施工组织设计编制与实施

施工组织设计编制与实施主讲人：刘俊平20110.12.21第1章施工组织概述1.1施工组织的基本概念1.2施工组织的基本任务1.3施工组织的基本思想1.1施工组织的基本概念施工组织是通过合理的资源配置和一定的方式和手段，将工程材料、设备转换成具有预定形态、功能和质量状态的实体工程系统的施工管理活动。1.2施工组织的基本任务⑴划分主要阶段工期⑵划分建设管理区段和工程标段⑶制定主要工程施工方案、施工进度计划⑷建立“六位一体”标准化建设管理体系⑸实施过程控制。1.3施工组织的基本思想⑴以系统理论为指导⑵以安全生产为生命⑶以工程质量为根本⑷以控制工程为重点⑸以网络计划为手段第2章施工组织设计2.1施工组织设计的总体要求2.2施工组织调查2.3施工组织设计编制步骤2.4大临工程方案2.1施工组织设计的总体要求2.1.1

基本概念施工组织设计就是运用系统工程思想，遵循技术、经济和自然规律，对工程施工各阶段、各项工程的技术方案、工期、资源配置进行的统筹规划。施工组织设计文件是指导工程项目有序建设、投资和成本控制、现场施工管理，以实现质量、安全、工期、投资、环保、技术创新等建设、施工管理目标的具有项目策划和管理功能的技术经济文件。施工组织设计的分类编制阶级名称编制单位设计阶段预可行性研究概略施工组织方案意见设计单位可行性研究施工组织方案意见初步设计施工组织方案意见实施阶段指导性施工组织设计建设单位实施性施工组织设计施工单位（铁建设[2009]226号文）2.1.2建设单位对施工组织设计的管理⑴施工组织设计是工程开工的必要条件。未编制完成施工组织设计的工程不得开工。⑵编制指导性施工组织设计/各年度指导性施工组织设计。指导性施工组织设计编制与初步设计同步进行，在初步设计文件初审前10个工作日报审查部门（建设司、工管中心）预审，意见纳入初设。工程招标前20天完成报批稿。2.1.2建设单位对施工组织设计的管理⑶分级审批施工组织设计。指导性施组由建设单位组织编制，铁道部审核批准。施工标段实施性施组及重点工程施组，由施工单位编制，总监理工程师审核后报建设单位审批。⑷对施工组织设计实施日常管理、检查、考核。对指导性施组执行情况进行检查，重点是控制工程；对实施性施组执行情况定期核查。2.1.3施工工组组织织设设计计的的编编制制原原则则⑴节节约约资资源源和和可可持持续续发发展展的的原原则则贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；支持矿床保护、文物保护、景点保护；维持既有交通秩序；节约木材。⑵符合性原则必须满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全要求。2.1.3⑶科科学学、、经经济济、、合合理理的的原原则则。。树立立系系统统工工程程的的理理念念，，统统筹筹分分配配各各专专业业工工程程的的工工期期，，搞搞好好专专业业衔衔接接；；合合理理安安排排施施工工顺顺序序，，组组织织均均衡衡、、连连续续生生产产；；以以关关键键线线路路为为中中心心，，建建立立数数学学模模型型进进行行工工期期、、资资源源优优化化；；管管理理目目标标明明确确，，指指标标量量化化、、措措施施具具体体、、针针对对性性强强。。⑷引进、、创新、积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备2.1.4施工组织织设计的的编制依依据⑴国家、铁铁道部和和地方政政府(省、直⑵国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准；⑶现行铁路施工、材料、机具设备等定额；⑷承发包合同、招投标文件；⑸设计文件；⑹现场调查的相关资料；⑺其它相关依据。2.2施工组织织调查2.2.1施工组织调查的主要内容2.2.2各专业施工组织调查的重点2.2.3施工组织调查报告内容⑴气象、地地形、地地质、水水文和环环境状⑵沿线的风俗习惯，卫生防疫，区域性的病疫等地区特征。⑶地方政府对建设征地拆迁、移民安置、环境保护等法规政策及实施方案。2.2.1施工组织织调查的的主要内内容（1、2、3）⑷沿线可利利用资源源及建设设条件：：①沿线工工业、电电力、通通信、水水源和其其它动力力分布情情况；②沿线交交通设施施、客货货运输及及交通规规划情况况；③当地材材料的产产销情况况，砂石石料、木木材、水水泥、粉粉煤灰、、矿粉、、石灰、、砖等的的产地、、产量（（储量、、可开采采量）、、质量、、运输条条件等；；④沿线火火工品供供应及管管理情况况⑤填料料料源点位位置、数数量、质质量情况况；既有有砟场生生产情况况，可供供生产道道砟的石石源、可可开采加加工情况况及运输输条件；；⑥弃土土场、、弃渣渣场位位置、、地形形地貌貌、可可弃数数量，，需采采取的的环境境保护护措施施；⑦制梁梁场、、轨枕枕（板板）预预制场场、铺铺轨基基地等等大临临设施施的位位置及及设置置条件件；⑧沿线线地方方政府府、居居民对对本项项目的的态度度和期期望目目标。。