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文档简介

PAGEPAGE201河南神火煤电股份有限公司葛店煤矿设备检修与维护标准(试行)2004年8月葛店煤矿编制《葛店煤矿设备检修与维护标准》编辑委员会顾问:刘广周吴福利主任:刘军副主任:张凤旺洪志国洪木银于世功韩良政主编:陈凯副主编:刘子成编写人员:翟俊峰刘小平陈凯陈新安刘须勤黄景灿史建军孙孝东吕少华邹先辉审核:陈凯刘子成目录第一篇 机械设备第一章提升设备…………………(1)第一节2JK系列绞车………(1)第二节提升装置……………(5)一、天轮……………………(5)二、卸载装备………………(5)三、井筒装备………………(5)四、罐笼……………………(8)五、箕斗……………………(9)六、钢丝绳…………………(10)第三节防爆液压绞车………(11)第二章运输设备…………………(13)第一节普通带式输送机……(13)强力带式输送机……(15)电滚筒皮带…………(16)轨道运输……………(17)一、调度绞车………………(17)二、一坡三挡………………(20)三、轨道……………………(20)第五节电机车……………(21)第六节电瓶车………………(23)架空线………………(24)操车设备……………(25)一、推车机…………………(25)二、安全门…………………(25)三、清车机…………………(27)四、翻矸机…………………(27)五、给煤机…………………(28)六、矿车……………………(29)七、斜巷人车………………(30)八、猴车……………………(31)第三章排水设备…………………(34)离心式多级清水泵…………………(34)单级单吸清水泵……(36)污水泵………………(36)潜水泵………………(37)第四章通压设备…………………(39)通风机………………(39)压风机………………(40)局扇…………………(43)第五章洗选设备…………………(45)震动筛………………(45)压滤机………………(49)渣浆泵………………(54)螺旋分级筛…………(56)离心脱水机…………(59)除铁器………………(62)破碎机………………(64)螺旋滚筒分选机……(67)第六章机加工设备………………(69)车床…………………(69)刨床…………………(71)超高压液压试验台………………(72)铣床…………………(73)砂轮机、砂轮切割机………………(74)剪板机………………(75)冲床…………………(78)摇臂钻床……………(80)手工交流弧焊机……(82)液力压力机…………(84)空气锤……………(85)第七章采掘设备…………………(86)刮板输送机…………(86)乳化液泵站…………(89)煤电钻………………(91)手动锚索张紧机具…………………(92)喷浆机………………(95)锚杆钻机……………(97)气腿式凿岩机………(99)耙斗式装岩机……(102)风镐………………(106)第二篇电气设备第一章矿用电缆………………(109)一、电缆的分类……………(109)二、电缆的敷设……………(115)三、电缆的装卸和运输……(116)四、电缆的连接……………(116)五、电缆接线盒的分类……(116)六、电缆的检查周期及标准………………(117)七、井下电缆的完好标准…………………(118)八、电缆故障与寻找方法…………………(118)九、寻找电缆故障点………(119)第二章矿用开关………………(121)DW系列低压隔爆型馈电开关…(121)BKD5-630矿用防爆开关………(123)矿用一般型高压配电柜…………(126)BKD-400系列矿用防爆馈电开关………………(129)高爆开关…………(134)第三章启动器…………………(138)QBZ系列真空电磁启动器……(138)BQD15-200315(400)R/660.1140矿用隔爆型软启动器…(140)BQD-315/1140.660型真空启动器……………(142)局扇专用启动器…………………(144)无功功率补偿器…………………(145)第四章保护装置………………(148)照明综保………(148)低压检漏保护装置…………………(149)煤电钻综保………(153)皮带机综合保护装置…………(154)第五章变压器………………(156)S型矿用变压器……………(156)干式变压器…………………(160)第六章电动机………………(162)三相异步电动机…………………(162)第七章小电器………………(165)小型电器………(165)井巷漏泄通信/信号系统……(166)第三篇其它设备矿灯………………(167)充电架………………(169)自救器………………(171)钻探机………………(171)叉车………………(174)行车………………(175)第一篇机械设备第一章提升设备第一节2JK系列绞车一、技术参数主机型号:2JK—2.5/11.5(主井)2JK—2.5/20(副井)钢丝绳最大直径:31㎜绞车最大静张力:90KN(主井),75KN(副井)卷筒尺寸:2500㎜×1200㎜绞车最大静张力差:55KN(主井),40KN(副井)制动油最大压力:P=6.3Mpa残压:<0.5Mpa润滑油压力:0.2~0.3Mpa二、安装程序首先放基础中心线,打基础,布置垫铁,然后依次安装轴承座、主轴装置、减速机、电动机、盘型制动闸、液压站及附属件,找平找正后,进行二次灌浆。三、安装要求1、主轴轴心线与提升中心线的垂直度偏差不应超过0.15/1000;2、主轴装上卷筒后的水平度不能超过0.1/1000;3、轴承座与底座必须紧密接触,期间严禁加垫片;轴瓦与轴承座必须接触良好,轻敲轴瓦时轴瓦能转动;4、盘式制动器制动盘的端面跳动严禁超过0.5mm(使用中的不能超过1mm);5、减速机输出轴的水平度严禁超过0.15/1000,其余各轴以齿轮啮合为准;6、对齿轮联轴器,减速机安装时的两轴同轴度,径向位移不超过0.15mm,倾斜不超过0.6/1000;对蛇行弹簧联轴器,减速机安装时的两轴同轴度,径向位移不超过0.10mm,倾斜不超过0.8/1000;7、无负荷试运转时间不少于8h,负荷试运转时间不少于24h,每8h进行一次全面检查。8、试运转合格后,必须全部更换新油。四、维护和检修(一)电动机1、电动机温度不能超过绝缘等级要求;2、无异常响声,地脚螺丝无松动现象;3、检查供电电缆是否起热,用手摸不得能感觉到烫手;4、每天检查电动机碳刷、转子是否打火,对过磨损、缺陷、压力不够的碳刷进行更换;定期对电机的绝缘电阻进行测试;5、每天检查蛇型弹簧的完好情况及各紧固件是否牢靠。(二)减速机每天检查以下内容:1、减速机温度、轴承温度是否正常,有无过热现象,有无异常声响;2、减速机各轴承、油管、油杯有无漏油或渗油现象;3、螺丝是否松动,油量是否适当;4、每2个小时检查一次各润滑点的润滑情况;5、检查减速机输出轴和主轴的螺丝是否有松动或退丝现象;(三)液压站及制动系统1、检查各电磁阀动作情况是否灵敏可靠,仪表指示是否准确,有无超温现象;2、每天对盘型闸进行测量,盘型闸的工作间隙不大于2mm;制动油压调整为5MPa,二级制动油压调整为2.8MPa;3、查看电机和油泵、对轮有无异常响声;4、检查供油管路及各油阀的密封情况有无漏油现象;5、每年对液压站油脂进行过滤,各元件进行彻底清洗;(四)深度指示器1、指针运转平稳,并在任何位置都能准确停止,无卡阻震动现象;2、传动装置应灵敏可靠,齿轮啮合良好,不出现异常响声;3、检查减速警铃、减速点、过卷开关,应动作准确、灵敏可靠;自整角机、凸轮板、编码器安装准确可靠;4、润滑油应清洁、适量,没有滴漏现象;(五)离合器调绳装置1、检查离合器、调绳油缸、离合器连锁阀、液压油管等有无漏油现象;2、检查尼龙瓦有无异常响声;3、离合器齿轮啮合有无异常响声;4、绞车电器(1)高压换向器①换向器应保持清洁,清除绝缘轴及瓷瓶上的尘埃,仔细检查瓷瓶有无裂纹和破损。