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文档简介
第7章物流信息管理肖进,四川大学工商学院博士xjxiaojin@126.com本章内容第一节仓储管理信息系统◆仓储管理信息系统结构◆模块的功能特点第二节运输管理信息系统◆模块概述◆模块的功能特点第三节货运代理管理信息系统◆国际货运代理管理系统概述◆国际货运代理信息系统的功能模块物流信息的定义和特征物流信息的涵义(补充)
“反应物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。”
——中华人民共和国国家标准•物流术语与物流活动(如运输、保管、包装、装卸、流通加工等)有关的信息
狭义广义不仅指与物流活动有关的信息,而且包含与其他流通活动有关的信息物流信息的特点
信息量大更新快来源多样化
第一节仓储管理信息系统一、仓储管理信息系统的结构仓储管理系统统计分析管理费用结算管理库位的设定库内移动出库管理入库管理安全库存量设定二、模块的功能特点1.库位的设定 计算机可以根据仓库的实际情况,自动生成三维立体仓库模型,提供后续的可视化操作。 该模型可以自动实现仓库的三维立体图和二维平面图之间的自由切换,并在模拟位置上就可以查询相应库存物品及物品的状态等属性。2.库位的安全库存和物品的最低库存对仓库的最大库存量进行设置,确保仓库存储的最大化以满足客户要求。同时,对一些客户的仓储物品的最低库存量进行设置,以满足客户的生产需要以便随时根据实际情况对安全库存量进行设定。3.入库管理 根据入库申请单对入库信息的预录入,经过审核确认后进行库位的分配,从而完成实际入库操作。 可以通过射频技术完成入库操作,并根据客户、物品进行自动库位的安排。射频识别技术(补充)射频识别技术是一种基于电磁理论的通信技术,用于信息的自动采集。射频识别技术适用于物料跟踪、运载工具和货架识别等要求非接触数据采集和交换的场合。它的优点是不局限于视线,识别距离比光学系统远,射频标签可具有读写能力,可携带大量数据,难以伪造,且有智能。目前通常利用便携式的数据终端,通过非接触式的方式从射频标签上采集数据,采集的数据可直接通过射频通信方式传送到主计算机,由主计算机对各种物流数据进行处理,以实现对物流全过程的控制。4.出库管理 根据客户的实际要求和客户的实际库存情况,提前作出库准备,一旦确定出库后,以最快的速度完成出库,并对出库申请进行审核,以保证出库物品的正确。同时,还需要对客户的库存物品的最低库存进行动态评估。5.库库内移移动对库存存物品品的存存放合合理性性进行行人工工调整整,使使仓库库的利利用率最最大化化,节节约仓仓储成成本,,降低低客户户的资资金压压力,,有利于满满足客客户实实际需需要,,同时时提高高物流流企业业的竞竞争力力。快速实实现库库位的的调整整,同同时对对物品品移动动进行行跟踪踪。6.费费用用结算算管理理对发生生的实实际费费用如如仓储储费等等进行行管理理,并并将有有关费费用数据据自动动转到到具体体费用用处理理部门门,与与客户户进行行费用用结算。实时地地登记记各种种费用用,一一旦费费用经经客户户确认认,不不可以以再修改改和删删除,,确保保整个个资金金流的的安全全。7.统统计计分析析管理理实现对对入库库和出出库数数据进进行统统计,,并随随时可可以掌掌握目目前的库库存动动态;;可以实实现对对客户户的评评测和和对操操作人人员的的工作作成绩绩的考考评。根据入入库和和出库库数量量和频频繁程程度,,实现现对重重点客客户的的跟踪,,以及及业务务增长长型型型客户户进行行挖掘掘。第二节节运运输管管理信信息系系统一、模模块概概述运输中中的决决策主主要包包括选选择较较合理理的运运输方方式和和路线、具具体物物品的的运输输物流流计划划。运输信信息系系统,,其目目的是是对运运输过过程中中的人人(驾驾驶员)、、车、、货、、客户户以及及费用用核算算进行行有效效的协协调和和管理,实实现各各种资资源的的实时时控制制、协协调管管理,,满足足客户户服务的信信息需需求。。运输管管理信信息系系统必须能能够对对物流流公司司的所所有车车辆进进行实实时跟跟踪,,并能能够合合理安安排司司机、、车辆辆、任任务三三者之之间的的关系系,优优化企企业内内部管管理,,提高高物流流企业业服务务质量量。同时,,还必必须与与物流流环节节中其其他相相关系系统的的衔接接。运输管理系统车辆资料管理驾驶员管理白卡管理运输任务管理任务列表管理回场确认管理IC卡管理统计分析管理费用结算管理货物跟踪/GPS接口图7-2运运输输管理理解决决方案案功能能结构构图一个成成功的的运输输战略略开始始于有有效、、严密密的整整体计计划,,这是是一种种基于于企业业自身身情况况和最最终客客户的的需求求来量量身定定做的的战略略方案案。二、模模块的的功能能特点点1.车车辆辆信息息维护护对运输输车辆辆的信信息进进行日日常的的管理理维护护,随随时了了解车车辆的运运行状状况,,以确确保在在运输输任务务下达达时,,有车车辆可可供调配。。主要包包括了了车辆辆的一一些基基本属属性,,如载载重大大小、、运行行年限、、随车车人员员要求求,以以及是是否是是监管管车辆辆等。。2.