患。同时组织人员加紧施工洞顶截水沟。4、采用挖掘机由上而下分层开挖土石方，人工配合机械刷坡，装载机装渣，自卸汽车装运至指定弃土场。开挖时用坡度尺控制边坡坡度，专人负责指挥挖掘机施工,并及时检查边坡坡度。挖掘机刷坡时预留20cm，由人工进行清理。每层开挖高度均控制在2.5~3米，以便施作边坡防护，机械开挖后及时清除松动石块并用人工夯实整平边坡。严格按照施工规范进行施工作业，并作好安全、质量控制，由专职安全员负责监督现场施工，杜绝事故发生。5、开挖完成后，立即初喷砼3~5cm，施作φ22自进式锚杆，并利用锚杆注浆加固松散坡体。然后铺设φ8钢筋网，网片与锚杆焊接牢固。最后复喷砼至设计厚度。开挖中随时检查边坡和仰坡，如发现有滑动、开裂等现象，则可适当放缓坡度并立即进行防护，以保证边（仰）坡的稳定和施工安全。6.2.3洞口边、仰坡防护洞口边、仰坡临时防护采用喷锚防护，永久防护采用主动柔性防护。1、喷锚防护临时防护要求开挖一层并修整平顺后，即支护一层。支护采用锚、网、喷支护。锚杆为Φ22砂浆锚杆，长2.5m，间距1m×1m梅花型布置；钢筋网为φ8@25×2支护施工顺序为：初喷3～5cm厚C20砼→钻孔、安装锚杆→挂钢筋网→复喷砼至设计10cm厚。(1)、砂浆锚杆施工锚杆施工工艺流程如图所示。前期准备前期准备施工放样钻孔清孔灌注砂浆锚杆制作塞入锚杆抗拔试验监理验收锚杆施工工艺框图A、锚杆制作①、锚杆采用φ25螺纹钢筋切断机加工，长度为2.5m，外露端加工120mm的标准螺纹。②、制作好的锚杆钢筋应堆放整齐。B、锚杆成孔钻孔安排在初喷混凝土初凝后进行。先在岩面上按1m×1m间距画出锚杆孔位，采用风枪钻孔，钻孔直径大于杆体直径15mm。调整固定好钻杆角度，钻杆与水平面夹角为15°～20°。成孔后采用高压风从里到外进行清孔，将孔内积水和岩粉吹洗干净。C、锚杆注浆①、注浆采用砂浆泵，砂浆配合比：水泥比砂为1:1(重量比),砂采用中细砂，粒径不大于2.5mm。②、砂浆随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入。③、注浆开始或中途停止超过30min时，用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。注浆时，注浆管插至距孔底50～100mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，从而避免拔管过快造成孔内砂浆脱节，保证锚杆全长被足够饱满的砂浆所握裹。D、锚杆安装①、当注浆量达到浆液向外溢出时，人工将锚杆钢筋插入孔内，套上钢垫板，并拧紧螺母。②、锚杆安装后，不得随意敲击，否则将影响砂浆与锚杆和砂浆与孔壁的粘结强度，降低锚杆的锚固力，影响锚杆质量，发生安全事故。E、锚杆验收合格后，再喷射C20混凝土，喷射厚度为10cm。配合比为：水：水泥：砂：石:外加剂=1:1.7:1.64:0.5:0.01。F、质量要求①、锚杆成孔允许偏差：孔位±15mm，锚杆孔深±50mm；锚杆孔径+15mm。②、锚杆长度不得小于设计长度，锚杆插入孔内长度不应小于设计规定的95%。③、砂浆严格按配合比施工。④、锚杆杆体露出岩面的长度不应大于喷射混凝土的厚度，即10cm。(2)、钢筋网施工隧道洞口边仰坡布置钢筋网。钢筋网采用φ8钢筋，间距为25cm×25cm，钢筋网在加工场加工成2m(3)、喷射混凝土施工方法采用湿喷工艺，砂石料、水泥及外加剂运至仰坡下方便道上，小型拌和机现场拌制。喷射混凝土分二次进行，第一次为初喷，厚度3～5cm，第二次为复喷，达到设计厚度的10cm。A、施工顺序：施工准备→施喷面清理→砂石、水泥、水、外加剂等计量→拌和→添加速凝剂→喷射砼→综合检查。B、施工方法①边仰坡坡面处理：坡面在开挖后整理平顺，无松碴。②搅拌：搅拌时间规定为2～3min。③喷射：待锚杆、钢筋网安装完毕后进行喷射，喷射时自上而下进行，喷嘴作小圆周运动；工作风压0.4～0.5Mpa；喷嘴至工作面距离在0.6～0.8m，喷嘴尽量垂直坡面。C、喷射质量检查按规范检查喷射表面，是否有松动、开裂、下坠、滑移等现象，如有及时清除重喷。