②接触器动作是否灵活,应无阻滞或抖动现象。拉杆和杠杆的接触面必须润滑,各部轴承内必须定期填注润滑油,机械闭锁灵活,电气闭锁可靠,保证一个吸合,另一个不吸合。③检查主触点,闭合时应在主触点下部呈线接触,触点表面如有烧痕或不平时,及时用细挫打光,禁止使用砂纸。④主触点的动、静触点的间隙应不小于25mm,主触点初压力为31.36~44.5N,终压力为51~76.4N,三个触点应同时接触,不同时性不大于1mm。⑤高压部分绝缘,用2500V摇表测量,不低于100MΩ,线圈温度不超过80%,绝缘;用500V摇表测量,不低于1MΩ。⑥引入、引出线无松动、氧化,各部螺栓紧固可靠。⑦消弧罩应无破损,消弧栅应清洁,不粘连,仔细检查磁吹灭弧线圈的圈间绝缘是否良好,如不好,将使消弧作用降低,触点容易烧蚀。⑧检查磁铁的短路环是否完整,磁铁动静接触严密,不得歪斜。(2)电源控制柜①清扫各部件的尘埃,保证清洁。②各部控制开关动作灵敏,隔离刀闸螺丝、刀闸无松动、氧化现象。③各开关进出线紧固牢靠,无氧化、松动现象。④各部件有无断线,过热损坏现象,电位器的活动触点是否良好,各部件焊接是否完整。⑤检查各仪表指示是否正确,数值有无变化。(3)加速柜①清扫可控硅、散热片的尘埃。②各块接线是否牢固,有无氧化、松动现象。③散热部件有无损坏。④各段触发板有无开焊、接头松动现象,触发是否正常。⑤可控硅、阴阳极绝缘,用2500V摇表测量,不小于10MΩ。(4)低频柜①清扫各部尘埃,保证清洁。②各可控硅、变压器、触发板工作是否正常,可控硅、阴阳极绝缘,用2500V摇表测量,不小于15MΩ。③触发板工作正常,无开焊、不触发现象。④脉冲部分工作正常。(5)操作台及其他部件①清扫各部尘埃,保证清洁。②操作台各旋钮、指示灯工作正常,各部件进出线紧固牢靠。③可编程控制器、存储器用锂电池3~5年更换,配线端子是否松动。④触摸屏用中性清洁剂软布拧干擦拭显示器,不得用油漆、有机溶剂或强复合酸。橡胶垫圈不得损坏,以防进水,检查电缆连接有无松动,安全夹具是否安全。⑤定期清扫旋转轴编码器表面的水和油污,防止由于振动发生误脉冲,造成系统故障。⑥检查光电开关,自整角机是否工作正常。⑦检查各保护开关动作是否灵活,人为断开触点,能否使AC释放。⑧保证电气设备接地良好。五、常见故障及处理方法。(一)盘型闸工作一段时间后过热:1、颗粒附着在盘型闸制动表面,应每天检查闸盘;2、闸瓦的接触面积过小达不到60%,应重新调整研磨;3、施闸时间太长或开车带闸,应调整闸瓦间隙;4、制动系统故障,个别制动闸打不开,应检查检修;(二)减速机声音不正常,有震动声音;1、窜动量大,检修加固;2、轴承间隙过大;3、地脚螺丝松动或齿轮键松动,紧固。(三)制动油产生油压但达不到最大值:1、喷油嘴喷面不平、控制杆平面不平或喷头中心歪斜;2、电液调压装置的电流太小,应及时调整电液调压装置。第二节 提升装置Ⅰ、TSG—2500/17(16)型天轮一、性能参数天轮直径:Φ2500mm绳槽半径:Φ17(16)mm适用于钢丝绳直径范围:Φ28~31mm二、维护与检修1、轴承是否完好,油圈转动是否灵活,温度是否过热(超过75度),运行声音是否正常;2、检查轴承、天轮幅条有无裂纹开焊现象,天轮运转轮圆摆动是否过大(最大不超过4mm);3、对天轮的辐条、铆钉、螺丝等进行检查,看是否有松动断裂现象;4、每半月对天轮轴承的油质油量进行检查,检查油量是否过少或缺油,油脂是否老化;5、每月对天轮绳槽的磨损量进行检查,检查侧面磨损是否超过3.5mm,沟底磨损是否达到20%,达到以上数值必须更换天轮;6、天轮更换后,必须对天轮的垂直度、轴向水平度和两天轮的中心距离进行测量,与更换前进行比较。三、常见故障及处理办法:(一)天轮出现摆动过大:1、轴承老化,更换轴承;2、螺丝松动或出现断丝现象,加固或更换螺丝;3、天轮底座位置出现偏移,对天轮基础进行找正。(二)天轮运行一段时间后轴承过热:1、轴承缺油,注油;2、轴承老化,更换轴承;3、天轮底座位置出现偏移、校正。Ⅱ、卸载设备一、技术参数:气缸的最大行程:1600mm气缸内径:20mm二、维护与检修1、检查磁头和磁块间的距离是否适当,磁头的动作是否灵敏可靠;2、检查汽缸、钩头梁、钩头爪等是否有开焊、裂纹、断裂、扭曲变形、磨损超限等不正常现象;3、查看供风管路供气是否畅通正常,有无卡堵现象;4、钩头曲轨滑道滑行是否正常,有无变形或卡阻现象;5、气阀、电磁阀动作灵敏可靠,无卡堵漏风现象。三、常见故障及处理:(一)气缸动作无力,打不开箕斗门:1、气缸活塞老化,密封不严,进行检修或更换;2、风管漏风风压低,进行检查;3、钩头运行受阻,曲轨道变形、箕斗滑道变形,处理检修。(二)按下钩头按扭,气缸不动作:1、风管或气阀受堵或电磁阀不动作,气阀、电磁阀是否损坏。2、检查按扭线是否接触不良。Ⅲ、井筒装备一、罐道(38kg/m)及罐道梁(22的工字钢)罐道固定在梁上,对提升容器起导向作用。1、安装要求罐道在统一直线上,接头间隙2~5mm,且一般在罐梁上。罐道与梁垂直安装,梁水平安装。2、维护与检修每天必须由专职人员检查一次,每月还必须组织有关人员检查一次,检查和处理结果都应留有记录。《煤矿安全规程》规定罐耳与罐道之间每侧距离≤5mm。罐道轨头轨头任一侧磨损量≤8mm或轨腰磨损量≤原有厚度的25%,罐耳的任一侧磨损≤8mm,或在同一侧罐耳与罐道总磨损量≤10mm,或罐耳和罐道总间隙≤20mm。罐道、容器井壁各最小间隙值:容器与容器200mm,容器与井壁150mm,容器与罐道梁40mm,罐耳与罐道卡子20mm。对金属井架、罐道及梁的固定和锈蚀情况,应每年检查一次,发现松动及时采取加固,发现防腐剥落,应补刷防腐剂并留有记录。(1)罐道检修直度(灯光照或用垂线测量)。螺栓有无松动,罐卡有无脱落。接头是否错位,有无间隙(串道)。定期测量磨损尺寸。罐道有无损伤、变形等。罐道间距是否适当(易造成脱道)。(2)罐道梁检修梁有无变形、弯曲,梁窝是否活动或脱落等。用螺栓固定的梁有无松动、退丝。定期(一年)检查防腐情况二、井筒管路、电缆、井筒日常检修①管路走向有无变化,管卡有无脱落,管子连接件是否完好,密封件有无损坏,安装梁有无损坏、变形等。②管卡是否松动,管路是否松动错位。③安装梁是否损坏、拉断、扭曲管路。④冬天结冰后是否破坏管路。⑤管路是否锈蚀严重。⑥井口坠物,提升事故是否造成管路、电缆损坏。⑦井壁是否变形、裂缝、涌水、结冰等。⑧电缆(1次/月)有无损伤、锈蚀。⑨固定卡子有无松动,砸刮损坏。⑩及时清除电缆卡子、支架上的积垢及杂物。三、梯子间检查内容:梯子、围板固定情况,是否松动,有无脱落、锈蚀、腐蚀情况,防腐材料是否脱落,梯子及梁要定期防腐。