《主推进动力装置》复习考试题库（学生用）

PAGEPAGE125《主推进动力装置》复习考试题库（学生用）一、单选题1.下述单气路控制式气缸起动阀的优点中错误的是______。A、开关迅速,耗气少B、能兼顾起动与制动两方面要求C、启阀活塞面积大D、结构简单答案：B2.在液压调速器中,其主要的组成部分有______。A、转速感应机构与伺服放大机构B、反馈机构与调节机构C、飞重与调速弹簧机构D、A+B答案：D3.UG8表盘式液压调速器的负荷限制机构实现对负荷限制是通过______。A、限制调速齿轮的位置B、限制动力活塞的动作C、限制滑阀的动作D、限制输出轴的位置答案：B4.下列关于触发式自动排渣分油机的说法错误的是_______。A、一般以净油中水含量的变化率为触发对象B、触发时如果距上次排渣时间间隔大于设定的最小排渣间隔，排渣循环将被触发C、如果小于设定的最小排渣间隔，将触发排渣操作D、如果距上次排渣间隔已经超过设定的最大排渣间隔还未触发操作，系统将执行定时排渣操作答案：C5.使用表盘式液压调速器的两台发电柴油机并联运行负荷始终不能均匀分配，应该调整的部件是______。A、调速旋钮B、补偿针阀开度C、伺服马达D、速度降差旋钮答案：D6.螺旋桨导流罩的作用是____。A、提高推进性能B、防止螺旋桨脱落C、拆检维修方便D、形状美观大方答案：A7.液压调速器换油时，旧油的放出应在______进行。A、空车正常转速运转时B、停车后油热时C、停车后油冷却时D、空车怠速运转时答案：D8.迪拉瓦自动排渣分油机的控制阀表盘上标"1、2、3、4"四个位置，分别表示_______。A、开启、空位、密封、补偿B、密封、补偿、开启、空位C、空位、密封、补偿、开启D、补偿、开启、空位、密封答案：A9.造成自动排渣分油机排渣口跑油的原因是______。A、排油阀没开或开度不足B、水封水断水C、分离盘严重赃污D、浮动底盘周向密封圈失效答案：D10.柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是______。A、淡水冷却器冷却水管漏泄B、淡水管出口出现裂纹漏水C、气缸或缸盖裂纹D、膨胀水箱低水位答案：C11.电子控制柴油机的传感器为______提供发动机的当前工况信息，对传感器的信号进行分析以后，根据预定的控制策略对执行器发出控制信号。A、速度传感器B、负荷传感器C、电控单元D、执行单元答案：C12.保证柴油机压缩空气可靠起动必须具备的条件是______。A、四冲程柴油机不少于六个缸,二冲程柴油机不少于四个缸B、进气延续时间在四冲程柴油机最大不超140°曲轴转角,二冲程机不超过120°C、压缩空气必须具有足够压力,且在膨胀行程进入气缸D、A+B+C答案：D13.转盘式空气分配器经拆装后重新装配时,应使与分配盘上的椭圆孔所连通的气缸正好处于______。A、进气冲程B、压缩冲程C、膨胀冲程D、排气冲程答案：C14.关于柴油机启动时压缩空气和燃油的供给说法错误的是____。A、有同时向气缸供燃油和压缩空气的油气并进方式B、有先向气缸供压缩空气后供燃油的油气分进方式C、油气并进方式更有利于启动D、油气分进方式更有利于启动答案：D15.根据机械调速器的工作特点,当外负荷增大时,其稳定后转速与原转速相比是______。A、稍有降低B、稍有升高C、恒定不变D、随机型而异答案：A16.为使分油机起动时分离筒的转速平稳上升,减少起动负荷,一般采用_______结构。A、机械联轴器B、弹性联轴器C、摩擦联轴器D、万向联轴器答案：C17.加装燃油时，应当由_______主管轮机员负责检查装油管系和开关阀门。A、大管轮B、二管轮C、三管轮D、值班轮机员答案：B18.柴油机装设油雾探测器的目的是______。A、探测轴承温度B、检测活塞环漏气C、检测曲轴箱门漏气D、检测曲轴箱内油气浓度的变化答案：D19.造成自动排渣分油机排渣口跑油的故障有______。Ⅰ.浮动底盘周向密封圈失效Ⅱ.分离筒盖上的主密封圈失效Ⅲ.水封水阀关闭不严Ⅳ.滑动圈周向密封圈失效Ⅴ.重力环没锁紧Ⅵ.浮动底盘与分离筒盖结合处结渣严重A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅥB、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥD、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ答案：A20.当船舶航行工况不变时，螺旋桨的推力和扭矩与螺旋桨的____成正比。A、直径B、螺距C、转速D、转速的平方答案：D21.当发生由油雾燃烧产生的烟囱冒火时，正确的应急处理措施是______。A、降低柴油机负荷B、停车检查C、保持原高负荷运转D、A或B答案：D22.燃油系统中燃油流经滤器无压差，表明______。A、滤器脏堵B、滤网破损C、滤芯装配不当D、B或C答案：D23.两台标定功率不等的发电柴油机并车运行时,下述叙述中正确的是______。A、若两机δ2相同且不为零则两机负荷均匀分配B、若两机δ2相同且不为零则负荷按标定功率比例分配C、标定功率大者取较大的δ2则负荷按标定功率比例分配D、标定功率大者取较小的δ2则负荷按标定功率比例分配答案：B24.MANB&WME机型的高压油泵进口的燃油压力____。A、为0.8～1.0B、为1.0～2.0C、大约为20D、大约为100答案：A25.舱柜加装燃油时应_______。A、不得超过舱柜容量的95%B、不得超过舱柜容量的85%C、同一牌号不同厂家的燃油可混舱D、同一厂家不同牌号的燃油可混舱答案：B26.使用中央冷却系统的柴油机动力装置中，其中冷却缸套的系统称冷却系统，它是由冷却。A、低温淡水,海水B、高温淡水,低温淡水C、高温淡水,海水答案：B27.WärtsilaDF系列低压双燃料发动机的起动模式包括____。①燃油起动模式；②燃气起动模式；③后备起动模式A、①B、①②C、①③D、①②③答案：D28.可调螺距螺旋桨传动装置的优点中不包括____。A、船舶的机动性和操纵性好B、有利于驱动辅助负载C、各工况下的效率比定距桨高D、能适应船舶阻力变化，充分利用主机功率答案：C29.在液压调速器中设置的恒速反馈机构,按其反馈类型为______，及其影响是______。A、正反馈,滑阀提前复位B、负反馈,滑阀提前复位C、正反馈,滑阀滞后复位D、负反馈,滑阀滞后复位答案：B30.副机自动起动和停机的控制功能不包括____。A、自动接通预润滑系统B、柴油机故障停机后的自动起动阻塞C、超速保护D、起动一次失败后自动起动阻塞答案：D31.滑油粗滤器和细滤器安装一般应____。A、粗滤器装在滑油泵进口端，细滤器装在滑油泵出口端B、细滤器装在滑油泵进口端，粗滤器装在滑油泵出口端C、都装在滑油泵进口端，粗滤器在前，细滤器在后D、都装在滑油泵出口端，粗滤器在前，细滤器在后答案：A32.在压缩空气启动系统中，设置主启动阀的理由中错误的是______。A、为节省启动空气消耗量B、避免启动控制阀的节流损失C、避免启动控制阀远离主机而使启动滞后D、减少启动失误率答案：D33.在柴油机强制液体冷却系统中,最理想的冷却介质是______。A、滑油B、淡水C、柴油D、海水答案：B34.欲使并联工作的柴油机负荷按标定功率比例自动分配,则其两机的稳定调速率δ2应满足______。A、δ2A=δ2B=0B、δ2A＞δ2B＞0C、δ2A＜δ2B＜0D、δ2A=δ2B＞0答案：D35.船用发电柴油机使用的最佳调速器应该是______。A、表盘液压式B、极限式C、液压杆式D、机械式答案：A36.自动排渣分油机控制阀"密封"位置时_______。A、工作水经外接管进入滑动圈下方B、水封水经外接管进入活动底盘下方C、工作水经内接管进入活动底盘下方D、工作水经外接管进入活动底盘下方答案：D37.当要增高柴油机转速时,对机械调速器应______。A、增大调速弹簧预紧力B、降低调速弹簧预紧力C、增加调速弹簧刚度D、增加调速弹簧直径答案：A38.柴油机的"拉缸"其实质是一种______。A、磨料磨损B、粘着磨损C、腐蚀磨损D、正常磨损答案：B39.气缸启动阀的动作是______。A、开启时刻受主启动阀的控制B、开启时刻直接由空气瓶来的空气控制C、开启动作是受空气分配器控制D、开启动作是由气缸启动阀弹簧控制答案：C40.