冷库操作手册及常见故障处理

-杨凌金海生物技术有限公司（制冷系统操作手册及故障维护）编制：陕西大洋制冷工程有限公司技术部目录HYPERLINK\l"_Toc256698042"一、制冷原理介绍1HYPERLINK\l"_Toc256698043"1.1制冷系统的构成：1HYPERLINK\l"_Toc256698044"1.2制冷机组实物认识和机组关键零部件作用1HYPERLINK\l"_Toc256698045"二、制冷系统开机前检查事项及参数设定2HYPERLINK\l"_Toc256698046"（一）开机前检查事项2HYPERLINK\l"_Toc256698047"（二）制冷参数设定2HYPERLINK\l"_Toc256698048"（三）机组参数设置3HYPERLINK\l"_Toc256698049"三、启停制冷系统流程和注意事项3HYPERLINK\l"_Toc256698050"A、制冷系统开机顺序：3HYPERLINK\l"_Toc256698051"B、制冷系统停机顺序：3HYPERLINK\l"_Toc256698052"C、开机注意事项：3HYPERLINK\l"_Toc256698053"四、制冷系统突发问题处理4HYPERLINK\l"_Toc256698054"1、机组相保护报警，机组全部停机。4HYPERLINK\l"_Toc256698055"2、机组突然停电4HYPERLINK\l"_Toc256698056"3、单台压缩机高压报警4HYPERLINK\l"_Toc256698057"4、单台压缩机油压差报警（参见触摸屏报警信息）4HYPERLINK\l"_Toc256698058"5、单台压缩机过载报警4HYPERLINK\l"_Toc256698059"6、机组压缩机全部报警5HYPERLINK\l"_Toc256698060"7、压缩机回液5HYPERLINK\l"_Toc256698061"五、制冷系统维护和注意事项5HYPERLINK\l"_Toc256698062"1、维护日程表5HYPERLINK\l"_Toc256698063"2、每月6HYPERLINK\l"_Toc256698064"3、每季度6HYPERLINK\l"_Toc256698065"4、每年6HYPERLINK\l"_Toc256698066"5、维修诊断表6HYPERLINK\l"_Toc256698067"六、安全注意事项10HYPERLINK\l"_Toc256698068"七、常见故障及维修10HYPERLINK\l"_Toc256698069"7.1蒸发器结霜是否正常的判断及排除10HYPERLINK\l"_Toc256698070"7.2蒸发器霜堵10HYPERLINK\l"_Toc256698071"7.3制冷效果差或不制冷12HYPERLINK\l"_Toc256698072"7.4组合冷库常见故障及维修14HYPERLINK\l"_Toc256698073"7.5压缩机组常见故障及维修14PAGE0一、制冷原理介绍1.1制冷系统的构成：1）压缩机：压缩机起着压缩和输送制冷剂的作用，是整个制冷系统的“心脏”；压缩机需要从外界吸收能量，即从外界接受电能。在气体的吸入和排出过程中，不发生相变（不发生气体和液体之间的转换）。2）冷凝器：冷凝器是一种换热设备。其作用是将压缩机排出的高压过热气体冷凝为饱和（或过冷）液体。在冷凝器中，要将蒸发器从被冷却空间内吸收的热量和压缩机输出功率转化的热量排放在空气或水中。在冷凝器中，制冷剂发生了物相变化3）蒸发器：蒸发器也是一种换热设备。制冷剂液体在蒸发器内通过，吸收被冷却空间内的热量，从而冷却被冷却空间，达到制冷目的。因此蒸发器一般是设在被冷却空间中。描述如下：经过热力膨胀阀的制冷液体，有少量部分变成气体，大部分为液体进入蒸发器，一边流动，一边从被冷却空间吸取热量，逐渐沸腾，变为气体。制冷剂继续流动，变为过热气体（即具有一定过热度），再经过回汽管，达到压缩机吸气口，完成蒸发过程。热力膨胀阀（简称膨胀阀）热力膨胀阀是一种控制制冷剂流量的装置。其作用有二：一使制冷剂液体节流减压二使调节制冷剂流量热力膨胀阀根据感温包感应蒸发器制冷剂的蒸汽过热度的大小，来改变膨胀阀的开启度，从而自动实现制冷剂的流量调节。通过其调节作用，使流入蒸发器的制冷剂流量始终与负荷相匹配，保证制冷剂蒸汽出蒸发器时有合适的过热度。这样既能充分利用蒸发器的传热面积，又能防止压缩机吸气带液造成压缩机液击现象。在膨胀阀内部流动过程中，制冷剂没有物相变化，但压力降低，1.2制冷机组实物认识和机组关键零部件作用实际上，在制冷系统中出于系统安全和稳定运行的考虑，通常除压缩机外增加一些其他制冷元件构成。油分离器在制冷系统中起着至关重要的作用，任何种类的压缩机在运行中都会有油带出，油必须从高压气体中分离出来，并返回到压缩机，把油的循环降到最低程度，可提高蒸发器和冷凝器的换热效果，从而提高系统的运行效率，同时保证足够多的油用于压缩机润滑。当油分离器内部油位到一定程度，浮球阀打开，把油返回到集油器。储油器（集油器）集油器的作用：1、收集从油分分离出来的冷冻油；2、储存制冷系统多余冷冻油，保证在部分负荷或系统回油困难时压缩机的正常工作。