冬季施工监理管理办法

冬季施工监理管理办法根据西藏自治区林芝市气候条件，预计冬期施工时间为11月至第二年3月，具体施工期限按照实际天气变化、温度测定情况来确定。采取冬季施工原则：依据《铁路工程混凝土施工技术指南》11.1.1条规定，当工地昼夜平均温度（最高和最低温度的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续三天低于5c或最低气温低于-3C按照冬季施工办理。一.工程概况新建川藏铁路拉萨至林芝段LLJL-9标起讫里程DK303+105-DK345+785.65,全长42.681公里。工程地点位于西藏自治区林芝地区米林县境内，跨越里龙、卧龙两个乡镇，工程总体概括为“四站、四隧、四桥、六涵”，其中隧道总长40.837公里，桥梁总长1.083公里，路基0.761公里，合同工期77个月，2015年7月1日〜2021年11月30日。主要工程为：隧道四座依次为拉嘎隧道（8537m）、贡多顶隧道（13590n）、奔中山一号隧道（9911m）、奔中山二号隧道（8799m）,其中奔中山一号隧道为本标段的工期控制性工程。桥梁四座分别为甲格车站双线大桥（2X24+5X32+1X24+1x32m）、下觉1号三线大桥（6X32m）、下觉2号三线大桥（6x32m）、奔中车站双线大桥（5X32+4X32m）o路基集中于卧龙车站（515m）,填方23.97万方（计划变更为桥），路堑挖方5.14万方，总计29.11万方。根据施工进度计划和目前进展情况，本标段冬季施工以隧道工程、桩基工程为主。二、编制目标：为规范冬季施工管理，确保LLJL-听冬季施工工程实体质量，保证机械设备交通安全，保障冬季施工人员健康和安全，制定本办法。三、编制依据：W铁路工程混凝土施工技术指南A（铁建设[2010]241号）；W铁路混凝土工程施工质量验收标准A（TB10424-2010;3、拉林总指下发的w拉林铁路建设冬季施工管理办法n；4.新建铁路JI藏线拉萨至林芝段各专业施工图；5、新建JI藏铁路拉萨至林芝段站前工程监理LLJL-标段监理规划6、西藏自治区林芝地区气象资料。四、组织机构与职责冬季施工领导小组：组长：朱富典副组长：康林组员：屈宁、李红梅、贾卫刚、钱佩第六条各部门冬季施工职责.工程管理部职责工程管理部负责冬季施工方案的审批，审查施工工艺和保障措施是否满足要求。.安全质量部职责安质部审查安全质量保障措施，施工安全防护措施，人员健康保障措施是否满足要求。组织现场检查冬季施工专项方案落实情况。定期进行冬季施工安全、质量专项检查。.试验室职责冬季施工原材料质量和拌合站硅质量管理。.综合管理部职责综合部负责冬季施工监理人员生活保障。五、技术要求.保证混凝土出机温度不低于10C,混凝土入模温度不低于5C。.当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土、具抗压强度达到设计强度40%前，混凝土抗压强度未达到5MPa前不得受冻，砌体砂浆强度达到设计强度的70面，不得受冻。.确保养护措施落实到位；应按规范要求保温、保湿，保证养护时间。.带模养护期间混凝土内部温度于表面温度之差不宜超过200(墩台、梁体不易超过15C5、拆模条件：(1)混凝土应达到规范要求的拆模强度，同时达到规定的抗冻强度后方可拆模，且在混凝土内部开始降温前不得拆模。(2)拆模时的混凝土芯部与表层表层与环境之间温差不得大于20c墩台、梁体不得大于15C6、确保各界间的温差要求。5.新旧混凝土施工缝两界面温差宜小于15C，加热养护时混凝土和地基接触面的温度不得低于2c六、冬季施工技术要求.钢筋工程：(1)钢筋的冷拉和冷弯①钢筋冷拉温度不宜低于-20C,预应力加工张拉温度不低于-15C②钢筋负温度冷拉方法可采用控制应力方法；不能分炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。③在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。④钢筋冷拉设备仪表的液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。⑤当温度低于-20c时，严禁对低合金n、m级钢筋进行冷温操作以避免在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断。2).钢筋焊接①对于不能在负温情况下焊接的构建，必须在钢筋构建加工厂或室内完成(室内温度A0C):焊接环境出现下列任一情况时须采取有效防护措施否则禁止施焊。