广场地下室裙房逆作法施工方案

珠江新城J1-1地块富力·盈凯广场项目土方开挖（暗挖阶段）施工专项方案PAGE目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc252539924"1、工程概况1HYPERLINK\l"_Toc252539925"1.1、概况1HYPERLINK\l"_Toc252539926"1.2、土方开挖概况1HYPERLINK\l"_Toc252539927"1.3、正、逆作区分区1HYPERLINK\l"_Toc252539928"1.4、地下室裙房逆作区基坑支护结构设计概况2HYPERLINK\l"_Toc252539929"1.5、工程地质及水文地质条件4HYPERLINK\l"_Toc252539930"1.6、周边环境5HYPERLINK\l"_Toc252539931"1.7、工程特点6HYPERLINK\l"_Toc252539932"2、编制依据8HYPERLINK\l"_Toc252539933"3、施工部署9HYPERLINK\l"_Toc252539934"3.1、施工流水段的划分9HYPERLINK\l"_Toc252539935"3.2、施工流程10HYPERLINK\l"_Toc252539936"3.3、主要施工机械设备配备表11HYPERLINK\l"_Toc252539937"3.4、工期安排11HYPERLINK\l"_Toc252539938"4、土方开挖（暗挖阶段）施工11HYPERLINK\l"_Toc252539939"4.1、出土口及堆土场的布置11HYPERLINK\l"_Toc252539940"4.2、各阶段土方开挖顺序及开挖线路17HYPERLINK\l"_Toc252539941"4.3、各阶段、各出土口土方开挖典型界面工况18HYPERLINK\l"_Toc252539942"5、土方开挖过程中基坑监测23HYPERLINK\l"_Toc252539943"6、质量、安全、文明施工保证措施24HYPERLINK\l"_Toc252539944"6.1、管理小组成员及分工24HYPERLINK\l"_Toc252539945"6.2、质量要求24HYPERLINK\l"_Toc252539946"6.3、安全保证措施25HYPERLINK\l"_Toc252539947"6.4、文明施工措施29HYPERLINK\l"_Toc252539948"7、雨天、夜间及特殊情况下施工措施29HYPERLINK\l"_Toc252539949"7.1雨天施工措施29HYPERLINK\l"_Toc252539950"7.2夜间施工措施30HYPERLINK\l"_Toc252539951"7.3特殊情况下施工措施30HYPERLINK\l"_Toc252539952"8、应急预案30HYPERLINK\l"_Toc252539953"8.1、成立现场应急指挥领导小组31HYPERLINK\l"_Toc252539954"8.2、职责和分工31HYPERLINK\l"_Toc252539955"8.3、训练和演习31HYPERLINK\l"_Toc252539956"8.4、项目部应急救援设备、器材清单32HYPERLINK\l"_Toc252539957"8.5、深基坑开挖过程中的坍塌、滑坡应急预案32HYPERLINK\l"_Toc252539958"8.6、深基坑开挖过程中的窒息、中毒应急预案33HYPERLINK\l"_Toc252539959"8.7、应急就医医院与线路34PAGE261、工程概况1.1、概况工程名称富力·盈凯广场工程地址广州市珠江新城华华夏路（西侧侧为华夏路，北北侧为花城大大道，东侧为为广州西塔附楼楼，南侧为变变电站用地）建设单位广州圣景房地产开开发有限公司司设计单位广州市住宅建筑设设计院有限公公司监理单位广州天富建设工程程监理有限公公司施工单位中国建筑第四工程程局有限公司司结构形式框架-核心筒结构基础形式核心筒为筏板基础础、地下室裙裙房逆作区为为人工挖孔桩桩基础建筑面积（㎡）总建筑面积177759地下建筑面积32315层数地下5层地上68层基坑底标高-30.9m，--26.755m开、竣工日期2012年12月月5日～2014年2月4日质量标准合格1.2、土方开挖概况本工程核心筒区域地下室全部采用正作，地下室裙房区域负一层采用正作、负二层～负五层采用逆作。