起重用ⅡC级防爆盘式制动器外壳设计

起重用ⅡＣ级防爆盘式制动器外壳设计孙兆凤张雪峰杨明家黑龙江富锦富华起重机有限公司文章编号：１００１－０７８５（２０１０）１１—００２９－０３富锦１５６１０１表ｌ工作电压、最小爬电距离及最小电气间隙要求ｌ设计原理最小爬电距离／ｍｍ近年来，随着我国石油、化工工业的发展，有很多用户在定购起重设备时，要求起重设备的起升机构采用双制动结构，达到高安全性能，电工作电压Ｕ／ＶＩ１７５＜Ｕ≤２７５５８材料级别Ⅱ６．３１０最小电气间隙／ｎｕｎⅡａ８１２．５５６力液压块式制动器产品的防爆级别只能达到ⅡＢ级，在这种情况下公司自行设计了ＩＩＣ级防爆盘式制动器。气体防爆电气设备利用缩小外壳间隙，使之不传爆的原理，将在正常工作状态下就产生火花的电气设备外壳，缩小其间隙，使之不传爆，从而达到防爆的目的。式中２．２连接外壳螺栓数量与螺栓之间距离的确定爆炸时每个螺栓承受的压力２７５＜Ｕ≤４２０卜螺栓个数ｋｇ／ｍ２Ｑ。：譬２设计依据２．１参数的要求气体防爆盘式制动器外壳一般采用金属（如铸铁、钢、含镁量不大于０．５％的铝合金）或非金属塑料）材料制成。根据防爆要求，外壳可采用直接引入方式，其接线部分电气间隙、爬电距离需达到表ｌ的要求。Ｑ，——爆炸时螺栓所承受的总压力，ｋｇＰ＿外壳强度核算时所采用的设计压力，ＱＰ＝ＰＦ卜承受爆炸压力的有效面积，ｅｍ２每个螺栓的计算压力为Ｑ＝１．３Ｑｏ＜Ｑ＿】ｒ利通过，满载最大挂钩牵引力为８２１２０Ｎ。因此，实际检测值都达到或超过理论计算或性能指标估算值，满足整车行走系统设计要求。１９９１．参考文献［１］陆植．叉车设计［Ｍ］．北京：机械工业出版社。４结论５［２］雷天觉．新编液压工程手册［Ｍ］．北京：机械工业出版社，２０００．ｔ越野集装箱叉车行走传动系统采用静液压作地邮传动是车辆的使用场合和使用目的决定的，根据传动系统设计路线选用变量泵和变量马达型号参数，再反向计算整车传动系统主要参数。并通过实际检测进行验证，这样的设计思路符合整车传动系统设计要求和性能指标要求。《起重运输机械》２０１０（１１）者：王勇址：陕西西安市金花北路１６号２室编：７１００３２收稿日期：２０１０—０５—１７—２９—万方数据Ｑ，——螺栓许用轴向载荷螺栓直径与螺栓许用轴向载荷对照见表２。表２螺栓直径与螺栓许用轴向载荷螺栓直径ｄ／ｎｕｎ螺栓内径ｄｏ／ｒａｍ６４．８ｌ１８．１７８６．５７４３３．３１０８．２１４５３．０１２９．９１６７７．２（见图１）需符合表３规定。螺栓计算截面∥ｌｎｎｌ极限许用轴向载荷／ＮＱ２３５Ａ４５号钢３５号钢３４００５２００４６００６３００９５００８５００１０１００１５２００１３５００１４８００２２２００１９７００图ｌ接合面宽度和隔爆面间隙示意２．４转轴与轴孔隔爆接合面结构的确定转轴与轴孔隔爆接合面可采用圆筒式、曲路式或浮动式。防爆盘式制动器采用圆筒式接合面２．３隔爆接合面结构的确定外壳壳体之间的接合面可以是平面式、止口式、密封式、螺纹式、圆筒式，或其中几种的组合。本文主要介绍止口式接合面结构。ⅡＣ级防爆盘式制动器多采用止口式接合，在安装和拆卸接合部位时，一定要保护隔爆接合面。隔爆接合面、隔爆接合面间隙、隔爆接合面长度是隔爆型电气设备隔爆的主要措施。ⅡＣ级（不包括乙炔）防爆盘式制动器静止部分隔爆接合面、操纵杆轴隔爆接合面的最大间隙ｉ。，隔爆接合面最小宽度￡表３接合面宽度Ｌｙ＜１００６≤Ｌ＜１２．５１２．５≤Ｌ＜２５２５≤￡＜４０４０≤ＬＯ．１００．１５００．１５００．２０１００＜Ｖ≤５００Ｏ．１００．１２００．１５００．２０结构，接合面最大直径差ｉ。和最小有效宽度￡（见图２）需符合表４规定。图２接合面尺寸示意１．制动器轴２．铜套３．轴承室４．轴承ⅡＣ级外壳止口隔爆接合面的最小宽度和最大间隙与外壳容积Ｖ（ｃｍ３）对应的最大间隙５００＜ｙ≤１０００１５００＜ｙ≤２０００ｍｍ２０００＜ｙ≤６００００．