驾驾驶驶员信信息对驾驶驶员的的基本本信息息进行行管理理,以以随时时跟踪踪(驾驾驶员员的学习习情况况、违违章记记录、、事故故情况况、准准驾证证件以以及其其他证件的的管理理等))。同时,,还需需要对对驾驶驶员的的出勤勤情况况进行行管理理。3.运运输输业务务登记记登记客客户需需要进进行运运输的的货物物信息息以便便合理理地安安排运运输计划.客户的的一个个委托托为一一笔业业务,这里里有三三种情情况:一是这笔业业务是是由其其他操操作流流程转转过来来的,比如如可能能是客客户在报报关、、国际际货运运代理理就同同时需需要提提供运运输服服务的的;二是由物流流公司司自行行承接接的业业务,,即由由销售售人员员与客客户交流的的结果果;三是有合作作伙伴伴提供供的货货源信信息,,如回回程货货。4.运运输输计划划安排排根据客客户要要求安安排运运输计计划,,客户户的一一笔业业务可可以安安排一次次运输输计划划,也也可以以安排排几次次运输输计划划,这这就需需要根据实实际情情况作作出合合理的的安排排。5.任任务务列表表制作作根据运运输计计划,,将运运输计计划分分解成成一笔笔一笔笔的任任务,,将运输计计划分分解成成一个个一个个的原原始任任务后后,这这样在在安排排车辆时就就可以以根据据地点点、时时间、、车班班情况况进行行优化化和组组合,,同时还还将选选择最最优的的运输输路线线,达达到较较高的的车辆辆利用用率和和效益。。根据已已经生生成确确定任任务列列表制制作派派车单单,实实施运运输计计划。6.派派车车单回回场确确认驾驶员员把货货物送送至目目的地地车辆辆回场场后,,将客客户收收货确确认带回回,输输入本本次执执行任任务后后的一一些信信息,,如行行程、、油耗、台台班数数、货货物有有无损损坏或或遗失失,以以及是是否准准点到到达等。这这些数数据将将作为为统计计分析析的基基础。。7.派派车车单写写入IC卡卡将派车车单内内容写写入IC卡卡,这这样出出车的的车辆辆就具具有电电子身份证证的功功能。。8.白白卡卡管理理白卡是是海关关对监监管车车辆管管理的的凭证证,它它不是是每辆辆车都都拥有,,而是是运输输海关关监管管货物物车辆辆才有有的。。系统中中体现现的功功能模模块有有基本本资料料输入入、白白卡使使用记记录、白白卡最最新流流向查查询。。9.查查询询与报报表各种车车辆运运营情情况、、派车车情况况、任任务完完成情情况以以及月月度统计计报表表处理理,这这是企企业营营运分分析所所必须须的功功能。。10.车车辆和和货物物跟踪踪智能化化调度度信息息网是是为了了适应应将来来大容容量、、大范范围、、数字化化、网网络化化的交交通运运输车车辆调调度和和综合合信息息服务务而开发的的平台台系统统,它它以GPS全球球卫星星定位位网、、GSSM全全球个人人通信信和SSMSS短消消息网网、FFLEEX高高速寻寻呼网网、Internet互互联网网为基基础,,采用用数据据分析析和智智能化化决策策支持、、GIS地地理理信信息息系系统统等等技技术术,,具具有有车车辆辆调调度度、、监监控控、、防盗盗、、报报警警、、移移动动综综合合信信息息服服务务等等功功能能。。(1))GPS系系统统构构成成智能能化化调调度度信信息息网网络络平平台台主要要由由一一级级调调度度信信息息网网络络中中心、、二二级级调调度度信信息息网网络络中中心心、、车车载载终终端端系系统统和和通通信信网网络络系统统构构成成。其其中中,,通通信信网网络络系系统统以以移移动动为为主主。。(2))自自动动收收货货确确认认系系统统在硬硬件件上上该该系系统统由由两两部部分分组组成成::1))便携携式式电电子子扫扫描描枪枪2))无线线通通信信模模块块的的PDA系统统主主要要针针对对货货物物配配送送人人员员,,在在货货物物交交付付时时,,对对交交付付货货物物通通过过电电子子扫扫描描枪枪自自动动读读取取条条码码信信息息,,输输送送到到PDA存存取取。。11.GSM/GPS车车辆辆监监控控调调度度接接口口利用用GSM公公用用数数字字公公用用移移动动通通信信网网作作为为监监控控中中心心与与移移动动目标标((如如车车辆辆))之之间间的的信信息息传传输输媒媒介介,,利利用用GPS的的定定位位技术术、、电电子子技技术术、、计计算算机机技技术术、、网网路路技技术术、、结结合合运运用用电电子地地图图地地理理信信息息系系统统,,实实现现对对移移动动目目标标((车车辆辆))位位置置、、状态态监监视视并并利利用用Internet向向外外发发布布。。可以以实实现现的的功功能能((了了解解))12.监监控控中中心心系系统统(1))电电子子地地图图功功能能(2))车车辆辆监监控控调调度度功功能能(3))通通信信功功能能(4))费费用用结结算算功功能能第三三节节货货运运代代理理管管理理信信息息系系统统一、、国国际际货货运运代代理理管管理理系系统统概概述述1.国国际际货货运运代代理理企企业业的的信信息息化化需需求求层层次次业务务操操作作型型需要要系系统统能能够够输输出出业业务务的的所所有有单单证证业务务管管理理型型系统统不不仅仅要要满满足足所所有有单单证证的的处处理理,,还还要要能能够够管管理理单单证证、、管理理费费用用,,能能够够快快速速处处理理业业务务。。决策策支支持持型型具有有决决策策支支持持分分析析的的计计算算机机信信息息系系统统2.