开工后，先明挖负一层土方，正作首层梁板，然后依次暗挖负二层～负五层土方。地下室裙房逆作区四层地下室建筑面积为26119㎡，外墙周长321m，基坑面积6512㎡，开挖深度24.45m，逆作土方约9万m³。1.3、正、逆作区分区本工程在核心筒和裙房区域之间用A1200@2000的人工挖孔桩（已施工完毕）设置了一道直径为36m的圆形支护桩将地下室分为核心筒正作区和地下室裙房区，正做区域与逆作区域如下图所示：1.4、地下室裙房逆作区基坑支护结构设计概况1.4.1、竖向支护本工程地下室裙房逆作区周边采用相互咬合的方孔人工挖孔桩作为基坑围护结构和止水帷幕。挖孔桩尺寸1.2m×1.2m，桩底标高-26.5m/-27.5m，桩顶标高-1.8m。桩顶采用1.2m×0.6m的钢筋混凝土顶圈梁连成整体。由于本工程采用逆作法，地下室由54根钢管混凝土柱、核心筒墙柱、若干水平梁板以及基坑支护桩组成一个安全可靠的支撑体系。1.4.2、水平支护结构本工程基坑的水平支撑是利用已施工的钢管混凝土柱以及钢筋混凝土梁板组成一个安全可靠的水平支撑体系,随着土方、结构逆作的进行，一层层水平混凝土结构支撑也不断完成（在楼板缺失处采用钢支撑进行水平支护，各层遂平结构缺失处详见基坑图纸），从而确保本工程基坑安全、稳定、可靠。基础结构中，负一层以及负一层以下的各层结构，均被利用作为水平支护结构，施工时由上向下逆向施工。下图为支护原理概况：1.5、工程地质及水文地质条件1.5.1、工程地质条件拟建工程场地邻近花城大道和西塔，根据“珠江新城J1-1地块岩土工程详细勘察报告”，本工程地基均属白垩系红色碎屑沉积岩层，主要以泥质粉砂岩为主，局部为泥岩、粉砂岩、砂岩、砂砾岩。与裙房地下工程有关的土层自上而下的分布情况详见下表：工程地质概况表岩土层名称状态分布情况（m）fak(kPa)岩土工程特征埋深厚度人工填土层松散-2.40～4.550主要为杂填土，局局部为素填土土，棕红色、浅浅灰黄色、杂杂色等，稍湿湿，松散为主主，主要由碎碎石块、砖块块、砼块等建建筑垃圾及少少量粘性土组组成，局部见见旧基础，碎碎石块、砖块块（2-1）淤泥质土土软塑2.41.7170呈灰色，浅灰色，饱饱和，流塑～～软塑状，局局部含粉、细细砂。(2-2)层粉粉质粘土可塑2.70～4.3300.60～3.40170土性为粉质粘土、粘粘土，呈褐红红色杂浅灰白白色、褐黄色色，可塑状为为主，含少量量粉细粒，粘粘性较好，土土质较均匀。3层残积层可塑、硬塑2.8～7.3003.4～14220土性为粉质粘土、粉粉土，呈棕红红色为主，粉粉质粘土一般般上部多呈可可塑状，下部部呈硬塑，粉粉土呈中密～～密实，由粉粉砂岩、泥质质粉砂岩、砂砂岩风化残积积而成，遇水水易软化。(4-1)层全风风化岩带全风化11.90～144.801.10～2.90350由全风化岩组成，棕棕红色，原岩岩结构尚清晰晰，岩石风化化成坚硬土状状，遇水易软软化。-2)层强风化化岩带强风化9.30～17..800.70～11.40500主要由强风化岩组组成，局部夹夹薄层状或透透镜状中风化化岩，棕红色色，岩石风化化强烈，裂隙隙很发育，岩岩芯呈半岩半半土状、软岩岩柱状、块状状，岩质极软软,岩块用手易易折断，遇水水易软化；局局部差异风化化发育，夹薄薄层或透镜状状中风化岩，总总体上来说自自上而下风化化变浅，强度度增大。(4-3)层中中风化岩带中风化14.50～299.100.10～21.605000主要由中风化岩组组成，局部夹夹薄层状强、微微风化岩。棕棕红色，裂隙隙发育，岩芯芯呈块状、短短柱状，岩质质软-极软，锤击击易碎。