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至祁门高速公路建设项目设计方案第一章总体施工组织布置及工地标准化施工方案第一节工程概况一、工程简介简介至祁门高速公路是省高速公路网规划“四纵八横”中“纵三” ,它的建设将形成鲁豫皖赣闽省际交通大通道,是济广高速和京台高速在省的合理加密线,项目建成后将会减轻京台高速公路的交通压力,增大南北向干线同行能力。项目的建设是统筹区域经济发展,实施中部崛起战略的迫切需要。增大南北向干线同行能力。项目的建设是统筹区域经济发展,实施中部崛起战略的迫切需要。对进一步完善省高速公路网规划,发挥高速公路规模效益,推动沿线地区经济发展具有重要意义。至祁门高速公路永城至利辛段,路线起点位于濉北溪县铁佛镇朱庙村,与在建的泗洪至高速公路段T型交叉,终点位于毫州市利辛县望瞳镇东南隅红旗,与南洛高速十字交叉,路线全长71.697公里。本标段为LJ-04标段起讫里程为K34+09LK45+925.5,线路全长11.926km。主要工程数量本标段其主要工程数量见表5-1-1-1。表5-1-1-1主要工程数量序号项目名称单位数量备注1路基工程路基挖方土方3m13464其他3m34148路基填筑借土填方3m1592041利用土方3m8226其他3m8617结构物台背及锥坡回填6购灰改善土3m95862.38购灰改善土3m9641.5路基填料改良4购灰改善土3m731277.85购灰改善土3m23216下路床6拓灰改善土3m123267上路床8拓灰改善土m118499植物护坡草灌混植3m11228.6M7.5浆砌片石3m6721.6