四、制动绳及缓冲绳、连接装置(XS型,楔型连接器)1、每周检查一次。2、每半年进行一次表面涂油(No38汽缸油)。3、制动绳更换原因,多数因防坠器作用损坏绳或绳磨损超限或超期使用,通常在连接器绳口处易发生断丝,应重点检查。4、制动绳最下部的拉紧装置应经常检查,常因防坠器动作而拉出。5、制动绳、缓冲绳直径缩小10%时应更换。6、对楔型连接装置,每天检查各销轴锁紧固定附件,如穿销、卡板、防松螺母是否齐全紧固及磨损程度等。7、缓冲器固定是否牢靠,缓冲绳有无抽出,缓冲器与连接器各零件防锈情况等,每月大修一次。Ⅳ、罐笼GLGY-1×1/21、技术特征1吨单绳双层罐笼自重3.2t异侧进出车2、日检查内容:①罐笼有无变形,是否与井口出车装置的钢轨对正,顶、底侧有无损伤和漏洞。②安全门是否完好、齐全,有无断链、断轴及开焊、裂缝等,固定是否牢固、可靠。③罐笼内各连接点螺栓、焊点是否松动或开焊。④罐耳磨损程度,是否需调整或更换罐耳,罐耳是否齐全,固定是否牢靠。⑤罐笼内是否清洁卫生,有无杂物。3、罐笼上附属装置①手扳挡车器――挡住矿车两端堵头,限制矿车在罐笼内游动。日检:挡车器是否灵活,长杆是否弯曲,挡角位置,工作角度有无变化,连接螺栓是否紧固、齐全。②底部阻车器――缓冲矿车进入罐笼冲击力及罐运行时,窜出罐笼。日检:阻车器是否灵活可靠,是否变形,固定是否可靠,螺栓连接是否松动,其内是否有杂物。防坠器BF-122日检:a罐笼停在井口时,检查各零件是否齐全,有无磨损、裂纹及其它缺陷,连接件是否有松动丢失现象。b驱动弹簧有无损坏及固定是否可靠,有无卡阻。c抓捕器在弹簧作用下能否自由活动,楔子能否贴紧制动绳,润滑油是否清洁充足,有无异物落入抓捕器内。d各导向套、衬套的磨损情况如何,衬套每侧最大磨损3mm。月检:a清除抓捕器内部,尤其是活动零件间异物、灰尘及油垢,更换新油,检查各活动零件的磨损,清除弹簧上的污垢及铁锈。b检查各导向套管与抓捕器中心线是否一致。c制动绳锈蚀,断丝是否严重。d检查是否有影响斜楔活动的因素。试验:1、检查性试验将罐放在井口摇台上,放松钢丝绳,此时测楔子露出长度与拉簧长度,弹簧行程不超最大行程2/3。2、静负荷试验(每半年一次)将罐放在封闭物上,放松钢丝绳,露出两个叉杆和连板之间销子,此时,抓捕器的楔子在弹簧作用下压在制动绳上,上提罐400~1000mm,抓捕器在制动绳上滑动,下滑距离不超40mm,缓冲绳不得有抽出现象。3、脱钩试验(每年一次)罐笼相对制动绳下滑距离≤100mm脱钩时罐笼对井架相对下降≤200mm罐笼脱钩时,缓冲绳不抽出或抽出长度应为罐笼对制动绳间相对下降的1/2以下,罐笼对井架下滑距离不大于120mm。Ⅴ、箕斗SY9801-318G1-001、技术特征容积:4m3自重:2.51t长度:2、日检内容:闸板是否变形,有无卡阻现象,是否完好。斗箱是否磨损、变形、开焊。衬板是否需更换,或开焊。各连接螺栓是否松动,紧固是否牢靠。各焊缝是否完好。各构件表面防腐层是否脱落。Ⅵ、钢丝绳一、钢丝绳性能参数主井钢丝绳型号:6Δ(34)—Φ28—170-重要用途副井钢丝绳型号:6XW36—Φ30—170-重要用途结构:右同向捻二、维护与检修1、新绳悬挂前,必修对钢丝绳做拉断、弯曲和扭转实验,合乎标准方可投入使用;2、每天必须对钢丝绳的断丝、伸长、锈蚀、麻坑等磨损情况进行检查;(1)提人用的钢丝绳,1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比不超过5%;提物用的钢丝绳,1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比不超过10%,当接近极限值时,必须加强对钢丝绳的检查,发现问题及时汇报。(2)钢丝绳锈皮、点蚀麻坑形成沟纹时应更换钢丝绳;3、滚筒上应缠绕三圈以上的摩擦绳;4、钢丝绳不得直接与滚筒接触,与容器的连接必须使用楔型连接装置;5、钢丝绳弯曲不得形成锐角;6、升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,自悬挂之日起每隔六个月检验一次;专为提升物料用的钢丝绳,自悬挂之日起隔十二个月检验一次,以后每隔六个月检验一次。三、常见故障及处理方法1、钢丝绳在运行中出现卡阻或突然停车时,应停车检查;(1)钢丝绳出现严重扭曲变形的应剁掉或换绳;(2)断丝超限或直径减小量超过《煤矿安全规程》第405条、406条规定的应换绳;(3)受力段伸长量达到0.5%时应换绳。第三节 防爆液压绞车一、技术特征(JKY2.0/1.5B)名称参数单位数值卷筒直径mm2000宽度mm1500数量1提升高度缠绕二层m610钢丝绳最大直径mm26最大静张力KN60最大提升速度米/秒3.3主电机型号防爆YB355L1-6功率KW220同步转速转/分1000辅电机型号防爆YB160L-6功率KW11同步转速转/分1000主油泵型号轴向柱塞泵ZBS-H915F额定压力Mpa32额定排量l/r915辅油泵型号双联叶片泵YYB-BC194/48B流量升/分194/48压力Mpa7液压马达型号及其公称排量升/转NJM-E12.5,13.3转速范围转/分0-36额定压力Mpa16额定扭距KN.m31.7二、维护与检修1、所有开关、按钮应灵活可靠,各触点接触良好2、电动机轴承温度应小于803、闸瓦磨损量小于8毫米4、闸块与制动板间隙一般在0.8~1.0毫米之间,但最大不得超过2.0毫米,接触面积大于60%5、钢丝绳检查、更换、试验同主副井提升绳6、深指的丝杠无晃动、弯曲,传动伞齿轮无松动及键窜出,无断轴头及指示失灵7、各种保护装置齐全可靠8、液压站各油路系统畅通且无泄漏9、天轮转动灵活,轮轴无疲劳裂纹及折断,衬垫完好。三、常见故障及处理(一)压力不稳定,在某一范围内波动,同时管路内伴有啸声1、油箱内没有足够油或滤油器内堵塞造成油泵吸空;(排除:补充足够油液或更换滤油器滤芯)2、溢流阀弹簧损坏或阀芯阻尼小孔堵塞造成溢流阀阀芯急剧跳动;(排除:更换弹簧,疏通阻尼小孔或更换阀芯)3、管路中混有空气;(排除:打开排气口排尽管路内的空气)(二)油管振动过大1、管路内混有空气;(排除:打开排气口排尽管路内的空气)2、管径过小,发生节流现象;(排除:更换油管)3、管路细长,且未固定好;(排除:增设管夹、管路支架)(三)无级变速不明显1、伺服油缸压力偏小或其活塞卡死;(排除:调整伺服减压阀或研磨活塞)2、比例油缸压力偏小;(排除:调整操作减压阀)3、比例油缸复位弹簧与油压不匹配;(排除:更换合适的弹簧)第二章 运输设备第一节 普通带式输送机一、技术特征型号输送量带宽带速主电机功率主滚筒直径托辊轮直径SJ-80400t/h800mm2m/s2×40KW500mm89SDJ-150DSP-1063630t/h1000mm2m/s2×75KW125KW630mm108二、安装顺序给定中心线和标高点→基础→安装机架(机头架、中间架、机尾架)→安装下托辊及导向滚筒→将输送带放在下托辊上→安装上托辊→安装拉紧装置传动滚筒、驱动装置→绕皮带→做皮带接头→张紧输送带→安装清扫器、逆止器、导料槽、安装电气控制及保护装置→试运转。三、安装要求1、机道行人侧不小于800mm,另一侧不小于400mm。2、输送机中心线与巷道中心线平行。3、巷道底板必须平整。4、机头机尾部分必须安装在水平位置,且坐在基础上。