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文档简介
昌赣客专CGZQ-9标更古石隧道单位工程实施性施工组织设计目录HYPERLINK\l"_Toc432163474"1.编制依据、编制范围及设计概况.编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据南昌至赣州铁路客运专线CGZQ-9标招标文件;南昌至赣州铁路客运专线CGZQ-9标施工图《更古石隧道施工设计图》及其参考图;施工调查资料及当地的地质水文资料;南昌至赣州铁路客运专线CGZQ-9标总体施工组织设计;本单位机械设备、劳动力资源及物资储备等综合状况。1.2编制范围南昌至赣州铁路客运专线CGZQ-9标更古石隧道,中心里程为:DK312+710.51,起讫里程为DK310+516.02~DK314+905,全长4388.98m。1.3设计概况1.本隧道为双线隧道,设计行车速度350km/h。2.隧道内衬砌轮廓采用铁路工程建设通用参考图《时速350公里客运专线铁路双线隧道复合式衬砌》“通隧(2008)0301”内轮廓。隧道内轨顶面以上净空有效面积100m²。3.隧道内设置贯通的双侧救援通道,救援通道宽1.5m(自同侧线路中线外2.3m起算),净高2.2m。4.隧道内应设置安全空间,安全空间应设在距线路中线3.0m以外,双侧设置,宽度不小于0.8m,高度不应小于2.2m。5.隧道内设置双侧电缆槽,外侧电缆槽结构外缘距同侧线路中线距离为2.2m。6.曲线地段及接触网下锚段衬砌内轮廓不考虑加宽。4.隧道内采用CRTSⅢ型板式无砟轨道,轨道结构高度为738mm。2.工程概况2.1线路概况隧道DK310+516.02~DK313+605.72范围位于左偏曲线上,曲线半径8000m;左线ZH点里程为DK310+493.23,HZ点里程为DK313+605.72,缓和曲线长度为530m;右线ZH点里程为DK310+493.23,HZ点里程为DK313+605.72,缓和曲线长度为530m;隧道内设置单面下坡,坡度为-7.6‰。2.2主要技术标准1)铁路等级:客运专线;2)正线数目:双线;3)设计速度:250km/h,基础设施预留进一步提速条件;4)线间距:5.0m;5)最小曲线半径:困难地段4000m,地形较好地段可适当放宽;6)最大坡度:20‰;7)到发线有效长度:650m;8)列车运行控制方式:自动控制;9)调度指挥方式:调度集中。2.3主要工程内容及数量2.3.1主要工程内容洞口开挖、边仰坡防护、水沟、加固;暗洞洞身开挖支护、衬砌、水沟电缆槽浇筑等。2.3.2主要工程数量表2.1主要工程数量1.正洞延长米4388.981)Ⅲ级围岩延长米2940①开挖立方米415495.332②衬砌圬工方49845.577A.模筑混凝土圬工方49845.577B.钢筋吨163.6③支护延长米2940A.喷射混凝土圬工方19147.066C.钢筋网吨151.39E.超前小导管米0F.锚杆米133454G.钢支撑吨1727.73④拱顶压浆延长米29402)Ⅳ级围岩延长米750①开挖立方米109592.991②衬砌圬工方13900.933A.模筑混凝土圬工方13900.933B.钢筋吨1010.84③支护延长米750A.喷射混凝土圬工方7750.23C.钢筋网吨50.97D.管棚米0E.超前小导管吨158.24F.锚杆米40278G.钢支撑吨822.17④拱顶压浆延长米7503)Ⅴ级围岩延长米698.98①开挖立方米102409.775②衬砌圬工方14884A.模筑混凝土圬工方14884B.钢筋吨1210.47③支护延长米698.98A.喷射混凝土圬工方8556.95C.钢筋网吨45.85D.管棚米3383.06E.超前小导管吨304.01F.锚杆米43006.722G.钢支撑吨2150.46④拱顶压浆延长米698.982洞门圬工方995.09①模筑混凝土圬工方995.09②钢筋吨79.873附属工程1)洞口防护①网喷混凝土圬工方186.24②锚杆米4387.24③混凝土圬工方1195.87④钢筋吨20.8232)洞口绿化平方米880.053)弃碴场处理处2①干砌片石圬工方3270.4②片石混凝土圬工方1442.52③浆砌片石圬工方1850.59④混凝土圬工方2483.35⑤场地平整、绿化、复复垦平方米62264.455⑥开挖土石方立方米7450.052.4征地拆迁数数量、类别及及特殊拆迁项项目情况本隧道征地范围无无人工建筑物物等设施,全全部为林地或或荒地。征拆工作需争取地方政政府部门的积积极配合和大大力支持。2.5工程特点更古石隧道全长44388.998m,地理条件件复杂,地质质条件较差,隧道洞身断层、岩溶等地质灾害众多,发生冒顶、掉块、坍塌、突水、突泥等灾害,施工难度大,安全要求高。进出口段埋深较浅,围岩稳定性差,极易发生坍塌。隧道开挖断面大,隧道防水要求高。3、建设项目所在地地区地质特征征3.1、自然特征征3.1.1地形地地貌隧址区位于江西省省更古石县境境内,场区为侵蚀蚀构造低中山山区,地形陡陡峭,沟谷狭狭长,多呈“V”字型。沿线线地形标高290-10000m,隧隧道地质构造造及水文地质质条件复杂,属属控制性重点点工程。设单单面坡,隧道道最大埋深约约为375mm。3.1.2地质特特征隧道区出露的地层层有第四系(Q)、泥盆系上上统中棚组(D3z)、寒武系下下统牛角河组组(∈1n)、寒武系系上统高滩组组(∈2g)等。隧道区地处赣中南褶褶隆,大湖山山芙蓉山隆束束中部,经历历漫长多期的的地质演变,岩岩浆活动频繁繁,变形变质质强烈复杂,断断裂构造发育育。很据沉积积建造变形特特征的不同,可可划分为三个个构造层:新新元古代至早早古生代加里里东褶皱基底底,晚古生代代印支褶皱盖盖层、燕山—喜马拉雅大大陆边缘拉分分盆地沉积(大大陆活化型)。根据区域地质材料料及沿线实际际调查,结合合物探、遥感感资料等综合合分析,更古古石隧道洞身身穿越7条断层,多多为近南北走走向,性质既既有脆性挤压压特性,又有有张拉断裂特特征。区内褶皱发育,主主要有高龙坑坑-白石坑复式式背斜和燕子子窝-大门前倒转转复式背斜。其其中高龙坑-白石坑复式式背斜,发育育于隧道DKK311+460~DK312+810段,核部地地层和两翼地地层以牛角河河组地层为主主,地层包络络面产状东翼翼倾向东,倾倾角45-600°,西翼倾向向西,倾角45—65°。轴面倾向向东,倾角70—80°。呈“S”型展布,总总体走向越18°,枢纽波状状起伏,总体体向南西倾伏伏,倾伏角10—15°,褶皱两翼翼发育一系列列次级背向倾倾斜,其轴面面于大褶皱一一致。同时形形成轴面劈理理,在转折端端与层理近于于直交,两翼翼近于平行或或小角度相交交。燕子窝—大门前倒转转复式背斜,发发育于隧道DK3100+810—隧道出口段段,核部地层层为牛角河组组,两翼依次次为牛角河组组、高滩组,褶褶皱轴面呈“S”型扭动,走走向北,倾向向105—120°,倾角60—70°,局部直立立,枢纽上下下起伏,近于于水平。3.1.3水文特特征隧道区地表水系较较发育,沟谷谷中多有小溪溪流发育,一一般呈V型冲沟,属属山区型羽状状沟网汇集而而成,主要接接受大气降水水补给,具有有山区季节性性河流特征。根根据含水层岩岩土类型、岩岩石组合关系系,地下水赋赋存条件及水水动力特征,可可将本地区地地下水划分为为松散层岩土土体空隙水、基基岩裂隙水、构构造裂隙水三三大类型。3.1.4地震动动峰值加速度度根据《昌吉赣客专专建设项目工工程场地地震震安全评估报报告》(第一阶段—地震区划)地地震动峰值加加速度值为0.055g,属相对对稳定地块,隧隧址区无滑坡坡、泥石流等等不良地质分分部。3.2交通运输情情况隧道区位置偏远,路路况较差,部部分地段需要要整修扩建,进进入进出口段段及弃渣场需需要重新修建建便道。施工工用大型机械械设备、钢材材、水泥等施施工材料通过过扩建既有乡村村道路及新建建便道运至施施工现场。