国国际际货货运运代代理理信信息息系系统统的的方方案案目目标标一套套成成功功的的国国际际货货运运代代理理系系统统的的建建成成,,应应达达到到以以下下目目标标::全面面优优化化整整体体作作业业流流程程;;提升升企企业业核核心心竞竞争争力力;;建立立现现代代化化物物流流同同步步模模式式;;实现现对对了了户户的的个个性性化化服服务务。。国际际货货运运代代理理系系统统的的建建成成,,能能够够实实现现““物物流流合合一一””(单单证证流、、货货物物流流、、信信息息流流、、资资金金流流、、人人才才流流)和和““五五网网合合一一””(总部信信息网、、分布信信息网、、合作伙伙伴网、、政府机机构网、、客户内部部网)。。3.国际际货运代代理信息息系统的的特色(1)节节约时间间、提高高效率该系统具具有强大大的资料料复制功功能,大大大节约约了输入入资料的时间。。灵活的的出口明明细单和和提单复复制功能能,是输输入人员能够很很快万层层明细单单和提单单的输入入。(2)安安全的权权限管理理功能使使与费用用有关的的工作人人员各司司其职(3)与与其他软软件的无无缝链接接(4)实实现了无无纸化办办公,进进一步提提高了对对客户的的服务质质量二、国际际货运代代理信息息系统的的功能模模块1.海海空运输输出口系系统(1)模模块概述述实现海空空运输出出口业务务的操作作和管理理,从从接单(客户委委托),制制单(十十联单、、装箱单单、进仓仓通知书书、运输输通知书、提单单等),,订舱、、提单签签发、费费用登记记确认的的整个业务流程程的管理理。(2)模模块特点点(了解解)1)方便便快捷的的托单信信息输入入2)多种种单据格格式的自自定义3)所有有信息确确保一次次性输入入,后续续操作随随意调用用4)多途途径、多多条件的的数据查查询统计计功能5)操作作修改过过程的自自动存档档、为满满足ISO企业业管理需需要6)实现现对任意意单据的的跟踪服服务7)操作作流程的的自定义义,可以以满足企企业的实实际需要要8)货物物状态的的实时动动态跟踪踪,提高高客户的的服务水水平(3)模模块功能能1)订舱舱功能①接受客客户托运运委托,,以便及及时订舱舱,能够够自动生生产委托托书,并并在此录录入的信信息是后后续操作作的源泉泉②对特殊殊货物的的管理,,如危险险品、牲牲畜、现现货食品品等③预估费费用的输输入即利利润预测测2)操作作调度①整、拼拼箱的装装箱操作作以及集集装箱装装箱单的的制作②根据客客户需亚亚,按排排运输计计划③根据客客户仓储储要求,,编排仓仓储计划划,以保保证客户户送货时时,能够够将货物物准确地地摆放3)单证证处理①提单确确认件以以及提单单的制作作与签发发,实现现任意船船公司提提单制作作②报关单单据的流流转即跟跟踪管理理③单据格格式的自自定义可可以实现现对委托托书(十十联单))、提单单确认件件、提单单等单独独格式的的自定义义4)查询询统计①根据任任意条件件自动生生成出运运箱量分分析表②集装箱箱及提单单信息的的查询③费用的的查询④操作记记录的查查询⑤操作状状态的跟跟踪2.海海空运输输进口系系统(1)模模块概述述实现海空空运输进进口业务务的操作作和管理理,从接接单(客客户委托单)、、制单((小提单单、到货货通知书书)、报报关、费费用等级确认的的整个业业务流程程的管理理。(2)模模块特点点1)所有有信息确确保一次次性输入入,后续续操作随随意调用用2)多途途径、多多条件的的数据查查询统计计分析功功能3)操作作修改过过程的自自动存档档,满足足ISO企业的的管理需需要4)实现现对任意意单据的的跟踪服服务5)操作作流程的的自定义义,满足足企业的的实际需需要6)货物物状态的的实时动动态跟踪踪(3)模模块功能能1)业务务委托;;2)对进进口货物物信息的的登记、、查询及及跟踪以以及各项项费用的的输入;;3)作业业调度;;4)单证证处理;;5)查询询统计。。3.费费用管理理系统(1)模模块概述述实现对费费用整个个流程的的管理,,从应收收应付费费用的登登记、审核、发发票的制制作,实实收实付付的登记记、销帐帐、以及及自动生成各种种统计分分析报表表。(2)模模块特点点1)多方方式的费费用录入入2)不同同要求的的发票制制作模式式3)客户户正常付付费、多多付、少少付的销销帐处理理4)多途途径、多多条件的的数据产产销功能能5)各种种数据报报表自动动生成(3)模模块功能能1)应收收应付、、代收代代付费用用输入2)应收收应付、、代收代代付费用用审核3)发票票管理4)实收收实付管管理5)应收收应付、、代收代代付报表表6)成本本利润表表、账龄龄分析表表7)对账账自动传传真、催催账自动动传真4.销销售管理理系统(1)模模块概述述实现对客客户资料料、信用用度,以以及客户户投诉的的管理,,对销售队伍的的考核,,运价本本的日常常维护,,客户报报价的管管理。(2)模模块功能能1)客户户关系管管理2)单件件成本考考核3)单件件利润考考核4)公用用信息管管理5)合同同管理5.分分公司业业务系统统(1)模模块概述述实现集团团型企业业对下属属机构的的业务和和财务运运作情况况进行动动态管理理,以及及下属机机构之间间的业务务协调。。(2)功功能模块块1)业务务情况的的手工或或自动定定时上报报2)收入入支出的的手工或或自动定定时上报报3)对下下属机构构指标的的自动下下达4)业务务的相互互委托6.