中风风化岩带的风风化均一性极极差，局部夹夹强风化岩软软夹层或微风风化岩硬夹层层，强、微风风化岩呈透镜镜状或薄层状状产出。(4-4)层微微风化岩带微风化15.80～433.108.20～29..0013000主要由微风化岩组组成，局部夹夹薄层强风化化、中风化岩岩；棕红色，岩岩芯多呈短柱柱状、柱状，少少量块状，岩岩质软-较软,锤击较易碎碎。风化不甚甚均一，局部部风化较深，强强度较低或夹夹薄层或透镜镜状强风化岩岩、中风化岩岩。1.5.2、工程水文条件工程所在地广州属珠江三角洲冲积平原，地貌形态单一，地形平坦。场区上部土层为弱透水的相对隔水层，地下水主要为赋存于强、中风化基岩裂隙带中的裂隙水，在钻探过程中绝大部分钻孔未发生严重漏水漏浆的现象，说明裂隙的连通性较差，透水性较弱，总的来说，场区地下水较贫乏，地下水的补给主要是裂隙带的侧向迳流补给。1.6、周边环境本工程珠江新城J1-1地块东侧为一规划路，路宽7米，路的另一侧为广州珠江新城西塔副楼部分（施工中），其地下室埋深约19米，地下室外边线离基坑边约12米，人工挖孔桩基础，其基坑（已回填）使用桩锚支护，锚索进入J1-1地块；南侧为一规划路，路宽7米，路的另一侧为一变电站规划用地，现建有一些临时工棚；西侧为华夏路，路宽约30m，路边线离基坑边约14米，路下为广州地铁三号线与五号线的换乘站--珠江新城站，三层（局部两层和一层）纯地下结构，地铁站主体结构与三号线地铁隧道埋深约15米，离基坑边约22米，其中III号通道（一层地下通道，埋深6m，基坑平面尺寸约9米，已施工完毕，暂未开通）通向J1-1地块，IIIa号和IIIb号出入口均位于J1-1用地红线内，III号通道B端2号风亭（两层地下通道，埋深约15米，已完工并在运营中）伸至J1－1地块，进风井与活塞风井均位于J1-1用地红线内。另与III号通道合建有J1-6地块地下通道工程（一层地下通道，埋深约9米，已完工，暂未开通），其结构主体进入J1-1用地红线约2.5米；北侧为规划中的花城大道，路宽约44米，路内边线离基坑边约12米，地下为地铁珠江新城站、五号线地铁隧道、和地下空间（正在施工），其中车站该侧主体结构与五号线地铁隧道埋深约21米，离基坑边约30米。地下空间为一层纯地下结构，埋深约10米，其基坑与本工程基坑相邻处拟采用放坡形式，该边坡坡顶线将位于本工程基坑边。本工程基坑外周边地下管线分布如下：东侧和南侧均有电力管线隧道；西侧离基坑由近到远依次为排水管道、燃气管道、电信管网；北侧离基坑由近到远依次为电力管网、排水管网。1.7、工程特点综合本工程的水文地质条件、工程周边环境条件、工程结构设计图纸，本地下室工程具有以下特点：1.7.1、基坑面积6512㎡，开挖深度24.45m，属超深开挖，土方开挖量达14.74万m3。其中约9万方采用逆作法施工，土方开挖难度大，施工周期长，尤其到了强、中风化岩层地段，施工难度加大。1.7.2、采用逆作法施工，采用“二墙合一”，对外墙（地下连续墙）的质量要求高。1.7.3、场地条件复杂，场地内本身就有原有围护桩、工程桩、立柱桩，浅层有原有建筑垃圾、条石基础、木桩等障碍物，且场地-15m以下有中风化岩和微风化岩夹杂层。1.7.4、基坑周边的环境复杂，四周道路下埋各种管线繁多，基坑东侧西塔裙楼距离基坑边仅为20m，广州地铁三号线与五号线的换乘站－－珠江新城站直接与本工程连通，在基坑土方开挖时，可能造成变形影响，需设置监测点点多面广，协调单位众多。1.7.5、采用逆作法施工，结构预留预埋多，精度要求高。1.7.6、本工程场地狭窄，地处交通要道，商业与居住的繁华地段，车流量较多且场地狭小，材料堆放及车辆进出难度大地，还得综合考虑地上施工的要求，为其提供合理的施工场地。1.7.8、地下工程施工需综合考虑前期开工的核心筒的施工情况，以便与塔楼地下室分层顺利对接；同时，还得综合考虑塔楼地上施工的要求，为其提供合理的施工场地。1.7.9、工程地理位置显要，工程影响巨大，对文明施工、安全生产以及环境保护的要求高。1.7.10、本工程场地狭窄，地处交通要道，是广州CBD商业核心区域，车流量较多且场地狭小，同时材料需求量大，对运输车辆调度难度大。