3.3水源、电源源、燃料等可可资利用情况况情况3.3.1水源更古石隧道进口生生活水采用附附近山上泉水水,施工用水水采用附近河河水;更古石石隧道出口生生活水和施工工用水采用就就近打井获取取的井水,更更古石隧道进进、出口拌和和站用水采用用附近河水,所所有水源均已已送检符合生生活和施工用用水标准。3.3.2电源进出口附近接取临临电35KV电源,电源源情况较好。更古石隧道在进出口段设置3台800KVA和1台630的变压器来提供隧道所需用电。3.3.3燃料施工用燃料主要是是汽油、柴油油,配备加油油车供应燃料,能满足足本线施工需需要。3.4当地建筑材材料的分布情情况本段内当地砂石材材料丰富,由由当地采石场场提供碎石及及机制砂,能能满足我方施施工需求,且且运距较近,能能就地取材。水水泥采用局指指招标指定厂厂家供应。路路基填料采用用取土场或路路堑挖方中的的合格填料。级级配碎石采用用场拌,集中中供应。3.5场地隧道施工场地严格格按照标准化化工地建设标标准进行合理理布局。分别别在隧道进出出口设置场地地,场地全部部采用混凝土进进行硬化,场场地内建设砼砼由拌和站提供,搭搭建彩钢板房房、料棚、加加工棚、空压压机房等设施施。4、总体施工组织安安排4.1总体施工目目标遵照国家及江西地地方法律、法法规,国家及及行业标准积积极履行合同同义务,在质质量、安全、工工期、环境保保护等方面制制定相应目标标,高标准、严严要求的施工工好昌赣铁路,使使工程项目满满足设计预期期要求,并为为建设项目增增值。4.1.1安全目目标杜绝职工因工重伤伤及以上事故故、机械事故故、火灾事故故、重大交通通事故,不发发生危及行车车安全的责任任事故;年度度负伤频率控控制在6‰以下;安全全标准工地建建设达标率100%。4.1.2质量目目标确保全部工程达到到国家、铁路路总公司现行行的施工质量量验收标准,并并满足按设计计速度开通要要求,工程一一次验收合格格率达到100%,隧道工程程达到不渗不不漏,争创国国家级优质工工程,并满足足昌九城际铁铁路股份有限限公司的质量量总目标要求求。杜绝重大大质量事故,确确保环保、水水保达标,竣竣工文件真实实可靠,规范范整齐,实现现一次性验收收交接。4.1.3环保及及水土保持目目标认真贯彻执行国家家、铁路总公公司、地方政政府环境保护护的法律法规规和环保标准准,采用清洁洁工艺,坚持持清洁生产,不不断提高全体体参建员工的的环保意识,综综合利用各种种资源,最大大限度地降低低各种原材料料的消耗,节节能、节水、节节约原材料。废废气、废水、各各种废弃物达达标排放,从从严把握噪声声标准,控制制施工噪声污污染,保护文文物古迹。严严格执行设计计文件和有关关法律规定,保保护水资源环环境,保护绿绿地和植被,杜杜绝水土流失失,把梯子岩岩隧道建成“生态、绿色色、环保、节节能”型工地。4.1.4文明施施工目标做到组织健全、目目标明确、措措施齐全、执执行有力;施施工场地布局局合理、井然然有序,材料料堆码整齐、各各类标志齐全全;施工人员员遵纪守法、文文明用语、尊尊重民风民俗俗,创铁路总总公司文明施施工工地。4.2施工组织机机构、队伍部部署和任务划划分4.2.1施工组组织机构项目分部设分部经经理1名,项目副副经理2名,总工程程师1名,分部下设五部一室一队(工程管理部、计划财务务部、物资设备备部、安全质量部、综合部、试验验分室、测量队)。均具有责责任心强、胜胜任各岗位的的专业人才组组成。项目部部建立值班经经理和值班工工程师制度,做做到每班、每每个工点都有有值班人员在在施工现场,及及时处理施工工中出现的各各种问题。见见“施工组织管管理机构图”。4.2.2队伍部部署根据本隧道的特点点,我项目部部成立专业隧隧道架子队承承担本隧道施施工。为优化化本隧道施工工组织,下设设2个作业区,分别别在进出口各各设置1个作业工区区;项目部实实行扁平化管管理,对该隧隧道施工进行行全面管理。4.3总体施工工工期和主要阶阶段工期4.3.1总体施施工工期更古石隧道计划22015年9月1日开工,20118年1月31日完工,总计计29个月。4.3.2主要阶阶段工期洞门(明洞)施工工:2015年10月1日~2015年11月30日;暗洞开挖支护:22015年11月1日~2017年11月31日;暗洞衬砌:20115年12月1日~2017年12月31日;水沟电缆槽施工::2017年8月1日~2018年1月31日。4.4施工准备4.4.1技术准准备1.熟悉和核对施施工图纸,充充分掌握工程程的结构形式式和特点,确确定采用哪些些新技术、新新工艺、新材材料、新设备备。2.采用经理部统统一复测并经经报告业主、设设计和监理单单位批复的成成果进行控制制测量。根据据测量资料制制定详细的测测量方案以及及施工监控量量测方案。3.对施工场地情情况进行详细细调查,掌握握施工场地的的位置和需拆拆迁的建筑物物、构筑物。掌掌握管线、电电缆或其它管管线详细情况况,确定改移移或保护方案案,编制施工工组织设计,为为顺利开工清清除障碍。4.配合比采用中中心实验室报报批的配合比比进行施工。5.根据现场围挡挡详细布置施施工场地,进进行临建建设设。6.组织内部技术术交底,有关关人员岗前培培训。4.4.2机械与与物资准备1.在本工程中使使用的各类施施工机械、电电力设备、钢钢筋加工设备备以及其它各各类机械均在在原单位进行行全面检查整整修,待试运运行合格后运运抵工地使用用。2.本工程的各类类主要材料、半半成品、构件件、器材以及及机械设备,均均按国家或铁铁路总公司的的有关技术标标准和规定,提提前进行抽样样试验鉴定。合合格后签署供供应协议,并并按计划组织织供应,以保保证工程如期期进行。4.5分项工程进进度计划详见“更古石隧道横道图图”。4.6工程的接口口及配合4.6.1与当地地政府主管部部门的配合施工期间,积极与与地方政府、村村镇及有关治治安、交通安安全、质量监监督等部门联联系,主动争争取地方政府府的指导和支支持,遵守国国家及地方政政府的有关法法规,配合地地方政府做好好施工区域内内的治安、交交通等工作,确确保施工的顺顺利进行。4.6.2与业主主的配合全面履行合同,履履行投标时的的承诺;严格格执行业主有有关工程量、工工期、安全、文文明施工、环环境保护的管管理制度;严严格按照业主主同意的施工工场地平面图图布置施工场场地,按时向向业主报送有有关报表。积积极参加业主主组织的有关关施工会议,主主动配合建设设单位的各项项检查工作,接接受业主对施施工提出的各各项要求,按按业主的要求求进行改进和和落实。严格执行业主关于于与地方政府府行政主管部部门、设计单单位、监理单单位的协作配配合,积极主主动为相关单单位的检查、监监督工作提供供条件。在相邻管段出现紧紧急情况时,按按照业主的要要求全力配合合、协助解决决。4.6.3与监理理的配合1.在工程在开工工前,先向监监理工程师提提供详细的施施工方案、施施工计划,提提供机械设备备配置情况、人人员组织、原原材料检验报报告、混凝土土设计成果和和测量放线资资料等,经监监理工程师认认可后开始施施工。2.配合监理单位位做好施工过过程中的质量量管理。在内内部专检及“三检”制的基础上上,接受监理理工程师的验验收和检查,并并按照监理工工程师的要求求予以整改。接受工程质量检查查,主要有工工序检查、施施工过程中的的验收、单位位工程验收和和全部工程竣竣工验收,接接受质量缺陷陷责任期的质质量检查。3.配合监理单位位做好工程施施工的投资管管理工作,主主要内容包括括工程的计量量支付、工程程变更、费用用索赔以及按按照合同规定定的价格调整整等。4.积极配合监理理单位对工程程施工进度的的监督和管理理,配合监理理单位做好工工程开工审批批、制定和调调整工程施工工进度计划,确确保工程施工工工期计划的的实现。4.6.4与设计计的配合1.组织参加设计计交底,领会会设计意图,建建立整个施工工过程中的情情况通报制度度,对工程施施工过程中遇遇到的设计问问题,做好记记录,及时与与设计单位取取得联系。2.优化施工方案案,重大施工工方案的变更更都应与设计计单位沟通,征征求意见。3.