新能源客车介绍1019课件

22十二月202212011-10-1917十二月202212011-10-1922十二月20222

目录一、新能源客车介绍二、混合动力概述三、纯电动概述四、宇通新能源客车五、车辆常见故障处理六、车辆紧急处理七、车辆维修注意事项17十二月20222目录一、新能源客车介绍22十二月20223一、新能源客车基本介绍17十二月20223一、新能源客车基本介绍22十二月202241、新能源客车定义

新能源客车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。17十二月202241、新能源客车定义22十二月20225混合动力客车：对于我国客车行业来说，混合动力主要是柴油—电混合，优点是可以降低30%以上的燃油消耗，排放标准可以达到国Ⅳ水平。目前混合动力公交客车约占我国新能源客车市场90%以上份额，是无可争议的主导车型。纯电动客车：由蓄电池作为动力源。以电机代替燃油机，噪声低、无污染，使用单一的电能源。目前，我国纯电动车主要用于机场、社区、球场等地方。燃料电池客车：主要是氢燃料电池客车，被认为是最有前途的产品，能够真正解决能源短缺问题，并且真正实现了零排放。但也是属于起步期产品。醇燃料客车：醇燃料主要是指甲醇和乙醇，目前国内外应用较多的是在汽油中混合一定比例的醇燃料，也有部分地区使用的是高比例的醇燃料。CNG（压缩天然气

）客车、LNG（液化天然气

）客车、LPG（液化石油气

）客车：目前已经广泛使用。其它能源客车：目前在我国出现的主要有二甲醚燃料与液压混合动力公交车和超级电容公交车等。2、新能源客车类型17十二月20225混合动力客车：对于我国客车行业来说，22十二月202263、新能源客车发展趋势自上世纪90年代以来，新能源汽车就受到世界各国的广泛重视，成为国际节能环保汽车发展的主攻方向。我国已把节能与新能源汽车列入战略性新兴产业之一，作为国家发展战略。2009年初，国家四部委共同启动“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程，在13个城市开展应用试点工作，并制定出台了财政补助政策，目前试点城市已增加至25个，形成了一定的产业规模。新能源汽车试点城市第一批：北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌；第二批：天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州；第三批：沈阳、呼和浩特、成都、南通、襄阳。工业和信息化部、科技部、国家发展改革委等多部门明确了新能源汽车的范围，将插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车划为新能源汽车，将非插电式的普通混合动力汽车划为节能汽车。17十二月202263、新能源客车发展趋势自22十二月202274、中国新能源路线全景图17十二月202274、中国新能源路线全景图22十二月20228二、混合动力概述17十二月20228二、混合动力概述22十二月202291、混合动力的定义混合动力汽车（HybridElectricalVehicle,简称HEV)是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。17十二月202291、混合动力的定义22十二月2022101997年丰田汽车公司首先推出了世界上第一款批量生产的混合动力轿车PRIUS。1999年本田推出第一代Insight。...21世纪1916年美国芝加哥woods汽车公司推出一辆并联混合动力电动汽车。油价便宜电子科技制约油价飞涨2、混合动力车的发展史17十二月2022101997年丰田汽车公司首先推出了世22十二月2022113、混合动力的结构分类

根据混合动力驱动的联接方式，混合动力系统主要分为以下三类：串联式混合动力系统并联式混合动力系统混联式混合动力系统17十二月2022113、混合动力的结构分类22十二月202212串联式混合动力系统由内燃机带动发电机发电，产生的电能通过控制单元传到电池，由电池传输给电机转化为动能，最后通过变速机构来驱动汽车。应用案例：西门子系统并联式混合动力系统有两套驱动系统：传统的内燃机和电机驱动系统。两个系统既可以同时协调工作，也可以各自单独工作驱动汽车。应用案例：玉柴系统、伊顿系统混联式混合动力系统的特点是内燃机系统和电机驱动系统各有一套传动链，两套传动链通过相应的控制策略结合在一起，从而综合调节内燃机与电动机之间的功率分配。通过精确实施动力控制，可以完成串联与并联的切换。混联式动力系统可以更加灵活地根据工况来调节内燃机的功率输出和电机的运转。取长补短，优势明显。应用案例：丰田混合动力轿车PRIUS;本田混合动力轿车Insight；万向混合动力系统；福工混合动力系统；宇通新一代混合动力系统17十二月202212串联式混合动力系统由内燃机带动发电22十二月202213型式各部分特点经济性能动力性能动力系统发动机整车

布置控制策略驱动电机电池组能量转换燃油经济性%自动停止怠速能量回收高效率运行控制总效率加速性高功率持续性串联结构复杂，重量、体积大、动力源与驱动轴可分离易于稳定燃烧、排放最低、驾驶操纵方便较复杂较简单要求高尺寸和重量较大需要两次，效率低，损失较大10～20★★★★★★★★★★★并联2套多动力源，单个质量体积小，相对复杂相对串联排放差在传统布置上增加较难可选择小功率相对串联较小效率较高15～30★★★★★★★★★★混联2套动力源，重量体积可灵活调整排放低，可实现“零排放”，驾驶操作方便可灵活调整最复杂，控制最灵活功率较大可灵活调整燃油经济性高、综合效率高30～50★★★★★★★★★★★★★★★★串联式：排放好，但是能量转化效率低、电池组多、重量大，成本高；并联式：硬件成本低，加减速时电动机参与工作，实现能量回收，优势互补，燃油经济较高；混联式：整体性能优秀，灵活性高，节油潜力大，可顺利过渡为插电式、纯电动，随着控制技术和制造技术的发展，混合动力系统将更倾向于混联方式注：用★概括代表性能，数目越多表示越优良4、混合动力各结构特点对比分析17十二月202213型式各部分特点经济性能动力性能动力22十二月202214补充燃料去加油站的次数要比汽油车少，但仍然无法避免。能量存储柴油或汽油仍然是主要的能源，电池只是辅助主要动力源在形式过程中发动机和电机一直在不断的切换，或两者共同驱动车辆5、混合动力客车与传统客车的区别a、结构上发动机储能器主电机油耗传统车有无无高混合动力有有有低b、能量上17十二月202214补充燃料5、混合动力客车与传统客车22十二月2022156、混合动力系统发展趋势——重度混联式

根据《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》中的补贴标准，重度混合动力的补贴力度更大。

因此，商用车混合动力系统的发展趋势：由中混、并联式向重混、混联式发展。十米以上城市公交客车示范推广补助标准（单位：万元/辆）节能与新能源汽车类型节油率使用铅酸电池的混合动力系统使用镍氢电池、锂离子电池/超级电容器的混合动力系统

