运输保险练习题

一、单选题1、下列海上灾难与海上运输有关系的是(A海岸侵蚀B赤潮C海啸D海水入侵2、从事海上贸易的债务人以船舶或货物作为抵押取得贷款。如果船舶、货物安全抵达目的港,债务人将本金和利息一同偿还债权人。如果航行途中遭遇灾害事故,则按照事先约定,债务人免除偿还借款或部分免除借款。指的是(A一般借贷阶段B冒险借贷阶段C假装买卖阶段D保险借贷阶段3、承保一个总保险金额内若干批货物运输的保险单。每次运输事项确定后,被保险人应将船名、航期、货物数量和运输货物金额通知保险公司,该次运输的货物金额即从总保险金额中扣减,直至扣减完毕,保单随即终止。指的是(保险单。A预定船名B流动C总括D预约4、(是以航程为单位确定保险期限,承保从某港到某港之间一次航程,往返航程或多次航程中保险标的遭遇损失。A定期保险B航程保险C混合保险D航次保险5、以投保时保险标的实际价值或估计价值作为保险价值,其保险金额按保险价值来确定,这种保险被称之为(。A不定值保险B定值保险C定额保险D超额保险6、保险合同纠纷仲裁实行的是(。A一裁终局制度B两裁终局制度C当事人不服仲裁可请再裁D当事人不服仲裁可提起诉讼7、货物运输保险常采用的方式是(A超额保险B足额保险C定值保险D不定值保险8、保险合同变更时最常用的书面单证是(。A暂保单B批注C保险凭证D批单9、合同订立前,被保险人应当将其知道的或在通常业务中应当知道的有关影响(的重要情况,如实告知保险人。A保险人据以确定保险费率B、确定是否同意承保的重要情况C所有信息D保险人据以确定保险费率或者确定是否同意承保的重要情况10、默示保证在效力上与明示保证相比,(A较低B相同C较高D不可比11、保险合同中规定有关于(的,保险人在订立保险合同时应当向投保人明确说明,未明确说明的,该条款不产生效力。A被保险人B保险标的C保险人责任免除条款D保险人责任条款12、海上保险合同的客体是(。A船舶B货物C保险标的D保险利益13、海上货物运输保险合同的转让(A不能随便转让B需经得保险人同意C随货物转让而转让D与其他险种一样14、(是指保险标的在受损之后,虽然没有达到完全灭失的程度,但是,其实际全损无法避免,或者其修理费、整理费、续运费用、施救费用、赎回费用等都超过获救后的保险标的物的价值。A实际全损B推定全损C协议全损D部分全损15、一批货物按CIF价格条件出口,货物价值500万元,其中包括预期利润10%,运输费用50万元,运输费预定在货物装船后支付。这批货物在启运港码头船边等待装船时发生火灾,货物被大火烧毁。在支付赔款时,保险人支付的数额为(A500万B450万C400万D550万16、出口到国外某一货物为50万吨,投保金额为5,000万元,只有25万吨货物在装船运出时遭受全部损失。赔偿金额是(A5000万B2500万C3000万D2000万17、某外贸进出口公司出口衬衣100箱,运输途中遭受暴风雨袭击,使衬衣受到海水浸泡,造成损失,该项损失属于(A单独海损B共同海损C船方损失D船货双方损失18、一艘船舶完好价值为20万元,遭遇火灾损失12万(其中,火灾直接损失8万元,扑灭火灾损失4万元,船舶达到目的港的实际价值为8万元。计算船舶的共同海损分摊价值是(A20万B12万C8万D4万19、一艘装有1000箱货物的船舶在运输途中,遭搁浅,为了使船舶重新浮起,被迫抛弃300箱货物,剩下的700箱货物安全运达目的港,如果每箱货物按批发价200元计算,进口税每箱10元计算,运费每箱5元计算,卸货费每箱3元计算,则货物的分摊价值为(A127,400B54,600C182,000D180,00020、价值100万元的货物到付运费5万元。货物途中发生火灾,20%货物烧毁,30%货物因救火湿损。运费中因货物灭失而减少的营运成本为0.5万元。运费中为完成本航程而支付的营运成本为1万元,运费的分摊价值为(。A5x20%=1B5x30%=1.5C5-(1+0.5+1=2.5D421、战争罢工附加险属于(A一般附加险B一切附加险C特别附加险D特殊附加险22、淡水雨淋险属于(A一般附加险B一切附加险C特别附加险D特殊附加险23、以下(情况下由卖方负责购买保险?A任何BCFR条件CFOB条件DCIF条件24、以下(情况下由卖方负责运费?A任何BCFR条件CFOB条件DCIF条件25、买卖双方签订了一份FOB合同,买方向保险公司投保“仓至仓条款的一切险”。货物从卖方仓库运往码头途中,出现意外事故造成10%货物受损,事后卖方以保险单含“仓至仓条款”,要求保险公司赔偿,保险公司(。卖方请买方以买方名义向保险公司索赔,保险公司(。A拒赔拒赔B拒赔赔偿C赔偿拒赔D赔偿赔偿26、下列哪些利益可作为保险利益(A违反法律规定或社会公共利益而产生的利益B精神创伤C刑事处罚D根据有效的租赁合同所产生的对预期租金的收益27、以投保时保险标的实际价值或估计价值作为保险价值,其保险金额按保险价值来确定,这种保险被称之为(。A不定值保险B定值保险C定额保险D超额保险28、被保险人的代表是(。A投保人B保险代理人C保险人D保险经纪人29、保险的基本特性是保险的(A经济性B互助性C法律性D科学性30、保险人在支付了5000元的保险赔款后向有责任的第三方追偿,追偿款为6000元则(A6000元全部退还给被保险人B将1000元退还给被保险人C6000元全归保险人D多余的1000元在保险双方之间分摊31、保险合同终止最普遍的原因是(。A保险期间届满终止B保险标的灾失而终止C履约终止D因法定情况出现而终止32、被保险人现象第三者提出索赔,之后就不足部分向保险人索赔的索赔方式是(A第三者索赔B间接索赔C直接责任索赔D转位责任索赔33、一份FOB价格条件购买的海上运输货物保险单,在货物到达目的地后,买方以货物短少10件为由,向保险人提出索赔。然而这种损失原因是卖方装船就少装了10件,那么保险公司(A赔偿10件货物B赔偿部分货物C拒赔D协商赔偿34、一份FOB价格条件购买的海上运输货物保险单,在货物到达目的地后,买方以货物短少10件为由,向保险人提出索赔。然而这种损失原因是保险事故造成的短少10件,那么保险公司(A赔偿10件货物B赔偿部分货物C拒赔D协商赔偿35、一份FOB价格条件购买的海上运输货物保险单,在货物到达目的地后,买方以货物短少10件为由,向保险人提出索赔。然而这种损失原因是船公司失职所致短卸10件,那么保险公司(A赔偿10件货物B赔偿部分货物C拒赔D协商赔偿36、以下不属于海上运输货物保险赔偿的原则的是(A主动迅速原则B先赔偿,后追偿原则C五先五后原则D重合同、守信用、赔偿适当原则37、出口工艺品20箱,发票金额为20000美元,保险金额为22000美元,运输途中损失5箱,按发票价值计算的损失金额为5000美元,赔偿金额是(美元。