2、主动柔性防护施工工艺流程施工施工准备清理边坡钻孔锚孔灌浆安装钢绳锚杆安装格栅网锁边并拉紧锚杆主要施工工艺(1)清除坡面的防护区域内威胁施工安全的浮土及浮石，对不利于施工安装和影响系统安装后正常功能发挥的局部地形(局部堆积体和凸起体等)进行适当修整。(2)根据地质情况确定防护方案，放线测量确定锚杆孔位(根据地形条件，孔间距可有0．3米的调整量)，在孔间距允许的调整量范围内，尽可能在低凹处选定锚杆孔位；对非低凹处或不能满足系统安装后尽可能紧贴坡面的锚杆孔(一般连续悬空面积不得大于5m，否则宜增设长度3m的随机锚杆，随机锚杆采用直径φ16mm的双股钢绳锚杆)，应在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20Cm，深20Cm。(3)按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应大于设计锚杆、长度5～10cm，孔径不小于φ42mm；当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于φ35mm的锚孔，形成人字形锚杆，两股钢绳夹角为15O～30O，以达到同样的锚固效果；当局部孔位处因地层松散或破碎而不能成孔时，可以采用断面尺寸不小于0．4×0．4m的15号混凝土基础置换不能成孔的岩土段。(4)注浆并插入锚杆（锚杆外露环套顶绝不能高出地表，且环套段不能被浆液包裹，以确保支撑绳张拉后尽可能紧贴地表），浆液采用M25的水泥砂浆，宜用灰砂比1：1～1：1.2、水灰比0.45～0.50的水泥砂浆，水泥宜用425号普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm的中细砂，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。(5)安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用2～4个(支撑绳长度小于15cm时为2个，大于30cm时为4个，其间为3个)绳卡与锚杆外露环套固定连接。(6)从上向下铺格栅网，格栅网间重叠宽度不小于20cm，两张格栅网间以及必要时格栅与支撑绳间用1.2号镀锌铁丝进行扎结，当坡度小于45°时，扎结点间距一般不得大于1m，当坡度大与45°时，扎结点间距一般不得大于1m(7)从上向下铺设钢绳网并缝合，缝合绳为φ8钢绳，每张钢绳网均用一根长约3m(或27m)的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端各用绳卡与网绳进行固定联结，紧固整个系统。6.2.4明洞外边墙及端墙施工大峡谷隧道明洞墙体由偏压外边墙和洞门端墙两部分组成。在临时边、仰坡防护工程施作完成后，首先进行明洞偏压外边墙砼浇筑。洞门端墙施工在明洞二衬施作完成后进行。外边墙及端墙均采用C20砼。明洞外边墙及端墙要合理安排施工时间，应在雨季来临前尽快完成。施工前对墙体及基础进行准确放样。根据图纸设计参数，用全站仪放样出墙体各角点准确位置，并用灰线标出外边墙及端墙在平面上的位置。墙体基底地基承载力要求满足设计要求。基础开挖后如地层松软，承载力不够时，采取换填或扩大基础处理。墙体采用C20混凝土现浇，施工时根据坡度麻线控制模板位置。模板采用组合钢模板，应作到接逢严密，支撑牢固，防止漏浆跑模。按照设计图纸仔细预埋各种排水管路及预埋件，外边墙身中部设一排泄水孔，泄水孔采用Φ108×6钢管，纵向间距2m。洞门端墙与衬砌采用Φ18钢筋进行连接。混凝土浇注前将模板内浮土、虚渣清理干净，报监理工程师验收合格签认后方可浇注混凝土。因外边墙高度较大，混凝土分两次进行浇筑，前后两次混凝土施工缝要做好凿毛处理。端墙混凝土采用连续现浇一次完成，以增强其抗震能力。混凝土使用强制式搅拌机拌制，拌料时严格按照配合比施工，拌料时间不少于90S。采用混凝土搅拌运输车运料，以防止混凝土产生离析。混凝土输送泵泵送入仓。混凝土采用分层浇注，分层厚度不大于50cm。浇注过程中用插入式振捣器认真捣固，作到振捣有序，严禁漏振和过振，应以混凝土表面呈水平泛浆且不再显著下沉，基本无气泡为宜。确保混凝土振捣密实。