cat3406系列操作和维护保养手册-图文

《操作和维护保养手册》(应急发电机组CAT3406“辽河作业一号”平台中国石油集团海洋工程有限公司2004年“辽河作业一号”平台于2004年10月26日做升降试验至最高点应急机房里的应急发电机组CAT3406本平台主发电机组《操作和维护保养手册》以Caterpillar(卡特彼勒公司提供的《OperationandMaintenanceManual——3406CMarineAuxiliaryandGeneratorSetEngine》,SEBU7842,September2003,英文版技术资料为基础,本《操作和维护保养手册》翻译中文版本内容如有说明不够详细之处及语意不尽相同时,则以Caterpillar(卡特彼勒公司提供的《OperationandMaintenanceManual——3406CMarineAuxiliaryandGeneratorSetEngine》,SEBU7842,September2003,英文版技术资料及Caterpillar(卡特彼勒技术人员提供之信息为基准。翻译者:李文华指导者:张敬(师傅2003年10月9日~2004年11月15日于青岛北海船厂重要的安全事项大多数事故包括生产运行、维护保养和修理都是由于不仔细观看基本的安全规则和预先警告而引起的。如果在事故发生前就认识到潜在的危险环境的话,那么事故通常可以避免。当然这还需要操作人员有必要的训练、技术和工具来合适地完成这些任务。这件产品的不合适的操作、润滑、维护保养和修理将是危险的,并且可能导致伤亡事故。在你未阅读和理解操作、润滑、维护保养和修理手册之前,你不得进行任何操作或做润滑、维护保养和修理方面的工作。“安全警示标牌”和“标志性字”如“危险”、“警示”或“注意”说明有危险存在。安全提示“警示”标牌如下。警示!这些安全警示的意思如下:注意!警惕!注意你的安全。此信息在警示牌解释危险的情况下出现,可以写出来或用图画出来。产品上和说明书中的“注意”标牌证实此操作可能会损坏产品。Caterpillar(卡特彼勒不能预测每个有潜在危险的情况,所以说明书和产品中的警示并不包含所有的危险情况。如果不是Caterpillar(卡特彼勒使用推荐的工具、步骤、工作方法或操作技术,你必须保证你自己和他人的安全。同时你应该确保产品将不受损坏,否则你自己选择的操作、润滑、维护保养或修理步骤是不安全的。说明书中的信息、规格和解释都以可以获得信息为基础,并且都写在说明书上。规格、扭矩、压力、测量、调整、解释和其它项目在任何时候都会改变。这些改变会影响产品的使用寿命。在你开始任何工作之前,获得最新最完整的信息。Caterpillar(卡特彼勒可以获得最新的信息。警示!当更换零件时需要使用Caterpillar(卡特彼勒推荐的Caterpillar(卡特彼勒更换零件或包含但不仅限于实际尺寸、型号、强度和材料等规格相当的零件。不注意这些警示会导致参数出错、机器受损、人员受伤。目录前言------------------------------------------------------------------------------4安全部分安全信息------------------------------------------------------------------------6一般危险信息------------------------------------------------------------------8防止燃烧------------------------------------------------------------------------10防止着火和爆炸---------------------------------------------------------------10防止挤压和切割---------------------------------------------------------------10安装和拆卸---------------------------------------------------------------------12起动发动机之前前的准备----------------------------------------------------12起动发动机----------------------------------------------------------------------13停止发动机----------------------------------------------------------------------13发电机绝缘的维护保养-------------------------------------------------------14产品信息部分模型插图------------------------------------------------------------------------15产品识别信息------------------------------------------------------------------20操作部分吊装和保管---------------------------------------------------------------------28安装------------------------------------------------------------------------------30仪表和显示器------------------------------------------------------------------32特性和控制---------------------------------------------------------------------33起动发动机-----------------------------------------------------------------------42发动机运行-----------------------------------------------------------------------47停止发动机-----------------------------------------------------------------------48冷天运行-------------------------