A5000B4000C3000D200038、被保险船舶在船厂修理或装卸货物或在保险人同意的水域停泊超过(天时,停泊期间的保费按净保费的日比例的50%退还被保险人,但这一条不适用船舶全损。A60B30C90D1039、劳合社委员会对其成员的债务(。A.不负法律责任B.负无限法律责任C.视具体情况而定D.负有限法律责任40、航空运输货物保险承保的暴雨,对于24小时的降雨要求最少为(A.35毫米B.40毫米C.45毫米D.50毫米41、我国航空货物运输保险条款中“提货不着”中的整件不包括(。A.包装的一件货物B.多件货物C.集装箱货物D.船上的所有货物42、水上货物运输保险金的给付,应在保险人接到申请之日起,于________日内办理。(。A.7B.10C.30D.6043、在我国,航次租船合同的性质为(。A.运输合同B.租船合同C.买卖合同D.质押合同44、《海牙规则》生效于(。A.1890年B.1911年C.1931年D.1945年45、国际理算的规则是(。A.《约克—安特卫普规则》B.《海牙规则》C.《维斯比规则》D.《纽约规则》46、我国保险合同的索赔时效为(。A.3个月B.6个月C.1年D.2年47、货物运输保险追偿工作的关键是确定(。A.货主的责任B.船主的责任C.承运人的责任D.保险人的责任49、以下哪一种价格条件不属于出口国交货的贸易术语?(A.船上交货(FOBB.成本加运费(CFRC.目的港船上交货(DESD.成本、保险费加运费(CIF52、货物从装货港装船后,中途不经换船,直接运至目的港交于收货人的提单,称作(A.联运提单B.直达提单C.全式提单D.简式提单53、一般情况下,海上货物运输保险保险标的的保险金额是根据(价格加乘一定比例计算的。A.FOBB.CPTC.CFRD.CIF54、海上运输货物保险中,大宗、低值、粗糙的无包装货物适合投保(A.水渍险B.一切险C.平安险D.短量险55、海上运输货物保险的索赔时效为(A.6个月B.1年C.2年D.5年56、中国人民保险公司1981年1月1日修订的陆上运输货物保险条款的基本险有“陆运险”和“陆运一切险”两种。其中,“陆运险”承保的责任范围同海上运输货物保险条款中的哪一种相似?(A.水渍险B.一切险C.平安险D.战争险57、陆上运输冷藏货物保险的最长保险责任以被保险货物到达目的地车站后多少天为限?(A.10B.15C.20D.3058、下列不属于我国船舶险条款全损险保险责任的是(A.火灾造成的船舶的全部损失B.爆炸造成的船舶的全部损失C.碰撞造成的船舶的部分损失D.船员疏忽行为造成的船舶的全部损失59、出口袋装玉米1000公吨,保险金额200000美元,承保短少险,到港短重50公吨,则保险赔款为多少美元?(A.5000B.8000C.10000D.1500060、流动保险与预约保险的不同之处是流动保险的(A.保额高B.期限长C.费率高D.预付性61、保险委付的前提是保险标的的(A.实际全损B.单独海损C.推定全损D.共同海损62、在运输保险中,如果发生重复保险需要进行分摊时,通常不采用(A.严格责任B.顺序责任C.比例责任D.限额责任63、我国运输保险仲裁机构的性质属于(A.国家行政机关B.国家司法机构C.民间性组织D.公益性组织64、在货运险中,造成货损的第三者责任人是(A.发货人B.收货人C.承运人D.理货人65、中国人民保险公司1981年修订的陆上运输冷藏货物保险条款规定的索赔时效为(A.1年B.2年C.60天D.180天66、我国海洋运输货物保险中的特别附加险是(A.钩损险B.串味险C.舱面险D.罢工险67、我国主管船舶入级的机关是(A.中国船级社B.中国船东互保协会C.中国海关D.中国港监68、海上运输货物保险单上载明承保两种货物,如果一种货物全部被海盗劫走,无法挽回,则该损失为(A.推定全损B.实际全损C.共同海损D.部分损失69、一载货船舶在航行中意外搁浅,船长雇一拖轮将其拖至附近的安全港口进行修理,估计修理时间约需15天,则可由全体船货方分摊的损失或费用有(A.拖轮费B.船舶意外搁浅损失C.货物市价跌落损失D.15天的船期损失70、在我国海洋运输货物保险的平安险中,保险人负责整件货物落海造成的全部或部分损失的前提条件是(A.损失发生于货物装卸或转运时B.损失发生于海运途中C.损失发生于运输中的任何阶段D.损失发生于陆运途中71、爆炸属于(A.自然灾害B.意外事故C.外来风险D.内在风险72、在海上救助中,若救助不成功,救助人_______获得补偿。(A.有权B.不能C.无权D.能73、中国人民保险公司承保的“偷窃、提货不着险”中,偷是指(A.整件被偷B.整件中的一部分被偷C.全部货物被偷D.以上都成立.74、______是物权凭证。(A.提单B.装货单C.舱单D.托运单75、偷窃、提货不着险属于海上货物运输保险的(A.主险B.普通附加险C.特别附加险D.特殊附加险76、某个投保人为其海上运输中的货物投保了______,如果货物因气温突然变化致使船舱内水气凝结发潮造成损失,保险人负责赔偿。(A.平安险B.水渍险C.一切险D.串味险77、______就是保险当事人双方在合同中约定一个具体的期限作为保险责任起讫日期的保险。(A.定期保险B.航程保险C.逐笔保险D.流动保险78、以下关于保险理赔的描述,错误的有(A.保险理赔是保险风险分散职能的具体实现和实施B.保险理赔是保险经济补偿职能的具体实现和实施C.保险理赔属于履约赔偿D.保险理赔关系到被保险人的切身利益,被保险人的保险金请求权必须得到维护79、货物运输保险追偿程序的第一步是(A.案件登记B.事故通知C.案件审核D.索赔80、以下关于货物运输保险单转让的说法,正确的有(A.货物运输保险单一般随着货运单据可以背书转让B.货物运输保险单不可以背书转让C.货物运输保险单转让时,必须获得保险人的同意D.货物运输保险单不可以转让81、出口袋装小麦1000公吨,保险金额为100000美元,承保短少险,到港短重200公吨,问保险赔款应是多少?(A.1万美元B.2万美元C.3万美元D.4万美元82、在我国海上货物运输保险的险种中,对自然灾害造成的部分损失,不予承保的险种是(A.水渍险B.一切险C.平安险D.全损险83、共同海损的损失是(A.主观的损失B.客观的损失C.物质损失D.直接的损失84、我国《海商法》规定,载货船舶失踪达______个月,可视为实际全损。(A.1B.2C.3D.685、一批铁路运输货物投保了水渍险,保单记载的保险金额为10000美元,运输途中发生火车倾覆,致使货物受损,货物目的地完好价值为10500美元,受损后价值为5000美元,保险赔款金额为(A.10000B.10500C.5238D.500086、中国人民保险公司海洋运输货物保险的一般保险条款不包括(基本险别。