待明洞墙混凝土养护至规定时间后，即可施作明洞装饰和铭牌。端墙装饰选用带凹凸纹的拱抱石镶面，洞口周围用瓷砖贴面，镶贴瓷砖前对混凝土墙面进行凿毛并刷界面剂，使用M15砂浆镶贴，施工中做到均匀排列，整洁美观。铭牌采用镶嵌大理石，共5块，单块长150cm，高12施工中应注意以下问题：=1\*GB3①端墙及外边墙开挖基底地基承载力要满足设计要求，在施工中若出现地基承载力不足，要现场及时作出地基处理。=2\*GB3②端墙及外边墙的混凝土浇筑，要均匀且密实，无蜂窝麻面等现象。=3\*GB3③镶贴瓷砖时做到均匀排列，尽量保持在一个平面，整洁美观。④洞门端墙的砼浇筑和洞顶回填必须两侧同时进行，以免对衬砌产生偏压，造成位移，影响工程质量。⑤浇筑混凝土端墙时，模板和支撑要有足够的刚度、强度及稳定性，使其在浇筑过程中不发生移动和局部变形。⑥端墙施工必须保证其位置准确和墙面坡平顺。⑦洞门浇筑时，按设计预留隧道铭牌位置。6.2.5洞口排水及回填施工1、洞口排水施工洞口排水系统包括洞顶排水沟、洞外截水沟。洞外截水沟在洞口边、仰坡施工前完成，开挖位置在坡顶线外5米以外，截水沟围绕边、仰坡顶修筑，延伸至天然沟内，通过施工便道处施作盖板，以便施工车辆通过。洞顶排水沟采用M7.5砂浆浆砌片石砌筑，水沟坡度0.4%，施工中做到沟底抹面平顺，排水通畅。水流沿排水沟进入天然沟中排走。2、回填施工洞门处回填施工共分为两部分进行：第一部分在外边墙混凝土浇筑完成后进行施工，外边墙内侧夯填水泥稳定碎石土，上部覆盖50cm厚粘土隔水层，外侧用M7.5浆砌片石进行回填。第二部分在明洞二衬及洞门施工完成后，洞顶部分夯填水泥稳定碎石土，表面覆盖50cm厚粘土隔水层。洞门处回填施工应注意一下几点：（1）明洞回填应在明洞外防水层施做完成且混凝土强度达到设计强度后进行。（2）拱部回填应两侧对称分层夯实，每层厚度不大于0.3M，两侧回填土面的高差不得大于0.5M。回填至与拱顶齐平后，再分层满铺填筑至设计高度。（3）采用机械回填时，应在人工夯填超过拱顶1.0M以上后进行。（4）洞顶回填土部分必须压实，其压实度不下于93%。（5）拱背作粘土隔水层时，隔水层应与边、仰坡搭接平顺、封闭紧密，防止地表水下渗。6.2.6进洞方案隧道明洞采用暗挖法施工，采用三台阶七部作业法开挖，首先进行超前支护，进行上部弧形导坑开挖→初期支护施工→中部左右侧交错开挖→边墙支护→下部左右侧交错开挖→边墙支护→核心土开挖→仰拱开挖与支护。三台阶七步开挖法施工工序图见“图7-2-2-1三台阶七步开挖法施工工艺图”。图7-2-2-1三台阶七步开挖法施工工艺图图7-2-2-2三台阶七步法施工工序平、纵断面图上部弧形开挖超前中部5m，采用风钻钻孔，弱爆破，人工翻碴至两侧导坑内，装载机端碴；中部左侧超前右侧5m，左右交错进行开挖与支护，采用装载机端碴，自卸汽车运输，中部采用风钻钻孔，弱爆破；下部左侧超前右侧5m，左右交错进行开挖与支护，采用装载机端碴，自卸汽车运输，中部采用风钻钻孔，弱爆破。上部核心土跟中部左侧同时开挖，中部核心土和下部左侧同时开挖，下部核心土在下部右侧开挖只护后开挖。施工过程中上部弧形拉开距离后各作业面可同步作业。底部仰拱开挖后进行支护及时封闭成环。开挖过程采用弱爆破时，严格按照爆破设计进行，并不断进行优化。特别注意断面交界处的超欠挖和成形控制是重点。量测必须及时紧跟，及时分析反馈，指导安全施工。三台阶七步流水法施工工序平、纵面关系见“图7-2-2-2三台阶七步法施工工序平、纵断面图”。钻爆参数的选择通过爆破试验确定爆破参数，试验时参照“表6-2-7-1光面爆破参数表表6-2-7岩石种类周边眼间距E(cm)周边眼最小抵抗线W(cm)相对距离E/W装药集中度q(kg/m)极硬岩50～6055～750.8～0.850.25～0.3硬岩40～5050～600.8～0.850.15～0.25软质岩35～4545～600.75～0.80.07～0.12根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况，修正眼距，用药量，特别是周边眼。根据爆破后石碴的块度大小修正装药参数。根据开挖面凹凸情况修正钻眼深度，使爆破眼底基本落在同一断面上。