最大电功率比最大电功率比

20%-50%50%以上混合动力汽车10%-20%520――20%-30%7253030%-40%8303640%以上――3542纯电动汽车100%――――50燃料电池汽车100%――――6017十二月2022156、混合动力系统发展趋势——重度22十二月202216选取较小功率发动机；取消发动机怠速；控制发动机工作在高效区；发动机断油控制；再生制动能量回收；7、混合动力节能机理17十二月202216选取较小功率发动机；7、混合动力节22十二月2022178、公交车最适合推广混合动力城市道路工况拥堵平均车速低传统柴油车油耗高，节油潜力大，效益显著客户懂车，能够理解混合动力的思想政府对公共事业的支持力度大17十二月2022178、公交车最适合推广混合动力城市道22十二月2022189、国内外主流混合动力系统概况混合动力系统系统类别储能装置电机类型宇通新一代混合动力混联超级电容水冷电机福工系统混联超级电容+锂离子电池风冷电机冠龙系统混联超级电容+锂离子电池风冷电机玉柴系统并联锂离子电池水冷电机万向系统混联锂离子电池水冷电机伊顿系统并联锂离子电池水冷电机西门子串联锂离子电池水冷电机南车并联超级电容水冷电机一汽并联镍氢电池水冷电机五洲龙混联锂离子电池水冷电机17十二月2022189、国内外主流混合动力系统概况混合22十二月20221910、国内主流系统对比

玉柴南京绿控伊顿一汽福工宇通新一代系统形式并联并联并联并联混联混联技术来源仿伊顿仿伊顿进口自主研发自主研发自主研发混合度中混中混中混中混重混重混电机功率kw404226306595储能器国产锂电国产锂电日立/国产锂电镍氢超级电容+锂电超级电容纯电动能力一般，受电池容量限制一般，受电池容量限制一般，受电池容量限制一般，受电池容量限制差好制动回收能力一般一般差差好好高效区控制一般差，控制策略较粗糙好，控制策略精细度高一般较好较好操作性手动/AMTAMTAMTAMT无级变速无级变速平顺性换挡冲击明显换挡冲击明显换挡冲击较小换挡冲击明显好好动力性较好差一般一般好好持续爬坡较好差一般一般差好自动停机功能无，怠速时可手动停机无无，怠速时可手动停机无无低速、怠速自动停机电助力转向无无无无无高效电动液压助力节油潜力小小小小一般大，控制策略更灵活可靠性较差，AMT、锂电池故障不可控差，AMT、锂电池故障不可控较好，国产锂电需更换较差，AMT、镍氢电池故障不可控较好，锂电池可靠性差好，超级电容寿命长、可靠性高安全性一般，锂电安全性不可控一般，锂电安全性不可控较好较好，镍氢电池安全性略好于锂电一般，锂电安全性不可控好，超级电容寿命长、可靠性高17十二月20221910、国内主流系统对比玉柴南京绿22十二月202220三、纯电动客车17十二月202220三、纯电动客车22十二月202221纯电动汽车是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车，即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车前进。1、纯电动客车概述17十二月202221纯电动汽车是完全由可充电电22十二月2022222、优点无污染、噪声小电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。结构简单，维修方便电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动车易操纵。能量转换效率高同时可回收制动、下坡时的能量，提高能量的利用效率；平抑电网的峰谷差可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，起到平抑电网的峰谷差的作用。

17十二月2022222、优点无污染、噪声小22十二月2022233、纯电动系统结构系统机械联接示意图17十二月2022233、纯电动系统结构系统机械联接示意22十二月2022244、动力电池技术4.1动力电池的种类17十二月2022244、动力电池技术4.1动力电池的22十二月2022254.2动力电池的应用现状17十二月2022254.2动力电池的应用现状22十二月202226

四、宇通新能源客车17十二月20222622十二月2022272005年与天津清源联合开发的11米混合动力公；2007年与南车时代联合开发了12米串联式混合动力城市客车；2007年组件的新能源客车项目组，负责新能源客车核心技术的研发；2008年与伊顿合作，开发了并联式低地板混合动力城市客车；2009年组建新能源产品部，负责新能源客车产品和新能源客车核心技术的研发；2010年完成宇通新一代混合动力系统的系统研发定型；2011年布局10米、11米、12米公交产品线，同期实现批量销售。……1、宇通混合动力车的发展史17十二月2022272005年与天津清源联合开发的1122十二月2022282、宇通新一代混合动力技术方案宇通新一代系统采用单电机强混结构。它综合了串联式和并联式的优点，实现了混联的全部功能，适应多种工况；结构简单紧凑，方便整车布置；无级变速，操作简便。电机发动机发电机离合器结构示意图原理示意图17十二月2022282、宇通新一代混合动力技术方案22十二月2022292.1、宇通新一代混合动力系统原理图17十二月2022292.1、宇通新一代混合动力系统原22十二月202230发动机带动发电机给超级电容充电超级电容为电动机提供电力驱动车辆2.2、混合动力系统工作原理车速低于临界速度（21km/h）17十二月202230发动机带动发电机给超级电容充电222十二月202231发动机与电动机同时提供动力发动机平稳工作，电动机负责加速出力车速高于临界速度(21km/h)17十二月202231发动机与电动机同时提供动力车速高22十二月202232驱动桥带动电动机（再生发电）为动力电池充电（能量回收）减速/制动17十二月202232驱动桥带动电动机（再生发电）减速22十二月202233超级电容组，16个超级电容模块8串2并而成，总电压384V，每个模块电压48V，上下2层布置，位于高压舱内，车辆左右侧。电动液压助力转向油泵及电机用途：控制转向机及离合油缸正常工作。助力转向油泵助力转向电机橙黄色高压线超级电容2.3、混合动力系统元器件（1）高压储能器—超级电容

（2）电动液压助力转向系统

17十二月202233超级电容组，16个超级电容模块8串22十二月202234（3）交流异步电动机控制器

功能：对主电动机的矢量控制接受整车外部信号，对整车进行全方位的协调控制整车控制的中枢神经（4）交流异步发电机控制器功能：适用于发电机的矢量控制。功能：控制发电机给超级电容发电控制发电机拖动发动机启动17十二月202234（3）交流异步电动机控制器功能：22十二月202235（5）主驱动电机驱动：起步，轻载发电减速回电：减速回收能量（6）混合动力汽车发电机

给超级电容充电通过皮带带动发动机，实现怠速停机功能17十二月202235（5）主驱动电机驱动：起步，轻载发22十二月202236（7）超级电容总成系统原理：48.6V工作电压。超低内阻。超过一百万个工作周期。单体间平衡。内含过电压和温度传感器信号输出。紧密、坚固耐用、全封闭。用途：用于储存能量功能：快速充电：大电流储存能量快带放电：大电流释放能量超级电容管理系统超级电容用途：超级电容保护设备功能：电压保护：超级电容过压保护过温保护：超级电容过温保护17十二月202236（7）超级电容总成系统原理：用途22十二月202237（8）电动液压助力转向油泵电机控制器

