某高速公路安全技术交底

工程名称某高速公路路基、桥涵工程分部工程分项工程（工种）名称：土方工程交底内容：进入施工现场必须遵守安全各项规章制度。挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不可擅自处理。挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂纹及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。人工挖土，操作人员间距不应小于2-3米，堆土要在1米以外，高度不得大于1.5米。机械挖土，经空车试运转正常后，方可进行作业，进铲不得过深，提升不得过猛。机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，最近距离应符合安全操作规程要求。机械停放和运行要在坚实的基础上，距离基坑不得小于2米，运土汽车不得靠近基坑行驶。电缆两侧1米范围内必须采用人工挖掘。配合挖土机的清坡、清底的工人，不准在机械回转半径内工作。基坑四周必须设置1.2米高护栏围挡，设置足够的临时上下施工楼梯，严禁其他方式上下。开挖基坑时，必须有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土结构。开挖的土方，要严格按照规范要求堆放，不得大量堆于基坑外侧，以免地面堆载超荷引起土体位移或支撑破坏。挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。挖土司机必须持证上岗。施工人员必须正确佩戴安全帽，不准违章作业。交底人:接底人:交底人:工程名称某高速公路路基、桥涵工程分部工程分项工程（工种）名称：模板工程交底内容：进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度，必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并做到高挂低用及系牢固。经过查体不适合高空作业的人员，不得进行高空作业。工作前要认真检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。安装与拆除2米以上的模板，要搭设脚手架，并设防护栏杆和操作平台，防止上下在同一垂直面操作。遇到六级以上的大风时，应暂停室外高空作业。抬运模板时要互相配合，协同工作，传递模板，应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。钢模板及配件应随装拆随运送，高空拆模时，应有专人指挥，并在下面标示出工作区，用红白旗加以围拦，暂停人员过往。不得在脚手架上堆放大批模板等材料。支模过程中，中途休息要将支撑、搭头、柱头板钉牢；拆模间歇时，应将已活动的模板、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板工程安装完毕，必须由技术负责人按照设计要求进行检查验收后，方可进行混凝土浇筑。模板有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，要在模板拆除后即将洞口盖好。高空作业要搭设脚手架或操作台，上下使用梯子，不得站立在墙上工作，不准在大梁底模上行走，操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。模板支撑在拆除前，必须确认混凝土强度达到设计要求时，向监理申报批准后，方可进行拆除。13装拆模时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作。14.拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板，拆下的模板要及时清理，堆放整齐。交底人:接底人:交底人:工程名称某高速公路路基、桥涵工程分部工程分项工程（工种）名称：钢筋工程交底内容：进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度。从事钢筋工程的施工人员必须戴好安全帽和劳保手套，不得穿拖鞋和皮鞋进入施工现场。钢筋机械必须由专人进行操作，其他人禁止乱动，钢筋机械的接电、维修及保养也必须由专人负责。钢筋断料、配料、弯料等工作要在地面进行，不得在高空操作。搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1米以下方可靠近，就位支撑好摘钩。起吊钢筋时，规格必须统一，不得长短参差不齐，细长钢筋不得一点吊。切割机使用前，必须检查机械运转是否正常，有否二级漏电保护；切割机后方不得堆放易燃物品。钢筋头应及时清理，成品要堆放整齐，工作台要稳定，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、箍筋、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。钢筋骨架不论其固定与否，不得在上行走。钢筋冷拉时，卷扬机要设置防护挡板，冷拉两端必须装置防护设施，冷拉时严禁在冷拉线两端站人或跨越、触动正在冷拉的钢筋。电焊机必须采用接零和漏电保护，以保证操作人员的安全；对于接焊导线及焊钳接线处，都要可靠地绝缘。大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60°C，为此要特别注意遵守电焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。焊工必须穿戴防护衣具。电弧焊焊工要戴好防护面罩。焊工应站在干燥木板或其他绝缘垫上。焊接过程中，如焊机发生不正常响声，变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等，均应立即停机进行检修。接底人:交底人：接底人:工程名称某高速公路路基、桥涵工程分部工程分项工程（工种）名称：混凝土工程交底内容：进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度。夜间进行混凝土工程施工时，要有本班组人员值班，施工照明充足，自我防护措施可靠，符合施工和安全要求。震动泵的操作必须由专人负责，禁止其他人员乱动，使用震动泵前，要检查所用震动泵的电缆确保不破损、不漏电，漏电保护安全有效，灵敏可靠。所有操作人员禁止疲劳作业，不得连班。所有操作工人劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效，尤其持震动泵者必须戴好安全帽、绝缘手套，穿绝缘鞋和防护服。用塔吊、料斗浇筑混凝土，在塔吊放下料斗时，操作人员要主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。离地面2米以上浇筑过梁、雨篷、小平台等，不准站在搭头上操作，如无可靠安全设施时，必须系好安全带，并扣好保险钩。使用振动泵前应检查电源电压，必须经过二级漏电保护，电源线不得有接头，观察机械运转是否正常。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电事故。交底人:接底人:交底人:工程名称杲高速公路路基、桥涵工程分部工程分项工程（工种）名称：基坑开挖工程交底内容：在开挖施工过程中人工开挖和机械开挖的配合问题一般要遵循以下几条原则和方法：1.对大型基坑土方，宜用机械开挖，基坑深在5m内，宜用反铲挖土机在停机面一次开挖，深5m以上宜分层开挖或开沟道用正铲挖土机下入基坑分层开挖，或设置钢栈桥，下层土方用抓斗挖土机在栈桥上开挖，基境内配以小型推土机堆集土。对面积很大、很深的设备基础基坑或高层建筑地下室深基坑，可采用多层同时开挖方法，土方用翻斗汽车运出。2.为防止超挖和保持边坡坡度正确，机械开挖至按近设计坑底标高或边坡边界，应预留80~50cm厚土层，用人工开挖和修坡。3.人工挖土，一般采取分层分段均衡往下开挖，较深的坑（槽），每挖1m左右应检查边线和边坡，随时纠正偏差。对有工艺要求，深入基岩面以下的基坑，应用边线控制爆破方法松爆后再挖，但应控制不得震坏基岩面及边坡。如开挖的基坑（槽）深于邻近建筑基础时，开挖应保持一定的距离和坡度，以免在施工时影响邻近建筑基础的稳定。如不能满足要求，应采取在坡脚设挡墙或支撑进行加固处理。挖土时注意检查基坑底是否有古墓，洞穴，暗沟或裂隙、断层（对岩石地基）存在，如发现迹象，应及时汇报，并进行探查处理。弃土应及时运出，如需要临时堆土，或留作回填土，堆土坡角至坑边距离应按挖坑深度，边坡坡度和土的类别确定，干燥密实土不小于3m，松软土不小于5m。基坑挖好后，应对坑底进行抄平，修整。如挖坑时有小部分超挖，可用素土、灰土或砾石回填夯实至与地基土基本相同的密实度。