6.2.7双层小导管超前支护施工工艺大峡谷隧道进口采用双层小导管超前支护，具体里程为进口K3+745~K3+755。在外边墙施工回填结束后，打设双层φ42超前小导管。小导管注浆（1）小导管设计每循环小导管长度为5米，根数为65根，环向间距40cm，层间距为20cm，两层小导管交错布置。小导管采用φ42mm*4的热扎无缝钢管，设置于衬砌拱部约120°范围，纵向搭接最下长度为1m。（2）小导管施工工艺流程超前小导管注浆工艺流程如下图所示。图6-7超前小导管注浆工艺流程图（3）导管工艺有关参数和控制标准a、采用φ42的无缝钢管，管壁开花孔，双侧梅花型布置，孔距40厘米。b、长度5米c、二排导管搭接长度1.0米。d、仰角5O～15O。注浆顺序由下而上，注浆可以单管也可以多管并联注浆。多管并联注浆需另加工一个分浆器。浆液水灰比为0.5～1.0，浆液由稀到浓逐级变换，即先稀后浓。注浆压力为0.5～1.0Mpa。注浆完后，立即堵塞孔口，防止浆液外流。注浆异常现象处理：注浆中如发生与其他孔串浆应将串浆孔堵住，轮到注该孔时，拨出堵塞物，用高压风或水冲洗，如拨出堵塞物时，仍有浆液外流，则可不冲洗，立即接管注浆。压力突升则可能发生堵管，应立即停机检查处理。如果压力长时间上不去，检查是否窝浆或流往别处，调整浆液配比，缩短胶凝时间，进行小泵量低压或间歇注浆，间歇时间不能超过浆液胶凝时间。6.2.8钢拱架施工大峡谷隧道进口明洞采用I18钢拱架支护，间距为60cm。⑴制作：钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作，制作时严格按设计图纸进行，保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节两端均焊连接板，节点间通过连接板用螺栓连接牢靠，加工后必须进行试拼检查，严禁不合格品进场。⑵安装：钢架按设计要求安装，安装尺寸允许偏差：横向和高程为±5cm，纵向误差±10cm，垂直度±2°。钢架的下端设在稳固的地层上，拱脚高度低于上部开挖底线以下15～20cm。拱脚开挖超深时，加设钢板或混凝土垫块。安装后利用锁脚锚杆定位。超挖较大时,拱背喷填同级混凝土,以使支护与围岩密贴,控制其变形的进一步发展。两排钢架间用连接钢筋纵向连接牢固，以便形成整体受力结构。6.2.9明洞衬砌及防排水施工一、防排水施工隧道采取“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则；在地下水与地表水联系密切且对水环境有严格要求的地段，采取“以堵为主，限量排放”的原则，隧道衬砌结构防水等级应满足现行国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108）的一级标准、全工程隧道二次衬砌拱部、边墙及仰拱混凝土抗渗等级不低于P8，衬砌表面无湿渍。防排水体系为：环向φ70（间距10m/环，水量大时适当加密），纵向φ116HDPE打孔波纹管，隧道纵向根据开挖后地下水情况设置Ф116PNC横向引水管将墙背纵向排水管中的水引排至中心水沟，横向引水管设置间距数量按10~15m一道设置（在富水区域根据实际情况可适当增设）。隧道拱部及边墙满铺400g/㎡土工布＋PVC-N(Ⅱ)型塑料防水板组成复合防水层；明洞采用环向φ70（间距10m/环，水量大时适当加密），纵向φ1116打孔波纹管，400g/㎡土工布＋PVC-N(Ⅱ)型塑料防水板+400g/㎡土工布组成复合防水层。二次衬砌施工缝采用遇水膨胀止水条+钢边橡胶止水带复合使用，沉降缝采用中埋式橡胶止水带（在衬砌结构变化处设沉降缝）。在初期支护渗漏水地段设置“Ω”型弹簧排水管，将水引入纵向排水管中。1盲管施工⑴环向排水盲管施作方法隧道初期支护与防水板间设打孔波纹管，在墙脚处与隧道侧沟连通。在水量较大地段适当加密。⑵纵向排水盲管施作方法纵向排水盲管沿纵向布设于隧道左、右墙脚外，纵向排水盲管采用打孔波纹管，中间设PVC管与隧道中心沟相连。按规定划线，以使盲管位置准确合理，盲管安设的坡度与线路坡度一致。将膨胀锚栓打入定位孔或用锚固剂将钢筋头预埋在定位孔中，固定钉安装在盲管的两侧。