功能：控制转向油泵电机的正常工作。有自动及手动两种工作模式：自动模式下会根据油压的大小自动调整工作手动模式下需按住绿色按钮自行工作。（9）熔断器熔断器功能：熔断器能够在出现短路、大电流情况时及时断开电路，保护设备，避免损坏回路中的设备。17十二月202237（8）电动液压助力转向油泵电机控制22十二月2022382.4、混合动力节能技术路线基于功率需求的发动机快速启停技术怠速停机控制●滑行、减速和低功率驱动时停机控制●发动机停机能量回收技术●快速启动技术●大功率制动能量回收技术高功率型电池技术●

电制动系统与传动制动的协调控制技术●电动辅助系统综合能量管理技术节能动力转向系统●变频涡旋节能型空调●高效空压机●控制策略优化功率分配/能量管理优化●

工况自适应技术●动力系统热管理技术●

简化传动系统●

高效电机技术●

混合动力专用发动机及优化技术●

发动机工作区域优化●

整车轻量化技术●

17十二月2022382.4、混合动力节能技术路线基于功22十二月2022392.5、混合动力市场产品表现17十二月2022392.5、混合动力市场产品表现22十二月2022402.6、混合动力产品线主推车型产品线产品型号最大电功率比补贴额度外形车身发动机型号电机电机功率kw电池类型10米ZK6108CHEVG154%3610305*2500*3240飞鹰造型

板簧，两级踏步YC6J200-42水冷

交流异步电机100/140超级电容11米ZK6126CHEVGAA52%3611650*2500*3265BRT造型

板簧，两级踏步YC6J200-42水冷

交流异步电机95/180超级电容12米ZK6126PHEVGQDA52%3611990*2550*3150BRT造型

低入口YC6J200-42水冷

交流异步电机95/180超级电容12米ZK6126CHEVG252%4211990*2550*3150BRT造型

低入口ISBE4+205B水冷

交流异步电机95/180超级电容17十二月2022402.6、混合动力产品线主推车型产品22十二月2022413、纯电动系统技术方案零排放，低噪音，符合我国节能、环保的国策。基于成熟的交流异步电机及控制驱动系统和先进的控制策略，无级变速，结构紧凑，操作及维护方便；主驱动电机控制器具有高效率、能量反馈功能，能有效降低能耗，延长车辆续驶里程。整车配置经过优化、仿真等步骤达到最佳的性能。储能装置采用技术先进的磷酸亚铁锂锂离子动力电池，安全性好，循环寿命长；基于J1939CAN总线的全局优化自动控制，全面的安全保护措施，先进的故障诊断功能;电动车专用仪表灵敏、清晰易看、可靠耐用、功能齐全。17十二月2022413、纯电动系统技术方案零排放，低噪22十二月2022423.1、纯电动系统工作原理电机驱动电机驱动电机驱动通过发电回收能量/充电电机自动停止低速大扭矩高转速、高效率能量回收/节能能量消耗为零17十二月2022423.1、纯电动系统工作原理电机驱动22十二月202243电机控制器整车控制器高压空气断路器DCDC橙色线为高压线高压空气断路器小仓门3.2、纯电动系统元器件(1)高压元件位置（后舱体内）17十二月202243电机控制器整车控制器高压空气断路器22十二月202244(2)高压元件位置（发动机仓）橙色线为高压线空压机动力电池空压机控制器助力转向控制器17十二月202244(2)高压元件位置（发动机仓）橙22十二月202245(3)高压元件位置（车辆左前下方）电动助力转向电机及油泵橙色为高压线17十二月202245(3)高压元件位置（车辆左前下方22十二月202246(4)动力电池（车身两侧及后舱体内）动力电池橙色为高压线绝缘子减震胶垫低压信号线17十二月202246(4)动力电池（车身两侧及后舱体22十二月202247(5)整车充电接口（车身左侧后轮后）整车充电接口高压警示标志17十二月202247(5)整车充电接口（车身左侧后轮22十二月202248

五、车辆常见故障处理17十二月20224822十二月202249车辆行驶中，出现踩油门不加速现象，一般为轻微故障。处理措施：靠边停车，24V重新上电，一般能够解决。如果车辆仍然不动，寻求厂家技术支持。行驶前，出现车辆踩油门不加速现象。处理措施：24V重新上电，一般能够解决。如果车辆仍然不动，寻求厂家技术支持。如果以上措施不能解决，采用应急模式行驶。将跛行回厂翘板开关打开，离合器踏板由折叠状态放开，离合器自动控制取消，转变为脚动控制，车辆相当于挂着直接档行驶。当出现故障上，请按照下表应对：1、混合动力车辆常见故障处理17十二月202249车辆行驶中，出现踩油门不加速现象，22十二月202250编号故障名称故障代码故障等级处理措施1EEPROM故障（1,1）严重故障应急模式行驶2油门总故障（1,2）严重故障检修油门信号3出油泵故障（1,3）严重故障应急模式行驶4发电机变频器通讯故障（1,4）严重故障应急模式行驶5低压故障（1,5）一般故障24重新上电，手动着车6高压故障（2,1）一般故障24重新上电7高脚踏故障（2,2）轻微故障松开油门踏板8发动机和主电机转差过大故障（2,3）一般故障低速串联模式行驶9刹车粘连故障（2,4）一般故障检修刹车踏板信号车辆常见故障及代码和处理17十二月202250编号故障名称故障代码故障等级处理措22十二月20225110发电机和发动机转差过大故障（2,5）一般故障报警，可继续行驶11发动机水温高故障（3,1）严重故障停车检查冷却系统12超级电容故障（3,2）严重故障应急模式行驶13档位故障（3,3）一般故障应急模式行驶14主电机变频器通讯故障（3,4）严重故障应急模式行驶15风扇控制器通讯故障（3,5）一般故障报警，可继续行驶16转向助力控制器通讯故障（4,1）严重故障应急模式行驶17发动机控制器通讯故障（4,2）严重故障应急模式行驶18后门未关故障（4,3）轻微故障停车关舱门19刹车踏板故障（4,4）一般故障报警，可继续行驶20发动机启动故障（4,5）严重故障应急模式行驶21主电机变频器故障（5,1）严重故障应急模式行驶22发电机变频器故障（5,2）严重故障应急模式行驶23风扇控制器故障（5,3）一般故障应急模式行驶24转向助力控制器故障（5,4）严重故障应急模式行驶17十二月20225110发电机和发动机转差过大故障（222十二月202252故障名称发生故障的可能原因故障排除方法主接触器断开1：预充电前级开关未闭合；1：闭合前级开关；2：主接触器驱动故障；2：检查主接触器驱动线路；3：预充电控制器故障；3；更换预充电控制器；出油泵故障（串联模式）1：检查线束是否出现短路或者断路；1：检查线束；2：出油泵控制线圈故障；2：更换出油泵线圈；EEPROM故障整车控制器内部MCU的EEPROM失效更换整车控制器油门总故障1：油门线束出现短路；1：整理线束，避免短路；2：油门线束出现断路；2：整理线束，避免断路；3：油门踏板电位器异常；3：更换油门踏板总成；4：整车控制器采样电路异常；4：更换整车控制器；应急模式