风速：气体保护焊时大于2m/s,其他焊接大于10m/s;相对与湿度大于90%;雨雪环境；焊接温度低于-20C;②焊接规范及焊接设备、焊接方法应严格按焊接工艺执行。③冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于-20C,风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。当焊件温度为0〜-20时应在之焊处100mme围内预热到15c以上方可焊接。④焊接时，应在银狐板或坡口内银弧多层焊时，应将起弧点错开。每层的焊缝金属厚度一般不超过焊条直径。每层焊完后应清除药渣并用砂轮修整表面。修补表面缺陷后再焊下一层。⑤负温闪光对焊，负温闪光对焊宜采用预热闪光焊或一预加一闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时宜采用闪光一预热一闪光焊。⑦焊接质量形状尺寸及外观应符合技术标准和设计图样的规定。不得有表面裂纹、为焊透未熔合表面气孔、弧坑、未焊满和肉眼可见的夹渣等缺陷。焊缝上的熔渣和两侧的飞溅物必须清楚。焊接构件应现场取样检测，事件抗拉强度必须满足设计及规范要求。⑧冬季钢筋焊接前，必须根据施工条件进行施焊，经试验合格后方可正式施焊。2、桥梁工程冬季施工技术要求桩基工程①冬季灌注桩的施工主要是保证钢筋焊接不受冻伤和混凝土在灌注时不冻结，能顺利灌注。钻孔桩或旋挖桩冬季施工的重点是现场能够供应足够的热水，导管拆卸时接口冻住可以采用开水融化，以及关注混凝土前漏斗和导管口浇灌热水升温。②灌注桩混凝土灌注时对拌和物的温度要求应不低于5^0③混凝土连续浇注，最长停放时间不超过30分钟。④混凝土试块要在浇注地点随机抽取制作试件，按规范尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要，增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。此种试件应在解冻后方可试压。⑤钻孔桩桩基施工完成后，用草或其他覆盖，初凝后进行回填保温，覆盖的厚度不小于1.5m。3、隧道工程冬季施工技术要求隧道冬季施工，应采用洞门封闭/洞内采暖.洞口段搭设暖棚，混凝土运输车罐体包裹棉被或专用防寒管罐衣保温材料等保温措施，确保满足施工质量与施工安全.(1)、隧道内混凝土施工作业面环境温度达不到5c时，采用门帘封闭洞口。(2)、为防止在洞门封闭后降低通风效果，在洞口门帘(篷布)正面顶部预留通气孔，方便洞内空气排出并注意洞内降尘，减少空气对流造成的温度降低。(3)、洞外及洞口50m范围内管道采用棉被或专用防寒海绵套包裹保温，防止管道受冻积水结冰使管道不畅或破裂。(4)、洞口段混凝土施工完成后必须每天检测混凝土表面温度，确保混凝土养生效果。(5)、因后期开工隧道目前进洞长度较短，为确保洞内施工喷射混凝土及二衬混凝土质量，需在洞内混凝土作业面采用大功率加热设备加热，确保混凝土入保温度。(6)、高压水池以及上、下水管采用覆盖、包裹等方法保温。(7)、冬季不宜进行明洞混凝土施工。(8)、冬季晚上施工，禁止在东内外明火取暖，防止CO2中毒和发生火灾。(9)、隧道洞口雪天容易积雪并极易冻结成冰，冬季施工必须做好大雪天气、温度剧降天气的路面清雪除冰工作，确保路面车辆和施工车辆安全通行。4、拌合站冬季施工要求(1)、拌合站场地要求①、所有粗，细骨料均堆置在料场棚内须有加温措施，严禁雨雪进入票棚内确保在极端天气(或-10C)无霜冻。疏通拌合站各出料仓、拌合场地排水设施。②搅拌混凝土时，所有粗细骨料不得带有冰雪和冻结和团快，在拌制前是事先将最外层含有冻结团块，在半之前事先将最外层含有冻结团块的粗细骨料用装载机清除掉。③外加剂罐子采用棉毡进行包裹，放置温度不低于5c的室内；蓄水池搭设雨棚，上部覆盖棉毡。④在各储料仓四周安装爬梯用以清扫料鹏上的积雪。(2)原材料要求(1)水泥①选用水化热最大的，水泥强度等级42.5以上的普通硅酸盐水泥,其技术质量符合国家现行规范的有关规定且水泥用量不低于300kg/m3。②对于储备的袋装水泥，进场后保存与封闭的水泥库内，施工时随用随运。(2)粗、细骨料①粗骨料采用级配良好，硬质洁净的中砂，不含有冰块、雪团，含泥量不大于1%,并存放在地势较高，不积水的地方。②细骨料采用级配良好、硬质洁净的中砂，不含有冰块、雪团，含泥量不低于3%,储备场地选择地势较高，不积水的地方。③料场上搭设遮雨雪的遮鹏，禁止雨雪直接淋到沙石料，根据天气变化情况，适时覆盖保温。④料棚内每次应堆放能满足三、四天混凝土浇筑量的用料；按砂、碎石进料场先后顺序，先进先用。⑶拌和水实时对蓄水池内水温进行测试，极端天气对拌和用水预加热，通过热工计算满足拌和要求即可。