用无纺布包裹盲管，用扎丝捆好；用卡子卡住盲管，然后固定在膨胀螺栓上。2防水层施工初期支护与二次衬砌间设防水板和土工布作为防水层，材质符合设计要求标准。防水层施工流程图见图6-2-1防水层施工工艺流程图。基面处理：铺设防水层前对初期支护大致找平，边墙及拱部补喷找平、底部砂浆找平。对外露的锚杆等切除、磨平，水泥砂浆封堵找平等。出水点处理：在铺设防水板前，初期支护喷层表面漏水及时处理，采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边沟，应保持基面的干燥。铺设防水板：防水板采用无钉铺设方法，一次铺设长度根据混凝土循环灌筑长度确定，铺设前先行试铺，再加以调整。防水板采用无钉孔铺设，即先将无纺布固定到预定位置，然后手动电热熔接器加热，使防水板焊接在固定无纺布专用热熔衬垫上。防水板焊(粘)接：防水板接缝采用热合机自动焊缝形成或专用胶粘结，即将两层防水板的边缘搭接不小于15cm，焊缝为2条，单条焊缝宽度不小于1.5cm；当纵向接缝与环向接缝成十字交叉时（十字形接缝），事先对纵向接缝外的多余搭接部分齐根处削去，将台阶修理成斜面并整平。（5）防水板质量检查和处理①外观检查防水板铺设均匀连续，焊缝宽度和搭接宽度必须满足设计要求，接缝应平顺、无褶皱、均匀连续，无假焊、漏焊（粘）、焊穿或夹层等现象。基面处理基面处理基面验收铺设无纺布射钉塑料圈固定铺设防水板检查对防水层进行保护下一工序不合格不合格合格安设排水盲管图6-2-1防水层施工工艺流程图②接缝质量检查防水板搭接用热合机进行焊接，接缝为双面缝，中间留出空隙以便充气检查。检查数量采取随机抽样的原则，为保证质量，每天每台热合机焊接应制取一个试样，注明取样位置、焊接操作者及日期，供试验检查之用。③要保持防水层接头处的洁净、干燥，同时在下一阶段施工前不得将其弄破损。④二衬混凝土浇筑前加强对防水层的保护，注意钢筋的运输及绑扎过程中可能对防水板产生的损伤，发现层面有破损及时修补。⑸铺设防水板的施工技术措施防水板铺设前，先割除混凝土衬砌表面外露的锚杆头，钢筋尖头等硬物，凸凹不平处需先喷平，使混凝土表面平顺；局部漏水处需先进行处理。防水板，特别是在凸凹较大的基面上，要预留足够的松散系数，使其留有余地，并在断面变化处增加悬挂点，保证缓冲面与混凝土表面密贴。同时做好防水板与泄水孔的密闭性连接。铺设防水板地段距开挖工作面不小于爆破安全距离。衬砌混凝土灌筑前检查防水板质量，灌筑衬砌混凝土时，不损坏防水板。防水板和无纺布是易燃物品，一旦引燃，将造成火灾，因此工作区内禁止烟火，并设消防设施和高压水管备用。3止水带、遇水膨胀止水条施工止水带施工中采用钢筋对中埋式止水带进行定位，避免其在混凝土浇筑过程中发生移位，把钢边橡胶止水带焊在防水板上。浇筑混凝土时应注意避免混凝土中的尖角石子和锐利的钢筋刺破止水带。在二次衬砌混凝土浇筑后的12小时内，拆除挡头模板，然后用钢丝刷将接缝处的混凝土刷毛，并将接缝处清理干净。在下组混凝土浇筑前先将接缝混凝土洒水润湿，然后刷水泥浆两道，30分钟后可以浇筑混凝土。止水带全环施作，止水带施作除材料长度原因外只允许有左右两侧边基上部两个接头，接头搭接长度应满足要求。遇水膨胀止水条施工前对施工表面的灰尘进行清理，对是否平整、干湿无特殊要求。将密封胶放入挤胶枪中，前端开口，旋上胶嘴，根据接缝要求切割胶嘴的大小和宽度。用挤胶枪将密封胶挤到施工缝中。涂敷的密封胶到固化为止，避免与水接触。要求按设计要求断面挤出，施工后应确认混凝土基面和止水条间无缝隙，连续均匀的敷设在基面上。4弹簧排水管施工施工程序：（1）锚喷支护完毕后，用防水板条（宽30-50厘米）和塑料膨胀螺栓将弹簧排水管按环向固定在锚喷支护面上；（2）用快凝水泥砂浆将塑料胀栓包住；二、明洞衬砌明洞衬砌内配有钢筋，钢筋加工及安装严格安装图纸及规范要求施工。钢筋在洞外下料加工，弯制成型，洞内绑扎或拼装焊接，钢筋绑扎采用多功能作业台架施工。拱墙衬砌混凝土一次性灌注，混凝土由自动拌合站生产，罐车运输，泵送入模，插入式振捣器振捣。仰拱及隧底填充施工在隧道底部开挖支护完成后，及时全幅分段施工。