5、各转动外露部分加装护罩。四、维护与检修1、各传动滚筒表面光滑,无损伤,运转灵活,滚筒边无毛刺。2、皮带是否跑偏。3、皮带接头是否平直、牢固,与皮带中心线垂直。4、皮带的松紧程度是否适当。5、清扫器与胶带接触是否良好。6、张紧钢丝绳磨损情况。7、上下托辊有无死、坏,运转是否灵活,有无卡阻现象。8、纵梁、H架、机头、机尾架是否变形、开焊及严重锈蚀。9、每半月对各润滑部位进行注油。10、胶面滚筒的胶层与滚筒表面是否紧密贴合,不得有脱层或裂口。11、缓冲托滚表面保持有橡胶层,否则更换。12、紧固件:(1)应齐全,紧固,不弯曲变形。(2)同一部位的应规格一致。(3)键不得松动。键和键槽之间不得加异物。13、减速机:(1)箱体无裂纹、变形(2)不漏油,运转平稳,无异响;(3)油量适当,温度不超过75°。14、液力偶合器:(1)不漏液,运转无异响;(2)使用合格的易熔塞和防爆片。五、常见故障与处理1、皮带跑偏的原因及处理方法皮带接头不正。处理方法:校正接头给煤点位置不正。处理方法:校正给煤点皮带松驰。处理方法:调整拉紧装置下皮带积渣过多。处理方法:清理积渣滚筒托辊上粘煤泥,两头大小不等。处理方法:及时刮去煤泥主滚筒与机尾滚筒不平行。处理方法:校正皮带老化造成两侧松紧不一。处理方法:及时更换皮带2、皮带断带的原因及预防(1)张紧力过大,处理方法:调整拉紧装置。(2)装载不均,严重超载。处理方法:装载均匀,防止超载。(3)主滚筒和机尾滚筒噎渣。处理方法:调整清扫器,加强检查维护。(4)皮带接头老化。处理方法:经常检查接头,保证接头完好。(5)皮带使用超限、老化或质量不合格。处理方法:及时更换皮带,使用合格的阻燃胶带。3、皮带打滑的原因及预防方法(1)皮带松;(2)拉水煤和机头淋水;(3)皮带过载;(4)皮带跑偏;(5)滚筒与皮带间噎渣。防止方法:一方面加强对皮带的运行管理,增强岗位工的责任心,发现打滑及时处理,另一方面使用打滑保护,当皮带打滑时,传感器发出信号,自动停机。4、减速机温度上升的原因及处理方法:原因:(1)缺油或注油过多;(2)油质不净;(3)轴承损坏;(4)一、二轴装配不合理。(5)超载运行处理方法:(1)按规定适当加油;(2)及时更换成合格的油质;(3)及时更换被损坏的轴;(4)调整一、二轴间隙;(5)调整负荷或重新选型。5、减速机声音不正常的原因及处理方法原因:(1)齿轮过度磨损;(2)轴承损坏;处理方法:可用螺丝刀将尖端顶在外壳上用耳朵去听,进行鉴别,另外还可用手触摸外壳温度,从温度高低进行鉴别。鉴别后根据故障的部位,井下能处理的在井下处理,能局部更换的就局部更换,或者整台更换。六、常见事故及预防1、司机要衣着利索,袖口、衣襟要扎紧,长发要盘在安全帽内。2、禁止用手接触转动部位,皮带转动时,禁止用锹或其他工具刮托辊或滚筒上的粘着物。3、外露转动部位,应安装护罩和防护栏。4、检修机电设备时,要按停送电程序进行。第二节 强力带式输送机一、技术特征输送量(t/h)200输送机长度(m)880安装倾角(º)26带速(m/s)2.5主滚筒直径(mm)800托辊直径(mm)108胶带宽度(mm)800强度(N/mm)2500钢丝绳芯根数(根)50直径(mm)7.5电动机型号YB355M1-4功率(kw)2×220电压(v)660/1140转数(r/min)1480二、安装标准(一)安装顺序给定中心线和标高点→基础→机头架及驱动装置→尾部拉紧装置→尾部改向滚筒→中间架→上下托辊架及托辊→放胶带及接头硫化→各种保护装置及拉线开关(二)安装要求1、整理好巷道,确保输送机实际安装要求和保证行人及维修的需要。2、根据中心线,横向找平,坡度适当,保证托辊轴线与中心线成90º角。3、两中间架接头处应平整,高差不允许超过3mm,并留有适当的间隙,作为热胀冷缩的缝隙。4、两槽型托辊架应保持平行,并和中心线成90º角。5、相邻三组托辊上表面的高低差不得超过2mm,托辊中心线对输送机机架中心线的对称度为3mm。6、清扫器与输送带在滚筒轴线方向上的接触长度不得小于85%。7、滚筒轴线与水平面的平行度为滚筒轴线长度的1/1000。8、滚筒轴线对输送机机架中心线的垂直度为滚筒轴线长度的2/1000。9、驱动滚筒与减速机同轴度符合要求,两驱动滚筒轴线的平行度为0.4mm。10、张紧绞车的钢丝绳与滑轮槽的中心线和卷筒轴的垂直线内外偏角均应小于6º。三、胶带接头硫化的工艺方法和注意事项(一)胶接前的准备工作1、准备胶接所用的工具、设备及胶料。2、胶浆的配制:用芯胶和120#溶剂汽油配胶浆。配比:胶料/汽油=1/(4~5),指重量比。(二)硫化接头工艺流程(三)胶接工艺规程1、胶接作业准备(1)胶接地点要清扫干净。(2)将硫化机底座及下热板平放在做好的工作台上。(3)将胶带接头放入硫化机下热板上,然后开始作业。2、胶接作业程序及要点(1)标出胶带中心线找出3个相互距离大于1米的中心点,看是否连成一条直线,如能连成一条直线(如连不成直线,重新找点至能连成直线),用粉线包标出中心线。如下图:(2)画接头线因硫化机平板为菱形,故接头线按菱形角度划成斜开线。如下图:(3)开剥①按图2沿虚线下刀,割至靠钢丝绳,将带头反向后面,对准上线,再横割一刀靠钢丝绳,将带头放下,拖至工作台边。②将钢丝绳端部胶割开,用电工钳钳住带头边部钢丝绳端部,沿水平方向向旁平拉(不允许向上、下拉,不允许折弯),将钢丝绳从胶中抽出。按同样方向、顺序抽出其余钢丝绳。③将钢丝绳按顺序排放在工作台上。④按三级全搭接的尺寸,先用粉笔在钢丝绳上划线,将钢丝绳所附橡胶全部用刀割去。带头a钢丝绳序号长度带头b钢丝绳序号1、4、7、10、13、16、19、22、25、28、31、34、37、40、43、46、49、5022501、4、7、10、13、16、19、22、25、28、31、34、37、40、43、46、49、503、6、9、12、15、18、21、24、27、30、33、36、39、42、45、4815002、5、8、11、14、17、20、23、26、29、32、35、38、41、44、472、5、8、11、14、17、20、23、26、29、32、35、38、41、44、477503、6、9、12、15、18、21、24、27、30、33、36、39、42、45、48(4)按划好的线将钢丝绳截断(5)按下图切割斜坡面(6)用毛砂轮将钢丝绳逐根打磨,勿使钢丝绳镀锌层受损;钢丝绳根部间的橡胶、斜坡面邻接斜坡面的覆盖胶表面(宽约30mm左右)用砂轮机仔细打磨成粗糙面。打磨完毕后,将带头和钢丝绳上胶末清除干净,将硫化机和工作台清理干净。(四)胶接成型1、将两带头钢丝绳平铺在硫化机下热板上,对放一次。注意:钢丝绳的端部与另一带头钢丝绳的根部间距为50mm。2、再找一次中心线。3、将两带头用卡子固定。4、将两带头分别翻向两次(两边预先垫上干净白布)。5、用干净毛巾蘸120#溶剂汽油,逐根擦拭钢丝绳2遍以上,用干净的毛刷蘸120#溶剂汽油涂刷打磨过的橡胶表面。汽油挥发干后,再涂胶浆2~3遍。注意:前一遍胶浆干燥后,再涂下一遍胶浆。6、将割好的覆盖浆一头对准带头覆盖浆斜面的上缘,将覆盖胶平铺在硫化机的下热板上。用毛刷蘸汽油清擦覆盖胶2~3遍,同时清擦芯胶胶片2~3遍,干燥后,将芯胶胶片贴合在防纵向撕裂网上,再贴合在覆盖胶片上,压牢。