------------------------------------------------50发电机运行----------------------------------------------------------------------55维护保养部分润滑特性--------------------------------------------------------------------------63燃油特性--------------------------------------------------------------------------69冷却系统特性--------------------------------------------------------------------71重新注入容量--------------------------------------------------------------------83推荐的维护保养-----------------------------------------------------------------84维护保养间隔周期(发电机组主电源------------------------------------89参考信息部分机器额定性能------------------------------------------------------------------128客户服务------------------------------------------------------------------------130参考资料------------------------------------------------------------------------132索引部分索引------------------------------------------------------------------------------135前言文献信息这本手册包括安全、操作说明、润滑和维护保养方面的信息。这本手册应该保存在发动机旁文献架里面或者保存在文献柜里。阅读、学习并保存文献和发动机信息。所有Caterpillar(卡特彼勒说明书的主要使用语言为英语。手册中的一些图片和阐述显示的细节和附件可能跟你的发动机有点不一样。一些解说的向导和盖子可能已经被拆下。产品设计的持续提高和进步可能会使得你的发动机不包括在这本手册里面。无论你的发动机或者这本手册什么时候出现问题,请咨询你的Caterpillar(卡特彼勒供货商获得最近的信息。安全安全这部分内容列出基本的安全注意事项,并且这部分标识了危险、警示等情况。在对此产品进行操作或执行润滑、维护保养和修理之前,阅读并理解在安全部分中列出的基本注意事项。操作此手册中描述的操作技术是基本的。它们有利于发展更加右效率的、经济的操作发动机的技巧和技术。当操作者获得发动机和它的特性方面的知识以提高机器和技术。操作部分对操作者来说仅供参考。用图片和图解来指导操作者进行检查、起动、操作和停止发动机的操作步骤。这部分内容也包含讨论电子诊断方面的信息。维护保养这个维护保养部分是发动机检修的向导。使用燃油消耗量或者工作小时来决定维护保养周期。按照维护保养周期表中的指示在合适的周期进行推荐的维护保养工作。实际的运行环境也会影响发动机的维护保养周期。因此,在极端恶劣、脏、潮湿或者冷凝天的环境下运行时,应需要比维护保养周期更加频繁地进行润滑和维护保养。维护保养项目是编制的为预防性的维护保养计划。如果按照预防性的维护保养计划进行的话,就不需要进行周期性的调整。实施预防性的维护保养计划可以降低不必要的停车时间和故障,从而节省了运行费用。维护保养周期我们推荐保存一个维护保养记录作为发动机固定的记录。请看《操作和维护保养手册》中“维护保养记录”关于记录的一般的维护保养或者修理信息。你的Caterpillar(卡特彼勒供货商会帮助你调整你的维护保养计划以满足你的运行环境的需要。检修除了间隔表中的间隔和维护保养项目外发电机的主要检修细节并没有包含在《操作和维护保养手册》中。主要的修理项目最好留给经过培训的人员或授权的Caterpillar(卡特彼勒供货商。你的Caterpillar(卡特彼勒供货商提供各种各样的关于检修的程序信息。如果你遇到一次大的发动机故障,你也可以从你的Caterpillar(卡特彼勒供货商那里获得大批的故障后的检修信息。咨询你的Caterpillar(卡特彼勒供货商以获得更多关于这方面的信息。(美国加利福尼亚州加利福尼亚州的人都认识到柴油机发动机的排烟和他的一些成分会导致癌症、出生缺陷和其它遗传危害。蓄电池接线柱、终端和相关联的辅助设备含有铅和铅合金。接触以后请洗手。安全部分安全信息插图1在你的发动机上可能有几种特殊的安全标牌。在这部分里回顾一下标牌的正确位置和描述。请熟悉这些所有的标牌。确保所有的标牌是易读的。如果字看不到了或说明看不清,请清洁标牌或更换标牌。使用一块布、水和肥皂来清洁标牌。不要使用溶剂、汽油或其它强烈的化学品。溶剂、汽油或其它强烈的化学品会松动固定标牌的粘合剂。松动的标牌会从发动机上掉下来。更换任何损坏的丢失的标牌。如果一个标牌要贴到发动机上更换的地方,把新的标牌贴在原来标牌更换的地方。你的Caterpillar(卡特彼勒供货商会给你提供新的标牌。警示!如果你没有阅读并理解这本《操作和维护保养手册》上的说明和警示,不要操作或运行这台发动机。不按说明书操作或不注意警示会导致人员伤亡。联系任何Caterpillar(卡特彼勒供货商来更换手册。你的责任就是注意安全。如下描述和说明安全标牌可能贴在你的发动机上。(1受压系统这个安全信息固定在膨胀柜前面的旁边。警示!受压系统:热的冷却剂会导致严重的燃烧。为了打开盖子,停止发动机一直等到散热器冷却下来。然后缓慢松动盖子以释放压力。(2阅读手册阅读手册的警告牌固定在连接箱子的盖子上。警示!如果你没有阅读并理解这本《操作和维护保养手册》上的说明和警示,不要操作或运行这台发动机。不按说明书操作或不注意警示会导致人员伤亡。联系任何Caterpillar(卡特彼勒供货商来更换手册。你的责任就是注意安全。(3电气配电系统电气配电系统(发电机的警告牌固定在发电机的盖子上。警示!不要连接发电机的电气配电系统,除非从这个系统中绝缘。电气会回流到配电系统并导致人员伤亡。打开并固定主配电系统的开关。检查连接是否固定,安装一个双流传输开关以防止电气回流。一些发电机可能与一些配电系统并联运行,可能不需要绝缘。