45913航海学真题及答案

中国海事效劳中心中国海事效劳中心13477583.doc55中华人民共和国海事局20226期海船船员适任统考试题〔总第45期〕科目：航海学试卷代号：913．3000总吨及以上船舶二／三副〔10070100分钟〕答题说明：本试卷试题均为单项选择题、请选择一个最适宜的答案，并将该答案按答题卡要求在2B1100分。III；III、制作墨卡托投影海图时；IV、计算大圆航线时；V、制作简易墨卡托图网时A．I、II B．II、III C．III、IV D．III、V

D．光力能见距离与测者5m眼高的地理能见距离两者当中较小者11．相对计程仪显示的航程是 A．船舶在各种风流状况下的对水航程 B．船舶在无风流状况下的对水航程C．船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程。D．船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程16kn2h30.’0，计程仪改正率L=0％，该轮实际航程32nmile，则该轮航行在 中。A．无风无流 B．迎风顺流 C．顶流顺风 D．迎风顶流13．某船迎风顶流航行，船速16节，流速2节，2小时后相对计程仪读数差为30.’0，计程仪改正率-10％，则该轮实际航程为：A．23′ B．25′ C．27′ D．30′1430ºN纬线上某点经线方向的局部比例尺比3lºN纬线上某点纬线方向的局到达点经度2

11615.0ED1513.2W，则起航点经度为：1

部比例尺 A．大 B．小 C一样 D．无法比较A．10101.8E B．13128.2E C．10101.8W D．12128.2E从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitudel.’0Southward．Longitude0.’2Westward“字样，GPS的经、纬度读数为：33º40.’2N，10º12.’15E。则用于海图上定位的数据应为：A．33º40.’2N，10º12.’5E B．33º39.t2N，10º12.’3EC．33º39.’2N，10º12.’3E D．33º39.’0N，10º12.’7E120ºSE换算成圆周方向为：A．030º B．060º C．120º D．150º240º，080º，则该物标的相对方位〔舷角〕为：A．160º B．220º C．160º左 D．160º右6．陀螺方位是 。A．真北和航向线之间的夹角- B．真北和方位线之间的夹角C．陀螺北和航向线之间的夹角 D．陀螺北和方位线之间的夹角某轮罗航向060º，磁差3ºE、自差4ºW，则左正横处物标的磁方位是 A．326º B．329º C．330º D．331º某轮沿赤道自西向东航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的〔不考虑风流影响〕 。A．东面 B．西面 C．同一点 D．不肯定9．测者眼高为16m，物标高程36m，则物标地理能见距离为 海里。A．8.36 B．12.54 C．10.45 D．20.910．中版海图和航标表中灯标射程取值为：A．光力能见距离与地理能见距离两者当中较大者B．光力能见距离与地理能见距离两者当中较小者C5m眼高的地理能见距离两者当中较大者

