中南地区飞行签派员执照认证考试

试卷三试卷三民航中南地区管理局民航中南地区管理局中南地区飞行签派员资质评估考试姓名:工作单位:姓名:1.中国民用航空法规体系框架由以下层次组成A.民用航空法，行政法规，咨询通告B.民用航空法，航空规章，规范性文件C.民用航空法，行政法规，航空规章D.民用航空法，行政法规，管理通告2.“运行控制”涉及的问题是。A.任何机组人员在工作中的特定职责B.对航班的起始.持续.终止进行的控制C.机长在运行中的特权D.飞行签派员在工作中的特定职责.公司《飞行运行手册》的政策、程序和标准全部遵照的要求.A.中国民用航空运行规章B.国际民航组织（ICAQC.A和BD.A或B.在指定机型的正班运行中，公司《运行规范》中列为哪一类的机场不可以作为目的地机场？A.常规（R）B.临时（P）C.备降机场（A）D.加油机场（F）.《运行规范》中的B部内容是。A.总则B.终端区仪表程序和机场的批准与限制C.航路批准、限制和程序D.航空器维修.以下哪本手册中详细规定了飞机的限制值？A.AFM手册B.FPPM手册C.MEL手册D.FCOM手册.对于某次飞行，签派员可以委托以下哪些人员代替行使其签派放行权？A.其他签派员B.运行主管C.值班经理D.不可委托.航空器可否飞入空中危险区或临时空中危险区A,可以，但必须在规定时限以外.可以，但必须得到相关部门的批准C.可以，由机长自行判断D.任何情况下，均不行公司作为公共航空运输承运人必须取得局方颁发的,并且不得违反批准项目实施运行，不得超越批准的偏离或者豁免。A.《运行合格证》B.《运行规范》C.A和BD.A或B.《一般运行和飞行规则》所适用的范围包括：A.在中华人民共和国境内（含香港.澳门特别行政区）实施运行的所有民用航空器（不包括系留气球.风筝.无人火箭和无人自由气球）B.在中华人民共和国境内（不含香港.澳门特别行政区）实施运行的所有民用航空器（不包括系留气球.风筝.无人火箭和无人自由气球）C.在中华人民共和国境内（不含香港.澳门特别行政区）实施运行的所有民用航空器（包括系留气球.风筝.无人火箭和无人自由气球）D.在中华人民共和国境内（含香港.澳门特别行政区）实施运行的所有民用航空器（包括系留气球.风筝.无人火箭和无人自由气球）.能造成较大气温日较差的有利天气和地理条件分别是：A.晴天，陆地B.晴天，海洋C.阴天，陆地D.阴天，海洋.局地气温的非周期变化受下列那一个因素的影响最显著？A,太阳辐射强度B.海陆分布C.季节D.冷暖空气的水平运动.如天气预报中有“BECMG07c58000BRBECMG10111O00FGTEPM1314500FG'描述，则在1030Z能见度是多少？A5000米B、1000米C、1500米D、不定，介于1000米至5000米之间.OCNLEMBDCB320/030的含义是：A.隐藏积雨云，底高3000英尺，顶高32000英尺B.间断出现的隐藏积雨云，底高900英尺，顶高9600英尺C.隐藏积雨云，底高900米，顶高9600米D.间断出现的隐藏积雨云，底高3000英尺，顶高32000英尺.最恶劣的天气条件，如破坏性大风、强烈的冰雹、龙卷等，常与下述哪种大气现象相伴出现：A.快速移动的暖锋B.缓慢移动的暖锋C.飓线和处于成熟阶段的雷暴D.缓行冷锋.副热带高压系统是一个一系统A.常年存在的，深厚的，暖性的，高压系统B.只在夏季存在的暖性高压系统C.副高控制区域内多以连续性降水/雷雨天气为主D.副高的移动以缓慢、连续的移动方式为主.夏季气温偏高，气温主要是通过—来影响飞行的A.改变气压B.改变大气密度C.改变大气结构D.改变风向.报文ZHWSIGMET5VALID221215/221600ZHHHWUHANFIRSEVTURBOBSAT1210ZHESFL250MOVE40KMHINTSF=解释有下戈”线部分的含义：A.