四级公路隧道施工组织设计

.制依据、编制范围及编制原则1.1编制依据⑴《公路工程技术标准》JTGB01-2003⑵《公路隧道设计规范》JTGD70-2004⑶《公路隧道通风照明技术规范》JTJ026.1-1999⑷《公路隧道交通工程设计规范》JTG/TD71-2004⑸《公路隧道施工技术规范》JTJ012-94⑹《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2002⑺《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89⑻《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）⑼《地下工程防水技术规范》GB50108-2001⑽中华人民共和国工程建设标准强制性条文《公路工程部分》⑾《公路工程基本建设项目建设文件编制办法》(交公路发[2007]358号)⑿《隧道》铁路工程设计手册⒀《铁路隧道设计规范》（TB10003—2001）⒁《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108—2002）1.2编制范围新建陈昌隧道，里程从K146+460至K147+245，全长785m。隧道正洞的开挖、初期支护、出碴、二次衬砌、仰拱及填充、附属设施等施工。1.3编制原则我标已对陈昌隧道地表进行了踏勘填图，走访了当地居民了解地方地表水资源情况，本隧道施工大力推广机械化、工厂化、专业化、信息化；“典型引路，试验先行”的原则施工。(1)满足建设工期和工程质量目标、符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求；(2)体现科学性、合理性、管理目标明确、指标量化、措施具体、针对性强；(3)积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，保证施工质量和安全，加快施工进度，降低成本；(4)充分考虑节约资源和可持续发展要求，少占耕地，保护农田；(5)注意站前、站后工程以及各相关专业的衔接；(6)内容重点突出、简繁得当，表述清楚，语言简练，保证措施充分，不写空话、套话。(7)根据现有初步设计图及咨询图进行初步实施性施工组织编制。2.工程概况2.1线路概况陈昌隧道进口里程K146+460，出口里程K147+245，隧道全长785m；公路等级：四级公路；隧道计算行车速度为20km/h；按单洞双车对向交通设计；建筑界限：隧道直线段净宽:7.0m=2×3.00m+2×0.25m+0.25m+0.25m；净高5.0m；隧道路面横坡：双向坡1.5%（直线段）；区域地震基本烈度：Ⅶ，按Ⅶ度抗震烈度进行设防；2.2隧道总体设计1、内空断面隧道净空除满足建筑限界要求外，还考虑了照明、排水等附属设施所需空间，并考虑土压力的影响、施工方法等必要的富余量，结合衬砌结构受力条件，经过优化分析确定隧道内空断面。隧道内轮廓（直线段）按建筑限界宽7.5m，高5.0m拟定，采用三心圆断面，为曲墙半圆拱，曲墙半径7.26m，拱半径4.26m。2、隧道运营通风参考国内外类似公路隧道的通风设计，本工程隧道长度和交通量都不大，因此本隧道推荐按照自然通风设计。3、隧道照明本工程隧道交通量不大，考虑到隧道运营成本，本隧道不设照明系统，只在洞内设置反光轮廓标、突起路标。2.3隧道土建设计1、洞口及洞门型式设计⑴按因地制宜、早进晚出的原则确定洞口位置，尽可能避开滑坡、崩积体等不良地质现象。⑵洞口边仰坡防护形式应合理、有效，以确保洞口边仰坡的稳定。⑶洞门型式应综合洞口地形、地质、原生植被、洞口排水及边仰坡稳定等因素确定。2、洞身结构设计2.1洞身衬砌设计原则本隧道依据新奥法原理进行设计，洞口及洞身Ⅳ级围岩段采用复合式衬砌。复合式衬砌由初期支护和二次衬砌组成。初期支护由喷混凝土（网喷混凝土）、锚杆组成，并辅以钢拱架等支护措施；二次衬砌根据围岩级别不同分别采用钢筋混凝土或混凝土衬砌。在初期支护和二次衬砌之间设置防水板及土工无纺布作为防水层。技术经济比较及工程类比，确定洞身衬砌支护；洞身段Ⅲ级围岩地段采用喷锚衬砌。洞身支护参数详见设计图。2.2特殊洞身结构设计⑴洞口浅埋段的处理洞口段衬砌结构为复合式衬砌。初期支护为锚喷支护，同时辅以钢架支撑，由于洞口段风化裂隙较发育。施工时应在进洞之前首先作好边仰坡的防护和加固，尽量减少对围岩的扰动。⑵抗震设计隧道的抗震设防主要采取了以下措施：尽量降低洞口段边仰坡开挖高度，并采取可靠的喷锚网与护面墙等防护措施；严格施工程序，减少岩体扰动，减少塌方，对于超挖空洞、塌方地段须回填密实；洞口段衬砌采用钢筋混凝土结构；洞门的端墙采用C20砼现浇，与拱圈之间用插筋连成整体，以增加其抗震稳定性。3、防排水设计3.1洞身防排水设计原则隧道防排水设计遵循“防、排、截、堵相结合，重视生态，因地制宜，综合治理”的原则，达到排水畅通，防水可靠、经济合理、不留后患的目的。3.2洞身防排水措施A.隧道排水系统：隧道排水系统由排水沟、衬砌背后纵向、环向排水盲沟组成，具体布置如下：两侧人行道下设置排水沟，其纵坡与隧道纵坡一致，与横向排水支管连接。⑴渗水流处设置橡塑板盲沟，设计按10米一道计量；渗水面积较大地段橡塑板盲沟可并排设置。⑵集中股水流处设置φ50HDPE管盲沟，设计按20米一道计量；盲沟管端部应穿越初期支护直接与股水流处对接以达到更好的排水效果。⑶隧道两侧边墙初期支护底部分别设置φ100HDPE单壁打孔波纹纵向排水管以引排盲沟水（单壁打孔波纹管内径为φ100，外径φ116），洞身每隔10m横向设置ф100单壁无孔波纹泄水支管，使墙背水排入边沟。⑷在拱部有淋雨状地下水导致喷砼困难时，可设置橡塑排水板遮挡。在进行喷砼施作。⑸有股水流处直接用φ50HDPE管引至排水沟内。⑹墙背纵向排水管必须严格按设计的高程埋置到位，不能呈波浪状，引起积水和排水不畅，隧底横向泄水支管埋设时应严格按照设计坡度的管口高程埋置，避免积水倒流；各排水管件交叉处必须用三通或者多通管连接；各有孔排水管件均外裹透水无纺布。B．洞身防水措施⑴结构防水。二次衬砌模筑砼采用防水砼浇筑，防水砼等级为S6，防水砼中应掺入防水剂以增加砼抗渗抗裂能力。⑵三缝防水。对于沉降缝和变形缝，在衬砌靠近围岩侧设置背帖式止水带，在衬砌中部设置中埋式橡胶止水带并用防水材料嵌缝；对于施工缝（环向、纵向边墙）采用带注浆管遇水膨胀橡胶止水条并涂刷界面剂，注浆管可引至边墙脚、电缆沟边角等隐蔽部位，并避免注浆管堵塞，另外环向施工缝在衬砌靠近围岩侧加设背帖式止水带。⑶模筑砼衬砌外防水。明洞应在衬砌混凝土达到设计强度的50%后，拱圈背部以砂浆涂抹平整。采用“三油二毡”设置防水层，即应在拱圈外侧涂上一层热沥青后，立即敷设卷材防水层；敷设时应粘贴紧密，相互搭接错缝，搭接长度不小于100mm，再涂抹20mm厚的水泥砂浆。暗洞衬砌在初期支护与二次衬砌之间设置EVA防水板，为保护防水板并形成渗水通道，防水板外侧应设无纺布，无纺布与防水板之间不得复合。铺设衬砌背后的塑料防水板前，应在防水板内侧（靠近围岩侧）先铺设350g/m2无纺布，无纺布用暗钉圈固定在喷层上。⑷隧道内边墙下部的HDPE纵向排水暗管应外包一层无纺布，以避免土砂颗粒进入管内，造成管道淤塞。C．洞内路面水隧道路面水通过路面横坡排至路缘边沟内。3.3洞口防排水设计为防止地表汇水冲蚀洞口工程，在洞顶设置洞顶排水沟，在边、仰坡以上还设置了洞外截水沟。将水排入路基水沟或天然水沟中。4、路面工程隧道路面为水泥混凝土路面，上面层为24cm厚水泥砼，其设计抗弯强度不小于5Mpa,并设置横向缩缝，整平层为平均16cm厚C15砼，其厚度最小不小于12cm。2.4施工组织设计1施工方法（1）明洞施工：采用明挖法；隧道进出口明洞采用2-3米小进尺开挖，并及时进行明洞衬砌浇筑（2）洞身地段根据围岩特征及开挖后的应力分布情况，建议洞身Ⅳ级围岩地段采用台阶法开挖施工，Ⅲ级围岩地段采用全断面开挖法施工。