平面投影又称方位投影，其中透视点在球心的心射投影在航海上常被用来绘制：Ⅰ、大圆海图；Ⅱ、大比例尺港湾图；Ⅲ、极区海图A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ16．航用海图的根本要求是：A．恒向线在图上是直线和等角投影 B．经线、纬线各自平行且相互垂直C．图内务点局部比例尺相等 D．无投影变形在同一张墨卡托海图上，设赤道上图长lcm代表地面长度约为1855m，则在30º纬度线上图长1cm约代表地面长度 A．1855m B．1843m C．1606m D．2141cm18．高斯投影是将地球当作 ，以圆柱面作为关心面的一种投影手段A．圆球体 B．椭圆体 C．椭球体 D．任意球体19．海图高程基准面通常作为海图上所标 等高程的起算面。Ⅰ、山头；Ⅱ、岛屿；Ⅲ、明礁A．Ⅱ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ20．通常状况下，实际灯高与图注灯高之差 。A．大于0 B．小于0 C．等于0 D．无法确定21．海图水面处斜体数字注记的水深数字表示 A．干出高度 B．深度不准或采自旧水深资料的水深C．测到肯定深度尚未着底的深度 D．实测水深或小比例尺海图上所标水深英版海图图式“Co”表示：A．贝壳 B．粘土 C．珊瑚 D．泥23．中版海图图式“ ”表示：A．危急沉船，水深≤20m B．危急沉船；水深水深≤28m ，C．非危急沉船，水深水深>20m D．非危急沉船，水深>28m24．凡危急物外加点线圈者，表示：A．对水面航行有碍的危急物 B．位置未经准确测量的危急物C．危急物的位置有疑位 D．危急物的存在有疑位灯质“AIRW“表示 。A．互光灯，一个周期内红、白交替发光，常明不灭B．闪光灯有红光弧和白光弧C．一个周期内交替闪一次红光和一次白光D．闪白光和闪红光以下那种通告海图代销店负责改正?永久性通告 B．临时性通告 C预报 D．航行警告?密集程度；Ⅱ、图上等深线的虚实和排列状况；Ⅲ、图上水面局部是否有空白A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ28．关于矢量化海图和光栅扫描海图以下说法错误的选项是：光栅扫描海图可看作是纸质海图的复制品B．光栅扫描海图可以进展选择性查询、显示和使用数据 C．矢量化海图是将数字化的海图信息分类存储的数据库D．矢量化海图可以进展选择性查询、显示和使用数据推算船位起始点 。A．通常承受标准船位 B．可依据当时定位条件确定C．必需是准确的观测船位 D．以上都对在航迹推算中，风流压差小于多少时可不予考虑？ 。A．2º.5 B．1º C．1º.5 D．2º某轮罗航向045º，罗经差2ºE，南风7级风压差取7º，则该轮左舷某物标最近时的罗方位：A．310º B．308º C．322º D．324º利用单物标三方位测定风流合压差时，通过作图可求得 。

3．某船拟由4º140〕驶往4º、12ºE，则恒向线航程为：A．910.5nmile B．915.3nmile C．917.9nmile D．913.6nmile37．利用船位识别物标的关键是：A．船舶的航行不受风流影响 B．所用初始船位正确无误C．船舶应航行在沿岸 D．船舶应朝向物标航行利用雷达进展方位定位时，假设承受首向上显示方式，则物标方位等于：A．观测数值与航向之和 B．观测数值与舷角之和C．观测数值与罗经并之和 D．观测数值与方位之和夜间利用两方位进展定位时，应先测：A．闪光灯 B．定光灯 C．红光灯 D．绿光灯40．两物标距离定位时，应避开：Ⅰ、两物标的方位交角很小；Ⅱ在左、右正横四周各有一个物标；Ⅲ、在首、尾方向上各有一个物标A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ41．设某轮首次观测甲物标的舷角是左舷角26.º5，其次次对同一物标进展观测得右舷角53°，两次观测间的航程为S，则其次次观测物标时该轮距物标的距离是：A．4S B．3S C．2S D．S以两天极为起止点且通过格林天底的半个大圆称：A．测者子圈 B．测者午圈 C．格林子圈 D．格林午圈43．天文三角形的三个顶点分别是：A．天体、仰极和天顶B．天极、东点的天体C．天体、天极和天顶D．天体、俯极和天体44．当天体 其高度变化最慢A．中天时 B．距角时 C．真出时 D．真没时45．一年中太阳赤经日变化量最大约为：A．54’3 B．53’8 C．62’3 D．66’6“春季星空”是以赤经等于 为中心线开放的星空。A．0º B．90º C．180º D．270º测者λ1的经度Long=110º24′.0E的地方寻常LMT=08h30m18s，则测者λ2的经度1A．航迹线 B．打算航线平行线 C．航迹线平行线 D．航向线平行线某轮沿某叠标线航行，图示叠标方位为030º，030º，5ºE2ºW，则实测风流压差为：A．-3º B．+3º C．0º D．无法确定某轮陀罗航向030º，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为123º，陀罗差2ºE，则实测风流压差为：A．+3º B．-3º C．+5º D．-5º35．将地球作为圆球体时，中分纬度改正量是：A．等于0º B．大于0º C．小于0º D．以上均可能