⑷外加剂主要有高效减水剂、早强剂、防冻剂等，其基本性能应满足相关规范要求。聚竣酸类减水剂最主要的控制指标为减水率、含气量、坍落度损失和C1离子含量。早强剂、防冻剂的要主控制指标是C1离子含量、早强效果和防冻效果。其中最主要的问题是减水剂与早强剂、防冻剂相互的相容性问题，特别是不同厂家外加剂之间的适应性问题，应根据配合比试验进行确定。在冬季浇筑的硅工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂，由于含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂。3,混凝土拌和要求⑴冬季混凝土配合比的优化高性能混凝土配合比设计的主要原则：良好的和易性（坍落度、扩展度、粘聚性、保水性）、足够的强度、与环境条件相适应的耐久性（抗冻性、抗渗性、耐腐蚀性）和经济性。控制指标：最大与最小胶凝材料用量、最大水胶比、最小含气量及最大气泡间距系数。配合比设计方法采用基于是佳浆骨比和紧密堆积理论的试配一一计算一一试配法，而不是传统的查表计算法。配比设计报告上报监理单位审核，业主单位审批后方可实施。⑵硅的拌制外加剂外加剂的选择冬季施工中，从本工程的结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。选择中考虑：改善硅或砂浆的和易性，减少用水量，提高拌和物的品质，提高硅的早期强度；降低拌和物的冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化；促进早中期强度的增长，减少干缩性，提高抗冻融性；在保证质量的情况下，提高模板的周转速度，缩短工期；外加剂的选择时要注意其对硅后期强度的影响，对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响，如含氨的硅外加剂。外加剂的试验冬季施工所有的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，应有产品合格证。对已进场外加剂应试验，确认合格后方可使用。外加剂成分的检验内容包括：成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂掺加量在一般情况下，可按有关规定使用。遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验，确定外加剂掺量。外加剂的管理冬季施工搅拌硅和砂浆使用的外加剂应设专人负责掺加，认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度，再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内，不得混淆。每配置一批溶液，最少满足一天的使用量。外加剂使用时要经常测定浓度，注意加强搅拌，保持浓度均匀，外加剂严禁加热。硅的拌制原材料要求：实时测试抖和水温，要求水温准确、供应及时，保证混凝土的坍落度一致。施工要保持拌和物的温度一致。水泥、粉煤灰筒仓、储罐采取措施做好防水防潮措施。外加剂的存放库也应采取保温措施，防止受冻结冰；外加剂罐应放置在温度不低于5c的室内，并采取保温措施。砂石料确保砂石料内不含有冰块、雪团。料棚体积应足够大，保证砂、石料的储存量满足现场施工需求，并有一定的余量。设备保温：混凝土搅拌机、运输车均采取保温措施，运输车采用特质帆布进行包裹，防止散热。拌和水和外加剂的输送管道也应采取相应的保温措施，防止散热降温过快。拌制设备宜设在气温不低于5c的棚内。开盘前应用热水冲洗拌和鼓筒。做好现场钻机、泥浆泵等设备的保温防护措施，并加强检修。拌和站的砂石材料一次性备齐，并对砂石料堆进行覆盖，防止雨雪造成含水率的不均匀性。拌制：硅搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min,搅拌时间为常温搅拌赶时间的1.5倍。搅拌时投料顺序为石-砂-水-水泥掺和料-外加剂。生产期间，派专职负责骨料仓的下料，以清除砂石冻块。从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分，严格控制粉煤灰最大取代值。搅拌站要与气象单位保持密切联系，对预报气温仔细分析取保险值，分别按-5C、-10C对防冻剂试验，严格控制其掺量。必须随时测量拌和水的温度。投料时要注意不要把冰雪或冻团骨料装入搅拌机内，因为这会给拌和物温度带来很大的损失，而且大于8cm的冻块很难通过搅拌被粉碎和融化，热量尚未平衡的冻团骨料除给成型带来困难外，更主要的是要影响混凝土的质量。