为防止坑底扰动，基坑挖好后应尽量减少暴露时间，及时进行下一道工序的施工，如不能立即进行下一工序时，应预留15—30cm厚覆盖土层，待基础施工时再挖去。交底人：年月日接底人：年月日工程名称某高速公路路基、桥涵工程分部工程分项工程（工种）名称：高处作业及登高架设作业交底内容：高处作业人员及架设人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格后，持证上岗并定期检查身体。患有下列疾病不能从事高处作业及架设作业：如心脏病、高血压、贫血、癫痫病等。悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况。配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或检证后方可使用。高处作业之前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高处作业，验收也可分段、分层进行。高处作业必须戴好安全帽、系安全带、穿防滑鞋、衣着灵便。严禁酒后作业。在作业中如发现有安全隐患时，必须及时解决，危及人身安全时，必须停止作业。高处作业中所用的物料，均应平稳堆放，工具应随手放入工具袋，作业中的走道、通道板应随时清扫干净，不得向下抛掷物件。遇有六级以上的大风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。交底人:接底人:交底人:工程名称某高速公路路基、桥涵工程分部工程分项工程(工种)名称：石方爆破施工工程交底内容:1、起爆前7日向爆破区附近单位和居民发布施工通告和起爆通告，通告内容应包括：工程项目名称、工程设计单位、施工单位及协作单位、工程负责人等；爆破地点、起爆时间、警戒范围、警戒标志，各种信号及其意义以及发出信号的方式、时间、安全措施等有关注意事项。2、装药填塞期间，禁止与爆破作业无关的人员进入现场。在爆破危险区边界上应设立明显的警戒标志。起爆前30min，进入爆破危险区域内的所有通道必须派专人警戒。3、进行爆破作业时，必须遵守爆破安全操作规程。要有专人负责指挥；在危险区的边界，设置警戒岗哨和标志；在爆破前发出信号，待危险区的人员撤至安全地点后，始准爆破。爆破后，必须对现场进行检查，确认安全后，才能发出解除警戒信号。4、事先将爆破作业方案，报县、市以上主管部门批准，并征得所在地县、市公安局同意，方准爆破作业。5、使用爆破器材，必须建立严格的领取、清退制度。爆破员领取爆破器材，必须经班组长或现场负责人批准，领取数量不得超过当班使用量，剩余的要当天退回。6、禁止非爆破员进行爆破作业。7、爆破作业有下列情形之一时，禁止进行放炮：有顶板或边坡塌落危险的；通道不安全或通道阻塞的；工作面瓦斯超限、炮眼温度异常或有涌水危险的；危及设备或建筑物安全、无有效防护措施的；危险区边界未设警戒的；光线不足或无照明的；大雾天、黄昏和夜晚进行地面或水下爆破的；雷雨天或狂风暴雨天；工作人员穿化纤衣服的。8、石方爆破作业，以及爆破器材的管理、加工、运输、检查和销毁等工作均应按国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-2003)执行。交底人：年月日接底人：年月日某C4标安全技术交底表工程名称某高速公路路基、桥涵工程分部工程分项工程（工种）名称：脚手架拆除交底内容：拆除脚手架前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中精力要集中，不得东张西望和开玩笑，工具不用时要放入工具袋内。正确穿戴好个人防护用品，脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂职业健康安全带。拆除脚手架前，周围应设围栏或警戒标志，在交通要道设专人监护，禁人入内。严格遵守拆除顺序，由上而下，一步一清，不准上下层同时作业。拆除脚手架的大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下顺杆子，不得往下乱扔。拆除的脚手架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应往入传递或用绳索吊下，不得往下投扔，以免伤人和不必要的损失。拆除过程中最好不要中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚。拆除过程中最好不要中断，如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落，并检查是否会倒塌，确认职业健康安全后方可停歇。脚手架拆除完后应将架料分类堆放，堆放地点要平坦，下设支垫排水良好。钢类最好放置室内，堆放在室外应加以遮盖。对扣件、螺栓等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内以备再用。1。.弯曲变形的钢构件应调直，损坏的及时修复并刷漆以备再用，不能修复的应集中报废处理。交底人：年月日接底人：年月日某C4标安全技术交底表工程名称某高速公路路基、桥涵工程分部工程分项工程（工种）名称：预应力钢筋拉伸设备操作交底内容：作业人员必须遵守安全操作规程和现场安全管理规定。作业场地两端外侧应设有防护栏杆和警告标志。千斤顶和压力仪表必须有产品合格证和产品使用说明书。采用钢模配套张拉，两端要有地锚及匹配的锚具卡具，钢筋两端有墩头，场地两端外侧应有防护栏杆和警告标志。作业前应检查卡具、锚具及被拉钢筋两端墩头是否完好，如有裂纹或损坏应及时修复或更换。电源电箱电线接零保护必须符合规范要求，触电保护器灵敏有效。卡具刻槽应较所拉钢筋的直径大0.7〜1mm，并保证有足够强度使锚具不致变形。高压油泵启动前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空载运转正常，油路无泄漏，确认正常后方可作业。高压油泵不得超载作业，安全阀应按设备额定油压调整，严禁任意调整。预应力钢筋不得超过张拉机械设备所能胜任的规格。钢筋张拉前，应在横梁内侧钢筋端头加螺母或焊以绑条，防止钢筋拉断打伤人员。作业中，操作要平稳、均匀，张拉时两端不得站人。拉伸机在有压力情况下，严禁拆卸液压系统中的任何零件。张拉钢筋时，不准用手摸或脚踩钢筋、钢丝。用电热张拉法带电操作时，操作人员必须穿绝缘胶鞋和戴绝缘胶手套。在测量钢筋的伸长或拧紧螺母时，应先停止拉伸，操作人员必须站在两侧作业，防止钢筋断裂伤人。进行张拉钢筋时效处理时，应注意防止烫伤。夜间作业应有足够照明，灯具应在现场两侧危险区外，高度不低于5m，灯泡应加装防护罩。电源电线不准挂、搭、压任何物品，不准用裸线。高压油泵停止作业时，应先断开电源，再将回油阀缓慢松开，待压力表退回至零位时，方可卸开通往千斤顶的油管接头，使千斤顶全部卸荷，并将拉伸设备放在指定地点，进行保养。

交底人：年交底人：年月日接底人：年月日某C4标安全技术交底表工程名称某高速公路路基、桥涵工程分部工程分项工程（工种）名称：搅拌机应用交底内容：搅拌机应设置在平坦的位置，用枋木垫起前后轮轴，使轮胎搁高架空，以免发生走动。作业前，应先启动搅拌机空载运转。应确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所示方向一致。对反转出料的搅拌机，应使搅拌筒正、反转运转数分钟，并应无冲击抖动现象和异常噪声。检查传动离合器和制动器是否灵活可靠，钢丝绳有无损坏，轨道滑轮是否良好，有无障碍及各部位的润滑情况等。开机后，经常注意搅拌机各部件的运转是否正常，停机时，经常检查搅拌机，打弯、螺丝有否脱落或松动。进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。搅拌机作业中，当料斗升起时，严禁任何人在料斗下停留或通过；当需要在料斗下检修或清理料坑时，应将料斗提升后用铁链或插入销锁住。当混凝土搅拌完毕或预计停歇1小时以上，除将余料出净外，应放入石子和清水，开机转动，把粘在料筒上的砂浆冲洗干净后全部卸出，料筒内不得有积水，以免叶片生锈。同时，还应清理搅拌筒外积灰，使机构保持清洁完好。作业中，应观察机械运转情况，当有异常或轴承温升过高等现象时，应停机检查；当需检修时，应将搅拌筒内的混凝土清除干净，然后再进行检修。作业后，应对搅拌机进行全面清理；当操作人员需进入筒内时，必须切断电源或卸下熔断器，锁好开关箱，挂上”禁止合闸”标牌，并应有专人在外监护。作业后，应将料斗降落到坑底，当需升起时，应用链条或插销扣牢。下班后及停机后应拉闸断电，开关箱上锁。

交底人：年月日接底人：年月日某C4标安全技术交底表工程名称某高速公路路基、桥涵工程分部工程分项工程（工种）名称：电气安装工程交底内容：一、所有绝缘、检查工具应妥善保管，严禁它用，并定期检查、校验。二、现场施工用高、低电压设备及线路，应按照施工设计有关电气安全技术规程安装和架设。三、线路上禁止带负荷接电，并禁止带电操作。四、有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，立即将有关电源切断，并使用干粉灭火器或干砂灭火。五、安装高压油开关、自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时应将开关置于断开位置。六、多台配电箱并列安装，手指不得放在两盘的结合处，不得摸连拉接螺孔。七、用摇表测定绝缘电阻，应防止有人触及正在测电的线路或设备。测定容性或感性设备、材料后，必须放电。雷电时禁止测定线路绝缘。八、电流互感器禁止开路，电压互感器禁止短路或升压方式运行。九、电气材料或设备需放电时，应穿戴绝缘防护用品，用绝缘棒安全放电。十、现场配电高压设备，不论带电与否，单人值班不准超越遮栏和从事修理工作。十一、人工立杆，所用叉木应坚固完好，操作时，互相配合，用力均衡。机械立杆，两侧应设溜绳。立杆时坑内不得有人，基坑夯实后，方准拆去叉木或拖拉绳。十二、登杆前，杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径1/8以上时，应经加固后，方能登杆。十三、登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板，钩子应向上。安全带应拴于安全可靠处，扣环扣牢，不准拴于瓷瓶或横担上。工具、材料应用绳索传递，禁止上下抛扔。十四、杆上紧线应侧向操作，并将夹螺栓拧紧。紧有角度的导线，应在外侧作业。调整拉线时，杆上不得有人。十五、紧线用的铁丝或钢丝绳，应能承受全部拉力，与导线的连接，必须牢固。紧线时，导线下方不得有人。单方向紧线时，反方向设置临时拉线。十六、架线时在线路的每2〜3公里处，应接地一次，送电前必须拆除，如遇雷雨，停止工作。交底人：年月日r：年'某C4标安全技术交底表工程名称某高速公路路基、桥涵工程分部工程

工程名称某高速公路路基、桥涵工程分部工程分项工程（工种）名称：电气安装工程十七、电缆盘上的电缆端头，应绑扎牢固。放线架、千斤顶应设置平稳，线盘应缓慢转动，防止脱杆或倾倒。电缆敷设至拐弯处，应站在外侧操作。木盘上钉子应拔掉或打弯。十八、变配电室内、外高压部分及线路，停电工作时：切断所有电源，操作手柄应上锁或挂标示牌。验电时应戴绝缘手套，按电压等级使用验电器，在设备两侧各相或线路各相分别验电。验明设备或线路确认无电后，即将检修设备或线路做短路接地。装设接地线，应由二人进行，先接接地端，后接导体端，拆除时顺序相反。拆、接时均应穿戴绝缘防护用品。接地线应使用截面不小于25的多股软裸铜线和专用线夹。严禁用缠绕的方法，进行接地和短路。设备或线路检修完毕，应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。十九、用绝缘棒或传动机械拉、合高压开关，应戴绝缘手套。雨天室外操作时，除穿戴绝缘防护用品以外，绝缘棒应有防雨罩，并有人监护。严禁带负荷拉、合开关。二十、电气设备的金属外壳，必须接地或接零。同一设备可做接地和接零。同一供电网不允许有的接地有的接零。二十一、电气设备所用保险丝（片）的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝（片）。二十二、施工现场夜间临时照明电线及灯具，高度应不低于2.5m。易燃、易爆场所，应用防爆灯具。二十三、照明开关、灯口及插座等，应正确接入火线及零线。交底人：年月日接底人：年月日某C4标安全技术交底表工程名称杲高速公路路基、桥涵工程分部工程

分项工程（工种）名称：钢筋调直机使用交底内容：作业人员必须戴安全帽、手套、穿胶底鞋。作业前应检查调直钢筋用的卷扬机安装支座、部件连接螺栓、锚固是否牢靠，转动部位是否加好润滑脂，电箱电线是否完好，无破损、接零保护是否可靠，触电保护器动作是否灵敏，两端夹具应无损坏。调直钢筋沿长度10〜20m的两侧2m区域内禁止通过，并设置防护挡板拦护，挂安全标志。人工抬6、4盘钢上卷盘时，应3〜4人互相配合并有人指挥。每次拉直钢筋的长度，不大于6m，两端夹具夹牢后，方可开动卷扬机进行调直，拉直增长约60〜100cm时，立即按停机的按钮关机，不得用倒顺开关。在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各防护罩调整间隙。调直后应先放松拉紧，防止切断时反弹伤人。作业中人工抬移调直后的钢筋时，不得碰、触压高、低压电源电线。工作中应经常注意轴承的温度，如超过60°C时，必须停机查明原因。进行调直工作时，不准无关人员站在机械附近，当料盘上的钢筋快完时，要严防钢筋端头打伤人。运转中如发现传动部份有不正常情况或异声时，应立即停机，拉闸切断电源，报告机修组检修，不准擅自检修。作业后或遇停电时，应先拉闸切断电源，锁好开关箱。交底人：年月日接底人：年月日某C4标安全技术交底表工程名称杲高速公路路基、桥涵工程分部工程基础分项工程(工种)名称：钢筋弯曲机作业钢筋弯曲机作业工棚必须符合防火、防雨要求。安装钢筋弯曲机时，应选择坚实平整的地面，工作台和弯曲机台面要保持水平，电气线路符合规范要求，并做到保护接零可靠，安装后经试机验收合格，并签署验收姓名，方可交付使用。禁止无关人员进入工作区域，以免扳动钢筋时被碰伤。弯曲机使用前应检查确认芯轴、挡铁轴、转盘等无裂纹和损伤，防护罩坚固可靠，空载运转正常后方可作业。运转过程中不能加油或抹车床。屈曲的钢筋不准用弯曲机调直。弯曲钢筋时按规定的钢筋直径、根数进行操作。使用前须加注足够的润滑油，并检查电气线路，触电保护装置和各部件是否良好，并准备好各种芯轴及工具，经试运转确认正常后方可开始工作。操作时将钢筋需弯的一端头插在转盘定销子的间隙内，另一端紧靠机身的固定销子，并用手压紧。必须注意机身销子确实安在挡住钢筋的一侧，方可开动机器。更换转盘上的固定销子或弯曲销子时，应先切断电源停止转动后，才能进行更换。弯曲钢筋时，严禁超过机械制造厂所规定钢筋直径、根数及机械转速。如弯曲未经冷拉或带有铁锈的钢筋时，必须戴好防护眼镜。弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定销子的一侧不准站人。弯曲较长的钢筋时，应有专人配合扶持钢筋，扶持钢筋人员应按操作人员的指挥进行工作，不得任意推拉。弯曲好的半成品，应按规格堆放整齐，弯钩不得朝上。当转盘在顺时针方向转动，而需倒转时，应先将开关拨到中间位置(停机位置)，并待机停止运转后，再将开关拨到倒转位置。由倒转拨到顺转时，其动作相同，顺序相反。不得由顺转立即拨向倒转或由倒转立即拨向顺转。在运转中如发现卡盘颤动，电动机温升超过规定时，均应立即切断电源停机，报告机修组，不准擅自检修。作业后应拉闸切断电源，锁好电箱。弯曲钢筋的速度应按下列规定：直径在18mm以下的普通钢筋可用快速。直径在18〜24mm的钢筋可用中速。直径在25mm以上的钢筋必须用慢速。夜间作业应有足够照明，传递钢筋严防碰触电源电线。交底人：年月日厂.

工程名称杲高速公路路基、桥涵工程分部工程分项工程（工种）名称：基坑支护工程交底内容：1、支护结构的选型应考虑结构的空间效应和基坑特点，选择有利支护的结构型式或采用几种型式相结合。2、当采用悬臂式结构支护时，基坑深度不宜大于6m。基坑深度超过6m时，可选用单支点和多支点的支护结构。地下水位低的地区和能保证降水施工时，也可采用土钉支护。3、寒冷地区基坑设计应考虑土体冻胀力的影响。4、支撑安装必须按设计位置进行，施工过程严禁随意变更，并应切实使围檩与档土桩墙结合紧密。档土板或板桩与坑壁间的回填土应分层回填夯实。5、支撑的安装和拆除顺序必须与设计工况相符合，并与土方开挖和主体工程的施工顺序相配合。分层开挖时，应先支撑后开挖；同层开挖时，应边开挖边支撑。支撑拆除前，应采取换撑措施，防止边坡卸载过快。6、钢筋混凝土支撑其强度必须达设计要求（或达75%）后，方可开挖支撑面以下土方；钢结构支撑必须严格材料检验和保证节点的施工质量，严禁在负荷状态下进行焊接。7、应合理布置锚杆的间距与倾角，锚杆上下间距不宜小于2.0m，水平间距不宜小于1.5m；锚杆倾角宜为15°〜25°，且不应大于45°。最上一道锚杆覆土厚不得小于4m。8、锚杆的实际抗拔力除经计算外，还应按规定方法进行现场试验后确定。可采取提高锚杆抗力的二次压力灌浆工艺。9、采用逆做法施工时，要求其外围结构必须有自防水功能。基坑上部机械挖土的深度，应按地下墙悬臂结构的应力值确定；基坑下部封闭施工，应采取通风措施；当采用电梯间作为垂直运输的井道时，对洞口楼板的加固方法应由工程设计确定。10、逆做法施工时，应合理的解决支撑上部结构的单柱单桩与工程结构的梁柱交叉及节点构造并在方案中预先设计，当采用坑内排水时必须保证封井质量。交底人：年月日接底人：年月日工程名称某高速公路路基、桥涵工程分部工程分项工程（工种）名称：桩基施工交底内容：一、桩基施工应按施工方案要求进行。打桩作业区应有明显标志或围栏，作业区上方应无架空线路。