/出油泵故障1：手动打开应急模式开关1：复位应急模式开关；发电机变频器通讯故障1：CAN线束出现短路或者短路；1：整理线束，避免出现短路或者断路；2：电源控制柜的搭铁线虚接或漏接；2：将电源控制柜的搭铁线可靠搭铁；3：电源控制柜内部CAN电路异常；3：更换电源控制柜内部ＰＣＢ板；低压故障超级电容电压低于120V着车发电高压故障超级电容电压高于380V给超级电容放电高脚踏故障１：司机在上电前已将油门踩下；１：司机在上电前不要踩油门；２：司机在行车中，突然换挡；２：司机需要换挡时需要将车停稳，再换挡；发动机和主电机转差过大故障1：离合器故障1：检查离合器执行器是否动作；2：检查离合器压盘是否磨损严重；刹车粘连故障挂空挡时，司机踩下刹车然后再踩油门，即进入轰油门程序；松开油门和刹车即可17十二月202252故障名称发生故障的可能原因故障排除22十二月202253发电机和发动机转差过大故障1：发电机与发动机的皮带打滑严重；1：检查皮带是否磨损严重，是否需要更换；2：发电机与发动机的皮带断；2：检查紧固电机皮带的螺母有无松动；3：检查发电机皮带轮与发动机皮带轮是否在同一平面内；发动机水温高故障１：发动机冷却液不够；1：检查水路有无泄漏的地方，如果有泄漏则进行维修；加注发动机冷却液至要求液面高度；２：冷却风扇异常；2：维修冷却风扇系统；３：节温器故障；3：更换节温器；４：发动机水泵故障；4：更换发动机水泵；超级电容故障１：超级电容单体电压高于2.8V；1：检查超级电容是否出现电压不均衡现象；２：超级电容单体温度高于65℃；2：检查超级电容通风散热环境是否良好；档位故障1：档位开关故障；1：更换档位开关；2：线束出现短路或者断路；2：整理线束，避免出现短路或者短路；3：整车控制器内部电路故障；3：更换整车控制器；主电机变频器通讯故障1：CAN线束出现短路或者短路；1：整理线束，避免出现短路或者断路；2：主电机控制器的搭铁线虚接或漏接；2：将主电机控制器的搭铁线可靠搭铁；3：主电机控制器内部CAN电路异常；3：更换主电机控制器内部ＰＣＢ板；转向助力控制器通讯故障1：CAN线束出现短路或者短路；1：整理线束，避免出现短路或者断路；2：转向助力控制器的搭铁线虚接或漏接；2：将转向助力控制器的搭铁线可靠搭铁；3：转向助力控制器内部CAN电路异常；3：更换转向助力控制器；17十二月2022531：发电机与发动机的皮带打滑严重；22十二月202254发动机控制器通讯故障1：CAN线束出现短路或者短路；1：整理线束，避免出现短路或者断路；2：发电机控制器的搭铁线虚接或漏接；2：将发电机控制器的搭铁线可靠搭铁；3：发电机控制器内部CAN电路异常；3：更换发电机控制器内部ＰＣＢ板；后门未关故障1：后舱门开关检测传感器线束故障；1：整理线束，避免线束故障；2：后舱门开关检测传感器故障；2：更换后门开关检测传感器；3：整车控制器内部故障；3：更换整车控制器；刹车踏板故障1：电子刹车线束信号线断后者漏接；1：整理线束；2：电子刹车踏板故障2：更换电子刹车踏板；发动机启动故障1：检查发动机启动之前是否出现过缺油现象，导致油路有无进气；1：按照传动发动机油路排气方法排气；2：ECU电控信号是否正常；2：检查ECU线路；3：发电机与发动机之间传动是否正常；3：检查皮带及传动系统；发电机过温故障（160℃）1：发电机长时间高功率发电；1：等发电机温度恢复正常，即可以继续使用；2：发电机散热水路缺水；2：检查水路是否泄漏及防冻液是否缺少；3：发电机自身故障；3：更换发电机；17十二月2022541：CAN线束出现短路或者短路；122十二月202255发电状态切换等待（5s）状态指示

无需处理主电机变频器故障1：控制器线束故障；1：检查线束；2：控制器过压或者欠压；2：测试系统电压有无异常；3：控制器温度高于90℃；3：检查控制器散热是否正常；4：控制器硬件故障；4：更换控制器；发电机变频器故障1：控制器线束故障；1：检查线束；2：控制器过压或者欠压；2：测试系统电压有无异常；3：控制器温度高于90℃；3：检查控制器散热是否正常；4：控制器硬件故障；4：更换控制器；转向助力控制器故障1：缺油；1：加油至规定量；2：油压传感器故障；2：更换油压传感器；3：电机故障；3：更换电机；4：油泵故障；4：更换油泵；5：控制器故障；5：更换控制器；17十二月2022551：控制器线束故障；1：检查线束22十二月2022562、纯电动车辆常见故障处理2.1、整车控制器常见故障及处理

2.2、驱动电机常见故障及处理

2.3、电机驱动控制器常见故障及处理

2.4、磷酸铁锂动力电池常见故障及处理17十二月2022562、纯电动车辆常见故障处理2.1、22十二月2022572.1、整车控制器常见故障及处理序号故障现象故障原因处理方法1整车控制器不能正常工作1整车控制器与外部接线不正确2整车控制器与外部接线接触不良3直流接触器没有吸合4整车控制器的高压直流电源没供给1重新把接插件插拔一遍，测量高压、低压逻辑是否正确，确保正确。2检查，紧固高低压插件3检查直流接触器有无低压输入，如无，及时解决此故障。4查高压直流输入端的线路及插件2绝缘电阻低1底部的绝缘子粘满粉尘、油垢2整车控制器壳体与车架接触3输入输出高压导线绝缘层老化破裂1对绝缘子进行除垢、除油，并并经干燥、浸漆处理后，再次安装；或直接更换新绝缘子。2查处接触点，进行分离绝缘处理。3更换新的高压导线。3强制散热风扇不工作1该风扇损害2无供电电源1更换新风扇2查供电线路，提供电源17十二月2022572.1、整车控制器常见故障及处理序22十二月2022582.2、驱动电机常见故障及处理序号故障现象故障原因处理方法1电机在空载时不能启动1.电源未接通2.逆变器控制原因3.定子绕组故障（断路，短路，接地，连接错误等）4.电源电压太低1.检查开关，接触器触点及电机引出线头，查出后修复2.检查逆变器3.检查定子绕组，找出故障，并修复4.检查电源电压和每个连接处2电机通电后不启动，嗡嗡响1.定、转子绕组断路2.绕组引出线首末端接错或绕组内部接反3.电机负载过大或被卡住4.电源未能全部接通1.查明断路点进行修复2.定子绕组中通入直流，检查绕组极性（用指南针）；判定绕组首末端是否正确3.检查设备，排除故障4.紧固接线柱松动的螺丝，用万用表检查电源线某相断线或假接故障，然后修复3定子过热1.输电线一相断线或定子绕组一相断路，造成走单相2.过载3.绕组匝数不对4.通风不良1.按第1条（1），（3）检查2.减少负载或增加容量3.检查绕组电阻4.检查风机是否正常4绝缘电阻低1.绕组受潮或被水淋湿2.绕组绝缘粘满粉尘，油垢3.引出线绝缘老化破裂4.绕组绝缘老化1.进行加热烘干处理2.清洗绕组油垢，并经干燥，浸漆处理3.重包引线绝缘4.经鉴定可以继续使用时，可经清洗干净，重新涂漆处理；如果绝缘老化，不能安全运行，则需更换绝缘17十二月2022582.2、驱动电机常见故障及处理序号22十二月2022595电机振动1.轴承磨损，间隙不合格2.气隙不均匀3.转子不平衡4.笼型转子导条断条5.定子绕组故障（断路，短路，接地，连接错误等）6.转轴弯曲7.铁芯变形或松动1.检查轴承间隙，应符合设计要求2.调整间隙3.重新校动平衡4.更换转子5.查出绕组故障点并进行处理6.校直转轴7.校正铁芯，或重新叠装铁芯6电机空载运行时空载电流不平衡，且相差很大1.绕组首端接错2.电源电压不平衡3.绕组有故障（匝间短路，某线圈组接反等）1.查明首末端改正后再启动电机试验2.测量电源电压，找出原因消除3.拆开电机检查绕组极性和故障，并改正和消除故障7电机运行时有杂音，不正常1.轴承磨损，有故障2.定，转子铁芯松动3.电压不平衡4.绕组有故障（如短路，接错等）5.轴承缺少润滑脂6.气隙不均匀，定子，转子相擦1.检查并更换轴承2.检查振动原因，重新压装铁芯3.测量电源电压，检查电压不平衡原因并处理4.检查绕组故障并处理5.清洗轴承，补充规定量的润滑脂6.调整气隙，提高装配质量8轴承发热超过规定1.润滑脂过多或过少2.脂质不好，含有杂质3.轴承与轴配合过松或过紧4.轴承与端盖配合过松或过紧5.油封间隙配合太紧6.轴承内盖偏心，与轴相擦7.电机两端盖或轴承盖未装平8.轴承有故障，磨损，有杂物等9.轴承间隙过大或过小1.拆开轴承盖，检查油量，按规定增减润滑脂量2.检查油脂内有无杂质，更换洁净润滑脂3.采取措施，使轴承与轴配合符合要求4.采取措施，使轴承与端盖配合符合要求5.更换或修理油封6.修理轴承内盖，使其与轴的间隙合适7.按正确工艺将端盖或轴承盖装入止口内，然后均匀紧固螺钉8.更换损坏的轴承，对含有杂质的轴承要彻底清洗，换油9.更换新轴承17十二月2022595电机振动1.轴承磨损，间隙不合格22十二月2022602.3、电机驱动控制器常见故障及处理序号故障现象故障原因处理方法1控制器不能正常工作控制器与外部接线不正确控制器与外部接线接触不良控制器内部故障控制器的预充电没供给控制器的低压输出电源没有控制器的高压直流电源没供给重新把接插件插拔一遍，测量高压、低压逻辑是否正确，确保正确。检查，紧固高低压插件复位，若未解决更换新电机控制器查预充电线路及插件先检查有没有低压输入，如果没有低压输入的话供上电源后就有低压输出了（必须保证此时预充电已供给）；如果有低压输入电源的话没低压输出（同时预充电已供给），更换新电机控制器查高压直流输入端的线路及插件2绝缘电阻低底部的绝缘子粘满粉尘、油垢电机控制器壳体与车架接触输入输出高压导线绝缘层老化破裂对绝缘子进行除垢、除油，并并经干燥、浸漆处理后，再次安装；或直接更换新绝缘子。查处接触点，进行分离绝缘处理。更换新的高压导线。3电机控制器振动大减震块破损或老化风扇固定罩或控制器罩有固定螺栓松动或脱落。1．更换新减震块2．对松动螺栓进行紧固，脱落的螺栓重新紧固好。17十二月2022602.3、电机驱动控制器常见故障及处22十二月2022612.4、磷酸铁锂动力电池常见故障及处理

序号故障类型故障诊断故障排除1个别单体电池与其他单体电池相比，自放电率较大组合仪表将显示故障报警，且仪表显示最高和最低单体电池电压（1）更换单体电池；（2）对单体电池进行补充电2蓄电池组系统中单体电池之间的差异性增大组合仪表将显示故障报警（1）对蓄电池组系统进行定期维护，重新分容配组3电源模块内部温度差异大组合仪表将显示故障报警，且仪表显示最高温度和最低温度（1）优化热管理系统，使温度场分布均匀4电源模块之间温度差异大组合仪表将显示故障报警，且仪表显示最高温度和最低温度（1）电源模块避免靠近热源，如电机、发动机等热源5单体电池出现过充现象组合仪表将显示故障报警（1）更换单体电池6单体电池出现过放现象组合仪表将显示故障报警（1）更换单体电池7压接单体电池的铜片出现松动现象组合仪表将显示故障报警（1）紧固固定压接铜片的螺栓8某两块邻近单体电池一块偏高、一块偏低组合仪表将显示故障报警，紧固采样线铜鼻子的螺栓松动（1）紧固固定采样线铜鼻子的螺栓9BMS系统SOC不稳定，SOC不变化组合仪表将显示故障报警，电流传感器损坏，连接电流传感器的接插件松动（1）更换电流传感器；（2）重新连接已松动的接插件10BMS系统通讯故障组合仪表将显示故障报警（1）更换BMS系统BMU；（1）更换BMS系统LECU；11BMS系统静态数据正常，但车辆启动运行后，数据异常组合仪表将显示故障报警，BMS系统受干扰严重（1）重新布置车辆的动力线和信号线17十二月2022612.4、磷酸铁锂动力电池常见故障及22十二月202262