1、仰拱混凝土工艺：测量放样；②采用挖掘机一次性开挖到位(开挖爆破一次到位，暂不出碴)，人工辅助清理底部浮碴杂物；③将上循环仰拱混凝土接头凿毛处理，按设计要求安装仰拱钢筋，并预留与边墙衬砌连接筋；④自检合格后，报监理工程师隐蔽检查并签证，混凝土输送车运输灌筑，插入式振动棒捣固。为能尽早便于行车，采用早强型混凝土。仰拱施工应符合下列要求：①施工前，应将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖应采用同级混凝土回填。②仰拱超前拱墙二次衬砌，其超前距离保持3倍以上衬砌循环作业长度。③仰拱的整体浇筑采用防干扰作业平台保证作业空间；仰拱成型采用浮放模板支架。④仰拱混凝土整体浇筑，一次成型。⑤填充混凝土在仰拱混凝土终凝后浇筑，不得同时浇筑。仰拱拱座与墙基同时浇筑。⑥仰拱施工缝和变形缝作防水处理。⑦填充混凝土强度达到5MPa后允许行人通行，填充混凝土强度达到设计强度的100％后允许车辆通行。仰拱施工工序流程图设槽形挡头模设槽形挡头模测量设置安装仰拱钢筋开挖清浮碴隐检灌筑砼捣固抽排水接缝处理混凝土生产、运输养护6.2.10隧道施工供水方案隧道进口有一冲沟，但水流量太小，山顶无水源，隧道与怒江水面高差较大，为保证施工用水需求，在隧道进口附近和进口右边坡上100m位置各修建水池一座，为施工、生产供水。水池容量均为243m3、9m×9m×3m，水池用M7.5浆砌片石砌筑，厚度为0.8m。隧道进口附近水池从怒江中抽水，边坡上的高压水池从隧道进口水池中抽水。边坡高压水池分别用φ108钢管引水至洞内和生活区，水管长1七、质量保证措施为确保大峡谷隧道工程的施工质量，切实加强工程质量管理工作，认真贯彻实施ISO9002质量管理和质量保证体系，明确各职能部门人员的质量体系主控要素及质量职责，进一步开展全面的质量管理，使全合同段质量管理工作体系化、规模化、程序化,强化质量自控能力，严格按照设计文件、施工规范、技术质量标准进行施工，以工程施工全面创优为目标，确保质量承诺兑现。7.1质量保证体系建立健全全面的质量管理与质量保证体系，成立以项目经理、项目总工为首的质量管理领导小组，积极开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量，对全体施工人员及施工过程进行质量管理。建立起一整套全面的质量管理保证体系和科学的管理系统（包括质量教育，PDCA等）。1、认真贯彻落实“质量第一”的方针，把创优工作贯穿到施工生产的全过程，对施工队伍在开工前进行分项目、分工序进行专项质量教育，作到有的放矢，明确质量要求，清楚质量标准和总体质量目标要求，实施领导把关，建立健全质量奖惩规章制度、质量控制检测体系。2、PDCA制度施工过程中将质量管理计划层层落实到各个工序，确定各工序的质量标准，并严格执行有关质量标准。各个工序完成后，严格按照质量标准进行检查，包括工班“三检”，质检工程师检查合格后，报监理工程师检查。3、技术标准化在施工过程中，依照施工技术规范、检验及验收标准制定作业指导书，向全体施工人员详细交底，使其熟悉作业规程，操作规范化。7.2质量保证措施1、思想保证措施增强全体员工的质量责任意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念，使创建优良工程，实现质量总体目标真正成为每位建设者的自觉行为。树立上道工序为下道工序服务，管理工作为现场工作服务的思想。用工作质量保工序质量，工序质量保工程质量，确保分项工程质量达到优良标准，从而实现既定质量目标。2、组织管理机构为了保证质量体系持续运行，实现工程质量目标。我项目经理部建立了系统的质量管理组织机构体系。配备专职的质量检查工程师、质检员及兼职质检员，并实行岗位责任制，负责工程质量的日常管理工作。狠抓工序质量，确保工程质量。确立以工班自检为基础，自检、互检、专业检查相结合的质量三检制度和工前试验、工后检验的试验制度。具体程序为：班组质检员自检合格后，报队质检员复查，队检查合格后报项目经理部专业质检工程师，检查合格后方可报监理工程师验收签证。为了确保各工序质量优良，必须坚持“三服从，五不施工，一票否决”的质量管理制度。即进度、工作量、计量三项工作服从工程质量，质量问题一票否决。