2、编制依据2.1、珠江新城J1-1地块酒店、办公楼工程基坑施工图纸（广东省建工设计院2008年03月）2.2、《珠江新城J1-1地块岩土工程详细勘察报告》（广东省工程勘察院2007年05月）2.3、珠江新城J1-1地块酒店、办公楼工程施工图纸（广州市住宅建筑设计院有限公司2009年11月）2.4、《建筑施工手册》（第四版）2.5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）2.6、《工程测量规范》（GB50026—2007）2.7、《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33—2001）2.8、《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）2.9、《建筑施工场界噪声测量方法》（GB/T12524-90）2.10、《建筑工程施工重大危险源辨识与监控技术规程》（DBJ13-91-2007）2.11、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号2.12、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）2.13、《建筑施工土石方工程安全技术规范》（JGJ180-2009）3、施工部署3.1、施工流水段的划分根据本工程的工程特点以及周边交通情况，在土方暗挖阶段及地下室裙房施工阶段将整个施工场地分成A、B两个施工区，每个施工区内分为两段（即A1、A2，B1、B2）。A、B两个作业区平行施工，A1与A2，B1与B2之间流水作业。具体分区分段见下图所示：裙房逆作法分区示意图其中，梁板施工缝留设在每跨梁中的1/3位置处,具体位置如上图所示，同时在逆作从上至下施工每层混凝土梁板结构时，相应每层的核心筒外围的围护桩也要及时进行拆除，以保证裙房水平结构的顺利施工。3.2、施工流程注：开挖下一层土方时必须待该层梁板混凝土强度达到设计强度的80%后方可开挖。3.3、主要施工机械设备配备表根据施工进度要求，编制主要施工机械设备计划，安排进场时间，并保持机械设备良好的工作状态，具体情况见下表：序号机械名称型号设备功率(KW))数量备注1挖掘机PC200型/4台改作液压炮机2挖掘机PC200型/2台用于出土口出土3小挖掘机PC120型/6台4台挖土，2台装土4自卸汽车/20台夜间土方外运5农用车2t4用于地下楼层内转转运土方至出出土口6潜水泵SY21-CR6651.512排除土方作业面积积水3.4、工期安排根据工程施工总进度计划，本地下室暗挖工程工期安排在2010年5月21日地下二层暗挖施工起至2011年5月5日地下室裙房逆作区地板完成止，共350日历天，中间穿插施工水平梁板、衬墙等主体结构。计划日出土量600m³（每个出土口日出土量300m³）。4、土方开挖（暗挖阶段）施工4.1、出土口及堆土场的布置本工程周边可用场地均较狭窄。为了加快工程的施工进度，基坑首层土方采用正作大开挖施工，负一层以下采用逆作法施工。逆作部分的土方采用2个出土口，根据工程实际情况，为提高出土效率，拟在基坑南北两侧各设一个出土口：南侧出土口设为1号出土口，负责B区域逆作期间出土；北侧出土口设为2号出土口，负责A区域逆作期间出土。为提高出土效率，在1号出土口设置1#桁吊（桁吊的布置及设计详见提升系统专项方案），料斗容量约为4m³，桁吊起吊垂直行程速度为7m/min，水平行程速度为30m/min，整个提一斗土行程总时间约10分钟。在出土口旁设置1#堆土场，负责暗挖阶段逆作施工时1#出土口土方堆放，堆土场堆土量为300m³。2号出土口设置2#桁吊，料斗大小、起吊能力与1#桁吊一致。1号、2号出土口在各层的位置、堆土场位置如下图所示：现场平面布置图4.2、各阶段土方开挖顺序及开挖线路逆作区土方开挖由出土口处向内分段进行，每层开始逆做时，先开挖A1、B2区域，开挖完成后，插入钢筋混凝土工程施工，同时开始开挖A2、B1区域。