2.2.1施工组组织调调查的的主要要内容容（4）⑸接轨的的既有有铁路路情况况；穿穿跨的的铁路路、公公路、、河流流情况况；用用地数数量、、地类类，拆拆迁数数量、、产权权单位位；用用地范范围内内电力力、通通信、、信号号、建建筑物物及工工业、、生活活管线线状况况，过过渡、、迁改改方案案及产产权单单位意意见。。⑹目前铁铁路行行业施施工能能力及及施工工技术术水平平。⑺其他需需要调调查的的情况况2.2.1施工组组织调调查的的主要要内容容（5、6、7）⑴路基工工程：：①核对对土石石类别别及分分布，，调查查填料料类别别、来来源、、弃土土位置置和运运输条条件等等；②②调查查核对对级配配碎石石填料料和拌拌合场场地等等有关关资料料；③③爆破破施工工地段段的地地形、、地貌貌、地地质，，附近近居民民、建建筑物物、交交通与与电力力、通通信设设施等等。⑵桥梁梁工程程：①调查查跨越越河流流的水水位、、河道道通航航条件件及标标准；；②修建建便道道、便便桥、、码头头、预预制场场、拌拌合站站等大大临设设施的的条件件；③③桥梁梁分布布情况况；④④运架架设备备进场场需要要经过过的道道路、、涵渠渠、桥桥梁的的的承承载能能力；；⑤设设计桥桥梁施施工方方案、、工艺艺的可可行性性。⑶隧道道工程程：调查洞洞口地地形、、弃渣渣利用用条件件、辅辅助导导坑设设置条条件，，便道道引入入方案案。⑷轨道道工程程：铺轨基基地接接轨条条件、、引入入方案案、过过渡工工程方方案2.2.2各专业业施工工组织织调查查的重重点⑴工工程概概况；；⑵施施工条条件；；⑶施工工方案案建议议；⑷⑷存在在的主主要问问题和和意见见注：施施工方方案建建议：：①施工工区段段及标标段划划分（（铁建建设函函[2006]180号）。。②施工工道路路、桥桥梁、、码头头、渡渡口等等的设设置方方案；；施工工供水水、供供电网网络和和工地地发电电站的的设置置方案案。③砂石石料来来源选选定和和主要要材料料及半半成品品构件件供应应途径径。④主要要材料料场、、制梁梁场、、道砟砟场、、轨枕枕（板板）预预制场场、铺铺轨基基地、、拌合合站等等大临临设施施的位位置和和规模模；临临时用用地复复垦、、转用用方案案。⑤重点点路基基、特特殊桥桥梁、、长大大隧道道及轨轨道工工程的的施工工方案案。⑥箱梁梁预制制、运运输、、架设设方案案和现现浇梁梁方案案。⑦征地地拆迁迁组织织方式式、实实施方方案、、推进进计划划及措措施的的意见见；特特殊拆拆迁项项目与与产权权人达达成的的意向向。⑧与既既有铁铁路接接轨建建议方方案。。2.2.3施工组组织调调查报报告内内容⑴施工组组织调调查，，提出出调查查报告告；⑵划分施施工标标段，，制定定总体体施工工进度度计划划；⑶制定主主要施施工技技术方方案，，包括括大临临工程程布局局、规规模和和能力力；⑷确定施施工装装备种种类，，计算算施工工装备备数量量。⑸重复2～5步骤，，反复复比较较、优优化，，得到到最佳佳方案案；⑹编编制分分标段段分年年度施施工进进度计计划，，计算算分标标段分分年度度投资资和和主要要材料料用量量；⑺确定主主要施施工装装备、、主要要材料料采购购供应应方案案；⑻制定定建设设管理理的组组织、、技术术、合合同和和经济济措施施；⑼绘绘制施施工总总平面面布置置图、、施工工组织织形象象进度度图、、横道道图和和网络络图⑽编编制完完成施施工组组织设设计，，按程程序报报主管管部门门审批批。2.3施工组组织设设计编编制步步骤2.4.1施工道道路（（包括括干线线和引引入线线）应根据据沿线线交通通情况况和工工程量量分布布情况况，结结合材材料供供应计计划，，拟定定新建建和改改建，，及其其地点点、长长度、、标准准、路路面类类型。。对有有偿使使用的的道路路，应应根据据运量量、工工期的的要求求，与与新建建道路路进行行比较较后确确定。。有条条件时时应修修建贯贯通道道路。。2.4.2铁路便便线、、岔线线，运运梁便便道应根据据用途途、修修建地地点及及使用用期限限，拟拟定长长度、、标准准。尽尽量不不设运运梁便便道。。2.4.3临时渡渡口、、码头头、浮浮桥、、吊桥桥、大大桥、、地道道等应根据据运输输方案案，拟拟定新新建或或改扩扩建及及其地地点、、规模模。2.4大临工工程方方案2.4.4临时通通信尽可能能利用用社会会资源源。采采用有有线电电话、、移动动电话话及Internet网络通通信相相结合合的方方式。。铺架架基地地应与与引出出的既既有车车站建建立有有效的的通信信联络络通道道。2.4.5临时电电力根据沿沿线电电力资资源可可资利利用情情况，，优先先采用用国家家电网网电源源，条条件不不具备备时可可部分分采用用地方方电源源和自自发电电。梁梁场、、混凝凝土拌拌合站站、重重点桥桥隧等等重点点用电电工点点应采采用可可靠电电源，，并有有备用用供电电系统统。2.4大临工工程方方案根据沿沿线水水资源源及其其化验验情况况，在在满足足高性性能混混凝土土用水水要求求的条条件下下拟定定供水水方案案，尽尽量利利用沿沿线河河流、、水库库等水水源。。对距距水源源较远远的工工点或或工程程较集集中的的地段段，可可考虑虑修建建给水水干管管路。。2.4.6临时给给水①应根根据工工程量量分布布、施施工工工期、、交通通运输输及当当地材材料供供应情情况拟拟定设设置方方案及及其位位置、、规模模。②改良良土拌拌合站站的设设置，，应兼兼顾级级配碎碎石拌拌合站站，统统筹规规划。。