加强对工程地地质条件及水水文地质条件件的复核检查查,对于与设设计资料不符符的地质情况况及时与设计计单位取得联联系,为完善善工程设计提提供必要的资资料。4.积极配合设计计单位做好设设计管理和现现场资料的收收集工作。4.6.5与相邻邻施工单位、前前后专业的配配合1.积极与相邻标标段施工单位位联系,统筹筹考虑施工场场地、临时设设施的布置,合合理安排路、桥桥相连的工程程施工顺序;;配合相邻标标段作好线路路中线、高程程的贯通测量量工作;作好好本标段内大大临维修养护护,以保证相相临标段及有有关单位的正正常使用。2.及时作好已完完线下工程的的技术总结工工作,为后续续工程的施工工提供各方面面支持,配合合有关单位进进行相关作业业。4.7施工总平面面布置图、横横道图详见“更古石隧道总平面面图”“更古石隧道横横道图”。5、临时工程和过渡渡工程5.1施工便道更古石隧道进口便便道在原有村村道上进行拓拓宽与新修便便道相结合,长长13.5kkm,宽4m,共设置25个会车道,更更古石隧道进进口设置2处弃渣场,运运距分别为11.8km和和0.6kmm,宽度4m,均为新新修便道。更古石隧道出口从从既有村路修修建至隧道洞洞口,长1.5kkm,宽4m,共设置3个会车道,更更古石隧道出出口设置2处弃渣场,运运距都为0..6km,宽宽4m,且都是是新修便道。5.2临时设施更古石隧道进出口口引入高压线线,各配置22台800KVA变压器,用用于工程施工工及生活区用用电。同时隧道进出出口均设80m3空压机机站一座,各各六台空压机,型型号为4L-20//8,功率为132KW,设通风机一台,功率为2×1100KW。5.3临时生活办办公及生产设设施本隧道分别在进、出出处口处各设1个生活办公公区,进口处处设置在DKK310+4455左侧约120米,出口处设设置在D1K315+000左侧50处,现场主要要管理人员住住房等临建采采用彩钢瓦活活动板房。并且本隧道进、出出口还分别设设有一个拌和和站和钢筋加加工场,进口口拌和站为5#站,位于DKK310+4455左侧120米,出口拌和站站利用6#站,位于DKK317+0000右侧2000米,主要用于于该隧道原材材料的存放和和加工。5.4火工品库库房由于本段施工里程程较长,隧道道施工之间便便道较远,路路况不好,施施工时炸药用用量也较大,火火工品仓库严严格按照公安安部门管理要要求和安全标标准建设,远远离居民区和和施工生产生生活区域,进进、出口分别别设置与DKK310+6650左侧500m和DK3144+900左侧150m,设专人看守守,并报经当当地公安部门门核准。为符符合火工产品品管理制度、特特殊安全的需需要,每处库库房至少建五五间,一间存存炸药、一间间放雷管,另另外三间作为为安全员专门门看守、生活活办公用。工工程施工用火火工品均从就就近仓库中领领取,随用随随领。5.5消防设施根据消防要求,在在工区办公区区、生活区、材材料库、炸药药库等地按规规定配备足够够数量的手持持灭火器、防防火砂等,并定期检查查。5.6污水处理设设施在隧道进、出口、生生活区设废水水沉淀池,废废水经过净化化处理达到《污污水综合排放放标准》(GB89778-19996)规定后进进行排放。6、控制工程及重难难点工程及其其处理措施6.1工点概况隧道全长43888.98m,隧道存在在断层、危岩落落石、岩爆、突突泥涌水等不不良地质,是是本标段重点点工程。6.2处理措施安排一个专业隧道道队伍进行施施工管理,以以进口、出口口2个工作面施施工,配备性性能先进的施施工设备,保保证施工工期期;施工加强强超前支护、超超前地质预报报和监控量测测工作;制定定各种不良地地质情况下隧隧道施工作业业指导书,并并加强技术交交底工作;制制定坍塌、突突水等突发事事件的应急预预案,并进行行预演。采取取安全防护监监控措施,加加强环境保护护。6.2.1施工准准备施工前对地表房物物进行调查取取证并保存影影像资料,进进行临时搬迁迁;加强地质质工作及超前前地质预报,查查明可溶岩的的形态、规模模、填充情况况,采取安全全有效的岩溶溶处理措施。隧隧道开挖施工工时加强控制制爆破及地表表的监控量测测。6.2.2施工方方案施工中超前地质预预报采用地质质素描+地质雷达+物探法(TSP2003)+超前钻探法法(1孔+3孔加深炮眼),开挖采用台阶法+三台阶+三台阶临时仰拱法或三台阶临时仰拱法(设临时钢架),同时按不同围岩级别实施相应的支护措施,设置φ108大管棚注浆或单层、双层小导管注浆超前支护7、隧道施工7.1洞口段施施工本隧道进出口地质质条件较差,多多为风化软弱弱浅埋破碎岩岩体,进出口口洞门施工前前先进行测量量放线。根据据测量放线,施施作截水沟。水水沟与路堑、路路堤侧沟连接接,以拦截地地表水,避免免地表水冲刷刷洞口边仰坡坡及洞门,造造成危害。同同时将洞口段段开挖线以外外的漏斗、洼洼地、危岩落落石等进行处处理,防止地地表水向下渗渗漏等继续扩扩大影响隧道道安全,确保保边仰坡稳定定。洞口段施工顺序一一般为:1.开挖和浇筑天天沟1。2.刷仰坡2,并并锚喷防护。3.拉沟3,并防防护。4.开挖4,先从从两侧挖沟槽槽,立导向墙墙钢拱架,施施作混凝土。5.施作6暗洞段段超前大管棚棚。6.按设计洞口暗暗洞开挖方法法,开挖并支支护。洞口临时边仰坡施施工完成后,进进行暗洞长管管棚超前支护护施工,为暗暗洞开挖提前前做好备。并并对洞口进行行绿化。洞门施工:隧道进进出口段进暗暗洞前先进行行长管棚超前前支护的施工工,然后及时时施工洞门结结构确保洞口口施工安全。洞洞门按整体灌灌注段长度要要求做好模板板制作安装。洞洞门帽檐模板板采用定制钢钢模板,采用用泵送混凝土土,整体浇筑筑一次成型,使使洞门内实外外美。洞口工程开挖及施施工步骤详见见“图7-1洞口工程开开挖及施工步步骤图”。图7.1洞口工程程开挖及施工工步骤图7.2超前支护7.2.1管棚施施工1.管棚设计本隧在隧道进、出出口明暗交界界处设计311.98m、40m超前长管棚棚。设计参数:1)导管规格:外径径108mm;2)管距:环向间距距40cm;3)倾角:外插角11°~3°,具体可根根据实际情况况作调整;4)钢花管上钻注浆浆孔,孔径10~16mm,孔间距11cm,呈梅花形形布置,尾部部留不钻孔的的止浆段110cm;5)钢管施工误差::径向不大于于20cm,相邻钢管管不大于5cm;6)注浆材料:水水泥浆液;7)设置范围:拱部部140°范围;共计47根。8)长度:31.998m(进口)、440m(出口口)。2.长管棚施工工工艺具体见附件“长管管棚施工工艺艺流程图”。3.施作导向墙导向墙施工工序::埋设工字钢钢钢架→导向钢管安安装→支撑体系搭搭设和内外模模安装→浇筑混凝土→混凝土拆模模、养护。具具体如下图所所示。图7.2导向墙及管管棚组合示意意图1)导向墙设计参数数本隧拟在开挖廓线线以外拱部140o范围内施作作混凝土护拱拱作为导向墙墙,导向墙采采用C20混凝土,断断面尺寸为1.0m××1.0m;环向长度度可根据具体体工点实际情情况进行调整整,导向墙应应置于稳定的的基岩上,护护拱内埋设两两榀I18轻型钢架,钢钢架外缘设φ140壁厚5mm导向钢管,钢钢管与钢架焊焊接,钢架各各单位由连接接板焊接成型型,单元间由由螺栓连接,接接头处焊缝高高度:腹板hf=9mmm,翼缘hf=122mm,每榀钢支支撑单侧拱脚脚设置3根φ42钢管,每根根长3.5米的锁脚锚锚杆,当地基基位于松散地地层时,除设设锁脚锚杆外外还应采用浇浇注C20混凝土基础础加固。孔口管作为管棚的的导向管,它它安设的平面面位置、倾角角、外插角的的准确度直接接影响管棚的的质量。在安安装前用全站站仪以坐标法法在工字钢架架上定出其平平面位置;用用水准尺配合合坡度板设定定孔口管的倾倾角;在设置置正确的外插插角后,在工工字钢架与孔孔口管间垫小小钢板并焊牢牢靠。表7.1孔口管管检验标准序号项目允许偏差检验方法1方向角1度仪器测量、尺量2孔口距±30mm3孔深±50mm3)在孔口管安装完完成后进行支支撑体系搭设设和内外模安安装,模板采采用钢模及木木模组合,待待质检工程师师自检合格后后报监理工程程师验收,验验收合格后进进行混凝土浇浇筑。