(芯胶片一端距覆盖胶片20mm左右)。将覆盖胶抬起,把报纸放在硫化机下热板上,再将覆盖胶放下。用毛刷蘸汽油擦贴合好的芯胶表面2~3遍,凉干。7、将带头及钢丝绳放在芯胶表面,将另一带头量好尺寸后,轻轻托起,把多余的覆盖胶-芯胶割去,将此带头及其钢丝绳也铺放在芯胶表面上。8、再找一次中心线。9、将钢丝绳逐根拉紧、拉直,摆放排列要整齐、均匀。如下图所示:10、用芯胶胶片作业将两边补齐。11、将上芯胶胶片一面用毛刷蘸汽油清刷2~3遍,干燥后朝下放在钢丝绳上。再用毛刷蘸汽油分别清刷芯胶片和上覆盖胶片2~3遍,干燥后,上覆盖胶贴在芯胶胶片上(中间加防纵向撕裂网)。12、将带头两侧各让出(比原带宽)10mm,其余的覆盖胶和芯胶全部割去,成型完毕。(五)硫化工艺1、先把硫化机的4个角上的螺丝拧紧。2、用手压泵打压,逐渐达到规定压力。3、接通电路当加热到规定温度时,开始计时、保温,至规定的硫化时间时停止加热。此后,在保持压力的情况下,让硫化机自然冷却到80℃4、硫化条件硫化温度 145℃±硫化时间 40分钟硫化压力 1.5~2.5MPa四、各部件润滑油选择及注油周期序号润滑部位润滑油牌号补油周期换油周期1滚动轴承ZL-Z锂基润滑油半月一次2拉紧车轴承ZL-Z锂基润滑油三个月一次3各传动轴HB-30机械油每周一次4减速机Vg960机械油根据油位第一次半年以后每年一次5液力偶合器20#汽轮机油或6#液力偶合器油根据油位每年一次6电动机ZL-Z锂基润滑油三个月一次每年一次五、维护与检修(一)日常检查:1、检查减速机、联轴器、电动机及所有滚筒轴承的温度是否正常。轴承润滑良好,不漏油,转动灵活,无异响,温度不超过75℃2、检查胶带运行是否正常,有无卡、磨和跑偏现象。3、检查清扫器与胶带接触是否符合要求,接触长度不得小于85%。4、检查减速机和液力偶合器是否漏油。5、检查张紧程度是否时宜,需要时进行调整。6、检查是否有死、坏托辊现象。7、检查槽型托辊架和中间架是否有损坏或变形等情况。8、检查配重车和重砣用钢丝绳磨损情况,卡箍是否松动。9、检查保护装置是否齐全,动作是否灵敏可靠。10、检查各部位的润滑情况按规定对各部位进行注油。11、检查各紧固件是否紧固、牢靠。(二)除以上日检内容外,还应定期对如下部件进行详细检查。1、减速机(1)箱体有无裂纹或变形,接合面是否有漏油现象。(2)运转是否平稳,有无异常响声。(3)油质是否清洁,油量是否适当,润滑油面超过大齿轮直径的1/3,轴承润滑脂占油腔的2/3。(4)润滑油应每隔3~6个月彻底清洗一次。(5)当油的含杂量达到2%,被磨损的金属颗粒含量超过0.5%,以及油中含水的含量高于2%时,必须及时换油。(6)换油时,箱体必须用油清洗干净,并始终使用同样品种的润滑油,决不可把不同品种的润滑油或不同厂家生产的润滑油混在一起使用。(7)过滤或新加的润滑油必须经过不大于网目25μm的过滤器进行过滤。(8)至少每三个月清洗一次通气螺塞。(9)检查冷却器的油位情况,油位必须位于油尺上刻度。2、硫化接头(1)每处硫化接头,必须在接头两侧做上明显的标记。(2)新硫化的接头刚开始使用,接头长度会伸长些,使用过一段时间后,接头长度尺寸趋于稳定,不应再伸长。如每次检查接头长度都在伸长,说明接头有问题。(3)不合格的硫化接头,禁止二次硫化。应把接头的胶剥掉,重新有覆盖胶、芯胶进行硫化。(4)每天应检查接头的长度变化情况、接头是否有裂纹,并作好记录。发现问题必须及时上报和处理。3、液力偶合器(1)外壳及泵轮有无变形、损伤或裂纹,运转有无异响。(2)是否使用合格的易熔塞,安装位置是否正确。(3)各部位是否有渗油现象。(4)检查电动执行器的调节灵活性及准确性。(5)检查油箱内油位是否在最高油位与最低油位之间。(6)定期清洗供油泵的吸入滤芯,新机运转500小时,应将滤芯拆下清洗,其后每运转3000小时清洗一次。(7)运转3000小时后,必须对工作油的油品进行检查,如有污染、老化、变质现象,则应进行换油。(8)偶合器的正常工作温度范围在45℃~88℃之间,不得超过最高油温88℃,最佳工作温度在704、输送机胶带(1)每天检查胶带有无破裂,边缘是否完整,表面是否起泡,是否有露钢丝现象。横向裂口不得超过带宽的5%,裂口处不露钢丝,面胶脱皮不超过0.3mm(2)运转中有无打滑、跑偏现象。5、拉紧装置的调节余量情况,调节余量不小于调节全程的1/5。六、常见故障及处理方法常见故障同普通带式输送机另将主要部件的故障原因及处理方法介绍如下:1、减速机序号故障现象故障原因处理方法1齿轮噪音改变齿轮齿牙损坏轴承间隙过大轴承有缺陷更换受损齿轮调整轴承间隙更换轴承2齿轮箱固定部位噪音大固定件松动拧紧3轴承部位温度升高箱体中油位太低油液老化机械油泵有缺陷轴承有缺陷加油换油检修或更换更换轴承4齿轮箱太油腻箱体盖板或接口密封不良宫式密封溢油保证接口密封检查加油情况,必要时清洗迷宫式密封件5齿轮箱漏油迷箱体盖板或接口密封不良径向密封环油缺陷保证接口密封更换6油中有水储油池中有沫油冷却器或冷却盘管有缺陷超过规定时更换修理7运行温度太高箱体中油位太高油液老化油受污染油泵有缺陷调整换油换油修理或更换二、液力偶合器序号故障现象故障原因处理方法1过热冷却器冷却水量不足箱体存油过多或过少油泵滤芯堵塞转子泵损坏打不出油安全阀溢流过多。①弹簧太松,②密封损坏溅油油路堵塞,冷却器内管路堵塞加大水量,加大换热面积调节油量至规定值清洗滤芯换内、外转子①上紧弹簧,②更换密封件清除2输出轴不转工作腔进不去油安全阀压力太低油路堵塞泵损坏泵转向错误泵吸油管路进空气上紧弹簧清理换内、外转子泵盖及偏心套转180º5、加强密封3机组振动大电机振动大偶合器振动大①偶合器转子不平衡②电机与偶合器安装不同心③轴承损坏④连接件松动工作机振动①工作机不平衡②安装偏心4、基础强度不够调整2、①重装②重新找正③换轴承④调紧3、①重新平衡②重新找正4、加强基础4轴端漏油弹性联轴器旋转引起真空效应将油吸出皮碗密封圈唇面不平密封处轴面有划痕用罩将联轴器与端面隔开更换密封圈磨光第三节 电动滚筒皮带一、技术特征滚筒直径电机功率带速接线方法电压等级带宽320mm3KW0.8m/s△/Y380/660V650mm320mm4KW1.25m/s△/Y380/660V650mm400mm3KW1.25m/s△/Y380/660V650mm500mm5.5KW0.8m/s△/Y380/660V650mm500mm7.5KW0.8m/s△/Y380/660V650mm500mm11KW0.8m/s△/Y380/660V650mm630mm15KW2m/s△/Y380/660V800mm630mm30KW2m/s△/Y380/660V800mm二、安装标准1、滚筒应处于水平位置,不允许直立安装,倾斜角不得超过5度。2、支座处螺栓要紧固,不得有松动。3、滚筒内注入N46#机械油,开口闪点不低于180℃4、用手旋转滚筒,应转动灵活,无卡滞现象。5、机体外壳应有良好的接地。6、接线时应根据滚筒的旋转方向查出电机的旋转方向。7、安装好后,应进行不小于1小时的空载试运,整机应运转平稳,无冲击及较大的周期性噪声。三、维护与检修1、滚筒是否缺油,按规定注油。2、滚筒胶皮是否损坏。3、滚筒及轴承温度是否正常,是否有不正常的噪音。4、输送过程中,应尽量避免频繁启动。