A.罢工险B.平安险C.水渍险D.一切险87、甲、乙两货各值1000美元,船舶价值为9000美元,甲货在航程中为共同安全而被抛弃,乙货则完整无缺地运抵目的港,则甲的共同海损分摊金额为(。A.1000/11B.1000C.2000D2000/1188、甲、乙两货各值1000美元,船舶价值为9000美元,甲货在航程中为共同安全而被抛弃,乙货则完整无缺地运抵目的港,则船的共同海损分摊金额为(。A.1000/11B.1000C.9000D9000/1189、下列项目中,不属于海上保险的除外风险的是(。A.包装不当引起受损B.货物本身缺陷引起的损失C.船员偷货D.延期引起的市价跌落损失90、分摊原则是______的一项派生原则。(A.最大诚信原则B.保险补偿原则C.权益转让原则D.可保利益原则91、下列哪一个原则是保险理赔工作中必须遵循的原则?(A.保险委付B.可保利益原则C.最大诚信原则D.近因原则92、按保险价值分类,运输保险可以分为(A.自愿保险和强制保险B.定值保险和不定值保险C.客运保险和货运保险D.国内运输保险和国际运输保险93、以下哪一个运输风险,从性质上讲,属于外来风险?(A.恶劣气候B.火灾C.雷电D.搁浅94、______是用来表示船舶大小和运输能力的指标,包括排水量吨位和载重量吨位。(A.重量吨位B.容积吨位C.船级D.载重线95、1384年,第一张载有承保内容的“纯粹保险单”——______诞生于意大利。(A.乔治保单B.比萨保单C.热那亚保单D.伦巴第保单96、某公司出口稻谷一批,但在运输途中因恶劣天气导致海水灌入船舱中,稻谷被海水浸泡多时而丧失其原有价值,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于(A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损97、英国协会货物(险相当于旧条款中的______,是三种险别中承保责任范围最广的。(A.一切险B.水渍险C.平安险D.战争险98、下列关于海上保险的说法,正确的是(A.海上保险是最早出现的一种保险形式B.共同海损的问世晚于海上保险C.英国是现代海上保险的发源地D.共同海损是海上保险的雏形99、按实施方式分类,运输保险可以分为(A.自愿保险和强制保险B.定值保险和不定值保险C.客运保险和货运保险D.国内运输保险和国际运输保险100、保险委付必须以______为前提。(A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损101、实践证明,______是解决运输保险争议或纠纷的一种最佳方式。(A.协商B.调解C.仲裁D.诉讼102、______是指船舶在固定的航线上航行,在沿途停靠若干固定的港口,按照事先规定的日期航行,按固定的费率收取运费的一种运输方式。(A.班轮运输B.租船运输C.光船运输D.定程租船三、按运输方式划分,提单可以分为(A.已装船提单和待运提单B.直达提单和联运提单C.清洁提单和不清洁提单D.全式提单和简式提单104、1906年,______颁布了《海上保险法》,被世界各国视为经典。(A.英国B.意大利C.法国D.德国105、有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,若将这批服装漂洗后运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这种损失属于(A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.施救费用106、英国协会货物(C险相当于旧条款中的______,是三种险别中承保责任范围最小的。(A.一切险B.水渍险C.平安险D.战争险107、甲货价值10万美元,乙货价值10万美元,船舶价值为20万美元,甲货在航程中为共同安全而全部抛弃,救助费用2万美元,船和乙货则完整无缺地运抵目的港,那船舶的共同海损分摊金额是多少?(A.3万美元B.6万美元C.9万美元D.12万美元108、某进出口公司外销玩具10000件,保险金额为5万美元,货在运输途中遭水渍,但仍有使用价值,只能按5折出售,目的地完好玩具价格每件为6美元。问保险公司应赔偿多少金额?(A.不用赔偿C.3万美元D.5万美元109、下列哪一种保险形式比较适用于在一定期限内分批发运、且品种单一的进出口商品?(A.预约保险B.逐笔保险C.流动保险D.总括保险110、以下哪一种价格条件不属于出口国交货的贸易术语?(A.船上交货(FOBB.成本加运费(CFRC.目的港船上交货(DESD.成本、保险费加运费(CIF111、下列哪一个是海上保险的萌芽?(A.共同海损B.单独海损C.船舶抵押借款D.货物抵押借款112、在不定值保险合同中,(A.不列明保险金额B.约定好保险价值C.列明保险金额D.只规定保险赔偿的最低限额113、出口袋装玉米1000公吨,保险金额200000美元,承保短少险,到港短重50公吨,则保险赔款为多少美元?(A.5000B.8000C.10000D.15000114、共同海损的损失是指处于危险状态中,纯粹为保全________的目的,在意外的情况下作出牺牲一部分船体或货物,或者是自愿耗费的费用所导致的结果。A.个人财产B.船方利益C.货方利益D.公共利益115、船舶或货物遭受危险,要求请第三方进行救助,所发生的救助费用由________支付给救助方作为救助报酬。A.政府B.保险公司C.被救助方D.船主116、如果共同海损牺牲或费用支出之后,船舶、货物仍然遭受全部损失,正确的处理方法是________。A.视为共同海损B.不视为共同海损,损失由各方自行承担C.可以分担D.对其他利害关系人主张分摊117、按照有关规定,如果被保险货物遭受偷窃行为遭受损失,被保险人必须在提货后_______日内申请检验。A.5B.10C.15D.30118、我国海上运输货物保险条款中的水渍险的责任范围大于平安险,但小于一切险的责任范围。水渍险的责任范围是________。A.平安险的各项责任加上由于海上自然灾害所造成的部分损失B.只对货物遭受海水损失予以赔偿C.只对单独海损负责赔偿D.只要是单独海损都是责任范围。119、投保了海上运输货物短量险的货物,如果其包装无破裂、扯缝等异常情况而发生的短量,则保险人________赔偿责任。A.承担B.不承担C.按比例承担D.以上皆不对120、在国际贸易商品交往中,常采用的贸易价格条件有三种,说出“离岸价格”的英文表达是________。