一般用你的工具检查应用的环境。一般的危险信息在修理发动机之前,请在起动开关或者控制开关上贴一块“不要操作”(DoNotOperate警告牌或者类似的警告牌。从你的Carterpillar(卡特彼勒供货商那里可以获得这些警告牌子(牌子,SEHS7332。把这些牌子贴在发动机上和每个操作者控制的位置。如果必要的话,断开起动开关。插图2当在修理发动机的时候,不允许未经允许的人在发动机上或者旁边。发动机排烟里面含有燃烧的产品对你的健康有害。一般起动或者运行发动机的时候,在一个通风好的地方。拆卸下列零部件时要千万小心:·滤器盖子·油脂装置·带压的盖子·通气装置·排放塞子防止燃烧在发动机运行的时候不要接触任何零部件。在对发动机进行任何维护保养之前让发动机冷却下来。在拆卸任何管子、紧固件或者相关的项目时,释放润滑油系统、燃油系统或者冷却系统中的任何压力。冷却剂当发动机处在运行温度时,发动机冷却剂是热的。并且冷却剂带有压力。散热器和到加热器或者发动机的所有管子都含有热的冷却剂。当迅速释放压力时,热的冷却剂会变成蒸汽。接触任何热的冷却剂或者蒸汽会导致严重的烧伤。在排放冷却剂以前让冷却系统零部件冷却下来。在发动机已经停止以后方可检查冷却剂的液位。不要采踩在发动机上拆卸滤器盖子。如果必要的话,使用一个梯子。在拆卸滤器盖子之前让滤器盖子冷却下来。缓慢地拆下滤器盖子以便释放压力。冷却系统调节剂含有碱。碱会导致人员受伤。不要让碱接触到皮肤、眼睛或者嘴。润滑油热的润滑油或者热的零部件会导致人员受伤。不要让热的润滑油或者热的零部件接触到皮肤。如果有管子、软管或者密封出现了故障,把所有的排气支管和涡轮增压器遮蔽起来,以防止润滑油飞溅到这些零部件上面去。防止着火和爆炸如果应急停车后15分钟内打开曲轴箱盖的话,闪火会导致人员伤亡。润滑油或者燃油飞溅到热的表面上去会引起火灾。火灾会导致人员伤亡和财产损失。检查所有磨损或者损坏的管子。管子必须有足够的支撑和固定夹子。根据推荐的扭矩加紧所有连接的地方,泄漏会引起火灾。灭火器确保灭火器是好用的。熟悉操作灭火器。有规律地检查和维护保养灭火器。根据面板上推荐的说明维护保养灭火器。防止挤压和切割当在零部件下面操作时,合适地支撑零部件。当发动机在运行的时候,不要试图进行调整,除非提供其它的维护保养说明书。让所有旋转或者移动的零部件停止下来以后,方可进行维护保养操作。让物体远离风扇的叶片(如果装有的话,风扇叶片会扔出物体并会切割物体。当敲击物体时,戴上防护眼睛,以防止伤害眼睛。当敲击物体时会飞出飞溅。在敲击物体之前,确保没有人会被飞溅伤害到。安装和拆卸在安装发动机之前检查梯子、栏杆和工作环境,保持这些项目清洁并保持这些项目处于良好的修理状态。仅在有梯子和/或者栏杆的地方安装和拆卸发动机。不要爬上发动机,不要从发动机上跳下来。面对着发动机以便安装或者拆卸发动机。保持三个点接触梯子和栏杆。使用两条腿和一只手或者使用一条腿和两只手。不要使用操纵杆作为栏杆。不要站在不能支撑你的重量的零部件上。使用一个足够的梯子或者工作平台。固定爬的装置以便它不会移动。当你在爬的时候,不要携带工具。使用绳子或者其它方法来把这些装置带到工作区域。在起动发动机之前检查发动机是否有潜在的危险。在你起动发动机之前,确保没有人员在上面、下面或者接近发动机。确保周围没有人。确保发动机配有灯光系统适合于工作环境,确保所有的灯具工作正常。起动发动机如果在发动机起动开关和控制面板上贴有警告牌的话,就不要起动发动机或者扳动控制开关。在起动发动机之前,与贴警告牌的人取得联系。停止发动机为了避免发动机过热和加速发动机零部件的磨损,请按照《操作和维护保养手册》中“停止发动机”主题(操作部分。只能在紧急情况下使用应急停止按钮(如果装有的话。在正常停止发动机时,不要使用应急停止按钮。应急停止以后,不要起动发动机,一直到纠正引起紧急停止发动机的原因后才可以起动发动机。在初次起动新的或者修理过的发动机时,要做好发生超速时停止发动机的准备。这时可以通过切断供给发动机的燃油供给或者切断供给发动机的空气来停止发动机。发电机的绝缘维护保养当你操作或维修一台电源发生装置时,应按以下步骤操作:1.停止发动机。插图52.在发动机主原动机启动线圈上贴上“不要操作”或类似的警告标签。不要连接发动机起动线圈。3.不要连接发电机到配电系统。4.锁定断路器,并在断路器上贴上“不要操作”或类似的警告标签。查阅电气图纸。核实锁定所有可能发生逆功率电流的连接点。5.去掉下列电路图中变压器的保险丝:·电源·传感·控制6.在发电机励磁控制器上贴上“不要操作”或类似的警告标签。7.去掉发电机终端箱上的盖子。8.使用一个视觉/听觉最接近的试验器来核实发电机重新通电,此试验器应该有合适的额定绝缘电压。遵照所有向导以证实试验器是可操作的。9.确定发电机处于重新通电的状态。在导体或终端上添加隔地挡板。在整个工作期间内,这些隔地挡板必须与导体或终端保持连接。产品信息部分模型视图模型插图以下机器插图展示了典型的3406C发电机组的特征。操作者应该熟悉这些项目的位置。由于各自的应用不同,你的袋子里可能出现不同的说明书。插图6(1发电机(2空气滤清器(3润滑油滤器盖子(4润滑油液位计(5涡轮增压器(6排气(7曲轴箱通气装置(8散热器滤器盖子(9精燃油滤器(10燃油起动注油泵(11燃油压力表(12起动马达(13润滑油排出阀(14润滑油滤器发动机说明发动机信息3406C型号发电机组的发动机是成直线排列的6缸发动机,并且是燃油直接喷射的。一个液压机械式调速器控制燃油喷射泵的输出。这个输出维持发动机的转速达到预期的目标。当发动机转速在全范围内变化时,一个自动提前定时系统会提供最佳的喷射时间。燃油速度控制杆固定在调速器上。燃油速度控制杆阻止燃油齿条的移动。在加速过程中,仅允许合适数量的燃油喷射到汽缸里面。这将减少排气里面的含烟量。进气空气是经过空气滤清器过滤过的。在空气进入发动机汽缸之前,一个涡轮增压器压缩进气空气。涡轮增压器由发动机的排气所驱动。标准的发动机的涡轮增压器都带缸套水后冷器。发动机是四冲程发动机。每个汽缸头是有两个进气阀和两个排气阀。摇臂(摇杆由凸轮轴驱动。这一作用由机械式的推杆来完成。发动机冷却和润滑冷却系统由以下部分组成:·一台由传动装置驱动的离心泵·一只调节发动机冷却剂温度的恒温器·一只润滑油冷却器·一个散热器或者膨胀水箱被冷却的发动机的润滑油是由一台齿轮泵供给。发动机润滑油是经过过滤的。当出现下列情况时,旁通阀给发动机零部件提供没有受阻的润滑油:·高粘度的润滑油·受堵的润滑油冷却器或者受堵的润滑油滤器芯子发动机的效率、排烟控制情况和发动机的性能取决于推荐的相关合适的操作和维护保养。