六、车辆紧急处理17十二月202262六、车辆紧急处理22十二月202263关机当车辆遇到紧急情况时，应先熄火关机，关机方法如下:将钥匙开关打到0FF挡、关闭总电源注意:进行高压元件维修、维护时,应关机并等待五分钟以上方可进行,等待电容器电量释放完毕。起火1、任何部位起火时，首先关机，关闭总电源开关、然后按下高压急断按钮切断高压电源。2、如果电池起火使用二氧化碳或者干粉灭火器（推荐方法），在远距离使用高压水枪灭火（替代方法）注：常规情况下，只能使用CO2或其他干式化学灭火器，使用水可能会因为高压元件漏电而导致人体触电。如果吸入电池起火造成的浓烟，会导致呼吸困难，赶紧移动到新鲜的空气中，并去就医。17十二月202263关机起火22十二月202264

七、车辆维修注意事项17十二月202264七、车辆维修注意事项22十二月202265此车发动机有自动启停功能，为了安全起见，在进行车辆检修、维护、保养时必须进行以下四个操作，方可进行作业操作；①关闭钥匙开关，取下钥匙，由作业人员随身保管；②关闭低压总开关（翘板开关）；③切断24V电源总开关（红色手柄旋钮）；④切断高压（拉下手动快断器）；若仅对低压电器进行维修作业且不需行车时应把挡位开关打到空挡，然后可按一般燃油车方法进行；若仅对机械设备进行维修作业应在关闭钥匙开关和电源开关状态下进行。车辆所有橙色线为高压线束，非专业人士不能对高压线路、高压元件进行切割或打开。在进行一般维修作业时应严格防止高压线束的绝缘层破损漏电。当进行维修作业需要对高压元件进行拆卸时请与厂家联系或由专业高压电工断开电池联结插头切断高压电源后进行。在清洗车辆时，请避开高压元件，严禁用水直接冲洗高压元件。进行任何焊接操作之前，请断开24V电源并拔掉发动机的ECU，否则可能导致ECU损坏。1、混合动力车辆维修注意事项17十二月202265此车发动机有自动启停功能，为了安22十二月202266若仅对低压电器进行维修作业且不需行车时应把挡位开关打到空挡，拉上手刹然后可按一般燃油车方法进行；若仅对机械设备进行维修作业应在关闭钥匙开关和电源开关状态下进行；车辆所有高压线束均为橙色线，非专业人士不能对高压线路、高压元件进行切割或打开；在进行一般维修作业时应严格防止将高压线束的绝缘层损坏，以免漏电；当进行维修作业需要对高压元件进行拆卸时请与厂家联系由专业人士断开电池联结插头、切断电源后进行；在清洗车辆时，请尽量避开高压元件，避免用水直接冲洗高压元件；进行任何焊接操作之前，请关闭钥匙开关和断开24V电源总开关、高压空气断路器。2、纯电动车辆维修注意事项17十二月202266若仅对低压电器进行维修作业且不需行22十二月202267谢谢!17十二月202267谢谢!22十二月2022682011-10-1917十二月202212011-10-1922十二月202269

目录一、新能源客车介绍二、混合动力概述三、纯电动概述四、宇通新能源客车五、车辆常见故障处理六、车辆紧急处理七、车辆维修注意事项17十二月20222目录一、新能源客车介绍22十二月202270一、新能源客车基本介绍17十二月20223一、新能源客车基本介绍22十二月2022711、新能源客车定义

新能源客车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。17十二月202241、新能源客车定义22十二月202272混合动力客车：对于我国客车行业来说，混合动力主要是柴油—电混合，优点是可以降低30%以上的燃油消耗，排放标准可以达到国Ⅳ水平。目前混合动力公交客车约占我国新能源客车市场90%以上份额，是无可争议的主导车型。纯电动客车：由蓄电池作为动力源。以电机代替燃油机，噪声低、无污染，使用单一的电能源。目前，我国纯电动车主要用于机场、社区、球场等地方。燃料电池客车：主要是氢燃料电池客车，被认为是最有前途的产品，能够真正解决能源短缺问题，并且真正实现了零排放。但也是属于起步期产品。醇燃料客车：醇燃料主要是指甲醇和乙醇，目前国内外应用较多的是在汽油中混合一定比例的醇燃料，也有部分地区使用的是高比例的醇燃料。CNG（压缩天然气

）客车、LNG（液化天然气

）客车、LPG（液化石油气

）客车：目前已经广泛使用。其它能源客车：目前在我国出现的主要有二甲醚燃料与液压混合动力公交车和超级电容公交车等。2、新能源客车类型17十二月20225混合动力客车：对于我国客车行业来说，22十二月2022733、新能源客车发展趋势自上世纪90年代以来，新能源汽车就受到世界各国的广泛重视，成为国际节能环保汽车发展的主攻方向。我国已把节能与新能源汽车列入战略性新兴产业之一，作为国家发展战略。2009年初，国家四部委共同启动“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程，在13个城市开展应用试点工作，并制定出台了财政补助政策，目前试点城市已增加至25个，形成了一定的产业规模。新能源汽车试点城市第一批：北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌；第二批：天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州；第三批：沈阳、呼和浩特、成都、南通、襄阳。工业和信息化部、科技部、国家发展改革委等多部门明确了新能源汽车的范围，将插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车划为新能源汽车，将非插电式的普通混合动力汽车划为节能汽车。17十二月202263、新能源客车发展趋势自22十二月2022744、中国新能源路线全景图17十二月202274、中国新能源路线全景图22十二月202275二、混合动力概述17十二月20228二、混合动力概述22十二月2022761、混合动力的定义混合动力汽车（HybridElectricalVehicle,简称HEV)是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。17十二月202291、混合动力的定义22十二月2022771997年丰田汽车公司首先推出了世界上第一款批量生产的混合动力轿车PRIUS。1999年本田推出第一代Insight。...21世纪1916年美国芝加哥woods汽车公司推出一辆并联混合动力电动汽车。油价便宜电子科技制约油价飞涨2、混合动力车的发展史17十二月2022101997年丰田汽车公司首先推出了世22十二月2022783、混合动力的结构分类

根据混合动力驱动的联接方式，混合动力系统主要分为以下三类：串联式混合动力系统并联式混合动力系统混联式混合动力系统17十二月2022113、混合动力的结构分类22十二月202279串联式混合动力系统由内燃机带动发电机发电，产生的电能通过控制单元传到电池，由电池传输给电机转化为动能，最后通过变速机构来驱动汽车。应用案例：西门子系统并联式混合动力系统有两套驱动系统：传统的内燃机和电机驱动系统。两个系统既可以同时协调工作，也可以各自单独工作驱动汽车。应用案例：玉柴系统、伊顿系统混联式混合动力系统的特点是内燃机系统和电机驱动系统各有一套传动链，两套传动链通过相应的控制策略结合在一起，从而综合调节内燃机与电动机之间的功率分配。通过精确实施动力控制，可以完成串联与并联的切换。混联式动力系统可以更加灵活地根据工况来调节内燃机的功率输出和电机的运转。取长补短，优势明显。应用案例：丰田混合动力轿车PRIUS;本田混合动力轿车Insight；万向混合动力系统；福工混合动力系统；宇通新一代混合动力系统17十二月202212串联式混合动力系统由内燃机带动发电22十二月202280型式各部分特点经济性能动力性能动力系统发动机整车