4,混凝土运输要求⑴混凝土搅制好后，采用混凝土罐车及时运到浇灌地点，在运输过程中，要注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。冬季混凝土罐车上需覆盖包裹特制帆布，以加强运输过程中的保温覆盖，保证混凝土入模温度大于10C,同时合理组织，要求工序安排紧凑，车到卸料，不等车，减水混凝土等待入模的时间。⑵冬季混凝土采用泵送混凝土时，混凝土输送泵同搅拌站都应采取保温措施。⑶加强运输便道维护力量，及时清除积雪，防止路面结冰，确保道路畅通无阻，避免出现堵车现象。⑷墩身及连续梁施工彩泵车传输，泵车也应采取保温措施。硅输送管用5cm厚岩棉被包裹保温。混凝土浇筑入模温度验算在硅浇筑前要对入模温度进行验算混凝土的振捣要采用机械振捣，振捣要快速，保证混凝土的均匀性和密实性，要合格证结构的整体性，尺寸准确性，钢筋、预埋件位置正确，拆模后混凝土青桐平整、光洁。为了保证浇筑混凝土振捣密实，混凝土应分层浇筑，每层厚度为20〜30GR1当混凝土需加热养护时，混凝土和地基接触面的温度不得低于2c.混凝土浇筑时间宜选择在上午9点至下午3点前施工。遇下雪天气绑扎钢筋，绑好钢筋的部分（洞外）加盖塑料布，减少集雪清理难度。浇筑硅前及时将模板上的冰、雪清理干净。做好准备工作，提高硅的浇筑速度。在硅泵体料斗、泵管上包间阻燃保温被。大体积硅施工，要求每小时硅的灌注量不低于30m3喷射硅作业区的气温环境和进入喷射机的硅温度不应低于5C。已喷射的硅的强度未达到5MPa前不得受冻。保温养护养护温度应通过热工计算确定，但不得低于5C,细、薄截面不得低于10C。养护措施十分关键，正确的养护能避免硅产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。在冬季施工条件下必须采取冬施测温，监测硅表面和内部温差不超过25Co硅养护可以采取多种措施，如蓄热法养护和综合蓄热法养护等方法。根据本工程特点及当地气候条件，采用塑料薄膜加盖保温棉毯（或保温草帘）养护，防止受冻并控制硅表面和内部温度。对于已贯通的隧道正洞洞口，挂设棉帘，保证洞内温度。养护温度检测室外气温及工地环境气温：每昼夜定时、定点观测4次。在每个班组固定专门的养护人员，并配备温度计，对要养护的混凝土进行测量温度。以上的措施一般持续到硅达到50%虽度后。拆模将同期试块及时送交项目部试验室，进行试块强度检验。当硅未达到受冻临界强度均不得拆除保温覆盖设备。硅冷却到5C,且超过临界强度并满足常温硅拆模要求时方可拆模。硅温度通过温度计来测定；可通过3d同条件试验或4MPS0寸，主模板轻轻脱离硅，继续养护到拆模。工长根据试验结果填写硅拆模申请，报项目总工程师和相关人员批准，重点部位或有特殊要求的结构拆模要特加批准。养护期间保证硅温度在5c以上，养护时间不少于14天。当硅达到《铁路工程混凝土施工技术指南》第4.10.1及第11.3.6规定时，方可拆除模板。当养护完毕后的环境气温仍在0c以下时，应待硅冷却至5c以下且硅与环境之间的温差不大于15c后，方可拆除模板。拆模后仍需实时测量温度，确保硅温度与环境温度以及与介质之间的温差满足要求，保证硅强度的增长。试块留制在硅施工过程中，要在浇筑地点随机取样制作试件，每次取样应同时制作3组试件。1组在标准条彳^下养护至28d试压，得强度f28;1组与构件在同条件下养护，在硅温度降至0c时（负温硅为温度降至防冻剂的规定温度以下时）试压，用以检查是否达到抗冻临界温度；1组与构件在同条件下养护至14d,然后转入标准条件下继续养护21d,在总龄期为35d时试压，得强度f14'+21。如果f14'+21Af28,则可证明硅未遭受冻害，可以将f28作为强度评定的依据。混凝土热工计算从原材料保温开始，在拌和站料仓与拌和楼封闭确保环境温度稳定条件下，测定原材料温度（入机温度），测定水加热后入机温度，计算硅出机温度，在出机口测定出机温度是否与计算相符。测定当日站外大气环境温度，综合运距、运输时间，计算在运输过程中热工损失，大于入模要求温度，实际测定入模温度与计算温度偏差，如果入模实测温度不能满足施工要求，则从拌和站调整原材料和拌和用水加热温度。5、其他工程施工要求冬季施工，健全气象、测温、工程试验、外加剂掺量等原始记录备查。油库、火工器材、水泥等仓库要加强警戒看守，凡量怕受冻的器材均应妥善保管。风雪天要加强对高压电力线和通讯线的巡回检查，保证施工用电和通讯正常使用。要做好工程用料的储备，以保证施工的需要。施工用的风、水管道必须先用1cm2cm厚的纺棉麻制品材料包裹后，再用较厚的塑料薄膜套裹包扎，包裹长度应从洞口向里150〜200m或根据实际情况调整。