A.COST,INSURANCEANDFREIGHTB.FREEONBOARDC.COSTANDFREIGHTD.FREEFROMCOSTANDFREIGHT121、到岸价格由卖方将货物装上船,货物价格中包含运费和保险费在内。这种价格条件对货物风险的转移,和FOB价格和C&F价格条件都一样。但是保险及保险的交纳是由________办理。A.买方B.代理人C.经纪人D.卖方122、保险单出具以后,如果内容有变动,要求对保险单进行批改,批单出具后,保险关系双方按照________承担责任,享受权利。A.原保险单B.原投保单C.批改后的保险单D.批改后的投保单123、海上保险费率是指保险公司按保险金额等保险条件向投保人或被保险人收取保险费的比例。通常是按百分比或千分比来计算的。海上保险费率是由纯费率和附加费率两个部分构成的,两者之和称为________。A.毛费率B.净费率C.纯费率D.附加费率124、要按照船舶名录核对船舶的吨位、建造年份并确定船龄。一般来说,船龄在________以上视为老船,保险公司按老船的费费率表加收保险费。A.25年B.15年C.35年D.10年125、停泊退费是指被保险船舶在保险人同意的港口或区域停泊,停泊天数超过30天,停泊期间的保险费就应按净保险费比例的________退还给被保险人。A.25%B.60%C.50%D.80%126、海上保险合同是一种具有法律约束力的经济合同。对海上损失进行赔偿是海上保险合同规定的________应尽的义务。A.保险人B.被保险人C.投保人D.经纪人127、在我国,进口货物运输保险较多地采取________的形式,由收货人会同当地保险公司对现场检验情况进行记录,最后由保险公司或港口公司进行核赔。A.联合检验报告B.公正检验报告C.港口检验报告D.商品检验报告128、货物损失的原因各种各样,既有保险责任,也有除外责任。为了合理地赔付,需要一个判明危险与标的损失之间关系的标准,以确定保险人的责任。________是确定保险赔偿责任的一项基本原则。A.保险利益原则B.补偿原则C.损失分担原则D.近因原则二、多选题1、船长或船员故意损害船东或租船人利益的行为,或是船员对船长的反抗行为,包括(A丢弃船舶B纵火焚烧C凿洞沉没D故意使船舶搁浅E非法出售船舶和货物2、海上保险涉及的主要标的物包括(A船舶B货物C运费D船东责任E风险3、海上保险的特征包括(A确定责任复杂性B承保风险的综合性C保险关系的国际性D保障对象的多变性E保险种类的多样性4、下列有关代位求偿权的说法错误的是(A被保险人有权就未取得保险人赔偿的部分向第三者请求赔偿B适用于财产保险和人身保险C保险人依代位求偿权取得第三人的赔偿余额超过保险人的赔偿金额,超过部分应归保险人所有D如果因被保险人的过错影响了保险人代位求偿权的行使,保险人可扣减相应的保险赔偿金。E在任何情况下,保险人不得对被保险人的家庭成员或者其组成人员行使代位求偿仅。5、关于近因原则的表述正确的是(A近因是造成保险标的损失最直接、最有效的、起决定作用的原因B近因是空间上离损失最近的原因C近因是时间上离损失最近的原因D近因原则是在保险理赔过程中必须遵循的原则E只有当被保险人的损失直接由近因造成的,保险人才给予赔偿6、保险合同的书面形式包括(。A保险单B暂保单C保险凭证D经保险人签章的投保单E批单7、损失补偿原则的实施要点有(。A以实际损失为限B以保险金额为限C以保险标的净值为限D以可保险利益为限E以保险期限为限8、有关重复保险正确的是(A保险金额总和不得超过保险价值B主要采用分摊原则进行理赔C保险金额总和可以超过保险价值,赔偿额以保额为限D赔偿金额的总和不得超过保险价值E投保人应将重复保险的有关情况通知保险人9、保险利益的构成应具备如下条件(。A不确定的利益B合法的利益C确定的利益D合法的经济利益E客观存在的利益10、最大诚信原则的具体内容包括(。A告知义务B保证C弃权和禁止反言D说明义务E保密义务11、保险人行使代位求偿时,应具备哪些条件?(A保险标的所遭受的风险必须属于保险责任范围。B保险事故的发生应由第三者承担责任。C被保险人要求第三者赔偿。D保险人必须事先向被保险人履行赔偿责任。E保险人只能在赔偿金额限度内行使代位求偿权。12、海上保险的默示保证包括(A合法B不绕航C可以变更航道D船舶适航E有保安值班13、若投保人故意不履行如实告知义务的法律责任,其法律后果为(A保险人对于保险合同解除前发生的保险事故,承担赔偿或者给付保险金的责任,并不退还保险费。B保险人对于保险合同解除前发生的保险事故,不承担赔偿或者给付保险金的责任,并不退还保险费。C保险人对于保险合同解除前发生的保险事故,不承担赔偿或者给付保险金的责任,但退还保险费。D保险人对于保险合同解除前发生的保险事故,承担赔偿或者给付保险金的责任,并退还保险费。14、对于(情况,保险人不得以被保险人破坏保证为由使合同无效或解除合同。A任何B保险人发现破坏保证仍保持沉默,亦视为弃权。C被保险人破坏保证是由保险人事先弃权所致D因国家法律、法令、行政规定等变更,使被保险人不能履行保险事项,或履行保证事项导致违法。E因环境变化使被保险人无法履行保证事项15、法律对海上保险合同中投保人的义务规定包括(A支付保险费的义务。B维护保险标的安全的义务C保险标的危险程度增加的通知义务D防止或减少损失的义务E保密16、构成实际全损的条件包括(A保险标的已失去原有的使用价值和价值属性B保险标的物完全灭失C被保险人对丧失的保险标的不能恢复其所有权。D被保险船舶失踪达到12个月,音讯全无E被保险船舶失踪达到6个月,音讯全无17、单独海损主要可以分为(几类。A船舶损失B货物完全损毁、灭失C货物部分损失D运费损失E全部损失18、不属于共同海损的范畴的损失包括(A船舶搁浅B船舶起火C船舶碰撞D货物变质、受损E为防止船沉没抛弃货物19、共同海损具备的条件包括(A措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险而采取故意、合理的措施B危险必须是真实的,并危及船舶与货物的共同安全C共同海损损失是特殊性质的费用,必须是额外支付的D共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果E共同海损的牺牲或支付的费用可以无效果20、货物的共同海损损失,不包括(A火灾烧毁的货物B窃贼盗窃C暴雨淋湿D抛弃货物造成的损失E扑灭大火行为造成的损失21、以下属于货物共同海损的包括(A搁浅的船舶重新浮起引起的卸货损失B遇到海上突发事件有意搁浅造成的货物损失C船舶为了能继续航行,在资金不足的情况下出售或抵押货物造成的损失D抛弃旅客行李和物品E抛弃救生艇、船帆、传动装置、零件、船锚等22、提单运费是由托运人支付给船方或租船人的运费。