布置控制策略驱动电机电池组能量转换燃油经济性%自动停止怠速能量回收高效率运行控制总效率加速性高功率持续性串联结构复杂，重量、体积大、动力源与驱动轴可分离易于稳定燃烧、排放最低、驾驶操纵方便较复杂较简单要求高尺寸和重量较大需要两次，效率低，损失较大10～20★★★★★★★★★★★并联2套多动力源，单个质量体积小，相对复杂相对串联排放差在传统布置上增加较难可选择小功率相对串联较小效率较高15～30★★★★★★★★★★混联2套动力源，重量体积可灵活调整排放低，可实现“零排放”，驾驶操作方便可灵活调整最复杂，控制最灵活功率较大可灵活调整燃油经济性高、综合效率高30～50★★★★★★★★★★★★★★★★串联式：排放好，但是能量转化效率低、电池组多、重量大，成本高；并联式：硬件成本低，加减速时电动机参与工作，实现能量回收，优势互补，燃油经济较高；混联式：整体性能优秀，灵活性高，节油潜力大，可顺利过渡为插电式、纯电动，随着控制技术和制造技术的发展，混合动力系统将更倾向于混联方式注：用★概括代表性能，数目越多表示越优良4、混合动力各结构特点对比分析17十二月202213型式各部分特点经济性能动力性能动力22十二月202281补充燃料去加油站的次数要比汽油车少，但仍然无法避免。能量存储柴油或汽油仍然是主要的能源，电池只是辅助主要动力源在形式过程中发动机和电机一直在不断的切换，或两者共同驱动车辆5、混合动力客车与传统客车的区别a、结构上发动机储能器主电机油耗传统车有无无高混合动力有有有低b、能量上17十二月202214补充燃料5、混合动力客车与传统客车22十二月2022826、混合动力系统发展趋势——重度混联式

根据《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》中的补贴标准，重度混合动力的补贴力度更大。

因此，商用车混合动力系统的发展趋势：由中混、并联式向重混、混联式发展。十米以上城市公交客车示范推广补助标准（单位：万元/辆）节能与新能源汽车类型节油率使用铅酸电池的混合动力系统使用镍氢电池、锂离子电池/超级电容器的混合动力系统

最大电功率比最大电功率比

20%-50%50%以上混合动力汽车10%-20%520――20%-30%7253030%-40%8303640%以上――3542纯电动汽车100%――――50燃料电池汽车100%――――6017十二月2022156、混合动力系统发展趋势——重度22十二月202283选取较小功率发动机；取消发动机怠速；控制发动机工作在高效区；发动机断油控制；再生制动能量回收；7、混合动力节能机理17十二月202216选取较小功率发动机；7、混合动力节22十二月2022848、公交车最适合推广混合动力城市道路工况拥堵平均车速低传统柴油车油耗高，节油潜力大，效益显著客户懂车，能够理解混合动力的思想政府对公共事业的支持力度大17十二月2022178、公交车最适合推广混合动力城市道22十二月2022859、国内外主流混合动力系统概况混合动力系统系统类别储能装置电机类型宇通新一代混合动力混联超级电容水冷电机福工系统混联超级电容+锂离子电池风冷电机冠龙系统混联超级电容+锂离子电池风冷电机玉柴系统并联锂离子电池水冷电机万向系统混联锂离子电池水冷电机伊顿系统并联锂离子电池水冷电机西门子串联锂离子电池水冷电机南车并联超级电容水冷电机一汽并联镍氢电池水冷电机五洲龙混联锂离子电池水冷电机17十二月2022189、国内外主流混合动力系统概况混合22十二月20228610、国内主流系统对比

玉柴南京绿控伊顿一汽福工宇通新一代系统形式并联并联并联并联混联混联技术来源仿伊顿仿伊顿进口自主研发自主研发自主研发混合度中混中混中混中混重混重混电机功率kw404226306595储能器国产锂电国产锂电日立/国产锂电镍氢超级电容+锂电超级电容纯电动能力一般，受电池容量限制一般，受电池容量限制一般，受电池容量限制一般，受电池容量限制差好制动回收能力一般一般差差好好高效区控制一般差，控制策略较粗糙好，控制策略精细度高一般较好较好操作性手动/AMTAMTAMTAMT无级变速无级变速平顺性换挡冲击明显换挡冲击明显换挡冲击较小换挡冲击明显好好动力性较好差一般一般好好持续爬坡较好差一般一般差好自动停机功能无，怠速时可手动停机无无，怠速时可手动停机无无低速、怠速自动停机电助力转向无无无无无高效电动液压助力节油潜力小小小小一般大，控制策略更灵活可靠性较差，AMT、锂电池故障不可控差，AMT、锂电池故障不可控较好，国产锂电需更换较差，AMT、镍氢电池故障不可控较好，锂电池可靠性差好，超级电容寿命长、可靠性高安全性一般，锂电安全性不可控一般，锂电安全性不可控较好较好，镍氢电池安全性略好于锂电一般，锂电安全性不可控好，超级电容寿命长、可靠性高17十二月20221910、国内主流系统对比玉柴南京绿22十二月202287三、纯电动客车17十二月202220三、纯电动客车22十二月202288纯电动汽车是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车，即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车前进。1、纯电动客车概述17十二月202221纯电动汽车是完全由可充电电22十二月2022892、优点无污染、噪声小电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。结构简单，维修方便电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动车易操纵。能量转换效率高同时可回收制动、下坡时的能量，提高能量的利用效率；平抑电网的峰谷差可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，起到平抑电网的峰谷差的作用。

17十二月2022222、优点无污染、噪声小22十二月2022903、纯电动系统结构系统机械联接示意图17十二月2022233、纯电动系统结构系统机械联接示意22十二月2022914、动力电池技术4.1动力电池的种类17十二月2022244、动力电池技术4.1动力电池的22十二月2022924.2动力电池的应用现状17十二月2022254.2动力电池的应用现状22十二月202293