在开挖至距核心筒围护桩位及地下室钢柱外围人工挖孔护壁处，插入围护桩破桩施工。具体分区及开挖路线见下图：4.3、各阶段、各出土口土方开挖典型界面工况本暗挖工程原设计开挖要求是每层开挖至各层梁板底，做砖胎膜后施工水平梁板。我项目部在综合考虑到地下室各层梁截面较高（最大达到600*1900），采用砖胎膜构件质量无法保证，特别是在梁与梁相交相处砖胎膜阳角在钢筋绑扎过程中易破坏，且在土方开挖过程中构件与垫层不易分离，梁板底阴角处不易开挖等各种因素后，为确保工程的施工质量和安全，在取得设计院、业主、监理单位同意后，决定每层超挖2m，然后搭设满堂钢管脚手架模板支撑系统施工水平梁板。根据工程的设计要求，在首层梁板结构混凝土强度达到设计强度的80%后方可进行地下室裙房暗挖工程施工，地下室裙房暗挖工程分为四个阶段完成：第一阶段为负一层反压土土方开挖（-6.40m以上反压土及-6.4m～-9.43m）；第二阶段为负二层土方开挖开挖（-9.43m～-13.23m）；第三阶段为负三层土方开挖（-13.23m～-17.53m）；第四阶段为负四、负五层土方开挖（-17.53m～-24.45m）。4.3.1、暗挖第一阶段按照设计要求，此阶段主要挖除负一层反压土及-6.4m～-9.43m土方，开挖深度3.03m。土方量约为17000m³。本阶段采用1#、2#出土口进行出土。在1号出土口设置1#桁吊（桁吊的布置及设计详见提升系统专项方案）、2号出土口设置2#桁吊，桁吊料斗容量约为4m³，桁吊起吊垂直行程速度为7m/min，水平行程速度为30m/min，整个提一斗土行程总时间约10分钟，每天工作12小时，每台桁吊出土量为288m³。白天吊出的土堆放在堆土场，夜间外运。堆土场、施工道路位置、桁吊处荷载须上报设计院并按照设计院加固方案进行加固处理，加固荷载为35kN/㎡。4.3.2、暗挖挖第二阶段按照设计要求，此此阶段主要挖挖除负一层反反压土及-9.43m～-13.223m土方，开挖深深度3.8m，土方量约约为208662m³。本本阶段土方出出土主要采用用1#、2#出土口进行行出土（桁吊吊的布置和堆堆土场的位置置同暗挖第一一阶段）。4.3.3、暗挖挖第三阶段按照设计要求，此此阶段主要挖挖除负一层反反压土及-13.233m～-17.533m土方，开挖挖深度4.33m，土方量约约为23607m³。本阶段土土方出土主要要采用1#、2#出土口进行行出土（桁吊吊的布置和堆堆土场的位置置同暗挖第一一阶段）。4.3.4、暗挖挖第四阶段原设计要求是负四四层、负五层层单独开挖，但但负五层顶板板标高-19.883m，负五层土土方开挖至-24.445m，扣除负五五层最大梁高高1.07m，净操作空空间3.55m。无法满满足锚杆施工工机械施工所所需空间及风炮机机施工所需空空间（根据本本工程地质勘勘查报告显示示，本工程负负五层土方大大部分为中风风化岩石及少量微风化化岩石，需用用PC200挖机改装成成风炮机进行行破除）。另外，基坑支护桩桩桩底标高为为26.5mm/27.55m，开挖至-24.445m后锚入长度度为2.05mm/3.055m，特别是-24.445m以下基本上上为微/中风化岩石，再再加上上面首首层、负一层层、负二层、负负三层水平梁梁板结构，足足以承受基坑坑外土侧压力力。此阶段主要挖除负负一层反压土土及-17.533m～-24.445m土方，开挖挖深度6.92m，土方量约约为379900.8m³。本阶段土土方出土主要要采用1#、2#出土口进行行出土（桁吊吊的布置和堆堆土场的位置置同暗挖第一一阶段）。5、土方开挖过程中中基坑监测因此部分属业主请请的具有专业业资质的检测测单位进行检检测，检测方方法详见分包包单位基坑监监测专项方案案，我项目部部在施工过程程中积极配合合监测单位的的对基坑的监监测工作，同同时，在平时时开挖中，用用观测或全站站仪检测基坑坑维护桩变形形位移情况，并并积极与专业业检测单位进进行比较，以以便于正确掌掌握基坑变形形位移的情况况。