浇筑后后按要求进行行养护。4)待混凝土养护强强度达到85%时开始管棚棚施工。4.搭钻孔平台安安装钻机1)钻机平台用钢管管脚手架搭设设,对平台进进行碾压,并并施工C20混凝土基础础,脚手架支支撑其上,防防止在施钻时时钻机产生不不均匀下沉、摆摆动、位移而而影响钻孔质质量。2)脚手架平台一次次搭好,连接接牢固、稳定定,架上铺设设10cm厚木板,板板间用骑马钉钉加固,用粗粗铁丝绑扎在在脚手架上,以以保证工作平平台的稳定性性。3)开钻前首先从左左向右对47个孔口进行行编号,并用用红油漆写在在导向墙上。4)钻机要求与已设设定好的孔口口管方向平行行。用全站仪仪、挂线、钻钻杆导向相结结合的方法对对钻机进行定定位,反复调调整,确保钻钻机钻杆轴线线与孔口管轴轴线相吻合。5)编号为单号者采采用钢花管,双双号者采用钢钢管,施工时时先打设钢花花管并注浆,然然后打设钢管管,以便检查查钢花管的注注浆质量。5.钻孔1)钻头直径采采用Φ127mm硬质合金钻钻头。2)钻孔时按编编号施工顺序序从低孔开始始,由左侧往往右侧方向间间隔进行施工工,钻孔时钻钻机距工作面面的距离一般般情况下应不不小于2m。3)钻机开钻时时,应低速低低压,待成孔孔10m后可根据地地质情况逐渐渐调整钻速及及风压。若钻钻进过程阻力力较大,可退退回1m左右,多次次反复,阻力力减小后继续续钻进。4)钻进过程中中经常用测斜斜仪测定其位位置,并根据据钻机钻进的的状态判断成成孔质量,及及时处理钻进进过程中出现现的事故。5)钻进过程中中确保动力器器、扶正器、合合金钻头按同同心圆钻进。6)岩质较好的的可以一次成成孔。如果钻钻进时产生坍坍孔、卡钻时时,需补注浆浆后再钻进。7)认真作好钻钻进过程的原原始记录,及及时对孔口岩岩屑进行地质质判断、描述述,作为洞身身开挖时的地地质预测预报报参考资料,从从而指导洞身身开挖。6.清孔验孔1)用地质岩芯芯钻杆配合钻钻头进行反复复扫孔,清除除浮渣,确保保孔径、孔深深符合要求,防防止堵孔。2)用高压风从从孔底向孔口口清理钻渣。3)用全站仪、测测斜仪等检测测孔深、倾角角、外插角。7.安装管棚钢管管棚管安装工序:棚棚管配管、编编号→管节加工→钢筋笼加工→棚管逐步节节顶入→钢筋笼顶入→安装止浆板板1)为使同一横横断面内的接接头数不大于于50%,相邻钢管管接头至少错错开1m,加工钢管管时将钢管进进行配管和编编号,每节钢钢管长4~6m,并把加工了了的钢管节搭搭配好并做好好记录待用。2)钢管在专用用的管床上加加工好丝扣,内内丝扣30cm,外丝扣长15cm;导管四周周钻设孔径10~16mm注浆孔,尾尾部1.1m不钻孔;孔孔间距纵向5.6cm,横向11.3ccm呈梅花型布布置,管头焊焊成圆锥形,便便于入孔。3)钢筋笼由四四根Φ22主筋和壁厚3.5mm的Φ42钢管固定环环组成,固定定环采用3~5cm短管节,将将其与主筋焊焊接,按1.5m间距设置。4)棚管顶进采采用挖掘机在在人工配合下下按配管方案案逐节顶入,棚棚管顶入完成成后人工顶入入钢筋笼。5)钢筋笼顶进后即在在棚管端头焊焊接止浆板,止止浆板采用2cm厚钢板制作作,中间焊有有Φ20注浆管,管管口拉丝2cm,以备连接接止浆阀。图7.3棚管端端头大样施作套拱时预埋导导向管;采用用潜孔钻间隔隔打眼,安设设钢花管后采采用双液注浆浆泵注浆;再再打眼安设钢钢管。8.注浆1)安装好棚管管后使用锚固固剂将孔口管管及棚管间缝缝隙封闭住,喷20cm混凝土封闭工作面,达到强度后方可对孔内注浆,注浆前备足止浆阀。2)注浆材料采采用1:1水泥浆,注注浆顺序为从从下至上跳孔孔施工。3)采用注浆机机将水泥浆注注入管棚钢管管内,初压0.5~1.0MPPa,终压2MPa,持压15min后停止注浆浆,拧紧止浆浆阀。4)止浆阀待砂砂浆凝固后卸卸下,清洗后后循环使用。5)注浆量按照照Q=πRk2LηΞ计算,式中Rk为浆液扩散散半径,取Rk=0.6LL0,L0为钢花管中中心间距,L为钢花管长长,Ξ取0.85,为注浆饱饱满系数;η为空隙率(%),风化岩岩层取2~3%,断层破碎碎带取5~8%、溶槽溶隙隙地层取10~15%、粘土取20~40%、砂土取40~60%。6)注浆过程中中压力突然升升高,可能发发生堵管,应应停机检查;;注浆进浆量量很大,压力力长时间不升升高,则应调调整浆液浓度度及配合比,缩缩短凝胶时间间,进行小量量低压力注浆浆或间歇式注注浆,使浆液液在裂隙中有有相对停留时时间,以便凝凝结,但停留留时间不能超超过混合浆的的凝胶时间,才才能避免产生生注浆不饱满满。7.2.2超前小小导管施工本隧正洞施工地段段超前支护采用用双层超前小小导管、单层层超前小导管管(Ⅰ型、Ⅱ型)注浆支护护体系。通过小小导管注浆改改善围岩力学学性能,加固固围岩,封堵堵地下水,并并结合钢架支支护,形成棚棚架式支护体体系,是确保保本隧道软弱弱围岩施工安安全的一个重重要技术手段段。1.施工工艺流程程具体见附件“超前前小导管施工工工艺流程图图”。2.小导管参数1)双层小导管设计参参数:⑴热轧无缝钢钢花管,单根长5m,外径50mm,壁厚5mm;⑵小导管环向向间距30cm,纵纵向间距3m,相邻两排小小导管的水平平搭接长度不不小于1.5m;⑶钢管外插角角分别采用40°和5~10°交错布置;⑷注浆材料采采用水灰比1:1浆液,压力0.5~1.0MPPa。3)单层小导管设计计参数:⑴热轧无缝钢钢花管单根长长4.5m,外径42mm,壁厚3.5mm;⑵小导管环向向间距40cm(Ⅱ型)或50cm(Ⅰ型),纵向间距3m,相邻两排小小导管的水平平搭接长度不不小于1.0m;⑶钢管外插角角分别采用5~10°为宜;⑷注浆材料采采用水灰比1:1浆液,压力0.5~1.0MPPa。3.超前小导管制制作φ42㎜φ10mm注浆孔15cm超前小导管采用热热轧无缝钢管管制成,并沿沿孔身钻注浆浆孔,孔径10mm,孔间距15cm,呈梅花形形布置,前端端加工成锥形形,尾部长度度不小于300cm,作φ42㎜φ10mm注浆孔15cm小钢管普通焊φ6mm加劲箍小钢管普通焊φ6mm加劲箍图7.4注浆小导管管结构图4.超前小导管施施工要求1)超前小导管管安设一般采采用钻孔打入入法,即先按按设计要求钻钻孔,钻孔直直径比钢管直直径大3-5cmm,然后将小导导管穿过钢架架,用锤击或或钻机顶入,顶顶入长度不小小于钢管长度度的90%,并用高压压风将钢管内内的砂石吹出出。=2\*GB32)安设小导管管后,用塑胶胶泥封堵孔口口及周围裂隙隙,必要时在在小导管附近近及工作面喷喷射混凝土,以以防止工作面面坍塌。=3\*GB33)隧道的开挖挖长度应小于于小导管的注注浆长度,预预留部分作为为下一次循环环的止浆墙。=4\*GB34)注浆前应进进行压水试验验,检查机械械设备是否正正常,管路是是否正确,为为加快注浆速速度和发挥设设备效率,可可采用群管注注浆(每次3~5根)。=5\*GB35)注浆材料选选用水泥浆,水水:水泥的比比例采用1:1。注浆顺序序为从下至上上跳孔施工。采采用注浆机将将水泥浆注入入小导管钢管管内,注浆压压力由小到大大,初压0.5MPPa,终压1.0MPPa,稳压10~15min,注浆量达达到设计注浆浆量的85﹪并稳压10-155min,即可结束束注浆。=6\*GB36)注浆过程中中要随时观察察注浆压力及及注浆泵排浆浆量的变化,防防止堵管、跑跑浆、漏浆。做做好注浆记录录,以便分析析注浆效果。7.3洞身开挖施施工本隧洞身围岩为ⅢⅢ-Ⅴ级,采用开开挖工法为Ⅲ级:台阶法法、三台阶法法;Ⅳ级:台阶法法、三台阶法法或三台阶临临时仰拱法;;Ⅴ级:三台阶阶临时仰拱法法(设临时钢钢架)。初期期支护采用喷喷锚支护。7.3.1开挖方方法及施工1台阶法施工程序:根据围围岩状况,确确定上台阶领领进长度L,开挖1,施作Ⅱ拱部初期支支护;开挖3,施作Ⅳ曲墙部分初初期支护;施施作Ⅴ及Ⅵ步仰拱及填填充;适时进进行Ⅶ步施工,施施作防排水系系统及二次衬衬砌。图7.5台阶法开挖挖顺序图2三台阶法1)三台阶法施施工工艺流程程工艺流程见附件“三台阶法施施工工艺流程程”。