油位控制器通过浮球的开启，保证冷冻油及时地返回到压缩机，保证压缩机的正常油位。一般压缩机的油位在油位控制器试镜的1/3-2/3之间，都可以保证压缩机的正常工作。汽液分离器通过增大容积，改变气流的方向，以防止可能的制冷剂在蒸发器蒸发不完全，制冷液体直接进入压缩机，造成的压缩机损坏。同时又通过内部“U”型管底部的回油孔，确保充分的回油。机组过滤器过滤器的作用：1、过滤系统管道的杂质；2、过滤系统内的部分水汽。机组电路及主要元件作用参见机组电路图，能够明白各元件代号与实物的对应。主要元件：空开：每个压缩机对应一个，蒸发冷水泵和蒸发冷风扇电机各对应一个，开关单个用电设备电源，同时又起到过电流保护。接触器：通过线圈的带电，使负载用电设备主电路接通。相保护器：检测机组主电源的电压情况，电压过高，电压过低，缺相，相间不平衡都要保护，切断整个机组的控制电源，使整台机组停机。注意：机组相保护器的各设定参数已经调整在正常设定位置，无论在任何时间都不要试图通过改变设定值，来使压缩机工作，由此造成的任何损坏，设备厂家不负任何责任。二、制冷系统开机前检查事项及参数设定（一）开机前检查事项冷库需开机降温前提前12小时接通机组电源，进行压缩机曲轴箱润滑油加热。1、机组电源是否正常，电控箱上相保护指示灯是否报警；2、压缩机电控箱内压缩机空开、蒸发冷水泵、风扇空开、控制电路空开是否在开的位置；3、压缩机曲轴箱油温是否高于25℃以上，用手去感知；4、检查各个常开、常闭阀门是否处于正常状态；5、检查油分的油位、集油器油位是否正常；6、检查储液中的液位，应至少保证在储液器最下方视镜处。7、检查机组上高、低压力表是否合实际相同；8、检查蒸发器控制箱内冷风机空开，控制电路空开是否在开的位置；9、检查制冷末端即吊顶式冷风机翅便处有无结霜、冰堵情况，各电磁阀及支路管道是否正常；10、检查蒸发冷水位是否在规定水位，能否保证持续供水。11、应检查并核实所有的安全控制器，检查该时刻时否报警回路正在运行。12、将机组配电盘右边所有手动开关置于关闭状态。13、检查压缩机回气压力，如大于5公斤时：先开启压缩机等吸气压力降至1.0MP时开始开启冷库冷风机降温（刚开始降温时，最多开启三间冷库冷风机，待吸气压力低于3公斤时，再开启其他房间冷风机）。（二）制冷参数设定1、冷风机参数设定点击触摸屏开机界面上的“参数设置”点“密码”选择输入登陆密码“2006”点“库温设置”点要制冷的冷风机进入参数设定（以苹果为例）：制冷设定点：-2℃（参考数值，因贮藏不同品种数值不同）制冷偏差：2℃除霜周期：6小时（根据风机结霜情况调节）除霜时间：300秒（根据风机除霜结果调节）库温传感器修正值：0（如测温探头温度有偏差时调节此项）2、排水时间：10分钟（参考值）强制除霜点击“强制除霜”冷风机即开启一次除霜水过程，只有在除霜时间结束后冷风机才会恢复运行，需要注意的是当有其他冷风机在除霜时，此冷风机不会马上进行除霜，定除霜的冷风机结束后，它才会进行除霜。（三）机组参数设置点击开机界面的“参数设置”机组参数参数设定值：压缩机开机压力：2.3KG（参考值）压缩机停机压力：1.0KG（参考值）压缩机开机间隔：20秒（参考值）压缩机停机间隔：5秒（参考值）同一台压缩机开机间隔：至少2分钟（参考值）注意：1、只有以上检查和参数设定检查无误后，方可开机。2、调试期间，我们已经检测了蒸发冷水泵、风扇，冷风机电机的转向，请不要随意的调换主电源，或任意空开下电缆的相序。此种做法将可能会导致用电设备的损坏。三、启停制冷系统流程和注意事项A、制冷系统开机顺序：只有做完制冷系统开机前检查事项及参数设定工作后方可进行此项1、拨动机组电控柜上的开关，开启所有压缩机；2、开启需要制冷的冷间的冷风机；3、随着冷凝压力上升，蒸发冷水泵、风扇会自动投入工作；B、制冷系统停机顺序：1、关掉冷库控箱的各冷库按钮，使其处于停止位置。2、机组会随着回汽压力的下降，逐一自动关闭各个压缩机，不用手动关闭。长时间停机可以把压缩机拨动开关拉下，使其处于停止位置，关闭机组供液球阀。C、开机注意事项：1、在压缩机刚开机的30分钟内，我们建议维护人员不要离开机组，用手去检查压缩机的温度，用眼观察压力的变化情况，观察接触器的动作和库温的降温情况。2．如果听到不正常的压缩机敲击声，立刻关掉压缩机开关，并关闭回汽截止阀，这时需要专业的调试人员指导处理。3、当多个冷库需要投入使用，我们建议：在第一个冷库打开5-10分钟后，再打开另外一间冷库，第三间再次延时。4、当排气压力上升到18公斤之上，蒸发冷水泵、风扇还没有投入工作，请立刻关闭已经打开的冷库，检查蒸发冷控制线路。注意：长时间停机后，再次开机必须执行开机检查！四、制冷系统突发问题处理1、机组相保护报警，机组全部停机。处理办法顺序：A、关闭各个压缩机控制拨动开关，使其处于停止位置。B、如果制冷机组两台压缩机都出现故障，不能开启，必须先把冷库风机的开关关掉。检查压缩机出现的故障。C、等机组相保护接触之后，执行制冷系统开机顺序，并参见制冷系统开机注意事项。