１５０Ｏ．１５００．２００．１５００．１５００．２０Ｏ．１５０Ｏ．２０表４．１ＩＣ级转轴与轴孔隔爆接合面最小宽度和最大间隙与外壳容积Ｖ（ｅｍ３）对应的最大间隙ｍｍ接合面宽度Ｌｙ＜１００６≤Ｌ＜９．５９．５≤Ｌ＜１２．５１２．５≤Ｌ＜２５２５≤Ｌ＜４０４０≤ＬＯ．１５Ｏ．１５Ｏ．２５００．２５０Ｏ．３０Ｏ．１５０．２５００．２５００．３０１００＜ｙ≤５００５００＜ｙ≤ｌ０００１５００＜ｙ≤２０（）ｏ２０００＜ｙ≤６００００．２５００．２５００．３０Ｏ．２５００．２５００．３００．２５０Ｏ．３０—３０～《起重运输机械＞２０１０（１１）万方数据２．５最大单面间隙ｍ、最小单面间隙ｋ值的计算转轴最大单面间隙为ｍ验，精加工后进行，压力为１．５ＭＰａ，历时ｌｏ＋：ｓ，以不滴水为合格。静压试验后配合面和螺孔涂２０４—１防锈油，同时还要注意保护隔爆面。２．７电缆的引入与连接设计中采用的电缆引入装置为带橡胶密封罔的引入装置，按标准规定如果电缆引入装置采用具有同样外径尺寸但内径尺寸不同的任何密封圈，则密封圈非压缩轴向长度对于圆形电缆直径大于２０２丁ｉ。＋形式中ｉｃ——铜套和轴最大直径差ｉ。＝ｄ２。。一ｄＩ。ｉｎｄ、——制动器轴轴承处轴径尺寸ｄ：——铜套内径尺寸Ｗ＝Ｗｌ＋职职——轴承室与轴承外径直径差Ｗｌ＝Ｄ３。一Ｄｌ袖ｈｉｍ时最小为２５ｍｍ。３结束语公司自行设计的ⅡＣ防爆盘式制动器通过了国家电气产品质量监督检验中心的防爆检验和防爆Ｄ，——轴承室尺寸Ｄ，——轴承外径尺寸ｍＩ。Ｉ卜轴承游隙，查ＧＢ／Ｔ４６０４－－１９９３滚动职＝￡一一０．７×ｌ轴承径向游隙Ｄ２。ｉｎ—ｄｌ盘式制动器的型式试验，并取得了防爆合格证。防爆盘式制动器广泛地应用到ⅡＣ级防爆吊钩桥式起重机、Ⅱｃ级防爆电动葫芦、Ⅱｃ级防爆电动单梁等产品中，性能良好，完全满足用户要求。参考文献ｍ：半＜寻×０．２５Ｏ．２５＝——ｉ—一＜－＝■ｘｕ・ｚ）ｍｍ根据外壳容积和接合面宽度从表３中［１］ＧＢ／Ｔ３８３６．１—２０００爆炸性气体环境用电气设备第１部分：通用要求［Ｓ］．选取。转轴最小单面间隙ｋ：早＞０．０５０．０５［２］ＧＢ／Ｔ３８３６．２～２０００爆炸性气体环境用电气设备第２部分：隔爆型“ｄ”［Ｓ］．［３］王文义．爆炸危险场所电气防爆安全技术［Ｍ］．北京：学术书刊出版社，１９９１．作地者：孙兆凤址：黑龙江省富锦市富福路西段富锦富华起重机有限公司技术部邮编：１５６１０１ｍｍ是ＧＢ／Ｔ３８３６．２—２０００标准中规定的数值。将计算所得数值标注在防爆盘式制动器总图的转轴处。２．６静压试验防爆盘式制动器外壳按标准规定要进行静压试收稿日期：２０１０—０３—１５１’。”＋“’’“”＋“’＋”＋“’。◆…＋”’…＋“。１＋”＋’’”＋“”＋“１＋“’＋…’“２。◆“＋’”＋“”’”’＋“”＋“’“＋”’‘。”＋。。＋“＋１＋”＋４＋’＋＋”＋‘＋”＋。’””＋“。。。＋”气；！英威腾电气ｃＨＶｌ９０变频器产品在莱钢集团应用｛ｊ：日前，英威腾电气ＣＨＶｌ９０系列起重提升专用变频器在太原重Ｔ莱芜钢铁集团项目中取得突破，应用场合为冶；金铸铁起重机。测试期间，实现连续１周无故障运行，顺利通过了项目验收。莱钢铸铁起重机使用环境存在高温、多粉尘，要求变频器有极高的安全口了靠性。同时各机构的大转动惯蟹、短时工作、频繁的起制动运行，也对调速方案提出苛刻的标准。英威腾电气ＣＨＶｌ９０系列采用了先进的力矩控制理论、矢量控制模式，满足了高端应用需求，获得莱钢集团极高的评价。在国内起重提升机械的高端应用市场中，进口品牌起步较早，形成了强大的市场垄断，英威腾ＣＨＶｌ９０系列起重提升专用变频器的研制成功以及广泛应用，打破了国外品牌的技术垄断，增强了国产变频器在高端起重领域的市场影响力。目前英威腾已经与振华重工、太原重１二、广州京龙等行业标杆企业建立了战略合