根据我国海船建造规范规定,起动空气瓶的总容量在不补充充气情况下,对每台不能换向主机起动______。A、至少连续起动12次B、至少冷机连续起动12次C、至少热态连续起动6次D、至少冷机连续起动6次答案：D41.螺旋桨与尾轴间的巨大动力传递，最主要的受力部位是____。A、尾轴尾端接合面上的键B、尾轴螺柱上的螺母C、尾轴尾端锥面的紧密贴合处D、桨毂上的键槽答案：C42.控制气缸启动阀启闭的阀件是______。A、空气总管截止阀B、主启动阀C、启动空气分配器D、空气瓶控制阀答案：C43.自动排渣分油机排渣口跑油的原因之一是_______。A、水封水太少B、重力环内径过大C、高置水箱缺水D、进油过猛答案：C44.并联工作的标定功率相等的A,B两台柴油机,若δ2A＞δ2B＞0,两机负荷分配为______。A、PA＞PB、C、PA＜PD、E、PA=PF、G、任意答案：B45.滑油供油压力不足会导致______。A、接合面漏油B、滑油氧化变质C、滑油消耗增加D、机件磨损加剧答案：D46.两台使用液压调速器的柴油机并车运行,当负荷降低又重新稳定运转后,其稳定转速的变化(与负荷变化前比较)是______。A、略有升高B、略有降低C、恒定不变D、随机型而异答案：A47.在对废气涡轮增压器水洗中的错误认识是______。A、水洗应定期按规定进行B、压气机端水洗可用淡水或专用洗净液交替进行C、涡轮端进行干洗效果比水洗好D、良好的水洗可以代替增压器定期解体清洗答案：D48.柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是______。A、单缸排温升高，增压器喘振B、单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振C、曲轴箱防爆门跳开D、单缸排温上升，转速下降，增压器喘振答案：D49.如果没有合适的调速器专用液压油，可用______来替代。A、增压器润滑油B、主机系统油C、主机气缸油D、分油机齿轮箱油答案：A50.下列情况会出现出水口跑油的是______。Ⅰ.分油温度过低Ⅱ.进油阀开得过快Ⅲ.工作水流量小Ⅳ.水封水加得太少Ⅴ.浮动底盘不能抬起Ⅵ.排油阀没开或开度太小A、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥB、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥC、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ答案：B51.在纯压缩图中如果压缩线与膨胀线明显分离且压缩线在膨胀线下面说明传动定时____。A、正确B、超前C、滞后D、不确定答案：B52.根据船舶主机的工作特点,按我国有关规定主机必须装设的调速器是______。A、全制式调速器B、极限调速器C、单制调速器D、液压调速器答案：B53.在大型船用柴油机备车过程中,对滑油系统预热的常用方法是______。A、启动滑油分油机进行分油预热B、在滑油循环柜中蒸汽预热C、在滑油循环柜中电加热器预热D、开启滑油泵在管系中蒸汽预热答案：A54.动力活塞在移动，说明调距桨装置的反馈信号和驾驶台指令信号____控制阀就处于____位置。A、相同；平衡B、相同；不平衡C、不相同；平衡D、不相同；不平衡答案：D55.对测录的示功图进行分析计算，不能得到的是____。A、平均指示压力B、指示功率C、最高爆发压力D、有效功率答案：D56.某柴油机启动时转速波动,且无法达到启动转速,一般不会是______。A、启动空气量不足B、空气分配器定时不当C、某缸气缸起动阀故障D、主起动阀不能开启答案：D57.柴油机停车后,滑油系统应继续运行约______。A、20minB、40minC、60minD、90min答案：A58.在压缩空气启动装置中，主启动阀是由______控制的。A、启动控制阀B、空气分配器C、气缸启动阀D、空气瓶出气阀答案：A59.在备车过程中,进行冲车操作的目的是______。A、观察缸中是否存有水份B、观察缸中是否存有漏油C、检查起动系统工作状态D、以上全部答案：D60.船舶在稳定航行时，如调距桨失控，应急锁紧装置应将桨叶固定在____。A、任何位置B、一定的正螺距值C、零螺距D、负螺距答案：B61.柴油机装设调速器的主要目的是,当外界负荷变化通过改变______来维持或限制柴油机规定转速。A、喷油压力B、喷油定时C、循环供油量D、喷油时间答案：C62.在装油过程中,为确保安全,油气扩散区应当禁止_______。A、明火作业B、上高作业C、油漆作业D、清洗作业答案：A63.使用表盘式液压调速器的两台发电柴油机并联运行负荷始终不能均匀分配,应该调整的部件是______。A、调速旋钮B、补偿针阀开度C、伺服马达D、速度降旋钮答案：D64.指出下列与最低起动转速无关的因素是______。A、柴油机类型B、环境温度C、燃油品质D、进气方式答案：D65.对船舶主机的起动装置，要求当曲轴处于任何位置和机舱温度不低于____时____，就能可靠地起动。A、3～6℃;不需暖机B、3～6℃;暖机10分钟C、5～8℃;不需暖机D、8～11℃;不需暖机答案：C66.不同牌号的重油混舱时产生油泥沉淀物的原因是_______。A、燃油中不同烃的化学反应B、燃油中添加剂的化学反应C、燃油的不相容性D、燃油中机械杂质凝聚产物答案：C67.用于限制柴油机转速不超过某规定值,而在此定值之下不起调节作用的调速器称为______。A、极限调速器B、定速调速器C、全制式调速器D、双制式调速器答案：A68.当发现扫气箱着火时，如火势不严重时的正确处理措施是______。A、停车B、降速C、采用CO2灭火D、采用蒸汽灭火答案：B69.船舶的____尾轴承是采用油润滑的。A、白合金B、橡胶C、铁犁木D、白桦层答案：A70.柴油机扫气箱着火的原因是______。A、滑油压力下降，轴承发热B、活塞发热，活塞环漏气C、严重后燃，扫气压力过低D、B+C答案：D71.为了减少柴油机冷却腔内结垢倾向，应选择的冷却介质是______。A、滑油B、淡水C、蒸馏水D、柴油答案：C72.船用智能柴油机电控共轨系统能够精确地控制______，从而达到控制燃烧过程。A、喷油量B、喷油时间C、喷油速率D、喷油时间和喷油速率答案：D73.气缸起动阀中的控制空气在起动阀打开后______。A、仍然保留在起动阀的控制空气腔内B、排入大气C、与起动空气一起进入气缸D、回到空气分配器答案：A74.造成分油机出水口跑油的原因是______。A、分离盘片脏污严重B、分油量太小C、燃油含水量过大D、燃油含杂质多答案：A75.调距桨的应急锁紧装置的实质是将____。A、螺旋桨的推力变为零B、调距桨变定距桨使用C、操纵系统故障排除D、液压系统故障排除答案：B76.曲轴箱爆炸的决定性因素是______。A、油雾浓度达到爆炸限B、主机转速太高C、主轴承损坏D、轴承发热，活塞环漏气答案：D77.机旁手动起动大功率副机的准备工作包括____。①副机缸套水保持预热；②检查燃油供油单元；③检查油底壳油位；④起动预润滑油泵；⑤副机盘车；⑥起动备用空压机A、①②③④⑤B、①②③④C、②③④⑤⑥D、①②③④⑤⑥答案：A78.若被分离油液的密度,粘度降低而分离温度反而增加时,会引起分油机的_______。A、油水分界面外移B、油水分界面内移C、水封易破坏D、分离能力降低答案：B79.柴油机在使用燃料油时，雾化加热器出口燃油温度的高低______。A、输油泵的排出压力要求B、喷油器对燃油粘度的要求C、加热器热容量的大小D、燃油的泵送性能答案：B80.关于压缩空气启动装置的错误说法是______。A、气缸启动阀由空气分配器控制B、进入气缸的空气要经过空气分配器C、主启动阀由启动控制阀控制D、空气分配器由启动凸轮控制答案：B81.推力轴承力的传递次序是____。A、推力环→油膜→推力块→调节圈B、推力环→推力块→油膜→调节圈C、推力块→推力环→油膜→调节圈D、推力环→油膜→调节圈→推力块答案：A82.船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证_______。A、各轴承连续供油B、抬起轴颈C、各轴承形成全油膜D、保护轴颈表面答案：A83.