2)三台阶法施工工序序根据现场开挖围岩岩情况,需要要超前支护的的,先施作超超前支护,然然后开挖①部台阶,开开挖完成后,及及时初喷5ccm砼,施作作初期支护,钢钢架密切围岩岩,锁脚钢管管与钢架焊接接牢固,喷射射砼达设计厚厚度;开挖②部两侧(根根据围岩情况况,可采用留留核心土,开开挖下部时,挖挖除预留核心心土),施作作钢架,钢架架与上部对应应部位连接牢牢靠,底脚施施作锁脚钢管管,喷砼达设设计厚度;开开挖③部,分左右右侧分开施工工,及时施作作仰拱初期支支护,施作完完成后,进行行仰拱砼回填填。图7.5三台阶法法施工断面图图(1)上台阶开挖:在在拱部超前支支护施工后,沿沿隧道开挖轮轮廓线环向开开挖上台阶。开开挖进尺控制制按照IV级围岩不大大于2榀钢架间距距、V级围岩不大大于1榀钢架间距距。开挖后立立即出喷3~5cm砼封闭,并并架设格栅或或型钢钢架。按按照设计要求求施作锁脚锚锚杆和系统锚锚杆,喷射砼砼。(2)中台阶开挖:开开挖进尺控制制在每循环不不超过2榀钢架间距距,开挖后立立即出喷3~5cm砼封闭,并并架设格栅或或型钢钢架。按按照设计要求求施作锁脚锚锚杆和系统锚锚杆,喷射砼砼。(3)下台阶开挖:开开挖进尺控制制在每循环不不超过2榀钢架间距距,开挖后立立即出喷3~5cm砼封闭,并并架设格栅或或型钢钢架。按按照设计要求求施作锁脚锚锚杆和系统锚锚杆,喷射砼砼。(4)隧道仰拱开挖::围岩较好时时,仰拱与下下台阶同时开开挖;围岩软软弱破碎时,仰仰拱单独开挖挖。仰拱按每每循环3m组织施工。采采用人工配合合机械开挖,人人工清底,并并及时按设计计架设格栅或或型钢钢架及及喷射砼,施施工仰拱衬砌砌和填充。3)三台阶法施工要求求(1)隧道施工应坚持持“弱爆破、短短进尺、强支支护、早封闭闭、勤量测”的原则。(2)如有超前支护等等辅助施工措措施,应首先先利用上一循循环架立的钢钢架施作完毕毕,再开挖。(3)开挖方式采用若若爆破,爆破破时严格控制制炮眼深度及及装药量。(4)锁脚锚管可根据据需要设置,以以确保下台阶阶施工的安全全。(5)各步台阶一次开开挖长度不宜宜过大,符合合规范要求,下下台阶开挖后后仰拱应紧跟跟。(6)施工中,应按有有关规范及标标准图的要求求,进行监控控量测,及时时反馈结果,分分析洞身结构构的稳定,为为支护参数的的调整、灌筑筑二次衬砌的的时机提供依依据。(7)施工时根据现场场情况,必要要时在临时仰仰拱中增设钢钢架。3三台阶临时仰仰拱法(设临临时钢架)1)施工工艺流流程施工工艺流程附件件“三台阶临时时仰拱法施工工工艺流程图图(设临时钢钢架)”。2)三台阶临时仰拱法法(设临时钢钢架)施工工工序说明图7.6三台阶临时时仰拱法(设设临时钢架)施工工序图(1)a、利用上一循环架架立的钢架施施作隧道超前前支护;b、开挖1部台阶;c、施作1部洞身结构构的初期支护护,即初喷4cm厚混凝土,架架立钢架,并并设锁脚锚(管管)杆;d、钻设系统统锚杆后复喷喷混凝土至设设计厚度,架架立I18临时钢架,底底部喷射10cm厚混凝土作作为临时仰拱拱,后在掌子子面喷10cm混凝土封闭闭。(2)上台阶施工至适适当距离后,开开挖2部台阶,接接长钢架,施施作洞身结构构的初期支护护及临时仰拱拱,参照工序序①进行。(3)a、开挖3部台阶,及及时封闭衬期期支护。参照照工序②进行;b、灌注该段段仰拱;c、灌注该段段隧底填充。(4)根据量测结果分分析,待初期期支护收敛后后,利用衬砌砌模板台车一一次性灌筑二二次衬砌(拱拱墙衬砌一次次施作)。4)三台阶临时仰拱法法(设临时钢钢架)施工要要求(1)隧道施工应坚持持“弱爆破、短短进尺、强支支护、早封闭闭、勤量测”的原则。(2)根据围岩条件和和施工机械配配备情况合理理确定台阶高高度和台阶数数量,其各部部分形状有利利于保持围岩岩稳定的前提提下尽量便于于机械作业。(3)上部断面使用钢钢架时,可采采用扩大拱脚脚和施作锁脚脚锚杆(管)等等措施,防止止拱部下沉变变形。上下断断面初期支护护钢架连接应应平顺,螺栓栓连接应牢固固。(4)围岩整体性较差差时,施工中中应采取措施施减少下部开开挖时对上部部围岩和支护护的扰动,下下部断面开挖挖应两侧交错错进行,下部部断面应在上上部断面喷混混凝土达到一一定强度后开开挖。(5)上台阶每循环开开挖支护进尺尺Ⅴ级围岩不应应大于1榀钢架间距距,Ⅳ级围岩不得得大于2榀钢架间距距;边墙每循循环开挖进尺尺不得大于2榀。(6)仰拱开挖前必须须完成钢架锁锁脚锚杆,每每循环开挖进进尺不得大于于3m。4三台阶临时仰拱法法本工法施工工艺流流程及工序与与三台阶临时时仰拱法(设设临时钢架)一致,仅在施做临时仰拱时,本工法素喷10cm厚混凝土,与断面钢架封闭成环。7.3.2开挖施施工1.测量放线钻孔前测量放样,准准确绘出开挖挖轮廓线及周周边眼、掏槽槽眼和辅助眼眼的位置,用用激光铅直仪仪控制边线。距距开挖面500m处埋设中中线桩,每1100m设置置临时水准点点。每次测量量放线的同时时,要对上次次爆破断面进进行检查,利利用隧道开挖挖断面量测系系统对测量数数据进行处理理,及时调整整爆破参数,以以达最佳爆破破效果。2.钻孔作业钻眼前,钻工要熟熟悉炮眼布置置图,严格按按钻爆设计实实施。特别是是周边眼和掏掏槽眼的位置置、间距及数数量,未经主主管工程师同同意不得随意意改动。定人人定位,周边边眼、掏槽眼眼由经验丰富富的司钻工司司钻。准确定定位凿岩机钻钻杆,使钻孔孔位置误差不不大于5cmm,保持钻孔孔方向平行,严严禁相互交错错。周边眼钻钻孔外插角度度控制:应减减小外插角的的误差,一般般小于3m时外插角的的斜率宜为0.05,大于3m时外插角的的斜率宜为0.05~0.03;外插角的的方向应与该该点轮廓线的的法线方向一一致。,使两两茬炮接口处处台阶不大于于15cm。同同类炮眼钻孔孔深度要达到到钻爆设计要要求,眼底保保持在一个铅铅垂面上。3.钻爆设计1)根据地质条件,开开挖断面、开开挖进尺,爆爆破器材等采采用光面爆破破设计。⑴根据围岩特点合理理选择周边眼眼间距及周边边眼的最小抵抵抗线,辅助助炮眼交错均均匀布置,周周边炮眼与辅辅助炮眼眼底底在同一垂直直面上,掏槽槽炮眼加深220cm。⑵严格控制周边眼装装药量,间隔隔装药,使药药量沿炮眼全全长均匀分布布。⑶本工程采用乳化炸炸药,塑料导导爆管非电毫毫秒雷管起爆爆。⑷采用毫秒微差有序序起爆。⑸开挖每循环进尺小小于2m,采用小小直径钻孔控控制爆破。⑹所有爆破施工全部部采用微差起起爆方法,最最大限度减少少爆破振动对对环境的影响响。⑺大块岩石二次破碎碎均采用机械械破碎法。2)钻爆参数的选选择通过爆破试验确定定爆破参数,试试验时参照下下表“光面爆破参参数表”。表7.2光面爆破参参数表岩石种类周边眼间距E(cm)周边眼最小抵抗线线W(cm)相对距E/W周边眼装药参数(kg/m)硬岩55~7060~800.7~0.90.2~0.255中硬岩45~6560~800.6~0.7550.15~0.22软岩35~5060~800.5~0.70.07~0.112⑴钻眼直径:采用YYT——28风钻钻眼,其其直径为Ф=42mm。⑵最小抵抗线W:最最小抵抗线的的方向和大小小应根据地质质因素综合考考虑,在施工工过程中要结结合工程实际际情况而定。⑶炮眼间距a和排距距b:掏槽孔孔孔距及排距均均较小,以有有利于掏槽效效果;辅助孔孔孔距及排距距相近,取得得破碎石方的的作用;周边边眼孔距应小小于排距,以以达到光面的的效果。⑷超深:一般取0..1~0.2m,若若岩石松软,宜宜取小值;若若岩石完整坚坚硬,宜采用用大值。⑸堵塞长度h:堵塞塞长度h≥20cm。⑹炸药单耗q:炸药药单耗q取0.8~1.2kgg/m3。3)掏槽方式采用用斜眼掏槽,以以便减少钻眼眼数量。4.施工方法及顺顺序施工中严格按照设设计要求,遵遵循新奥法施施工原理,软软弱地质洞身身开挖应坚持持:短进尺、弱弱爆破、强支支护、早衬砌砌的原则,加加强施工临时时监控量测,确确保施工安全全。施工中如如遇实际围岩岩类别与设计计资料不符及及时与监理、设设计部门联系系调整施工方方案,确保开开挖安全,顺顺利进行。