③沥青青混凝凝土拌拌合站站拌合合能力力一般般不小小于180t/h，供应应半径径不小小于20km。④混凝凝土拌拌合站站设置置的规规模、、数量量应根根据主主体工工程混混凝土土总量量、施施工强强度和和运输输条件件确定定。2.4.7路基填填料拌拌合站站、混混凝土土拌合合站、、临时材材料厂厂、成成品厂厂、铺铺轨基基地、、换装装站等等（1）预制制梁场场的供供应范范围应应综合合考虑虑架梁梁工期期、架架梁能能力、、桥隧隧分布布、制制梁和和运梁梁成本本等情情况，，经技技术经经济比比较确确定，，应尽尽量减减少梁梁场数数量，，使单单个梁梁场达达到经经济规规模（（400-600孔）。。（2）架梁梁半径径不宜宜超过过20km。每套套运架架设备备的最最大日日架梁梁能力力2榀，运运梁车车能力力所及及的最最大运运距约约为15km，考虑虑制梁梁和运运梁的的综合合成本本，半半径可可达到到20km。（3）梁场场建设设规模模根据据最大大日供供梁能能力确确定。。最大大日供供梁能能力应应等于于最大大日架架梁能能力。。不宜宜小能能力制制梁、、大量量存梁梁。2.4.8预制梁梁场（（1、2、3）（4）制梁梁场应应在架架梁前前2个月建建成并并投产产，梁梁场建建设时时间需需要6个月；；架桥桥机、、运梁梁车、、造桥桥机及及提升升机等等应至至少提提前2个月运运至施施工现现场。。（5）预制制梁场场建设设应坚坚持节节约用用地、、少占占耕地地的原原则。。措施：：a安排较较长的的架梁梁工期期，加加大每每个梁梁场的的供应应范围围和供供梁数数量，减减少梁梁场数数量；；b合理规规划梁梁场布布局，，适度度设置置制梁梁和存存梁台台座数数量；；c采用双层存存梁方式，，减少存梁梁的平均占占地面积。2.4.8预制梁场（（4、5）（6）架梁能力力可按“一一场一运一一架”配置置模式下每每月45～50孔计算；两两方向先后后架梁。（7）不宜采用用“一场双双架（或双双运）”配配置模式。。宜考虑设设置两个梁梁场。（8）梁场选址址。（内容容见下）2.4.8预制梁场（（6、7、8）a应在简支桥桥梁集中地地段居中设设置梁场。。使运距最最小，缩短短运梁时间间，降低运运梁费用。。对于无砟砟轨道铁路路，第一架架梁方向可可适当长些些。b应尽量加大大梁场的供供梁半径，，用足梁场场能力。梁梁场的供梁梁范围应根根据架梁工工期内可完完成的架梁梁数量确定定。c应具有良好好的场地地地质条件，，地基处理理费用低。。d尽量使用荒荒地，或利利用城镇建建设用地，，必要时路路基扩堑，，减小复垦垦工作量。。e梁场位置应应使架梁的的起始端避避开堆载预预压路基、、现浇梁（（悬灌）等等工期较长长的工点。。f利用城镇设设施安排职职工住房、、文化娱乐乐活动，减减少梁场用用地。g具备良好的的道路交通通条件，方方便设备及及材料、大大型运输车车辆进出。。h不宜利用新新建车站的的场区。（8）预制梁梁场第3章施工工技术方方案3.1施工技术方案的主要内容3.2制订施工方案的一般原则3.6桥梁施工方案3.5路基施工技术方案3.4制订施工方案应注意的问题3.3施工装备选型劳动组合原则3.1施工技术术方案的的主要内内容施工技术术方案应应确定施施工方法法、选择择施工装装备、制制定施工工顺序和和作业组组织方式式。各专专业工程程、单位位工程和和重点分分部工程程应分别别制定施施工技术术方案。。应重点研研究的施施工方案案：(1)控制工期期工程。。(2)需采取特特殊施工工安全或或质量措措施的工工程。(3)施工难度度较大或或采用施施工新技技术的工工程。(4)与既有铁铁路接轨轨过渡方方案。(5)冬期、夏夏期、雨雨季、潮潮汐及台台风季节节施工的的工程。。应首先先进行工工期和技技术经济济比较，，确定工工程在这这些特殊殊时间施施工的必必要性。。3.2制订施工工方案的的一般原原则（1）确保工工程质量量和施工工安全。。（2）有利于于缩短工工期、减减少辅助助工程量量及施工工附加工工作量、、降低施施工成本本。（3）有利于于先后作作业之间间、土建建与“四四电”安安装之间间、各道道工序之之间协调调均衡，，减小干干扰。（4）有利于于减少大大临设施施数量或或规模，，减少桥桥梁制运运架等专专用设备备的数量量。（5）技术先先进、可可靠，所所选用的的施工新新技术宜宜通过生生产性试试验或鉴鉴定。（6）施工强强度和施施工装备备、材料料、劳动动力等资资源需求求均衡。。（7）有利于于环境保保护、水水土保持持和劳动动者身体体健康。3.3施工装备备选型劳劳动组合合原则⑴适应工程程所在地地的施工工条件和和结构特特点，能能满足施施工⑵设设备性性能机动动灵活、、高效低低耗、运运行安全全可靠，，符合环环境保护护要求。。⑶按各工作作面、施施工强度度、施工工方法进进行选型型配套；；有利于于人员和和设备的的调动，，减少资资源浪费费。⑷设备备通用性性强，能能在工程程项目中中持续使使用。⑸设备备购置及及运行成成本较低低，易于于获得零零配件，，便于维维修、保保养、管管理和调调度。⑹新型型施工设设备宜成成套应用用；单一一施工设设备应与与现有施施工设备备生产率率相适应应。⑺施工装备备选型配配套的一一般方法法（见下下页）注：施工工装备选选型配套套的一般般方法：：a.按照项目目管理法法确定机机械化专专业施工工队；b.根据施工工方法选选择施工工设备种种类；c.根据工程程量和作作业条件件确定设设备的规规格和型型号；d.根据主型型设备进进行综合合配套；；e.根据工期期和进度度要求，，确定机机械设备备配置数数量（施施工能力力）；f.根据施工工质量标标准选择择检测仪仪器设备备。3.4施工方案案应注意意的问题题(1)沉降观测测：针对对本项目目的不良良工程地地质和特特殊地质质路基，，制定施施工技术术方案。。(2)隧道施工工方案中中应描述述超前地地质预报报，要明明确方法法手段、、组织机机构、信信息处理理。(3)对地质灾灾害及上上跨下穿穿、高空空作业、、长大隧隧道、运运架梁等等安全风风险较大大的工程程项目制制定应急急预案。。(4)建设环境境复杂区区段征地地拆迁对对工期的的影响，，采取对对策。3.5路基施工工技术方方案⑴填筑施工工顺序。。⑵组织机械械化施工工。⑶路基基填筑采采用“四四区段八八流程””工法。。⑷运梁梁通道要要先期安安排施工工（先架梁地地段路基基加紧完完成土方方填筑，，满足运运架梁要要求，架架梁后进进行堆载载预压。。后架梁梁地段路路基在运运架梁通通过前完完成预压压土卸载载及级配配碎石。。不通过过运架梁梁地段路路基填筑筑工期根根据无砟砟轨道施施工计划划和预压压沉落期期要求安安排）。。⑸加强强施工过过程中的的观测观观测工作作。3.6桥梁施工工方案3.6.1梁体制运运架方案案3.6.2梁场的布布置形式式3.6.3梁场移梁梁方式3.6.1梁体制运运架方案案(1)梁场设置置方案(2)梁场选址址原则（架梁区段段的中部部比较合合理，有有利于开开展平行行作业；；架梁区区段长度度一般在在40KM以内，具具体按每每月平均均45孔的架梁梁速度确确定区段段长度；；场址地地质条件件比较好好的地方方，为保保证存梁梁支墩的的水平度度，防止止不均匀匀沉降对对梁的影影响，同同时因地地质条件件不好对对地基处处理需增增加费用用；尽量量利用荒荒地或者者与城市市建设相相结合。。）(3)当场选址址应考虑虑的因素素(4)架梁能力力(最合理、、经济的的方法是是每天架架2孔)(5)制梁能力力与梁场场建筑规规模3.6.2梁场的布布置形式式（1）按照制制存梁台台座与线线路方向向的关系系，梁场场的布局局有两种种方式：：纵列式式和横列列式；（2）按存梁梁台座与与制存梁梁台座与与的位置置关系也也分为纵纵列式和和横列式式；（3）一般情情况下采采用横列列式，当当选择在在路基边边时，可可采用纵纵列式。。3.6.3梁场移梁梁方式滑移合车车横移搬搬梁法、、轨滑式式搬梁机机搬吊移移梁法、、轮胎式式搬梁机机搬吊移移梁法。。第4章工程程施工进进度计划划4.1施工进度计划4.2编制施工进度计划的依据4.5网络计划的优化4.4网络计划技术4.3主要单位工程施工进度参照指标4.1施工进度度计划施工进度度计划应应满足工工期和安安全质量量要求。。建设单单位应根根据批准准的建设设工期，，确定主主要阶段段工程和和工程进进度指标标，制定定各标段段及重点点工程开开工及完完工日期期。4.1.1工程进度度计划主主要内容容4.1.2工期及进进度安排排的原则则4.1.1工程进度度计划主主要内容容⑴竣工日期期及总工工期。⑵主要阶阶段工期期：架梁、无无砟轨道道、铺轨轨的开始始时间，，全线铺铺通、站站后工程程完成、、联调联联试和试试运行时时间。⑶施工进进度计划划图表①总体施施工组织织形象进进度图；；②总体体施工进进度横道道图；③重点工工程进度度横道图图；④重重点工程程进度计计划网络络图；⑤架梁作作业进度度安排表表；⑥铺铺轨作业业进度安安排表。。4.1.2工期及进进度安排排的原则则⑴确保总工工期和阶阶段工期期。⑵采用合理理先进的的技术指指标（非非平均指指标）。。⑶必须保证证结构变变形、沉沉降、混混凝土龄龄期等技技术间歇歇时间。。⑷为及时安安排综合合调试、、模拟运运行和动动态检测测，应科科学安排排，均衡衡生产，，适度超超前。4.2编制施工工进度计计划的依依据(1)批准的建建设工期期(2)项目工程程特征（项目工工程量，，桥梁、、隧道所所占的比比重以及及特殊工工程的结结构情况况等）(3)社会资源源和社会会平均施施工技术术水平(4)项目日历历和资源源日历(5)制约因素素(征地拆迁迁、施工工图的供供应（早早期开工工的因设设计深度度不够））、物资资采购供供应)4.3主要单位位工程施施工进度度参照指指标4.3.1路基工程程4.3.2桥梁工程程4.3.3隧道工程程4.3.1路基工程程路基的填填筑应在在运梁之之前完成成，不通通过运梁梁车的路路段，应应该在轨轨道工程程开工前前1～2月完成，，这中间间要留出出一定的的验收交交接、测测量等系系列的工工作一时时间，并并且要满满足观测测和调整整期的要要求，观观测和调调整期一一般来说说不少于于6个月。按照代表表性路堤堤段(约1KM)的工程量量计算需需要的工工期，地地基处理理4个月，堆堆载预压压6～８个月月。4.3.2桥梁工程程桥梁的墩墩台应该该在开始始架梁前前1～2月完成，，预制梁梁的架设设或者是是现场灌灌注梁在在终张拉拉后也应应该在1～2月前完成成，非岩岩石地基基应该是是6个月。连续梁桥桥悬灌施施工工期期计算表表4.3.3隧道工程程（建议在在轨道工工程开工工前1～2月完成。。）表1隧道工程程钻爆法法综合月月进度指指标参考考表项目围岩级别正洞施工斜井、平洞及横洞施工开挖Ⅰ120～150≥150Ⅱ100～120120～150Ⅲ80～100100～120Ⅳ60～8080～100Ⅴ30～6050～100V级加强≤30－衬砌

70～10090～120说明：表中为双双线隧道道顺坡施施工时的的进度指指标。其其他施工工情况的的折算系系数：单单线隧道道正洞1.1～1.4；通过斜斜井的正正洞施工工，单向向时0.7～0.9，双向时时的主方方向0.6～0.8、副方向向0.4～0.6；通过平平洞及横横洞的正正洞施工工，单向向时0.8～1.0，双向时时的主方方向0.7～0.9、副方向向0.5～0.7；反坡开开挖施工工，根据据排水量量和区段段长度取取0.8～1.0。4.4网络计划划技术网络计划划技术是是一种用用于工程程进度控控制的有有效方法法，在工工程项目目目标控控制中采采用这种种方法也也有助于于工程成成本的控控制和资资源的优优化配置置。4.4.1基本的工作方方式⑴顺序作业法。。特点是无作业业无专业化分分工，施工工工期长，资源源占用量小。。⑵平行作业业法。特点是施工工工期短，资源源占用量大。。⑶流水作业业法。特点是有专业业化分工，工工期和资源占占用量介于以以上两种之间间，是工程施施工中最长用用的作业方法法。4.4.2施工进度控制制的主要方法法（Ⅰ）常用的施工进进度控制方法法有：横道图法、网网络计划、形形象进度计划划。（1）横道图法：：以横向线条结结合时间坐标标来表示各工工作的施工起起止时间和先先后顺序。优点：较易编制，简简单明了，直直观易懂。各各项工作起止止时间、持续续时间、工作作进度、总工工期，以及流流水作业的情情况等都表示示的清楚明确确，便于人力力资源分时段段计算。缺点：不能全面地反反映工作间关关系和相互影影响。不能进进行各种时间间的计算，不不能客观突出出突出工作重重点和计划中中的潜力。4.4.2施工进度控制制的主要方法法（Ⅱ）（2）网络计划(双代号网络计计划、单代号号网络计划、、时标网络计计划、搭接网网络计划)：以加注作业业持续时间的的箭线节点组组成的网状图图形来表示工工程施工进度度。优点：把施工过程中中的各有关工工作组成一个个有机整体，，能全面明确确反映各工作作的相互制约约关系，可以以进行各种时时间的计算，，能找出关键键工作和机会会时间，可以以通过资源调调配优化施工工计划。缺点：很难清楚地看看出流水作业业情况，难以以计算各时段段人力资源需需要量。4.4网络计划技术术（Ⅲ）（3）形象进度计计划在时间、里程程坐标系中，，以不同形状状或颜色的线线条表示各项项工作的进程程。首先要定定出铺轨线，，然后把桥梁梁、隧道摆在在上面，根据据相关工期和和制约因素进进行工期调整整。优点：总工期、阶段段工期和工期期控制节点明明确，反映了了各专业之间间的制约关系系。能够计算算各时段资源源要素，各时时段、各专业业间的关系明明确。缺点：关键工作不明明确。4.5网络计划的优优化⑴网络计划的优优化：就是在满足既既定的约束条条件下，按照照某一目标，，通过不断调调整，寻找最最优网络计划划方案。⑵进度计划的优优化方法：工期优化、费费用优化、资资源优化。⑶工期优化：压缩工作时间间以满足工期期要求，或在在一定条件下下使工期最短短。一般通过过压缩关键工工件的持续时时间来实现。。⑷费用优化：又称工期成本本优化，寻求求最低成本的的最短工期，，或按要求工工期寻求最低低的成本。对对建设单位来来说就是投资资控制，对施施工单位来说说就是成本控控制。⑸资源优化：①资源有限——工期最短的优优化②工期固固定——资源均衡的优优化工期优化的具具体步骤首先要计算网网络计划图的的时间参数，，找出关键线线路和关键工工作；按照工期要求求,计算需要缩短短的时间；确定关键工作作能够缩短的的工作时间；；.选择应缩短时时间的关键工工作，调整其其工作时间。。第5章指导性施施工组织5.1指导性施工组组织设计主要要内容5.2编制依据及原原则5.3工程概况5.4总体施工组织织安排5.5大临设施及过过渡工程方案案5.6工程进度计划划5.7主要施工技术术方案5.8主要工程材料料设备、主要要施工装备、、劳动力及投投资安排5.9建设与施工管管理措施5.1指导性施工组组织设计主要要内容(1)编制依据、范范围、项目概概况(2)工程概况(3)总体施工组织织安排(4)大临及过渡工工程方案(5)工程进度计划划(6)主要施工技术术方案(7)资源配置方案案主要工程材材料设备、主主要施工装备备、劳动力及及投资安排，，进场计划(8)建设与施工管管理措施(9)施工组织图表表5.2编制依据及原原则5.2.1指导性施工组组织设计的编编制依据（1）国家法律、、法规和铁道道部规章制度度。（2）国家对项目目可行性研究究、环保等的的批复（3）本项目采用用的标准、规规范、规程。。（4）铁道部与地地方政府的有有关协议、纪纪要。（5）铁道部对对初步设计的的批复。（6）勘察设计合合同及组成文文件。（226号文新增）（7）科学研究及及试验成果。。（8）当前铁路建建设的技术水水平、管理水水平和施工装装备水平。（9）施工组织调调查报告。5.2.2施工组织设计计原则（1）节约资源和和可持续发展展的原则。（2）符合性原则则。（3）科学、经济济、合理的原原则。（4）引进、创新新、发展的原原则5.3工程概况工程概况应简要介绍项项目及工程情情况，着重介介绍与施工组组织有关的工工程特点、工工程技术标准准和工程情况况，区域地理理（沿线经过过地段的地形形地貌、工程程地质、地层层岩性、地质质构造、不良良地质、特殊殊岩土、水文文地质、地震震动参数区划划、水系、气气象等）和社社会环境因素素。可分为项项目简介、工工程简介、主主要技术标准准、重点工程程等部分编写写。（结合设计文文件和现场调调查编写，但但和施工组织织设计无关的的设计内容尽尽量不要往里里写）5.4总体施工组织织安排5.4.1总体施工组织的指导思想5.4.2建设管理目标5.4.3管理模式和建设组织5.4.4施工组织管理方案5.4.1总体施工组织织的指导思想想以系系统统理理论论为为指指导导，，以以安安全全生生产产为为生生命命，，以以工工程程质质量量为为根根本本，，以以控控制制工工程程为为重重点点，，以以科科学学先先进进为为保保障障，，以以经经济济合合理理为为基基准准，，统统筹筹协协调调，，有有序序组组织织，，均均衡衡生生产产，，优优质质高高效效。。5.4.2建设设管管理理目目标标一般般包包括括安安全全、、质质量量、、工工期期、、投投资资、、环环保保等等方方面面的的管管理理目目标标，，应应根根据据法法律律法法规规和和国国家家主主管管部部门门对对本本项项目目的的审审批批意意见见制制定定5.4.3管理理模模式式和和建建设设组组织织一般般采采用用董董事事会会领领导导下下的的公公司司负负责责制制、、施施工工总总承承包包制制、、设设计计咨咨询询制制、、工工程程监监理理制制。。建建设设单单位位组组织织机机构构设设置置若若干干部部门门，，将将建建设设管管理理工工作作分分解解到到各各部部门门，，并并明明确确分分管管领领导导、、主主要要责责任任部部门门和和相相关关责责任任部部门门，，制制定定各各部部门门主主要要工工作作职职责责。。5.4.4施工工组组织织管管理理方方案案5.4.4.1施工工区区段段及及标标段段划划分分5.4.4.2总体体施施工工顺顺序序5.4.4.3站前前与与站站后后工工程程各各专专业业间间的的接接口口与与配配合合5.4.4.4施工工准准备备、、征征地地拆拆迁迁和和建建设设协协调调方方5.4.4.5大临临设设施施总总体体布布局局5.4.4.6绘制制总总平平面面布布置置图图和和线线路路纵纵断断面面图图5.4.4.1施工工区区段段及及标标段段划划分分A划分分原原则则（1）根根据据工工程程分分布布，，工工程程量量大大小小划划分分；；工工程程标标段段划划分分方方式式应应与与项项目目建建设设模模式式和和管管理理模模式式相相适适应应，，标标段段规规模模适适度度，，方方便便建建设设工工作作的的管管理理。。（2）与与地地方方行行政政区区域域、、建建设设单单位位管管理理界界限限相相结结合合，，考考虑虑省省、、市市、、自自治治区区、、县县所所辖辖范范围围；；结结合合政政区区划划及及征征地地拆拆迁迁的的实实施施主主体体、、设设计计单单位位分分界界里里程程、、主主要要工工点点的的完完整整性性、、临临时时工工程程与与永永久久工工程程结结合合，，同同时时应应考考虑虑地地形形条条件件、、工工程程量量分分布布情情况况、、控控制制工工程程的的位位置置等等因因素素。。5.4.4.1施工工区区段段及及标标段段划划分分A划分分原原则则（3）控控制制工工期期的的重重点点工工程程及及其其前前后后地地段段可可单单独独划划分分为为一一个个施施工工区区段段；；（4）与与概概算算编编制制单单元元划划分分相相配配套套。。（5）有有利利于于工工程程质质量量、、施施工工安安全全和和进进度度控控制制；；有有利利于于资资源源的的合合理理配配置置和和均均衡衡利利用用；；有有利利于于大大临临设设施施、、过过渡渡工工程程的的合合理理配配置置；；有有利利于于土土石石方方调调配配、、材材料料运运输输；；有有利利于于工工程程施施工工在在工工序序、、时时间间、、空空间间上上的的统统筹筹安安排排和和合合理理衔衔接接。。B注意意事事项项（1）应应充充分分考考虑虑土土石石方方调调配配和和取取弃弃土土位位置置以以及及隧隧道道出出碴碴的的利利用用；；（2）应应考考虑虑铁铁路路局局的的管管辖辖范范围围；；（3）不不宜宜在在桥桥涵涵建建筑筑物物中中间间、、车车站站内内、、高高填填方方中中间间及及曲曲线线上上分分界界，，最最好好在直直线线地地段段路路桥桥、、路路涵涵交交界界处处划划分分。。5.4.4.1施工工区区段段及及标标段段划划分分5.4.4.2总体体施施工工顺顺序序A规划划总总体体施施工工顺顺序序的的原原则则⑴按照照①①路路基基、、桥桥梁梁下下部部及及现现浇浇梁梁、、隧隧道道，，②②架架梁梁，，③③轨轨道道，，④④站站后后工工程程的的总总顺顺序序，，突突出出重重点点、、兼兼顾顾一一般般、、平平行行流流水水、、均均衡衡生生产产。。⑵应充充分分考考虑虑路路基基、、桥桥涵涵、、隧隧道道等等结结构构的的沉沉降降变变形形稳稳定定时时间间。。⑶综合合考考虑虑站站前前、、站站后后工工程程间间及及各各专专业业间间的的接接口口，，统统筹筹安安排排，，紧紧密密衔衔接接。。5.4.4.2总体施施工顺顺序B还应考考虑下下列因因素：：a有堆载载预压压的路路基应应优先先安排排施工工，在在运梁梁车通通过前前完成成路基基预压压，且且预测测能满满足工工后沉沉降要要求。。b桥梁施施工优优先考考虑桥桥台及及主跨跨的施施工，，水中中墩不不宜安安排在在雨季季施工工。c路基、、桥涵涵、隧隧道主主体工工程完完成后后，变变形观观测期期满，，经评评估变变形和和工后后沉降降满足足要求求后，，方可可开始始无砟砟道床床施工工。d隧道工工程的的洞口口段应应在雨雨季、、寒冷冷季节节到来来前完完成。。e综合接接地预预埋件件和路路基上上接触触网立立柱基基础、、电缆缆槽、、声屏屏障基基础、、预埋埋管线线等工工程应应与线线下主主体工工程同同时施施工。。f征地拆拆迁实实施的的难易易程度度及推推进计计划5.4.4.3站前与与站后后工程程各专专业间间的接接口与与配合合5.4.4.4施工准准备、、征地地拆迁迁和建建设协协调方方⑴工程程项目目开工工前，，应完完成准准备工工作，，达到到开工工条件件；⑵明确确施工工标段段和单单位工工程应应完成成的施施工准准备工工作内内容；；⑶提出出实施施性施施工组组织设设计的的编制制、审审核要要求；；⑷明确确征地地拆迁迁组织织形式式，责责任主主体，，制订订实施施方案案，推推进计计划。。5.4.4.5大临设设施总总体布布局⑴应进进行经经济技技术比比选，，永临临结合合，尽尽量缩缩减大大临设设施总总体数数量、、规模模，扩扩大个个体规规模，，少占占耕地地，不不占基基本农农田。。⑵尽量量布置置在既既有公公路、、铁路路附近近，有有利于于机械械设备备、工工程材材料运运输，，减少少工程程干扰扰；尽尽量就就近利利用工工程所所在地地既有有资源源和通通讯联联络条条件。。⑶场调调配地地布置置应减减少或或不设设联接接道路路，利利于施施工管管理，，便于于劳力力、机机具设设备，，有利利于减减少施施工干干扰，，有利利于文文明工工地建建设。。⑷混凝凝土拌拌合站站、级级配碎碎石拌拌合站站、改改良土土拌合合站、、临时时材料料厂、、钢筋筋加工工场、、钢构构件拼拼装场场、小小型混混凝土土构件件预制制场等等设施施应尽尽量集集中、、合并并设置置，以以减少少占地地并利利于管管理。。5.4.4.6绘制总总平面面布置置图和和线路路纵断断面图图施工总总平面面布置置示意意图上上一般般填写写下列列主要要内容容：①线线路平平面缩缩图及及主要要村镇镇、河河流位位置；；②重重点桥桥隧等等工程程的位位置中中心里里程、、长度度、孔孔跨以以及重重点取取土场场位置置；③车车站位位置及及其中中心里里程；；④施施工区区段划划分；；⑤砂砂、石石、碴碴场位位置；；⑥临临时工工程的的位置置；⑦运运输道道路位位置；；⑧其其他。。5.5大临设设施及及过渡渡工程程方案案临时工工程是是为了了保证证施工工期间间的工工程运运输、、居住住、通通讯、、水电电供应应等临临时修修建的的工程程。这这类工工程在在基本本工程程完工工后大大都要要拆除除废弃弃，但但在施施工准准备期期中是是必须须修建建的。5.5.1大临设设施总总体布布局5.5.2大型临临时工工程设设置原原则5.5.1大临设设施总总体布布局①应进进行经经济技技术比比选，，永临临结合合，尽尽量缩缩减大大临设设施总总体数数量、、规模模，扩扩大个个体规规模，，少占占耕地地，不不占基基本农农田。。②尽量量布置置在既既有公公路、、铁路路附近近，有有利于于机械械设备备、工工程材材料运运输，，减少少工程程干扰扰；尽尽量就就近利利用工工程所所在地地既有有资源源和通通讯联联络条条件。。③场调调配地地布置置应减减少或或不设设联接接道路路，利利于施施工管管理，，便于于劳力力、机机具设设备，，有利利于减减少施施工干干扰，，有利利于文文明工工地建建设。。④混凝凝土拌拌合站站、级级配碎碎石拌拌合站站、改改良土土拌合合站、、临时时材料料厂、、钢筋筋加工工场、、钢构构件拼拼装场场、小小型混混凝土土构件件预制制场等等设施施应尽尽量集集中、、合并并设置置，以以减少少占地地并利利于管管理。。5.5.1大临设设施总总体布布局①应进进行经经济技技术比比选，，永临临结合合，尽尽量缩缩减大大临设设施总总体数数量、、规模模，扩扩大个个体规规模，，少占占耕地地，不不占基基本农农田。。②尽量量布置置在既既有公公路、、铁路路附近近，有有利于于机械械设备备、工工程材材料运运输，，减少少工程程干扰扰；尽尽量就就近利利用工工程所所在地地既有有资源源和通通讯联联络条条件。。③场调调配地地布置置应减减少或或不设设联接接道路路，利利于施施工管管理，，便于于劳力力、机机具设设备，，有利利于减减少施施工干干扰，，有利利于文文明工工地建建设。。④混凝凝土拌拌合站站、级级配碎碎石拌拌合站站、改改良土土拌合合站、、临时时材料料厂、、钢筋筋加工工场、、钢构构件拼拼装场场、小小型混混凝土土构件件预制制场等等设施施应尽尽量集集中、、合并并设置置，以以减少少占地地并利利于管管理。。5.5.2大型临临时工工程设设置原原则（（1、2、3）⑴施工道道路（（包括括干线线和引引入线线）应根据据沿线线交通通情况况和工工程量量分布布情况况，结结合材材料供供应计计划，，拟定定新建建和改改建，，及其其地点点、长长度、、标准准、路路面类类型。。