序号项目名称单位数量备注砂砾垫层3m1793.28混凝土防护C20砼预制砌块3m200.8C30砼预制砌块3m4283.5C15小石砼3m1502.7C20砼预制砌块3m1249.40C30砼预制砌块3m24458.2取弃土场防护取土坑防护3m7503弃土场防护m117062路面水泥稳定碎石m16006.215cm二灰稳定碎石2m2350.9石灰土2m2644.8厚30mm沥青表面处理2m2122.3厚30mm下封层2m14557.8水泥砼面板2m8336厚200mm水泥砼面板2m2730厚240mm泥结碎石面层2m2739厚150培土路肩(支线、接线等)2m17343桥梁、涵洞特大桥m/座1335/1大桥m/座106.06/1中桥m/座243.3/5小桥m/座90.15/3圆管涵m/座667.37/17盖板涵m/座254.29/5通道m/座504.85/7主要技术指标公路等级:双向四车道高速公路设计速度:120km/h路基宽度:27m桥涵设计汽车荷载等级:公路-I级设计洪水频率:特大桥1/300,路基、大、中、小桥1/100二、沿线自然条件地形、地貌本项目位于省毫州市东部地区,位于北纬33°47'30〃〜33°12'30〃、东经116°26'15〃〜116°18'45〃之间。位于黄淮海平原南部,属冲积平原,地形平坦开阔,仅东北部分分布龙山、狼山等石灰岩残丘。总的地势是西北高,东南低,平均海拔26.5〜34.5米,坡降约1/7000。气象、水文本项目区域属暖温带半湿润大陆性季风气候, 区域平均气温14.6C,极端最高气温(7月)曾达41.5C,极端最低气温(1月)为-24C。年日照为2293小时,除霜期平均出现在11月1日,终霜期平均出现在3月31日。年无霜期214天。年平均蒸发量1974.8毫米。雨量降水充沛,多年平均降水量809.3毫米,常年雨季为6月下旬至8月中旬;平均降水量月际变化,7月份最高,12月份最低。年平均相对湿度为70%。本项目地表水系较为发育,河渠纵横交错,水网密布,均属淮河水系。沿线较大的河流自北向南有包河、北淝河、涡河、阜门新河等,同时,区干渠及其配套的人工沟渠纵横交错,与自然河流一起构成了区发达的地表水系。地震根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001,项目区地震动反应谱特征周期为0.35s〜0.45s,地震动峰值加速度分区为0.05g。根据部颁《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)中设防类别有关要求,本项目桥梁抗震设防类别为 B类,可只进行抗震措施设计,设防等级提高一级。三、沿线施工条件施工用水、用电和通讯情况沿线地表水系发达,主要有包河、涡河、茨河、阜门新河等,均和路线交叉;并且沿线分布众多水塘、沟渠和人工机井,水质较好,未受污染,对构造物不产生腐蚀作用,可用于工程施工用水,生活用水以打机井水源饮用为宜。沿线电网较发达,接线较方便,可满足施工要求,与当地供电部门协商就近引接至各施工点,并自备发电机组以备急用。无线通讯较差,沿线城镇讯号较好。交通状况沿线路网较完备,可利用省道S202S307S305县道X026X028X019X030等材料运输,施工期间可满足机械设备和施工材料的运送需要。块、片石料及碎石块、片石料可省明光市现代交通玄武岩、烈山石料场、符离集龟山石料场采石场购买。砂料砂料可以从涡阳龙山砂料场、淮滨砂场、凤台轮渡砂场购买。石灰石灰可在符离横口石灰厂、上窑石灰厂购买。水泥水泥可从省市淮海水泥厂购买。取、弃土场按设计图纸或业主指定的本标段取土场弃碴或者取土,路基填料可以利用路基土石方调运和借土填筑。其他材料本工程所需钢材、木材、沥青等其它材料可由当地、和马等地供应,通过铁路和公路运输至工地。第二节总体目标一、工期目标我公司完全响应招标文件要求,计划工期20个月;计划开工日期2013年5月,计划交工日期2014年12月。二、质量目标工程交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定:优良。三、安全目标杜绝因工死亡事故,现场施工人员重伤、轻伤频率控制在 0.5%。和3%。以,不发生重大设备事故、重大交通事故、爆破事故、火灾事故和其他安全事故。四、环境目标贯彻国家和省的有关环境保护方面的法律、法规,确保施工噪音、扬尘、污染、建筑垃圾清理达到国家、省有关环境保护的法律、法规和招标文件要求,创建文明施工现场。第三节总体施工组织一、组织机构设置根据本工程特点,按项目法组织施工,成立“中铁二十局集团第二工程至祁门高速公路永城至利辛段路基工程施工LJ-04标段项目经理部”,设立项目经理、总工程师、项目副经理各1名,下设四部两室(工程技术部、安质环保部、设备物资部、计划财务部、综合办公室、工地实验室)。组织机构见框图5-1-3-1。二、施工队伍及任务划分施工队伍组成及任务划分见表5-1-3-2图5-1-3-1 组织机构框图中铁二十局集团第二工程有限公司济南至祁门高速公路永城至利辛安徽段路基工程施工 LJ-04标段项目经理部说明:1.项目部管理人员35人;路基施工一队65人,路基施工二队75人,桥涵施工一队85人,桥涵施工二队95人,桥涵施工三队75人,混凝土拌合站40人,预制架梁施工队95人,合计565人。2•“中铁二十局集团第二工程至祁门高速公路永城至利辛段路基工程施工 LJ-04标段项目经理部”,全权代表我公司全面执行合同。在合同执行期,我公司将对该项工程负全面法律责任。并在人员、设备、资金方面给予全力保障,确保工程顺利进行。3.各部室职责:工程技术部负责全标段工程指挥、技术管理、测量、现场技术指导工作,变更设计方案提出,竣工文件编制等工作;安质环保部负责工程质量、施工安全;设备物资部负责全标段机械设备、原材料采购供应工作;计划财务部负责施工进度安排、施工预算、合同管理以及计量工地试验室负责支付和资金筹措与使用; 综合办公室负责日常行政管理和职工生活、医疗等工作;工地试验室负责全段试验工作。表5-1-3-2 施工队伍组成及任务划分施工队施工任务路基施工一队负责本标段K34+000〜K40+000路基、路面工程施工路基施工二队负责本标段K40+000〜K45+925.5路基、路面工程施工桥涵施工一队负责本标段K34+000〜K40+000段桥梁、涵洞、通道工程施工桥涵施工二队负责本标段K40+000〜K44+470段桥梁、涵洞、通道工程施工桥涵施工三队「负责本标段K45+258涡河特大桥施工混凝土拌和站负责本标结构物混凝土的生产和运输预制架梁施工队负责标段梁体和小型构件预制及梁体架设第四节设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、施工设备、人员动员周期施工设备动员周期按照“性能可靠、配套合理、适量备用,满足工期需要”为原则配备施工设备,本标段设备共分二批组织进场。第一批设备自接到中标通知书后7天陆续进场,主要为做前期施工准备工作的机械及试验、测量、质检仪器等设备。第二批设备自接到中标通知书后15天陆续进场,主要为路基和桥涵全面开展施工的机械设备。人员动员周期施工人员根据阶段工期安排及各工程项目开工先后次序分期、分批进场。确保人员能够及时到位,按计划组织施工。第一批人员自接到中标通知书后7天陆续进场,主要为技术人员、管理人员和前期施工准备人员。进场后,开始施工场地、生产及生活临时设施修建等工作,为正常施工创造条件。第二批人员自接到中标通知书后15天陆续进场,满足全面展开路基、桥涵等工程施工所需人员要求。二、设备、人员、材料运到施工现场的方法设备及人员主要来自我公司已完工点,汽车可直接开赴施工现场,其他施工机械及设备采用拖车或汽车运输。施工人员可乘汽车到达工地。所需工程材料全部用汽车运输至施工现场。三、劳动力配备根据本工程特点,按照人员配套、搭配合理,满足施工需要的原则,主要人员配置按满足要求并略有富足的原则配置。劳动力配置见附表六劳动力计划表。四、施工机械设备配备配备设备以自有设备为主,根据工程项目和工期配足施工设备,同时考虑了一定富余量,确保工程质量和进度。拟上场的调遣设备必须整修完好方可上场,新购设备提前签订采购合同,确保施工需要。五、主要材料试验、测量、质检仪器设备配置计划为确保施工生产的正常有效运行,我公司将在本标段配置精良、齐全的试验、测量、检测设备,以保证各项试验、测量、检测结果真实、准确。第五节施工总平面布置一、布置原则根据我们对沿线的施工地理环境、施工条件等实地调查研究,在保证工期、质量及安全的前提下,在施工总体布置时遵循经济性、方便性、管理性、安全性原则。二、临时驻地施工队驻地布置见附表五。三、临时设施项目部驻地为便于靠前指挥、管理,便于和业主、地方政府的协调,项目经理部设在K39+600线路右侧150m处。施工便道本标段交通较方便,物资设备可通过S202、S307、S305及县乡村道等直接进入临时便道即可到达工地。临时便道采用泥结碎石路面,严格按照规组织施工,临时便道宽4.5m,上铺20cm砂砾路面,保证施工期间运输道路的通畅和工程的顺利进行,晴天不起尘,雨天不断行。砼拌合站本标段所用砼均在拌合站集中拌和,共设1处砼拌合站,负责全线的桥涵、路基附属、梁场预制砼和路面砼的供应预制场预制场设置在K42+300线路右侧50m处,负责本标段梁体预制及小型构件的加工预制工作。工地试验室在项目部设置工地试验室,负责本标段各种原材料及各项工程的试验、检验工作。四、 临时通讯设施在项目经理部及各队部安装有线、传真机,以及相关人员配备移动与外界联系,并接入宽带网络,解决项目经理部与各施工队、业主、监理之间的通信联络,保证信息传递及时畅通,提高办事效率。五、 施工总平面布置图施工总平面布置见附图五。第六节施工进度安排一、总工期计划开工日期2013年5月,计划交工日期2014年12月,总工期20个月。二、施工进度图表施工进度计划见施工总体计划表一。第七节工地标准化施工方案本项目标准化方案主要容包括工地标准化、施工标准化和管理标准化三个方面,具体目标为各施工驻地建设、施工工艺和现场管理100%达到标准化要求,工程实体关键指标全部达到规要求。一、工地标准化工地标准化主要包括驻地和施工现场的标准化。按照标准化要求建设施工驻地和试验室及施工便道,改善生产生活环境,提高施工管理效率。按照标准化要求建设各类拌和站、预制加工场地和材料存放场地,实现混合料(混凝土)集中拌制,钢筋、碎石集中加工,构件集中预制,充分发挥集约化施工的优势,规施工现场管理,保证工程质量。按照标准化要求规施工现场安全防护设施、安全标识及其他各类临时设施设置,消除隐患,文明施工。二、施工标准化按照规要求,结合省实际情况,细化路基、路面、桥涵等各项工程的施工标准化要求,优化施工工艺,严格工艺管理,提高施工效率和实体工程质量。规质量检验与控制,强化各类验证试验和标准试验,做到检测项目完整齐全、检测频率符合要求、检测数据真实可靠。加强对隐蔽工程、关键工序的过程控制和验收,确保工程各项指标抽检合格率达到规要求。