注意：如果机组长时间相保护停机，而冷库电控箱处于正常工作状态，机组回汽压力很高，几乎和高压压力一样，开启制冷机组需要执行以下操作：A、摸压缩机曲轴箱温度，观察压缩油平衡器油位，如果不正常，不能开机。B、开启压缩机时，只能开一台，并密切注意压缩机声音，如果声音异常，需要立刻关。C、压缩机，检查其原因，如果压缩机声音正常，保持开机，直至全部把冷风机打开。2、机组突然停电处理办法顺序：A、把机组电控箱面板上的所有拨动开关处于关闭状态。B、把冷库控制箱上的所有按钮处于停止位置。C、等电源正常之后，执行制冷系统开机顺序，并参见制冷系统开机注意事项。3、单台压缩机高压报警处理办法：A、关闭报警压缩机对应拨动开关，使其处于关闭状态。B、手动复位高压保护器复位按钮，并检查压缩机排气阀门打开情况，和高压保护器设定值是否合适。C、问题排除之后，可以继续开机，并观察30分钟。4、单台压缩机油压差报警（参见触摸屏报警信息）处理办法：关闭报警压缩机对应拨动开关，使其处于关闭状态。手动复位油压差保护器复位按钮，并检查压缩机油位控制器油位，1、如果油位正常，复位后可以继续开启压缩机；如果再次开启之后仍然报警，检查压缩机油过滤器情况，清洗油过滤器，清洗之后，复位后继续开启压缩机；如果开次开启之后仍然报警，请更换另一台压缩机的油压差控制器，装上之后，开启压缩机，如果正常工作，可以断定油压差控制器故障，如果仍然报警，需要更换压缩机油泵。2、如果油位过低或没有油位，看集油器离有没有油位，如果没有，需要补加冷冻油；如果有，请检查压缩机油路电磁阀是否打开，手阀是否打开，如果全部打开，请拆洗油位控制器。问题排出之后，可以继续开机，并观察30分钟。注意：任何时候打开压缩机任意接口时，都需要把压缩机主空开断电，把压缩机吸气截止阀，排气截止阀，油路手阀关闭，并把曲轴箱气体排出之后，方可进行操作。必要时请联系厂家售后人员。5、单台压缩机过载报警处理办法：A、关闭报警压缩机对应拨动开关，使其处于关闭状态。B、测量接触器上口电压是否正常？是否触点松动？C、测量压缩机线圈阻值，是否正常。D、拉下压缩机空开，测量接触器3相是否通路。问题排除之后开机，听压缩机声音，有异响，请关机，测压缩机电流，如果偏高，请关机，如果没有问题，可能是压缩机保护模块故障，请电话联系厂家售后部门，或维保商。6、机组压缩机全部报警A、关闭全部压缩机对应拨动开关，使其处于关闭状态。B、机组全部报警只有一种情况存在，高压报警，请检查：1、机组排气到机组供液管段是否有阀门没有打开；2、蒸发冷水池有没有水位；3、蒸发冷水泵、蒸发冷风扇空开是否在开启位置，没有请测量电压，电阻，是否是水泵、风扇电机故障；D、问题排出之后可以继续开机，并观察30分钟。7、压缩机回液回液是由于制冷机液体在冷风机内没有全部蒸发，而直接流回到压缩机，造成压缩机气缸发凉、结露、结霜的一种现象，严重时可直接造成压缩机损坏。处理办法：A、看正在运行的冷库冷风机后侧翅片，是否结霜严重，如果是，请手动化霜一次。B、检查、听声音看没有使用的冷库电磁阀是否没有关严，可以用手测膨胀阀之后的温度。C、检查正在使用的冷库，看膨胀阀之后是否结霜，如果没有，证明是膨胀阀损坏，可以用手测膨胀阀之后的温度。注意：压缩机回液液严重时，请请首先全部关关闭冷库控制制开关，使其其处于停止位位置。逐一检检查各个冷库库。五、制冷系统维护护和注意事项项制冷系统维护1、维护日程表注意：保养/维护护工作只能由由有资格/经认证的制制冷维护技术术员来进行。日常检查★蒸发冷水池的水位位，早、中、晚晚各一次；★机组吸气压力—--1.5baar～4.5baar；★机组排气压力———10bar～17bar；★压缩机机头结霜情情况；★贮液器液位——第第一个视镜和和第二个视镜镜之间；★压缩机油位——油油面应该在视视油境1/4到3/4范围内；★蒸发冷、冷风机运运转应平稳，布布水器应淋水水均匀；★经常检查系统的阀阀门、法兰、螺螺纹接头和设设备有无制冷冷剂泄漏，如如有泄露应及及时检修；每周★使用液路视镜检查查制冷剂充注注量。★检查压缩机油位。★检查压缩机曲轴箱箱加热器运行行。★检查主电源及控制制电压。★检查机组周围区域域表象。★检查系统压力。2、每月★检查制冷系统有无无泄漏。★检查吸气过滤器和和液路干燥过过滤器。★检查所有法兰连接接螺栓、接着着和管路抱箍箍是否坚固。★查看冷凝器风扇叶叶桨及电机装装置有无裂缝缝、松动的螺螺钉或连接螺螺栓。★紧固所有电气接头头。★检查压缩机/风扇扇电机接触器器上触点的工工作状况。检检查控制面板板内部处观。★检查绝缘材料外观观★检查辅助设备的运运行提醒：由于机组有有振动，各种种法兰连接螺螺栓，接头和和管路抱箍，管管卡连接螺栓栓以及电气接接头可能会发发生松动，需需定期坚固，如如果由于长期期末加坚固，造造成了管路磨磨损，断裂或或电气错误，厂厂家将不承担担任何责任。3、每季度在机组稳定运行的的情况下，记记录下所有运运行工况：★吸气/排气/液体制冷剂压力及及温度★系统过热度、液体体过冷度、环环境温度★压缩机电流★测试所有运行和安安全控制器4、每年★取油样作分析。如如果需要则更更换油★清洗冷凝器盘管★若有必要，整直冷冷凝器翅片。