发动机的性能和效率也取决于下列项目:·使用推荐的冷却剂/防冻液·使用推荐的燃油·使用推荐的润滑油请参阅在这本说明书中推荐的维护保养周期,以便维持下列零部件的清洁:·空气滤清器·发动机润滑油·润滑油滤器·燃油·燃油滤器发动机规格注意:发动机的前部与发动机的飞轮端相反。从发动机的飞轮端来决定发动机的左边和右边。汽缸1是前部的汽缸。插图7汽缸和阀的位置(A进气阀(B排气阀表1(1带后冷器的涡轮增压器发电机简介这些无(电刷的发动机被用来提供以下负载:电动机和灯光的综合负载、SCR-控制装置、计算机中心、通讯装置和石油钻井操作。在电路范围内,电刷的去除降低了维修工作量并提高了可靠性。去掉电刷使得防止大气潜在危险的保护等级又提高一个等级。这些发电机组可被用作主发电机,也可用作辅助发电机。此发电机组可在陆上使用,同时也可以在海上应用。这些发电机有四个电极,这些发电机有六个或十二个输入结构,这种结构依赖于机座的尺寸,这种发电机能产生50HZ或60HZ的应用电功率。3406C工业用发动机特性汽缸排列方式6缸成直线排列汽缸内径137毫米(5.4英寸行程165毫米(6.5英寸压缩比14.5:1吸气方式TA(1容积14.6升(893英寸3发火顺序1-5-3-6-2-4旋转方向(从飞轮末端看逆时针方向产品识别信息面板和薄膜的位置发动机认证信息Carterpillar(卡特彼勒发动机是通过其序列号、性能说明代码、排列代码来鉴定。在有些时候使用修正代码。这些代码显示固定在发动机的序列号面板和信息面板上面。Carterpillar(卡特彼勒供货商需要这些号码以便确定发动机包括的零部件。这允许准确地鉴定更换零部件的代码。序列号面板序列号面板在接近发动机尾部左边的汽缸体上。插图8(1序列号面板的位置以下这些信息贴在序列号面板上:发动机序列号、模型、排列代码。信息面板信息面板在尾部阀盖的前面。插图9(2发动机信息面板以下信息贴在信息面板上:压缩比、后冷器温度、功率(千瓦和马力、全负载转速和其它信息。发电机认证信息发电机的认证信息和信息面板固定在发电机的园筒上。插图12(3发电机认证面板(4发电机序列号面板当需要修理时,应该要用到这个信息面板上提供的信息。发电机的认证信息和信息面板包括下面这些信息:序列号、模型号码、发电机组的转速。发电机组包括发动机和一台发电机。所有与发电机相关的数据也在这个信息面板上。查询代码在订购零部件时可能需要以下这些项目的信息。查找你的发动机的这些信息。记录这些信息在合适的位置。复印一份记录单,以便以后查询使用。查询记录发动机模型发动机序列号发动机排列号修改代码发动机低速空载速度发动机满负荷速度性能鉴定代码主燃油滤器芯子次要燃油滤器芯子发动机润滑油滤器芯子辅助润滑油滤器芯子辅助冷却剂添加剂维护保养芯子发动机润滑油容积总的冷却系统容积空气滤清器芯子风扇驱动皮带交流发电机皮带发电机排列号发电机序列号发电机框架尺寸额定电压额定功率励磁系统S.E.P.M.排放认证牌注意:在美国、加拿大、欧洲地区这些信息是很有用的。下面就是一个典型的样品。插图11发电机电线连接(第21~26页省略未翻译操作部分吊装和保管发电机组吊装仅发动机插图26注意不要弯曲吊环和支架,只能在拉紧状态下吊吊环和支架。记住:吊环的受拉能力会变小,因支撑件与物体之间的夹角小于90℃。当有必要在某个角度拆下一个部件时,只能使用合适重量比的滑环支架。使用吊机移动沉重的部件时,使用一台可调节的(机舱起重梁来吊起发动机。所有的支撑件(如链条、缆索应该相互平行。链条、缆索应该垂直在被吊物体的顶部。有时移动物体时,需要起升固定物以获得合适的平衡和安全。移动发动机时,只能使用发动机上的吊环。注意在发动机运行之前,必须去掉吊环。吊环是为特殊的发动机装置而设计安装的,修改吊环或发动机使得吊环和起升固定物作废。如果要修改,应确定能提供合适的起吊设施。咨询你的Caterpillar(卡特彼勒供货商以获得更多关于发动机起吊固定物的信息。发电机组注意不要使用发动机吊环来同时移动发动机和发电机。应该给发电机组提供一块起升平板,把起升包装发电机组的操作说明贴在起升平板上。咨询你的Caterpillar(卡特彼勒供货商以获得更多关于起吊固定物和起升装置的信息。如果你从单点起升你的装置,发电机组将不会平行。当操作需要频繁重新定位装置时,可在外壳机座横板上加平横块。为了获得关于平衡块的完整信息,请咨询你的Caterpillar(卡特彼勒供货商。在上船装运之前,单点吊环由厂方固定,单点吊环的正确定位将会使得你站在外壳一边能看穿吊环。当包装的装置被吊起来时,吊环可能会伸长。这可能会导致锁紧螺母松动;这可能会导致吊环旋转。确保吊环正确地定位在发电机组装置上。确保在你起吊包装的发电机组之前,确保吊环拉紧到正确合适的扭矩。发电机组保管发动机保管如果发动机几周都不起动的话,汽缸壁和活塞环上的润滑油排尽。汽缸套表面会生锈,这样将增加了发动机的磨损,从而降低了发动机的使用寿命。为了防止发动机过度磨损,使用下面的使用指南:·完成列在《操作和维护保养手册》中“维护保养周期表”中所有推荐的润滑部分(维护保养部分。·如果预期温度会达到冷凝温度,检查冷却系统有足够的防冻保护措施。参阅,操作和维护保养手册》中“一般冷却剂信息”(维护保养部分。如果发动机不运行并且没有安排什么时候使用的话,必须制定特殊的保护措施。如果发动机保管超过一个月,推荐一套完整的保护程序。你的Caterpillar(卡特彼勒供货商将会给你提供更多关于延长发动机保管期的准备工作的指南。为了获得更多关于发动机保管的信息,请参阅《特殊说明》(SEHS9031中“Caterpillar(卡特彼勒的保管程序”。发电机保管为了获得关于发电机的保管信息,请参阅《操作和维护保养手册》中“发电机安装”(操作部分。安装发电机组安装收货检查如果在冷天收到发电机,允许在去掉保护填料之前使得整套装置达到室内温度。加热发电机达到室内温度将有利于防止出现以下问题:·在冷壁面出现凝水。·由于潮湿弯曲而出现的早期故障。·由于潮湿的绝缘材料而出现的早期故障。开箱和储存保管移动发电机!警示不合适的起吊索具会使装置跌落而导致人员伤亡和机器损坏。注意不要使用发动机吊环来同时移动发动机和发电机。小心打开设备以便避免擦破已喷油的外表面上的油漆,移动整个装置到安装位置。可以通过下面任何一种方法来移动装置:·连接一台正垂直于安装在发电机外壳上吊环的吊机。·使用一台起重机来起吊发电机。起重机和起重机电缆的额定负载应该大于发电机的重量。当移动整套装置时,确保起重机叉杆的尖端完全支撑好发电机,同时要确保发电机平衡在起重机叉杆的尖端上。在固定导板下面移动叉杆的尖端以便吊起发电机。存放短时间存放如果发电机不立刻安装,把发电机存放在干净的地方。此地方同时也要达到以下环境:低湿度、稳定的湿度和稳定的温度。加热防潮设备应该通上电以防止线圈上产生冷凝水。整个装置的所有附属设备应该跟发电机存放在一起。组合装置应该加盖牢固的盖以防止以下污染物质进入:·灰尘·油泥·水分长时间存放当存放时间超过六个月时,应该按以下程序处理:1.在励磁盖内和风扇保护网罩内安装干燥器袋子。2.密封为此目的而设计的塑料或其它物质盖内的装置。3.在发电机上贴足够的标签,这将确保在装置安装好运行前移开防腐油脂和干燥器袋子。轴承检查发电机组的球轴承使用润滑脂。这种润滑脂会遭受变质恶化,如果发电机组存放时间超过一年,应该安装新的球轴承。在投入使用运转之前,这些轴承应该涂润滑脂到合适的厚度。如果检查表明轴承没有生锈和腐蚀,并在起动时没有出现噪音和过度振动,就没有必要更换轴承。定位发电机的定位必须与当地各种规范一致。发电机的定位同时又必须与所有特殊工业规范一致。发电机定位的位置必须满足下面要求:·干净·干燥·通风良好·容易进行检查和维护保养不要阻塞空气进口和空气排处口。冷却剂流动必须达到这些管口。如果发电机暴露在苛刻的环境条件时,发电机为了适应此环境而增加滤器和加热防潮设备,同时应该制定一套更严格的维护保养周期表。电气测量如果发电机曝露在下列环境时,测量每个线圈的绝缘电阻。·温度急速改变·冷冻·在船上潮湿的环境·在储存保管时潮湿的环境注意这些检查应该在任何电源连接之前执行,这些检查应该在任何控制连接之前执行。参阅这本手册中“发电机维护保养部分”以便测量以下项目:·励磁磁场(定子·励磁衔铁(转子·发电机磁场(转子·发电机衔铁(定子校准发电机组装在最后位置之后,必须校准发电机,参考下面的公布:·《特殊说明》(SEHS7654中的“发电机校准说明书”。·《特殊说明》(SEHS7259中的“单轴承发电机校准”。·《特殊说明》(REHS0177中的“封闭联接的双轴承发电机校准”。保护装置发电机的输出负载应该总设如断路器或保险丝的过载保护装置,保险丝的规格应该使用最低的可能电流等级。然而,这个等级必须在全负荷的额定电流之上。一般推荐为额定电流的115%,根据NEMA、IEC和当地的电子规范来决定保险丝或断路器的尺寸。仪表和指示器仪表和指示器你的发动机可能没有下面描述一样的仪表或所有的仪表。为了获得更多的关于仪表组件的信息,请参阅《OME》中的信息。仪表提供指示发动机参数的作用。要确保仪表处于良好的工作状态。隔一定时间观察仪表以确定参数在正常工作范围之内。仪表读数发生明显的变化表明仪表或发动机存在潜在的问题。即使读数在规定的范围内,仪表参数发生变化也可能表明存在问题。查明任何读数发生明显变化的原因,请咨询你Caterpillar(卡特彼勒供货商以提供帮助。注意如果不能指示油压,应该停止发动机。如果超过最高的冷却剂温度,应该停止发动机。否则将会损坏发动机。发动机油压——冷态发动机起动以后,油压将达到最大。在低空载的情况下,出现低油压是正常的。如果负载稳定而仪表读数发生了变化,则按以下程序操作:1.卸掉负载。2.降低发动机转速到低空载转速。3.检查并保持油位。缸套水冷却剂温度——压力冷却系统的允许最高温度在103Kpa(15psi镑力/英寸2下为110℃(230℉。在某些情况下,可能会出现高温。水温读数可能根据负载而发生变化。读数应该不得超过使用的压力系统的沸点。如果发动机运行在正常范围内并出现明显的蒸汽。则按以下程序操作:1.减少负载、降低发动机的转速。2.检查冷却系统是否泄漏。3.确定发动机是否必须马上停车或通过减少负载来冷却发动机。转速表——此表指示发动机的转速(转/分rpm。当空载时节流控制杆移到全节流位置,发动机将高速空载运行。当额定负载时节流控制杆移到全节流位置,发动机将全负载运行。注意为了防止损坏发动机,不要超越高速空载转速。超速将严重损坏发动机。发动机在高速空载时运行无损坏,但是不允许超过高速空载速度。注意:高空载转速和全负载转速贴在信息板上。安培表——此仪表指示蓄电池充电电路中充、放电数量。指示器的运行应该在最右端“0”(zero位置。燃油液位——此仪表指示燃油柜中燃油的液位。只有此开关打到“开启(ON”时,燃油液位仪表才记录燃油液位。燃油压力——此仪表指从燃油滤器到电子喷射装置的燃油压力。此指示器应该指示在“正常”范围内。在低速空载下的参考燃油压力为410Kpa(60psi镑力/英寸2。参考工作燃油压力为500Kpa(73psi镑力/英寸2。额定转速下的最低燃油压力为400Kpa(58psi镑力/英寸2。当发动机在带负载情况下的最低燃油压力为160Kpa(23psi镑力/英寸2。燃油压力的下降通常表明燃油滤器堵塞。工作时间计数器——此仪表指示发动机总的工作时间数值。性能和控制机器关闭系统和机器警报系统关闭系统和警报系统关闭系统和警报系统可以电子操作也可以手动操作,关闭和警报系统的电子操作是利用传感元件中的执行开关。设定关闭比报警时的工作温度、工作压力、运行冷却剂液位和工作转速(转每秒更重要的等级。注意一般需要确定发动机关闭的原因,在试图重新起动发动机之前要进行必要的修理。熟悉以下项目:·关闭的类型和位置。·导致每个关闭起作用的环境条件。·重新设定程序需要重新起动发动机。报警开关由传感器和接触器组成,传感器的实例是靠磁性传感检测速度、压力和温度的传感器。传感器接线到接触器,接触器启动呼叫显示器上的报警电路。报警开关设定在比关闭次要的等级。报警警告操作者发生了不安全的运行状况。当发出报警声时,发动机将会继续运转。当报警启动时,必须在应急发生之前采取正确的措施以便避免可能发生的发动机损坏事故。如果不在合适时间内采取有效措施,将会导致发动机损坏。同时,相应关闭装置(如果装有的话将会停止发动机运行,这个警报将会继续一直到环境恢复到正确状态或操作者重新设定报警参数。当发动机停下来修理时,一种消除报警的开关可能会装在报警回路上。在起动之前,确保报警开关移到闭合的“接通(ON”位置上。确定报警灯将会运行工作。如果报警开关留在开启的“断开(OFF”位置上,发动机将不会被保护。注意一般需要确定发动机关闭的原因,在试图重新起动发动机之前要进行必要的修理。空气关闭电磁线圈(如果装有的话这些任意一个电磁线圈都定位在发动机顶部,空气关闭是空气进气系统的一部分。当电磁线圈被启动时,电磁线圈机械地关闭发动机的空气进口管。这个电磁线圈仅在超速开关启动或应急停止按钮(ESPB按下时被启动工作。在发动机重新起动之前,必须复位空气关闭阀。燃油关闭电磁线圈燃油关闭电磁线圈定位在调速器上或燃油关闭电磁线圈定位在燃油喷射泵上。当燃油关闭电磁线圈启动时,电磁线圈移动燃油齿条到“关闭(OFF”位置。燃油关闭电磁线圈直接移动燃油齿条或燃油关闭电磁线圈通过调速器移动燃油齿条。机械的油压和水温关闭插图27(1水温感温阀(2油压感压阀(3关闭汽缸(4关闭汽缸手柄机械式关闭系统(如果装有的话提供低油压和高水温保护,其主要组成部件为一个水温感温阀(1、一个油压感压阀(2和一个关闭汽缸(3。当你起动发动机时,拔出关闭汽缸手柄(4。拔出此手柄一直到发动机产生足够的电压。当发动机产生足够的油压后,此手柄将停留在原位置。如果感测到低油压或高水温,此手柄将会释放。调速器腔内的柱塞将推动燃油齿条到“关闭燃油(FUELOFF”位置。油压开关插图28典型的实例油压开关上有线圈接到报警或关闭的电子系统。油压开关感测回油孔处轴承的油压。如果发动机起动以后没有获得足够的油压或发动机正在运行时失去油压,燃油关闭电磁线圈通电关闭发动机。不需要重新设定程序。车阶油压这是有一套可调整的发动机速度装置,以防在特定速度范围内由低油压引起的发动机错误。这部分需要两个不同的油压开关。一个开关有一个额定高压,当发动机在额定速度上运行时,发动机必须维持油压在开关的额定值之上。另一个开关有一个额定低速。当发动机在低于额定下运行时,发动机必须维持油压在开关的额定值之上。在一个自动起动停止系统中,使用一个自动重设开关。超速开关插图29(1磁性传感器(2飞轮腔磁性传感器感测飞轮环形齿轮通过的齿数。电子超速开关设定在发动机额定转速的118%。如果发动机速度增加超过设定的超速范围,磁性传感器将感测超速。一个信号将发送到电子超速开关。这个电子超速开关启动空气关闭电磁线圈(如果装有的话和燃油关闭电磁线圈。在发动机将重新起动之前必须被重新复位关闭开关。设在空气进气室顶部的空气开关杆必须手动复位。在发动机重新起动之前,必须查明引起超速的原因。水温接触器开关水温接触器开关定位在汽缸头上。水温过高将闭合启动报警和关闭燃油的开关。不需要重新设定,当冷却剂冷却时,此开关将会开启。注意必须维持冷却剂的液位以获得关闭作用,因为传感部分必须沉侵在冷却剂中工作。冷却剂损失传感器(如果装有的话任意的冷却剂损失传感器一般安装在膨胀水柜或散热器的顶部附近,此传感器监测冷却剂的液位。插图30(1典型的冷却剂损失传感器(2散热器如果冷却剂下降到最低液位以下,此传感器可能发出报警声音,或者此传感器可能导致关闭停车以防发动机过热或可能的发动机损坏。冷却剂必须添加到散热器或膨胀水柜中以恢复环境条件。检测关闭和报警系统大部分控制面板都装有灯光检测开关,把此开关打到“开启(ON”位置以便检查指示灯正常工作。及时替换坏的灯泡。每1000工作小时或一年两次由认可有经验的工作人员来检测关闭和报警的正常运行情况。注意在检测时,必须模拟不正常的工作状况。正确地执行检测以便防止可能发生的发动机损坏事故。请参阅工作手册以便获得更多关于检测程序的信息,或咨询你的Caterpillar(卡特彼勒供货商。超速开关的检测插图31电子超速开关超速关闭开关安装在接线箱上。在你重新起动发动机之前,超速关闭开关必须复位。按“复位(RESET”按钮以复位开关。按钮会保留在此位置,除非发生超速情况。带曲柄终端设备的电子超速开关有75%“检验”按钮、“复位”按钮和“超速”指示灯。带曲柄终端设备的电子超速关闭开关有传感线圈,以防止起动装置的小齿轮仍停留在发生飞轮超速的位置。曲柄终端设备有一套有可调节发动机速度的装置。当发动机正在点火时曲柄必须连通,这个信号发送到起动马达。一旦获得速度,开关断开。这将起动发动机时间计算器。一旦起动马达用曲柄起动发动机时,随着发动机速度的上升,小齿轮的齿条仍与飞轮保持啮合。当起动马达达到400转/分(rpm时磁性传感器断开电路,这将允许小齿轮的齿条脱开。电路将仍保持断开一直到飞轮停止运转。这防止当飞轮还在运转时又接通起动马达的电路。发动机可能会装有一套超速关闭开关或带曲柄纵端设备的电子超速开关。这两个开关都可以检查超速75%环境下的正确运行。使用以下程序:1.从发动机信息面板上确定全负载转速(转/分2.运行发动机在发动机显示相对应的速度上,请参阅下面表3。3.维持检测速度(转/分,按下“检测”按钮并保持“检验”按钮。发动机将停车。如果发动机不在特定检测速度(转/分下停车,请咨询你的Caterpillar(卡特彼勒供货商。表3发电机组超速检测转速(转/分全负载转速(转/分超速检测转速(转/分(1实际超速转速(转/分(2150013281770180015932124(1超速检测转速低于全负载转速。全负载转速乘以0.885即得超速检测转速。(2全负载转速乘以1.18即得实际超速转速.注意:当发动机停止时,“超速”指示灯将被点亮。在重新起动发动机之前,按下“复位”按钮。电压调节器警示!高压会导致人身伤害和死亡!当发电装置正在运行检测或调节时,会出现高电压和高电流。不合适的检测装置是错误的,并对它的使用者产生高电压危害。确保检测装置是按被检测的高电压、高电流而设计的,并正确操作。当操作或修理电子、电力产生装置时:·确保装置是脱机的(不连接使用或其它的发电机供电使用,并且或锁定或贴上“不要操作”的标签。·去掉所有保险丝。·确保断开所有蓄电池的连接。·确保所有电容器放电完毕。不按此去操作的话将导致人身伤害或死亡。确保转子、静子和发电机中的剩余电压放电完毕。警示!偶然起动发电机会导致在此设备上工作人员伤害或死亡。为了避免偶然起动发动机,不连接蓄电池电缆的蓄电池负极终端。完整包扎好所有不连接蓄电池电缆终端的金属表面以防止电缆金属表面与其它金属表面接触而启动发动机电力系统。放置一个“不要操作”标签在“起动/停止”开关旁固定以通知别人正在操作此设备。带磁场励磁分流器的发电机有自身励磁的电压调节器。电压调节器监控作发电机输出电压功能的励磁电流。带磁场励磁分流器的发电机不能承受短路电流的能力。带辅助线圈调节励磁作用(AREP的发电机,它的电压调节器由两个辅助线圈提供能源。这些线圈与检测电压的电流是分开的。第一根线圈标有如“X1”和“X2”的字样,此线圈的电压与发电机的输出电压成正比例。第二根线圈标有如“Z1”和“Z2”的字样,此线圈的电压与静子的电流成正比。电源提供的电压在被调节器监控晶体管使用之前要经过整流和过滤。这样的目的是为了确保调节器不受负载的影响。带PMG励磁的发电机,一个永久磁铁发电机加在发电机的尾部。PMG提供给调节器的电压与主发电机线圈是分开的,此发电机的短路电流能力为3×ln10秒钟。此发电机对发电机负载引起变形有良好的免疫能力。电压调节器通过调节励磁电流来监控和校正发电机的输出电压。