有三种支付手段,包括(A租船运费B预付运费C到付运费D光船运费E部分预付运费和部分到付运费23、英国《海上保险法》要求救助费用必须满足的条件包括(A救助人可以是被保险人、保险人和第三者B救助人必须是第三者C救助行为必须是自愿的D救助行为不必具有实际效果E无效果、无报酬24、我国海上运输货物保险基本险不包括(A淡水雨淋险B平安险C水渍险D综合险E一切险25、平安险的责任范围不包括(A恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损B意外事故造成货物全部或部分损失C恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的不分损失D在装卸或转运时,一件或数件、整件货物落海造成的全部或部分损失E共同海损的牺牲、分摊和救助费用26、水渍险的责任范围包括(A一切海上风险造成的损失B平安险责任免除C因自然灾害造成的部分损失D因外部原因造成的部分损失E平安险责任范围27、以下属于一切险责任范围的是(A一切海上风险造成的损失B平安险责任免除C因自然灾害造成的部分损失D因外部原因造成的部分损失E平安险责任范围28、海上运输货物保险的附加险有(A一般附加险B一切附加险C特别附加险D普通附加险E特殊附加险29、适合投保一切险的货物包括(A粮油食品B钢材C纺织纤维类商品D沙石E精密仪器仪表30、以下属于基本险责任免除的是(A被保险人的故意行为或过失所造成的损失B属于发货人责任所引起的损失C在责任开始前,货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失D货物的自然耗损、本质缺陷E市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用31、国内某公司向银行申请开立信用证,以CIF条件向法国采购奶酪3公吨,价值3万美元,提单已经收到,但货轮到达目的港后却无货可提。经查,该轮在航行中因遇暴风雨袭击,奶酪被水浸泡,船方将其弃于海中。请问:被保险人在(时能够进行索赔?A平安险B平安险+淡水雨淋险C水渍险D一切险E一切险+淡水雨淋险32、一下不属于一般附加险的有(A渗漏险B黄曲霉素险C短量险D提货不着险E锈损险33、以下属于特别附加险的是(A交货不到险B拒收险C钩损险D战争险E进口关税险34、以下对于运输货物保险说法正确的是(A货物不卸离海轮或驳船,以海轮到达目的港的当日午夜起算满15天为限。B中途港转船,到达该港当日午夜起满15天终止。C货物目的地以外的地点终止时,视为本保险的目的地,并按上述的规定终止责任。D如运输发生绕航,及时通知保险人,必要时加缴保险费,保险合同继续有效。E若改变航程,保险合同失效35、在(下,卖方在货物发生意外时,虽对该保险标的享有可保利益,但不是保险单的被保险人(买方或合法的受让人,因而与保险公司之间不存在合法有效的合同关系,因此卖方没有索赔权。ACIF条件B任何条件C不存在此种情况DCFR条件EFOB条件36、1982年《伦敦协会货物保险新条款》,将三个基本险别的名称确定为(A平安险B(AC(CD一切险E(B37、以下属于投保时需要审核的风险因素的是(A保险标的B被保险人的信誉与道德危险调查C船舶的船级、船龄、船籍、吨位、配备D航程及航行区域E气候条件38、投保运输货物保险的注意事项有(A货物的名称、装载的工具以及包装的性质B投保的险种、币制必须和信用证上所列要求一致C投保险种和条件要和售货合同上的保险条件相符合D尽可能投保到内陆目的地E投保后发现投保项目有错漏,及时申请批改39、保险赔偿方式主要有(A现金赔付B修复C换置D提存E留置40、保险合同的关系人包括(A保险人B投保人C被保险人D受益人E保险代理人41、下列有关保险合同订立叙述正确的是(。A一般由投保人向保险人提出投保要求B一般由保险人向投保人提出投保要求C一般由保险代理人代投保人向保险人提出投保要求D一般由保险人予以承诺E一般由保险代理人向投保人作出承诺表示42、以保险人的承保方式为标准划分,保险可分为(A原保险B不定额保险C定额保险D再保险E超额保险43、在FOB价格条件下,买方不负责(A将货物装到买方指定的运输工具B租船订舱C支付运费D办理货物运输保险E将船期、船名及时通知对方44、在CFR价格条件下,买方负责(A将货物装到买方指定的运输工具B租船订舱C支付运费D办理货物运输保险E将船期、船名及时通知对方45、在CIF价格条件下,卖方负责(A将货物装到买方指定的运输工具B租船订舱C支付运费D办理货物运输保险E将船期、船名及时通知对方46、海上运输货物保险索赔程序为(A损失通知B申请检验C向第三者责任方索赔D合理施救E索赔准备、等候结案47、海上运输货物检验的作用包括(A确定保险标的损失的原因及其责任归属B鉴定货物损失的性质、范围和程度C发现货物本身缺陷及在运输、装卸、储存中存在的薄弱环节D及时对受损货物采取施救措施,防止损失的扩大E损失属于承运人或第三者时,可以向有关责任方追偿48、货物在进出口贸易中,检验的方式包括(A科学检验B法定检验C单独检验D联合检验E公证检验49、我国规定对部分进出口商品必须实施法定检验,不包括(A列入现行实施检验商品种类B药物C国营企业对外贸易合同规定应由商品检验局检验者D需检验动植物及其产品有无害虫、病菌者E包装50、常见的造成货物发生数量或重量短少的原因有(A偷窃B原装短少C自然损耗D错发错运E抢劫51、海上运输货物保险赔偿的程序包括(A立案登记B查勘检验C核赔定损D协商E赔款计算52、船舶保险是指(为标的的一种保险。A各种船舶B附属设备C相关责任D运费E货物53、船舶是保险的主要保险标的,它包括(A船壳或船体;B引擎、锅炉、发电机以及其他机器设备、燃料C附属器具,如通讯、导航装置、船上的设备;锚链、海图、航海日志、家具、物品、救生用具和舢板等D船上的特殊设备E船员供养、行李54、无形标的是指与船舶有关的利益和责任,包括(A运费B为完成保险单指定的航程和从事海上运输所支付的经营费用和保险费C预期利润D船东在发生船舶碰撞事故后,对对方船舶及船上所载货物所遭受的损失依法应承担的经济赔偿责任E行政处罚55、船舶要适航,需满足的具体条件有(A船舶的船体、船机、航行设备及一切附属设备适合于航行的要求B有足够经济能力完成运输C船员配备齐全D燃料和供应品备足E货舱、冷藏舱和其他载货处所能适宜和安全收受保管货物56、下列哪些情况下,船舶被认为失去船级。