隧隧道中停车段段,配电室等等待隧道开挖挖成型后,再再进行扩挖。1)炮孔装药量(1)掏槽孔Q1=η•L•r式中:η——炮孔孔装药系数,取η=0.9L——孔深,LIII==3.2m、LIV=2.2m、LV=1.1mr——每米长度炸药量,r=0.78kg/m经计算QIII==2.24kkg,取2.2kkgQIV、V=1.54kkg,取1.5kkgQQV=1.19kkg,取1.1kkg(2)辅助孔QIII=η•L••r=0.8**3.1*0..78=1..93kg取QIII=1.9kggQIV、V=η•L•r=0.8*2..1*0.778=1.331kg取QIV、V=1.3kggQIV、V=η•L•r=0.7*1..6*0.778=0.887kg取QIV、V=0.9kgg(3)光爆孔通常为辅助孔的11/3~1/4,取QIII=0.6,QIV、V=0.4kgg,QV=0.3kgg2)装药结构表7.33装药结构表表7.3.3、隧道开开挖炮孔布置置图1台阶法爆破设计炮孔布置图见图,爆爆破施工顺序序为Ⅰ区→Ⅱ区→Ⅲ区,Ⅰ区爆破参数数统计见表,Ⅱ区爆破参数数统计见表,Ⅲ区爆破参数数统计见表。图7.7台阶法炮炮孔布置图表7.4Ⅰ区爆破破参数统表爆破参数炮眼名称段别孔深(m)孔数(个)炮孔间距(m)炮孔排距(m)炸药类型(kg/条)单孔药量(kg)单段药量(kg)掏槽孔1#1.260.700.800.200.603.60掘进孔3#1.080.900.800.200.403.205#1.0120.900.800.200.404.807#1.080.900.800.200.403.208#1.060.900.800.200.402.409#1.060.900.800.200.402.4010#1.060.900.800.200.402.40周边孔11#1.0160.500.700.200.203.2012#1.0180.500.700.200.203.60底板孔13#1.040.800.800.200.401.6014#1.060.800.800.200.402.4015#1.060.800.800.200.402.40合计1210235.20备注预计爆破效率:80%~90%表7.5台阶法法Ⅱ区爆破参数数统计表爆破参数炮眼名称段别孔深(m)孔数(个)炮孔间距(m)炮孔排距(m)炸药类型(kg/条)单孔药量(kg)单段药量(kg)掘进孔1#1.070.900.800.200.402.803#1.040.900.800.200.401.605#1.050.900.800.200.402.007#1.060.900.800.200.402.408#1.090.900.800.200.403.609#1.060.900.800.200.402.4010#1.0110.900.800.200.404.4011#1.0110.900.800.200.404.40周边孔12#1.0100.500.700.200.202013#1.0120.500.700.200.202.4014#1.0120.500.700.200.202.40合计119330.40备注预计爆破效率:80%~90%表7.6台阶法法Ⅲ区爆破参数数统计表爆破参数炮眼名称段别孔深(m)孔数(个)炮孔间距(m)炮孔排距(m)炸药类型(kg/条)单孔药量(kg)单段药量(kg)底板孔1#1.060.800.800.200.402.403#1.080.800.800.200.403.20合计2145.60备注预计爆破效率:80%~90%2三台阶法爆破设计计炮孔布置图见图,爆爆破施工顺序序为Ⅰ区→Ⅱ区→Ⅲ区→Ⅳ区,Ⅰ区爆破参数数统计见表,Ⅱ区爆破参数数统计见表,Ⅲ区爆破参数数统计见表,Ⅳ区爆破参数数统计见表。图7.8三台阶阶法炮孔布置置图表7.7三台阶阶法Ⅰ区爆破参数数统计表爆破参数炮眼名称段别孔深(m)孔数(个)炮孔间距(m)炮孔排距(m)炸药类型(kg/条)单孔药量(kg)单段药量(kg)掏槽孔1#1.250.700.800.200.603.00掘进孔3#1.060.800.700.200.503.005#1.090.900.800.200.504.507#1.070.900.800.200.503.509#1.040.900.800.200.502.0010#1.040.900.800.200.502.0011#1.080.900.800.200.403.20周边孔12#1.0120.500.700.200.202.4013#1.0180.500.700.200.203.60底板孔14#1.070.800.800.200.402.8015#1.080.800.800.200.403.20合计118833.20备注预计爆破效率:80%~90%表7.8三台阶阶法Ⅱ区爆破参数数统计表爆破参数炮眼名称段别孔深(m)孔数(个)炮孔间距(m)炮孔排距(m)炸药类型(kg/条)单孔药量(kg)单段药量(kg)掘进孔1#1.080.900.800.200.403.203#1.040.900.800.200.401.605#1.0130.900.800.200.405.207#1.040.900.800.200.401.608#1.040.900.800.200.401.609#1.090.900.800.200.403.6010#1.040.900.800.200.401.6011#1.040.900.800.200.401.60周边孔12#1.0140.500.700.200.202.80底板孔13#1.080.800.800.200.403.2014#1.040.800.800.200.401.6015#1.060.800.800.200.402.40合计128230.00备注预计爆破效率:80%~90%表7.9三台阶阶法Ⅲ区爆破参数数统计表爆破参数炮眼名称段别孔深(m)孔数(个)炮孔间距(m)炮孔排距(m)炸药类型(kg/条)单孔药量(kg)单段药量(kg)掘进孔1#1.060.900.800.200.402.403#1.060.900.800.200.402.405#1.0110.900.800.200.404.407#1.040.900.800.200.401.609#1.0100.900.800.200.404.0011#1.080.900.800.200.403.20周边孔13#1.060.500.700.200.201.20合计75119.20备注预计爆破效率:80%~90%表7.10三台台阶法Ⅳ区爆破参数数统计表爆破参数炮眼名称段别孔深(m)孔数(个)炮孔间距(m)炮孔排距(m)炸药类型(kg/条)单孔药量(kg)单段药量(kg)底板孔7#1.060.900.800.200.402.409#1.090.900.800.200.403.60合计2156.00备注预计爆破效率:80%~90%7.4系统支护护7.4.1喷射混混凝土本隧道初期支护喷喷射混凝土全全部采用湿喷喷工艺。将骨骨料、水泥、水水和外掺剂按按实验确定的的比例拌合均均匀,用湿喷喷射机压送到到喷头处,再再在喷头上添添加速凝剂后后喷出。喷射射混凝土料由由洞外自动计计量拌和站生生产,混凝土土搅拌车运输输,湿喷机喷喷射。施工工工艺流程见“喷射混凝土土施工工艺框框图”。1.喷射前准备工工作 1)检查受喷面轮廓尺尺寸,并修整整,使之符合合设计要求,若若有松散,清清除干净;2)用高压风或水(地地质差时不用用)清洗喷面面;3)备好工作平台,防防护用具;4)根据喷射量添加速速凝剂,并转转动计量泵转转盘调节好速速凝剂的用量量;5)接好电源及风管、喷喷管、速凝剂剂管等;6)检查喷射机的转子子、振动器、计计量泵及安全全阀、压力表表是否完好,并并进行试运转转;7)向喷射机的料斗加加入约半料斗斗砂浆,开动动主电机将砂砂浆转入转子子腔和气料混混合仓。2.喷射作业 1)操作顺序打开速凝剂辅助风风→缓慢打开主主风阀→启动速凝剂剂计量泵、主主电机、振动动器→向料斗加混混凝土。