决决策支持持系统(1)模模块概述述根据发生生的实际际业务情情况,对对公司的的经营状状况,客客户的情况进行行科学合合理的评评判。(3)模模块功能能1)客户户资源分分析2)客户户忠诚度度分析3)客户户信用度度分析4)货源源分析5)业务务量分析析6)成本本利润分分析7)资金金压力分分析案例1::物流如如何使沃沃尔玛腾腾飞成功的奥奥秘:物物流现代代化物流如何何借助IT物流使用用的IT手段神奇的配配送中心心IT在物物流中的的应用成功的奥奥秘:物物流现代代化沃尔玛是是全球第第一个发发射物流流通信卫卫星的企企业建立全球球第一个个物流数数据的处处理中心心物流如何何借助IT沃尔玛物物流如何何借助信信息技术术20世纪纪70年年代沃尔尔玛建立立了物流流的信息息系统MIS(managementinformationsystem),,也叫管管理信息息系统,,这个系系统负责责处理系系统报表表,加快快了运作作速度。。80年代代与休斯斯公司合合作发射射物流通通讯卫星星,1983年年的时候候采用了了POS机,全全称PointOfSale,,就是销销售始点点数据系系统。1985年建立立了EDI,即即电子数数据交换换系统,,进行无无纸化作作业,所所有信息息全部在在电脑上上运作。。1986年的的时候它它又建立立了QR,称为为快速反反应机制制,对市市场快速速拉动需需求。物流使用用的IT手段沃尔玛物物流应用用的信息息技术◆射频频技术/RF((RadioFrenquency)),在日日常的运运作过程程中可以以跟条形形码结合合起来应应用。◆便携携式数据据终端设设备/PDF。。传统统的方式式到货以以后要打打电话、、发E-mail或者者发报表表,通过过便携式式数据终终端设备备可以直直接查询询货物情情况。◆物流流条形码码/BC。物流使用用的IT手段表物物流条形形码与商商品条形形码的区区别名称应用对象数字构成包装形状应用领域商品条形码向消费者销售的各种商品
13位数字单个商品包装POS,CR
物流条形码物流过程中的原料产品商品
14位数字集合包装纸/木/集装箱
出入库/运输配送
神奇的配配送中心心沃尔玛如如何建立立配送中中心◆配送送中心是是设立在在100多家零零售店的的中央位位置,也也就是配配送中心心设立在在销售主主市场。。这使得得一个配配送中心心可以满满足100多个个附近周周边城市市的销售售网点的的需求。。另外运运输的半半径基本本上比较较短,比比较均匀匀。◆以320公公里为一一个商圈圈建立一一个配送送中心。。神奇的配配送中心心沃尔玛配配送中心心采用的的作业方方式◆一端端为装货货月台,另一一端为卸卸货月台台。配送送中心就就是一个个大型的的仓库,,但是概概念上与与仓库有有所区别别。配送送中心的的一端是是装货的的月台,,另外一一端是卸卸货的月月台,两两项作业业分开。。看似与与装卸一一起的方方式没有有什么区区别,但但是运作作效率由由此提高高很多。。◆交叉叉配送CD(CrossDocking)。交叉叉配送的的作业方方式非常常独特,,而且效效率极高高,进货货时直接接装车出出货,没没有入入库储存存与分拣拣作业,降低低了成本本,加速速了流通通。◆800名员员工24小时倒倒班装卸卸搬运配配送。沃沃尔玛的的工人的的工资并并不高,,因为这这些工人人基本上上是初中中生和高高中生,,只是经经过了沃沃尔玛的的特别培培训。◆商品品在配送送中心停停留不超超过48小时。。沃尔玛玛要卖的的产品有有几万个个品种,,吃、穿穿、住、、用、行行各方面面都有。。尤其像像食品、、快速消消费品这这些商品品的停留留时间直直接影响响到使用用。神奇的配配送中心心沃尔玛如如何不断断完善其其配送中中心的组组织结构构◆每家家店每天天送1次次货(竞竞争对手手每5天天1次)。至少少一天送送货一次次意味着着可以减减少商店店或者零零售店里里的库存存。这就就使得零零售场地地和人力力管理成成本都大大大降低低。要达达到这样样的目标标就要通通过不断断的完善善组织结结构,使使得建立立一种运运作模式式能够满满足这样样的需求求。◆1990年年的时候候在全球球有14个配送送中心,,发展到到2001年一一共建立立了70个配送送中心。。沃尔玛玛作为世世界500强企企业,到到现在为为止它只只在几个个国家运运作,只只在它看看准有发发展的地地区经营营,沃尔尔玛在经经营方面面十分谨谨慎,在在这样的的情况下下发展到到70个个,说明明它的物物流配送送中心的的组织结结构调整整做得比比较到位位。◆配送成本本占销售售额2%,是是竞争对对手的50%(而对手手只有50%货货物是集集中配送送)。沃沃尔玛的的配送成成本占它它销售额额的2%,而一一般来说说物流成成本占整整个销售售额一般般都要达达到10%左右右,有些些食品行行业甚至至达到20%或或者30%。沃沃尔玛始始终如一一的思想想就是要要把最好好的东西西用最低低的价格格卖给消消费者,,这也是是它成功功的所在在。另外外竞争对对手一般般只有50%的的货物进进行集中中配送,,而沃尔尔玛百分分之九十十几是进进行集中中配送的的,只有有少数可可以从加加工厂直直接送到到店里去去,这样样成本与与对手就就相差很很多了。。