螺旋桨推力与吸收的功率和船速之间的关系是____。A、推力与吸收的功率和船速成正比B、推力与吸收的功率和船速成反比C、推力与吸收的功率成正比，与船速成反比D、推力与吸收的功率成反比，与船速成正比答案：C84.衡量柴油机起动性能的主要参数是______。A、起动空气压力B、起动空气消耗量C、起动一次压缩空气瓶的压力降D、起动转速答案：D85.船舶在大风浪中航行时为保证燃,滑油管路通畅的正确管理措施是______。A、开足有关阀门B、提高泵出压力C、提高预热温度D、注意检查滤器前后压差并清洗滤器答案：D86.保证使用压缩空气启动装置的柴油机迅速而可靠的启动必须具备的条件是______。Ⅰ.使柴油机由静止到转动的外界能源Ⅱ.压缩空气必须具有足够压力和储量Ⅲ.启动装置中必须有两个启动空气瓶Ⅳ.能保证冷车状态下连续启动12次以上Ⅴ.供气要有一定定时和适当延续时间Ⅵ.保证柴油机能够启动的最少气缸数A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤC、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅥD、Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ答案：D87.电子控制喷射系统的核心部件是______。A、燃油共轨泵B、蓄压器C、液压伺服器D、电子控制器答案：D88.螺旋桨主要结构参数中有____。A、进程比B、螺距比C、滑失比D、桨的重量答案：B89.根据扫气箱着火的原因分析，弯流扫气与直流扫气比较最易发生扫气箱着火的柴油机是______。A、弯流扫气B、直流扫气C、气口－气口直流D、上述任一种答案：A90.柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是______。A、冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度B、冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度C、冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度D、冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度答案：B91.推力轴承在正常运转时，其推力块将____。A、绕支持刃偏转B、与推力环平行C、形成液体静压润滑D、形成半液膜润滑答案：A92.螺旋桨发生穴蚀除与转速有关外，还与____有关。A、轴系和船型B、桨叶叶型C、桨叶数目D、轴系答案：B93.开式海水系统一般设两个以上的海底阀，分高位和低位，船舶进港后，使用______海底阀：在海上航行时，多使用______海底阀。A、高位；高位B、高位；低位C、低位；高位D、低位；低位答案：B94.当发现主机个别缸有拉缸征兆时，所采取的首要措施是______。A、停车B、加强冷却C、单缸停油D、降速答案：D95.柴油机闭式淡水冷却系统与开式海水冷却系统相比下列____不是它的优点？A、水质稳定B、传热效果好，腐蚀小C、水源充足D、允许水温高，传热损失小，缸壁热应为小答案：C96.在电子式示功装置中，其核心是____。A、压力传感器B、放大器C、记录显示装置D、速度测量装置答案：A97.指出在备车时,冷却系统准备中的错误操作是______。A、开启缸套淡水循环泵B、开启海水循环泵C、开启活塞冷却泵D、开启喷油器冷却泵答案：B98.十字头柴油机发生曲轴箱爆炸的主要热源是______。A、活塞环漏气B、活塞或气缸过热C、轴承过热D、A+C答案：C99.关于机旁手动起动大功率副机的准备工作，下列说法错误的是____。A、副机需要暖缸B、副机需要预润滑C、副机需要盘车D、副机需要试车答案：D100.大型低速柴油机的最低启动转速范围，一般为____。A、n＝25～30r/minB、n＝30～50r/minC、n＝60～70r/minD、n＝80～150r/min答案：A101.主机滑油系统的自动清洗滤器一般位于______。A、滑油泵吸入管路上B、滑油泵排除管路上C、滑油冷却器后的滑油管路上D、分油机吸入管路上答案：B102.用机械示功器测取换气过程示功图时，应选用____。A、1/1小活塞B、1/5小活塞C、1/2小活塞D、随意选用答案：A103.经长时间航行的船舶在准备进港之前对主机应做的准备工作是______。A、开启示功阀检查缸内燃烧状态B、检查配电板用电量C、测试压缩压力与最高爆发压力D、进行停车,换向,起动操作检查答案：D104.液压调速器的补偿针阀开度过大______针阀开度过小______。A、油量调节过度,油量调节不足B、油量调节不足,油量调节过度C、油量调节都不足D、油量调节都过度,油量调节过度答案：A105.调节主机滑油压力的方式有______。A、调节进口阀开度B、调节出口阀的开度C、调节旁通阀的开度D、调节油泵的转速答案：C106.使用UG8液压调速器的发电柴油机单机使用时如负荷限制旋钮限制较小，易产生的后果是______。A、不能启动B、不能调速C、飞车D、停车答案：D107.直连螺旋桨并装有极限调速器的船舶主机运转中,当油门一定时,若海面阻力增加,主机的运转工况变化是______。A、转速降低后稳定工作B、增大油门后稳定工作C、转速增加后稳定工作D、视海面阻力变化大小而定答案：A108.关于机械示功器小活塞与弹簧的选配，正确的是____。A、测爆压时要选用1/5小活塞，软弹簧B、测爆压时要选用1/5小活塞，硬弹簧C、测换气过程要选用1/5小活塞，硬弹簧D、测换气过程要选用1/1小活塞，硬弹簧答案：B109.活塞环在环槽中粘着产生的不良后果是______。A、敲缸B、燃烧室串气C、拉缸D、B+C答案：D110.在船上对燃油进行净化处理的主要首要手段是______。A、过滤B、离心净化C、沉淀D、以上全部答案：D111.推力轴承的轴向间隙是通过____来调整的，周向间隙是通过____来调整的。A、推力环；压板B、调节垫圈；压板C、推力环；推力块D、压板；调节垫圈答案：B112.在分油机油水分界面向转轴侧移动时,会引起_______。A、净化效果变差B、水中带油现象C、水封不易建立D、排渣口跑油答案：A113.可调螺距螺旋桨装置中，若动力活塞由于某种原因造成液压油的泄漏，使螺距偏离所要求的位置，但在____的作用下，会重新开始一个调节过程，使动力活塞回复到原来要求的位置上。A、指令机构B、反馈机构C、调整机构D、回复机构答案：B114.两发电机并联工作时，一般应将调速器的速度降旋钮调为______。A、两台机器相等，且都调为零B、一般两机速度降相等，且都调节在30～50刻度C、额定负荷大的机器应选择较大的速度降D、额定负荷大的机器应选择较小的速度降答案：B115.关于螺旋桨进程比的说法正确的是____。A、螺旋桨的进程比取决于主机的转速B、螺旋桨的进程比取决于螺旋桨本身，与航行状态无关C、螺旋桨的进程比不仅与螺旋桨本身有关，还与航行状态有关D、螺旋桨的进程比与航行状态有关，与螺旋桨本身无关答案：C116.滑油冷却器冷却效果下降的分析中_______分析是不正确的。A、冷却水量不足,滤器污堵B、冷却器管子堵塞C、冷却器管子破损泄漏D、冷却水泵故障答案：C117.在UG-8表盘式液压调速器的表盘上有四个旋钮,如果需限制柴油机的供油量,应该调节的旋钮是______。A、右上方手动旋钮B、右下方调速指示旋钮C、左上方手动旋钮D、左下方手动旋钮答案：D118.航行中螺旋桨鸣音是由于在桨叶____引起的振动频率与桨叶的固有频率接近而产生____。A、随边0.4R;共振B、随边0.7R;共振C、导边0.4R;振动D、导边0.7R;振动答案：A119.有关分油机分离原理方面的错误叙述是_______。A、分油机是根据油,水,杂质密度不同,旋转产生的离心力不同来实现油,水,杂质的分离B、分油机要求以6000~8000r/min高速回转C、大部分机械杂质被甩到分油机分离筒的内壁上D、分水机中无孔分离盘把密度不一的杂质和水从油中分开答案：D120.根据我国有关规定，船舶柴油机曲轴箱防爆门的开启压力不大于（表压力）______。A、0.B、0.C、0.D、0.答案：C121.