★更换干燥过滤器和和吸气过滤器器芯机组运行过程中要要做到四勤、四四及时四勤：勤观察察：看各运行行参数数值有有无异常及风风机结霜情况况；勤动手：摸机组各各处设备温度度有无异常；；勤细听：听机组运运行声音有无无异常或有无无异常震动；；勤动腿：了懈使用用部门的用库库要求，做好好风机化霜。四及时：经常检查查蒸发冷是否否缺、停水，及及时补水；定期检查蒸发冷排排管是否结垢垢，及时除垢垢；经常观察风机运行行情况,必要时及时时除霜；经常观察压力情况况，压力较高高时判断是否否为空气存在在所致，并及及时放空气；；注意：以上信息仅仅供作帮助维维护人员及设设备业主维护护设备的一个个通用指南。由由于实际设备备应用，运行行条件和环境境的变化，所所推荐的维护护时间间隔可可能改变。5、维修诊断表症状原因纠正措施压缩机不运转1电机电路断路1闭合启动或切断开开关2保险丝烧断2更换保险丝3过载路甲3参见电气部分4控制触点脏污或卡卡在开路位置置4修理或更换5活塞被卡5移去电机一压缩机机端盖，寻找找断裂的阀片片被卡零件6压缩机或电机轴承承冻结6修理或更换机组频繁循环启闭闭1控制器差值设定太太近1扩大差距2排气阀片泄漏2更换阀板3电机压缩机高压//过载3检查压头是否过高高、轴承是否否紧固、活塞塞是否被堵、风风冷冷凝器是是否被堵塞4制冷剂不足4修补泄漏并重新充充注5制冷剂充注不多5取出一些制冷剂6高压切断循环6检查冷凝器/或系系统中不凝性性压缩机不能启动1接线不正确1对照接线图检查接接线（间歇性嗡嗡声）2低电压2检查干路电压一判判断电压跌落落部位3继电器触点未闭合合3手动检查工作情况况，若有缺陷陷则更换继电电器4启动绕组电路开路路4检查定子导线，若若导线完好请请更换定子5定子绕组接地5检查定子，若导线线完好请更换换定子6高排气压力6清除引起过高压力力的原因7压缩机过紧7检查油位，矫正约约束机组长时间或连续续1控制器触点粘合在在闭合位置1清洗触点或更换控控制器运行2系统中制冷剂不足足2检查有无泄漏，修修补并添注3冷凝器脏污3清洗冷凝器4系统中有空气或不不凝性气体4在系统较高部位清清除5压缩机效率低下5检查阀片和活塞6接线不正确6检查接线，若有必必要则更改之之终端设备温度高1系统中制冷剂不足足1检查有无泄漏，修修补并添注2控制器设置值太高高2重新设定控制器3控制器接线松动3检查到控制器的接接线4膨胀阀或过滤器被被堵塞4清洗或更换5压缩机效率低下5检查阀片或活塞6膨胀阀设定太高6降低设定值7蒸发器盘管结霜或或脏污7除霜或清洗盘管8机组太小8添加或更换机组9制冷管路堵塞或太太小9清洗管路或增大管管路尺寸10系统中进油太多10去除过多的油，检检查制冷剂充充注高排气压力1制冷剂充注过多1去除过多的部分2系统中有不凝性气气体2去除不凝性气体3冷凝器盘管脏污3清洗4高压侧有限制4检查所有的阀或去去除限制5压头控制器设定5调整控制器6风扇不运转6检查电路症状原因纠正措施低排气压力1系统制冷不足2冷凝器温度调节失失败3压缩机吸气或排气气片没有效率率4低吸气压力5压头控制阀设定错错误或没有压压头控制阀2检查泄漏，修补并并添注2检查冷凝器控制器器的运行3清洗或更换有泄漏漏的阀板4参见纠正低吸气压压力的步骤5调整阀或安装一压压头控制阀高吸气压力1负载过高2膨胀阀进液太多1减少负载或添加额额外设备2检查感温包，调节节过热低吸气压力1缺少制冷剂2蒸发器脏污或结冰冰3液路干燥过滤器堵堵塞4吸气管路或压缩机机吸气过滤器器堵塞5膨胀阀故障6冷凝温度过低7TXV不合适适1检查无泄漏，无修修补并添注2除霜或清洗盘管3更换滤芯4清洗过滤或更换过过滤器5检查并重新设定合合适的过热度度6检查调整冷凝温度度的装置7检查，使用合适的的尺寸油压很低或无1油过滤器堵塞2曲轴箱中液体过多多3低油压安全开关有有缺陷4油泵被磨损5油泵换向齿轮粘合合在错误位置置6低油位7轴承被磨损8油管路上接着松动动9油泵腔垫片泄漏1清洗2检查曲轴箱加势器器，重新设定定TXV成更高的过过滤器3更换4更换5掉转压缩机转向6判断油压在哪里或或添加油7更换压缩机8检查并紧固接头9更换垫片压缩机失油1制冷剂不足2压缩机活塞环漏气气过多3制冷剂倒灌4布管或存液弯不适适当1检查无泄漏，修补补并添注2更换压缩机3维持适当的压缩机机过热度4纠正布置压缩机热保护器开开路1运行超出设计界限限2排气阀部分关闭3阀板垫片开裂4冷凝器盘管脏污5系统过充注1添加设备以使工况况在允许界限限内2打开阀3更换垫片4清洗盘管5减少充注西克并联压缩机组组开机高度及及日常维护检检查单检查日期：年月日日用户单位名名称：机组型号：联系地址：：机组序列号：联系电话：：起始运行日期：联系传真：：低温机组：[]中温机组：[]步骤内容V检查数据备注1各压缩机运行电流流1号机：2号机：3号机：4号机：5号机：6号机：2冷凝器风扇进行电电流单只：一对：：3控制箱内端子接线线松紧情况4饱和冷凝压力/温温度Psig/℃5饱和蒸发压力/温温度Psig/℃6排气温度℃7吸气温度/过热度度℃/k8储液器液位视镜第只与第第只之间9有无低淮位报警10供液管视镜是否满满液11食油器油位视镜第只与第第只之间12油位调节器油位l13油分后视油镜是否否有油流动14各回气支路结霜情情况15压缩机头结霜情况况16管卡松紧情况17系统有其它报警或或异常现象注：1、本检查结果需填填表人（工程程商、检查人人）和用户同同时签字方能能生效。