(A船舶未按时交验而使证件过期或证件缺少B在发生海损事故后,未判明损坏性质和加以修复前改变了船舶的原有结构而未经船舶检验局的同意C船舶的技术状态恶化D附属品及装备恶化E原有船员辞职57、船舶保险的特点不包括(A只能是航次保险B保险单能随便转移C保险单不能随便转移D高风险业务E是财产保险的一种58、现代化的运输必须具备(。A.道路B.司机C.动力D.运输工具E.通讯设备59、运输保险的争议处理方式有(A.协商B.调解C.仲裁D.诉讼E.行政处罚60、班轮运输的营运特点包括(。A.固定航线B.固定港口C.固定船期D.固定费用E.固定人员61、陆上运输货物保险的附加险包括(。A.偷窃、提货不着险B.破碎渗漏险C.淡水雨淋险D.包装破裂险E.电视机破碎险62、国际航空运输合同的表现形式为(。A.航空货运单B.客票C.行李票D.航空保险单E.行李保管单63、确定海洋货物运输承运人责任的主要依据是(。A.《汉堡规则》B.《海牙规则》C.《海牙规则—维斯比规则》D.《约克—安特卫普规则》E.《纽约规则》64、我国出口贸易合同大多是以______价格条件成交。(A.FOBB.DDAC.CFRD.EWXE.CIF65、一般而言,对于单独海损,保单条款常作如下规定(A.一律予以赔偿B.一律不负责赔偿C.对特定危险负责赔偿D.有绝对免赔率的规定E.只对超过约定金额部分赔偿66、所谓近因,是指(A.造成损失的最直接、最有效的原因B.与损失的发生在时间上最接近的原因C.与损失的发生在空间上最接近的原因D.这种原因与结果之间存在着直接的必然联系E.与损失的发生在时间上和空间上最接近的原因67、下列关于货物运输保险中施救费用和救助费用的说法,正确的有(A.对于施救费用,保险人可以在赔付保险标的一个保险金额以外的另一个保险金额限度内承担赔偿责任B.对于施救费用和救助费用,保险人都可以在赔付保险标的一个保险金额以外的另一个保险金额限度内承担赔偿责任C.保险人对救助费用的赔偿责任在保险货物本身的损失与救助费用之和不得超过货物的保险金额限度之内,按照保险金额与获救的保险标的的价值之比进行计算D.保险人对施救费用的赔偿责任在保险货物本身的损失与救助费用之和不得超过货物的保险金额限度之内,按照保险金额与获救的保险标的的价值之比进行计算E.保险人对施救费用和救助费用的赔偿是合在一起的,两者并不作区分68、下列和货物运输保险追偿有关的说法,正确的有(A.追偿工作能降低保险赔付率,而且使责任方意识到不能因为有了保险就可以逃脱自己应承担的法律赔偿责任,从而降低了责任事故的发生率B.追偿工作采取的方式不同不会直接影响追偿效果C.追偿工作应坚持“有根有据,合情合理”的原则D.在货物运输保险中,造成货损的第三者责任人主要是承运人E.确定被保险人的责任是货物运输保险追偿工作的关键69、权益转让原则包括以下哪几个方面的内容?(A.最大诚信B.近因C.代位追偿D.可保利益E.委付70、海上运输货物保险的附加险包括(。A、约定附加险B、一般附加险C、特别附加险D、特殊附加险E、单独附加险71、海上货物运输保险中的基本险包括(。A、平安险B、水渍险C、一切险D、意外险E、全损险72、平安险负责造成货物损失的原因有(。A、共同海损的牺牲,分担和救助费用B、由于运输工具遭受失火、爆炸等意上事故造成货物的全部或部分损失C、运输工具遭遇海滩后,在避难港由于卸货、存仓及运送货物所产生的特别费用D、因市价跌落,运陆延迟所引起的损失E、被保险货物已存在的品质不良造成的损失73、下列属于平安险、水渍险、一切险三个基本险别的除外责任是(。A、被保险人的故意行为或过失所造成的损失B、属于发货人责任所引起的损失C、属于战争险和罢工险条款所规定的保险责任和除外责任的发报D、被保险货物在保险责任开始前已存在的品质不良或数量短差所造成的损失E、意外事故造成的单独海损74、根据海上货物运输保险合同规定,被保险人遭受损失必须及时通知保险人并提供必要单证,通常被保险人需要提供的单证主要包括(。A、保险单正本B、提单C、入库单D、租船合同E、索赔清单75、一切险的责任范围是(的总和。A、意外险B、平安险C、水渍险D、一般附加险E、特别附加险。76、海上运输货物险中基本险的保险人的责任起讫分为(两种情况。A、正常运输B、时间起始C、开始日期D、非正常运输E、终止日期训77、海上货物运输险的特殊附加险主要包括(。A、舱面险B、拒收险C、战争险D、罢工险E、串味险78、在海上运输货物保险实务中,被保险货物所运往的目的地有(。A、卸货港B、内陆C、海轮D、驳船E、仓库79、在海上运输货物险中,若被保险货物遭受损失,通常被保险人需要提供的单证包括(。A、保险单正本B、索赔清单C、商业发票D、航海日志E、提单80、属于海上运输货物险特别附加险的是(。A、受潮受热险B、交货不到险C、进口关税险D、锈损险E、舱面险81.不属于海上货物运输险一般附加险的是(。A、短量险B、拒收险C、黄曲霉(毒素险D、交货不到险E、偷窃、提货不着险82.战争险包括(等各种战争险。A、海运B、陆运C、空运D、邮包E、铁路运输83、罢工险承保因(的人员采取行动造成保险货物的损失。A、罢工者B、敌对行为C、参加工潮D、参加暴动E、民众斗争84、下列属于陆上运输货物保险保险责任的是(。A、被保险人的故意行为造成的损失B、暴风C、雷电D、地震E运输工具倾覆85、下列属于陆上运输货物保险除外责任的是(。A、被保险货物的自然损耗、本质缺陷B、因运输延迟所引起的损失及费用C、被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失D、战争、罢工所导致的损失E、属于发货人责任所引起的损失86、国内货物运输保险价值可按(。A、起运地市价B、目的地市价C、目的地成本价D、平均价格E、起运地成本价87、海上意外事故是指船舶或其他海上运输工具遭遇外来的、突然的、非意料中的事故。包括_______等等。A.搁浅B.洪水C.触礁D.碰撞E.失踪F.暴风雨88、投弃是指当船舶遇到海上灾害事故处于紧急情况下,船长为了共同安全而命令将船上货物及其财产、物料等投弃入海中的一种行为。被投弃的货物________。A.必须是以适当方式积载于船上,并具有事实上的使用价值B.必须是按照惯例,或订有协议可装于甲板上的货物C.必须是船长或船员的自身所带的货物D.必须是保险公司承保的风险E.必须是正常性质的货物89、海上保险的产生到发展,经历很长的时间。有些学者把海上保险的形成分为以下几个阶段:______。A.一般借贷阶段B.正常买卖阶段C.冒险借贷阶段D.假装买卖阶段E.保险借贷阶段F.海上保险阶段90、保险利益是指投保人对保险标的物具有法律上承认的利益。海上保险可保利益的特点与作用包括:________。A.能用货币计算的经济利益B.是合法的利益C.是确定的利益D.能限制保险赔偿的范围E.可以防止赌博行为的发生F.可以防止被保险人道德风险的产生91、无论保证对风险是否重要,都是一种必须严格遵守的原则。保证可分为________。A.明确保证B.默示保证C.明示保证D.暗示保证92、最大诚信原则对保险合同双方都市具有约束力。如果保险人未尽告知义务,也要承担相应的法律责任,这些责任包括________。A.保险人未明确说明免责条款,该条款不产生效力B.保险人未履行告知义务,但不构成犯罪,对保险公司处以罚款C.对有关工作人员给予批评D.构成犯罪的,依法追究刑事责任E.对有关工作人员给予处分93、海上保险合同的主体可分为与海上保险合同有直接关系的当事人。当事人包括________。A.保险人B.投保人C.受益人D.被保险人E.代理人94、海上保险合同签订之后,如果发生了一些特殊情况,可以变更海上保险合同。变更包括________。A.海上保险合同主体的变更B.海上保险合同客体的变更C.海上保险合同风险的变更D.海上保险合同内容的变更95、共同海损条款就是船舶保险合同和货物运输保险合同的重要条款,受到保险合同双方的重视。共同海损具备的条件包括________。A.危险必须是真实的,并危及单独货物的安全B.危险必须是真实的,并危及船舶与货物的共同安全C.共同海损损失的费用必须是额外支付的费用D.共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果E.措施必须是为了共同危险而采取有意的、合理的措施96、共同海损包括船舶的共同海损和货物的共同海损两种。其中货物的共同海损包括________。A.抛弃货物造成的损失B.因扑灭大火行为造成的损失C.火灾烧毁直接造成的损失D.搁浅的船舶重新浮起引起的卸货损失97、救助费用是保险标的在运输途中遭受到承保范围内的灾害事故时,由第三者采取救助行为,救助费用产生的条件包括________。A.救助人必须是海难中财产关系方的第三者B.救助人可以是海难中财产关系的被保险人C.救助行为必须是自愿的D.救助行为必须具有实际效果98、我国海上运输货物的特别附加险不包括在一切险责任范围以内,特别附加险的种类包括________。A.交货不到险B.拒收险C.黄曲霉素险D.包装破裂险E.进口关税险99、我国海上运输货物的特殊附加险和特别附加险一样,不能单独承保。特殊附加险的种类包括_______。A.罢工险B.战争险C.武器险D.盗窃险100、专门险是指海上运输冷藏货物保险承保海运冷藏货物因自然灾害、意外事故或外来原因造成冷藏货物的腐烂造成的损失。这种专门险可分为________。A.冷藏险B.腐烂险C.冰冻险D.冷藏一切险101、批改一般由投保人或被保险人提出申请,保险公司经审核无误给予确认后,方可办理批改手续,批改法律效力包括________。A.被保险人对批改的内容不知是否有损失B.批单的内容应与原保单相联系C.代理人签发的批单,没有法律效力D.批单由保险公司签发102、根据规定,在被保险人不存在欺诈的情况下,保险费应退还给被保险人。因承保失效而产生退费的称承保失效退费,有以下几种情况:________。A.风险从未开始而退费B.解除合同而退费C.没有保险利益而退费D.重复保险而退费E.超赔保险而退费F.超额保险而退费103、在海上保险合同中,保险人按一定方式退还一定的保险费,同解除或部分解除承保责任,这种退费称为协议退费。协议退费有以下几种情况:________。A.承保风险有所改善B.保险船舶的船级社或船级发生改变C.保险船舶的所有人、船旗等发生改变D.当事人同意注销保险合同E.停泊退费104、停泊退费是指被保险船舶在保险人同意的港口或区域停泊,达到相应的停泊天数,保险人就退费给被保险人。下列说法正确的是________。A.超过30天为船舶退费日期B.超过45天为船舶退费日期C.停泊期间,退50%的保费D.停泊期间,退25%的保费E.停泊期间,退35%的保费三、判断题1、海上风险一般是指船舶或货物在海上航行中发生的或随海上运输所发生的风险。(2、海上风险是一个广义的概念,它既指海上航行中所特有的风险,也包括一些与海上运输货物有关的特种风险。(3、海上风险仅指海上航行中所特有的风险。(4、船舶搁浅必须是意外的、偶然的情况发生的,而且船舶必须是搁置在沙滩、岩礁、河床或其他障碍物之上,不能继续前进才被认为是搁浅。(5、区分触礁与搁浅的标准是,如果船舶接触水中障碍物以后,船舶不能继续移动,通常被认为是触礁。(6、如果船体有一部分浸入水中,但仍有航行能力,一般说来,认为船已沉没。(7、一般说来,船舶失踪4-6个月被认为失踪。(8、被保险船舶和货物一旦宣告失踪,保险人赔偿损失后,船舶和货物又重新找到,该船舶和货物的所有权应归原所有人所有。(9、暴力盗窃不包括暗中偷窃行为,也不包括船上人员或旅客的偷窃。(10、投弃所避免的风险必须是保险公司承保的风险。(11、海上保险保障对象的多变性主要体现在标的所有权经常发生转移。(12、汉穆拉比法典是现存最全面最完整的古埃及法律的汇编。(13、罗第安法是目前已知的世界上最早的一部海商法。(14、意大利是现代海上保险的发源地。(15、英国是现代海上保险的发源地。(16、第一家海上保险公司也于1424年在热那亚成立。(17、第一家海上保险公司也于1424年在威尼斯成立。(18、保障与赔偿保险由参加协会的船东会员相互提供资金,共同承担那些不属于保险公司负责的,包括由于航运管理上的错误和疏忽等原因引起的,在法律上对第三者应付的经济赔偿责任。(19、货物保险通常采用定期保险,船舶保险一般采用航程保险。(20、投保人对保险标的物不具有保险利益的,保险合同无效。(21、定值保险的被保险人有可能获得超过实际损失的赔偿。(22、保险人在拥有物上代位后,保险标的所利益归保险人所有,若保险利益超过赔偿,则超过部分退还被保险人。(23、代位求偿权通常只适用于财产保险。(24、定值保险是指在合同中只载明保险标的保险金额未载明保险价值在保险事故发生的当时,根椐发生时的保险价值对比保险金额予以赔偿的保险。(25、被保险人未履行前款规定的通知义务的,因保险标的物危险程度增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿责任。(26、被保险人未履行前款规定的通知义务的,因任何原因发生的保险事故,保险人不承担赔偿责任。(27、投保人因过失未履行如实告和义务,对保险事故的发生有严重影响的,保险人对于保险合同解除前发生的保险事故,不承担赔偿或者给付保险金的责任,但可以退还保险费。