三、管理标准化严格执行公路建设法律法规和强制性标准,在工程管理中查找薄弱环节,健全管理制度,优化管理流程,把技术标准、管理标准、作业标准落实到施工全过程,实现工程进度合理均衡,节能环保措施到位,档案资料收集齐全、整理规。加强从业人员管理和培训。第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术支撑措施第一节施工总体方案一、总体施工指导思想根据本工程特点,结合我单位的实际情况,总体施工原则是:安全可靠、以人为本、依靠科技、注重环保、保障先行、安排合理、施工快速。二、施工总体方案为确保“高起点、高标准、高质量、高速度”地完成本标段施工任务,本标段的总体方案确定原则为“珍惜时间,科学管理;纵向分段;平行作业、总体推进;机械作业、队伍精干;主附结合、及时清场;注重施工环保安全,施工资源保障有力。按照本标段的施工特点,总体思路为:以备料为前提,以涵洞、临时便道、砼拌合站为先导,以桥梁施工为为重点。合理划分施工区域及作业顺序,及时上足施工劳力及设备,做好各项准备工作,统筹计划,合理安排,组织流水作业,保持均衡生产,顺利实现既定目标。第二节路基工程一、路基挖方施工准备路堑工程开工前,首先熟悉核对设计文件,测设线路中线和开挖边线,复核横断面;调查自然状态下山体稳定状况,分析施工期间边坡稳定性;清表,做好堑顶截排水设施;组织劳动力,设备进场。测量放样按图纸所示尺寸将开挖线用明显桩放出,并洒白灰线以标明开挖围。土方开挖土方集中地段采用推土机、挖掘机配合自卸汽车施工,开挖深度低于10米的地段采用单层纵向全宽挖掘法,从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖至设计标高,逐渐纵深挖掘;开挖深度较大时,采用分层纵挖法。路堑土方开挖将至路基标高时,停止开挖。采用重型击实法和环刀法等进行现场干容重和压实度检验,若不符合设计要求,则翻挖重新压实。路堑土质边坡紧随开挖进尺,用人工自上而下进行清刷,保证边坡符合设计要求。土方开挖施工工艺见图5-2-2-1。二、路堤填筑施工测量在开工之前进行控制点的加密和复核,对线路中线及高程进行复测,水准点复检和增设,横断面的测量与绘制等。在开工之前先进行施工放样,放出路基边缘、坡口、坡脚等的具体位置,报监理工程师审批。填筑试验段填筑施工前,先进行试验段施工,确定最佳方案、工艺参数和检测方法来指导施工。路基基底处理公路用地围清除植被和腐植土,压路机碾压至规定要求。软弱地基段现场核实后按设计采换填或重夯处理。路基土方填筑按路基全宽纵向水平分层填筑压实方法施工,逐层向上填筑。为保证路堤全断面压实一致,边坡两侧各超填0.3〜0.5m,最后刷坡整平夯实。⑴.填料采用挖掘机、装载机装车,自卸汽车运输至填筑地点,卸料时严格控制松铺厚度。填土分几个作业段施工,两个相邻段交接处不在同一时间填筑时,先填段按1:1坡度预留台阶,如两段同时施工,则分层相互交叠衔接,搭接长度大于 2米。⑵.推土机进行摊铺粗平,平地机精平。对于非渗水填料,平整面要做成坡面向两侧1〜4%的横向排水坡。⑶.对填料采用的碾压遍数以试验路段所确定的参数进行。同时经常注意土的含水量,当填料含水量较低时及时洒水,当填料含水量过大时,可采用翻松晾晒的方法降低含水量。⑷.填土路基压实后,按规要求用测试仪器进行自检,确保路基压实质量。当各项指标经检查均满足要求后,报监理工程师验收,转入下道工序。(5).路床顶面以下80cm和边坡水平方向50cm厚度以填筑符合路床要求的土体并分层压实,填料最大粒径不超过10cm。⑹.路基边坡用机械或人工刮土、补土方法修整成型。施工工艺流程见图5-2-2-2。台背必须采用渗水性好的砂砾、石灰土等填筑,分层松铺厚度不大于15cm施工工艺流程见图5-2-2-3。施工技术要求及措施⑴.路堤填土碾压前,含水量偏大时,要进行翻松晾晒,含水量偏小时,洒水使填料达到最佳含水量再压实。⑵.路堤填筑高度预留一定的沉落量,以保证路堤的沉降稳定。⑶.岩渣填筑时严禁倾填,严禁采用超粒径的石块。⑷.零填挖顶面30cm围压实度》96%填料含水量达到最佳含水量时再压实。5.雨季施工时,每一层表面应做成2%〜4%的排水横坡,防止雨水浸泡路基。四、排水设施本标段排水设施有排水沟、截水沟、急流槽、渗沟等。施工工艺首先施工路堑顶截水沟;平台排水沟每台挖方成型后结合坡面防护及时施作;地下水发育的填挖交界路段设置横向盲沟;挖方路段及填挖交界路段边沟下设置渗沟边沟;在路基成型后施作;边沟、排水沟、截水沟出水口落差较大时,设置急流槽。施工中始终保持排水系统畅通,做到临时排水和永久排水相结合。技术措施⑴.采用石料必须质地均匀,无裂缝,其抗压强度符合规规定,厚度不得小于 15cm。砌筑前清除石料表面水锈、泥土等。⑵.砂浆采用磅秤计量、现场机械拌和、翻斗车或小推车运输。拌和时严格控制水灰比和配合比,并做到随拌随用。⑶.混凝土施工过程中严格控制配合比,浇筑后加强养护。八、边坡防护本标段边坡防护采用植物护坡、浆砌片石防护、混凝土防护等。1.植物护坡植物护坡主要有草灌混植等。加强种植和保养期间的养护,确保所种植的草皮、花草在交付前能良好成活。对受到各种灾害(水淹、干旱、病虫害等)、养护不当或其他意外所造成植物毁坏或死亡进行重新种植并养护。2.浆砌片石防护⑴.石料必须质地均匀,无裂缝,其抗压强度符合规规定,厚度不得小于 15cm砌筑前清除石料表面水锈、泥土等。砂浆采用磅秤计量、现场机械拌和、翻斗车或小推车运输。拌和时严格控制水灰比和配合比,并做到随拌随用。⑵.基槽采用人工配合小型挖掘机开挖,对不能用挖掘机开挖的岩石部分采用风镐破碎或风枪打眼小排炮松动爆破。⑶.片石采用挂线挤浆法砌筑,分层、分段进行,每层厚 30〜50cm分段点设在沉降缝或伸缩缝的位置。⑷.勾缝及沉降缝处理:勾缝采用平缝压槽,并注意深浅一致。浆砌片石沉降缝要设置成上下通缝,并采用设计材料填塞密实。混凝土防护⑴.桥头填方10m围路基边坡及锥坡采用5cm厚C40预制空心六角块满铺,空心块中培土植草。空心六角块满铺防护中砌缝采用M7.5砂浆勾缝。桥头路段设置流水踏步,在每侧边坡设置一道,检查踏步施工与边坡防护同时施工。⑵.施工前应先清理施工场地,修整边坡使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致。然后按图纸所示的地点进行施工放样,浅挖护脚基坑,并进行人工夯实。在进行基坑夯实的同时并进行砂浆机械拌和,砂浆按施工配合拌和,拌和时控制好水灰比。图5-2-2-1 路基土方开挖施工工艺流程击实试验击实试验图5-2-2-3 结构物台背回填施工工艺流程第三节路面工程一、石灰稳定土底基层施工试验段铺筑⑴.在施工之前,先铺筑试验路段,试验段施工方案报监理工程师审批,经监理工程师同意后,试验路段的选择以监理工程师要求的地点为准,进行试验段施工。⑵.通过试验段施工确定本标段水泥稳定碎石底基层、基层混合料拌合、摊铺和压实机械设备的实效、施工工艺和技术参数。⑶.试验路段完成后,应及时编制试验总结报告,并报监理工程师批准,用来指导大面积施工。拌和混合料采用稳定土拌和机在拌和厂拌和。运输运料车篷布覆盖,防止表面混合料的水分损失。拌好的混合料尽快运到现场进行摊铺,从混合料加水拌和、运输、摊铺到碾压完毕时间一般不超过2h,必须在水泥初凝之前完成。摊铺在取得工程师批准的垫层、底基层、基层上,每作业面按试验路段铺筑时确定的松铺系数摊铺机摊铺混合料,摊铺时在外两侧支立模板,摊铺过程中控制设计高程、厚度和横坡度(与面层一致)和平坡度。局部摊铺不到的地方(异型断面)及时用人工补料,一并压实。摊铺前在下承层上洒水润湿,在底基层或下基层上喷洒1:1水泥净浆。碾压混合料摊铺碾压方向应与线路中线平行,直线段由边到中,超高段由侧到外侧,依次连续均匀碾压。碾压遍数按试验段所确定遍数进行。在大型压路机不能碾压部位和近模部位采用小型压路机碾压,达到规定的压实度。检测根据规要求的抽检频率进行质量检验,灰剂量、含水量、压实度、厚度、纵横断面高程、平整度、宽度等必须符合设计和施工规要求。石灰稳定土底基层施工工艺见图5-2-3-1。二、 水泥稳定碎石基层施工水泥稳定碎石基层施工工艺同上。三、 封层施工施工前准备⑴.保证透层油有48h以上的渗透时间,透层洒布完全破乳后,方可进行封层的施工,在施工路段设置道路施工提示标志。⑵.若透层的表面有泥土等杂物,用空压机吹干净,并保持干燥。⑶.确定沥青、集料、配套机具已准备就绪;施工区的结构物加以保护,以免溅上沥青受到污染。施工要求封层集料、沥青所用的原材的质量、规格和级配符合规要求。接缝处理纵向接缝处理:搭接宽度为10〜15cm,且完全密水。横向接缝处理:将多余的料待封层车通过后,立即将其清理干净。四、水泥混凝土面板施工铺筑路面层前,应检查基层的质量,不符要求的不得铺筑。1.模板安装应按施工图纸进行模板安装的测量放样,重要结构应设置必要的控制点,以便检查校正。模板安装过程中,应设置足够的临时固定设施,以防变形和倾覆。模板的钢拉条不应弯曲,直径要大于8mm拉条与锚环的连接必须牢固。预埋在下层混凝土中的锚固件(螺栓、钢筋环等),在承受荷载时,必须有足够的锚固强度。模板之间的接缝必须平整严密。分层施工时,应逐层校正下层偏差,模板下端不应有“错台”。2.砼配合比设计按照施工图纸的要求和监理工程师指示,通过室试验成果进行砼配合比设计,并报送监理工程师审批。不同的混凝土,根据设计要求,应分别满足抗压、抗渗、抗冻、抗裂(拉)、抗冲耐磨、抗风化和抗侵蚀的要求,并同时满足施工和易性等的要求。砼的坍落度,应根据建筑物的性质、钢筋含量、砼运输,浇筑方法和气候条件决定,尽量采用小的坍落度,一般选用3-5cm。拌和拌制现场浇筑砼时,必须严格遵守试验室提供并经监理工程师批准的砼配料单进行配料,严禁擅自更改配料单;除合同另有规定外,施工中应采用固定拌和设备,设备生产率必须满足本工程高峰浇筑强度的要求,所有的称量、指示、记录及控制设备都应有防尘措施,设备称量应准确,应按监理工程师的指示定期校核称量设备的精度。运输应根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型和车辆总数。总运力应比总拌和能力略有富余。确保新拌混凝土在规定时间运到摊铺现场。砼出拌和机后,应迅速运达浇筑地点,运输中不应有分离、漏浆和严重泌水现象。砼入仓时,应防止离析,若发生离析,需重新拌和。铺筑路基必须验收合格后,方可进行砼铺筑;不合格的砼严禁入仓,已入仓的不合格砼必须予以清除,并按相关规定弃置在指定地点。铺筑砼时,严禁在仓加水,如发现砼和易性较差,应采取加强振捣等措施,以保证质量。应保证每车道使用 2根振捣棒,组成横向振捣棒组,沿横断面连续振捣密实。应轻插慢提,不得猛插快拔,严禁在拌和物中推行和拖拉振捣棒振捣。路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位 1m以上。接缝施工应用3m直尺检查,确保平整度符合要求。水泥混凝土面板施工工艺见图5-2-3-2。