2、在机组高度结束束后，须将该该表格传送至至西克无锡工工厂以提供质质保。3、该表格供和日常常维护记录备备查。填表人：用户：填表日期：六、安全注意事项项1、设备操作和维修修人员必须为为专业人员，并并经过技术培培训和安全教教育，经考试试合格后才能能上岗工作；；2、使用运输、贮存存各压力容器器钢瓶必须严严格遵守压力力容器安全技技术规范；3、操作阀门中严禁禁猛开、猛闭闭各种阀门，应应缓慢开启；；4、严禁对电控箱、配配电柜进行液液体清洗；5、在泄漏后检查、焊焊接时，一定定做好防护措措施以防造成成缺氧或光气气中毒，补焊焊时一定在泄泄压后进行；；6、机房内不得堆放放杂物，或随随意挪作它用用。七、常见故障及维维修7.1蒸发器结结霜是否正常常的判断及排排除霜的种类：四种1、虚霜：象毛发一一样一吹就掉掉，容易熔化化（不正常）。2、白霜：致密、坚坚硬，不易熔熔化，用手触触摸时粘手（正正常）。3、不规则霜：表面面有突出，有有的地方无霜霜，原因一般般为：（1）化霜后有水滴被被冻结形成，或或初次开机时时蒸发器结霜霜后形成。（正正常）（2）蒸蒸发器传热不不均匀，有的的地方管壁与与翅片结合不不好。（3）工工质不纯净。（4）冰霜：遇热容易易融化，（一一般为膨胀阀阀开启度过大大引起，不正正常）。7.2蒸发器器霜堵现象特征——送风口无风或风量量过小。——不能形成稳定风幕幕。——库内不制冷或温度度连续升高。——常伴有较大的风机机“翁嗡”声或扇叶刮刮到冰的清脆脆响声。——对于小型“一拖一一”或“一拖二”系统，霜堵堵后机头会过过冷或结霜，甚甚至整个压缩缩机结霜。原因分析及调整——参数设定不当——风机排水不畅——制冷系统不正常——电气系统故障——环境因素1、参数设定不当（1）化霜时间设定过过短：一般情情况下化霜时时间应在25～60分钟范围内内，低于25分钟将可能能造成化霜不不完全。（2）除霜周期过长：：一般情况下下，除霜周期期设定在4～6小时。2、制冷系统不正常常（1）电磁阀关闭不严严或不能关闭闭这种情况会造成在在除霜过程中中蒸发器仍有有制冷剂持续续通过制冷而而造成压缩机机运转不停，加加热器不足以以除去蒸发器器上的霜。排除方法：造成电磁阀关闭不不严或不能关关闭的原因有有以下几种情情况：A、系统在安装时有有较多脏东西西或颗粒灰尘尘在流经电磁磁阀时停留在在阀垫上导致致电磁阀闭合合不严。B、电磁阀阀芯被硬硬性挤压导致致衔铁不能正正常动作，阀阀一直处于常常通状态。出现A情况时，应对系统统进行清洁处处理：加装干干燥过滤器或或对可换芯过过滤器进行芯芯体更换，然然后拆除电磁磁阀予以更换换。如果电磁磁阀可拆卸，则则可以拆开电电磁阀予以清清洗后再接入入系统。出现B情况时，应更换新新的电磁阀，一一般只需更换换执行机构即即可。（2）制冷剂不足如果系统中出现制制冷剂不足的的情况，会在在膨胀阀的管管路上局部集集结较多的冰冰，这是因为为制冷剂不足足在膨胀阀处处造成蒸发压压力下降，过过度节流形成成一个局部的的低温区，大大量的湿热空空气在此析湿湿而形成冰霜霜。排除方法：出现以上情况时，一一般伴随的现现象有：系统统的冷凝压力力偏低，视液液镜有气泡，低低压压力偏低低，这时首先先应考虑系统统中有漏点的的存在，应对对系统进行全全面的检查，排排除漏点方是是解决问题的的关键。（3）膨胀阀开启度过过小膨胀阀开启度过小小，出现的现现象与制冷剂剂不足类似，只只是系统中不不缺少制冷剂剂。排除方法：调大膨胀阀开启度度观察蒸发器器结霜情况。在在条件许可时时，以更换阀阀芯为首选措措施，尽量不不调阀芯。（4）膨胀阀脏堵或冰冰堵当系统中膨胀阀出出现轻微的脏脏堵或冰堵时时，也会出现现如上所述局局部结霜多的的现象。判断方法如下：A、首先确认系统中中有充足的制制冷剂。B、调大膨胀阀开启启度有明显的的效果。C、用热水或热毛巾巾加热膨胀阀阀阀体，如果果出现瞬间的的膨胀阀大量量过液，则视视为冰堵。（也也可观察机组组上的视液镜镜湿度显示为为黄色或红色色警示色）D、进行了以上B、C两步操作后后均无效果，则则可判断为脏脏堵，可将系系统中制冷剂剂收入贮液器器后打开膨胀胀阀，取出阀阀芯检查滤网网和节流孔。排除方法：当出现冰堵时，应应对系统进行行干燥处理：：更换干燥过过滤器，或换换滤芯。当出出现脏堵时，应应对系统进行行过滤器更换换，以及清洗洗滤网、阀芯芯甚至更换膨膨胀阀阀芯。电气系统故障引起起因电气系统的故障障引起的霜堵堵有以下几种种情形：（1）化霜定时器不能能产生正确的的除霜动作。（2）化霜电热管烧坏坏，加热管不不加热。（3）除霜系统接触器器坏。（4）电热管保险丝熔熔断形成断路路。（5）电子控制器坏，无无除霜动作。（6）接线错误导致化化霜时仍然制制冷（即化霜霜时，电磁阀阀不关闭）。一一般是电磁阀阀接错位置。（7）蒸发器风机停转转或烧毁。排除方法：出现以上情况，应应使用万用表表对各元件进进行检查，并并对照电气原原理图，检查查接线是否正正确。对已损损坏的部件，应应查明原因后后更换相同型型号的元件，在在修复后至少少应观察一个个工作循环以以确认除霜动动作的正确性性。注意：检查电热管管时，不能在在运转状态下下用万用表量量电热管的阻阻值，以免在在操作过程中中系统突然进进入除霜状态态而烧坏万用用表。