(28、投保人因过失未履行如实告和义务,对保险事故的发生有严重影响的,保险人对于保险合同解除前发生的保险事故,不承担赔偿或者给付保险金的责任,不退还保险费。(29、被保险人或者受益人在未发生保险事故的情况下,谎称发生了保险事故,向保险人提出赔偿或者给付保险金请求的,保险人有权解除保险合同,并不退还保险费。(30、弃权与禁止反言针对投保人。(31、保险船舶在航行中与他船发生碰撞,但不影响该船继续航行,因此船长决定继续行驶。然而在继续行驶中,船舶因遇台风,使船舶的损失扩大进而造成沉没,这时近因是碰撞。(32、若多种原因同时发生导致损失,则这些原因都是近因。(33、若多种原因顺序发生,并且有因果关系,那么最后一个原因是近因。(34、若多种原因顺序发生,并且有因果关系,那么第一个原因是近因。(35、若有新原因插入导致损失,则新原因是近因。(36、被保险人未经保险人同意放弃向第三人要求赔偿的权利,或者由于过失致使保险人不能行使追偿权利的,保险人可以相应扣减保险赔偿。(37、保险人支付保险赔偿时,不可以从应支付的赔偿额中相应扣减被保险人已经从第三人取得的赔偿。(38、保险人从第三人取得的赔偿,超过其支付的保险赔偿的,超过部分应当退还给被保险人。(39、保险人从第三人取得的赔偿,超过其支付的保险赔偿的,超过部分归保险人所有。(40、海上货物运输保险合同随货物转手而转手,不需得到保险公司同意。(41、船舶保险合同的转让必须经保险人同意。(42、一批货物中单独打包的一件货物全损了属于全损的一种。(43、被保险船舶失踪达到6个月,音讯全无属于实际全损。(44、船舶运输的水泥被水浸泡失去了实用价值不构成实际全损。(45、委付一旦成立,就不能反悔。(46、委付一旦成立,保险人可以就反悔。(47、委付必须由被保险人提出。(48、委付可以由被保险人和保险人任何一方提出。(49、委付必须是被保货物的全部委付,不能只委付其中的一部分。(50、委付通知一般以书面形式,经保险人承诺后才能生效。(51、若损失属于单独海损,则由所有人或是承保人承担。(52、货物在运输过程中,遇到意外事故,致使货物在品质上的损毁、数量上的灭失、价值上的损失。这属于共同海损。(53、单独海损是指载货船舶在运输中遭受海上风险或外来风险危及船与货的共同安全。为了挽救船舶与货物,采取合理措施而导致船船与货物一部分财产的损失。(54、共同海损的损失由船舶、货物、运费有关受益各方根据船舶及货物到达目的港时的价值按比例分摊。(55、船舶参与共同海损的分摊时其分摊价值为船舶完好价值。(56、共同海损的建立可以追溯到英国。(57、共同海损牺牲和共同海损费用统称为共同海损损失。(58、船舶货物起火,为灭火造成部分货物淋湿,这些货损属于单独海损。(59、为了使船舶和货物的安全而进行的搁浅措施造成船舶的损害属于共同海损。(60、船舶如果处于漂浮的状态而使用推进器或者锅炉等设备造成的损失则认为是共同海损。(61、船舶参与共同海损的分摊时其分摊价值为船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算,或者按照船舶在航程终止时的实际价值,加上共同海损牺牲的金额计算。(62、货物的共同海损分摊价值是货物在抵达目的地或在此之前航程终止的中途港的完好市价或受损市价,减去运输费、卸货费和进口税等。(63、预付运费包括在货物价值之中,运输费用的共同海损分摊也计算在货物的共同海损分摊价值中,不必再计算分摊价值。(64、为了体现共同海损的公平原则,被牺牲的共同海损关系人不分摊海损牺牲。(65、救助人进行救助,取得防止或者减少环境污染损害效果的,船舶所有人依照规定应当向救助方支付的特别补偿可以另行增加,增加的数额可以达到救助费用的50%。(66、船东担心船舶在航行中发生事故,在开航时就雇用一艘拖轮对其进行拖带,显然这应视为救助行为。(67、一旦船长宣布弃船,原来船上的船员、水手对船舶自愿进行的救助,则可被看成是第三者的救助行为。(68、救助费用是保险标的在遭受损失时,被保险人及其代理人有责任对此进行施救,在施救、保护和清理过程中就会产生合理的费用。(69、水渍险不负责货物因某些外部原因所造成的部分损失;如碰损、锈损、钩损等。(70、若为货物购买了一切险则没有必要再购买一般附加险。(71、海上运输货物战争险的保险期限从货物运往海轮或驳船时开始,到卸离海轮时止。(72、若货物已投保了战争险,加保罢工险时,不另行收取保险费。(73、我国海上运输货物保险期限采用“仓至仓条款”(WarehousetoWarehouseClause,简称W/W。从货物运离保险单所载明起运港发货人的第一个仓库时开始,一直到货物运抵保险单所载明的目的港收货人的最后一个仓库时为止。(74、CIF价格条件是指由卖方负责租船订舱,由买方负责购买保险的价格条件。(75、甲板上所载的货物及活牲畜必须另行承保,不得列在一般货物名称之下。(76、船员的私人财物和旅客随身所带的行李属于货物的范畴。(77、FOB价格条件即货物装上运载工具为价格条件,卖方负责将货物装到买方指定的运输工具,承担将货物装上运输工具前的费用和风险。(78、在CIF价格条件下,买方有要求时,卖方应提供由买其负担费用投保的战争、罢工、暴乱和民变险。(79、保险理赔是指被保险人就保险合同承保的危险而产生的损害要求保险人支付保险金的行为。(80、转位责任索赔方式是指被保险人委托其代理人以书面形式向保险人或其代理人提出索赔。(81、根据海上保险合同向保险人要求保险赔偿的请求权,时效期间为2年,自事故发生之日起计算。(82、货物的检验费用一般由被保险人垫付。如果损失属于保险责任,这笔检验费用就由保险人赔付给被保险人。如果不属于保险责任,检验费用就由被保险人自负。(83、保险人对施救费用和货物损失的赔偿在同一个保险金额内进行计算。(84、特别费用损失的金额与货物损失的金额合计超过保险金额时,保险人赔偿金额以保险金额为限。(85、船舶保险是指仅以各种船舶的一种保险。(86、船级证书是证明船舶具备安全航行技术条件的文件,有效期为1年。(87、如果海上运输货物采用租船运输的方式,相应的海上货物运输合同就是提单。(88、海洋运输冷藏货物保险的除外责任和海洋运输货物保险是完全相同的。(89、航行中遇恶劣气候，海水灌入船舱，致使货物部分受损，那货物遭受的损失属于共同海损。(90、共同海损是一项非常古老的制度。(91、国际联运是指使用横贯大陆上的铁路或公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的运输方式。(92、《海牙规则》所规范的承运人的责任主要包括保证提供适航船舶和适当、谨慎地管理货物等方面。(93、在货物运输保险中，追偿工作和理赔