Long=108º19λˊ.0E的地方寻常LMT2= 。2A．03h21m58s B．03h32m23s C．03h38m38s D．03h30m18s同一时刻不同时区的区时相差 。A．两地的纬差 B．两地的经差 C．两时区中线经度之差 D．测者的经度49．日界限原则上是 ，考虑到行政区域有假设干曲折。A．0º经线 B．时区边界限 C．180º经线 D．时区中线50．实际上，大潮发生在 。A．朔望日 B．朔望日之后 C．月中天 D．朔望日之前51．当潮汐为回归潮时，潮汐现象表现为：A．周日不等最显著B．周日不等最小C．半日不等现象最显著D．半日不等现象最小52．中版《潮汐表》预报潮高的误差，在一般状况为：A．10cm以内 B．100cm C．20—30cm D．60cm53．我国某主港某日高潮潮时为1138，其附港高潮时差为-0150，改正值为15。该该附港日的高潮潮时为：A．1328 B．1342 C．0948 D．1003某轮吃水9.8m，某日0600在佘山附件深为21.1m，佘山0600潮高为1.4m该处海图水深为：A．20.1m B．22.5m C．29.5m D．30.2m英版《潮汐表》共有 卷。A．3 B．4 C．5 D．6561.3m，并设MHWS MHWN MLWN MLWS3.8m2.8m3.8m2.8m1.6m1.1m+0.5+0.2+0.4-0.3附港潮高差则与所给主港潮高对应的附港潮高差为：A．+0.2 B．0 C．-0.2 D．-0.3英版《潮汐表》的“潮流预报表”中，回转流给出 。I、两流速极大值及其时刻；II、两流速微小值及其时刻；III、流向；IV、转流时间；V、预报位置A．I~V B．I~IV C．I~III D．I~III，V58．半日潮港，涨潮箭矢上标注2kn，则该处大潮日涨潮流其次小时内的平均流速为：A．2/3kn B．4/3kn C．8/3kn D．2kn59．船舶夜间由海上驶近我国沿海某港口，发出一光质为Fl(2+1)G，说明：A．该标为左侧标 B．该标为右侧标C．该标为推举航道左侧标 D．该标为推举航道右侧标60．菲律宾沿海右侧标的顶标特征为：A．红色罐形 B．红色锥形 C．绿色罐形 D．绿色锥形某船接近某入口航道，觉察海图上有一灯标标志 ，则可推断该灯标A．属于B区域 B．属于A区域 C．为左侧标 D．应远离62．在平面心射投影图上，连接动身点与到达点之间的直线为：A．等角航线 B．恒向线 C．大圆航线 D．双曲线63．在北半球，假设两点间的大圆始航向为090º，则恒向线航向 。A．大于090º B．等于090º C．小于090º D．不肯定64．某船打算由12º00′.0N，083º41′.0W，航行到74º29′.8N，019º12′.5E，则该轮的大圆航程为：