为减少对围岩扰动及减少超挖，必须采用光面爆破技术。2施工围岩监控量测超前地质预报和监控量测是新奥法的重要部分，在隧道施工中，通过对隧道围岩动态的监控量测（洞口段还应对地表沉降进行观测），掌握围岩动态和支护结构的工作状态，利用超前地质预报和量测结果调整设计支护参数，指导施工，积累；预见事故和险情，以便及时采取措施防止事故发生根据本项目隧道的地质条件，拟进行的量测项目如下：=1\*GB2⑴采用精密水准仪进行拱顶下沉观测。=2\*GB2⑵采用周边收敛计，进行围岩周边收敛量测。=3\*GB2⑶采用锚杆抗拔计进行锚杆抗拔试验。=4\*GB2⑷采用精密水准仪进行洞口浅埋段地表沉降观测。=5\*GB2⑸由有经验的地质工程师及时进行掌子面地面观测。3、施工中有害气体监测在隧道施工中，采采用有毒有害害气体自动监监测仪,进行连续适适时监控；加加强隧道作业业面通风。3.所在地区特特征3.1自然地理特特征3.1.1地形地地貌特征小坳坡隧道主要位位于云贵高原原侵蚀构造中中低山区地带带，区内地形形总体为西高高东低，隧道道最大埋深120m。地面高程800~9920m，相对高差差约120m，自然坡度20~500°，局部陡峻峻，植被发育育。测区有公公路相通，交交通方便。隧隧道洞身穿越越区域以碳酸酸盐岩广泛分分布为主要特特征，具构造造剥蚀~溶蚀槽谷地地貌特点。本本区地表水以以山间沟水为为主，水量较较小，雨季时时沟内水量增增加明显，普普遍在2~3L//s。故隧道穿穿越区地表水水不发育，主主要以季节性性水流为主。3.1.2工程地地质特征(1)地层岩性隧道区覆盖有第四四系全新统坡坡洪积（）、坡坡残积（），下下伏基岩为寒寒武系中统高高台组（）地地层。地层由由新到老分述述如下：<4—3>粉质黏土（）：黄黄褐色，均匀匀，硬塑，厚厚0~6m，属Ⅱ级普通土。<6—4>粉质黏土（）：红红褐、黄褐色色，地址均匀匀，硬塑状，厚0~8m，属Ⅱ级普通土。<79—2>寒武武系中统高台台组（）：灰灰黄、灰白色色白云岩，强强风化带（）节节理发育，厚厚0~15m，属Ⅳ级软石；弱弱风化带（）节节理较发育，厚厚层至块状，细细晶结构，属属Ⅴ级次坚石。(2)工程地质构构造隧区构造简单，岩岩层单斜，局局部产状凌乱乱。(3)水文地质特特征a.地表水地表水以山间沟水水为主，水量量较小，雨季季时沟内水量量增加明显，普普遍在2~3L//s。故隧道穿穿越区地表水水不发育，主主要以季节性性水流为主。b.地下水特征征本区地下水类型主主要为第四系系松散土层孔孔隙水、基岩岩裂隙水、岩岩溶水。第四系松散土层孔孔隙水主要赋存于坡面及及槽谷中的第第四系坡洪积积、残破积层层中，该类地地下水受第四四系分布面积积及厚度控制制，此岩土层层分布面积小小且厚度小，一一般为0~2m，局部厚达5~8。该层富水水性差，水量量贫乏，受大大气降雨补给给。基岩裂隙水基岩孔隙水主要分分布于白云岩岩基岩孔裂隙隙中，隧区全全段为白云岩岩，岩体破碎碎，区内岩体体形成了良好好的地下水含含水体。总体体上看孔裂隙隙水较丰富。岩溶水隧区岩性以白云岩岩为主，砖探探揭示局部岩岩芯上见溶孔孔，该段岩溶溶弱发育，局局部中等发育育，岩溶形态态主要为溶隙隙、溶孔。可可溶岩岩溶水水较不发育，主主要受大气降降雨及地表水水补给，向地地势低洼处排排泄。c.地下水的补补给、径流、排排泄基岩裂隙水主要分布于白云岩岩基岩孔裂隙隙中，主要受受大气降水补补给，径流多多受地势控制制，由高地流流向低洼地带带，在低洼地地带如斜坡、切切层坎地以渗渗流及小泉水水形式排于地地表。岩溶裂隙水岩溶裂隙水主要通通过地表溶蚀蚀洼地、漏斗斗、竖井、落落水洞等受大大气降水补给给。在深部岩岩溶水灾网络络状岩溶裂隙隙、岩溶管道道以及巨大的的溶蚀~侵蚀洞穴中中运移，运移移宏观方向朝朝区域内最低低侵蚀基准面面，局部运移移方向可不受受最低侵蚀基基准面控制。最最终以岩溶大大泉、暗河出出露地表。受受断层、隔水水岩层等边界界条件控制，隧隧道开挖可能能会揭穿暗河河、岩溶排泄泄管道，可能能产生突水、突突泥等灾害。d.水化学特征征地下水质类型为HHCO3-SO422--CCa2+Mg2+型，在环境境作用类别为为化学侵蚀环环境及氯盐环环境时，水中中SO42-、侵蚀性CO2、PH值、Mg2+、Cl-对混凝土结结构无侵蚀性性。e.隧道涌水量量预测隧道正常涌水量为为Q=77550m³/dd，雨洪期最最大涌水量Q=155500m³//d。3.1.3不良地质及特殊岩岩土不良地质现象为岩岩溶，特殊岩岩土为红黏土土。(1)岩溶隧区分布有寒武系系中统高台组组（）白云岩岩，由于受区区域构造影响响，白云岩岩岩层中网状裂裂隙较发育，多多呈微张~张开状，地地表调查见溶溶沟、溶槽、溶溶孔等岩溶现现象发育。(2)红黏土沟槽中发育有软土土、红黏土，局局部具有膨胀胀性，力学性性质较差，不不能作为持力力层，对隧道道开挖有一定定影响，进口口明暗分界面面隧道上部为为红黏土下部为为白云岩。3.2交通运输情情况交通以铁路、公路路为主，航空空为辅，无水水运。3.3沿线水、电电、燃料等可可利用资源情情况3.3.1水源陈昌隧道进口与出出口都没有地地表河流与地地表水资源，施施工用水问题题需要打井解解决，因此在在进口与出口口各打一口每每天能提供1100T水的地下深深井。出口里里程在DK5644+000右侧300m处打井取水水解决施工用用水；进口里程在DK561+430左侧100米处打井取水水解决施工用用水；3.3.2电源全线施工电源从独独立的10千伏专线体体系中直接T接入供电方方式。陈昌隧道进口口端用电容量量为1200KKVA；陈昌隧道出口口端用电容量量为1260KKVA。现场采用用三级配电；；施工用电全全部采用三相相五线制接入入施工位置。3.3.3燃料本线所经地区大部部分为产煤区区，不缺燃煤煤。油料供应应以三棵树加油站站为主。3.4沿线建筑材材料分布情况况3.4.1砂石料料根据沿线地层岩性性揭示，本线线由西向东主主要分布有碳碳酸盐岩、变变质岩、碎屑屑岩和岩浆岩岩。以碳酸岩岩地层为主，局局部有玄武岩岩渗透；凯里里至玉屏段为为变质岩、碳碳酸岩和碎屑屑岩相间地层层。本线总体体上看不缺石石料，但符合合高性能砼质质量的既有砂砂、石料场不不多，大部分分需二次加工工，高标号砼砼用河砂严重重缺乏。前期期采用地方采采石场合格的的材料，后期期自建采石场场。4.施工组织安安排4.1建设总体目目标4.1.1质量目目标符合国家和铁道部部有关标准、规规定及设计文文件要求，检检验批、分项项、分部工程程施工质量检检验合格率100%，单位工程程一次验收合合格率100%，工程质量量零缺陷。4.1.2安全目目标建立健全安全管理理体系，对本本单位安全生生产负全面责责任，施工过过程中杜绝较较大及以上事事故，遏制安安全生产一般般事故。4.1.3工期目目标本隧道计划20110年11月1日开工，2012年6月30日完工，总总工期20个月。4.1.4环水保保及节能目标标严格执行环境保护护和水土保持持“三同时”制度，严格格执行本项目目《环境影响响报告书》及及批复意见、《水水土保持报告告书》及批复复意见及《环环水保、文物物保护管理办办法》有关要要求；严格按按照设计文件件及批准的施施工组织设计计组织施工，将将环水保、文文物保护及土土地复垦措施施落实到施工工全过程；自自觉接受并积积极配合国家家及地方环保保、水保行政政主管部门的的监督检查。4.1.5技术创创新目标紧密围绕沪昆客专专贵州段地质质复杂多变，沿沿线环境敏感感区众多、生生态脆弱、土土地及地材资资源匮乏等工工程及环境特特点，以建设设“优质、平安安、绿色、和和谐”铁路为目标标，积极吸收收消化客专建建设先进技术术和管理经验验，开展长隧隧道及高性能能混凝土等的的施工、检验验关键技术研研究与创新，努努力打造社会会和谐型、资资源节约型、环环境友好型、安安全优质型的的百年不朽沪沪昆客运专线线。4.1.6职业健健康目标注重职工的职业健健康，保证文文明施工，保保障劳动保护护，杜绝职业业病发生；加加强卫生监控控，确保无大大的疫情，无无传染病流行行。