预期以40公里小时的速度向东移动，强度加强。B.预期以40公里小时的速度从东面移动，强度不变。C.预期以40公里小时的速度向东移动，强度不变。D.预期以40公里小时的速度从东面移动，强度加强。.根据TAFZSYT270720Z27091806004MPS5000SCT023BECMG21302004MPS3200BRTEMPO12161000SHSNOVC016=§烟台机场1500UTC的天气如何？A.地面风向20度，风速4米/秒，能见度1000米的阵性降雪，阴天，云高1600英尺。B.地面风向20度，风速4米/秒，能见度3200米，轻雾，疏云云高2300英尺,短时将出现能见度1000米的阵性降雪，阴天，云高1600英尺。C.地面风向60度，风速4米/秒，能见度6000米，疏云云高2300英尺。D.地面风向20度，风速4米/秒，能见度3200米，轻雾，疏云云高2300英尺。.MOC展示A、最低偏航高度B、最低网格高度C、最低安全高度D、最低超障高度.在航路图中，限制区的识别标志字母为。A.PB.RC.DD.G.仪表进近图中，表示复飞点的是。A.IFB.FAFC.MAPTD.IAF.仪表进近图中某定位点的定位信息是“R1850PEK则。A.该定位点在识别标志为PEK的VORfe台的185°径向线B.该定位点在识别标志为PEK的NDBft台的185°方位线C.定位点在以识别标志为PEK的VORfe台为引导的1850航迹上D.以上均不对.关于精密进近地形图，下列说法中错误的是。A.该图提供在划定的最后进近阶段区域内详细的地形剖面资料B.该图使航空器经营部门能估计地形对利用无线电高度表确定决断高度的影响C.是精密进近阶段所使用的航图D.以上均正确.备降最低标准公布在下列JEPPESE航图中的A.STARB.航路图C.进近图D.机场图.JEPPESENB路图中的航路高度使用：A.场压高度或飞行高度层B.平均海平面高度或飞行高度层C.标准气压面高度或飞行高度层D.平均海平面高度.非精密进近程序，当飞机下降到最低下降高（MDH时，如果不能建立目视参考，应：A.立即复飞B.继续下降直到找到目视参考C保持最低下降高飞行D.保持最低下降高至复飞点，如果仍未找到目视参考，立即复飞.使用改善爬升起飞的条件是：A.起飞重量受起飞爬升（第二阶段爬升）或越障的限制B.可用起飞距离大于起飞爬升或越障限制重量所要求的起飞距离C.防滞装置工作，并在开位D.以上所有.对B737飞机，将跑道长度修正机场表高至海平面后，低于多少时可以认为是短跑道？A.1800米B.1200米C.2000米D.2200米30.报告跑道或部分跑道刹车效用为零，并且积水、泥浆或湿雪深度超过多少，或干雪深度超过多少时，禁止飞机起飞。A.1厘米，15厘米B.1.2厘米，15厘米C.1厘米，20厘米D.1.2厘米，20厘米.以下说法正确的是：A.计算起飞分析时需考虑一发失效B.着陆分析计算中进近复飞按照全发考虑C.着陆分析计算中着陆复飞按照单发考虑D.以上说法均不对.对于给定的跑道，当飞机总重量增加时，哪一个性能因素减小？A.决断速度B.抬前轮速度C.加速停止距离D.以上均不对.上坡跑道对起飞性能的影响是。A.增加起飞距离B.减小起飞速度C.减小起飞距离D.没有影响.当2发飞机在1发失效时导致的性能损失是。A.巡航速度减小50%B.爬升性能减小50%£更多C.所有性能减小50%D.无法确定.飞机在一发失效后，飘降过程中需使用什么速度？A、巡航速度B、绿点速度C、下降速度D、爬升速度.四发飞机一台发动机不工作，净飘降航迹是在总航迹上减去多少梯度值？A、1.0%B、1.1%C、1.2%D1.6%.