在施工过程中做到施工准备工作不充分不施工；设计图纸没有批复不施工；没有进行技术交底不施工；必要试验未达到标准不施工；施工方案和质量保证措施未确定不施工。工程质量不合格的工序坚决返工。3、制度保证措施制定严格的施工技术管理制度，严格执行隧道施工的各种规范。（1）实施质量技术负责制及保证金制度建立项目经理全面负责的质量制度。总工程师负责总体技术责任，各施工队队长负质量直接监督检查把关责任，所有职工负相应质量责任。对应于质量目标责任制实施质量责任风险抵押金制度。根据工程施工质量建立奖罚制度，结合个人工作实际考核，在分项工程竣工后实施。（2）实行施工图纸会审制和开工报告的审批制度在每个单位、分部、分项工程开工之前，组织所有技术人员进行图纸会审，不放过图纸的每一个细节。通过图纸会审，熟悉图纸中的每一个施工工艺，根据实际情况制定相关的施工方案和质量保证措施。在分项工程开工前按合同规定向监理工程师提交分项工程开工报告。在开工准备、工作计划、质量控制方法、安全保证措施、保通及环境保护等方面获得认可和批准。开工报告未经监理工程师审批同意前不得擅自开工。（3）实行施工技术交底制度在洞口工程开工前，对所有施工人员进行总体的施工技术交底。并在洞口开挖、边坡锚喷支护、洞门墙砼、防排水等各项工序开始前进行详细的现场技术交底，达到每个施工人员心中有数。同时在施工过程中，作好现场施工的监督检查与指导，使每道工序均严格按照施工规范进行，确保工程质量。（4）施工测量复核制度，为加强工程施工测量工作，防止因测量失误造成质量事故，我部制定了测量三级复核制度，确保测量成果真实有效，满足精度要求。洞口边、仰坡开挖前，准确放出边坡开挖线，在开挖过程中，设专人用坡度尺进行检查，发现问题及时纠正处理。对锚杆位置、端墙位置及坡度进行详细放样，保证结构尺寸的准确性。（5）工程质量检测制度在施工现场组建工地试验室，实验室由具有专业理论知识和丰富实践经验的工程师担任主任，并接受监理工程师的监督。实验室主要负责原材料的进场检验、施工过程检验及其它的试验工作，以及现场质量控制与指导，并负责有关资料的收集与整理。在所需要的检验和试验结果收到和验证之前，不得转入下道工序。因施工急需而例外转到下一工序的，必须有可靠的追回程序和明确的标识、记录并经监理工程师批准。在例外转到下一工序的同时，应及时进行检验和试验，发现问题立即追回妥善处理。所有检验和试验记录应清楚完整，准确无误，结论明确。并设专人收集、整理、保存检验和试验记录，通过最终检验和试验，提出产品符合规定要求的证据。（6）建立质量情况报告制度和通报制度制定旬、月、季度工程质量统计制度。施工队按旬、月、季填写工程质量报表，并附工程质量情况分析。项目经理部每月填写质量报表，“质量事故”栏内容由项目经理部汇总上报上级有关部门。工程质量事故发生后，在事故现场或部位采取有效措施防止事故进一步扩大。并保持现场不被破坏直至事故处理完毕。事故发生后，施工队必须立即报告项目经理部，项目经理部以最快方式报告上级有关部门及业主、监理、设计单位，并在三天内提出书面的报告，包括工程质量事故发生的时间、地点、工程项目名称、事故发生的简要经过及损失情况，事故发生的原因，采用的应急措施及事故控制情况、事故处理方案等。对于质量事故要及时进行通报，以杜绝类似事故的再次发生。（7）进行日常定期或不定期的质量教育制度制定日常的定期教育和不定期教育计划，召开质量学习会议，广泛深入地进行质量宣传教育工作，提高全体员工的质量责任意识和创优意识。要求全体职工把创优质工程视为企业生存的大事，确保创优工作有广泛的群众基础。使创建优质工程真正成为每个职工的自觉行为，并贯穿于工程施工的每道工序之中。（8）建立质量信息的收集和处理制度对进入工地的各种原材料的产品合格证及质量检查验收的记录、总体施工组织设计、具体的施工方案、技术交底、图纸会审、设计变更或有关质量记录情况，质量检查、质量事故调查记录及处理情况，新材料、新技术、新工艺、新标准等信息的收集整理情况进行及时的处理、分析，以确保工程质量。（9）规范操作制度建立以施工班组长为责任人的工艺流程负责制，使每一工艺流程都有专人负责。在每一个工序实施作业前，由工程技术人员对施工人员进行工艺流程交底。交底内容为流程程序，应达到的质量标准等。真正作到使每个施工人员心中有数。