图5-2-3-1 石灰稳定土底基层施工工艺图5-2-3-2 水泥混凝土面板施工工艺流程模板(含胀缝传力杆)安装及检验检验基层搅拌称量配料检查坍落度装填三组抗折试模摊铺运料振实人工整面插入式及平板振动器振实振动梁振动刮平一组养生28天测强一组养生28天测强一组压蒸快速测强滚桶提浆

脱水垫抹光及检验平整度拉槽或压槽

喷洒养护剂拆模切缝

灌缝开通放车开通放车钻芯检验强度及验收、工程概况第四节桥梁工程本标段特大桥本标段特大桥1335m/1座,大桥106.06m/1座,中桥243.3m/5座,小桥90.15m/3,具体结构形式见表5-2-4-1表5-2-4-1 桥梁工程结构型式表序号中心桩号桥名桥长(m)跨径结构上部结构下部结构1K45+258涡河特大桥13355X30+75+120+75+3X40+4X5X30+30+40+28+3X20变截面连续梁+先间支后连续小箱梁+预制T梁柱式墩、桩基础、U台、扩大基础2K42+439大桥106.065-20密肋式简支T梁柱式墩、桩基础、肋板台、桩基础3K35+010中桥45.063-13密肋式简支T梁柱式墩、桩基础、肋板台、桩基础4K36+352中桥45.063-13密肋式简支T梁柱式墩、桩基础、肋板台、桩基础537+229中桥54.063-16密肋式简支T梁柱式墩、桩基础、肋板台、桩基础6K39+565中桥54.063-16密肋式简支T梁柱式墩、桩基础、肋板台、桩基础7K42+652中桥45.063-13密肋式简支T梁柱式墩、桩基础、肋板台、桩基础8K36+804小桥32.062-13密肋式简支T梁柱式墩、桩基础、肋板台、桩基础9K38+254小桥32.062-13密肋式简支T梁柱式墩、桩基础、肋板台、桩基础10K43+424小桥26.031-16密肋式简支T梁U台、趾板基础小 计1774.51桩基采用钻孔灌注桩施工,现浇承台(桩系梁)、桩系梁和轻型台采用定型钢模、钢支撑。结构砼全部采用拌合站集中拌合,采用砼输送泵灌注,地势平坦的地方也可采用吊车提升混凝土入模。预应力砼梁在预制厂预制,运梁车运梁,架桥机架梁。三、钻孔灌注桩施工本标段基础均采用钻孔灌注桩基础采用冲击钻机成孔。陆地钻孔桩施工根据本标段的地质情况,钻孔灌注桩采用冲击钻机钻孔,泥浆护壁,换浆法清孔,吊车下放钢筋笼,导管法灌注水下混凝土。位于陆地上的桩基,平整场地后直接钻进。钻孔桩施工工艺流程见图5-2-4-10⑴.施工准备进行水文、地质调查、制定施工方案、测量定位放样;钻孔位置处于陡坡上时,挖整平台,修建施工场地;场地为旱地时,平整场地,清除杂物,夯填密实;钢护筒陆地上埋设、钻机就位、泥浆制备等。护筒采用 8mm钢板加工,每节长2〜3m径比冲击钻头直径大40cm。护筒四周填粘土分层夯实,确保牢固、紧密、不渗漏。施工现场备足钻孔用水、粘土、碎石、片石等材料,确保意外情况发生时材料齐备,满足处理需要。⑵•护筒埋设钢护筒采用S=5mm的钢板制作,护筒径大于钻头直径,使用冲击钻时应大于孔径0.4m。护筒顶宜高出施工水位或地下水2.0m,并高出施工地面0.5m,钢护筒四周用粘土夯实。水中护筒在钻孔作业平台上采用导向架导向,振动锤下沉至粘土层。护筒埋设或下沉到位后,顶面位置偏差不大于5cm,倾斜度小于1%⑶.钻机安装对于位于陆地上的桩要平整、加固处理地面,在钻架下部支点处垫设方木,以扩散对地面应力。水中桩时钻机直接安放于平台上。钻机就位时保持底盘平稳、钻架直立、钻头中心对准桩位中心,并将钻架可靠固定。确保在钻进过程中不发生倾斜和位移。⑷.泥浆制备泥浆选用优质粘土或膨润土造浆,经试验室配比确定。本工程泥浆指标采用:比重为1.1〜1.30,粘度16〜22s,PH值大于6.5,含砂率不大于4%胶体率不小于95%对不同的地质条件可适当调整泥浆比重。⑸.钻孔.准备:根据工程地质实际情况采用合适钻机。施工前,现场要备足钻孔用水、粘土、碎石、片石等材料,确保意外情况发生时材料齐备,满足处理需要。.开孔:开孔前在孔多放粘土,并加适量粒径不大于15cm的片石和碎石,顶部抛平,用大比重泥浆、低冲程密击,钻进0.5〜1.0m后,再回填粘土,继续用低冲程密击,如此反复二、三次,待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后,方可进行正常冲击钻孔。.钻孔:对碎石土、卵砾石土、细砂、砂岩地层,为防止坍孔和保证桩孔质量,采用中冲程冲击钻进,加大泥浆稠度,添加片石、碎石反复冲击,将孔壁挤实。基岩采用大冲程冲击成孔,钻进过程中,特别注意当基岩面倾斜大或高低不平时,回填片石、碎石,低锤快打,造成一个平台后,方可采用较大冲程正常钻进。钻进过程中,要勤松绳和适量松绳,不得打空锤;勤抽渣,使钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量按地质情况、钻头形式、钻头重量决定。要经常注意土层变化,每进尺2m或在土层变化处捞取渣样,判断土层,填写钻孔记录表并与地质柱状图核对。.清孔钻孔至设计高程,经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后,尽快进行清孔。孔径、孔深不小于设计值;孔位中心偏差不大于50mm倾斜度不大于1%灌注水下混凝土前孔底沉渣厚度应满足设计要求,设计无要求时:柱桩不大于 5cm摩擦桩不大于20cm采用抽渣法清孔。二次清孔采用换浆法,必要时采用吸泥法,在安装钢筋笼和下导管之后进行。清孔应达到以下标准:孔排出或抽出的泥浆手摸无 2〜3mn颗粒,比重不大于1.1,含砂率小于2%粘度17〜20s。⑸.钢筋笼制作、安装钻孔桩的钢筋笼在加工场分段制作,运输到各工点安装。钢筋笼所用钢材有产品合格证和现场抽检复查资料,满足有关规要求。加工制作一次成型,制作安装时主筋接头按规规定错开,钢筋笼主筋与加强箍筋必须全部焊接。在钢筋笼上端均匀设置吊环或固定杆,外侧对称设置保护层垫块。采用挤压或机械连接接头时,先要进行工艺评定,并在施工时现场取样作接头试验。钢筋笼采用吊车吊装,孔口连接接长,入孔后要准确、牢固定位,平面位置偏差不大于10cm底面高程偏差不大于土10cm对需埋设超声波检测管的桩基,按设计和规要求进行预埋。钢筋骨架上端焊拉钩和横撑固定于孔口,保证钢筋笼位置及灌注水下混凝土时不上浮或下落。⑹.水下混凝土灌注水下混凝土灌注是保证钻孔桩质量最重要、最关键的工序。灌注导管采用© 250mm的快速卡口垂直提升导管。导管使用前组装编号,并进行接头抗拉试验和水密性试验,保证接头牢固、严密、不漏水。下放导管时小心操作,避免挂碰钢筋笼。导管安装的长度建立复核和检验制度,避免因误装造成断桩。水下混凝土灌注前,再次检查沉渣厚度,如不合格,进行二次清孔,合格后立即开始灌注混凝土。混凝土选定适当的混凝土配合比,粗骨料选用碎石,粒径为5〜25mm砂为级配良好的中砂,优先采用普通硅酸盐水泥,含砂率为40%〜45%坍落度为18〜22cm,掺加适量的缓凝剂,延长混凝土的初凝时间。混凝土在混凝土搅拌站生产供应,由混凝土搅拌运输汽车运输至桩位处,泵送灌注。首批混凝土灌注量必须保证导管埋深不小于1m拔球前准备足够的混凝土储备量,保证拔球后导管的埋置深度大于1m并小于3m拔球前,导管距孔底的高度要适当,一般取30cm左右。混凝土灌注过程中,注意观察管混凝土面下降和孔水位升降情况,及时测量孔混凝土面高度。导管埋置深度要适当,埋置深度控制在 2〜4m的围。水下混凝土灌注要快速、连续不间断地进行,灌注标高比设计桩顶超灌0.5〜1.0m,以便凿除桩头浮浆,确保桩身混凝土质量。⑺.检测钻孔桩钻孔允许偏差见表5-2-4-2。表5-2-4-2钻孔桩钻孔允许偏差序号项目允许偏差1孔径不小于设计孔径2孔深摩擦桩不小于设计孔深柱桩不小于设计孔深,并进入设计土层3孔位中心偏心群桩<100mm4倾斜度<1%孔深5浇筑混凝土前桩底沉渣厚度摩擦桩<200mm柱桩<50mm五、承台(桩系梁)施工1•陆地承台(桩系梁)施工承台(桩系梁)施工工艺流程见图5-2-4-2。⑴.基坑开挖承台(桩系梁)开挖前,测设基坑平面位置及标高,确定开挖围。基坑采用挖机就地开挖。视土质及地下水质的情况,选用适当的开挖坡率。