生活用水管也必须采用编制带或塑料薄膜套裹包扎，水龙头必须使用防冻类型的；不允许将生活用水洒在道路上。保证24小时有热水供应，以确保工人下班后有热水洗澡。冰雪天气时，及时清除施工便道上积雪和浮冰，注意车辆和行人防滑。高压水池尽量设置于地面以下，没条件设置于地面以下时，需要将高压水池周边及池顶采用草泥包裹和覆盖进行保温。七、冬期施工遵守安全法规和规程1..对全体职工定期进行技术安全教育，结合工程任务在冬施前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。.由安全员对工人进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的人中，也要进行安全教育和安全交底。.特殊工种（包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，持有上岗证后方可操作。.所有工种的都必须有安全员的详细安全措施交底，否则不许施工O八、管理制度1、施工现场管理现场内的各种材料、半成品、硅构件、乙快瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求，并加强管理。加强季节性劳动保护工作，霜雪天后要及时清扫，大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生，并应保证消防道路畅通。将现场的积水或积雪应及时清理干净，不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰，造成安全隐患。在硅浇灌前应提前进行模板、钢筋和预埋件检查，清理梁、板内积雪、冰块，使用的脚手架应保证使用安全，搭设人行走处均应铺设为竹架板或木板，并不应有积冰雪，防止滑动伤人，在重要部位铺设干草草帘防滑。2、施工用电管理在冬期施工方案和施工组织时间中，必须有现场电器线路及施工位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁非电工人员随意拆改。施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开，防止误操作造成事故。3、解除冬期施工后的安全管理随着气温的回升，连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点：冬期施工搭设的超过三层楼以上的架子，塔式起重机和电线杆等，应进行一次普查，防止地基将融沉陷造成倾斜倒塌。材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆构件在土层冻融中倒塌。九、施工质量保证措施1、冬季施工质量保证措施全员参与，加强冬季施工质量控制教育，提高质量意识，加强管理。硅养护期间，每昼夜定时定点测量4次室内、室外，每个养护结构暖棚内温度和湿度。除标准试件外，还要制作相同数量和结构相同养护条件试件，检查硅的强度。在养护期间，每日至少4次测量和检查每个结构温度和养护情况，并将结果记录在工程日志上，如有问题应及时汇报，及时处理。专职质检工程师全程监督、检查。十、施工安全保证措施1、安全管理措施对全体职工定期进行技术安全教育，配备好安全防护用品。加强季节性劳动保护工作。冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。严禁在宿舍采用电炉取暖和用木柴烧火取暖，若有火种迹象，立即制止，防止火灾。施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，应制定出具防火安全注意事项，并将责任落实到人。电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线,设专人负责管理，防止漏电触电。经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸入水中，应架空绝缘良好。施工用电：电工做好线路的布置、疏理、巡视工作。施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤；使用氯化钙、漂白粉时,要防止腐蚀皮肤。现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。施工现场水源及消火栓应设标记。脚手架、脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉滑条或铺草包，并随时检