在每一工序流程施工作业完成后，认真总结施工经验，不断提高操作水平（尤其是使用新材料及新工艺时）。通过不断提出改进措施，达到最佳工艺水平。把工程施工规范操作与现场文明施工、劳动保护等工作紧密结合起来，凡施工工艺流程与其相违背时，应修改工艺流程，使其科学、合理、适用。（10）建立现场施工日志制度和工程技术档案制度施工人员要求每天填写现场施工日志，对当天的施工工艺、方案出现的问题及解决方法、结果分析等作好详细记录，并建立完整的技术体系档案，作好施工技术资料的积累和管理工作。八、安全保证措施建立由项目经理负责的施工安全管理体系，把施工安全管理放在隧道工程建设的首位，遵守国家有关部门及四川省颁布的施工安全、劳动保护、防污染等法规的有关规定。建立健全安全生产管理体系，成立施工安全领导小组，负责隧道施工安全。由项目经理担任组长，定期（七天）不定期的召开安全生产会议，研究项目安全生产情况，及时发现问题并解决处理。逐级签订安全合同，使各级人员明确自己的安全责任。制定好各施工场所的安全制度，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产，人人有责”的原则。消除事故隐患，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针。根据洞口工程边坡开挖方量大、边坡稳定性差、机械化施工程度高及场地狭窄、支护作业干扰大等特点，制定以下具体措施：8.1施工现场安全保证措施1、施工现场的布置要结合场地实际情况，避开有可能发生滑坡、坍塌等自然灾害的地段，同时要考虑洞口工程施工的影响，满足安全生产的要求。2、施工现场内设置醒目的安全警示标志，防火、防洪等安全设施完备并定期检查，如有损坏应及时修理。在各材料库、生产、生活区内设置有效且足够的消防器材，并放置于明显易取的位置，同时设立明显的提示标志。3、施工现场内各种材料要分类堆放，做到整齐稳固。临时不用的材料应加强防护设施。现场废旧物品及时清理，保持现场的整洁有序。4、变电所、发电房采取必要的安全防护保护措施，严禁用易燃材料修建，应充分考虑到可能发生的事故并设置防雷击、防风等设施。5、施工便道保持畅通，排水良好，并按有关规定设置行车标志。特殊、危险地段设醒目的标志并加以防护，夜间安设照明设施以保证行车安全。6、在施工现场使用的电力系统中，必须采用TZ-S接零保护系统。电气设备的外壳须与专用保护零线连接，不得在同一供电系统中有的接地，有的接零。7、施工现场所有用电线路统一规划。电线按标准架设，用电设备作到一机一闸，一箱一锁并设保护标识、警示标志，确保用电安全。8.2施工机械安全控制措施1、车辆驾驶员和各类机械操作员均持证上岗，严禁无证操作，对驾驶员、机械操作员定期进行安全教育。2、严禁酒后驾驶车辆、操作机械，车辆严禁超载、超高、超速驾驶，禁止使用有故障车辆，机械不得超负荷运转。3、机械设备在施工现场集中停放，严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。4、指挥机械作业的人员，指挥信号必须准确统一，操作人员必须听从指挥。5、设专人对机械设备、各种车辆进行定期检查、维修和保养，对查出的隐患要及时处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。8.3安全制度1、建立安全教育制度经常进行安全教育，增强安全意识。在上岗前对各工种人员进行有针对性的安全生产教育，正确认识生产与安全的辨证关系，认真贯彻执行安全生产方针。对新工人必须进行安全生产的基本知识教育。对容易发生事故的工程项目施工，要进行安全操作训练、考核。确认掌握安全操作技术要领后才能施工作业。制定相应的安全措施，严格进行安全管理。在推广新工艺、新技术时必须制定相应的安全措施。2、实行交接班制度隧道施工各班组间应实行规范的交接班制。交班负责人将本班的工作情况及有关安全问题向接班负责人详细交代，并做好交接班记录。隧道施工工地负责人和领工员应认真检查交接班情况及交接班记录。当隧道施工中发现险情时，当班的领工员和组长必须立即在危险地段设立明显的警示标志，派专人看守现场并迅速报告现场值班领导，立即采取处理措施，若险