4.2建设管理组组织机构和施施工任务划分分4.2.1建设组组织机构本隧道采用项目法法组织施工，组组建“中交第一公公路工程局有有限公司沪昆昆客专贵州段段工程指挥部部一工区”，对本项目目的安全、质质量、工期、环环保、造价负负直接责任。经经理部由领导导层和职能部部门组成，设设置项目经理理一名,设副经理两两名，总工一一名。职能部部门有工程部部、安质部、物物资设备部、财财务部、综合合办公室、地地方协调办公公室、计合部部、测量队及及中心试验室室。项目经理部下辖项项目架子队，本隧道由出口第架七子队担任施工、进口第八架子队担任施工、架子队按贵州公司九大员设置，直接负责现场的全面施工管理。架子队设置掘进班班、支护班、出出碴班和衬砌砌班。架子队队队长、技术术负责人、技技术员、质检检员、安全员员、试验员、材材料员、领工工员、测量员员等主要组成成人员为单位位职工人员组组成。劳务作作业层，选择择有专业特长长和施工经验验的作业人员员，经培训考考核合格后持持证上岗，分分专业工种组组成工班，由由专业技师担担任工班长。组组织机构见图图4.1。计合部：郝晓露综合办：计合部：郝晓露综合办：祁茂旺征地拆迁办：焦建华试验室：李慧超财务部：蒋君安质部：田建国工程部：杨天羽物设部：王彪测量队：白金龙隧道架子队项目总工：杨金龙项目副经理：周岩项目副经理：杜锋中交一公局指挥部：王文德一工区项目经理：黄解放图4.1小坳坡隧隧道施工组织织机构图4.2.2主要管管理人员及部部门职责项目经理部主要管管理人员及部部门的主要职职责见表4.1。表4.1项目经理理部主要管理理人员及部门门的主要职责责表序号岗位部门管理职责1项目经理执行与有关本工程程的实施、完完成与缺陷修修复等方面的的有关事务。对对本工程安全全保证、质量量保证、工期期保证、环境境保护、水土土保持、劳动动卫生等工作作负责。认真真贯彻落实中中央提出的有有关科学发展展观和铁路跨跨越式发展的的总体要求，以以人为本、协协调发展，做做好本工程的的建设。2项目副经理协助管理施工生产产。在施工中中严把安全质质量生产关，抓抓好施工中安安全质量工作作，把安全质质量责任落实实到位。抓好好施工生产计计划的落实，处处理施工中出出现的具体问问题。负责处处理现场的一一些日常工作作。分管现场场日常工作；；分管施工生生产、施工安安全；分管文文明施工、环环境保护；分分管征地拆迁迁、对外协调调。3总工程师对本工程质量、施施工技术、计计量测试等负负直接技术责责任，带领并并指导所有技技术人员开展展扎实有效的的技术管理工工作。提出并并贯彻改进工工程质量的技技术措施。负负责组织图纸纸会审，组织织重大技术方方案的审查，组组织对施工组组织设计的审审查及批准，负负责质量计划划的编制，检检测标准方案案的制定。负负责新技术、新新工艺、新设设备、新材料料及先进科技技成果的推广广和应用。具具体负责组织织对本工程施施工方案、施施工组织设计计及质量计划划进行编制及及批准后的实实施。对施工工中可能出现现的质量通病病及其纠正、预预防措施进行行审核。组织织科研攻关项项目，解决工工程施工中的的关键施工技技术和重大技技术难题。对对本工程的环环境保护、劳劳动保护和安安全生产的技技术工作负责责，结合本工工程的作业环环境和施工特特点，科学周周密地制定并并下达安全生生产的技术方方案、劳动保保护措施和环环境保护的具具体措施，并并认真贯彻落落实。4综合办1、负责处理经理部部一切日常工工作，负责党党政、文秘、接接待及对外关关系协调等工工作。下设治治安室配合当当地公安部门门做好本工程程的安全保卫卫工作；卫生生所负责工地地的消毒、员员工医疗、事事故救治及流流行病的预防防。2、负责项目信息管管理、视频电电话会议和工工程视频监控控网络等系统统的建立和维维护，负责处处理经理部在在施工过程中中必须记录的的数据管理工工作，包括施施工记录、各各种项目管理理信息、图片片和录象等资资料的收集、整整理和提供。按按业主要求对对需要的所有有数据以电子子文档的形式式通过互联网网或其他介质质传送给业主主。3.民族关系协调。5工程部1、负责本工程环境境保护和水土土保持及协助助业主办理征征地拆迁工作作。建立健全全环境保护责责任体系。依依据国家及当当地环保部门门的有关规定定，针对本工工程环境特点点，制定具体体详细的环保保、水保规划划与措施，并并督促各作业业工区抓好贯贯彻落实，确确保施工不对对当地环境造造成任何损害害。完成本工工程临时用地地，配合业主主完成永久征征地拆迁工作作，确保本工工程顺利进行行和如期完成成。2、负责本工程施工工过程中的文文物保护工作作。3、负责本工程的施施工技术工作作。编制实施施性施工组织织设计和施工工方案。对施施工测量队进进行指导并检检查工作。负负责对设计图图纸进行核对对、技术交底底、过程监控控，解决施工工技术疑难问问题。负责编编制竣工资料料和进行技术术总结，组织织实施工程竣竣工后保修和和后期服务。组组织推广应用用“四新”技术，开发发新成果。按按照合同规定定，与业主协协作配合，协协调各作业工工区做好与其其他各承包单单位、前后专专业工序之间间的联系与配配合。施工测测量室负责控控制测量、放放线定位测量量和对工程进进行复核、检检查及其它抽抽查性测量工工作，负责测测量桩橛的交交接，根据建建设单位和设设计部门给定定的控制点，布布置施工阶段段的测量控制制网，负责实实施竣工测量量，并按规定定做好相关的的测量记录，参参与验工计价价。6财务部1、办理与业主间工工程款的收取取、支付。2、根据合同要求，结结合工程具体体情况，编制制项目成本计计划和资金使使用计划，确确定、分解成成本控制目标标。3、办理工程施工中中各项资金的的收支手续和和财务报表，7计划合同部1、负责本工程项目目的财务管理理、承包合同同、成本控制制、成本核算算工作。参与与合同评审，组组织开展成本本预算、计划划、核算、分分析、控制、考考核工作；按按照会计法负负责本工程的的资金管理，确确保项目建设设资金的安全全和专款专用用。2、负责向业主办理理验工计价和和合同管理，按按时向业主报报送有关报表表和资料，负负责内部承包包合同的制定定、签定和管管理，指导各各作业工区开开展责任成本本核算工作。负负责本工程进进度目标的分分析和论证、编编制进度计划划、定期跟踪踪进度计划的的执行情况、采采取纠偏措施施，并根据施施工进度计划划和工期要求求，适时提出出计划修正意意见报项目经经理批准执行行。对本工程程各工序进行行定额测定及及分析，适时时算出各工序序定额并分析析各项目定额额单价。8安质部1、依据安全目标制制定本工程的的安全管理规规划，负责安安全综合管理理，编制和呈呈报安全计划划、安全技术术方案等具体体的安全措施施，并认真贯贯彻落实。组组织定期安全全检查和安全全抽查，发现现事故隐患及及时监督整改改。负责安全全检查督促，对对危险源提出出预防措施，制制定抢险预案案。定期组织织对所有参建建员工进行安安全教育。2、依据质量方针和和质量目标，制制定质量管理理规划，负责责质量综合管管理，行使质质量监察职能能。按照质量量检验评定标标准，对本工工程质量进行行检查指导。负负责全面质量量管理，指导导工程项目的的QC小组活动，对对试验技术工工作进行指导导。9中心试验室1、负责本项目的检检验、试验，按按检验评定标标准对施工过过程实施监督督并对检验结结果负责。指指导工地试验验室做好现场场各种原材料料试件和混凝凝土试件的样样品采集。审审批各种混和和料的施工配配合比等试验验数据。负责责现场各种原原材料试件和和混凝土试件件的测试、检检验及质量记记录。根据现现场试验资料料，提出各种种混和料的施施工配合比等等试验数据，并并在施工过程程中提出修正正意见报批准准执行。配合合各科研项目目完成试验工工作，作好资资料整理及分分析。10物资设备部1、根据工程特点及及工程量完成成设备物资采采购和管理，并并制定本标段段的设备物资资管理办法。联联系厂家完成成重大型机械械设备的操作作与维修保养养培训工作，检检查指导和考考核各作业工工区的物资采采购和管理工工作。负责本本工程全部施施工设备的管管理工作，制制定施工机械械、设备管理理制度。2、根据业主的物资资供应方案，积积极配合做好好“统一采购、集集中配送”的物资采购购工作，按时时上报主要物物资申请计划划，按招标结结果和配送中中心的分配数数量与中标厂厂商签订供货货合同，在现现场进行物资资的验收、现现场物资信息息的反馈，确确保施工生产产需要。11架子队1、架子队为直接生生产单位，贯贯彻执行项目目部综合管理理方针和目标标，制定具体体的分解措施施并实施；制制定各岗位工工作职责、操操作规程，进进行详细的技技术交底；贯贯彻实施施工工组织设计，保保证施工安全全，确保工程程质量、环保保、工期满足足合同要求，达达到业主满意意；2、组织开展全员质质量、环境和和职业健康安安全意识教育育和技能培训训，提高操作作水平；接受受各种检查和和三位一体内内审，提供体体系运行情况况的相关资料料；提供充分分必要的资源源，确保综合合管理体系的的有效运行。4.2.3施工任任务划分及施施工队伍安排排根据本工程特点、工工期及工程量量，结合我单单位的施工能能力，本着统统筹兼顾、组组织专业化施施工的原则，安安排施工、划划分施工任务务。本隧道安排两个建建制健全的架架子队进场施施工。隧道架架子八队安置置于小坳坡隧隧道进口，就就地搭建临时时生产和生活活设施；隧道道架子七队安安置于小坳坡坡隧道出口，就就地搭建临时时生产和生活活设施。各分分队具体施工工任务划分如如表4.2所示表4.2小坳坡隧隧道施工任务务划分表施工队伍工程内容里程范围长度隧道第八架子队小坳坡隧道进口端端DK561+5669～DK5633+2121643m隧道第七架子队小坳坡隧道出口端端DK563+2112~DK5564+85551643m4.3总体施工安安排和主要阶阶段工期4.3.1总体工工期安排本隧道计划20110年11月1日开工，2012年6月30日完工，历历时20个月。4.3.2总体施施工顺序施工程序流程为：：施工复测→征地拆迁→场地清理→测量放线→现场核对→开工报告→工程实施→施工自检→报检签证→试验检测→质量评定→工程验收→土地复耕→工程保修。施工步距满足要求求，仰拱距掌掌子面Ⅲ级围岩90m，Ⅳ级围岩35m，Ⅴ级围岩35m，二衬距掌掌子面Ⅲ级围岩120m，Ⅳ级围岩90mm、Ⅴ级围岩70m。4.3.3主要阶阶段工期安排排(1)施工准备：：2010年9月20日～2010年12月10日(2)进口正洞总总工期：2010年12月10日～2012年5月31日；隧道开挖：20010年12月10日～2012年3月31日；初期支护：20010年12月10日～2012年3月31日；仰拱及填充：20010年12月15日～2012年4月30日；二次衬砌：20011年1月10日～2012年6月31日。(3)出口正洞总总工期：2010年12月10日～2012年5月31日；隧道开挖：20010年12月10日～2012年3月31日；初期支护：20010年12月10日～2012年3月31日；仰拱及填充：20010年12月15日～2012年4月30日；二次衬砌：20011年1月10日～2012年5月31日。附属工程：20111年3月1日~2012年6月15日。4.3.4施工进进度安排依据据及原则4.3.4.1施施工进度安排排依据(1)指导性施组组对本隧道的的工期要求。(2)本隧道特点点、工程量大大小、工程环环境及各种不不良地质条件件对施工进度度的影响程度度、隧道超前前地质预报和和预计需要超超前处理的时时间。(3)本隧道施工工便道条件、现现场作业条件件、材料供应应；总体施工工方案、技术术措施及施工工组织规划。(4)投入的人力力、机械设备备数量及状况况等资源配置置情况；当前前技术水平条条件下的劳、材材、机的消耗耗定额水平。4.3.4.2施施工进度安排排原则(3)充分考虑各各种不利因素素，积极规避避施工风险充分考虑各种不利利因素，尤其其是不良地质质条件等对工工程进度的影影响，根据不不同条件确定定不同的进度度指标。认真真做好隧道施施工的综合性性超前地质预预测预报，并并把它纳入开开挖作业工序序，以及时了了解掘进前方方的不良地质质、围岩、出出水等情况，及及时采取可靠靠的安全支护护措施，确保保隧道施工安安全，规避施施工风险，使使施工生产顺顺利进行。(2)加强资源配配置、加快施施工进度加大资源投入，加加强技术力量量、优化设备备配置，提高高施工生产效效率，加快工工程施工进度度；同时针对对实际情况作作好施工机械械设备储备，防防止因为部分分机械设备故故障而影响施施工生产。4.3.5主要进进度指标的确确定4.3.5.1开开挖进度指标标分析(1)超前地质预预测预报纳入入施工工序循循环的时间分分析本隧道施工中超前前地质预报采采用全程开挖挖断面地质素素描、断层破破碎带及其影影响带采用地地震波超前预预报、超前水水平钻探、红红外探水TSP。将超前地地质预报所用用的时间纳入入到隧道各级级围岩开挖循循环中，其占占用时间见表表4.3。4.3预报在开开挖循环中用用时统计表(min)围岩级别地震波用时超前水平钻探用时时地质素描用时合计Ⅲ6141545Ⅳ6141545Ⅴ6141545断层破碎带（Ⅲ级级）6141545⑵各类围岩开挖进尺尺指标分析根据我单位在类似似工程的施工工经验，结合合本隧道采用用的超前地质质预报方法、施施工工艺和机机械化配套方方案，确定隧隧道各级围岩岩开挖循环时时间及进度指指标如表4.4所示。表4.4各级围岩岩开挖循环时时间及进度指指标分析表项目围岩类别循环时间(minn)循环进尺(m)日进尺（m）月进尺（m）取1.2保证系数后后(m)地质预报测量钻孔装药爆破通风排烟清理危石出碴支护合计正洞正常段Ⅲ45402706060602701559603.04.8144120Ⅳ45402404040502201258002.03.610890Ⅴ45402003030401501857200.61.854454.3.5.2拱拱墙衬砌施工工进度指标分分析拱墙衬砌施工进度度指标分析如如表4.5所示。表4.5拱、墙衬衬砌各工序作作业循环及进进度指标分析析表围岩分级正洞ⅢⅣⅤ台车脱模、走行到到位(min)120120120测量及台车就位((min)909090台车加固、预埋件件、挡头板等等安装(min)150150150检查验收(minn)303030混凝土浇筑(miin)570730730养护脱模(minn)144014401440合计240025602560台车长度(m)121212月进尺（m）144135135取1.1保证系数后后(m)1301221224.3.6施工进进度计划横道道图详见附录1《施施工进度计划划横道图》4.4施工总体平平面布置示意意图详见附录2《小小坳坡隧道平平面布置图》5.临时设施方方案5.1大临工程的的分布及总体体设计原则根据本隧道特点和和总体安排，结结合施工条件件，统一进行行大临工程施施工总平面布布置，具体遵遵循的原则如如下：(1)方便施工、便便于管理本着因地制宜、永永临结合、方方便施工、有有利管理和缩缩短场内倒运运距离来统一一规划临时设设施。(2)有利于环保保和文明施工工按照布局合理、紧紧凑有序、安安全生产、文文明施工的要要求布置，满满足环保和创创建标准文明明工地的要求求。(3)珍惜土地、保保护耕地便道尽量在工程用用地界内且不不影响工程施施工，临时工工程尽量少占占和不占农田田，必须占用用农田的临时时工程，待工工程结束后用用进行复垦还还田。(4)避免交叉干干扰根据施工方案规划划临时设施，避避免与正式工工程之间的干干扰和交叉，合合理安排各区区域的施工顺顺序，确保施施工安全、工工程质量和施施工进度。5.2施工道路施工便道5：设置置在本标段起起点DK5611+569处，邻接S308,并经过苗圃圃，此便道与与赖坡大桥施施工共用，便便道全长约400m。主要为小小坳坡隧道进进口施工提供供方便。施工便道6：设置置在DK5644+855处，邻接新新建凯雷大道道，便道长度度180m。主要为小小坳坡隧道出出口施工提供供方便。通过上述2条施工工便道满足小小坳坡隧道的的施工要求。5.3混凝土拌和和站为保证施工质量，主主体工程混凝凝土采用集中中拌和，混凝凝土灌车运输输，泵送混凝凝土入模。搅搅拌站设置充充分考虑混凝凝土需用量与与生产能力的的配套，根据据本工程实际际情况,在DK5611+300左侧300m，308省道旁设HSZ1220、HSZ90型拌和站一一座，供应小小坳坡隧道进进出口端施工工混凝土。上述混凝土搅拌设设备均采用电电子自动计量量系统，经标标定并验收后后投入使用。混混凝土砂石料料场采用20cm厚的C20混凝土硬化化，采用50cm厚钢混墙体体作为隔仓，隔隔仓高2.5m，分仓存放放砂石料。混混凝土搅拌站站设置位置及及占地面积具具体见表5.1。表5.1小坳坡隧隧道混凝土拌拌和站设置表表拌合站编号理论产量（m3//h）设置位置面积（亩）备注2210DK561+3000左侧21配置HSZ90、HSSZ120混凝土搅拌拌机各1台套5.4临时通讯、电电力、给水及及其它大临设设施5.4.1临时时通讯项目经理部、作业业队接入固定定电话和配置置移动电话，另另配备对讲机机数部，保持持内外联络畅畅通，网络满满足信息化管管理要求。5.4.2施工工用电采用专用10千伏伏电力线路“T”接入的供电电方式。为了了保证不间断断供电，在隧隧道各洞口均均配备250KW的柴油发电电机组1台，组成自自备电站，当当主供线路停停电时自备电电站自动投入入供洞内外应应急施工及生生活用电。各洞口从电力贯通通线10千伏高压T接至高压变变配电中心，经经洞外变压器器降压后供空空压机站、排排水、照明等等生产和生活活设施用电。电电力变压器根根据周围施工工环境特点，为为确保安全可可靠和经济的的供电，选择择节能型固定定式变压器。中中心高压配电电站的控制和和断电保护采采用配电箱综综合管理控制制，所需的控控制、保护、各各类自动化装装置等功能全全部自动化。T接电力干线距离及及各洞口变压压器的配置详详见表5.2。表5.2变压器设设置位置表序号部位用电容量桩号位置位置描述备注1小坳坡隧道进口1200KVAADk561+5669308省道左侧4400m2小坳坡隧道出口1260KVAADk564+8555新建凯雷大道左侧侧180m施工用电应符合以以下要求:1．严格执行《施工工现场临时用用电安全技术术规范》（JGJ446―2005），按照施施工用电组织织设计架设三三相五线制的的电气线路，所所有电线均应应架空，过道道或穿墙均要要用钢管或胶胶套管保护，严严禁利用大地地作为工作零零线。认真贯贯彻JGJ559―99《建筑施工工安全检查标标准》中临时时用电规定。2．配电箱、开关箱箱内电气设备备完好无缺。箱箱体下方进出出线，开关箱箱应符合"一机一闸一一漏一箱"的要求，门门、锁完善，有有防雨、防尘尘措施，箱内内无杂物，箱箱前通道畅通通，并应对电电箱统一编号号，刷上危险险标志。保护护零线（PE、绿/黄线）中间间和末端必须须重复接地,严禁与工作作零线混接；；产生振动的的设备的重复复接地不少于于两处。3．临时用电施工组组织设计和临临时安全用电电技术措施及及电气防火措措施，必须由由电气工程技技术人员编制制，技术负责责人审核，经经主管部门批批准后实施。4．安装、维修或拆拆除临时用电电工程，必须须由持证电工工完成，无证证人员禁止上上岗。电工等等级应同工程程的难易程度度和技术复杂杂性相适应。5．使用设备必须按按规定穿戴和和配备好相应应的劳动保护护用品，并应应检查电气装装置和保护设设施是否完好好，严禁设备备带病运转和和进行运转中中维修。6．停用的设备必须须拉闸断电，锁锁好开关箱。负负载线、保护护零线和开关关箱发现问题题应及时报告告解决。搬迁迁或移动的用用电设备，必必须由专业电电工切断电源源并作妥善处处理。7．按规范做好施工工现场临时安安全用电的安安全技术档案案。8．在建工程与外电电线路的安全全距离及外电电防护和接地地与防雷等应应严格按规范范执行。9．配电线路的架空空线必须采用用绝缘铜线和和绝缘铝线。架架空线必须设设置在专用电电杆上，严禁禁架设在树木木或脚手架、龙龙门架或井字字架上。10．空线的接头、相相序排列、档档距、线间距距离及横担的的垂直距离和和横担的选择择及规格，严严格执行规范范规定。11．动力配电箱与照照明配电箱应应分别设置，如如合置在同一一配电箱内，动动力和照明线线路应分路设设置。12．开关箱应由末级级配电箱配电电，配电箱、开开关箱制作所所用的材料、箱箱的规格设置置要求及安装装技术应按规规范执行。配配电箱、开关关箱最好购合合格的成品使使用。13．配电箱、开关箱箱内的开关电电器安装，绝绝缘要求和箱箱壳保护接零零应按规范执执行。14．每台用电设备应应有各自专用用的开关箱，必必须实行"一机一闸"制。严禁用用同一个开关关电器直接控控制二台及二二台以上用电电设备（含插插座）。15．开关箱内必须装装设漏电保护护器，漏电保保护器的选择择应符合国标标GB68829―86漏电保护器器（剩余电流流动作保护）的的要求。漏电电保护器的安安装要求和额额定漏电动作作应符合规范范要求。16．总配电箱和开关关箱中两级漏漏电保护器的的额定漏电动动作时间作合合理配合，使使之具有分段段保护的功能能。17．手动开关电器只只许用于直接接控制照明电电器和容量不不大于5.5kW动力电路。容容量大于5.5kW的动力电路路应采用自动动开关电器或或降压启动装装置控制。各各种开关电器器的额定值与与其控制用电电设备的额定定值相适应。18．所有配电箱、开开关箱应由专专人负责。且且应每月定期期检修一次。检检查、维修人人员必须是专专业电工，检检查、维修时时必须按规定定穿戴绝缘鞋鞋、手套、必必须使用电工工绝缘工具。19．对配电箱、开关关箱进行检查查、维修时，必必须将其前一一级相应的电电源开关分闸闸断电，并悬悬挂停电检修修标志牌，严严禁带电作业业。20．移动的用电设备备使用的电源源线路，必须须使用绝缘胶胶套管式电缆缆。21．用电设备和电气气线路必须有有保护接零。22．严禁施工现场非非正式电工乱乱接用电线和和安装用电开开关。23．残缺绝缘盖的闸闸刀开关禁止止使用，开关关不得采用铜铜、铁、铝线线作熔断保险险丝5.4.3施工工用水沿线地表水虽然较较为丰富，但但部分工点水水源不能满足足施工要求，尤尤其是枯水季季节，因此施施工中需铺设设较多的给水水管路。并在在小坳坡隧道道进出口端采采用打井取水水的方式解决决施工用水。5.4.4临时时住房项目经理部及工区区经理部主要要工作人员生生活、办公用用房按照平均均每人25㎡综合考虑虑，生活和办办公住房面积积项目经部约约为1500㎡,工区经理部部约为2500㎡；各架子子队人员住房房按每人5㎡考虑，办办公用房按照照每人6㎡考虑，食食堂按照每人人1㎡考虑，厨厨房按照每人人1㎡考虑，新新建临时房屋屋均采用工程程活动板房结结构。临时生活住房规划划详见表5.3。表5.3小坳坡隧隧道临时生活活住房规划汇汇总表序号名称面积（㎡）驻地1工区经理部2500771工场2隧道第八架子队隧道进口2500DK561+5669左侧3隧道第七架子队隧道出口2500DK564+8555左侧合计75005.4.5大临临工程平面布布置图各洞口大临工程的的临时设施及及场地布置参参见附录3、附录4所示。6.主要施工技技术方案6.1总体施工方方案小坳坡隧道采用新新奥法原理组组织施工：a.超前地质预预报；b.监控量测；c.沉降变形观观测及评估；；软弱围岩施施工中遵循“管超前、严严注浆、短开开挖、弱爆破破、早封闭、勤勤量测”的施工原则则。特别注意意综合接地及及接口工程。小坳坡隧道共划分分为进口、出出口两个施工工作业区，采采用双向施工工方案。计划划施工工期20个月。本隧道地质情况复复杂，围岩级级别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级。隧道开开挖掘进按照照围岩级别，由由强到弱依次次Ⅲ围岩采用全全断面法和台台阶法，Ⅳ围岩、Ⅴ级围岩采用用微台阶法施施工，出碴进进料采用无轨轨运输。隧道超前支护采用用大管棚、超超前小导管，初初期支护按照照设计图纸采采用网喷砼及及钢拱架、钢钢格栅、锚杆杆，喷砼施工工采用湿喷工工艺。自制多功能作业台台车无钉挂设设防水板。进进出口均采用用压入式通风风。二次衬砌使用衬砌砌台车拱墙一一次模筑成型型。砼洞外集集中拌和，砼砼搅拌运输罐罐车运至洞内内，泵送砼入入模。