综上所述，引起霜霜堵的原因有有多种多样，在在解决此类故故障时，应仔仔细分析，多多向用户了解解情况，综合合判断，从根根本上解决问问题。故障排除第一步：首先将蒸蒸发器的霜或或冰除去：方法1：如果系统还能启启动运行，可可按强制除霜霜键除霜。确认加热管（带电电热除霜柜型型）是否加热热正常。不要用手直接接触触加热管，以以免灼伤，可可用冰或水放放在加热管上上测定。7.3制冷效效果差或不制制冷引起制冷效果差或或不制冷的原原因有很多，如如前所述蒸发发器霜堵就是是一种主要的的原因，就常常见的原因分分析如下：——制冷系统故障——电气系统故障——用户使用不当——使用环境因素——系统匹配欠合理1、制冷系统故障常见的制冷系统故故障有以下几几种：（1）压缩冷凝机组故故障（见2.3）（2）制冷剂充注不足足或泄漏。一般情况下，设备备安装调试完完毕，制冷剂剂充注应是足足量的，如果果运转中出现现制冷剂不足足，应视为泄泄漏。下面介介绍如何找出出系统中的漏漏点。①制冷剂严重泄漏A、如果制冷剂已严严重不足或已已漏光，应先先检查整个系系统中的管路路和元件，可可首先用观察察的办法：一一般漏点处都都有油迹的存存在，如果有有油迹被发现现，应对有油油迹的地方进进行标记。B、对系统进行充氮氮气打压，压压力在6～12㎏f/㎝2左右，这时时对系统中各各焊接口，活活接口毛细管管进行重点检检查，可综合合使用眼看、耳耳听、肥皂水水检漏、对发发现的漏点进进行标记。注意：在这种情况况下，不宜使使用高精度的的电子检漏仪仪，因其精度度高而易受干干扰，尤其是是环境中已存存在大量的制制冷剂，检漏漏仪会一直警警报而无法判判断漏点所在在。C、如果在检查过程程中出现系统统压力不足，应应对系统补充充压力，以免免压力过低而而漏检。②制冷剂轻微泄漏A、如果系统中仍存存在较多制冷冷剂，可将压压缩机关闭，而而保持电磁阀阀打开，这样样可使低压端端压力上升以以利于检漏。B、使用如（1）中中所述方法进进行检漏（为为了节约费用用，不要对小小系统充氮气气打压，以免免造成制冷剂剂浪费）。排除方法：针对①①情况A、如果系统中有活活接口漏点，可可直接打开检检查是否因为为其松动或喇喇叭口质量差差或压紧面有有异物而导致致泄露，排除除后重新上紧紧。B、如果系统中有焊焊接漏点，应应在系统中没没有压力的情情况下补焊。C、擦净原先泄漏造造成的油迹。D、如果有因振动而而造成的漏点点，分析振动动原因，对振振动部位加以以紧固防振。如如有必要，加加装减振软管管。E、重新打压，检查查有无漏点，如如有重复上述述操作。F、确认系统无漏点点、对系统抽抽真空后，再再充注制冷剂剂。G、进行试运转调试试。H、检查系统中水分分含量、油位位、如因泄漏漏造成了系统统中有大量水水分或失去较较多的油，应应分别排除。排除方法：针对②情况：首先应将系系统中的制冷冷剂收入贮液液器后关机，注注意不能使低低压端造成负负压以免吸入入湿气、脏物物。A、同上AB、如系统中焊接漏漏点，应先用用氮气将管路路中的残余制制冷剂顶出，并并保持与大气气相通，再进进行补焊。（如如果系统中有有压力，将无无法焊接密封封）。通氮气气排除制冷剂剂的目的是为为了防止焊接接时产生光气气中毒。C、同上CD、同上DE、对管路抽真空处处理，再将系系统与低压连连通（偏重于于低压侧的检检查），检查查漏点。如有有则重复上述述操作。F、确认无漏点后对对系统补充制制冷剂。G、同上H注：如果系统为大大型的并联一一拖多系统，可可利用系统中中的各截止阀阀，对有泄漏漏点的单元，进进行分段隔离离后进行上述述操作，具体体情况应视系系统配置情况况而决定采取取什么样的措措施。（3）电磁阀故障电磁阀故障有以下下几种：A、电磁阀机械故障障造成不能顺顺利打开或关关闭，造成不不供液或供液液不足。B、电磁阀接反：电电磁阀是有方方向性的元件件，接反会造造成压力降过过大产生气泡泡，导致蒸发发器供液不足足。C、电磁阀线圈无电电压，或线圈圈烧毁。排除方法：针对A更换阀体针对B更正针对C查明原因后更换线线圈（4）系统中截止阀被被人为截止。排除方法：复位并并告知设备管管理人员加以以防护。（5）膨胀阀故障A、膨胀阀失灵：如如果膨胀阀感感温包泄漏会会造成失灵。B、膨胀阀脏堵（如如前所述）C、膨胀阀冰堵（如如前所述）（6）系统中混入大量量的不凝性气气体现象特征：高压偏偏高，液体管管中制冷剂闪闪发气体造成成制冷能力下下降。排除方法：停机约约半小时，从从高压排气阀阀间歇性放出出部分气体。（7）管路设计不当，造造成过大的压压力损失而造造成压缩机效效率下降。排除方法：由专业业设计人员分分析并提出方方案。（8）高压过低造成制制冷效果差制冷系统中制冷剂剂的循环是依依靠一定的高高压压力来保保持的，膨胀胀阀的流通能能力取决于膨膨胀阀前后的的压力差，这这就要求制冷冷系统要有一一定的高压压压力。对一般般的R22系统而言，其其高压压力在在8～15㎏f/cm2是比较理想想的。然而在在我国北方地地区，冬季将将有寒冷的天天气（5℃以下甚至-20℃）在这种天天气里，压缩缩机组因冷凝凝效果太强烈烈而造成高压压压力达到8㎏f/cm2以下甚至只只有4㎏f/cm2，这将造成成：A、供液严重不足，没没有足够的动动力。B、膨胀阀失去前后后压差，没有有流通能力。C、制冷剂循环量过过少，不利于于压缩机回油油。