表4维持短路能力(AREP和PMG3×ln10秒钟提供备用电源(AREP两个辅助线圈提供分流器在50/60Hz时最大140VAC额定过载电流10分钟10安培感应电力过载和失压保护励磁电瓶电流10分钟、回流大约1安培,发电机必须停车以便恢复此保护保险丝“F1”输入端“X1”和“X2”感应电压变压器提供的5VAC绝缘电压0和110VAC终端95~140VAC0和220VAC终端170~260VAC0和380VAC终端340~520VAC电压调节±0.5%通过“ST2”跨接线的位置可以选择快速反映时间或正常反应时间通过电位计中的“P2”来调整电压通过电位计中的“P1”来调整Quadraturedroop通过电位计中的“P4”(工厂设定来调整频率的临界值和速度不足保护通过电位计中的“P5”(4~10安培来调节最大励磁通过跨接线“ST3”来选择50Hz或60Hz的频率(1发动机给定速度必须改变以便改变发电机组的频率。这些电压调节器可能有一个可选择的电压调节器的遥控电位计,此电位计是最低420欧姆(ohms3瓦(W,可调节范围为5%。通过内部电位计“P2”来限制电压的范围。去掉“ST4”以便连接电位计。一个1000欧姆的电位计也可用来扩大可调范围。R448调节R448调节插图33励磁分流器的连接(6线插图34励磁分流器的连接(12线AREP励磁的连接插图38PMG励磁的连接使用以下程序来调节R448电压调节器。使用以下程序以便操作发电机组并联运行。调节可独立使用的发电机1.把遥控调节电位计打到中心位置(如果装有的话。2.连接一个模拟伏特表到100VDC的E+和E-终端之间去检验。3.连接一个伏特表到300VAC~500VAC或1000VAC的发电机输出终端上去检验。4.确保ST3线圈的位置在所需的频率上,同时必须改变发动机在工厂设定的速度以便改变发电机的频率。5.逆时针旋转电位计的(P2到最顶端位置。6.对于频率,顺时针旋转电位计的(P4到最顶端位置。7.对于电位计,稳定地逆时针旋转电位计的(P3到总旋转范围的1/3处。8.起动发动机并调整发动机速度到48Hz(对于50Hz的频率来说或58Hz(对于60Hz的频率来说。9.操作电位计的(P5以调整电压输出到正确的数值。单机运行的情况下,此电压应该为额定电压UN;带电流变压器的并联运行情况下,此电压应该为UN再加上2%~4%。如果电压摆动不定的话,使用电位计中的(P3来进行调整。当你观察到电压在E+和E-之间时,两个方向同时调整电位计中的(P3。E+和E-之间的电压应该大约为10VDC。在不稳定性的限制下,可以获得最好的反应时间。如果不能获得电缆位置,试图切断或替换线圈ST2。10.检查负载调节模型(LAM的操作。必须合上ST5,通过移动ST10的跨接线可以调整负载调节模型(LAM电压下降15%或25%。11.缓慢逆时针旋转电位计(P4一直到有明显的压力下降。压力下降值应该大约为15%12.根据工作的频率来调整频率大约在48Hz~58Hz之间。检查能观察到明显的电压变化。调节并联运行的发电机注意:在对发电机调节之前要确保所有发动机的下降速度一致。1.通过连接电流变压器到接线柱的“S1”和“S2”来预设并联运行的装置。设定电位计的(P1即Quadraturedroop到中心位置,应用额定负载。电压将下降2%~3%。如果电压上升的话,接通两根引进的电流变压器辅助线圈。2.并联运行的所有发电机的无负载电压应该一致。连接发电机并联运行。通过调节发电机的速度以获得0KW功率变化。为了把发电机之间的循环电流减少到最低,可以通过设定电位计中的“P2”以改变电压或其中一台发电机的Rhe方法来获得此效果。注意:这个步骤以后不要再改变电压设定。3.应用可获得负载。仅在可以获得起作用的负载情况下,这调定才是正确的。通过改变速度来平衡功率(千瓦或成比例地分配装置的额定功率。改变电位计的“P1”(Quadraturedroop以便平衡电流或分配电流。R448调节最大励磁插图37设定最大值的因素取决于励磁电流,而此励磁电流需要通过三相50Hz3×LN短路电流工业电源来获得。否则它是特殊的其它方法。励磁的最高等级可能通过一个静子的方法来降低。对发电机和装置来说,使用静子的方法更安全些。按以下步骤来减少最高励磁等级:1.断开电源线“X1”、“X2”、“Z1”和“Z2”。2.断开发电机上0V、110V、220V和380V的感应铅。3.连接220V~240V的主电源到“X1”和“X2”,如下。4.安装一个10安培的直流安培表与磁场励磁机串联。5.按逆时针方向旋转电位计“P5”到顶的位置,并提供电源。如果电压调节器上没有电流输出,顺时针方向旋转电位计“P2”一直到安培表指示一个稳定电流。6.关掉电源,合上电源。旋转电位计“P5”一直到获得需要的最大电流。此最大电流必须不得大于10安培。使用以下步骤以检查内部保护:1.打开开关D。励磁电流应该上升到预先设置的最大值,并且励磁电流应该持续在预先设置的最大值上大约10秒钟。此电流将下降到1安培以下。2.打开开关A以使内部保护复位。注意:在最大励磁设定以后必须调节电压。特殊用途插图38通过不连接电源给电压调节器供电以断开励磁机。此连接与电压调节器内部保护复位是一样的。如果必需的话使用一个12VDC的电源以便激励磁场,请参阅下面表格。起动发动机起动发动机之前的准备在起动发动机之前,必须进行一些必需的日常维护保养和其它周期性的维护保养工作。检查发电机的零部件,此类检查能有效地防止在近期发生的大维修。请参阅《操作和维护保养手册》来获得更多的信息。·为了获得发动机的最长使用寿命,在每次起动发动机之前做一次全面的检查。检查以下项目:机油泄漏、冷却剂泄漏、螺栓松动和油污结垢,必要的话去掉结垢的油污,并且安排时间进行维修。·检查冷却系统软管的裂纹和松动的夹具。·检查交流发电机和辅助的传动皮带的裂纹、断线、或其它损坏。·检查接线的松动连接和损坏的电线或磨损的电线。·检查燃油供给系统。排放分水器的排水(如果装有分水器的话,打开燃油供给系统的阀门。注意在起动发动机之前或运行时,燃油回油管系上所有的阀必须是开启的,这样有利于防止产生燃油高压。燃油高压可能会导致过滤室损坏或其它的损坏。如果发动机有几周时间没有启动,燃油可能从燃油系统中排放掉,空气可能进入过滤室。同样,当更换燃油滤器时,有部分空气将会留在过滤室内。在这些情况下,把燃油注入燃油系统以便起动。请参阅《操作和维护保养手册》中“注入燃油系统”部分来获得更多有关注入燃油系统的信息。!警示发动机的排气含有的燃烧产物可能对你的健康有害,所以一般要在一个通风良好的环境下起动和运行发动机。如果在封闭的环境下,应该把排气通到外面。·如果有“不要操作”警示标签或相类似的警示标签贴在起动开关或控制板上的话,不要起动发电机或操作任何控制开关。·确定旋转零部件周围环境是干净的。·所有的保护装置必须安放在合适的位置,检查损坏的保护装置或错误的保护装置,修补任何受损的保护装置,替换损坏的保护装置或错误的保护装置。