6.2分部、分项项工程施工方方案、技术措措施、施工工工艺和方法隧道施工包括洞口口及明挖段施施工，一般地地段洞身施工工（开挖、支支护和运输出出碴），不良良地质地段施施工，附属洞洞室施工，结结构防排水，衬衬砌施工，施施工通风、排排水和碴场施施工，超前地地质预报工作作，监控量测测，沉降变形形观测等。施施工方法见表表6.1。表6.1隧道施工工方法和主要要设备配套表表项目围岩级别开挖方法运输方式主要钻爆设备主要装运设备主要支护衬砌设备洞口Ⅴ明挖法（明洞）无轨挖掘机、风镐和凿凿岩机装载机和挖装机装装碴，配15t以上自卸汽汽车出碴。湿喷机喷砼；模板板台车衬砌。全全隧采用自动动计量拌和站站生产砼、砼砼罐车运输砼砼。采用仰拱拱栈桥通过仰仰拱施工区。正洞洞身Ⅲ全断面法无轨多功能台架配风枪枪钻孔光面爆爆破Ⅳ全断面法或台阶法法无轨多功能台架配风枪枪钻孔光面爆爆破Ⅴ台阶法和微台阶法法无轨凿岩机、风镐和挖挖掘机6.2.1分部、分分项工程施工工方案6.2.1.1开开挖方案本隧道正洞采用暗暗挖法，锚喷喷构筑施工。其其中Ⅲ级围岩采用用台阶法和全全断面法施工工、Ⅳ级围岩、Ⅴ级围岩采用用微台阶法施施工和台阶法法。围岩较好好地段采用非非电毫秒雷管管起爆、光面面爆破技术，严严格控制超欠欠挖，软弱围围岩地段采用用微震光面爆爆破技术或非非爆破开挖，以以减轻对围岩岩的扰动和破破坏。6.2.1.2支支护方案隧道施工临时支护护按照施工工工艺要求执行行，超前支护护及初期支护护严格依照设设计图要求进进行施工。隧隧道支护施工工方案见表6.2。表6.2隧道支护护施工方案一一览表超前支护方案超前小导管采用ΦΦ42mm、L=4.55m无缝钢管长管棚采用Φ1008×6mmm无缝钢管初期支护方案初期支护在开挖完完成后及时施施工，紧跟开开挖面拱部系统锚杆采用用Φ25中空注浆锚锚杆，边墙采采用Φ22mm砂浆锚杆喷射混凝土IIII级为C25，IV、V级为C30纤维砼钢架采用型钢钢架架或格栅钢架架6.2.1.3出出碴方案隧道出碴采用无轨轨运输组织出出碴，采用装装载机装碴，自自卸车运至指指定弃碴场。6.2.1.4防防排水方案小坳坡隧道防排水水方案如表6.3所示。表6.3隧道防排排水施工方案案一览表防排水原则对于与地表水存在在良好水力联联系、地下水水发育的地段段采用“以堵为主，限限量排放”的原则，以以降低围岩渗渗透系数，减减少水资源流流失。其它地段采用“防防、排、堵、截截结合，因地地制宜、综合合治理”的原则。防水方案暗洞：初期支护和和二次衬砌间间拱墙背后设设土工布和防防水板。环向向施工缝采用用中埋式橡胶胶止水带+外贴式橡胶胶水带复合防防水结构；纵纵向施工缝采采用中埋式钢钢边止水带+遇水膨胀止止水条复合防防水结构。明洞：衬砌采用防防水钢筋混凝凝土，其抗渗渗等级不得小小于P10，衬砌外铺铺设防水层。排水方案施工期排水：顺坡坡排水在开挖地地段隧道两侧侧开挖排水沟沟，排至洞内内已施工仰拱拱地段中央排排水沟排出洞洞外。衬砌背背后设置纵、环环向设置排水水盲管。洞门门顶部设截水水天沟，洞门门端墙及挡墙墙背后设置排排水盲沟网。运营期排水：洞内内水沟采用矩矩形中心水沟沟排水。6.2.1.5隧隧道衬砌方案案全隧道采用复合式式衬砌。二次次衬砌采用整整体式液压衬衬砌模板台车车、拱墙一次次成型，泵送送混凝土浇筑筑。隧道衬砌施工方案案见表6.4。表6.4隧道衬砌砌施工方案施工项目施工主要方案时间确定监控量测，确定二二次衬砌的施施作时间防水层在防水板台车上铺铺设成型，环环纵向透水管管盲沟连通钢筋钢筋在洞外加工成成型，拱墙钢钢筋在台车上上人工绑扎，仰仰拱钢筋就地地绑扎衬砌台车正洞采用12m大大模板液压衬衬砌台车，辅辅助坑道采用用简易台车混凝土浇筑混凝土运输车运输输，泵送混凝凝土入模，附附着式振动器器和插入式振振动器捣实。采采用衬砌台车车施工，一次次性连续浇筑筑，拱顶埋压压浆管，确保保混凝土密实实仰拱及填充仰拱超前二次衬砌砌施做、分段段整体灌注的的方案，利用用仰拱栈桥保保持通行。人人工清底，混混凝土全幅浇浇筑，插入式式振动器捣实实，平板振动动器整平。仰仰拱填充在仰仰拱满足强度度要求后施做做水沟电缆槽采用定型钢模板，钢钢管支撑体系系加固，混凝凝土直接入模模，插入式振振动器捣实。盖盖板在预制场场集中预制现现场安装就位位6.2.1.6隧道弃碴方方案(1)小坳坡隧隧道进口工区区出碴约24（实方）万万方，弃碴弃弃于线路DK5611+300前进方向左左侧200m，运距1.5km，容量能满满足弃渣需要要。(3)小坳坡隧隧道出口工区区出碴约24（实方）万万方，弃碴弃弃于线路DK5644+855线路左侧1.5km沟槽内，运运距2km。容量能满满足弃渣需要要。弃碴场施工严格按按照设计图修修建挡墙，先先挡后弃，分分类储存。6.2.1.7施施工辅助作业业方案(1)供风在隧道进出口处各各设一座空压压机站，小坳坳坡隧道进出出口端均并联联安装6台20m3//min空压机，供供应各施工面面所需高压用用风。隧道开开挖面工作风风压不小于0.5Mppa，高压风管管采用φ200mm的无缝钢管管。进出口均均采用压入式式通风，通风风布置见图6.1。压入式通风压入式通风图6.1正洞通风风布置图(2)供水小坳坡隧道进口与与出口，均采用打井取取水，抽入隧道进进出口高山水水池施工用水水。引用附近近自来水作生活用水水。铺设φ100mm钢管输水供供隧道用水，洞洞内水压不小小于0.3MPPa。(3)排水小坳坡隧道进口为为0.3%的顺坡，隧隧道出口为3.7%的顺坡，隧隧道设置人字字坡分界里程程为DK5633+450，正洞施工工进出口都通过排水沟沟自然顺排。(4)供电与照明明a.施工供电施工用电从专用电电力线引入，在在隧道洞口处处各设变、配配电站。同时时在洞口配备备发电机组，在在临时停电、线线路维修等情情况下供应隧隧道施工用电电。b.施工照明采用新光源洞内外外照明，新光光源采用低压压卤钨灯、高高压钠灯、钪钪纳灯、纳铊铊铟灯和节能能灯等。新光光源照明具有有安全性能好好，能大幅度度提高施工现现场及工作面面的照明亮度度，创造良好好的照明环境境，保证施工工操作质量。设置固定式照明设设备，并设置置应急照明设设备，应急照照明灯具安装装间隔不大于于50m且必须在供供电中断时能能自动接通并并能连续工作作2h以上，详见见表6.5。表6.5新光源洞洞内外照明布布置一览表工作地段照明布置（照明灯灯均采用防水水、防爆灯）开挖面后40m以以内作业段探照灯开挖面后40m～～100m区段安装2盏400W高压钠灯灯和2盏400W纳铊铟灯，间间距15m，灯泡距隧隧道底面高5m。开挖面后的1000m至成洞末端端每隔40m，左右侧各各安装400W高压钠灯1盏。混凝土衬砌台车作作业段台车前10m～115m，增设400W高压钠灯各1盏，台车上上增设36V、300W或500W卤钨灯。成洞地段每隔15m安装节能灯灯1盏。掌子面及喷射混凝凝土作业面安装36V500W或或36V3000W卤钨灯2盏。(5)洞内管线布布置洞内管线布置见图图6.2所示。图6.2洞内管线线布置示意图图(6)防尘在隧道施工中，由由于钻眼、爆爆破、装渣、喷喷射混凝土等等原因，在洞洞内浮游着大大量的粉尘，这这些粉尘需对对人体影响很很大。隧道防防尘采用综合合性的防尘措措施，从湿式式凿岩，机械械通风和个人人防护相结合合，综合防尘尘。湿式凿岩:采用湿湿式凿岩可降降低粉尘量80％，在钻眼眼过程中利用用高压水湿润润粉尘，使其其成为岩浆流流出炮眼，防防止岩粉的飞飞扬。施工机械通风：机机械通风可以以稀释隧道内内的有害气体体浓度，给施施工人员提供供足够的新鲜鲜空气。洒水是降低粉尘浓浓度的简单而而有效的措施施。喷射混凝土：喷射射混凝土采用用湿喷工艺。个人防护：配带安安全帽和防护护口罩，在凿凿岩、喷混凝凝土作业时配配带防噪声的的耳塞。隧道施工防尘采取取综合治理的的方案。为控控制粉尘的产产生，钻眼作作业采用湿式式凿岩。在钻钻眼时，先送送水后送风。装装碴前必须进进行洒水。施施工人员佩带带防尘口罩。6.2.2分部、分分项工程施工工技术措施6.2.2.1一一般地段施工工技术措施小坳坡隧道全长33286m，为长大隧隧道，是全线线的重点难点点控制性工程程，因此在施施工中，需要要采取一系列列的先进的技技术措施，保保证隧道施工工质量、进度度、安全。