当开挖至承台(桩系梁)底以上20cm停止机械开挖,改为人工挖基,保证地基土不被扰动和桩基不被破坏,基坑有水时用集水井法将水排出。无水土质基坑底面宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm对有水基坑底面,应满足四周设排水沟与汇水井的位置,每边放宽不小于 80cm。开挖中有水时抽水应不间断,抽水能力为渗水量的 1.5〜2.0倍,抽出的水应防止回流到基坑。(2).桩头处理、桩基检测人工用风镐凿除多灌桩头,但要保证不扰动设计桩顶以下的桩身混凝土,预留设计要求的嵌入承台(桩系梁)部分长度,将桩身钢筋整修成设计形状。凿除完毕后按设计要求对钻孔桩进行无损检测,必要时钻芯取样。⑶.钢筋制作、安装基础钢筋绑扎在模板安装完成且初步调整到位后进行,钢筋在加工场下料并加工成型,运至现场后在基坑绑扎。墩身预埋筋及其它预埋件按规定位置安装并牢靠定位。⑷.模板安装承台(桩系梁)模板采用钢模板,用对拉螺栓及辅助支撑固定,保证足够的强度、刚度和平整度。模板用汽车起重机起吊安装,模板拼缝紧密,表面平整,支撑牢靠,表面清洁,涂刷脱模剂均匀。在承台(桩系梁)底部,浇筑一层 10cm厚C10素混凝土,或者铺10cm碎石,用水泥砂浆抹面,作为承台(桩系梁)施工的底模。⑸.混凝土浇筑及养护采用分层浇筑方法,严格控制分层厚度不大于30cm保证在初凝时间上层混凝土必须覆盖下层混凝土,并加强混凝土振捣,确保混凝土密实。必要时承台(桩系梁)施工采用预埋冷却水管,并作好通水冷却工作。避免出现大体积混凝土温度裂纹,保证混凝土质量。⑹.基坑回填施工时分层回填,分层夯实,基础四周同步进行。六、墩柱的施工墩柱施工采用平行流水作业法展开施工。模板墩柱采用组合钢模板,模板加工符合规要求。钢筋制作及安装钢筋按设计要求配料绑扎,采用双面搭接焊,用同标号的砼预制块确保砼保护层厚度,钢筋除锈应干净,吊入钢模。浇筑砼墩柱采用组合钢模板、台身采用组合钢模板结合竹胶板模板吊装就位后,采用拉模钢筋加固,台身四周搭设脚手架作为操作平台。再次检查模板中心位置、垂直度,符合规要求后,安设串筒、漏斗,串筒底距砼面v 2.0m。砼坍落度为5〜8cm(泵送砼时为16〜18cm),拆模后台身用麻布片覆盖洒水养生。墩柱施工工艺流程见图5-2-4-3。六、 盖梁施工盖梁采用平行流水作业法施工,待墩、台身砼强度达设计强度 100%后,即可进行盖梁施工。钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型,汽车吊整体吊装。钢筋垫块采用三角塑料垫块。模板安装就位后,进行检查和加固,符合要求并报监理工程师检查后,方可浇筑砼。砼在商品砼拌和站集中拌制,砼搅拌输送车运输,泵送入模,插入式振动器振捣,一次浇筑成型,塑料膜包裹并洒水养护。拆模、养生:根据气温经试验确定,侧模一般为 1〜2天。底模需等待混凝土强度达到100%后方可拆除,砼浇筑完成终凝后,用麻布片覆盖浇水养护。盖梁施工工艺流程见图5-2-4-4。七、 预应力砼梁体预制概述本标段预制预应力混凝土密肋式简支T梁522片,预制组合小箱梁80片。模板制作与安装⑴.基底处理为加强梁场基底承载力,对梁场基底进行处理,处理方案采用片石换填,经试验要求合格后,再进行制梁台座施工⑵.制梁台座与底模对地基处理完成后,浇筑20cm厚砼垫层,然后浇筑25cm厚底座砼,在砼表面铺设S=8mn钢板作底模,现场焊接成为一整体,并与两侧预埋的角钢焊结,形成制梁台座,按设计要求设好预留拱度,在兜底吊梁处设活动断口。由于箱梁在施加预应力会产生上拱度,形成两端为支点的简支梁。在底座两端各2.0m围进行加厚处理,厚度由25cm加厚到50cm,增设两层①10的10cmX10cm钢筋网片。浇筑台座砼时,预留侧模下拉杆管道。⑶.模板设计与加工模板设计时要考虑预应力拉后的梁体压缩量,要具有足够的强度、刚度和稳定性,选择有资质的钢结构加工厂进行加工,严格控制下料、弯制和焊接工艺,保证梁体各部位结构尺寸正确及预埋件位置准确。端模采用整体式定型钢模,侧模采用拼装式大块定型钢模,模采用特制伞型抽拉式钢模。⑷.钢筋加工与绑扎钢筋在加工场集中加工,在台座上绑扎成型。箱梁钢筋分两次绑扎,先绑扎底板和腹板钢筋,待底板和腹板砼浇筑完毕后,绑扎顶板钢筋。所用钢筋必须具有合格证书和出场检验报告单,按规定要求抽检,满足使用和规要求。钢筋若有锈蚀,除锈后方可进行加工,依据箱梁钢筋图,编制下料单,根据钢筋原材料长度,合理配筋,先长后短,减少浪费。钢筋绑扎时设置波纹管定位网片,确保预应力孔道位置准确,同时做好支座预埋钢板、防撞护栏的锚固钢筋、预应力束波纹管、锚垫板等的预埋工作。⑸.模板安装与拆除.模板的检查与验收(成品模板)模板在进场前需进行检查和验收,检查板面是否平整光洁,有无凹凸变形及锈蚀,各部位尺寸是否满足设计要求。.模板的安装采用龙门吊配合人工安装,要求做到位置准确,连接紧密,侧模与底模、端模密贴不漏浆。安装时注意检查模板的端部和底部有无被碰撞而造成的影响使用缺陷和变形,附着式振动器支架及模板焊缝是否有开裂破损(在预应力筋弯起部分每隔 1m分别在侧模上安装1台附着式振动器,以解决波纹管阻碍插入式振动器不能插入振捣的难题,充分保证砼密实),若发现及时预以补焊和整修,预埋件准确设置,特别是支座板设置是否准确水平,上下拉杆及支在模板上的垫件、扣件是否完好齐全。模板安装成型后,其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规要求。.模板的拆除在梁体砼强度达到拆模强度要求后,采用龙门吊配合人工拆除模板,拆模通过安装在模板上的脱模器使侧模和端模脱离梁体,拆模时严禁重击或硬撬,避免造成模板局部变形或损坏梁体砼棱角,模板拆完后,吊移至相应位置,及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷脱模剂,清点、维修和保养模板零部件,若有缺损及时补齐,以备再用。⑹.砼的浇筑与养护.施工准备在每片梁砼浇筑之前,对所有机械设备、工具、使用材料进行认真检查,确保砼拌制和浇筑的正常进行,按试验室提供的配合比调整拌合站的配料系统,做好记录。.砼的拌制与运输砼的拌制采用预制场带自动计量系统的拌合站集中拌制,随拌随用,砼采用泵送、通过砼布料杆入模。.砼的浇筑与养护梁体砼一次连续浇筑成型,顺序为:底板和腹板钢筋绑扎f底板砼浇筑f安装模f腹板砼浇筑一绑扎顶板钢筋T顶板砼浇筑一养护。砼浇筑由梁体一端向另一端进行,先浇底板,捣固密实,整平收光,迅速安装模,绑扎顶板钢筋,从两肋下料,对称分层浇筑腹板,每层厚不大于25cm插入式振动器捣固密实。端部采用附着式振动器复振,顶板用平板振动器复振,人工找平顶板,保证设计厚度,当浇筑至梁体末端3m时,下料从梁体末端往中间进行,保证砼在距端部3m左右时收口。在预制边梁时,将主梁1/3跨径的外侧悬臂板横向80cm纵向50cm围的砼暂缓浇筑,并将该围的纵向钢筋剪断,待预应力钢束拉完成后,再将该围的纵向钢筋焊接并补浇该处砼,预制箱梁时,在梁顶板负弯矩预应力筋锚固区预留拉槽;在浇筑边梁时,预留好泄水管安装空洞。箱梁浇筑顶板时,在顶板上插入 2〜3个硬塑料管,以便检查顶板厚度。梁体砼浇筑完成且收浆抹面后,采用覆盖麻袋片、洒水养护,拆模后要继续洒水养护至规定要求;当气温低于5C或时,覆盖保温,不得洒水。⑺.预应力施工.施工准备建立专用预应力钢绞线下料场,按下料单下料、编束、编号存放;检查预应力孔道,先用通孔器进行清孔,再用高压水冲洗孔道,最后用不含油的高压风将孔道中的水吹出,确保孔径和孔道畅通;加工简易千斤顶提升架,使千斤顶在拉时能准确对位、移动方便;千斤顶、高压油泵和油表配套标定。.穿钢绞线束采用卷扬机辅助人工穿束,钢绞线束两端露出锚垫板的长度要大致相等。.钢绞线拉待梁体砼强度达到设计值的90%以上后,方可进行拉,按设计拉顺序和要求进行,采用两端对称同步拉工艺,拉力和钢绞线伸长量双控,以拉力为主,拉程序为: 0f初应力f1.02(Tcon(持荷2min后锚固)。.孔道压浆在拉后尽快进行孔道压浆,水泥选用合格的普通硅酸盐水泥,为了保证必要的性能,经监理工程师同意后,可在水泥浆掺带减水和微膨胀作用的外加剂,水灰比控制在0.4〜0.45之间,保证水泥浆强度不低于40Mpa。孔道压浆应按自下而上的顺序进行。从拌水泥浆到开始向孔道压浆,间隔时间不得超过30分钟,水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动,压浆采用活塞式压浆泵,最大压力控制在0.7Mpa,水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行,并让出口冒出废浆,直到不含水沫气体的浓浆排出,其稠度与压注的浆液稠度相同时即行停止(流出浆液的喷射时间不少于10秒),然后将出浆口封闭,压浆端的水泥浆压力保持在0.5Mpa持压2min以上。为保证钢绞线束全部充浆,进浆口应预封闭,直到水泥浆液凝固前,所有塞子、盖子或气门均不得移动。⑻.梁体封端按图纸设计要求,对需在预制场进行封端的箱梁封端,先将梁体端面砼凿毛,用清水冲洗干净,绑扎钢筋网,立封端模板,浇筑封端砼,插入式振动器捣固密实,按规定进行养护。⑼.移梁存放梁体预应力孔道压浆强度达到设计及规要求后,采用2台100t龙门吊将箱梁移至存梁区分类存放,继续养护至设计要求,加工专用兜底吊具,存放时设方木支垫,垫平放稳,标识生产日期和编号。梁体预制施工工艺流程见图5-2-4-5。八、连续梁施工1.0#段现浇施工⑴.托架根据墩身预埋件,安装托架,高度微差采用顶托和底托调节,上铺方木,进行下一道工序。⑵.支架的预压采取托架水箱预压的办法对托架进行预压。⑶.模板墩顶0#现浇梁段底模采用组合钢模板,侧模均采用菱形挂篮。采用所有模板,钢筋及其他机具,均由固定于墩身侧的塔吊提升和安装。⑷.混凝土灌注采用一次灌注成型的方法,灌注时要注意均匀对称地灌注,先灌注底板,底板砼直接泵送入模,中部由顶板开天窗串筒入模,在腹板中部开设“观察窗”,砼通过“观察窗”泵送入模和捣固,在灌注到一定高度后,封闭“观察窗”,通过顶板泵送砼入模,最后灌注顶板砼。挂篮拼装在墩顶0#段现浇段施工完成后(含预应力施工及压浆),用位于墩侧的塔吊进行挂篮吊装工作。安装时注意墩两侧的挂篮应对称同步安装,按设计要求控制不均衡荷载。悬灌施工⑴.悬灌施工工艺⑵.挂篮的前移待已灌梁段砼强度和弹性模量达到设计要求指标后,对纵向预应力筋拉并压浆后,铺设垫梁和轨道,挂篮前移。⑶.挂篮底模、侧模标高、位置控制当挂篮安装完成后,即可进行模板标高及中线调整。模板控制标高=设计标高+施工预留拱度。设计标高由提供。施工预留拱度由提供的理论预留拱度结合现场挂篮试压测试数值(如弹性变形值)等因素,通过编制的线型控制软件计算而得。⑷.绑扎钢筋、安装波纹管道.钢筋按要求下料弯制,成型后挂牌分类堆放,需要钢筋时利用塔吊吊装至挂篮位置,人工绑扎。.全桥预应力管道,采有波纹管成孔,用波纹管机和钢带,现场卷制。扁管加工时,先卷制成圆管,再通过机器压成扁形。⑸.砼施工砼采用拌合站集中拌制,搅拌运输车运输,输送泵泵送。⑹.预应力施工①.预应力体系本桥梁体设纵、横、竖三向预应力。②.穿束:纵、横向预应力筋穿束前用通孔器疏通预应力管道,纵向预应力筋穿束时先将导线穿过孔道与预应力筋束连接在一起,由卷扬机牵引穿束;横向预应力筋采用人工穿束。竖向预应力筋依设计下料直接加工成型,并在梁段砼灌注前直接埋入梁体中。•拉纵向预应力筋的拉:在梁段砼强度和弹性模量达到设计要求的指标,且砼龄期不少于7天时,用千斤顶两端两侧对称拉。拉程序为:0—初应力—6con(持荷2min锚固)。横向预应筋拉横向预应力筋设计为单端拉,在梁体纵向预应力筋拉完毕后进行施工,采用千斤顶逐根进行拉,拉程序为:0—初应力—6con(持荷2min锚固)。竖向预应力筋拉:在纵向预应力筋拉完成和挂篮前移之后进行,用千斤顶对称同时拉。直线配筋时拉程序为:0—初应力—6con(持荷2min锚固);曲线配筋时拉程序为:0—6con(持荷2min)—0(上述程序可反复几次)—初应力—6con(持荷2min锚固)。.孔道压浆孔道压浆在预应力拉完成、挂篮前移之前进行,压浆采用真空吸浆法,水泥选用525#普通硅酸盐水泥,水灰比为0.40〜0.45。⑺.边跨现浇段施工本桥边跨现浇段,在交界墩上搭设万能杆件搭支架,支架上铺设型钢、安装模板进行现浇施工。⑻.合拢段施工及体系转换九、梁体架设概述本标段梁体采用运梁车运梁,架桥机架设。施工前准备事项⑴.施工前按监理工程师的要求,根据各片梁拱度值、梁顶板厚度及墩顶支承垫石高度对各孔梁进行配置。施工中要严格按计算配置的梁号顺序进行架设。⑵.台顶盖梁上应事先精确放出桥的中心线、边线,每片梁端线、边线以利架梁施工。架桥机架梁方法本标段梁均由运梁设备运至施工现场,架桥机架设。架桥机在台后路基上用吊车拼装,完成后进行调试,在确定架桥机几个组成部分功能完好后准备架梁,梁按先边梁后中梁的顺序进行架设,边梁的安装分两步进行,先将边梁放在距最近的一片中梁位置后,改用边梁挂架起吊边梁整机携梁横移就位。梁全部架设就位后,架桥机后移至安装位置,用吊车起吊拆机。梁的架设施工工艺流程见图5-2-4-6。十、桥面铺装及护栏1.桥面铺装水泥砼采用砼拌和站集中拌合,搅拌车运输,铺设前将梁体桥面基层凿毛并清理干净。2.护栏护栏模板采用工厂加工的定型钢模板、接缝设搭接缝。绑扎钢筋,安装模板,灌注砼。每跨处断开,缝口用泡沫塑料贴于灌筑砼上。模板上、下各设一排© 15硬塑料管。预埋钢板、钢支架螺栓位置必须准确。模板使用前应进行整修、拼装、编号,模板安装顺直。拆模后麻布片覆盖养生,用同标号砂浆拉杆孔填实、抹光。十、桥梁附属工程桥梁附属工程主要有锥体及台后缺口填土、浆砌片石护坡等。锥体与台后缺口填土同时进行薄层填筑,采用冲击夯、蛙式打夯机夯实,每侧适当加宽,待修整边坡时再把多余的土刷去。浆砌片石护坡采用挂线、挤浆法进行砌筑,按规定铺设碎石垫层,边铺碎石边砌石,片石外形尺寸和强度要符合规和设计要求,施工时拉线要紧,做到砌石表面平顺,排水流畅,避免砌体背后冲刷或渗水坍塌,护坡基础和坡脚的连接面与护坡坡面垂直,以防坡脚滑移,砌石收工或完工后,覆盖洒水养生。图5-2-4-1钻孔桩施工工艺流程浇筑桩身砼图5-2-4-3 墩柱施工工艺流程图5-2-4-4 盖梁施工工艺流程图5-2-4-5 梁体预制施工工艺流程图5-2-4-6 梁体架设施工工艺流程第五节涵洞工程施工本标段有圆管涵667.37/17座,盖板涵254.29m/5座,通道504.85/7座。一、圆管涵施工工艺⑴.基坑开挖及垫层施工.基坑放样:根据设计图纸和圆管涵的中心及纵、横轴线,用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前,应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩,每侧两个,供施工中随时校核放样用。.基坑开挖:基坑开挖前测量地面高程,控制开挖深度,开挖尺寸比圆管涵基础宽出50cm。基坑开挖用人工配合挖掘机进行,开挖至设计标高上 20〜30厘米时,改用人工清理至设计标高,整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计,并进行基底承载力试验,合格后进行下步工序。.垫层施工:基坑开挖完成后,先进行垫层施工,分层回填并夯实,压实度满足规和设计要求。垫层应为压实的连续材料层,不得有离析现象。⑵.基础施工.基础放样基坑挖好后,应重新放设涵洞的纵、横轴线,同时用经纬仪、钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样。并用水准仪按涵洞分节抄平,逐节钉设水平桩,控制基底和基顶标高。.混凝土管座混凝土由拌和站集中拌和,混凝土所用砂石料、水泥均应符合规要求,严格按实验室给定的施工配合比拌制砼,拌和均匀。按施工图纸和技术规的要求浇筑管座基础。管基分两次浇筑,先浇筑底下部分,注意预留管基厚度及安放管节座浆混凝土2〜3cm,待安放管节后再浇筑管底以上部分。⑶.钢筋砼圆管的安装及浇筑剩余基础混凝土安装管节采用人工配合吊机安装,安装时从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,使管节受力均匀;所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。