6、质量、安全、文文明施工保证证措施6.1、管理小组组成员及分工工序号姓名项目职务小组职务职责1袁成项目总经理组长全面负责土方暗挖挖工程施工管管理工作2黄明华常务副总经理副组长负责施工准备、协协调、措施落落实管理工作作3蒲云贵副经理副组长负责土方开挖过程程中后勤工作作4袁茂生技术负责人副组长负责土方开挖质量量管理、基坑坑监测管理工工作5陈强安全经理副组长全面负责土方开挖挖过程中安全全管理工作6刘闯材料主管组员负责应急物质的采采购、准备7赵剑平技术员组员协助负责土方开挖挖质量管理、基基坑监测管理理工作8周航鑫质量员组员负责质量监督、措措施落实检查查工作9高燕资料员组员负责土方开挖过程程中资料收集集、报验工作作0瞿伟施工员组员负责现场跟踪管理理11蔺胜超土方分包项目经理理组员全面负责现场人力力、机械的协协调6.2、质量要求求6.2.1、土方方开挖工程质质量检验标准准（mm）项项目允许偏差或允许值值检验方法柱基、基坑、基槽槽挖方场地平整管沟地（路）面基层人工机械主控项目标高－50±30±50－50－50水准仪长度、宽度（由设设计中心线向向两边量）＋200＋300＋500+100/经纬仪、用钢尺量量－50－100－150边坡设计要求观察或用坡度尺检检查一般项目表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞塞尺检查基底土性设计要求观察或土样分析6.2.2、质量量保证措施1）、在负五层土方方开挖至基坑坑底时，应注注意对坑底的的清理且测量量员应全程监监测到位，严严禁超挖。2）、基坑开挖完毕毕，且清理完完成后，应会会同设计、监监理、地勘、建建设等单位对对基坑进行检检查、鉴定验验槽，核对地地质资料，检检查地基土与与工程地质勘勘察报告、设设计图纸要求求是否相符合合，有无破坏坏原状土结构构或发生较大大的扰动现象象。经检查合合格，填写基基坑槽验收、隐隐蔽工程记录录，及时办理理相关手续。3）、开挖前要做好好各级技术准准备和技术交交底工作4）、认真执行技术术质量管理制制度，及时收收集技术资料料。5）、对施工过程实实行“现场看工”质量跟踪控控制，质量员员对“工序质量”过程检查，做做到工作质量量保证工序质质量，以工序序质量保证产产品质量。6）、技术资料管理理归档必须依依照国家有关关规定标准，并并按企业管理理标准，做到到及时、齐全全、正确、规规范。6.3、安全保证证措施6.3.1、安全全生产管理一一般规定1）、必须贯彻国家家有关安全生生产法律、法法规、条例和和标准、规范范，坚持“安全第一、预预防为主、综综合治理”的方针，建建立安全生产产管理保证体体系，完善安安全生产责任任制，有效落落实安全生产产岗位责任制制，保证安全全生产管理目目标的实现。2）、应针对施工中中人的不安全全行为、物的的不安全状态态及作业环境境的不利因素素和管理缺陷陷进行安全控控制。3）、实行专业分包包施工的分项项工程，安全全控制也应由由项目经理部部全面负责，专专业分包人须须向总承包方方负责，并服服从总承包方方对施工现场场的安全管理理。4）、项目经理部应应认真落实安安全生产教育育制度，未经经安全生产教教育的人员不不得上岗作业业。5）、作业人员对危危及生命安全全和人身健康康的行为，有有权提出批评评、检举和控控告。6.3.2、安全全组织管理措措施1）、项目部成立现现场安全生产产管理领导小小组，项目经经理担任组长长，项目技术术负责人担任任副组长，各各有关施工管管理的专业施施工员、安全全员、机管员员及施工作业业班组长担任任成员。2）、现场配备专职职安全员2名，具体负负责施工现场场的安全生产产监督检查工工作，对有关关违反工程建建设标准强制制性条文等的的重大安全隐隐患，有权责责令其分部分分项工程停工工整改。3）、严格执行公司司、项目部制制定的安全生生产责任制，各各负其责。项项目的安全生生产管理目标标责任应分解解到各岗位施施工管理人员员和施工作业业班组长，基基坑支护工程程的安全管理理目标管理责责任由分管的的施工员负责责，施工作业业班组应具体体落实本工种种作业工人的的安全操作规规程和遵章守守纪。