二、予制桩施工桩机作业时，严禁吊装、吊锤、回转、行走动作同时进行；桩机移动时，必须将桩锤落至最低位置；施打过程中，操作人员必须距桩锤5m以外监视。三、沉管灌注桩施工，在未灌注混凝土和未沉管以前，应将预钻的孔口盖严。四、人工挖孔桩施工，应遵守以下规定：1、各种大直径桩的成孔，应首先采用机械成孔。当采用人工挖孔或人工扩孔时，必须经上级主管部门批准后方可施工。2、应由熟悉人工挖孔桩施工工艺、遵守操作规定和具有应急监测自防护能力的专业施工队伍施工。3、开挖桩孔应从上自下逐层进行，挖一层土及时浇筑一节混凝土护壁。第一节护壁应高出地面300mm。4、距孔口顶周边1m搭设围栏。孔口应设安全盖板，当盛土吊桶自孔内提出地面时，必须将盖板关闭孔口后，再进行卸土。孔口周边1m范围内不得有堆土和其他堆积物。5、提升吊桶的机构其传动部分及地面扒杆必须牢靠，制作、安装应符合施工设计要求。人员不得乘盛土吊桶上下，必须另配钢丝绳及滑轮并有断绳保护装置，或使用安全爬梯上下。6、应避免落物伤人，孔内应设半圆形防护板，随挖掘深度逐层下移。吊运物料时，作业人员应在防护板下面工作。7、每次下井作业前应检查井壁和抽样检测井内空气，当有害气体超过规定时，应进行处理和用鼓风机送风。严禁用纯氧进行通风换气。8、井内照明应采用安全矿灯或12V防爆灯具。桩孔较深时，上下联系可通过对讲机等方式，地面不得少于2名监护人员。井下人员应轮换作业，连续工作时间不应超过2h。9、挖孔完成后，应当天验收，并及时将桩身钢筋笼就位和浇注混凝土。正在浇注混凝土的桩孔周围10m半径内，其它桩不得有人作业。交底人：接底人：年月日年月日某C4标安全技术交底表工程名称某高速公路路基、桥涵工程分部工程分项工程（工种）名称：起重机吊装作业交底内容：1、构件吊点的选择应符合下列规定：A当采用一个吊点起吊时，吊点必须选择在构件重心以上，使吊点与构件重心的连线和构件的横截面呈垂直；B当采用多个吊点起吊时，应使各吊点吊索拉力的合力作用点置于构件的重心以上，使各吊索的汇交点（起重机的吊钩位置）与构件重心的连线，和构件的支座面垂直。2、应根据建筑工程结构的跨度、吊装高度、构件重量以及作业条件和现有起重机类型、起重机的起重量、起升高度、工作半径、起重臂长度等工作参数选择起重机。3、履带式起重机应符合下列规定：A起重机运到现场组装起重臂杆时，必须将臂杆放置在枕木架上进行螺栓连接和穿绕钢丝绳作业；B起重机应按照现行国家标准《起重机械安全规程》GB6067和该机说明书的规定安装幅度指示器、超高限位器、力矩限制器等安全装置。C起重机工作前应先空载运行检查，并检查各安全装置的灵敏可靠性。起吊重物时应离地面200~300mm停机，进行试吊检验，确认符合要求时，方可继续作业；D当起重机接近满负荷作业时，应避免起重臂杆与履带呈垂直方位；当起重机吊物做短距离行走时，吊重不得超过额定起重量的70%，且吊物必须位于行车的正前方，用拉绳保持吊物的相对稳定。E采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机进行，单机的起吊载荷不得超过额定载荷的80%。两机吊索在作业中均应保持竖直，必须同步吊起载荷和同步落位。

工程名称杲高速公路路基、桥涵工程分部工程分项工程（工种）名称：起重机吊装作业4、汽车、轮胎式起重机应符合下列规定：A作业前应全部伸出支腿，并采用方木或铁板垫实，调整水平度，锁牢定位销；B起重机吊装作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方且不得在车前区吊装；C起重机作业时，重物应垂直起吊且不得侧拉，臂杆吊物回转时动作应缓慢进行；D起重机吊物下降时必须采用动力控制，下降停止前应减速，不得采用紧急制动；E当采用起重臂杆的付杆作业时，付杆由原来叠放位置转向调直后，必须确认付杆与主杆之间的连接定位销锁牢后，方可进行作业；F起重机的安全装置除应按规定装设力矩限制器、超高限位器等安全装置外，还应装设偏斜调整和显示装置。G起重机行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件交底人：年月日接底人：年月日

工程名称杲高速公路路基、桥涵工程分部工程分项工程（工种）名称：电工交底内容：一、安全用电自我防护技术交底施工现场用电人员应加强自我防护意识，特别是电动施工机械的操作人员必须掌握安全用电的基本知识，以减少触电事帮的发生。对于现场中一些固定机械设备的防护和操作人员应进行如下交