具具体措施参见见表6.6。表6.6隧道施工工技术措施一一览表序号工作名称具体技术措施1施工调度设立施工调度中心心，采用网络络信息化管理理技术，通过过量测、地质质超前预报系系统、计算机机网络系统等等手段，使隧隧道施工管理理更加科学、合合理，确保均均衡生产。2掘进1、采用APS自动动极坐标系统统布眼，缩短短测量放线的的时间。2、配备自制凿岩台台车，进行机机械掘进，提提高施工的机机械化程度。3装碴运输对于双线及大断面面隧道采用无无轨运输方式式，提高工作作效率4超前支护注浆采用分浆器，一一机多注，提提高注浆工效效。采用超细水泥或抗抗分散性注浆浆材料，提高高注浆止水效效果。5初期支护喷射砼采用先进“双掺技术”，减小回弹弹，提高一次次喷射厚度。实现型钢（格栅）钢钢架生产标准准化，安装拼拼装化。6衬砌1、采用全断面液压压衬砌台车，一一套支撑，一一套模板，泵泵送砼浇筑。2、自制仰拱防干扰扰平台，做到到仰拱与衬砌砌开挖平行作作业。7超前地质预报建立“地质-物探-水平钻孔”的综合合超前地质预预报系统，采采用地质素描描、数码成像像、TSP、红外线探探测仪、地质质钻机等设备备，准确预报报超前地质，指指导施工。8监控量测依据隧道地质超前前预报及掌子子面所揭露的的围岩、地下下水情况，确确立检测项目目9沉降观测沉降观测点应布设设在同一断面面，埋设稳固固，并有明显显标志6.2.2.2特特殊地段施工工技术措施(1)坡残积层段段施工技术方方案隧道进出口及缓坡坡地带有覆土土，且洞口覆覆盖层薄，隧隧道围岩自稳稳性差、易形形成塌方。设计采用管棚超前前注浆支护、临临时支护等措措施，施工方方法采用微台台阶法施工。施施工中坚持“管超前、严严注浆、短进进尺、强支护护、早封闭、勤勤量测、及时时衬砌”的原则施工工，并根据监监控量测结果果确定临时仰仰拱增设、施施工工法调整整和二衬施作作时机。(2)强风化段施施工技术方案案洞身采用管棚超前前注浆支护、Ф42的小导管注注浆加固等措措施，施工方方法采用微台台阶法开挖。施施工中坚持“管超前、严严注浆、短进进尺、强支护护、早封闭、勤勤量测、及时时衬砌”的原则施工工，并根据监监控量测结果果确定临时仰仰拱增设、施施工工法调整整和二衬施作作时机。a.注浆和超前前支护根据超前地质预报报所揭示地质质断层及地下下水的水量情情况，可采取取超前管棚支支护、地表小小导管预注浆浆加固、径向向注浆和局部部注浆等施工工方法。注浆浆前确定注浆浆的范围，注注浆结束后对对注浆效果进进行检查，判判断是否进行行补注浆，是是否可以开挖挖。b.开挖经检查注浆效果合合格并施工超超前支护后再再进行开挖，采采用短台阶法法(上部留核心心土)开挖，下部部台阶左右错错开紧跟；开开挖采用风镐镐开挖，必要要时弱爆破辅辅助开挖，严严格控制循环环进尺。c.初期支护采用喷、锚、网、喷喷支护紧跟、钢钢架支护，喷喷射砼厚度符符合设计要求求。加强监控控量测工作，根根据位移量测测结果，评价价支护的可靠靠性和围岩的的稳定状态，及及时调整支护护参数，确保保施工安全。d.及时衬砌根据量测结果尽快快开展衬砌施施工，如变形形不能趋于减减小、稳定达达不到二衬施施作收敛条件件且有增大趋趋势，应立即即施作二衬，确确保洞室稳定定。Ⅲ级围岩不大大于120m，IV级围岩不得得大于90m，V、VI级围岩不得得大于70m。6.2.2.3保保证隧道不渗渗、不漏、不不裂的技术措措施在开挖过程中如开开挖断面在施施工中水流较较大采用引水水的方法引流流至排水沟。引起隧道衬砌出现现渗漏、开裂裂的原因很多多，如由于二二次衬砌的时时机选择不恰恰当，隧道围围岩变形还没没达到规定的的施作时间，二二次衬砌受力力过大，引起起开裂，出现现渗漏现象；；因地质原因因，引起隧道道衬砌结构下下沉，导致隧隧道开裂，出出现渗漏现象象；当衬砌混混凝土养护不不到位，热胀胀冷缩导致混混凝土出现收收缩裂缝，地地下水从裂缝缝中渗漏。排排水管路堵死死，导致衬砌砌背后水压过过高，衬砌出出现渗漏现象象。要保证隧隧道衬砌不渗渗不漏不开裂裂，需采取以以下技术措施施。(1)根据设计确确定衬砌结构构类型，防止止衬砌结构性性破坏导致开开裂、渗漏。做做好隧道的防防排水。保证证隧道衬砌背背后排水畅通通，防水隔离离层可防止渗渗水、漏水，改改善二次衬砌砌的受力条件件，减少在二二次衬砌中出出现裂纹。地地下水水量及及流向等在隧隧道施工期间间和运营期间间可能有所变变化，在施工工期间无水或或少水的地段段并不能保证证在运营期间间无水或少水水，防水板本本身具有良好好的防水性能能，但在施工工过程中，往往往因浇筑二二次衬砌而破破坏，从而影影响防水效果果。因此，切切不可因暂时时无水而轻视视防水层的施施作，忽视施施工质量。(2)初期支护与与二次衬砌背背后务必回填填密实，初期期支护背后不不得回填异物物，超挖部分分用同级砼回回填。为防止止二次衬砌受受力过大、产产生开裂的办办法是加强监监控量测，根根据量测结果果，调整施工工支护参数，确确定二次衬砌砌施工时间。(3)按设计要求求做好伸缩缝缝，伸缩缝一一定要在竖向向通直，不能能出现错台、咬咬口等，伸缩缩缝处的止水水带按要求设设置。为减小小二次衬砌施施工缝，进行行二次衬砌时时，必须连续续灌筑。不得得已间歇时，应应按设计要求求设置止水带带。(4)对于地质条条件较差，如如隧道通过断断层、破碎带带等地段时，隧隧道衬砌采用用钢筋混凝土土结构，按设设计参数加强强。(5)为避免由于于基底下沉，造造成二次衬砌砌开裂，二次次衬砌施工前前，必须将边边墙基础清理理干净后，方方可立模灌筑筑。(6)采用外加剂剂和掺合料，配配置低水灰比比的砼，使用用粉煤灰的掺掺量技术也是是防止衬砌开开裂的有效措措施。(7)高性能混凝凝土应在砼浇浇筑以后在终终凝后立即进进行洒水养护护，保持混凝凝土表面湿润润，养护期不不少于7昼夜。高性性能混凝土应应在混凝土强强度达到8MPa以上拆模，且且其表面及棱棱角不因拆模模而受损时，方方可拆除。6.2.3分部、分分项工程施工工工艺和方法法6.2.3.1控控制测量(1)施工前平面面控制网复测测施工前根据设计院院和建设单位位技术部门现现场进行的交交接测量控制制桩橛点及办办理的相关手手续，组织测测量人员对交交接的导线网网点和水准基基点进行闭合合复核测量，复复核导线点的的坐标和水准准基点高程的的准确性，测测量结果经过过平差后与所所交的控制点点结果进行对对比，完全无无误后作为施施工用控制点点。隧道每掘掘进1km或雨季前后后各进行洞内内外导线控制制点联测一次次。(2)平面控制附附合导线测设设洞内布置双导线，形形成闭合导线线，利用全站站仪、精密水水准仪等测量量仪器，精确确控制隧道施施工。洞口导线点位使用用不锈钢钢筋筋（顶上刻十十字线）埋于于洞口附近坚坚固稳定的地地面上，并用用混凝土固定定桩位，点与与点之间通视视良好。点位位布置完毕后后，利用设计计院交接的导导线网GPS点（已知）作作基准点，以以三维坐标法法，使用全站站仪引测附合合导线上各点点的精确坐标标值（并经平平差），使用用精密水准仪仪从高等级的的2个BM点测定导线线上各点的准准确高程（并并经平差）。水水平角的观测测正倒镜六个个测回中误差差≤±1.8″，每条附合合导线长度必必须往返观测测各三次读数数，在允许值值内取均值，导导线全长闭合合差≤±1/800000。(3)高程控制制高程控制点的布设设利用平面控控制点的埋石石作为高程控控制点，如特特殊需要时进进行加密，加加密的水准点点精度不低于于高程控制点点的精度，其其布置形式为为附合水准线线路。精密水水准点的复测测采用S1等级水准仪仪对所交精密密水准点进行行复测，往返返测量。观测测精度符合偶偶然误差±2mm，全中误差±4mm，往返闭合合差≤±8mm（L为往返测段段路线段长，以km计）。两次观测误差超限时重测。当重测结果与原测成果比较不超过限值时，取三次成果的平均值。6.2.3.2施工测量根据本隧道特点在在各施工洞口口各配备一个个测量班，每每个测量班均均由1名测量工程程师、4名测量技工工组成，共同同完成测量工工作。测量班班依据工作内内容配置测量量仪器。测量量作业程序流流程见图6.3所示。(1)洞口测量根据隧道洞口的设设计结构和洞洞口地形标高高，详细计算算洞口边仰坡坡开挖边线的的坐标和各桩桩中心坐标。利利用附合导线线与以上计算算坐标的相对对关系，使用用全站仪在地地面上放出洞洞口边仰坡开开挖轮廓线，十十米桩中心坐坐标点位，以以放出的坐标标点为中心放放出开挖边线线桩，控制洞洞口边仰坡的的开挖。开工前交接桩开工前交接桩控制网、水准基点开工复测控制网、水准基点加密防护施工中复测检查施工测量竣工测量测量成果报监理工程师及建设单位图6.3测量作业业程序流程图图(2)洞身测量隧道洞身施工测量量根据隧道设设计文件，精精确计算出线线路百米桩的的坐标及结构构的相关尺寸寸和标高，并并按每10m编制出所有有隧道标高表表。测量工程程师利用洞内内测量控制点点，及时向开开挖面传递中中线和高程；；由测量班用用断面测量仪仪测设隧道开开挖轮廓线、支支护钢架架立立前后和二次次衬砌立模前前后轮廓尺寸寸，进行复核核，确认准确确后方可进行行下道工序施施工，并对混混凝土净空断断面应用激光光隧道限界检检测仪检查。在洞内进行施工放放样时随时配配带气压标、温温度计，随时时根据实际情情况对仪器进进行气压、温温度的修正。6.2.3.3竣工测量每20m对已衬砌段段隧道净空采采用激光限界界检测仪进行行洞身净空检检查，隧道洞洞身开挖贯通通后，及时组组织测量人员员进行贯通测测量。依据铁路有关测量量规范及测量量结果，调整整贯通误差，并并将结果及时时上报监理和和建设单位有有关部门。依据设计图纸检查查完工后的结结构物尺寸，如如实填写检查查结果，并将将检查资料作作为竣工资料料的一部分存存档。6.2.3.4测量质量的的保证措施测量桩点的交接，必必须双方参与与，持交桩表表逐桩核对，交交接确认，遗遗失的坚持补补桩，无桩名名者视为废桩桩，资料与现现实不符的应应予以更改。执行有关测量技术术规范，按照照规范技术要要求进行测量量作业检测，保保证各项测量量成果的精度度和可靠性。测量放样的依据是是施工图纸及及相关规范，要要求使用的图图纸及规范必必须盖“受控”章，确保其其有效。定期组织测量人员员与相邻架子子队队共同进进行洞内外控控制点联测，保保证控制点的的准确性。所有现场测量原始始记录，必须须将观测者、记记录者、复核核者记录清楚楚且须是各岗岗位操作人员员自己的签名名。加强仪器的维修和和保养，保持持其良好状态态，制定仪器器维修和保养养制度及周检检计划，按时时送检。6.2.3.5超前地质预预测预报及监监控量测监控量测方案见专专项方案(1)超前地质预预报隧道施工中，超前前地质预报关关系到工程安安全、质量和和进度，为确确保各项目标标顺利实现，针针对本隧道工工程地质情况况，由业主招招标委托第三三方单位进行行超前地质预预报，采用：：TSP预报、地质质雷达、远红红外线探水仪仪、超前水平平钻孔、地质质素描(数码成像)综合分析预预报；将以上上方法有机结结合、综合应应用，发挥各各自长处，相相互补充、相相互验证，从从不同方面发发现异常、揭揭示异常，组组成地质超前前预报完整的的技术体系，并并坚持将超前前地质预报合合理纳入工序序进行组织管管理。对未开开挖地段进行行地质预测和和分析，采集集各种水文、地地质、变形、应应变等信息，及及时进行信息息反馈，以确确定合理的开开挖、支护参参数，制定合合理的施工方方法。(2)地质预报项项目地面预报：在施工工过程中，根根据设计提供供的地质勘探探资料，对重重点地段地表表开展综合物物探，沿隧道道轴线绘制纵纵向剖面图；；同时进行地地表补充地质质测绘。洞内预报：施工中中加强断裂破破碎带、涌水水的超前地质质预报工作，如如采用开挖面面掌子面地质质素描、超前前钻孔并辅以以TSP等物探手段段进行综合预预测。对软岩岩塑性变形进进行超前预报报，根据超前前预报及有关关监测结果及及时变更施工工方案。(3)超前地质探探测与预报方方法及工艺①TSP超前地质预预报系统TSP超前地质预预报系统是利利用地震波在在不均匀地质质中产生的反反射波特性来来预报隧道掘掘进面前方及及周围临近区区域地质状况况。它是在掌掌子面后方边边墙一定范围围内布置一排排爆破点，进进行微弱爆破破，产生的地地震波信号在在隧道周围岩岩体内传播，当当岩石强度发发生变化，比比如有断层或或岩层变化时时，会造成一一部分信号返返回，界面两两侧岩石的强强度差别越大大，反射回来来的信号、返返回的时间和和方向，通过过专用数据处处理软件处理理，得到岩体体强度变化界界面的信号也也就越强。返返回信号被经经过特殊设计计的接收器接接收转化成信信号并进行放放大，根据信信号返回的时时间和方向，通通过专用数据据处理软件处处理，就可以以得到岩体强强度变化界面面的位置及方方位。TSP地质预报系系统实际操作作中有如下特特点：适用范范围广，适用用于极软岩至至极硬岩的任任何地质情况况；距离长，能能预测掌子面面前方100m～200m范围内的地地质状况，围围岩越硬越完完整预报长度度就越大；对对施工干扰小小，可在施工工间隙进行，即即使专门安排排时间，也不不过一小时左左右；提交资资料及时，在在现场采集数数据的第二天天即可提交正正式成果报告告。采用专用用处理软件，将将复杂多解的的波形分析转转换为直观的的单一解的波波形能量分析析图。将隧道道顶部和底部部的波形能量量分析图分析析确定之后，可可得出断层破破碎带、软弱弱夹层或其它它不良地质相相对于隧道的的空间位置，计计算机自动绘绘出弹形波速速度有差异的的地质界面相相对于隧道轴轴线的地质平平面图和纵断断面图。但也也存在预报准准确性和预报报精度方面的的问题，需要要采用其他预预报手段来补补充和完善。TSP地质预报系系统现场测试试示意图如图图6.4所示。图6.4TSP地地质超前预报报系统现场测测试示意图②超前钻孔探测“物探先行，钻探验验证”，超前钻探探是一种传统统而可靠的工工程地质探测测方法，针对对本隧道围岩岩特点，拟采采用超前钻探探方法进行探探测，以超前前水平岩芯钻钻探为主，辅辅以浅孔钻探探。超前水平岩芯钻探探可根据需要要探测和了解解隧道开挖前前方几米、几几十米乃至上上百米范围内内围岩的工程程地质情况；；通过钻孔了了解和释放影影响隧道掘进进施工的地下下水；通过岩岩芯观察和分分析对隧道开开挖前方的不不稳定岩层和和断层破碎带带进行准确定定位；直接采采取岩芯样进进行各种抗压压强度试验，获获取岩石物理理力学性质参参数。为节约施工时间和和减少经费，对对地质情况稳稳定、岩性坚坚硬完整且变变化小的地段段可酌情减少少超前水平岩岩芯钻探工作作量，在钻进进过程中，尽尽可能避免钻钻头偏移，导导致探测结果果发生误差。根根据岩石的坚坚硬程度，调调整钻机转速速和钻压，坚坚硬岩石采用用较低钻压。采采用RPD-1150C地质钻机进进行超前深孔孔钻探。超前钻探方法是在在钻进过程中中，从钻进的的时间、速度度、压力、冲冲洗液的颜色色、成分以及及卡钻、跳钻钻等和岩性、构构造性质及地地下水等情况况掌握地质条条件。综合不不同位置钻孔孔的钻进时间间变化曲线，大大致确定断层层的规模和产产状。实际施工中用喷距距代替射速进进行预报，施施作程序如下下：暂时封闭闭水量较小的的探孔，只留留一个喷距最最远的测量其其喷距离(如完全封闭闭有困难，可可尽量堵塞，减减小其流量)；把实测喷喷距换算成标标准条件下的的喷距。即高高出水平面1m(y==1)时的喷距；；根据换算后后的喷距，对对涌水量进行行预报。一般般喷距小于5m，流量小于100～400m33/h为小型突水水，可加大探探孔长度，试试挖前进；喷喷距9～12m，流量400m33/h以上为中型型突水，应停停止施工，探探明情况；喷喷距12m以上，为大大型突水，应应立即停止施施工，探明情情况，从速处处理。此方法要求在探孔孔揭露之前，岩岩体能承受管管道水的压力力而保持稳定定。因此在临临近突水地段段，最好多打打一些超前探探孔，并改放放小炮，避免免工作面出现现冲溃现象，喷喷距应比较稳稳定。若探孔孔水喷距逐渐渐缩短，说明明遇到储量不不大的静储量量水，危害不不大。喷距大大于5m时，可加补补几个探孔加加速施工，查查清水情。若若探孔水喷距距突然缩小，或或时大时小，说说明管道中有有较多的泥砂砂堵塞，应以以初喷距为准准。探孔水喷喷距和隧道涌涌水量之间的的关系还受到到其它一些因因素的影响，应应