4）、项目部应做好好基坑支护工工程的定期、不不定期安全检检查工作，公公司安全、技技术部门也应应每月组织一一次安全检查查，项目部应应抓好存在问问题和安全隐隐患整改的“三定一落实”工作。6.3.3、具体体措施a、暗挖阶段照明措施施本暗挖工程照明采采用36V安全电压，在在楼层梁板下下设置36V/660W灯泡照明，灯灯泡水平间距距10m*110m，具体详见见《富力盈凯凯广场临时用用电施工组织织设计》。b、通风设备地下室负二层至负负五层采用逆逆作法，首层层梁板施工完成成后施工人员员处于地下相相对封闭状态态施工，空气流流通性不好。再再由于挖土机械械、焊接等产生大量废废气，以及待待挖除土方中中可能含有不不明气体等原原因，逆作施工时时易发生中毒、窒窒息等事故。因因此为了保证证正常生产和和施工人员有有一个良好的的工作环境，应应在地下整个个施工过程中中，设置安全全、可靠的通通风系统。通通风系统的运运行时间从挖挖土开始到结结构装饰结束束。本暗挖工程鼓风机机通风管道竖向向布置在1#出土口、2#出土口处，具具体位置见下下图，通过送送风管鼓风至至地下施工作作业层，以保保证工作面的的空气质量。通通风系统采用用2台100000m3轴鼓风机可可满足新风需需要量，暗挖挖第一阶段开开始时即启用用通风系统。为保持基坑内空气流通，在基坑汽车电梯内设置排风通道，由两台排风扇排风，以保证地下空气能不停对流置换。在工作人员进入逆逆作基坑作业业前，需提前前半小时进行行基坑通排风风工作。经常常检查通排风风机工作状况况，并进行日日常维护保养养，保证逆作作层通风正常常。如有异常常情况不能通通风，需及时时上报项目经经理部，以便调整整工作安排。送风风管c、安全防护。在预预留洞口临边边防护要求详见《建建筑施工现场场安全防护设设施标准化图图集》（中国建筑第第四工程局有有限公司）d、基坑安全监测。设设立专职安全全员，定人定定时对土体水水平位移、地地表沉降监测测、周边建筑筑沉降及地下下水位观测，发发现问题及时时通知设计、建建设、监理等等单位，共同同解决。e、设置专职指挥员。在土方开挖时，每台挖土机配备一名专职指挥人员，专职指挥人员应熟悉各层结构分布情况，严禁挖机碰撞结构梁、板、柱。f、施工机械一切听从从指挥，所有有车辆必须严严格按规定的的开行路线行行驶，防止撞撞车。人员尽尽量远离施工工机械，挖土土机工作回转转半径范围内内不得站人或或进行其他作作业。如有必必要，先通知知操作人员，待待回应后方可可接近。g、夜间作业，机上及及工作地点应应充足的照明明设施，在危危险地段应设设置明显的警警示标志和护护栏。h、雨天施工，运输机械和和行使道路应应采取防滑措措施，以保证证行车安全。6.4、文明施工工措施6.4.1、施工工场地进出口口设置洗车槽槽，派专人冲冲洗，严禁出出场车辆带泥泥及污染物上上市政道路。6.4.2、在现现场设置洒水水临时水管，并并设置1名洒水员，配配齐洒水设备备，根据现场场情况对现场场进行洒水、清清扫，防止扬扬尘。6.4.3、施工工现场设专人人负责保持现现场整洁卫生生。做到施工工现场无积水水、车辆不带带泥沙出现场场。每天派人人洒水清扫施施工道路，绿绿化、美化施施工现场。6.4.4、噪声声值监测执行行《建筑施工工场界噪声测测量方法》（GB125524），土石方方施工阶段昼昼间不超过75分贝，夜间间不超过55分贝，并且且经常测试（6：00～22：00为昼间，22：00～6：00为夜间）。6.4.5、本工工程地处市中中心地带，为为确保正常的的施工秩序，尽尽量减少对周周围办公、生生活的影响，要求施工人员尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识；特别要杜绝人为敲打、叫嚷等现象，最大限度地减少噪声扰民。6.4.6、随时时与现场周围围有关部门取取得联系，对对他们的意见见、建议进行行合理采纳，对对有关施工工工序安排、工工人操作方面面的问题，在在生产调度会会上进行解决决。