四、宇通新能源客车17十二月20222622十二月2022942005年与天津清源联合开发的11米混合动力公；2007年与南车时代联合开发了12米串联式混合动力城市客车；2007年组件的新能源客车项目组，负责新能源客车核心技术的研发；2008年与伊顿合作，开发了并联式低地板混合动力城市客车；2009年组建新能源产品部，负责新能源客车产品和新能源客车核心技术的研发；2010年完成宇通新一代混合动力系统的系统研发定型；2011年布局10米、11米、12米公交产品线，同期实现批量销售。……1、宇通混合动力车的发展史17十二月2022272005年与天津清源联合开发的1122十二月2022952、宇通新一代混合动力技术方案宇通新一代系统采用单电机强混结构。它综合了串联式和并联式的优点，实现了混联的全部功能，适应多种工况；结构简单紧凑，方便整车布置；无级变速，操作简便。电机发动机发电机离合器结构示意图原理示意图17十二月2022282、宇通新一代混合动力技术方案22十二月2022962.1、宇通新一代混合动力系统原理图17十二月2022292.1、宇通新一代混合动力系统原22十二月202297发动机带动发电机给超级电容充电超级电容为电动机提供电力驱动车辆2.2、混合动力系统工作原理车速低于临界速度（21km/h）17十二月202230发动机带动发电机给超级电容充电222十二月202298发动机与电动机同时提供动力发动机平稳工作，电动机负责加速出力车速高于临界速度(21km/h)17十二月202231发动机与电动机同时提供动力车速高22十二月202299驱动桥带动电动机（再生发电）为动力电池充电（能量回收）减速/制动17十二月202232驱动桥带动电动机（再生发电）减速22十二月2022100超级电容组，16个超级电容模块8串2并而成，总电压384V，每个模块电压48V，上下2层布置，位于高压舱内，车辆左右侧。电动液压助力转向油泵及电机用途：控制转向机及离合油缸正常工作。助力转向油泵助力转向电机橙黄色高压线超级电容2.3、混合动力系统元器件（1）高压储能器—超级电容

（2）电动液压助力转向系统

17十二月202233超级电容组，16个超级电容模块8串22十二月2022101（3）交流异步电动机控制器

功能：对主电动机的矢量控制接受整车外部信号，对整车进行全方位的协调控制整车控制的中枢神经（4）交流异步发电机控制器功能：适用于发电机的矢量控制。功能：控制发电机给超级电容发电控制发电机拖动发动机启动17十二月202234（3）交流异步电动机控制器功能：22十二月2022102（5）主驱动电机驱动：起步，轻载发电减速回电：减速回收能量（6）混合动力汽车发电机

给超级电容充电通过皮带带动发动机，实现怠速停机功能17十二月202235（5）主驱动电机驱动：起步，轻载发22十二月2022103（7）超级电容总成系统原理：48.6V工作电压。超低内阻。超过一百万个工作周期。单体间平衡。内含过电压和温度传感器信号输出。紧密、坚固耐用、全封闭。用途：用于储存能量功能：快速充电：大电流储存能量快带放电：大电流释放能量超级电容管理系统超级电容用途：超级电容保护设备功能：电压保护：超级电容过压保护过温保护：超级电容过温保护17十二月202236（7）超级电容总成系统原理：用途22十二月2022104（8）电动液压助力转向油泵电机控制器

功能：控制转向油泵电机的正常工作。有自动及手动两种工作模式：自动模式下会根据油压的大小自动调整工作手动模式下需按住绿色按钮自行工作。（9）熔断器熔断器功能：熔断器能够在出现短路、大电流情况时及时断开电路，保护设备，避免损坏回路中的设备。17十二月202237（8）电动液压助力转向油泵电机控制22十二月20221052.4、混合动力节能技术路线基于功率需求的发动机快速启停技术怠速停机控制●滑行、减速和低功率驱动时停机控制●发动机停机能量回收技术●快速启动技术●大功率制动能量回收技术高功率型电池技术●

电制动系统与传动制动的协调控制技术●电动辅助系统综合能量管理技术节能动力转向系统●变频涡旋节能型空调●高效空压机●控制策略优化功率分配/能量管理优化●

工况自适应技术●动力系统热管理技术●

简化传动系统●

高效电机技术●

混合动力专用发动机及优化技术●

发动机工作区域优化●

整车轻量化技术●

17十二月2022382.4、混合动力节能技术路线基于功22十二月20221062.5、混合动力市场产品表现17十二月2022392.5、混合动力市场产品表现22十二月20221072.6、混合动力产品线主推车型产品线产品型号最大电功率比补贴额度外形车身发动机型号电机电机功率kw电池类型10米ZK6108CHEVG154%3610305*2500*3240飞鹰造型

板簧，两级踏步YC6J200-42水冷

交流异步电机100/140超级电容11米ZK6126CHEVGAA52%3611650*2500*3265BRT造型

板簧，两级踏步YC6J200-42水冷

交流异步电机95/180超级电容12米ZK6126PHEVGQDA52%3611990*2550*3150BRT造型

低入口YC6J200-42水冷

交流异步电机95/180超级电容12米ZK6126CHEVG252%4211990*2550*3150BRT造型

低入口ISBE4+205B水冷

交流异步电机95/180超级电容17十二月2022402.6、混合动力产品线主推车型产品22十二月20221083、纯电动系统技术方案零排放，低噪音，符合我国节能、环保的国策。基于成熟的交流异步电机及控制驱动系统和先进的控制策略，无级变速，结构紧凑，操作及维护方便；主驱动电机控制器具有高效率、能量反馈功能，能有效降低能耗，延长车辆续驶里程。整车配置经过优化、仿真等步骤达到最佳的性能。储能装置采用技术先进的磷酸亚铁锂锂离子动力电池，安全性好，循环寿命长；基于J1939CAN总线的全局优化自动控制，全面的安全保护措施，先进的故障诊断功能;电动车专用仪表灵敏、清晰易看、可靠耐用、功能齐全。17十二月2022413、纯电动系统技术方案零排放，低噪22十二月20221093.1、纯电动系统工作原理电机驱动电机驱动电机驱动通过发电回收能量/充电电机自动停止低速大扭矩高转速、高效率能量回收/节能能量消耗为零17十二月2022423.1、纯电动系统工作原理电机驱动22十二月2022110电机控制器整车控制器高压空气断路器DCDC橙色线为高压线高压空气断路器小仓门3.2、纯电动系统元器件(1)高压元件位置（后舱体内）17十二月202243电机控制器整车控制器高压空气断路器22十二月2022111(2)高压元件位置（发动机仓）橙色线为高压线空压机动力电池空压机控制器助力转向控制器17十二月202244(2)高压元件位置（发动机仓）橙22十二月2022112(3)高压元件位置（车辆左前下方）电动助力转向电机及油泵橙色为高压线17十二月202245(3)高压元件位置（车辆左前下方22十二月2022113(4)动力电池（车身两侧及后舱体内）动力电池