A．490nmile B．3490nmile C．4910nmile D．4490nmile65．拟定大洋航线应遵循的主要原则是：A．尽量选择大圆航线B．尽量选择恒向线航线C．尽量选择混合航线D．安全、经济6620kn1000nmile120t110t800nmile的航程。假设船舶打算加速1kn，问船舶到达中途港时还剩下多少燃油？A．5.1t B．3.8t C．4.2t D．4.9t67．船舶在冰区航行一般冰量为4/10时可取8节航速冰量每增加1/10，航速应削减 。A．0.5节 B．1节 C．1.5节 D．2节68．拟定沿岸航线时，一般不用考虑以下哪项因素？A．风流状况 B．交通密度 C．渔船渔栅 D．安全航速69．沿岸航行中，船舶转向后应在航海日志中记录以下哪些内容、转向时间；II、计程仪航程；III、船位；IV、转向时风流状况；V、能见度A．II~V B．I~III C．I、II、IV、V D．I、II、III、V70．候潮过浅滩，最正确通过时机应选择在：A．高潮时 B．平潮时 C．高潮前1小时 D．高潮后1小时、颜色；II、顶标；III、灯质；IVV、编号；VI、射程A．I~III B．I~IV C．I~V D．I~VI72．某轮在狭水道航行，打算航向100º，选择航线正前方某单一物标进展导标方位导航，如航行278º，4ºW2ºE，则该轮应：A．向左调整航向 B．向右调整航向 C．保持原航向 D．无法确定73．船舶在狭水道航行时，以下那种转向方法必需在雷达的协作下才能进展？A．渐渐转向法 B．导标方位转向法 C．平行线转向法 D．平行方位线转向法承受方位避险，如所选避险物标和危急物同在航线右侧，且避险物标位于危急物前方，避险方位为060°，陀罗差2°E，则在以下哪种状况下说明船舶不存在航行危急？Ａ．实测陀罗方位060° Ｂ．实测陀罗方位058°Ｃ．实测真方位062° Ｄ．实测陀罗方位062°船舶在岛礁区航行，可利用物标“开视”和“闭视”的方法避让危急物，该方法属于：A．方位避险 B．水平角避险 C．距离避险 D．垂直角避险建立船舶交通治理系统〔VTS系统〕的目的是：I、保障船舶交通安全；II、提高交通效率；III、保护水域环境I、III B．II、III C．I、II D．I～III在利用罗兰C接收机进展定位时，要了解罗兰C台链的状况，应查阅英版何种书籍？A．航路指南 B．无线电信号表其次卷C．《无线电信号表》第三卷 D．进港指南GPS卫星导航系统由 颗卫星组成。A．20 B．24 C．28 D．32GPS卫星导航仪天线高度误差引起的GPS定位误差与GPS卫星通过时的 。最大仰角有关 B．最小仰角有关C．运行速度有关 D．天气状况有关GPS2D二维定位 B．三维定位 C．差分GPS二维定位 D.差分GPS三维定位依据AIS性能指标要求，能够为船载AIS供给速度信息的设备是 。A．ARPA B．GPS导航仪 C．罗经 D．计程仪减小雷达物标回波方位扩展影响的方法是：Ⅰ、适当减小增益；Ⅱ、承受小量程；Ⅲ、承受X波段雷达I、III B．I、II C．I、III D．I～III快速物标(如飞机等)的雷达回波常常是 连续的一条亮线 B.跳动式的回波C.与通常速度的船舶一样 D.与小岛等回波一样两部雷达重复频率相差不大时，其干扰图像是 散乱光点 B.螺旋线状光点 C.辐射状光点 D.片状光点真北向上相对运动显示方式时，本船转向时，间接回波在雷达荧光屏上的位置：A．固定不动 B．向与船首转动方向一样的方向移动或消逝C．向与船首转动方向相反的方向移动或消逝D．固定不动或回波消逝转变量程段时，雷达荧光屏上二次扫描回波将 。Ⅰ、方位转变；Ⅱ距离转变；Ⅲ转变在屏上的位置，但测得的距离不变I～III B．I、III C．I、II D．II、III为减小雷达测距船位误差，在测量远处山峰回波时，应当：用VRM内缘与回波内缘相切 Ｂ．用VRM外缘与回波外缘相切C．用VRM内缘与回波外缘相切 D．用VRM外缘与回波内缘相切雷达测量定点状物标方位时，应当将方位标尺线压住回波 位置。左边沿 Ｂ．右边沿 C．中心 D．任意位置89．船舶航行时，雷达选择相对运动显示方式，物标在荧光屏上显示的位置静止不动，该物标是：A．同向同速船 Ｂ．小岛等静止的物标 C．水上漂移物 D．同向船在英版无线电信号表中查得某雷达航标的资料为SouterLtRacon 54o58’.23N1o21’.80W

依据多普勒计程仪的测速原理公式，航速是以下 参数的函数。Ⅰ、放射频率Ⅱ、脉冲重复频率Ⅲ、脉冲宽度Ⅳ、多普勒频移Ⅴ、声波传播速度A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ、