《汽车市场经销商》教学课件

《汽车市场经销商》幻灯片本课件PPT仅供大家学习使用学习完请自行删除，谢谢！本课件PPT仅供大家学习使用学习完请自行删除，谢谢！本课件PPT仅供大家学习使用学习完请自行删除，谢谢！本课件PPT仅供大家学习使用学习完请自行删除，谢谢！《汽车市场经销商》幻灯片本课件PPT仅供大家学习使用2一、上半年市场分析二、下半年市场预测内容2一、上半年市场分析二、下半年市场预测内容1.总体市场：持续全面低速运行汽车内需增长率3一、上半年市场分析1.总体市场：持续全面低速运行汽车内需增长率3一、上半年市乘用车内需增长率4乘用车内需增长率4微型客车批发量及增长率5微型客车批发量及增长率57类商用车年度增长率〔批发量〕67类商用车年度增长率〔批发量〕6GDP增长率(%)7GDP增长率(%)7GDP与各类汽车年度增长率(%)8GDP与各类汽车年度增长率(%)82021年1-6月各级别乘用车内需增速(1)乘用车：低级别增长慢，高级别增长快2.细分市场：非均衡开展92021年1-6月各级别乘用车内需增速(1)乘用车：低级别2021年1-6月各价位乘用车内需增速102021年1-6月各价位乘用车内需增速102021年1-6月各类别乘用车内需增速112021年1-6月各类别乘用车内需增速112021年1-6月豪华品牌与普通品牌乘用车增速豪华品牌：奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、英菲尼迪、讴歌、保时捷、路虎、捷豹122021年1-6月豪华品牌与普通品牌乘用车增速豪华品牌：奔驰高级别车的高速增长在很大程度上是由豪华品牌支撑的豪华车的高速增长时长期规律与短期因素(大力度降价)共同作用的结果2021年1-6月豪华品牌乘用车增量奉献度13高级别车的高速增长在很大程度上是由豪华品牌支撑的豪华车的高速2021年各级别商用车增速2021年1-6月商用车增速重卡中卡轻卡微卡轻客中客大客总体重卡中卡轻卡微卡轻客中客大客总体14(2)商用车：生产类车型影响大，生活类车型影响小2021年各级别商用车增速2021年1-6月商用车增速重卡中重卡深度负增长的原因：商用车运行规律与经济不断下行的结果从规律上看：重卡的波动幅度大于商用车，重卡是最容易受到经济与政策影响的车种15重卡深度负增长的原因：商用车运行规律与经济不断下行的结果从规GDP、重工业、轻工业年度增速〔%〕16GDP、重工业、轻工业年度增速〔%〕167类商用车月度销量〔万辆〕173.动态趋势：批发数据前慢后快，终端市场前快后慢7类商用车月度销量〔万辆〕173.动态趋势：批发数据前慢后快微型客车月度销量〔万辆〕18微型客车月度销量〔万辆〕18乘用车内需月度数据(万辆)19乘用车内需月度数据(万辆)19二季度产销量批发数增长速度迅速上升的主要原因：促销力度加大(促销政策、压库)基数(2021年2季度处于低谷)市场景气指数并不是像销售数字反映的这么大幅度上升，经销商压力极大。20二季度产销量批发数增长速度迅速上升的主要原因：促销力度加大(二、下半年市场预测21二、下半年市场预测21乘用车供给需求政策市场22乘用车供给需求政策市场221.需求方下半年随着经济上升，需求方带来促进作用肯定要好于上半年，但考虑到经济上升力度不是很大，需求带来的销量增长是有一定限度的。而且根据以往的经历，GDP在8%左右对乘用车的拉动作用相对较小。231.需求方下半年随着经济上升，需求方带来促进作用肯定要好于上2.供给方：上半年各车企销量目标完成情况普遍不佳。但截至目前多数车企表示全年目标不变。242.供给方：上半年各车企销量目标完成情况普遍不佳。但截至目前厂商针对车型开展时间开展城市活动内容上海大众Polo6月1日-6月30日全国榕荫计划清新好礼，清凉一夏：凡购买全新Polo或Polo新劲取，即可获赠上海大众夏季清新好礼——汽车保险礼包、飞利浦空气净化器或耳机任一礼品供你挑选，另可专享“1年0利率、2-3年低利率、半付半贷0利率”的信贷优惠政策。此外，Polo新劲取车主更可享受上海大众提供的3000元节能惠民补贴。全新帕萨特6月1日-6月30日全国尊贵大礼，尊荣体验：从现在起，购买全新帕萨特，即可尊享上海大众专设“1年0利率、2-3年低利率”的专属金融方案（NewPassatV6车型除外），凡购买1.8TSITiptronic车型，更可有同样引领时代的iPad2礼包或个性尊崇保养套餐丰富你的选择，三款“榕荫”好礼任选其一。此外，活动期间购买帕萨特1.4TSIDSG车型的车主，更可在此基础上再享3,000元国家节能惠民补贴。新途安、朗逸6月1日-6月30日全国节能惠民，实用一夏：凡购买新途安即可享上海大众提供的3000元节能惠民补贴；凡购朗逸1.4TSIDSG车型，即可享受国家节能惠民3,000元优惠补贴斯柯达品牌6月1日-6月30日全国昊锐“0利率、0手续费、0购置税、0保险、0装饰费”的“五零大惠”方案最高可节省超三万元；在消费信贷优惠、节能补贴、现金大礼的优惠叠加下，明锐为消费者奉上了“万元超值礼包”；在零利率购车和车险大礼的多重礼遇下，晶锐最高可享受万元优惠，但预计对经销商的支持力度加大。目前市场终端优惠幅度不断加大25厂商针对车型开展时间开展城市活动内容上Polo6月1日-6月26厂商针对车型开展时间开展城市活动内容北京现代ix35从6月起全国启动“三五计划”:从6月起，凡在北京现代经销店购买ix35，即享受50％购置税补贴，5项配置升级，5050消费信贷。厂商针对车型开展时间开展城市活动内容长安福特嘉年华6月1日-6月30日全国购置税减半+2年0利率麦柯斯6月1日-6月30日全国购置税全免+2年0利率经典福克斯6月1日-6月30日全国购置税减半+1年0利率蒙迪欧-致胜（适用于2.3L车型）6月1日-6月30日全国购置税全免+2年0利率26厂商针对车型开展时间开展城市活动内容北京ix35从6月起27典型车型终端价格优惠幅度27典型车型终端价格优惠幅度28+节能车政策：第八批节能补贴目录公布有望带动市场气氛，拉动市场上升；第八批节能车目录分车系入围数量3.政策：28+节能车政策：第八批节能补贴目录公布有望带动市场气氛，拉292021年乘用车月度销量(千辆)及增速节能车政策曾促使2021年下半年车市出现了较为明显的上升292021年乘用车月度销量(千辆)及增速节能车政策曾促使230这种情况有较大概率在今年重现，但力度可能不如2021年经济层面上，2021年是经济高位回落中的企稳；而今年是经济触及底部之后的反弹，对信心影响不同；30这种情况有较大概率在今年重现，但力度可能不如2021年经31M1、M2月度增长率(%)31M1、M2月度增长率(%)32企业家信心指数32企业家信心指数33消费者信心指数33消费者信心指数经销商层面上，2021年整体销售处于正常状态，经销商有余力大幅促销；而今年经销商上半年多数亏损，下半年促销余力缺乏；就政策本身而言，2021年新政策出台，年底节能车份额已达35%；而今年是老政策出新目录，目前估计节能车份额仅有不到15%34经销商层面上，2021年整体销售处于正常状态，经销商有余力大广州乘用车上牌量预测〔万辆〕-广州限购：减少年内销量约6万辆35广州乘用车上牌量预测〔万辆〕-广州限购：减少年内销量约6万辆36交通拥堵和城市污染成为一二线城市的普遍问题，限购具有示范效应36交通拥堵和城市污染成为一二线城市的普遍问题，限购具有示范乘用车预测表上半年下半年全年20112012同比20112012同比20112012同比轿车5015275.1%5195679.2%102010937.1%MPV31338.3%34365.6%65696.9%SUV9411926.0%11313721.3%20725523.4%乘用车6266798.4%66673911.0%129214179.7%37乘用车预测表上半年下半年全年20112012同比2011202021年全年汽车总量平衡表

国产进口出口内需内需增长率乘用车13501175014179.7%商用车379346336-6%微型客车227032240.4%总体19561209919775%382021年全年汽车总量平衡表国产进口出口内需内需乘用车13谢谢大家39谢谢大家39《汽车市场经销商》幻灯片本课件PPT仅供大家学习使用学习完请自行删除，谢谢！本课件PPT仅供大家学习使用学习完请自行删除，谢谢！本课件PPT仅供大家学习使用学习完请自行删除，谢谢！本课件PPT仅供大家学习使用学习完请自行删除，谢谢！《汽车市场经销商》幻灯片本课件PPT仅供大家学习使用41一、上半年市场分析二、下半年市场预测内容2一、上半年市场分析二、下半年市场预测内容1.总体市场：持续全面低速运行汽车内需增长率42一、上半年市场分析1.总体市场：持续全面低速运行汽车内需增长率3一、上半年市乘用车内需增长率43乘用车内需增长率4微型客车批发量及增长率44微型客车批发量及增长率57类商用车年度增长率〔批发量〕457类商用车年度增长率〔批发量〕6GDP增长率(%)46GDP增长率(%)7GDP与各类汽车年度增长率(%)47GDP与各类汽车年度增长率(%)82021年1-6月各级别乘用车内需增速(1)乘用车：低级别增长慢，高级别增长快2.细分市场：非均衡开展482021年1-6月各级别乘用车内需增速(1)乘用车：低级别2021年1-6月各价位乘用车内需增速492021年1-6月各价位乘用车内需增速102021年1-6月各类别乘用车内需增速502021年1-6月各类别乘用车内需增速112021年1-6月豪华品牌与普通品牌乘用车增速豪华品牌：奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、英菲尼迪、讴歌、保时捷、路虎、捷豹512021年1-6月豪华品牌与普通品牌乘用车增速豪华品牌：奔驰高级别车的高速增长在很大程度上是由豪华品牌支撑的豪华车的高速增长时长期规律与短期因素(大力度降价)共同作用的结果2021年1-6月豪华品牌乘用车增量奉献度52高级别车的高速增长在很大程度上是由豪华品牌支撑的豪华车的高速2021年各级别商用车增速2021年1-6月商用车增速重卡中卡轻卡微卡轻客中客大客总体重卡中卡轻卡微卡轻客中客大客总体53(2)商用车：生产类车型影响大，生活类车型影响小2021年各级别商用车增速2021年1-6月商用车增速重卡中重卡深度负增长的原因：商用车运行规律与经济不断下行的结果从规律上看：重卡的波动幅度大于商用车，重卡是最容易受到经济与政策影响的车种54重卡深度负增长的原因：商用车运行规律与经济不断下行的结果从规GDP、重工业、轻工业年度增速〔%〕55GDP、重工业、轻工业年度增速〔%〕167类商用车月度销量〔万辆〕563.动态趋势：批发数据前慢后快，终端市场前快后慢7类商用车月度销量〔万辆〕173.动态趋势：批发数据前慢后快微型客车月度销量〔万辆〕57微型客车月度销量〔万辆〕18乘用车内需月度数据(万辆)58乘用车内需月度数据(万辆)19二季度产销量批发数增长速度迅速上升的主要原因：促销力度加大(促销政策、压库)基数(2021年2季度处于低谷)市场景气指数并不是像销售数字反映的这么大幅度上升，经销商压力极大。59二季度产销量批发数增长速度迅速上升的主要原因：促销力度加大(二、下半年市场预测60二、下半年市场预测21乘用车供给需求政策市场61乘用车供给需求政策市场221.需求方下半年随着经济上升，需求方带来促进作用肯定要好于上半年，但考虑到经济上升力度不是很大，需求带来的销量增长是有一定限度的。而且根据以往的经历，GDP在8%左右对乘用车的拉动作用相对较小。621.需求方下半年随着经济上升，需求方带来促进作用肯定要好于上2.供给方：上半年各车企销量目标完成情况普遍不佳。但截至目前多数车企表示全年目标不变。632.供给方：上半年各车企销量目标完成情况普遍不佳。但截至目前厂商针对车型开展时间开展城市活动内容上海大众Polo6月1日-6月30日全国榕荫计划清新好礼，清凉一夏：凡购买全新Polo或Polo新劲取，即可获赠上海大众夏季清新好礼——汽车保险礼包、飞利浦空气净化器或耳机任一礼品供你挑选，另可专享“1年0利率、2-3年低利率、半付半贷0利率”的信贷优惠政策。此外，Polo新劲取车主更可享受上海大众提供的3000元节能惠民补贴。全新帕萨特6月1日-6月30日全国尊贵大礼，尊荣体验：从现在起，购买全新帕萨特，即可尊享上海大众专设“1年0利率、2-3年低利率”的专属金融方案（NewPassatV6车型除外），凡购买1.8TSITiptronic车型，更可有同样引领时代的iPad2礼包或个性尊崇保养套餐丰富你的选择，三款“榕荫”好礼任选其一。此外，活动期间购买帕萨特1.4TSIDSG车型的车主，更可在此基础上再享3,000元国家节能惠民补贴。新途安、朗逸6月1日-6月30日全国节能惠民，实用一夏：凡购买新途安即可享上海大众提供的3000元节能惠民补贴；凡购朗逸1.4TSIDSG车型，即可享受国家节能惠民3,000元优惠补贴斯柯达品牌6月1日-6月30日全国昊锐“0利率、0手续费、0购置税、0保险、0装饰费”的“五零大惠”方案最高可节省超三万元；在消费信贷优惠、节能补贴、现金大礼的优惠叠加下，明锐为消费者奉上了“万元超值礼包”；在零利率购车和车险大礼的多重礼遇下，晶锐最高可享受万元优惠，但预计对经销商的支持力度加大。目前市场终端优惠幅度不断加大64厂商针对车型开展时间开展城市活动内容上Polo6月1日-6月65厂商针对车型开展时间开展城市活动内容北京现代ix35从6月起全国启动“三五计划”:从6月起，凡在北京现代经销店购买ix35，即享受50％购置税补贴，5项配置升级，5050消费信贷。厂商针对车型开展时间开展城市活动内容长安福特嘉年华6月1日-6月30日全国购置税减半+2年0利率麦柯斯6月1日-6月30日全国购置税全免+2年0利率经典福克斯6月1日-6月30日全国购置税减半+1年0利率蒙迪欧-致胜（适用于2.3L车型）6月1日-6月30日全国购置税全免+2年0利率26厂商针对车型开展时间开展城市活动内容北京ix35从6月起66典型车型终端价格优惠幅度27典型车型终端价格优惠幅度67+节能车政策：第八批节能补贴目录公布有望带动市场气氛，拉动市场上升；第八批节能车目录分车系入围数量3.政策：28+节能车政策：第八批节能补贴目录公布有望带动市场气氛，拉682021年乘用车月度销量(千辆)及增速节能车政策曾促使2021年下半年车市出现了较为明显的上升292021年乘用车月度销量(千辆)及增速节能车政策曾促使269这种情况有较大概率在今年重现，但力度可能不如2021年经济层面上，2021年是经济高位回落中的企稳；而今年是经济触及底部之后的反弹，对信心影响不同；30这种情况有较大概率在今年重现，但力度可能不如2021年经70M1、M2月度增长