关于柴油机烟囱冒火，下述不正确的叙述是______。A、烟自冒火实质即柴油机缸内燃烧过程的延续B、油雾燃烧形成的烟囱冒火危险性最大C、由烟灰沉积物燃烧形成的烟自冒火持续时间一般不超过三小时D、使用劣质燃油时其烟自冒火现象更为多见答案：B122.在船舶机动航行时,现代大型船舶主机操作中首要的工作是______。A、换用轻柴油B、保证起动空气瓶及控制空气瓶足够空气压力C、调节冷却水温度D、保证正常的扫气温度答案：B123.发电柴油机使用的调速器可以是______。A、机械式B、液压杆式C、液压表盘式D、A+C答案：D124.影响机械调速器稳定调速率的主要因素是______。A、调速弹簧的直径B、调速弹簧的长度C、调速弹簧的刚度D、调速弹簧的材料答案：C125.调距桨装置在进行调距时，控制阀按指令移动离开中央位置，使伺服油推动____带动转叶机构转动桨叶，使螺距发生变化。A、动力活塞B、反馈活塞C、蓄压活塞D、控制活塞答案：A126.____机构可以实现船速的无级调速和换向。A、调距桨B、无舵的Z型传动C、设有离合器的推进器D、带减速齿轮的离合器答案：A127.为了防止曲轴箱内油雾积聚曲轴箱应装设的设备是______。A、防爆门B、透气装置C、油雾检测器D、上述三者任一答案：B128.遥控－自动起动副机与手动起动副机的区别是____。A、前者只能是小功率柴油机B、前者只能是马达起动的柴油机C、前者需设置自动预润滑装置D、前者没有手动盘车装置答案：C129.分杂机与分水机相比,结构上最大的区别是_______。A、分杂机的盘架上有孔B、分杂机不设重力环C、分杂机的盘架无孔D、B+C答案：D130.柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是______。A、空气瓶气压太高B、进排气阀漏气C、主起动阀漏气D、气缸起动阀漏气答案：D131.ALFALAVALWHPX型自动排渣型分油机的P2管是______。A、水封水进口B、开启水进口C、密封水进口D、置换水进口答案：C132.在柴油机运转中,进行热力检查的主要途径是______。A、测量排气温度与各缸最高爆发压力B、测压缩压力与各缸爆发压力C、测量排气温度,滑油温度与冷却水温度D、测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力答案：D133.关于液压调速器的清洗，说法不正确的是______。A、可用轻柴油清洗B、可从机器上拆下清洗C、可在机器上清洗D、在机器上清洗时，机器不能运转答案：D134.在UG-8表盘式液压调速器的表盘上有四个旋钮,如果需改变调速器的稳定调速率,应该调节的旋钮是______。A、右上方手动旋钮B、右下方调速指示旋钮C、左上方手动旋钮D、左下方手动旋钮答案：C135.与柴油机气缸启动阀的启动定时有关的因素是______。A、柴油机的转速B、柴油机的机型C、柴油机的气缸数目D、柴油机的曲柄排列答案：B136.柴油机起动系统中主起动阀位于______。A、空气瓶与起动控制阀之间B、截止阀与空气瓶之间C、空气分配器与气缸起动阀之间D、起动控制阀与空气分配器之间答案：D137.通常活塞裙与气缸套之间的拉缸发生的时期往往是______。A、投入运转初期B、磨合后期C、稳定运转的数千小时后D、上述任意时期答案：C138.如果不对分油机进行调整而直接用重油分油机分轻油时，将会产生_______。A、出水口跑油B、分离效果差C、排渣口跑油D、分油机正常工作答案：B139.主机备车时对滑油加热的方式有______。A、通过管系中设加热器加热B、通过滑油循环柜中的加热器加热C、通过分油系统加热器加热D、B＋C答案：D140.船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是____。A、开足有关阀门B、提高泵出压力C、提高预热温度D、注意检查滤器前后压差并及时清洗滤器答案：D141.MANME-GI系列双燃料发动机的燃气供给方式是____。A、缸内高压直喷B、缸内低压直喷C、缸外混合阀供气D、缸外喷射阀供气答案：A142.下列关于ME型柴油机控制系统的说法错误的是____。A、EICU为柴油机接口控制单元B、ECU为柴油机控制单元C、CCU为气缸控制单元D、ACU为机旁控制单元答案：D143.在柴油机热力检查时,如发现个别缸排气温度过高,其最大的原因可能是(喷油泵技术状态正常)______。A、气缸漏气B、喷油器故障C、燃油质量不符要求D、空冷器空气侧污染答案：B144.电子控制柴油机可以在不同的运转模式下工作，不包括______。A、经济性模式B、故障诊断模式C、排放控制模式D、低负荷运转模式答案：B145.主滑油系统中，不必是双套的设备有______。A、主滑油泵B、滑油冷却器C、滑油泵出口滤器D、自动冲洗滤器答案：D146.径向变螺距螺旋桨的平均螺距在____测量。A、压力面的0.7R处B、压力面的0.5R处C、吸力面的0.7R处D、吸力面的0.5R处答案：A147.通常燃油系统的雾化加热器是根据_______的变化，通过调节_______，来保证燃油符合设定要求。A、燃油温度/加热蒸汽的压力B、燃油的黏度/蒸汽阀的开度C、燃油的黏度/加热蒸汽的压力D、燃油的黏度/加热蒸汽的温度答案：B148.主机滑油循环柜的位置一般在______。A、机舱底层花铁板下靠近机座B、主机下部二层底内C、主机机座内D、在二层底和机座之间答案：B149.液压调速器长期存放时，要求是______。A、干存放B、内部零件表面涂润滑脂存放C、灌满调速器润滑油存放D、灌满轻柴油存放答案：D150.在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是______。A、各缸排气温度B、各缸最高爆发压力C、各缸喷油泵供油刻度D、扫气压力与温度答案：A151.气缸起动阀的启闭是由______控制。A、空气总管截止阀B、主起动阀C、空气分配器D、空气瓶控制阀答案：C152.电阻应变式示功器是利用压力传感器把被测压力的变化转换成应变片的____。A、电阻值的变化B、电容值的变化C、电感值的变化D、电流值的变化答案：A153.两台额定负荷相同的发电机并联工作时,其中一台所承担的负荷较小,应______。A、使另一台稳定调速率为零B、适当增加其稳定调速率C、使其稳定调速率为零D、适当减小其稳定调速率答案：D154.常用的单气路控制气缸起动阀启阀活塞结构形式是采用______。A、单级活塞式起动阀B、平衡活塞式起动阀C、锥形活塞式起动阀D、分级活塞式起动阀答案：A155.定距桨的空泡腐蚀一般发生在____。A、叶根B、叶梢C、0.7R至叶根D、0.9R至叶尖答案：D156.在烟囱冒火现象中，能够引起船舶火灾的火花是______。A、油雾燃烧B、残油燃烧C、烟灰沉积物燃烧D、油气燃烧答案：C157.机舱可周期性无人值守船舶的副机起动方式包括____。①机旁；②遥控；③自动；④驾控A、①②B、①②③C、①②④D、①②③④答案：B158.ME型柴消机控制系统的ECU的主要功能为____。A、处理与外部系统的接口B、实现柴油机的控制功能C、控制FIVA阀和气缸起动阀D、控制液压泵和辅助鼓风机答案：B159.在燃油系统中表明滤器破损的现象是______。A、滤器前燃油压力升高B、滤器前后压力差变大C、滤器前后压力差为零D、滤器后燃油压力下降答案：C160.能保证柴油机在全工况范围内可在设定的转速稳定工作的调速器是______。A、极限调速器B、定速调速器C、双制式调速器D、全制式调速器答案：D161.尾轴管装置的主要作用是____。A、构成轴系B、减磨C、支承和密封D、密封和散热答案：C162.测量舱柜内燃油数量时,可不考虑的因素是_______。A、船舶的吃水差B、燃油的加热温度C、燃油的水分D、燃油的比重答案：C163.为保证正常吸油,在滑油吸入管路上,真空度不超过______。A、0.01MPaB、0.07MPaC、0.03MPaD、0.04MPa答案：C164.标定功率不等的A,B两台柴油机并车运行,若δ2A=δ2B=0,则可能出现的现象是______。A、两机负荷均匀分配B、两机按标定功率比例分配C、两机负荷任意分配D、A或B答案：C165.在柴油机起动前进行试车的目的是______。A、检查换向机构,调油机构工作状态B、检查起动系统工作状态C、使运动部件充分润滑并排出缸内杂质与水份D、A+B答案：D166.柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是______。A、当负荷不变循环供油量增加,转速下降B、当转速不变负荷增加,循环供油量增加C、当循环供油量不变负荷减少,转速降低D、当负荷不变循环供油量减少,转速上升答案：B167.现代大型船用柴油采用的加压燃油系统，其目的______。A、提高噴油泵供油压力B、提高噴射压力和雾化质量C、加速系统燃油的循环D、防止系统发生汽化和空泡答案：D168.在船舶使用的滑动式推力轴承中，设置压板的目的是____。A、推力块形成油膜B、防止推力块跟随推力环转动C、滑油供应正常D、冷却推力块答案：B169.在柴油机运转中进行机械检查的目的在于______。A、热负荷与机械负荷正常B、柴油机各机件与系统正常工作C、各系统运行参数正常D、A+C答案：B170.下述单气路控制式气缸启动阀的优点中错误的是______。A、开关迅速、耗气少B、能兼顾启动与制动两方面的要求C、启阀活塞面积大D、结构简单答案：B171.装有全制调速器的船用主机,当调速器故障而改为手动操纵时,其运转中出现的最大危险是______。A、海面阻力增大,主机转速自动降低B、海面阻力减小主机转速自动升高C、运转中主机转速波动而不稳定D、在恶劣气候,主机将发生超速危险答案：D172.燃油雾化加热器是燃油加热环节中的最后一环，一般是由黏度计自动控制调温的，自动控制的依据参数是______。A、燃油的流量B、燃油的温度C、燃油的流速D、燃油的黏度答案：D173.关于压缩空气起动装置的错误说法是______。A、气缸起动阀由空气分配器控制B、进入气缸的空气要经过空气分配器C、主起动阀由起动控制阀控制D、空气分配器由起动凸轮控制答案：B174.柴油机运转中在气缸上部发生机械敲缸，不可能的原因是______。A、喷油器压缩弹簧断裂B、曲柄销轴承偏磨C、活塞环碰到气缸套上部磨台D、活塞连杆中心线与曲轴中心线不垂直答案：A175.副机的安全保护设备或功能通常不包括____。A、冷却水高温报警装置B、滑油压力低报警装置C、增压器超速报警装置D、盘车联锁装置答案：C176.目前多使用双反馈液压调速器,其工作中的主要特点是______。A、保证调节稳定性并恒速调节B、保证调节稳定性及恒定的稳定调速率C、保证调节稳定性及可调的稳定调速率D、保证调节稳定性及恒定的速度降答案：C177.现代新型船用主机暖缸时,使用的预热方法大多采用______。A、蒸汽加热主机循环水柜B、电加热器加热主机冷却水C、膨胀水箱中加热冷却水D、发电柴油机冷却水对主机循环加热答案：D178.可能造成分油机跑油的原因是_______。A、进油阀开得过猛B、油加热温度过高C、重力环口径过小D、油的粘度过低答案：A179.全自动油机起动时需要人工起动的设备依起动的先后顺序为_______。A、加热器、分油机、供油泵B、加热器、供油泵、分油机C、供油泵、加热器、分油机D、供油泵、分油机、加热器答案：C180.对于采用直接传动的船舶来说，进程比取决于____。A、螺距比B、航行状态C、主机的功率D、水的密度答案：B181.现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是______。A、防止燃油汽化B、加速燃油循环C、冷却喷油泵柱塞偶件D、备用燃油系统答案：A182.滑油的出口温度通常应不超过______。A、40℃B、55℃C、65℃D、80℃答案：C183.目前新造船舶的螺旋桨与尾轴普遍采用____连接。A、无键环氧树脂B、机械C、有键环氧树脂D、油压套合无键答案：D184.WoodwardUG8型表盘式液压调速器的表盘上设有4个旋钮，侧面设有一个反馈指针，转动______能够调节调速过程的稳定性。A、转速指示器旋钮B、负荷限制旋钮C、调速旋钮D、反馈指针答案：D185.分油机分离效果不良,可能是由于分油机的_______。A、水封水太少B、重力环选择不当C、净油泵排油不良D、工作水箱液位过低答案：B186.采用单一燃油系统船舶选择重油分油机额定分油量时应使_______。A、单台重油分油机额定分油量大于船舶重油日耗量B、单台重油分油机常用分油量大于船舶重油日耗量C、所有重油分油机额定分油量之和大于船舶重油日耗量D、所有重油分油机常用分油量之和大于船舶重油日耗量答案：B187.ME型柴油机控制系统的CCU的主要功能为____。A、处理与外部系统的接口B、实现柴油机的控制功能C、控制FIVA阀和气缸起动阀D、控制液压泵和辅助鼓风机答案：C188.柴油机闭式淡水冷却系统与开式海水冷却系统相比下列哪项不是它的优点？A、水质稳定B、传热效果好，腐蚀小C、水源充足D、允许水温高，传热损失小，缸壁热应力小答案：C189.指出下述关于柴油机备车操作中的错误______。A、备车必须由轮机人员在机舱中进行B、备车时首先应启动备用发电柴油机并与电网并电C、在驾控操纵系统中冲车后操纵手柄可转至“驾控”位置D、大型柴油机要求分别正车,倒车方向盘车答案：C190.某船用发电柴油机组运转中油门一定稳定工作,若船舶耗电量增加,则该机组的运转工况变化是______。A、转速自动降低稳定工作B、增大循环供油量后转速稍有下降稳定工作C、增大循环供油量后转速稍有上升稳定工作D、转速自动降低至停车答案：B191.润滑系统中滑油泵的出口压力应_______。A、大于海水压力B、保证各轴承形成全油膜润滑C、保证抬起轴颈D、小于海水压力答案：A192.根据我国海船建造规范规定,起动空气瓶应保证至少______。A、有2个空气瓶,瓶内压力为1.5~2.5MPaB、有3个空气瓶,瓶内压力为2.5~3.0MPaC、有2个空气瓶,瓶内压力为2.5~3.0MPaD、有3个空气瓶,瓶内压力为3.0~3.5MPa答案：C193.传动轴系是从____间的轴及轴承等。A、曲轴自由端到螺旋桨B、推力轴法兰到螺旋桨C、曲轴动力输出法兰到螺旋桨D、曲轴最后一个法兰到尾轴答案：C194.分油机出水口大量跑油原因可能是_______。A、重力环口径太大,水封水太少B、重力环口径太小,水封水太多C、分离温度太高D、分离筒内积渣太多答案：A195.在UG-8表盘式液压调速器的表盘上有四个旋钮,如果需改变柴油机的转速,应该调节的旋钮是______。A、右上方手动旋钮B、右下方调速指示旋钮C、左上方手动旋钮D、左下方手动旋钮答案：A196.关于ALFA-LAVALFOPX分油机，不正确的说法是_______。A、分油机排渣时不需停油B、分油机开起，分离筒密封后须先注入一定温度的水封水，再进油C、分油机可用于分离密度为1.013kg/m的燃油D、分油机以流量控制盘代替分杂盘或重力环答案：B197.WärtsilaDF系列低压双燃料发动机的燃气运行模式中，正确的是____。A、使用燃气，用船用轻柴油点火B、燃油和点火油同时工作C、燃油和点火油都不工作D、点火油不工作，必须停机起动才能再次进入燃气运行模式答案：A198.活塞与气缸间漏气在示功图上的表现为____。A、压缩线降低而膨胀线升高B、压缩线与膨胀线均降低C、整个示功图低而胖D、整个示功图尖而瘦答案：A199.气缸起动阀的动作是______。A、开启时刻受主起动阀的控制B、开启时刻直接由空气瓶来的空气控制C、开启动作是受空气分配器控制D、开启动作是由气缸起动阀弹簧控制答案：C200.主机完车后合上转车机同时泵气缸油的目的是____。A、防止运动件卡阻B、向气缸壁布滑油C、排除气缸内废气D、B＋C答案：D201.ALFA-LAVALS系列工作系统由分油机、EPC50控制单元以及_______组成。①压缩空气阀块；②水阀块；③排渣系统；④燃油供应单元；⑤加热系统A、①②③④⑤B、①②③④C、①②④D、①②④⑤答案：D202.电子控制喷射的燃油喷射系统可以没有______。A、喷油泵B、喷油器C、高压油管D、喷油泵和高压油管答案：A203.柴油机曲轴的动力矩通过____传递给螺旋桨；螺旋桨又将推力通过____传递给船体。A、轴系；轴系B、推力轴承；轴系C、推力轴承；推力轴承D、轴系；推力轴承答案：D204.曲轴箱防爆门的作用是______。A、防止曲轴箱爆炸B、爆炸前释放曲轴箱内气体C、避免二次爆炸D、B+C答案：D205.当柴油机曲轴箱过热或透气管冒出大量油气时的正确处理措施是______。A、立即停车、停泵并打开曲轴箱门检查B、不允许停车后立即打开曲轴箱门检查C、立即停车并加强冷却D、立即停车、停泵，待冷却后打开曲轴箱门检查答案：B206.一般来说只有____道中间轴承有上瓦，而____轴承不设上瓦。A、最末；其余各道B、第二；其余各道C、第一；其余各道D、第一；最末道答案：A207.轴系的附加应力主要由____产生。A、横向振动B、摩擦C、螺旋桨上下运动的惯性力D、气体力答案：A208.下述液压调速器中设置恒速反馈机构的目的中不正确的是______。A、保证调速过程稳定B、满足柴油机并车,负荷合理分配的要求C、实现负反馈D、防止油量调节过量答案：B209.气缸启动阀中的控制空气在启动阀关闭时______。A、仍然保留在启动阀的控制空气腔内B、排入大气C、与启动空气一起进入气缸D、回到空气分配器中答案：B210.在沉淀柜中为了提高净化效果，重油应预热至_______。A、30~40℃B、40~50℃C、50~60℃D、60~70℃答案：C211.关于燃油分油机油渣柜中油渣的处理，错误的说法是_______。A、排岸接收B、驳至污油收集柜C、驳至焚烧炉焚烧D、驳至沉淀柜循环使用答案：D212.曲轴箱爆炸的基本条件是______。A、曲轴箱内油雾浓度达到可爆炸限B、油泥残炭大多C、新鲜空气进入D、温度过高答案：A213.船舶进港前把重油换为轻油过程中，最容易发生的故障_______。A、在集油柜中出现大量油泥B、喷油嘴堵塞,造成雾化不良C、喷油泵的柱塞卡紧或咬死D、系统中滤器出现沥青淤渣答案：C214.柴油机气缸起动阀的起动定时,主要与下列______因素有关。A、柴油机的转速B、柴油机的机型C、柴油机的气缸数目D、柴油机的曲柄排列答案：B215.某些船舶推进装置轴系中有的中间轴承只有下轴瓦，无上轴瓦，其原因是____。A、仅下轴瓦受力作用B、有利于增大轴颈C、有利于散热D、有利于增大轴颈和散热答案：A216.智能柴油机电控共轨系统，能够精确地控制喷油时间和喷油速率来控制燃烧过程，从而达到控制排气中的______和提高______的目的。A、SOX含量/燃油含硫量B、NOx含量/经济性C、SOX含量/经济性D、NOx含量/使用范围答案：B217.螺旋桨的螺距是指____。A、最大半径处的螺距B、吸力面各半径螺距的平均值C、压力面2/3R处的螺距D、吸力面的径向变螺距答案：C218.按照我国有关规定，大型船舶燃油预热的热源应为_______。A、过热蒸汽B、饱和蒸汽C、电加热器D、缸套冷却水答案：B219.下列关于RT-flex型柴油机的说法错误的是____。A、每个喷油器都由共轨电磁阀控制B、每个排气阀都由共轨电磁阀控制C、每缸燃油喷射控制单元有一个油量活塞位置传感器D、每缸主起动阀都由电磁阀控制答案：D220.MANB&W-MC系列柴油机中采用球阀式主启动阀，由大球阀和小球阀组成，柴油机慢转起动后继续进行正常起动，此时______。A、大球阀开启B、大球阀和小球阀都开C、小球阀开启D、大球阀和小球阀都关闭答案：B221.为了柴油机并联工作的要求应使d2＞0,此时对调速器性能要求可以不必过分追求______。A、灵敏性B、准确性C、稳定性D、均匀性答案：B222.柴油机运转中,发现某一缸起动空气管发热,其原因是______造成的。A、起动空气压力过高B、气缸起动阀关闭不严而泄漏C、排气温度过高排气阀泄漏D、安全阀泄漏答案：B223.电子式示功装置的组成为____。①传感器；②测量电路；③转筒；④记录显示装置；⑤传动装置；⑥划笔A、①②③B、①②④C、②③⑥D、③⑤⑥答案：B224.下述哪一种示功图一般用来研究柴油机的换气过程？A、p-V转角示功图B、梳形示功图C、弱弹簧示功图D、p-V示功图答案：C225.在柴油机运转时,对冷却系统的管理中错误的是______。A、调节淡水泵出口阀开度控制水量B、调节淡水泵进口阀开度控制水量C、控制海水出口温度不应超过45~50℃D、控制海水进口温度不低于25℃答案：B226.关于海水系统海底阀说法不正确的是______。A、至少有两个B、位于左、右两舷C、有高位和低位D、只能用止回阀答案：D227.下列关于润滑系统管理中_______说法是错误的。A、备车时,应开动滑油泵B、滑油压力过低时,将会使轴承磨损C、滑油温度过高时,易使滑油氧化D、停车后，应立即停止滑油泵运转答案：D228.不是柴油机膨胀水箱的作用是______。A、放气B、补水C、水受热后膨胀的余地D、测量冷却水量答案：D229.从船尾向船首看定距螺旋桨，所看到一面称____桨叶正转时先入水的叶边称____。A、叶背；随边B、叶面；导边C、叶面；随边D、叶背；导边答案：B230.欲使两台并联运行的柴油机具有自动合理分配负荷的能力,其先决条件是使二台柴油机调速器的下述性能指标具有以下特点______。A、瞬时调速率必须相同B、稳定调速率必须相等且不为零C、瞬时调速率必须等于零D、稳定调速率必须均为零答案：B231.直连螺旋桨并装有极限调速器的船舶主机运转中油门一定,若海面阻力降低,该主机的运转工况变化是______。A、转速降低后稳定工作B、减少油门后稳定工作C、转速增加后稳定工作D、增大油门后稳定工作答案：C232.白合金尾轴承最突出的优点是____。A、耐磨性好B、抗压强度高，散热快C、制造修理方便D、用海水润滑冷却价廉答案：A233.在起动主机前应注意的参数是______。A、冷却水压力B、膨胀水柜水位C、滑油压力D、循环柜水位答案：C234.一般开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要由______引起。A、空泡腐蚀B、电化学腐蚀C、低温腐蚀D、化学腐蚀答案：B235.EICU为ME型柴油机控制系统的____。A、柴油机接口控制单元B、柴油机控制单元C、气缸控制单元D、辅助控制单元答案：A236.分油机最佳分离量的确定,应根据_______。A、分离温度B、含杂量C、分油机类型D、A+C答案：D237.喷油器喷孔部分堵塞，在示功图上表现为____。A、膨胀线较高，且有波动B、膨胀线较低，且有波动C、着火时刻后移D、燃烧压力基本不变答案：A238.分离高密度燃油的新型分油机的特点有______。Ⅰ.无重力环Ⅱ.依据净油中杂质量排渣Ⅲ.配有水分传感器Ⅳ.分离筒内无滑动底盘A、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB、Ⅰ＋ⅢC、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢD、Ⅱ＋Ⅲ答案：B239.目前船用大、中型主机的推力轴承普遍采用____。A、滚动式单环式B、滚动式多环式C、滑动单环式D、滑动多环式答案：C240.柴油机进行冷却的主要作用有______。①减少燃烧室部件热应力；②保证受热件有足够强度；③提高柴油机的有效热效率；④保证运动件间适当间隙；⑤利用冷却水热量制淡；⑥保护滑油油膜A、①②④⑥B、③④⑤⑥C、①②④⑤D、①③④⑥答案：A241.在备车过程中,进行盘车的主要目的是______。A、检查柴油机各运动部件及其轴系回转灵活性B、利于气缸油在缸壁均匀分布C、利于各轴承形成滑油膜D、检查缸内是否有水分答案：A242.使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是______。A、调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡B、飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C、飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D、重离心力与调速弹簧材质的平衡答案：A243.柴油机扫气箱灭火后，当机器尚未冷却之前，不能立即开启扫气箱门的主要原因是______。A、防扫气箱结垢B、防扫气箱过冷C、防扫气箱变形D、防扫气箱发生二次着火答案：D244.能够全部满足对气缸起动阀要求的气缸起动阀的结构型式是______。A、平衡式B、单向阀式C、单气路控制式D、双起路控制式答案：D245.现代新型超长行程柴油主机的推力轴的结构与连接型式一般是____。A、推力轴单独制造并位于飞轮输出端B、推力轴单独锻造并位于飞轮输入端C、推力轴与曲轴一体锻造并位于机架内部D、推力轴与曲轴一体锻造并位于机架外部答案：C246.在备车过程中下列各项工作不属燃油系统准备工作的是______。A、轻油日用油柜补油,预热,放残B、起动低压输油泵系统驱气C、各燃油舱中燃油调驳D、重油柜补油,预热,放残答案：C247.带有自动切换装置主机滑油泵的备用泵自动启动的条件是______。A、运转泵停转B、A滑油失压C、滑油压力低于某一限定值D、滑油流量小于某一限定值答案：C248.在燃油系统中，当日用柜注满后一般溢流到____。A、专用的溢流柜B、沉淀柜C、另一个日用柜D、污油柜答案：B249.MANME-GI系列双燃料发动机的工作模式不包括____。A、燃油模式B、最小燃油模式C、定量燃气模式D、纯燃气模式答案：D250.柴油机全负荷运转后停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是______。A、防止人身灼伤B、防曲轴箱内滑油溢出C、防止异物进入曲轴箱D、防曲轴箱爆炸答案：D251.电子控制柴油机控制和管理的核心功能是由______提供的。A、传感器B、调节器C、电控单元D、执行器答案：C252.使用中央冷却系统的柴油机动力装置中，如果活塞为油冷却，则它共有个水冷却系统和个海水冷却系统。A、2，2B、1，1C、2，1D、1，2答案：C253.ALFALAVALWHPX型分油机停止分油工作时，将P1与P2管关闭的目的是______。A、防止高置水箱的水流失B、放去管系中的残油C、防止净油倒流D、防止高置水箱的水倒流答案：A254.双气路控制式气缸起动阀的优点是______。A、启阀活塞面积大,启闭迅速B、起动空气耗量少C、能兼顾起动与制动两方面要求D、结构简单,造价低廉答案：C255.在压缩空气系统中设置主起动阀的理由中错误的是______。A、为节省起动空气消耗量B、避免起动控制阀的节流损失C、避免起动控制阀远离主机而使起动滞后D、减少起动失误率答案：D256.触发式自动排渣分油机当净油中水含量的变化率超过某一设定值时，触发_______操作。A、分油B、排水C、排渣D、排水或排渣答案：D257.电子控制柴油机当前运转工况信息是由______提供的。A、适配器B、传感器C、调节器D、报警器答案：B258.当柴油发电机的负荷减小而使转速升高时,该调速器的飞重与滑套的动作是______。A、飞重张开滑套下移B、飞重收拢滑套上移C、飞重收拢滑套下移D、飞重张开滑套上移答案：D259.油润滑尾轴承和尾轴在____式润滑系统中工作，尾轴____。A、闭；包铜套B、闭；不包铜套C、开；包铜套D、开；不包铜套答案：B260.燃油系统中滤器堵塞的现象表现为______。A、滤器前燃油压力急剧升高B、滤器前后燃油压力差增大C、滤器后燃油压力急剧升高D、滤器前后压力差变小答案：B261.指出下述关于柴油机备车操作中的错误是______。A、备车操作通常均由轮机人员在机舱中进行B、在驾控操纵系统中备车可由驾驶台进行C、主机暖机温度应保证40℃左右D、在盘车,冲车与试车操作时应与驾驶员联系答案：B262.柴油机运转中的正常管理工作主要是______。A、机械负荷与热负荷B、热力检查和机械检查C、各系统检查,排温检查D、缸内压缩压力与最高爆发压力检查答案：B263.柴油机曲轴箱爆炸的决定因素是______。A、曲轴箱内油气浓度B、曲轴箱内的空气C、曲轴箱内存在高温热点D、柴油机高转速答案：C264.共轨型柴油机一般提供两种操作模式，经济性模式在______使用，选择NOx模式在______使用。A、敏感海域航行/特殊航区航行B、一般航区航行/特殊航区航行C、特殊航区航行/敏感海域航行D、机动航行/敏感海域航行答案：B265.在采用空气马达启动柴油机的启动空气系统中，不需要______。A、启动控制阀与主启动阀B、空气分配器与气缸启动阀C、启动控制阀与气缸启动阀D、主启动阀与空气分配器答案：B266.柴油机启动瞬时给油过大的危害是______。A、爆缸B、排气温度高C、透平超速D、活塞烧蚀答案：A267.在正常主机起动操纵中,如突然出现主机在某一位置无法起动,正确的应急操纵是______。A、拆开空气分配器检查B、启动空气瓶放残C、搭上盘车机并盘车然后起动D、迅速换向并冲车如成功则返回原转向重新起动答案：D268.下列有关起动装置的说法中,______是不正确的。A、起动装置中至少要有两只空气瓶B、压缩空气要有一定的供气定时C、二冲程机至少六缸方能保证曲轴在任何位置都能起动D、压缩空气必须具有足够的压力答案：C269.柴油机起动转速的大小与____等因素有关。①环境温度；②气缸尺寸；③柴油机类型；④起动定时；⑤燃油品质；⑥起动空气压力A、①②④⑥B、②③⑤⑥C、②④⑤⑥D、①②③⑤答案：D270.为了降低柴油机设定转速,对机械调速器应作如下调节______。A、改变调速弹簧刚度B、改变调速弹簧的硬度C、调节螺钉顺时针方向旋进D、调节螺钉逆时针方向旋出答案：D271.正式开泵装油前，供受油双方应规定好_______。A、供油的数量和质量B、供油速度C、联系信号D、加油油舱答案：C272.两台使用液压调速器的发电柴油机并联运行时,其负荷分配始终不合理的主要原因是______。A、反馈指针调节不妥B、补偿针阀开度过大C、速度降旋钮调节不妥D、调速旋钮调节不妥答案：C273.柴油机运转中在气缸下部及曲轴箱发生有规律的敲击声，可能的原因是______。A、喷油器压缩弹簧断裂B、曲柄销轴承偏磨C、活塞与气缸间隙过大D、十字头轴承间隙过大答案：D274.当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大都选用______。A、曲柄箱滑油B、淡水C、蒸馏水D、柴油答案：A275.一般调距桨调距的动力是____。A、电动机直接带动B、压缩空气C、液压油D、润滑油答案：C276.通常机械式调速器的稳定调速率是______。A、不可调整B、可任意调整C、随机型而异D、A或B答案：A277.液压调速器的补偿针阀开度过大对喷油量调节的影响是______。A、油量调节过份B、油量调节不足C、随机型而异D、对回油孔喷油泵无影响答案：A278.在压缩空气启动系统中，气缸启动阀的启闭时刻和启闭顺序均由______控制。A、启动控制阀B、空气分配器C、主启动阀D、启动操纵阀答案：B279.船用主机及发电柴油机均可使用的调速器是______。A、定速调速器B、极限调速器C、全制调速器D、A+C答案：C280.在雾化加热器中，预热重油的热源为饱和蒸汽，饱和蒸汽压力不应超过______。A、0.6MPaB、0.8MPaC、1.0MPaD、2.0MPa答案：B281.柴油机全负荷运转时，如发现曲轴箱发热或透气管冒出大量油气，正确的操作是______。A、立即停车B、立即减速C、立即停车并开启曲轴箱门检查D、立即打开透气答案：B282.大型低速二冲程柴油机,起动定时和起动延续角为______。A、上止点开启,在上止点后100~120°曲轴转角关闭B、上止点前5°开启,在上止点后100~120°曲轴转角关闭C、上止点后5°开启,在上止点后100~120°曲轴转角关闭D、上止点后5°开启,在上止点后100~140°曲轴转角关闭答案：B283.起动清洁后的分油机,若发现有振动,通常原因是_______。A、进油过猛B、加热温度过高C、安装不良D、三者均可能答案：C284.ALFALAVALWHPX型自动排渣型分油机的P1管是______。A、水封水进口B、开启水进口C、密封水进口D、补偿水进口答案：B285.电子控制喷射的柴油机所采用的低NOx排放模式为______。A、递加速率喷射B、等压喷射C、递减速率喷射D、双喷模式喷射答案：D286.通常双气路控制式气缸起动阀的启阀活塞结构形式是采用______。A、单级活塞式起动阀B、平衡活塞式起动阀C、分级活塞式起动阀D、锥形活塞式起动阀答案：C287.电子控制喷射柴油机的喷油定时______。A、由凸轮确定B、由电子控制单元确定C、由曲轴转角传感器确定D、由伺服油泵确定答案：B288.二冲程柴油机拉缸的部位通常多出现在______。A、活塞上止点转向处B、扫、排气口附近C、活塞位于加速度最大处D、活塞下止点转向处答案：B289.由示功器测得柴油机某缸示功图面积为648mm2,示功图长度L=120mm,示功器弹簧比例m=6mm/MPa,该缸的平均指示压力为____。A、1.9B、0.9C、1.4D、1.8答案：B290.通常液压调速器中均有反馈机构,其主要作用是______。A、保证一定的瞬时调速率B、保证稳定时间C、保证灵敏度要求D、保证调节稳定性答案：D291.单螺旋桨的锁紧螺帽旋紧方向应与螺旋桨____。A、正转方向相反B、正转方向相同C、右旋方向相同D、左旋方向相同答案：A292.若液压调速器的补偿针阀开度过小对柴油机的工作影响是______。A、调油不足转速波动大B、调油过分转速波动大C、调油不足转速稳定时间长D、调油过分转速稳定时间长答案：C293.单气路控制式气缸起动阀的优点是______。A、阀盘与阀座撞击小B、兼顾起动与制动要求C、不易发生燃气倒冲现象D、启阀活塞面积大,开关迅速答案：D294.柴油机润滑系统中,滑油冷却器进出口温度差一般在_______。A、8~10℃B、10~12℃C、10~15℃D、10~20℃答案：C295.柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声，可能的原因是______。A、喷油器压缩弹簧断裂B、曲柄销轴承偏磨C、活塞与气缸间隙过大D、十字头轴承间隙过大答案：B296.用机械示功器测取换气过程示功图时，应选用____。A、1/1小活塞与硬弹簧B、1/5小活塞与硬弹簧C、1/1小活塞与软弹簧D、1/5小活塞与软弹簧答案：C297.副机通常监测的工况参数不包括____。A、滑油压力B、冷却水温度C、排烟温度D、增压器转速答案：D298.当发生由含油存积物产生的烟囱冒火时，正确的应急处理措施是______。A、降低柴油机负荷B、停车检查C、使用CO2灭火D、保持原高负荷运转答案：D299.关于遥控－自动起动的副机，下列说法不正确的是____。A、副机缸套水需保持预热B、副机需设置预润滑油泵C、压缩空气起动系统只适用于缸数6及以上的柴油机D、不能设置盘车联锁装置答案：D300.正车运行的柴油机,当停油后需要减压制动时,缸内的压缩空气将在______排出气缸。A、正车膨胀冲程初期B、正车压缩冲程末期C、倒车膨胀冲程末期D、倒车压缩冲程初期答案：B301.燃油系统中滤器堵塞时可根据______。判断。A、滤器前燃油压力急剧升高B、滤器前后燃油压力差增大C、滤器后燃油压力下降D、滤器前后压力差变小答案：B302.分离无添加剂的滑油时,常加入热水清洗,这是为了去除滑油中的_______。A、酸B、油渣C、机械杂质D、盐分答案：A303.用机械示功器测得的正常p-V示功图中最下方的一段曲线，对于四冲程机增压机此段曲线在大气压力线____，对于非增压机此段曲线在大气压力线____。A、以下；以上B、以上；以下C、以上；以上D、以下；以下答案：A304.船用发电柴油机必须装设的调速器是______。A、液压调速器B、机械式调速器C、定速调速器D、极限调速器答案：C305.表盘式液压调速器的稳定调速率是通过调节的。A、速度指示旋钮B、调速旋钮C、负荷限制旋钮D、静速差旋钮答案：D306.两台标定功率相等并车运行的A,B柴油发电机,若A机组始终多承担负荷,则目前两机d2的状态是______。A、δ2A=δ2B=0B、δ2A＞δ2B＞0C、0＜δ2A＜δ2D、E、δ2A=δ2B＞0答案：C307.液压调速器中设置恒速反馈机构的目的是______。A、为了具有一定的稳定调速率B、使调速过程稳定C、使调速过程稳定并恒速调节D、达到恒速调节答案：C308.为了使燃油在沉淀柜能够充分进行沉淀，按规定至少应沉淀______。A、12hB、16hC、20hD、24h答案：A309.如果液压调速器反馈指针指向最上位置对柴油机的影响是______。A、调油过度转速波动大B、调油不足转速稳定时间长C、调油过度转速稳定时间长D、调油不足转速波动大答案：D310.下列关于ME型柴油机控制系统的说法错误的是____。A、EICU设在机舱集控室B、ECUC、CCU设在机舱D、ACU设在机旁操作面板答案：D311.离心式分水机_______。A、仅能分离水B、仅分离杂质C、能同时将水和杂质全部分离出来D、主要分离水,也可以分离部分机械杂质答案：D312.关于ALFA-LAVALS系列分油机排渣方式的改进，错误的说法是_______。A、排渣方式由部分排渣改为全部排渣B、对分离筒内进水量进行了精确标定，可以避免老式全部排渣分油机在排渣时过多的油损失C、分油机的排渣孔由以往的方形改为圆形，使排渣更加顺畅，噪声更小D、排渣时容易造成部分油渣卡在滑动底盘和密封圈之间，导致分离筒无法封闭答案：D313.分油机分离油的密度大，则选择_______。A、小口径的重力环B、大口径的重力环C、中转速的分油机D、大排量分油机答案：A314.在船舶使用条件下燃油的使用温度起码应高于_______温度。A、闪点B、凝点C、倾点D、浊点答案：D315.对于一定船舶，螺旋浆的进程比主要取决于____。A、螺旋桨的结构B、海面风流情况C、装卸货物情况D、航行工况答案：D316.装油过程中,确定油是否进入预定舱位是通过_______。A、倾听油流声B、观察各阀开关情况C、透气管出气情况D、A+答案：D317.新型主机使用重油长时间停车的管理要点不正确的是____。A、雾化加热器继续工作对燃油进行加热B、主机燃油供给泵继续运转C、经常盘车保持各缸由喷油泵到喷油器油路的循环D、燃油加热温度可低于正常使用温度答案：C318.船舶阻力不变时，螺旋桨的螺距与推力、转矩的关系是____。A、螺距越小，推力和转矩越大B、螺距越大，推力和转矩越大C、螺距越小，推力越大，转矩越小D、螺距越大，推力越大，转矩越小答案：B319.分油机油水分界面的最佳位置是_______。A、重力环的外边缘B、距转轴中心线越近越好C、分离筒颈盖的外边缘D、分离盘的外边缘答案：D320.分油机中被分离油料的加热温度一般由_______确定。A、油料含杂量B、油料含水量C、分离量D、油料粘度答案：D321.船舶海水冷却系统中的海水泵一般采用______。A、离心泵B、齿轮泵C、螺杆泵D、叶片泵答案：A322.关于柴油机发生拉缸现象的正确叙述是______。A、二冲程机多发生在气缸上部第一道环附近B、活塞裙与气缸套的拉缸通常发生在运转初期C、活塞环与气缸套的拉缸在磨合期之后几乎不会发生D、四冲程机拉缸多发生在最下面一道环附近答案：C323.柴油机发生拉缸的部件有______。A、活塞环与气缸套B、活塞裙与气缸套C、活塞头与气缸套D、A+B答案：D324.影响液压调速器稳定性的因素之一是______。A、负荷大小B、油压大小C、补偿针阀开度D、柴油机转速答案：C325.指出关于主起动阀的错误论述______。A、满足起动时所需要的压缩空气量B、减少压缩空气的节流损失C、控制起动定时和发火顺序D、它是压缩空气系统的总开关答案：C326.测得燃烧太早的畸形示功图，有关燃烧太早的原因的说法中不正确的是____。A、喷油泵供油定时提前B、启阀压力太低C、喷油泵凸轮相对凸轮轴向倒车方向转一角度D、由劣质油改为轻质油答案：C327.液压调速器加装速度降机构是为了______。A、提高调速灵敏度B、提高调速准确度C、提高调节过程的稳定性D、A+B答案：C328.某船用发电柴油机组运转中,若船舶耗电量突然降低,则该机组的运转状态变化是______。A、转速自动升高稳定工作B、循环供油量降低转速稍有降低稳定工作C、循环供油量降低转速稍有上增加稳定工作D、转速自动升高至飞车答案：C329.下列说法正确的是______。A、液压调速器的补偿针阀开度过大,会使油量调节过度B、液压调速器的补偿针阀开度过小,会使油量调节过度C、如果液压调速器反馈指针指向最大位置,则使调油不足,转速波动大D、A+C答案：D330.关于柴油机敲缸的不正确叙述是______。A、燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声B、燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的C、机械敲缸使在上