敷设时应保证壁齐平,管清洁无赃物,无多余的砂浆及其它杂物。安装管节完成后,浇筑剩余基础混凝土。安装时应注意下列事项:.应注意按涵顶填土高度取用相应的管节。.各管节应流水安装平顺,管节必须垫稳坐实,管道不得遗留泥土等杂物。.管节沉降缝与基础沉降缝的端面必须严格一致,不得有犬牙交错现象,非沉降缝的管节接缝,应尽量顶紧。.钢筋砼远观在运输、装卸过程中应防止碰撞,避免管节损坏或产生裂纹。⑷.沉降缝施工涵洞洞身、洞身与端墙、翼墙、进出水口、急流槽交接处必须设置沉降缝。具体位置和施工工艺按设计要求施工。二、钢筋混凝土盖板涵(通道)施工工艺钢筋混凝土板涵(通道)施工工艺流程见图5-2-5-1。施工方案⑴.施工准备按设计图纸确定的盖板涵的位置和标高,进行施工测量放样。砂浆机等设备到位,片石、砂、水泥等原材料运至工地。⑵.基坑开挖基坑采用挖掘机开挖,基底预留20cm人工开挖,对机械不能开挖的岩石部分采用风镐开挖。对软弱地基按设计要求进行换填。开挖后应及时检查其土质及承载力是否与设计相符,如不符合,应及时提出地基处理方案,报监理工程师审查,并按监理工程师的指示处理。⑶.墙身、基础及翼墙、涵底铺砌施工墙身、基础为现浇砼,砼在砼拌合站集中拌合,砼运输车运输,人工入模,插入式振捣器振捣密实砼,草袋覆盖养生,模板采用大块钢模。⑷.混凝土浇筑混凝土采用现场浇筑,吊车配合浇筑施工。⑸.沉降缝施工按设计要求设置沉降缝的道数、缝宽和位置及填塞缝料。在沉降缝处加铺油毡等抗拉强度较高的卷材,加铺的层数和宽度符合设计要求。⑹.防水层施工盖板外表面涂刷沥青胶接材料和其它材料,以形成防水层。涂刷的层数或厚度符合设计要求图5-2-5-1 钢筋混凝土板涵(通道)施工工艺流程第三章工期保证体系及保证措施第一节工期的保证体系项目部和各施工队成立工期保证领导小组,形成工期保证体系,确保总工期和分阶段目标的实现。工期保证体系见图5-3-1-1。第二节工期保证措施根据合同工期科学制定总体计划,严格要求开工、完工时间,把任务落实到各施工队。落实经营承包责任制。项目经理部与项目施工队签订承包合同,实行全员风险抵押金制度,制定完善的奖励条件,重奖重罚,利用经济杠杆,确保合同工期的实现。合理组织安排人力、机械。根据施工定额计算,配足优秀人员、精良设备,按工程需要及时上场。把施工任务分解到班组,制定分项工程的工期目标,对班组实行计件工资制,多劳多得,提前完成给予奖励。协调各分项工程的施工,确保分项工程的测量、试验、监察、监理签认和工序交接有条不紊地进行。协调好与业主、监理和地方政府及群众的关系,为施工创造一个良好的社会环境。随时掌握工程进度,建立工程进度日统、旬统计、月考核制度,经常调整,协调施工力量,对工程滞后点提前采取措施。对控制工期的关键项目、关键线路要加大投入,制订计划时要充分考虑天气影响等外界条件,留有一定的余地。遇有特殊情况,如多雨等自然灾害,调整后备力量,保证合同工期的实现。加强领导,健全指挥管理系统,建立各级岗位责任制,作到责任权利相结合,实行工程进度奖罚办法图5-3-1-1工期保证体系图工期保证体系经济保证承包办法奖罚办法资金保证按期兑现制度保证各岗位工种任务落实集团公司年度责任状项目承包合同旬、日调度会月旬日计划落实机械使用车辆使用材料使用人员就位各岗位工种任务落实月旬日计划落实实现工程施工进度目标第四章工程质量管理体系及保证措施第一节质量管理体系质量管理体系见图5-4-1-1。第二节质量保证措施一、工程工艺控制措施单位工程开工前认真编制施工组织设计,经监理工程师审批后,严格按施工组织设计施工。主要分部、分项工程编制施工方案,科学的组织施工。在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行,重点工序重点控制。二、材料、机械设备保证措施根据施工设计图纸、施工规、施工组织设计的要求,认真制定各种材料、机械设备总计划和采购清单。采购前对材料、机械设备的供方进行调查评价。选择时,认真查验供方的资质证明、营业执照、产品生产许可证、质量检验证明及顾客满意度相关资料,交付后服务的证据、支持能力等,严格选择有实力的供方。对有特殊要求的材料、机械设备,严格组织实地考察,进行产品质量状况评价,确定合格供方。对选择的所有合格供方,签订定购合同,建立评价记录,实行定期考核、动态管理、择优淘劣,保证选择合格和放心的供方。严格各种材料、机械设备采购的质量过程控制。对供方生产(制造)的各种材料、机械设备做好检验和验证。对接收的每批材料,必须按照有关规定进行进场检验和验证,确保其各项质量指标符合和满足工程质量要求;对各种机械、设备按照采购合同文件的要求,严格进行验证,确保其技术状态良好,运转正常,能够达到应有的施工能力和要求。严格材料、机械设备的使用和管理。针对本合同段涉及到的材料和设备多的特点,认真执行和落实各种材料、机械设备使用和管理制度及办法,随时和定期组织检查考核。对各种材料的标识、搬运、储存、保管、发放等管理,严格执行企业的有关规定,从源头上控制好产品质量。对机械设备实行定机定人定岗管理,落实安全使用、维护、保管和责任制度,严格执行维修、保养、小修、大修计划,保证各种机械设备工作正常,确保施工和工程质量不受影响。三、测量、试验检测保证措施配备先进检测设备,强化施工检测手段。项目经理部中心试验室除配备常规的混凝土、砂浆、钢材、水泥等试验仪器设备外,还配备目前国外较先进的检验设备。此外,中心试验室建立微机处理系统,对现场采集的数据进行分析,提出试验报告,及时向施工现场反馈信息。严格检测操作管理制度。认真执行仪器设备管理制度、样品管理制度、检测工作负责保证制度、测试数据检验制度、检测报告审批制度、检测资料制度、试验资料管理制度、测量工作规程以及试验和施工过程控制等制度。严格按照有关规定做好检测设备的使用、搬运、储存、维护等管理。所有检测、试验仪器按规定进行校准或检定,经国家有关部门标定认可,保证在有效期限使用,所有检测人员按规定持证上岗。加强原材料的进场检测。严格所有原材料进场前的检验控制,从源头上杜绝质量隐患。水泥、钢材等主要材料要有出厂合格证和质量检验报告单,进场前严格按照规要求的批量或数量进行抽检。确保施工检测数据准确性。对拌合站的混凝土进行跟踪质量检测,及时出具资料,反馈有关信息,加强合作。混凝土浇筑现场按规定进行坍落度和含气量、泌水率试验并记入施工记录,保证混凝土试验的频数、试件组数达到规定要求。四、施工技术管理保证措施严格“试验数据指导施工”的原则通过室、室外试验和试验段选定机具设备、原材料、混凝土配合比、操作方法,修正相关施工技术参数,制定工艺流程,作业指导书、控验收标准,作为全面施工的控制依据。严格施工技术管理制度⑴.坚持图纸会审制度。进场后,由总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审,查找是否有碰、错、漏等现象。审核完成后,审核人员对审核结果有无问题均要进行有效标识,填写审核意见,汇总。必要时、及时和设计、建设单位沟通,不断完善设计。⑵.坚持施工方案会审和优化制度。人员进场后,由总工程师组织桥梁等专业工程师、设备工程师,编写实施性施工组织设计,并对施工方案进行会审,待监理工程师批准后再实施。在施工中要根据施工设计图进一步优化施工方案。⑶.坚持技术交底制度。根据建设单位审批通过的施工方案,在各分项工程开工前,对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、创优措施交底、安全技术措施交底等。⑷.坚持作业指导书制度。对重要部位、关键部位的施工工序,结合现场实际和施工特点,逐项编制作业指导书,达到作业程序易懂,操作方法具体可行,施工过程有序可控,质量标准满足要求。(5).坚持资料管理制度。按照建设单位、监理工程师的要求,制订《档案管理办法》,对资料管理实行专人、专室、专柜制度,分类归案,集中管理。详细如实地记录施工全过程,最大程度地反映施工的可追溯性,使资料能够正确反映施工全过程并与施工进度同步积累。⑹.坚持工程例会制度。每周由总工程师组织召开一次由各级质量监察 (检查)人员参加的质量通报和质量会诊会,落实质量措施,通报质量情况,分析研究质量动态,把影响质量的因素消灭在萌芽中。