IT在物流流中的应用用IT在物流流中的应用用(一)::RFIT在物流流中的应用用(二)::BCIT在物流流中的应用用(三)::ARIT在物流流中的应用用(四)::POSIT在物流流中的应用用(五)::EOSIT在物流流中的应用用(六)::EDIIT在物流流中的应用用(六)::ECRIT在物流流中的应用用(六)::QRIT在物流流中的应用用(一)::RF射频技术((RadioFrequency))在物流中中主要有以以下职能::这种技术具具有识别距距离远,读读写能力强强,携带数数据大的优优点。它用于物料料的跟踪、、运载工具具、货架的的识别。还还可以对随随身携带的的大量数据据库进行随随时更改,,减少了平平时很多繁繁琐的作业业,操作效效率高,与与物流控制制的总部连连在一起,,就像打手手机那样方方便。它往往是安安装在运输输线的一个个检查点或或者仓库、、车站、码码头、机场场,这些物物流中转的的地方,这这些地方中中心的控制制室可以直直接联网运运作,大大大提高了物物流运作的的效率和数数据的准备备性、及时时性。IT在物流流中的应用用(二)::BC条形码的数数字标识物流条形码码的14位位数字,第第1位数字字表示物流流识别代码码,第2-3位国家家/地区代代码,第4-8位厂厂家代码,,第9-13位是商商品代码,,第14位位是防止机机器误读的的。后面的的13位数数字跟商品品条形码是是一样的,,只是第一一位代表的的是物流识识别号码,,后13位位数字就是是商品条形形码。条形码的应应用是非常常普及的,,尤其是在在速递行业业,大量的的使用条形形码,使得得运作的速速度、效率率比较高。。条形码在物物流方面的的应用条形码的制制作与扫描描设备1)条形形码的制作作条码具有唯唯一性与永永久性。条码码制主主要有三种种:ITF-14、、UCC/EAN-128与与EAN-13。单个大件商商品的包装装箱往往采采用EAN-13条条码;储运包装箱箱常常采用用ITF-14或UCC/EAN-128条码码;企业商品采采用的条码码通常为EAN-13或缩短短版商品条条码(EAN-8))。EAN为EuropeanArticleNumber(欧欧洲商品编编号)。标准版商品品条码所表表示的代码码由13位位数字组成成:结构一:左左7位为厂厂商识别代代码;接下下来5位表表示商品项项目代码;;最后1位位为校验码码。结构二:左左8位为厂厂商识别代代码;接下下来4位表表示商品项项目代码;;最后1位位为校验码码。最左边3位位前缀为国国家码,EAN分配配给我国的的前缀码为为690、、691和和692,,当前缀为为690、、691时时,其代码码结构同结结构一;当当前缀为692时,,其代码结结构同结构构二。IT在物流流中的应用用(三)::ARAR(AutomaticReplenishment)是自自动补货系系统,就是是供应方随随时掌握销销售的变化化情况,自自动补货。。AR是CR(ContinuousReplenishment,连连续补货))的一种延延伸。IT在物流流中的应用用(四)::POSPOS(PointOfSale)系统即即销售时点点信息系统统,就是销销售的动态态数据要及及时的传送送到生产、、采购、供供应环节,,POS机机通过收银银机自动读读取数据,,实现整个个供应链即即时数据的的共享,在在收银台的的作业效率率可以大大大提高,顾顾客的满意意度也就提提高了。IT在物流流中的应用用(五)::EOSEOS(ElectronicOrderingSystem),即即电子订货货系统,其其作用有::在线连接订订货信息,,24小时时宽带,实实施网络生生存,而且且实现信息息的实时交交换。这个做法直直接带来的的结果是使使交货周期期缩短,成成本降低,,效率提高高。从更深层次次来分析,,它促进了了采购计划划、库存计计划与配送送计划的一一体化,乃乃至于延伸伸到生产线线上去,整整个生产计计划安排也也容易了,,就会做到到生产订单单不用生产产库存,因因为信息是是共享的。。IT在物流流中的应用用(六)::EDI电子数据交交换系统(ElectronicDataInterchange,EDI)EDI是按按照同一规规定的一套套通用标准准格式,将将标准的经经济信息,,通过通信信网络传输输,在贸易易伙伴的电电子计算机机系统之间间进行数据据交换和自自动处理,,称为“无无纸贸易””。1)EDI分类贸易数据交交换系统(TradeDataInterchange,TDI),,它用电子子数据文件件来传输订订单、发货货票和各类类通知。电子金融汇汇兑系统(ElectronicFundTransfer,EFT),即在在银行和其其它组织之之间实行电电子费用汇汇兑。交互式应答答系统(InteractiveQueryResponse)。它它可应用用在旅行社社或航空公公司作为机机票预定系系统。带有图形资资料自动传传输的EDI。最常常见的是计计算机辅助助设计(CAD)图图形的自动动传输。2)实现现EDI的的环境和条条件数据通信网网是实现EDI的技技术基础计算机应用用是实现EDI的内内部条件标准化是实实现EDI的关键EDI立法法是保障EDI顺利利运行的社社会环境3)EDI标准目前,世界界上通用EDI标准准有两个::一个是由由美国国家家标准局((ANSI)主持制制定的X.12数据据通信标准准,它主要要在北美使使用。