排除方法：A、加装冷凝压力调调节，但因其其价格昂贵而而不宜采用。B、对冷凝器加维护护结构以保温温，强制冷凝凝器风机停转转。C、将冷凝器迁移至至能控制通风风的室内。2、电气系统故障常见电气系统的故故障有以下几几种：（1）电子控制器已坏坏，动作不正正常。（2）蒸发器风机烧毁毁。（3）电磁阀打不开。（4）温控器失灵。（5）保险丝烧毁。（6）电压不稳定。（7）控制器进水烧坏坏元件。（8）电线被老鼠咬断断。（9）电线端子接触不不良或脱落引引起断路。（10）接线错误。排除方法：（1）根据电气原理图图、接线图核核对接线是否否有误，进行行调整。（2）根据电气件明细细检查电气元元件型号是否否有误，进行行调整。（3）检查接线有无损损坏，排除更更换。（4）检查电压。（5）检查是否有冷凝凝水顺着线路路进入控制器器，若有进行行排除。检查是否有鼠害，并并排除。7.4组合冷库库常见故障及及维修故障现象引起原因排除措施霜堵冷风机结霜多化霜不完全化霜时间短，化霜霜周期长电磁阀关闭不严空气湿度超标化霜电热管损坏调整电脑参数设定定更换冷风机化霜电电热管或电磁磁阀冷库漏水化霜水外溢排水管不排水1、化霜排水管堵2、冷风机底盘倾斜斜不够3、排水电加热没装装或损坏化霜水管保温处理理防止冻堵调调整冷风机底底盘倾斜于排排水口加装排水电热无照明灯泡易损坏灯泡不是低压灯泡泡电源不通变压器坏换灯泡安全电压224V查电路检修更换变变压器7.5压缩机机组常见故障障及维修7.5.1如如何检查机组组运行情况看（1）高、低压表压力力是否正常（2）油位（3）视液镜（4）指示灯（5）风机（6）环境（7）管路震动2、听：机头阀片声声音（1）轻微的“扑扑”声，正常（2）清脆的声音，不不正常（3）破碎的声音。不不正常，阀片片碎（4）“哒哒”声，不正常，曲轴轴箱机械故障障，或汽缸内内有异物（5）交流接触器有噪噪音则为吸合合不严,或为电压低低。3、摸（1）回气管：凉正常，热热不正常（2）冷正于（3）机头：过冷、过热热、不正常，过过热高于130℃，过冷低于0℃（4）曲轴箱：过冷、低低于25℃，过热高于80℃。过冷时润润滑油变稠润润滑不良.过热时油分分解形成杂质质，磨损汽缸缸、活塞、曲曲轴及产生不不凝性气体。7.5.2高高压报警现象：压缩机组不不运转，警报报灯亮，不制制冷。原因分析：引起压压缩机组高压压报警的原因因是多方面的的，下面就常常见的几种情情况进行介绍绍。1、机房通风不良（针针对整体式机机组而言）机组在运转期间热热量不能及时时排出，形成成过高的机房房环境温度，对对于R22的系统，机机房的极限环环境温度为40℃，超出这个个范围应采取取通风散热措措施，降低机机房温度。排除方法：（1）对机房进行改造造，利于通风风散热。（2）将压缩机与冷凝凝器分体放置置。2、冷凝器脏堵或异异物堵塞当然对分体式机组组所在机房的的温度要求也也是低于40℃，机头应强强制通风冷却却。有以下几几种情况（1）冷凝器长期运转转在翅片上累累积了大量的的灰尘。（2）在某些地区，春春天柳絮被大大量吸附在冷冷凝器上。（3）有大面积纸张或或塑料袋被吸吸附在冷凝器器上。排除方法：清洗冷冷凝器。注意：在用水冲洗洗冷凝器时，应应注意不要将将水洒在风机机电机上和电电气控制盒上上，以免造成成短路。3、冷凝器多个安装装在一起，有有热风短路现现象。排除方法：改变冷冷凝器排列方方式，避免热热风短路。4、系统中充注过量量的制冷剂如果系统中充注了了过量的制冷冷剂，会造成成冷凝器中积积存大量制冷冷剂液体，造造成冷凝器有有效散热面积积减少而形成成压力过高。判断：一般情况下下，系统中的的所有制冷剂剂应能全部收收入贮液器，可可进行如下操操作：在正常常运转状态下下关闭贮液器器供液阀，将将系统中的制制冷剂收入贮贮液器，如果果在此过程中中出现压力突突然上升（可可观察高压压压力表），则则证明系统中中有过量的制制冷剂。不过过，此方法慎慎用，特别是是大系统，对对大系统应关关闭供液电磁磁阀。排除：从压缩机吸吸气端放出过过多的制冷剂剂（正压状态态下），一般般情况下，应应通过冷凝系系统，对过多多的制冷剂予予以回收。注意：应在停机状状态下进行放放制冷剂操作作，以免系统统中混入空气气。5、冷凝器风机电气气故障，造成成风机停转排除：如果有冷凝凝器风机停转转，应进行如如下操作：（1）检查风机电源是是否有输入电电压。（2）检查保险丝。（3）检查风机电机是是否损坏。（4）检查风机线路有有无损坏。查明原因后，更换换已坏零部件件。6、冷凝器风机反转转在使用三相电的风风机中，如果果电源相序被被改变，会造造成风机反转转，不利于排排热而形成冷冷凝压力过高高。排除：调整相序，并并通知用户注注意不要经常常更换相序。7、长时间停机，高高低压平衡后后在再次启动动时出现高压压保护。这种情况在天气较较热时易出现现。排除：在这种情况况下，容易出出现将高压按按钮复位后，系系统在启动瞬瞬间再次高压压保护的情况况，这是因为为低压端存有有大量制冷剂剂，单靠复位位按钮将无法法启动系统，这这是可进行如如下操作：（1）将压缩机吸气阀阀关到底，再再回旋半圈或或几圈，以检检测适合的吸吸气量为准。（2）启动压缩机。（3）待系统压力接近近正常值，打打开吸气阀，打打开冷风机。（4）监视运转情况。