5、张紧器是否损坏,张紧程度是否时宜。6、其他同普通带式输送机。四、常见故障与处理方法烧电动滚筒原因:(1)滚筒缺油;(2)轴承损坏;(3)滚筒内齿轮脱落;(4)电路故障(过载、断相);2、其他同普通带式输送机。第四节 轨道运输Ⅰ、调度绞车一.作用与结构主要用于矿井地面,井下车场调度车辆,亦可在其它一些地方作一些辅助运输工作.它是矿山应用最多的一种绞车.调度绞车主要有滚筒.制动闸.工作闸.机座和电动机组成.常用调度绞车的技术特征型号滚筒牵引力kn最大容绳量m速度m/min电动机功率kw电压V绳径m直径mm宽度mmJD-11.42203001040026-6211.4380~66012.5JD-253003562040036-7225380~66015.5JD-405005803065062-9440380~66018.5JD-555805804465043-6355380~66021.5二.调度绞车的检查与维护1、检查各部位螺栓、销子、螺母、垫圈等是否有松动、脱落,应及时拧紧和补全;2、检查信号装置及电动机运行操作按钮是否完好和有无失爆现象,信号发出是否清楚和明亮,否则应修理或更换;3、检查滚筒有无磨损或破裂,钢丝绳头固定是否牢固、轴承有无漏油。钢丝绳排列是否整齐,发现问题应及时处理;4、检查闸带有无裂纹,闸带磨损是否超限(应留有3mm以上的厚度)拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴等是否有损伤或变形,背紧螺母是否松动,有问题应调整和处理;5、检查闸把及杠杆系统动作是否灵活系统动作是否灵活,施闸后闸把不得达到水平位置,应比水平位置略上翘30-40度;6、检查固定绞车的压柱和压柱是否牢固,基础螺栓或锚杆是否松动,底座有无裂纹,有问题应及时紧固处理;7、检查电动机空载起动是否正常,接地是否良好,起动开关等电气设备是否符合防爆和完好标准;8、检查轴承及电动机开关、电缆、闸带等是否温度过高,过高应采取降温措施和更换变质的润滑油;9、经常擦拭绞车,清理浮尘和杂物,保持周围环境卫生干净。三.调度绞车完好标准1、螺栓、螺母、背帽、垫圈、销子、顶丝及护板齐全,完整紧固;2、闸灵活可靠,施闸后闸把位置不得压到水平位置,拉杆螺栓有背帽,无显著弯曲,闸皮无断裂,闸带磨损余厚不小于3mm,闸轮磨损深度不大于2mm;3、滚筒无断裂,钢丝绳在滚筒上固定牢靠,不打结;4、安装平稳牢固,运转无异响,油质清洁,无甩油现象;5、信号清晰、可靠;6、设备环境整洁,无杂物、积水和淋水;四.绞车松闸间隙1、工作制动器的间隙等于1~1.5mm2、安全制动器的间隙等于2~3mm3、制动器的接触面积不应小于80%五、绞车常见故障及处理办法故障现象产生原因处理办法轴承过热1、缺油,油中含杂质,油孔堵塞2、接触不良或轴线不同心3、间隙过小4、油圈转动不灵或卡住1、清洗、加油或换油,疏通油孔2、进行调整3、调整加垫或刮开4、调整或更换油圈滚筒有异声1、连接杆件松动或断裂,产生相对位移和振动2、焊缝开裂3、筒壳强度不够,产生变形4、衬套与轴径磨损,间隙过大5、联轴器松动1、进行紧固或更换2、进行补焊3、筒内补焊加强筋4、换衬套,加强润滑5、紧固或更换损坏零件抱闸或松闸不灵活,速度缓慢1、传动杠杆销轴不灵活或过于松动2、制动器操作手把给不到位,或移动角度不合格1、调节注油或更换销轴2、检修调整操作手把闸瓦局部过热或裂纹1、制动杠杆传力不均匀2、局部接触,使单位面积压力过大3、闸块与闸轮(闸盘)间隙不均匀1、调整制动杠杆长度2、进行调整修配3、调整闸瓦间隙,达到均匀制动力矩不足1、闸瓦与闸轮(闸盘)接触面积小使摩擦系数降低1、增加接触面积,降低表面粗糙度甩油1、加油过多2、密封件损伤3、油箱结合面不严1、放油2、更换密封件3、固连接螺丝齿轮有异响或振动过大1、齿轮装配啮合间隙不合适2、两齿轮轴线不平行,扭斜或不垂直,接触不好3、轮齿磨损过大4、轴承间隙过大或损坏1、进行调整2、进行调整或修理3、修理或更换齿轮4、进行调整,配垫更换Ⅱ、一坡三挡一坡三挡指的是斜巷轨道运输过程中,为防止跑车事故的发生而设立的一道阻车器和两道挡车栏。阻车器的安装要确保灵活可靠,各连接件应完好紧固,根基应打牢,防止车辆碰撞时,本体和地基脱离。挡车栏安装时,连接挡车栏的连接件应连接牢固,顶杆牢固且长度适当,能顶住油丝绳为宜,油丝绳头应加桃形环,并用不少于二个绳卡卡紧,挡车栏在使用前应做实验,确保灵活可靠。挡车栏的中心线应与轨道中心线对应(保持一致),吊耳应水平安装,用不低于4根锚杆固定。电动联动挡车栏的导绳轮安装在轨道中心线上方,轮槽与轨道方向保持平行,与吊耳距离等于挡车栏长度。安装电机前应先在巷道上方预埋横梁或者在巷道顶板安装锚杆,吊挂高度应保证行人和车辆正常通过。连接油丝绳应从圈筒下方进出,并缠绕一圈,配重挡车器的配重块安装位置不应影响正常行人和通车。高度应保证挡车器能够升到足够高度为准,配重块质量应稍低于挡车器的质量。摆杆挡车栏适宜安装在斜巷内距变坡点以下30米以外的有关区段。Ⅲ、轨道矿井轨道的间距常用的为600mm,也是标准轨距。轨枕间距为800mm,按设计要求布置,偏差为±50mm。一、轨道辅设要求及技术参数。1、接头要平整,轨面及内侧差错不大于2mm。2、尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于2mm,无跳动,尖轨损伤长度不超过100mm,在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm。3、尖轨根部的轨缝不大于8mm。4、标准轨距为600mm,偏差为-2mm,+5mm。5、道夹板和连接件,必须齐全,牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。6、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。7、道木采用120×140×1200mm无裂纹的,道钉规格符合标准,数量齐全,浮离不大于2mm,道木应与轨道结合紧密,保证道木不悬空。8、弯道处外轨和轨距根据曲率半径及车速抬高、加宽。9、道岔应铺合理,搬道器底盘需打牢,各处连接要灵活可靠,保证正常使用。10、巷道必须有水沟,保持排水畅通,防止积水浸泡道木。二、常见故障与维护1、道岔下沉,鸡心磨损,轨距超限,护轨轮缘槽宽度增大;应指定专人对道岔定期巡回检查,随时处理故障,道岔道木不实的要加固,整修岔道木,紧固连接件,并对心轨翼轨磨损过限的道岔及时焊补或更换2、保持轨距良好,更换磨损超限的道钉和垫板,更换失效的道木3、加强扣件的扣压力,及时拧紧松动的螺栓,打紧浮起道钉和扣件,并更换失效的道钉和扣件4、地轮坏死或磨透时,应及时更换第五节 电机车一、技术特征型号粘重传动比制动方式牵引电机直流电压外形尺寸(mm)2K7-6/2507t6.92机、电ZQ21×2250V4500×1060×1550二、维护与检修1、每星期向减速箱补充一次润滑油,每三个月必须更换润滑油一次,润滑油应尽量采用中型极压齿轮油或50#机油;2、每月定期检查车轮滚动圆磨损情况,当车轮踏面有深大于3mm,长大于5mm,凹痕磨损大于5mm3、每三个月检查一次轴承工作情况和更换润滑剂(钙钠基质润滑油);4、制动系统各部分活动的销轴处,应定期加润滑油;5、制动块与轮缘间隙应在2-3mm之间,当制动块磨损剩余厚度小于10mm时,应及时更换;6、紧固件①螺纹连接和锁紧件齐全、牢固可靠;②同一部位的紧固件规格应一致;③螺栓不得弯曲,键不得松动,键和键槽之间不得加垫;7、轴和轴承①轴无裂纹、损伤或锈蚀,运行时无异常振动;②轴承润滑良好,不漏油,转动灵活轴承温度不超过608、齿轮①齿轮无断齿,齿面无裂纹或剥落;②齿面出现的胶合区不超过齿高1/3,齿长的1/2;③各种齿轮的接触面积应在沿齿长(高)的30%-50%以上。