国内某航班计划于3月12日12时执行飞行任务，则其航空器驾驶员及其代理人应当于何时向起飞机场的空中交通服务报告室提交飞行计划？A.3月12日11时前B.3月12日11时30分前C.3月11日15时前D.3月11日18时前38.飞机已经滑出，经证实有旅客托运了行李但是旅客没有赶上飞机，此时，如何处理旅客行李A.尽量通过甚高频呼叫机组，如果实在叫不到，就让飞机起飞，再把行李托别的航班带回B.考虑到航班正点，飞机正常走C.尽一切可以想到的方式，务必要让飞机滑回拉下行李D.联系机长，按照机长意见，机长有最终决定权.下列哪项危险天气是很难预报且需机组向ATC报告的A.火山灰B.台风C.低能见度D.低空风切变.关于带故障条件下（存在MELH目）的签派放行，下面说法错误的是A.MEI®目只是规范起飞之前带故障放行。B.有许多MELH目对于飞机的性能是有一定影响的，减载，限制高度，增加油量要求等。C.签派员和机组对于MELH目有争执不同意见的情况下，最终应该以机组的意见来决定放行航班。D.签派员和机组对于MELH目有争执不同意见的情况下，应该咨询飞机制作商、机务、性能等专家来共同协商，最终由签派员和机组共同决定放行航班。.使用二次放行对航班运行有什么好处？a.节省油量b.增加业载c.节省飞行时间A.a.cB.a.bC.a.b.cD.b,c.以下说法正确的是：。A.数据链可用于飞机与地面通信B.数据链可用于飞机与飞机间通信C.数据链可用于传输语音D.A与B均正确。.ADS-B广播的飞机水平位置一般来源于？A.GNSS（统B.地面导航台C.仅来源于IRSD.以上均不对.下列哪种导航规范要求必须有雷达监视ARNPARB、RNAV1C、RNP1D、RNPAPCH.支持RNAV隹行的主要导航源是？A、DME/DMEVOR/DMEB、GNSSDME/DMEDME/DME/IRUC、VOR/DMENDB/DMEGNSSDME/DMEDME/DME/IRUDVOR/DMEDME/DMEDME/DME/IRU.RNAV停航规范中，根据飞机指示位置与期望位置之间的差异来确定的飞行技术误差（FTE）不应超过？A、0.17NMB、0.5NMC、0.87NMD、1.0NM.安全风险管理是安全管理体系的核心功能之一，它通过系统的_来实现。A.运行过程B.危险源识别C.安全目标D.控制措施.每个___都是安全责任的承担者，是安全主体责任的组成部分A.一线员工B.运行人员C.管理人员D.SMSt理人员.飞机前起落架与主起落架相比，最突出的特点是：A.可以左、右偏转以实现地面转弯操纵B.没有刹车装置，对滑跑减速没有贡献C.机轮数量少，不能承受较大的垂直载荷D.B和C.对于特定的飞机而言，当其受到垂直突风作用时，它所受突风载荷大小的主要影响因素是：A.飞行速度B.突风强度C.机翼面积D.A和B.飞机高速平飞时，如果飞行速度超过最大平飞速度限制，可能导致的现象是:A.机翼上、下蒙皮和前缘蒙皮鼓胀B.机翼上、下蒙皮凹陷及前缘蒙皮鼓胀C.机翼上蒙皮鼓胀和前缘蒙皮凹陷D.机翼上蒙皮凹陷、下蒙皮鼓胀52.飞机着陆滑跑刹车减速过程中，轮胎温度会明显升高，其原因是：DA.机轮与地面的摩擦产生的热B.刹车装置传来的热C.机轮高速旋转变形产生的热D.以上都对.在应急救援中，航空器营运人应当在指挥中心或者事故调查组负责人允许下，负责的清点和处理.A.货物邮件和行李B.危险品C.伤亡旅客D.以上都对.以下不属于运行类突发事件的是：A大面积延误B非法干扰C地震D大面积停电.以下哪一个不是信息通报的原则A及时性B准确性C详细性D保密性.ILS提供哪些功能？A.方位角、距离、垂直角B.方位角、范围、垂直角C.导航、范围、目视信息.哪些音频和目视指示可以在ILS中指点标中观察到？A.每秒6次的不间隔点B.每秒2次的不间隔划C.每秒6次的不间断地交替点划D