2)开机后注意观察风风压,起始风风压达到0..5MPa,才才能开始操作作,并据喷嘴嘴出料情况调调整风压。一一般工作风压压:边墙0..3~0.5MPPa,拱部0.44~0.65MMPa。3)混凝土拌合要充分分,直径大于于15mm的粗粗骨料及时清清除。4)喷嘴与受喷面尽量量垂直,两者者的距离一般般为1.5~2.0m,对对挂有钢筋网网的受喷面,喷喷嘴略倾斜,距距离也相应减减少。5)喷嘴均匀地按螺旋旋轨迹,分区区段(一般不不超过6米),自下下而上,一圈圈压半圈,缓缓慢移动,每每圈直径约220cm。若若受喷面不平平,先喷凹坑坑找平。6)喷射作业在工作平平台上进行,有有条件时,把把喷嘴固定在在机械手上。7)停机前,把喷射料料斗中的混凝凝土全部喷完完,并严格按按以下顺序关关机:关主电电机、振动器器、关速凝剂剂计量泵、关关主风阀;利利用计量泵加加水清洗速凝凝剂管路;再再将喷嘴离开开受喷面,依依次打开主风风阀、计量泵泵电机、主电电机,向料斗斗中加水清洗洗气料混合仓仓、混凝土管管道,最后关关主电机、关关主风阀、计计量泵、停风风。8)清理喷射机表面的的混凝土。7.4.2锚杆杆施工本隧道系统锚杆型型式为Φ22砂浆锚杆杆和Φ25中空锚杆杆。1.砂浆锚杆 钻孔采用风钻钻孔孔,钻至设计计深度后,用用高压风吹孔孔,用注浆泵泵向孔内灌入入孔深2/33的砂浆,打打入锚杆,孔孔口不满部分分用泵补灌,再再用砂浆将孔孔口抹平,安安装托板螺栓栓。施工工艺艺见“砂浆锚杆施施工工艺框图图”2.中空锚杆 钻孔采用风钻钻孔孔,钻至设计计深度后,用用高压风吹孔孔,打入锚杆杆,安装托板板螺栓,用注注浆泵向杆体体注浆。施工工工艺见“中空锚杆施施工工艺框图图”7.4.3钢筋网网钢筋网沿拱墙岩面面铺设,钢筋筋网的铺设在在初喷和系统统锚杆施作后后进行。钢筋筋网固定在锚锚杆末端,钢钢筋类型及网网格间距按设设计施作。钢钢筋网必须安安装顺直,随随被支护岩面面的实际起伏伏状铺设,与与被支护岩面面间隙约3ccm,钢筋网网与钢筋网连连接处、钢筋筋网与锚杆连连接处点焊在在一起使钢筋筋网在喷射时时不晃动。钢钢筋网在钢筋筋加工厂制作作成片,在洞洞内再焊接起起来形成整体体,钢筋网搭搭接不少于一一个网格。铺铺设完毕后及及时施作喷射射混凝土。7.5钢架施工工隧道Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级级围岩分别采采用140格栅、I18工字钢、I22a和I22b工字字钢支护,钢钢架在钢筋加加工场加工完完成后由施工工运输车运抵抵隧道口进行行支护施工。7.5.1钢架加加工型钢钢架加工时首首先根据各单单位长度下好好料,然后在在加工厂冷弯弯机上弯制。按按设计加工好好各单元钢架架后,组织试试拼,检查钢钢架尺寸及轮轮廓是否合格格。格栅钢架架加工时首先先根据设计图图纸根据各单单元钢筋型号号下好料,按按设计要求对对各单元钢筋筋进行焊接,焊焊接好后,检检查钢架尺寸寸及轮廓是否否合格。7.5.2钢架安安装钢架在初喷混凝土土后安设。确确保钢架外缘缘有足够的混混凝土保护层层厚度,在安安设过程中当当钢架和围岩岩间有空隙时时,设垫块。定定位筋一端与与钢架点焊在在一起,另一一端锚入围岩岩中,当钢架架架设处有锚锚杆时,应尽尽量利用锚杆杆定位。钢架架根部加设径径向锁脚锚杆杆(或锁脚锚锚管),防止止下沉。7.5.3注意事事项1.钢架安设前检检查掌子面开开挖净空,并并挖除钢架底底脚处虚碴,决决不允许用虚虚碴填在超挖挖拱脚底部,垫垫方木或型钢钢进行高差调调整,开挖尺尺寸允许误差差±5cm。2.钢架落底接长长在单边交错错进行。每次次单边接长钢钢架1~2排。在软弱弱地层可同时时落底接长和和仰拱相连并并及时喷射混混凝土。接长长钢架和上部部通过垫板用用螺栓牢固准准确连接。认认真焊接两榀榀之间的连接接钢筋。3.钢架施工工艺艺流程见图“钢架施工工工艺框图”。7.6衬砌施工工7.6.1施工工工艺流程及及方法工艺流程及施工方方法见“混凝土衬砌砌施工工艺框框图”。7.6.2施工工要求衬砌施工的重点是是保证材料的的强度、混凝凝土的耐久性性和防止混凝凝土开裂,施施工中我们将将按上述三个个重点控制衬衬砌质量,材材料强度和混混凝土耐久性性问题,由物物资部门采购购时控制,混混凝土耐久性性问题由试验验室、拌和站站、浇筑单位位按工艺要求求共同控制,做做到不合格材材料不进入现现场,混凝土土质量经检验验不合格,不不用于现场浇浇筑;二衬防防止开裂问题题,采取综合合控制措施。7.6.3衬砌砌钢筋加工及及安装施工钢筋进场,先检查查钢筋规格、品品种是否符合合设计要求,在在加工前,钢钢筋表面除锈锈,钢筋调直直使用卷扬机机拉直和用调调直机调直,切切割时,摆直直,紧握钢筋筋,手与刀口口的距离不小小于15cmm,螺纹钢一一次只能切断断一根。钢筋筋断口不得有有马蹄形或起起弯现象。弯弯曲用弯曲机机进行,其弯弯曲半径不小小于钢筋直径径的10倍(光圆钢钢筋)或12倍(带肋钢钢筋)。成型型后的钢筋形形状正确,弯弯点处无裂缝缝。焊接采用用电弧焊,焊焊缝饱满、平平实,无蜂窝窝状,成型钢钢筋堆放整齐齐,高度<1m,防止压压弯变形,成成型钢筋不准准踩踏,上盖盖下垫,防止止锈蚀。安装绑扎时,以隧隧道中线为准准,在仰拱底底部划出钢筋筋安装位置线线,用钢尺测测量来控制钢钢筋的间距,确确保间距不大大于设计值,钢钢筋保护层采采取每隔1~2m在钢筋与与防水板间设设置混凝土垫垫块,垫块强强度不低于衬衬砌混凝土强强度,垫块厚厚度满足钢筋筋保护层要求求,安装绑扎扎过程中,钢钢筋不得碰撞撞电线,不得得站在钢筋骨骨架上或攀登登骨架上下,安安装时下方不不得站人,暂暂停绑扎时确确认连接牢固固后方可离开开。7.6.4仰拱施施工1.仰拱采取形式Ⅲ~Ⅴ级围岩采用仰拱衬衬砌断面形式式,仰拱及其其与边墙的连连接形式是影影响隧道结构构整体强度的的重要因素。为为保证仰拱由由有足够的强强度和刚度,软软弱围岩地段段边墙与仰拱拱仰拱采用圆圆顺连接,仰仰拱失跨比为为1/12~1/15;为加强隧隧道底部结构构设计,仰拱拱比挡墙适当当加厚,并采采用同等级的的混凝土。隧底填充应与仰拱拱分开施作。2.仰拱施工流程仰拱开挖--测量量放线--清碴—仰拱栈桥就就位—钢筋绑扎—安装模板—灌注仰拱混混凝土—混凝土养生--拆除仰拱模模板—仰拱填充浇浇筑—混凝土养生生3.仰拱开挖开挖采用YT-228风钻打眼,2#乳化炸药爆爆破开挖,结结合开挖工法法施工,机械械采用PC-2000挖机装备破破碎锤经行轮轮廓修整。施施工挖机挖土土石,自卸汽汽车运碴运至至指定碴场丢丢弃。4.施工栈桥施工栈桥的目的是是,隧道底部部仰拱施工与与掌子面施工工平行经行;;互补干扰,二二次衬砌施工工工序即可提提前进尺,总总工期明显缩缩短;仰拱形形成整体,避避免中间形成成施工缝。5.混凝土喷射开挖各断面测量确确定无欠挖的的情况下,Ⅲ级开始喷射C25混凝土,Ⅳ级、Ⅴ级围岩安装装钢架后开始始喷射混凝土土,C25喷射混凝土土完成后。6.钢筋绑扎对钢筋测量放线,确确定钢筋的保保护层,钢筋筋绑扎连接处处使用钢套筒筒连接,连接接在接头处不不得大于50%,钢筋外侧侧保护层施工工混凝土垫块块。7.仰拱混凝土浇筑钢筋绑扎后,采用用整体式弧形形钢模板,模模板涂抹脱模模剂。仰拱采采用C35混凝土浇筑筑,将混凝土土运至仰拱平平台,像中间间以及两侧卸卸料,或者采采用泵送砼,将将混凝土运至至模板内,从从里向外或从从外向里一次次浇筑成型。混混凝土采用插插入式振动器器全面振捣。间间隔6h后拆除混凝凝土模板。8.拆除模板和仰拱填填充浇筑拆除混凝土模板后后,开始浇筑筑C20仰拱填充。用用水准仪测量量填充标高,在在浇筑填充后后采用抹面。7.6.5拱墙墙衬砌施工1.混凝土施工隧道衬砌采用液压压衬砌台车,每组环衬砌长度为12米;通过调整液压杆件,使模板正确对位。模板台车采用带气囊的端模和模板接头加硬橡胶间隙带,以防止二衬混凝土灌注段施工接头处漏浆。拱、墙二衬混凝土整体灌注。拱部每隔3m预留回填注浆孔,待混凝土达到设计强度后进行注浆。各作业面衬砌混凝土土均由混凝土土拌和站集中中搅拌、供应应。