另一一个标准是是EDIFACT((EDIforAdministration,CommerceandTransportation)),最早在在西欧使用用。在EDIFACT被ISO接受为为国际标准准之后,国国际EDI标准就逐逐渐向EDIFACT靠拢。。ANSIX.12和EDIFACT两家已已一致同意意全力发展展EDIFACT,,使之成为为全世界范范围内能接接受的EDI标准。。我国采用用EDIFACT标标准。4)EDI在物流流中的应用用如:订货信信息、POS销售信信息、库存存信息、发发货信息及及支付信息息等的传送送与管理业业务。5)物流流管理中EDI的构构成构成EDI的三要素素是硬件、、EDI软软件、通信信网络及数数据标准化化。EDI是为为了实现商商业文件、、单证的互互通和自动动处理,这这不同于人人机对话方方式的交互互式处理,,而是计算算机之间的的自动应答答和自动处处理。因此此文件结构构、格式、、语法规则则等方面的的标准化是是实现EDI的关键键。6)物流流管理中EDI的一一般流程平面文件
EDI标准文件
平面文件
EDI标准文件
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通信(发送)
通信(接收)
计算机网络
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图EDI的工作过过程IT在物流流中的应用用(七)::ECRECR(EfficientCustomerResponse)是是有效顾客客反应IT在物流流中的应用用(八):QRQR(QuickResponse)即订货货付款业务务系统。案例2:宝供的信息息化之路现状“中国物流流示范基地地”--广广州宝供物物流企业集集团有限公公司2001年年人均产值值近56万万元,年运运作货物总总量超过200万吨吨,仓库年年进出货物物超过1亿亿件;在全全国40多多个中心城城市建立了了6个分公公司和43个办事机机构,建成成了覆盖全全国并向美美国、澳大大利亚、中中国香港等等地扩展的的物流营运运网络,为为全球500强中近近50家大大型跨国集集团和国内内一大秕大大型制造企企业提供物物流一体化化服务。案例崛起1992年年,作为铁铁路职工的的刘武,承承包了广州州一个铁路路货物转运运站。真正把客户户当成上帝帝。承接的的货运业务务做到准时时、安全,,保证质量量,仓库也也管理得井井井有条,,货物堆放放整齐、明明晰,整个个作业区清清洁干净,,且能24小时服务务契机:1994年,,美国宝洁洁公司在广广东建立了了大型生产产基地,宝宝洁的产品品开始进入入中国市场场。案例宝洁先后与与广州的两两家国有大大型储运公公司合作,,委托把产产品发往全全国各主要要城市与销销售网点,,但“蜜月月”仅两个个月就宣布布分手。原原因:官僚僚主义、管管理混乱、、服务质量量差,常常常误时误点点,破损率率居高不下下。可贵的第一一次。整整一车车皮的货发发往上海,,从来没哪哪家公司要要托运那么么多的货,,时间、破破损率要求求都是相当当苛刻的。。当宝洁的的货送到仓仓库后他们们“好像是是在照料一一个婴儿,,呵护备至至”。刘武武去上海现现场督战,,同时考虑虑物流的各各个环节,,能有最直直接的感觉觉与印象,,以保证以以后业务的的质量、管管理和具体体操作。案例这一次次运货货,宝宝洁公公司相相当满满意。。带来来了更更多的的订单单。第一次次扩张张:94年年,宝宝洁成成为托托运站站的主主要客客户,,不久久,刘刘武正正式注注册成成立了了广州州宝供供储运运有限限公司司,结结束了了货运运站小小打小小闹个个体户户经营营的局局面。。学习型型组织织:宝宝洁甚甚至一一度把把宝供供生产产基地地所有有的铁铁路货货运业业务交交给宝宝供储储运,,同时时,不不断给给宝供供提出出新的的要求求,灌灌输新新的物物流作作业理理念。。更乐乐意在在合作作中帮帮助宝宝供提提高业业务能能力,,提高高管理理水平平。为为此,,宝供供加大大公司司的管管理力力度,,研究究学习习宝洁洁的管管理思思路。。刘武武自己己也说说:““宝洁洁公司司是推推动我我向前前跨出出大步步的关关键的的大客客户,,也是是教会会我如如何去去做物物流的的大客客户””。案例没有信信息化化,靠靠一厚厚叠报报表要要了解解一天天之内内十几几趟发发运的的数百百个信信息实实在是是非常常困难难,即即使反反馈信信息做做出来来了,,还有有个及及时处处理的的问题题,已已经力力不从从心。。业务务越做做越大大,信信息反反馈却却越来来越差差,1996年年,宝宝洁几几次向向刘武武投诉诉,批批评宝宝供不不能提提供及及时准准确的的货运运信息息。具具体指指出如如到货货时间间不准准、破破损率率上升升问题题。长长此以以往,,“做做熟的的鸭子子也会会飞掉掉。””问题案例1996年年起宝宝供开开始引引进IT人人才,,购置置相关关硬件件设施施。尽尽管当当时资资金非非常紧紧张,,他们们提出出就是是借贷贷也要要使这这个基基础建建设尽尽快上上马。。1998年,,从原原先DOS平台台上电电话连连接的的内部部网络络到公公司全全方位位的数数据信信息库库,从从报表表自动动生成成到订订单成成本核核算、、财务务模块块自动动信息息,并并不断断加以以完善善、提提升,,把信信息系系统的的应用用从原原来信信息采采集层层次推推进到到企业业经营营层次次。