对有有偿使使用的的道路路，应应根据据运量量、工工期的的要求求，与与新建建道路路进行行比较较后确确定。。有条条件时时应修修建贯贯通道道路。。⑵铁路路便线线、岔岔线，，运梁梁便道道应根据据用途途、修修建地地点及及使用用期限限，拟拟定长长度、、标准准。尽尽量不不设运运梁便便道。。⑶临时时渡口口、码码头、、浮桥桥、吊吊桥、、大桥桥、地地道等等应根据据运输输方案案，拟拟定新新建或或改扩扩建及及其地地点、、规模模。5.5.2大型临临时工工程设设置原原则（（4、5、6）⑷临时通通信尽可能能利用用社会会资源源。采采用有有线电电话、、移动动电话话及Internet网络通通信相相结合合的方方式。。铺架架基地地应与与引出出的既既有车车站建建立有有效的的通信信联络络通道道。⑸临时时电力力根据沿沿线电电力资资源可可资利利用情情况，，优先先采用用国家家电网网电源源，条条件不不具备备时可可部分分采用用地方方电源源和自自发电电。梁梁场、、混凝凝土拌拌合站站、重重点桥桥隧等等重点点用电电工点点应采采用可可靠电电源，，并有有备用用供电电系统统。⑹临时时给水水根据沿沿线水水资源源及其其化验验情况况，在在满足足高性性能混混凝土土用水水要求求的条条件下下拟定定供水水方案案，尽尽量利利用沿沿线河河流、、水库库等水水源。。对距距水源源较远远的工工点或或工程程较集集中的的地段段，可可考虑虑修建建给水水干管管路。。5.5.2大型临临时工工程设设置原原则（（7）⑺路基基填料料拌合合站、、混凝凝土拌拌合站站、临临时材材料厂厂、成成品厂厂、铺铺轨基基地、、换装装站等等。应根据据工程程量分分布、、施工工工期期、交交通运运输及及当地地材料料供应应情况况拟定定设置置方案案及其其位置置、规规模。。改良土土拌合合站的的设置置，应应兼顾顾级配配碎石石拌合合站，，统筹筹规划划。沥青混混凝土土拌合合站拌拌合能能力一一般不不小于于180t/h，供应应半径径不小小于20km。混凝土土拌合合站设设置的的规模模、数数量应应根据据主体体工程程混凝凝土总总量、、施工工强度度和运运输条条件确确定。。5.5.2大型临临时工工程设设置原原则（（8）⑻预制制梁场场①预制制梁场场的供供应范范围应应综合合考虑虑架梁梁工期期、架架梁能能力、、桥隧隧分布布、制制梁和和运梁梁成本本等情情况，，经技技术经经济比比较确确定，，应尽尽量减减少梁梁场数数量，，使单单个梁梁场达达到经经济规规模（（400-600孔）。。②架梁梁半径径不宜宜超过过20km。每套运运架设设备的的最大大日架架梁能能力2榀，运梁车车能力所及及的最大运运距约为15km，考虑制梁梁和运梁的的综合成本本，半径可可达到20km。5.5.2大型临时工工程设置原原则（8）③梁场建设设规模根据据最大日供供梁能力确确定。最大大日供梁能能力应等于于最大日架架梁能力。。不宜小能能力制梁、、大量存梁梁。尽量将将非生产设设施和预存存料区从梁梁场分离。。④制梁场应应在架梁前前2个月建成并并投产，梁梁场建设时时间需要6个月；架桥桥机、运梁梁车、造桥桥机及提升升机等应至至少提前2个月运至施施工现场。。⑤预制梁场场建设应坚坚持节约用用地、少占占耕地的原原则。措施：a尽量安排较较长的架梁梁工期，加加大每个梁梁场的供应应范围和供供梁数量，，减少梁场场数量；b合理规划梁梁场布局，，适度设置置制梁和存存梁台座数数量；c采用双层存存梁方式，，减少存梁梁的平均占占地面积。。5.5.2大型临时工工程设置原原则（8）⑥架梁能力力可按“一一场一运一一架”配置置模式下每每月45～50孔计算；两两方向先后后架梁。⑦不宜采用用“一场双双架（或双双运）”配配置模式。。宜考虑设设置两个梁梁场。⑧梁场选址址⑧梁场选址址应在简支桥桥梁集中地地段居中设设置梁场。。使运距最最小，缩短短运梁时间间，降低运运梁费用。。对于无砟砟轨道铁路路，第一架架梁方向可可适当长些些。应尽量加大大梁场的供供梁半径，，用足梁场场能力。梁梁场的供梁梁范围应根根据架梁工工期内可完完成的架梁梁数量确定定。应具有良好好的场地地地质条件，，地基处理理费用低。。尽量使用荒荒地，或利利用城镇建建设用地，，必要时路路基扩堑，，减小复垦垦工作量。。梁场位置应应使架梁的的起始端避避开堆载预预压路基、、现浇梁（（悬灌）等等工期较长长的工点。。利用城镇设设施安排职职工住房、、文化娱乐乐活动，减减少梁场用用地。具备良好的的道路交通通条件，方方便设备及及材料、大大型运输车车辆进出。。不宜利用新新建车站的的场区。5.5.2大型临时工工程设置原原则（9）⑼汽车运输输便道应该充分利利用沿线附附近的国道道、省道及及县道等既既有公路，，作为主要要的贯通运运输道路，，需要修建建临时引入入便道时，，临时引入入便道设计计标准采用用铁道部颁颁发的《铁路大型临临时工程和和过渡工程程设计暂行行规定》（铁建设[2008]189号文）规定定的标准：：贯通主干干道、取弃弃土场、隧隧道弃碴场场和重点土土石方地段段：双车道道，泥结碎碎石路面，，路面宽5.5m，路基宽6.5m；其他重点点工程引入入线：单车车道，泥结结碎石路面面，路面宽宽3.5m，路基宽4.5m；⑼汽车运输输便道a利用地形做做到走向合合理，运距距短捷，线线路平顺，