按项目部部试验室提供供的配比拌制制;混凝土通通过模板上预预留的灌注窗窗口,自下而而上,从两端端水平分层对对称浇注,边边浇注边捣固固,每浇注层层厚不超过440cm,相相邻两层浇注注时间不超过过1.5小时,确保保上下层混凝凝土在初凝前前结合好,不不形成施工冷冷缝,砼浇注注过程中垂直直自由下落高高度不超过22m,捣固采采用附着式振振捣器和插入入式振捣器,捣捣固由专人负负责,保证混混凝土衬砌内内实外光。混凝土在振捣过程程中,产生泌泌浆水,容易易粘在模板上上形成混凝土土表面的气泡泡。为减少二二衬混凝土表表面的气泡,在在堵头板上沿沿竖向每20~30cm设可以封闭闭的螺栓孔(螺栓孔的直直径为φ10~14),根据混凝凝土浇筑面高高度,依次打打开螺栓孔排排水,排完水水及时用螺栓栓封闭。混凝土灌注结束112小时后即从从堵头板处浇浇水养护。拆拆模后及时进进行洒水养护护,养护时间间不少于14天。主洞与与附属洞室交交叉口是围岩岩受力的薄弱弱环节,按设设计设置加强强段,交叉口口混凝土与主主洞同时灌注注。隧道模筑筑衬砌内安设设钢筋时,钢钢筋经检查合合格后,在钢钢筋加工厂进进行下料预加加工,运到现现场进行人工工绑扎,钢筋筋利用防水板板铺设台架进进行安设。2.施工工艺要点点说明二衬在围岩收敛变变形稳定后作作为最佳衬砌砌时机;但软软弱围岩及断断层破碎带处处,由于其围围岩自稳能力力差,初期支支护难以使其其达到完全稳稳定,故根据据支护情况及及量测信息,为为确保洞体稳稳定及施工安安全,经监理理工程师同意意后及时进行行衬砌,必要要时紧跟开挖挖面。混凝土土由洞外拌合合站拌制,用用混凝土输送送车运输,泵泵送混凝土入入模,附着式式和插入式捣捣固器振捣。施工要点:图7.9液压衬砌台台车示图1)复检钢筋:台车就就位前按照测测放的隧道中中线及标高对对已安扎好的的钢筋再次进进行结构尺寸寸检查,检查查钢筋位置是是否正确,保保护层能否满满足要求,环环向主筋内外外面是否已安安设混凝土保保护层垫块,符符合要求后衬衬砌台车就位位。2)立模(台车就位):根据据放线位置,移移动台车就位位。台车就位位后,检查台台车位置、尺尺寸、方向、标标高、坡度、稳稳定性,符合合要求后,并并安设好挡头头模板,接头头止水带及止止水胶条和拱拱部注浆管,经经监理工程师师检验合格和和签证后方可灌筑边边拱混凝土。3)混凝土灌筑:灌筑筑边拱混凝土土时由下向上上对称灌筑。拱拱部先采取退退出式浇注,最最后用压入式式封顶。混凝凝土用附着式式振捣器和插插入式振捣器器联合捣固,安安排专人负责责,保证混凝凝土内部密实实,外部光滑滑。并注意保保护好预埋于于混凝土内部部的注浆管,防防止其歪斜和和倾倒,以确确保二衬后回回填注浆能顺顺利进行。混混凝土灌筑连连续进行。4)拆模养护:当边、拱拱混凝土强度度达到2.5MPPa时,方可拆拆模,拆模时时间不可过早早。拆模后及及时进行洒水水养护,养护护时间不少于于七天。5)衬砌外观要目测平平顺光滑,无无蜂窝麻面。断断面尺寸及中中线、高程用用钢尺配合经经纬仪、水平平仪量测,内内轮廓符合设设计要求。7.6.6回填填注浆衬砌混凝土强度达达到100%%设计强度后后,进行衬砌砌背后回填注注浆。纵向注注浆管设于拱拱顶模筑衬砌砌外缘、防水水板内侧,纵纵向注浆管孔孔径φ20,采用聚聚乙烯管。在在防水板敷设设完成后,采采用胶粘于防防水板内侧,结结合施工缝布布置,注浆管管4~5m一段,两两端分别与预预埋的φ30mm镀锌锌钢管注浆口口连接。镀锌锌钢管注浆口口突出衬砌内内缘3~5cm,以便便连接;回填填注浆材料采采用1:1水泥浆浆液;回填注注浆压力:00.05-00.1MPaa。7.7防排水7.7.1洞口及及地表防排水水1.隧道洞口排水水系统遵循截截、排的原则则,首先保证证洞内水顺畅畅排出,并避避免洞外水冲冲刷隧道洞门门及边仰坡。2.隧道内侧沟应应与路堑侧沟沟顺接。3.隧道洞门均设设置截水天沟沟,天沟设于于边、仰坡坡坡顶以外不小小于5m,其根据据地形设置,但但不应小于33‰,以免淤积积,截水天沟沟沟身采用CC25混凝土土。4.当隧址区地表表有漏斗、洼洼地等可能汇汇集地表水的的不良地形地地貌时,应根根据调查情况况判别与地下下水的联系,对对漏斗、洼地地采用铺设土土工布、填土土整平、浆砌砌铺面等措施施,并采用措措施截排地表表水,避免地地表水的汇集集。5.洞口段施工前前先做好截水水天沟,以利利截排水,在在边仰坡开挖挖边缘线外5~10m设置Ⅲ式天沟。同同时将洞口段段开挖线以外外10~15米范围的的漏斗、洼地地、进行处理理,防止地表表水向下渗漏漏。当隧道为为上坡时则将将出口端洞外外路堑侧沟做做成反坡,并并在洞外1~1.5m处设设置横向截水水盲沟一道,以以拦截洞外水水流入隧道。当当隧道为下坡坡时,则在隧隧道进口处设设置。洞口段段衬砌、回填填施工完毕后后,及时进行行边、仰坡附附属工程施工工。7.7.2排水沟沟隧道排水采用双侧侧沟加中心沟沟的方式。衬衬砌背后的积积水通过环向向和纵向盲沟沟的汇集后引引入侧沟,再再经侧沟的汇汇集和沉淀后后通过横向导导水管将侧沟沟中的水引入入中心沟,再再由中心沟排排出洞外。7.7.3防水板板拱墙初期支护与二二次衬砌间铺铺设厚度不小小于1.5mmm的EVA防水板板,防水板与与初期支护间间敷设≥400g/mm2土工布防防水,幅宽22~4m,防水板板接缝与隧道道各环向施工工缝错开。在铺设防水板之前前,应对初期期支护的渗漏漏水情况进行行检查,采取取埋管引排、局局部注浆等措措施进行处理理。防水板铺铺设施工工艺艺见“防水板施工工工艺流程图图”。1.基面处理为保证防水板铺设设质量,在铺铺设防水板前前对喷射混凝凝土基面进行行如下处理::1)铺设防水板前对初初期支护表面面进行锤击声声检查,必要要时辅以其它它物探手段,发发现空洞及时时进处理。2)对初期支护的渗漏漏水情况进行行检查,渗漏漏水处宜采用用注浆堵水或或排水盲管、排排水板将水引引入侧沟,保保持基面无明明显渗漏水。3)对于基面外露的锚锚杆头、钢管管头、钢筋头头、螺杆钉头头等突出物应应予切除后妥妥善处理。⑴钢筋网等凸出部分分,先切断后后用锤铆平,抹抹砂浆,示意意见下图。图7.10初期支护护面处理示意意图一⑵有凸出的注浆钢管管头时,先切切断,并用锤锤铆平,后用用砂浆填实封封平,示意见见下图。图7.11初期支护护面处理示意意图二⑶锚杆有凸出部位时时,螺头顶预预留5mm切断后后,用塑料帽帽遮盖,示意意见下图。图7.12初期支护护面处理示意意图三⑷通过补喷或凿除使使初期支护表表面平整圆顺顺。基面应平平整,无空鼓鼓、裂缝、松松酥,表面平平整度应符合合下式要求,否否则应进行喷喷射混凝土或或抹水泥砂浆浆找平处理。D/L≤1/10式中:L—基面相邻两凸面间的距离(L≤1m);D—基面相邻两凸面间凹进去的深度。2.防水板施工1)铺设防水板的准备备工作⑴洞外检验防水板及及缓冲层材料料质量。⑵对检验合格的防水水板,用特种种铅笔画出焊焊接线及拱顶顶分中线,并并按每循环设设计长度截取取,对称卷起起备用。⑶铺设防水板的专用用台车就位。缓缓冲层(土工工布)和防水水板,放在台台车的卷盘上上。⑷铺设前进行精确放放样,进行试试铺后确定防防水板一环的的尺寸,尽量量减少接头。⑸在铺设基面标出拱拱顶线,画出出每一环隧道道中线及垂直直隧道中线的的横断面线。2)铺设缓冲层⑴铺设缓冲层时先在在隧道拱顶部部位标出纵向向中线,并根根据基面凹凸凸情况留足富富余量,宜由由拱部向两侧侧边墙铺设。⑵用射钉将热塑性垫垫圈和缓冲层层平顺地固定定在基面上(示示意见下图),固固定点间距宜宜为拱部0..5~0.8m、边墙墙0.8~1.0m、底部部1.0~1.5m,呈梅梅花形排列,基基面凹凸较大大处应增加固固定点,使缓缓冲层与基面面密贴。⑶缓冲层接缝搭接宽宽度不得小于于5cm。一般般仅设环向接接缝,当长度度不够时,设设轴向接缝应应确保上部(靠靠近拱部的一一张)应用下下部(靠近底底部的一张)缓缓冲层压紧,并并使
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