1999年年投入入运行行的INTERNET的的业务务成本本核算算系统统,对对控制制成本本、减减少支支出、、改善善经营营、增增加效效益非非常有有效,,直观观的数数据统统计为为领导导层决决策提提供了了充分分的依依据。。发展::信息息先导导IT支撑撑案例1998年年和1999年年,刘刘武全全面强强化企企业信信息化化建设设,大大力拓拓展国国际国国内物物流市市场,,不断断增加加运作作网点点,相相继在在澳洲洲、香香港、、曼谷谷、北北京、、上海海等国国际国国内大大城市市设立立了分分公司司或办办事处处。1999年年10月,,经国国家工工商局局批准准,宝宝供物物流企企业集集团有有限公公司注注册成成立。。宝供根根据多多年运运作的的经验验,结结合客客户的的物流流需求求及发发展趋趋势,,率先先打破破国内内物流流行业业分块块经营营、多多头负负责的的经营营模式式,通通过在在广州州、上上海、、北京京、成成都设设立四四个运运作点点为区区域中中心,,向外外辐射射到相相关的的城市市,为为客户户提供供门对对门的的、从从生产产到销销售末末端的的一揽揽子物物流服服务。。宝供供物流流企业业支以以客户户为导导向的的服务务策略略,不不遗余余力地地完善善、壮壮大自自身的的全国国性物物流网网络。。通过过宝供供的运运作网网络,,为客客户提提供全全国范范围的的配送送服务务。第二次次飞跃跃案例二次发发展中中信息息技术术对宝宝供的的帮助助:有了了IT的帮帮助,,宝供供的储储运效效率得得到很很快的的提升升,时时间缩缩短1/3,准准点率率达到到95%,,公路路货运运达到到99%以以上。。主要要的物物流操操作全全部由由分公公司完完成。。总公公司业业务部部12人只只负责责监控控协调调。至今,,宝供供已累累计投投入数数千万万元人人民币币建立立了物物流信信息管管理系系统,,已经经实现现了全全国范范围内内物流流运作作信息息实时时动态态的跟跟踪管管理,,确保保信息息处理理、传传递、、反馈馈的及及时性性、有有效性性和正正确性性。案例从2000年至至今,,宝供供已先先后完完成了了红牛牛、联联合利利华、、飞利利浦、、TCL等等客户户的物物流系系统整整合优优化,,使客客户分分销中中心数数量、、库存存水平平明显显降低低,服服务质质量也也得到到了很很大改改善,,创造造了巨巨大的的整合合价值值。现有有45个个客客户户,,4个个分分公公司司,,并并且且业业务务扩扩展展到到了了国国外外案例例3:宅宅急急送送一贯贯奉奉行行““内内涵涵式式的的发发展展、、外外延延式式的的扩扩张张””的的经经营营思思路路的的““宅宅急急送送””成功功秘秘诀诀到到底底是是什什么么呢呢?1))““宅宅急急送送””通通过过北北京京、、上上海海、、广广州州、、沈沈阳阳等等子子公公司司及全全国国一一百百余余家家分分公公司司、、营营业业所所、、营营业业厅厅和和数数百百家家合合作作公公司司,,组成成了了一一张张覆覆盖盖全全国国800多多个个城城市市和和地地区区的的““快快运运网网络络””,,使各各地地的的快快件件都都能能通通过过这这张张运运输输网网络络,,实现现相相互互对对接接,,迅迅速速将将货货品品送送达达客客户户手手中中。。2))顺顺应应发发展展的的需需要要加加强强员员工工培培训训,,加加大大人人力力资资源源的的储储备备力力度度。。3))加加强强与与松松下下、、东东芝芝、、柯柯达达、、宝宝利利来来、、惠惠普普、、IBM等等外外企企的的业业务务关关系系,,同同时时也也积积极极寻寻求求与与国国有有企企事事业业单单位位的的合合作作,,提提高高企企业业知知名名度度。。4))经经过过周周密密的的自自主主性性市市场场调调研研,,目前前的的配配送送业业务务主主要要集集中中在在家家电电、、电电脑脑及及较较高高档档次次的的日日用用品品,,面面向向个个人人的的急急送送业业务务大大约约只只占占10::1。。5))2001年年末末相相继继成成立立了了华华北北、、华华东东、、华华南南3大大物物流流基基地地,,形形成成区区间间物物流流。。6))搭搭建建了了““宅宅急急送送物物流流信信息息网网络络平平台台””,,为客客户户增增加加了了网网上上业业务务委委托托和和货货物物查查询询服服务务功功能能,,使传传统统的的开开单单、、查查询询、、结结账账等等业业务务可可轻轻松松在在网网上上完完成成,,“24小小时时全全国国门门到到门门””快快运运服服务务也也成成为为““宅宅急急送送””的的精精品品项项目目。。7))率率先先在在同同行行业业中中采采用用GPS全全球球卫卫星星定定位位技技术术,,互互联联网网和和无无线线通通讯讯技技术术,,对公公司司货货运运车车进进行行全全国国范范围围内内全全程程监监控控。。8))货货物物条条码码跟跟踪踪技技术术(BarCod)的的采采用用,,以及及全全国国公公司司企企业业资资源源管管理理系系统统(ERP)的的建建立立,,使宅宅急急送送公公司司从从一一个个以以卡卡车车为为主主的的传传统统快快递递公公司司,,向以以信信息息技技术术为为主主的的航航空空快快运运公公司司过过渡渡,,开开始始迈迈向向现现代代物物流流的的领领域域.真题题分分析析单选选75、仓仓储管理理信息系系统的首首要功能能是()),通通过模拟拟位置查查询相应应的库存存物品及及状态。。