7、雨天、夜间及特特殊情况下施施工措施7.1雨天施工措措施广州降雨量大，我我项目部为确确保土方工程程顺利施工，将将不利损失降降至最小，制制定以下措施施：1、根据工程场地特特点，由项目目部合理进行行现场排水设设施的布置，现现场排水设施施能满足最大大降水时及时时排水的需要要，确保保证证场地内不积积水。2、现场采用有组织织排水，排水水通道畅通。3、现场常设碎干砖砖渣堆放在基基坑底及坡道道拐弯角处，并并在工地外备备有大量砖渣渣，随时调用用。如下中小小雨，雨停后后，可使用挖挖机将面层潮潮湿部分刮除除后铺干砖渣渣出土。4、密切注意天气预预报和台风暴暴雨警告，提提前做好准备备。5、储备足够水泵、棚棚布、塑料薄薄膜等防雨用用品。6、定期检查各类防防雨设施，发发现问题及时时解决，并做做好记录。特特别要做好汛汛前和暴风雨雨来临之前的的检查工作。7、暴风雨期间组织织昼夜值班。8、首层楼板洞口下相相应楼层处设设置集水井，备备有充足数量量的潜水泵，及及时将水抽走走。7.2夜间施工措措施1、合理安排施工；；控制施工机机具噪声，定定期测定噪声声值，发现超超标及时采取取降噪声措施施，以尽量减减少对周围的的噪声污染。2、本工程必须夜间间施工时，我我局将向建设设行政主管部部门和环保部部门申请，取取得相应的施施工许可证后后方可施工。3、注意夜间照明灯灯光的投射，在在施工区内进进行作业封闭闭，尽量减少少光污染。7.3特殊情况下下施工措施由于施工现场地处处广州市中心心地带，每当当节假日和有有重大活动等等特殊情况时时，现场土石石方外运出现现场将受到不不同程度的影影响，严重时时可能禁止土土石方外运。对对此，项目部部将采取以下下措施：1、对各种施工机械械进行保养维维修，以保证证施工的顺利利进行。2、在出土不受影响响的情况下，尽尽量的赶工期期，以防止因因交通问题而而影响工期；；对拖后的土土石方工程量量，可在接下下来的施工中中采取阶段性性的增加挖掘掘机和运输车车辆按阶段性性工期控制节节点，将拖后后的工期抢回回，以确保整整个工期的按按时完成。8、应急预案安全应急救援预案案的目的是为为了保证本工工程施工事故故应急处理措措施的及时性性和有效性，本本着“预防为主、自自救为主、统统一指挥、分分工负责”的原则，充充分发挥项目目部在事故应应急处理中的的重要作用，使使事故造成的的损失和影响响降至最低程程度。8.1、成立现场场应急指挥领领导小组总承包单位成立以以项目经理为为组长的应急急小组，总包包单位各职能能部门成员为为组员，各专专业分包单位位现场负责人人也是应急救救援小组成员员。组长：袁成（项目目总经理）1581881878553副组长：刘小平（项项目书记）1350000338869黄明华（常务副经经理）1390222699118袁茂生（技术负责责人）1357009105222蒲云贵（物资设备备部经理）1392440586888组员：刘闯（物物资设备部主主管）1357007185665陈强（安全生产部经理）1589999530332赵剑平（技术员）1356000041775瞿伟（施工员）1364427141108陈虹池（技术助理理）1356000145556蔺胜超（土方分包包项目经理）13565524221188.2、职责和分分工总承包项目部事故故应急救援指指挥领导小组组负责本工程程事故应急救救援工作的组组织和指挥，日日常工作由总总承包项目部部施工部兼管管。一旦发生生重大事故或或紧急情况时时，以指挥领领导小组为基基础，立即成成立事故应急急救援指挥部部。项目经理理袁成任总指挥挥，项目副经理黄明华任副总总指挥。如项项目经理不在在工地时，则则由生产经理理任总指挥，依依次类推，全全权负责应急急救援工作。施施工现场应急急救援小组负负责事故的现现场抢救和应应急处置及报报警工作。8.3、训练和演演习总承包项目部针对对“重大危险源”可能发生的的事故，组织织项目部每季季度至少进行行一次模拟演演习，其目的的在于：保证证各种应急反反应资源处于于良好的备战战状态，全体体作业人员熟熟悉作业现场场紧急疏散道道路；检验相相关应急人员员的应急能力力，确保发生生紧急情况时时救援工作能能按照预案有有序进行，防防止因应急反反应行动组织