·当运行电动起动电动机时(如果装有此设备,不连接任何充电电池以防止产生高电流输出。检查电缆,且检查电池接线不良或腐蚀。·复位所有关闭和报警的零部件。·检查发动机润滑油油位。维持润滑油油位在液位表中“添加”与“全满”标志之间。·检查冷却剂液位,观察冷却剂回收箱的液位(如果配有此设备的话,维持冷却剂回收箱中冷却剂液位在“全满”标记处。·如果发动机没有装备一个冷却剂回收箱,冷却液位应该保持在注入管底端13mm(0.5inch以内。如果发动机配有观察镜,应该维持冷却剂液位在观察镜范围内。·观察空气滤清器的工作指示器(如果配有此设备的话,当黄色遮光板进入红色区域时或当红色活塞锁在可视位置时应该清洗空气滤清器。·确保所有传送装置已被解开,切断所有的电力负载。配有控制面板装置的情况下发动机的起动、运行和停止关于发电机控制面板的使用信息,请参阅发电机和控制面板的操作和维护手册。起动发动机!警示发动机的排气含有的燃烧产物可能对你的健康有害,所以一般要在一个通风良好的环境下起动和运行发动机。如果在封闭的环境下,应该把排气通到外面。注意:曲柄循环和曲柄循环的次数已按程序编好了。曲柄循环就是在合适的时间保证起动内燃机,同时这也包括在曲柄循环之间合适的时间冷态起动内燃机。如果发动机不能在编好程的曲柄循环次数内起动的话,燃油系统将不工作,“超曲柄”指示器将会发光报警以警示现在是“超曲柄”运行。发电机组控制面板的操作如果要获得发电机组控制面板操作的信息,请查阅“SR4B发电机和控制面板”的操作和维护手册,SEBU7050。自动起动!警示当发电机在自动起动方式时,发电机能在任何时刻起动。一般发动机在自动起动方式时,人应该远离发动机,以防发生人员伤亡事故。发动机控制开关的位置依赖于控制面板上的位置。对于EMCPⅡ和EMCPⅡ+控制面板来说,发电机控制开关必须打到“自动”位置。对于“开关装置转换控制面板”来说,发电机控制开关必须打到“遥控”位置。当遥控“起动/停止”启动触点闭合时,发动机将自动起动。手动起动注意对于一台新的或改装后或已经使用的发动机起动时,确保在发生超速事故时停止发动机。通过关闭空气或燃油供给发动机来停止发动机。如果有“不要操作”警示标签或相类似的警示标签贴在起动开关或控制板上的话,不要起动发电机或操作任何控制开关。在发动机起动前或起动时要确保所有操作人员将没有危险。1.按照这种《操作与维护手册》(操作部分中描述的步骤进行操作,“在起动发电机前”。注意当飞轮还在旋转时,不要启动起动发电机,不要在带负载的情况下起动发电机。如果发电机在30秒内不能起动的话,释放起动开关和按钮。在试图再次起动发电机之前,要等两分钟让发动机冷却一会儿。断开/复位OFF/RESETAUT自动起动(AUTO冷却停机(COOLDOWNSTOP手动起动MAN。START插图40发电机控制开关在“手动起动“位置。发电机控制开关在“手动起动“位置。发动机控制开关对EMCPⅡ和EMCPⅡ+控制面板有用。2.在EMCPⅡ和EMCPⅡ+控制面板上起动一台发电机时,把发动机控制开关打到“手动起动“位置。空气起动为了延长空气起动电动机的使用寿命,供给的空气必须是无灰尘且无水分的。1.开排水阀,然后再关上排水阀,以排出冷凝水和携带的油分,此排水阀安装在空气瓶的底部。2.检查供给空气的压力。空气起动电动机最低需要690kpa(100psi的空气压力来正常运行,最高的空气压力绝对不能超过1550kpa(225psi,正常的工作压力将在758至965kpa(110至140psi。插图41(1空气阀3.按下空气阀或按下发动机的起动按钮,以便转动发动机的曲柄。发动机起动以后,释放空气阀或释放起动按钮。冷天起动注意:不推荐用沉式加热器油盘来加热发动机的润滑油。为了保证零部件的兼容性,只能使用Caterpillar(卡特彼勒公司推荐的设备。在16℃(60℉以下配带辅助起动设备将会大大提高发动机的起动性能。缸套水加热器可能是必需的,或曲柄箱油也可能需要加热。在温度低于0℃(32℉时,使用缸套水加热器来起动是十分有效的。缸套水加热器能维持水温大约在32℃(90℉左右。当发动机起动时,水加热器将会加热机体内的油以便流动。维持蓄电池电解液在合适的液位,保持蓄电池充满电。为了获得蓄电池最大的电量,可以加热蓄电池的隔板或把蓄电池保存在一个温暖的地方。一般来说,蓄电池在-10℃(14℉时仅占在27℃(80℉时的50﹪。可能在很低的温度下需要补给蓄电池电量。当使用2号(NO.2柴油机燃油时,燃油加热器将维持燃油温度在其浊点以上。绝缘的燃油管系将有助于保持燃油的温度。查询你的Caterpillar(卡特彼勒供货商关于冷天起动有效的辅助起动信息。带辅助起动开关的起动!警示不合理的跳跃起动电缆连接会引起爆炸,从而导致人员伤亡。防止火花接近蓄电池,火花会产生蒸汽而爆炸。不允许跳跃起动电缆末端相互接触或接触发动机。如果装置没有装备备用蓄电池系统,发动机可能需要外部电源来起动。首先,查明需要外部电源来起动的原因,参阅《特殊说明》(SEHS7768中的“6伏(V-2150起动/充电试验装置的使用”。许多蓄电池已经是没有用的了还仍然被重新充电,跳跃起动以后,交流发电机可能不能充满电,而蓄电池已放电完毕。蓄电池必须在充电机上充电到合适的电压。为了获得更多关于试验和充电的信息,请参阅《特殊说明》(SEHS7633中“蓄电池检验程序”。注意使用具有相同电压的蓄电池电源作为电力起动电动机。对跳跃起动而言只能使用相同的电压,更高的电压将会损坏电力系统。不要反接蓄电池电缆,交流发电机会被损坏,最后连接接地电缆,最先断开接地电缆。当使用一台外部电源起动发动机时,把发动机控制开关打到“关闭(OFF”位置。在连接跳跃起动电缆之前,把所有电力附助设备打到“关闭(OFF”位置。在连接跳跃起动电缆到发动机起动之前,确定主电源开关“关闭(OFF”位置。1.把停止的发动机的起动开关打到“关闭”(OFF位置,关闭所有附助设备。2.连接跳跃起动电缆的正极端与放电蓄电池电缆的正极端。连接跳跃起动电缆的其它正极端到电源电缆的正极端。3.连接跳跃起动电缆的负极端与电源电缆负极端。连接跳跃起动电缆其它的负极端到机体或机座。这种程序有利于防止潜在的火花点燃由一些蓄电池产生的燃烧气体。4.蓄电池充满电,如果蓄电池没有充满电,发动机起动以后不会继续运转。5.起动发动机。6.当停止的发动机起动以后立刻断开反相跳跃起动电缆。参阅你的发动机的电气插图,咨询你的Caterpillar(卡特彼勒供货商以提供更多的信息。发动机起动以后注意在0℃至60℃(32至140℉温度之间,加热时间大约需要3分钟,在温度低于0℃(32℉时,可