(A)入入库管理理(B)理货货管理(C)库位设定定(D)入库信信息录入入76、运运输管理理信息系系统的核核心任务务是()),优优化运输输服务质质量。(A)安安排运输输车辆(B)合理安排排车辆,,司机与与货运之之间的关关系(C)调调度系统统的资源源(D)费用用结算77、运运输信息息管理系系统的最最重要功功能是(())(A)车车辆和货货物跟踪踪(B)运输计划划安排(C)运运输业务务登记(D)费费用结算算78、业业务操作作型的企企业信息息管理系系统需要要能够(())(A)输输入业务务数据(B)输输入、输输出与反反馈业务务信息(C)统统计分析析业务状状况(D)输出业务务的所有有单证79、海海空运输输进口信信息的功功能程序序是())。。(A))到货前前资料输输入-到到货通知知-提单单换提货货单-货货物储存存(B)业务委托托-作业业调度--单证处处理-查查询统计计(C)代代理委委托-报报送-提提货-转转运(D)业业务委委托-单单证管理理-进口口报关--通知客客户多选117、、仓储管管理信息息系统的的模块功功能包括括())(A)库位与安安全库存存设定(B)入库与出出库管理理(C)理理货与分分拣(D)费用结算算与统计计分析管管理118、、运输管管理信息息系统的的监控中中心系统统拥有下下述功能能(A)GIS和和GPS功能(B)费用结结算共能能(C)货货物损失失监管与与预报功功能(D)通信管理理功能119、、海空运运输出口口系统操操作调度度模块功功能有(())(A)整箱与并并箱操作作及装箱箱单制作作(B)散散货的装装舱及单单证制作作(C)安排运输输计划(D)空空箱调运运操作技能操作作部分((单选))21、配配送中心心采购或或进货管管理组岗岗位设置置不包括括())作作业环节节。(A)货货物验收收((B))进货(C)货物保管管((D)采采购22、批批量大的的商品由由())更更经济。。(A)配配送中转转送货(B)供应商直直送((C))集中配配装送货货((D)即即时配送送23、配配送程序序为:①①车辆配配载;②②送达服服务;③③编制陪陪送计划划;④选选择配送送运输路路线;⑤⑤分拣与与配货,,其顺序序为())(A)⑤⑤④①③③②(B)③⑤①④④②((C))①③④④⑤②((D)④②②①⑤③③24、配配送的主主体活动动是())(A)运运输及保保管(B)运输及分分拣((C))保管与与分拣((D)包装装与运输输25、(())是是按功能能角度来来分类的的。(A)连连锁超市市的配送送中心(B)流通加工工型的配配送中心心((C))化装品品的配送送中心((D)区区域性配配送中心心26、配配送中心心的内部部作业区区包括::收货区区、储存存区、拣拣货配送送区、分分拣区、、流通加加工区、、发货待待运区和和())。。(A)立立体仓库库区((B)自自动分拣拣区(C)管理指挥挥区((D)拆零零作业区区27、配配送中心心对物流流服务和和物流成成本做决决策时,,不可取取的是(())。(A)保保持成本本不变,,提高服服务水平平(B)保保持物流流服务水水平不变变,尽可可能降低低物流成成本(C)用用较低的的物流成成本,实实现较高高的物流流服务(D)提高物流流服务水水平,不不惜增加加物流成成本28、配配送中心心的管理理应以(())为中中心。(A)库库存战略略((B)设施施布局(C)顾客服务务水平((D))运输战战略29、配配送作业业不能做做到())(A)有有利于物物流活动动实现合合理化(B)有有利于合合理化配配置资源源(C)有有利于降降低物流流成本(D)有利于减减少送货货活动30、(())是企业业自有配配送中心心定位的的依据。。(A)商商流、物物流、信信息流和和资金流流(B)物流流、信息息流和资资金流((C))商流、、物流、、信息流流(D)物流、信信息流31、有有配送的的正确理理解是(())(A)配配送实质质就是送送货和一一般送货货没有区区别(B)配送要完完全遵循循“按用用户要求求”,只只具有这这样才能能到配送送的合理理化(C)配配送是物物流中一一种特殊殊的,综综合的活活动形式式,与商商流是没没有关系系的(D)配配送本质质上是运运输,主主要功能能是创造造空间效效用32、(())不不属于配配送功能能要素。。(A)资金结算算((B)分拣拣与配送送((C)送送达服务务((D))配送运运输33、(())不属于于立体仓仓库自动动控制方方式。(A)智能式((B)集集中式((C)分离离式((D))分布式式34、、(())属属于于以以经经营营为为目目的的以以配配送送为为手手段段的的配配送送中中心心。。(A))专专业业配配送送中中心心((B))供供应应配配送送中中心心(C))销售售配配送送中中心心((D))流流通通型型配配送送中中心心35、、(())不不是是判判断断配配送送合合理理化化的的重重要要标标志志。。(A))总总效效益益(B))投资资效效益益(C))微微观观效效益益((D))资资源源筹筹措措36、、公公路路托托运运货货物物按按(())计计费费。。(A))按按体体积积和和规规定定重重量量折折算算标标准准(B))过磅磅((C))按按标标准准件件重重量量计计((D))按按车车辆辆额额定定吨吨位位37、、陆陆上
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