8、系统中存有大量量不凝性气体体，影响冷凝凝散热效果判断：压缩机高压压表指针异常常摆动，系统统有可能供液液不足，但高高压压力都很很高。不凝性气体来源：：（1）多次对系统操作作时混入空气气。（2）压缩机排气碳化化与润滑油反反应发生。排除：从压缩机排排气阀放出部部分气体，至至运转正常。如如果排气碳化化，将伴有润润滑油变黑的的现象，此时时应分析排气气碳化原因，并并更换压缩机机中的润滑油油。9、排气管路不畅排除：检查排气通通道中是否有有阀件被关掉掉或排气管扭扭曲变形形成成局部不畅通通。7.5.3过过载报警现象：机组不运转转，警报灯亮亮，不制冷或或制冷效果差差。原因：形成过电流流保护的原因因有多种，常常见的有以下下几种：（1）电源缺相，造成成异常大电流流。（2）电压过低，运转转电流超过压压缩机额定值值。（3）压缩机电机绕组组有短路。（4）压缩机因机械故故障形成堵转转或异常摩擦擦，造成大电电流。（5）交流接触器故障障（接线松动动，有异物造造成的闭合不不严）排除：当机组出现现过载警报时时，千万不要要急于将过载载按钮复位，在在此之前应进进行以下几项项检查内容：：（注意电源源的开关与检检查的配合）（1）询问设备管理人人员出现故障障的细节。（2）用万用表测试电电源是否缺相相或过低（若若有，联系有有关部门解决决）。（3）用万用表测试压压缩机电机是是否完好（若若有异常，更更换机头）。（4）检查压缩机交流流接触器（若若有损坏，修修复或更换）。（5）检查有无松动的的接线（如有有，重新紧固固）。进行如上操作，可可按复位按钮钮启动压缩机机，如果压缩缩机抱轴或连连杆断裂机械械卡死不启动动，亦或压缩缩机启动，但但出现异常噪噪音（一般从从曲轴箱发出出），一般是是异常的磨损损或润滑不良良造成有部件件断裂，此时时，应对压缩缩机进行更换换。以上工作全进行完完毕后，对可可恢复运转的的故障机头应应观测其运转转电流至系统统完全正常为为止；不可修修复故障机头头另行处理。7.5.4压压缩机过热保保护压缩机机头过热保保护有自动恢恢复的功能，出出现此种故障障应及时排除除，否则压缩缩机有可能出出现反复的过过热保护而造造成展示柜内内部温度不能能稳定而影响响食品保鲜或或冷冻质量，并并且长期处于于这种运转状状态会对压缩缩机产生损伤伤。压缩机出现过热保保护的原因有有以下几种：：1、压缩机吸气温度度过高，导致致排气温度过过高，电机得得不到良好的的冷却，电机机负载增加，运运转电流增加加。对于不同品牌的压压缩机，对吸吸气温度的要要求略有不同同，但一般都都要求在18℃以下，利用用吸气冷却电电机的压缩机机对此更为敏敏感。造成压缩机吸气温温度过高的原原因多种多样样，下面简单单作一介绍：：（1）吸气管保温设施施性能差，在在吸气管路上上造成过大的的温升。（2）膨胀阀过热度调调节过大。排除：加强保温或或调整过热度度。2、对于低温压缩机机，如果吸气气压力过低，没没有足够的制制冷剂冷却压压缩机也会造造成电机过热热。3、压缩机头的频繁繁开停，如果果压缩机头开开停过于频繁繁，会有经常常性的大电流流冲击电机，产产生大量的热热。原因分析：（1）低压开关断值压压力设定过高高，或开停机机压力范围过过小。排除：调整低压开开关的设置。（2）匹配的机组过大大排除：更换合适的的机组（3）低负荷运转，导导致压缩机相相对过大。排除：调整负荷。4、过高的吸气压力力，过高的蒸蒸发负荷引起起电机过载。排除：蒸发器负荷荷过大应分析析具体原因后后排除。5、压缩机头冷却不不良分析原因：（1）压缩机房过热。排除：加强通风散散热。（2）缺乏外部的强制制冷却（机头头风扇或喷液液冷却）或冷冷却装置损坏坏。排除：加装或修复复。（3）缺乏足够的负荷荷。排除：调整负荷。6、压缩机吸、排气气阀窜气，高高温高压气体体进入低压侧侧。排除：修理或更换换阀片组。7.5.5压压缩机电机烧烧毁原因分析：开启式压缩机：一一般由于电动动机过载或电电动机配置过过小造成。排除：重新选型配配置新电动机机，旧电动机机予以修复另另作它用。全封闭和半封闭压压缩机：电机绕组过载。异常的工作状态下下，保护器失失灵。系统中有大量酸形形成。排除：更换新的压压缩机，在此此前要对系统统进行清洁处处理，排出系系统中残余的的油脂混合物物，安装防酸酸型过滤器，更更换损坏的保保护装置。注：对已烧毁电机机的系统，由由于系统中产产生了大量的的酸，所以必必须对系统进进行彻底的清清洁，尤其是是润滑油，并并加装防酸过过滤器，必要要时要对系统统进行多次换换油处理。7.5.6压压缩机轴承或或汽缸抱死原因分析——系统中有脏的颗粒粒——系统中产生的酸，造造成在汽缸壁壁或轴承上形形成“镀铜”现象——缺油——曲轴箱中润滑油被被液态制冷剂剂稀释1、系统中有脏的颗颗粒一般是由由于不规范的的安装造成。2、系统中的酸一般般是由于排气气温度过高使使油碳化与系系统中的水分分等杂质化学学反应生成。3、缺油的原因：（1）系统管路设计存存在缺陷（见见管径设计），造造成回油困难难。（2）系统管路安装有有缺陷，造成成不能回油。（3）并联机组油平衡衡设计不当。（4）压缩机油泵发生生故障，或机机头内油路发发生脏堵。（5）系统中油量过少少。（6）系统工作环境因因素（如负荷荷常时间过低低，大量油损损失）。（7）油分离器故障。4、系统中有大量液液态制冷剂被被吸入压缩机机或停机时制制冷剂迁移，