9、撒沙装置灵活可靠,沙管畅通,管口对准轨面中心线,沙子干燥充足。10、电气设备①控制器a换向和操作手把灵活,位置准确,闭锁装置可靠。b消弧罩完整齐全,不松脱。c触头、接触片、连接线应紧固,触头接触面积不小于60%,接触压力为15~30N。d触头烧损修复后余量不小于原厚度的50%,连接线断丝不超过25%。②电阻器电阻器接线牢固无松动,电阻元件无变形及裂纹;绝缘管(板)无严重断裂,绝缘电阻不低于0.5MΩ。③集电器、自动开关、插销连接器a集电器弹力合适,起落灵活,接触滑板无严重凹槽。b电源引线截面符合规定,护套无破裂、无老化,线端采用接线端子(或卡抓)与连接螺栓连接牢固。c自动开关零部件齐全、完整,电流脱扣器要与电动机容量相匹配,动作灵敏可靠。d插销连接器零件齐全,插接良好,闭锁可靠,无严重烧痕。隔爆型插销的隔爆面、接线符合规定。第六节 电瓶车一、技术特征型号轨距(mm)轴矩(mm)粘重(t)外形尺寸(mm)CDXT-J660090053225×994×1550二、维护与检修蓄电池不漏电解液,注液孔盖齐全完整,封盖紧密且排气良好;蓄电池橡胶套、绝缘隔板齐全完整无烧焦、老化或破损,连接线(片)截面符合要求不脱焊、无断裂,螺栓坚固;盖、箱体无严重变形及破损,覆盖良好绝缘衬木齐全完整,箱内不得有积水,电解液及其结晶;照明灯齐全明亮,防护装置齐全并与控制器有闭锁装置;警铃声音清晰宏亮;消弧罩完整无松脱现象,触头相互错位不大于2mm;硫酸电解液温度不得超过45℃电池极板无短路,无烧损断裂现象。每班检查蓄电池有无缺水现象,并根据实际情况及时调整对比度。10、防爆特殊型电机车应使用特殊型蓄电池,电池组绝缘良好,极柱及带电体不许外露,特殊工作栓(透气帽)齐全,透气良好,熔断器的熔体与插销闭锁可靠,隔爆面符合规定。三、常见故障及排除触头接触不实时必须修整或更换;灯泡烧坏要及时更换;熔断器容易烧断,应及时更换;起动失控(1)触点损坏,及时检查并更换(2)触发板主脉冲延时电路电路失效或无付脉冲输出,更换触发板;第七节 架空线一、维护与检修《煤矿安全规程》规定,电机车架空线的悬挂高度,自轨面算起不得小于下列规定:1、在行人的巷道内,车场内以及人行道与运输巷道交叉的地方≥2米;在不行人的巷道内≥1.9米;井底车场内,从井底到乘车场≥2.2米;在地面或者工业广场内,不与其它道路交叉的地方,不小于2.2米;电机车架空线与巷道顶或棚梁之间的距离不得小于0.2米,悬吊绝缘子距电机车架空线的距离,每侧不得超过0.25米。电机车架空线悬挂点的间距在直线段内不得超过5米,在曲线段内不得超过3米。5、各种导线和连接线有无振动断股、损伤、烧痕和腐蚀;;架空线馈电线和架空回统线的驰度是否平衡;导线连接处是否松动和发热;6、拉线有无松动、断股和腐蚀;7、馈电线夹有无磨损、腐蚀、松动、过热和烧损情况;8、横吊线、横吊索、承力索和接触线终端有否松动、断裂、断股、烧痕或腐蚀;吊线器和吊线夹是否有烧痕、裂纹、损坏或腐蚀;9、绝缘子脏污程度,有无裂纹和破损;10、分区开关动作是否灵活,接触是否良好和发热;11、馈电和回流电缆的电缆头是否腐蚀,过热和缺少吊挂零件;12、轨端和轨间连接线是否丢失或松脱,回流线连接是否松脱或过热;13、钢轨接缝处、各平行轨之间道岔各部分与岔心之间都必须用导线连接;14、不回电的轨道和架线电机车轨道连接处,必须在不回电的轨道上加设绝缘,第一绝缘点设在两种轨道的连接处,第二绝缘点距第一绝缘点必须大于一列车的长度。第八节 操车设备Ⅰ、推车机一、维护与检修推车机动作灵活可靠;跑道润滑良好无裂纹;链轮轮面无点蚀、片蚀及疲劳裂纹;液压站油路畅通无泄漏,电磁阀无堵塞,换向阀动作可靠;油路无泄漏,油管无老化及裂纹;瓷缸无损坏、无灰尘,工作可靠准确;传感器传递信号准确,与信号闭锁灵敏可靠;油泵工作平稳无异常噪音,供油可靠;每班检查油量是否充足,油液在液位计的中上部;检查电机轴承温度及润滑情况,轴承温度应小于75℃各种仪表指示正确,无剧烈摆动或静止。三、常见故障及排除原因排除1、阻车器拉杆折断更新2、推车机传动链过松适当调整去除若干链环扣,使其张紧适当3、各接头密封圈老化或损坏更新4、高压管漏油因高压管老化产生裂纹,必须更换新管Ⅱ、安全门一、技术特征1、液压系统设计工作压力:6.3Mpa;公称流量:45L/min;2、电机:YB132S-4-B35,功率:5.5kw;泵:CBG1032,泵排量:32ml/r,额定压力:16Mpa;电磁阀:AC127,系统推荐使用传动介质:40#抗磨液压油,油箱有效容积:300L,系统工作常温:20~50℃二、维护与检修1、初次使用一段时间后应更换一次液压油,以后每一年更换一次,以保证系统的正常运行;2、安全门关闭时,两扇叶基本成一条直线,安全门打开时,两扇叶大约又重叠成“H”型,在关闭和打开过程中应平稳、准确可靠;3、打开与关闭安全门控制按钮,控制应准确、灵敏;4、油箱注油,油位应在液位计的中上部;5、开启电机,并空转2~3分钟,油泵无异常声音;6、各阀安装表面、管道及各高压连接处无松动与漏油现象;7、排气螺塞无锈死,能可靠排除系统油液中的空气,以免油管、设备产生振动及异常声音;8、触头与接头接触良好无烧损现象,上下两触片相错不超过2毫米;9、油箱无严重变形、锈蚀现象。10、安全门与信号闭锁系统是否完好可靠;11、滚子链松紧是否合适,锈蚀,有无卡阻现象;12、油缸伸出是否自由,有无卡阻现象;13、安全门、油缸固定是否牢固及变形;三、常见故障及排除严重噪音原因排除⑴、吸入滤油器堵塞或太小清洁或更新滤油器⑵、油箱不透气加装通气用的空气过滤器⑶、油箱内油面过低加油到适当位置⑷、密封圈损坏或老化更新密封圈⑸、联轴器松动紧固螺丝2、压力不足或完全无压力原因排除⑴、油泵过度发热,油泵磨损或损坏修理或换新⑵、安全门不关闭管路中有脏物或零件磨损清洗、修理或换新⑶、电磁阀堵塞清洗或换新3、油温过高原因排除⑴、冷却水供应失灵检查水泵、管路⑵、油箱的散热面积不足加大油箱容量及散热面积⑶、油箱中液面太低加油推荐位置4、链条轻度锈蚀定期加油润滑Ⅲ、清车机一、维护与检修1、抓爪开合灵敏,抓爪无裂纹、严重磨损;2、主缸升降平稳,缸体无裂纹、划痕及变形;3、油路畅通,无老化、裂纹、堵塞现象;4、联轴销无松动、裂纹且连接可靠;5、操纵手柄灵活准确可靠,控制准确;6、挖掘缸、抓爪动作灵敏可靠。7、油缸无自动下沉现象;二、常见故障及排除故障排除1、高压密封圈老化、磨损或损坏更新2、推力缸密封圈损坏更新3、挖掘缸密封垫损坏更新Ⅳ、翻矸机一、维护与检修1、减速机定期换油、注油;2、翻矸架无严重变形、晃动、开焊、断裂现象;3、小绞车工作平稳,卷筒衬木紧固,不缺紧固螺丝;4、牵引钢丝绳无严重锈蚀、点蚀及严重断丝;5、导向轮、滚筒、摩擦轮等的最小直径与钢丝绳直径之比不得小于50;6、矸石山绞车的压绳轮与绳径之比不得小于20;7、牵引绳通孔不得有锐利的边缘,绳弯曲不得形成锐角。二、常见故障及排除故障排除1、轴承架锈蚀严重甚至断裂补焊或更新2、绳轻度锈蚀定期加油润滑3、闸皮磨损严重更换4、滚筒衬木松动紧固Ⅴ、给煤机一、技术特征型号底板行程电机功率电机转速减速型号K—2(3)150毫米7.5KW970转/分JZQ400二、安装1、安装锁口盘—中间法兰板—给煤机、电机、减速机三、安装要求1、给煤机中心线要保证与皮带中心线吻合。2、减速机、电机对轮间隙不得大于2~3mm。。四、维护与检修1、检查零部件、紧固件有无松动现象。2、检查底托板、托轮及箱体的磨损程度。3、检查减速机有无异常情况。4、检查电动机的完好情况。5、检查法兰段其厚度磨损超过一半时需及时更换修补。6、检查减速机是否漏油,是否有异常响声,温度是否正常,油量是否适当。用棉纱擦拭后3~5分钟,漏油不成滴为合格。五、常见故障烧电机原因:(1)断相(2)过负荷(3)甩掉保护(4)绝缘值降低(5)机械卡阻2、切对轮销子原因:(1)减速机与电机配合不同心(2)减速机或电机固定不牢六、常见事故与预防:给煤机窜仓伤人。预防方法:(1)避免向仓内淋水(2)防止采面掘进头出水煤(3)防止煤仓壁向仓内渗水Ⅵ、矿车一、技术特征名称型号容积(m3)装载量(名义)t最大装载量(t)外形尺寸固定车箱式MGC1.1-6A1.111.82000×880×1150反转车箱式MFC0.6-60.60.50.961700×900×1100材料车MLC2-6A22000×880×1150平板车MPC2-6A22000×880×410二、维护与检修标准1、轮对①在水平轨道上四个车轮有一个不与轨面接触,其间隙不大于1~3毫米;②车轮不得有裂纹,轮缘磨损余厚不小13毫米,踏面磨损余厚不小于6毫米;③车轮转动灵活,端面摆动量不超过2毫米。2、连接装置,①车箱无破洞,各凸凹深度不大于50毫米,裂纹长度在100毫米以下,上口对角长度差在50毫米左右;②底梁无开焊、裂纹、碰头铆钉不得松动;③橡胶碰头完整,固定可靠,伸出槽外不小于30mm。三、常见故障及排除1、轮对轴承内旷、外旷,由于轴承磨损或老化引起,此时必须更换新轴承;2、车碰头损坏无法正常工作,必须更换新碰头;3、矿车体因老化、锈蚀而炸帮时,必须进行焊修或更换新矿车。Ⅶ、斜巷人车一、技术特征型号XRC15—6/6最大牵引力(KN)60最大行驶速度(m/s)4巷道道倾斜角度25。载人数(人)15自重头车(Kg)1720尾车(Kg)1810外型尺寸长A(mm)4970宽B(mm)1200高H(mm)1474容许组列台数N(台)4二、维护与检修手动拉杆撞铁与扭杆距离大约在15~-0毫米之间主动拉杆撞铁与扭杆距离大约在30~45毫米之间缓冲木切入深度在40毫米左右制动空行程时间及距离为0.3秒,1.25米左右各车间连接装置应牢固可靠且润滑良好车体①、扶手、靠背板、坐板、脚踏板、保护链、瞭望窗等零部件完整紧固,铆钉、螺栓无松动;②、车棚、底架、前后档板、骨架角铁无开焊、破洞和明显变形,车棚四周及进出口无尖棱、尖角和突出物。开动机构①、自动及手动弹簧不得有裂纹、断裂或永久变形。②、主拉杆与导向套的间隙不大于1毫米。8、制动装置①、制动器压板沿导向槽滑动灵活,左右窜动不大于10毫米,上下间隙不大于3毫米;②、静止松绳或手动落闸试验时,两插爪应同时下落到位,恢复原位时,挂铁和挡器应咬合严密;③、每天进行一次手动落闸试验,每月至少进行一次静止松绳试验,每年进行一次重载全速脱钩试验。9、缓冲及闭锁装置①、缓冲木牢固固定在车架上,螺栓不松动,螺母不得露出切入面外;②、闭锁装置动作灵敏可靠,拉动主拉杆时栓杆自动抬起。三、常见故障与排除(一)插爪误落1、原因排除方法⑴、撞铁与扭杆之间距离调整过小调整⑵、扭簧折断或失效更换弹簧⑶、绞车牵引速度波动过大或轨道起伏加强培训或调道四、人车的润滑序号部位油类时间1轮轴组钙基润滑脂(ZG-2)三个月2轴向器球面芯盘钙基润滑脂(ZG-2)三个月3导向箱注油孔50#机械油(HJ-50)每周二次4手动扳把轴承注油孔50#机械油(HJ-50)每周二次5刹车轴注油孔50#机械油(HJ-50)每周二次6插爪及切割爪注油孔50#机械油(HJ-50)每周二次7挡车器与挂铁吻合处50#机械油(HJ-50)每周二次8制动器与车体之间滑动部位50#机械油(HJ-50)每周二次9支撑与限位装置的定轴50#机械油(HJ-50)每周二次Ⅷ、KSOD系列矿山斜井架空乘人索道(猴车)一、要性能参数驱动功率驱动轮直径牵引力运行速度吊椅间距运送能力22~45KW900~1400mm14~24KN0.8~1.2m/s6~15mm200~600人/小时二、安装1、安装前必须先放好巷道中线;2、按设计要求准备机头驱动装置基础,埋好托轮梁、尾部装置;3、安装托轮吊架及托轮、装好机头,机尾、安装好电气及安全保护系统、通讯、照明系统、减速机加好润滑油、制动器加好液压油;4、开电力液压推动制动器,对驱动系统进行试车,先人工盘动驱动轮数圈,无异常情况后再进行电动试车,检查电动机、制动器、减速机能正常使用后,悬挂好钢丝绳及尾轮张紧装置;猴车进行空运试车,空运试车不少于4小时,在空运时,应沿线检查巷道托绳轮及驱动轮尾轮系统,发现问题及时解决;坐椅安装1、机头机尾要同时安装,机头往下山一侧安装,机尾往上山一侧安装;2、先将固定式抱索器装在吊椅上;3、新绳首次安装吊椅时,应将4套吊椅按1M的距离在机头机尾相应的钢丝绳上进行安装,以平衡初次安装的最大钢丝绳的扭力;4、然后开车按设计距离依次将吊椅装在钢丝绳上直到装完为止;5、安装坐椅时,应根据扭矩参数,用扭矩扳手拧紧螺栓,当扭矩达到相应数值后再拧紧防松螺母;6、坐椅安装完后,再卸下首次在机头机尾安装的各4把坐椅中的3把,以保证吊椅安装均匀;三、维护与检修1、检查电动机及减速机运行的响声和温升是否正常,有无明显的振动和噪声;2、减速机的润滑油和制动器的液压油是否足量,有无渗油现象;3、制动器的构件运动是否正常,调整螺母是否紧固,闸瓦间隙和制动衬垫厚度是否符合规定要求;4、驱动轮及尾轮的紧固,螺母有无松动;5、驱动轮尾轮及托轮衬垫是否磨损严重,托轮与吊架联接螺栓是否松动;6、牵引钢丝绳是否符合规定要求;7、吊椅与抱索器的连接螺栓是否松动,焊接部位是否脱焊开裂;8、抱索器高速螺丝是否松开,能否有效夹紧。9、保护必须灵敏可靠,每天进行试验。严禁甩掉保护运行。第三章 排水设备第一节 离心式多级清水泵一、技术特征型号级数流量(m3/h)扬程(m)转数(rpm)电机功率(kw)MD280-65×772804551480630MD280-43×662802581480300MD155-303~915590~270148075~180MD85-45×5585225295090200D1-43×772803011480360二、安装1、安装要求①电机-泵轴心线在同一平面内成一直线,同心度允差为0.1mm,倾斜度允差为0.8/1000,两轴水平允差为0.1/1000。②两半联轴器端面间隙为水泵最大窜量加2~3mm,且端面

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