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文档简介

腾讯汽车中心总经理王秋凤以互联网重构腾讯汽车运营体系

刘跃2011年到2013年的两年间,腾讯汽车中心经历了频繁的部门变动,同时,受到社会化媒体的冲击,腾讯汽车在汽车网站艰难的生存环境中流量大幅下降。以社交工具闻名的腾讯,如何实现团队协同作战,从而重构腾讯汽车运营体系,提升腾讯汽车媒体影响力,便是腾讯汽车在日后发展过程中面临的最大挑战。一个优秀领导者的决策能够决定整个团队的方向,在团队中的作用举足轻重。2013年7月,在业务和流量都亟待提升的关键时刻,腾讯汽车迎来了新的领导者——王秋凤。王秋凤本科就读于北京工业大学热能与动力工程(汽车)专业,硕士就读于人民大学传播专业,深谙汽车构造、汽车设计等具有高度专业性的理论,同时在数字媒体研究、策略传播研究、媒体策划等方面也有着深厚的学术功底。毕业后,她先后在《汽车知识》杂志社、《经济观察报》、《第一财经日报》任职,对汽车行业有着深入的了解。多年的专业学习和工作经历,赋予了她在汽车领域强大的内容体系搭建能力以及平台组织架构能力,更为其引领腾讯汽车中心一系列整改举措奠定了坚实的基础。上任后,身为腾讯汽车中心总经理的王秋凤紧跟汽车门户网站发展趋势,着重于加强腾讯汽车的行业内容影响力,并积极拓展汽车区域营销业务,使腾讯汽车行业影响力和广告营销收入双双提升,更成为门户网站汽车板块中经营业绩进步最大的汽车网站。她为团队引入大批高端人才,拟定了腾讯汽车的行动方案和经营方针,从实际出发勾勒出团队愿景,并引领整个汽车团队不断向目标前进。经过充分的团队融入和市场调查,2014年,王秋凤为腾讯汽车出具了一份《腾讯汽车深改规划》,从市场现状分析、腾讯汽车业务策略、3年战略目标、产品技术需求4个方面对腾讯汽车的未来规划进行阐述,成为腾讯汽车内部架构和运营体系革新的指导性文件。经过缜密的调查和分析,王秋凤发现腾讯汽车还存在着行业影响力不足、媒体溢价能力弱、产品用户体验差、无法对抗垂直汽车网站等弊端,并提出了以用户向移动、视频新营销平台转移的方式带动业务同步转移,从而短时间内在新营销平台布局的解决方法,同时更要注重提升区域布局速度,打通内容销售闭环,变革腾讯汽车的商务化体系。为了实现发展目标,王秋凤建立了腾讯汽车的Keyperson体系,使腾讯汽车成为拥有完备且多維度的车企重要人员信息资料库,同时她还对重点车企人员沟通情况进行归档,打造了腾讯汽车的全平台大数据系统,通过多维度的客户沟通平台和专业化的内容运营大大提升了腾讯汽车行业的影响力。此时,王秋凤也并未满足于此,为了进一步提高腾讯汽车竞争力,王秋凤打造了门户+垂直的门户汽车频道运营新模式,建立了视频+电商的商业化产品模型,为商业化收入创造基础平台。通过内容、互动、产品三方用户落地途径加强用户体验,扩大精准用户群,建立用户口碑,使腾讯汽车核销率高出行业均值5.6个百分点,助力网站广告增长。此外,她还领导打造了车型库、经销商产品体系及移动端产品,成立腾讯汽车的商业化架构体系,实现了更深入的与网站商业化中心的整合。在王秋凤的带领下,腾讯汽车团队用6年时间使网站用户量增长5.5倍,移动端增长10倍,精准用户从0增至日均4.5万,频道年收入达1.7亿,拉动腾讯交通行业收入成为门户第一……腾讯汽车中心也成为腾讯最受瞩目、最具发展活力的业务部门之一。2016年和2017年,王秋凤连续两届应邀担任有中国“汽车界奥斯卡”之称的“中国年度车”评选活动专家评审。“中国年度车”是由专业媒体人依据国际年度车评选办法而诞生的年度车评选,是中国最中立、最权威的年度车评选。作为汽车行业互联网平台运营管理专家,王秋凤对入围车型进行了专业的评估和打分,与其他专家共同保障了评选的公平性。同时,王秋凤还在“趣·不凡”汽车视频营销大赏”中担任评委,从专业角度对参赛作品的传播性、影响力及广告创意性进行评判,为“大赏”的圆满举办做出了巨大贡献。从传统汽车营销到互联网与汽车行业的深度结合,王秋凤始终走在行业发展的最前线。她以互联网重构了腾讯汽车的运营体系,以新媒体重建了腾讯汽车的媒体影响力,是腾讯汽车的关键领导者,更是汽车新媒体的重要开拓者。王秋凤,腾讯汽车总经理,汽车行业的资深互联网平台运营管理专家、新生

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