(7).加强开工前的线路复测及地质复查勘测。开工前,组织施工精测队,负责全线的控制测量网和施工放样,执行复测制度,复测工作要核对,并换手复测。图5-4-1-1 质量管理体系图检测过程质量管理人员素质保证重新检测考技术技术质量试质量质量事故—(负责负责处理核人检人检程序)查查技术质量负责人组织调查,分析原因处理记录存档上报不合格提出处理意见处理意见存档上报检测过程质量管理人员素质保证重新检测考技术技术质量试质量质量事故—(负责负责处理核人检人检程序)查查技术质量负责人组织调查,分析原因处理记录存档上报不合格提出处理意见处理意见存档上报质量申诉处理程序技术质量负

责人组织调

查,分析原因处理记录存

档上报合格有异议颁证准

予上岗允许

使用允许开展检测委托方认可结束肯定原结果填写

委托

单送达

中心

试验室检查仪器设备、被测件情况并作记录合格数据处理、

填写、复核检测报告技术质量

负责人审

查签发第五章安全生产管理保证体系及保证措施一、安全生产管理体系贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规,定期不定期地召开安全生产会议,研究项目安全生产工作,发现问题及时处理解决;贯彻“安全第一,预防为主”的方针,建立及健全安全保证体系。编制事故应急预案。在明确项目经理对安全负全责的前提下,按“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则。逐级签订安全承包合同,使各级明确自己的安全目标,制定好各自的安全规划,达到全员参加,全面管理的目的,充分体现“安全生产、人人有责”。安全生产管理体系见图5-5-1-1。图5-5-1-1 安全生产管理体系图二、安全生产制度安全生产责任制安全

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