集成运算放大器的应用应用课件

汽车电工电子技术烟台汽车工程职业学院

学习情境六集成运算放大器及应用汽车电工电子技术烟台汽车工程职业学院学习情境六1任务一、集成运算放大器烟台汽车工程职业学院汽车电工电子技术任务一、集成运算放大器烟台汽车工程职业学院汽车电工电子技2烟台汽车工程职业学院汽车电工电子技术任务导入任务目标任务资讯任务实施烟台汽车工程职业学院汽车电工电子技术任务导入3汽车电工电子技术任务导入汽车自动空调控制系统中，怎样根据日照量的多少自动调节温度？提出问题汽车电工电子技术任务导入汽车自动空调控制系统中，怎样根据日照4汽车电工电子技术任务目标1、理解集成运算放大器概念及特点。2、掌握集成运算放大器组成的基本放大器电路。3、掌握集成运算放大器在汽车电子电路中的应用。

知识目标1、能分析特殊晶体管在汽车电路中的工作原理。2、能说出晶体管在汽车上应用的实例。能力目标1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力。2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。素质目标汽车电工电子技术任务目标1、理解集成运算放大器概念及特点。知5汽车电工电子技术任务资讯集成运算放大器的组成

通常由共发射极放大电路构成，目的是为了获得较高的电压放大倍数。通常由共发射极放大电路构成，目的是为了获得较高的电压放大倍数。通常由互补对称电路构成，目的是为了减小输出电阻，提高电路的带负载能力。一般由各种恒流源电路构成，作用是为上述各级电路提供稳定、合适的偏置电流，决定各级的静态工作点。通常由差动放大电路构成，目的是为了减小放大电路的零点漂移、提高输入阻抗。汽车电工电子技术任务资讯集成运算放大器的组成通常由共发射极放6汽车电工电子技术任务资讯电路符号集成运放的电路符号如图所示。它有两个输入端，标“+”的输入端称为同相输入端，输入信号由此端输入时，输出信号与输入信号相位相同；标“－”的输入端称为反相输入端，输入信号由此端输入时，输出信号与输入信号相位相反。a)国标符号b）旧符号汽车电工电子技术任务资讯电路符号集成运放的电路符号如图所示。7汽车电工电子技术任务资讯一、理想运算放大器理想运放的主要特点是：1.开环电压放大倍数为无穷大，即Ad=∞。2.差模输入电阻为无穷大，即rid=∞。3.输出电阻为0，即ro=0。4.共模抑制比为无穷大，即KCMRR=∞。

对于工作在线性区的理想运放，可以有以下两个重要的结论：1.由于理想运放的Ad=∞，而输出电压uo有限，由uo=Ad(u+-u-)因而有：u+-u-=uo/Ad≈0即：u+=u-这说明理想运放两个输入端的电位相等，相当于短路，把理想运放的两个输入端电位相同的这种现象称为“虚短”。2.由于理想运放的输入电阻rid=∞，因此反相端和同相端的输入电流等于0，即i+=i-=0汽车电工电子技术任务资讯一、理想运算放大器理想运放的主要特点8汽车电工电子技术任务资讯二、基本放大器电路1、反相放大器汽车电工电子技术任务资讯二、基本放大器电路1、反相放大器9汽车电工电子技术任务资讯1、反相放大器汽车电工电子技术任务资讯1、反相放大器10二、同相放大器汽车电工电子技术任务资讯二、同相放大器二、同相放大器汽车电工电子技术任务资讯二、同相放大器11电压跟随器二、同相放大器汽车电工电子技术任务资讯电压跟随器二、同相放大器汽车电工电子技术任务资讯12三、差分放大器汽车电工电子技术任务资讯三、差分放大器汽车电工电子技术任务资讯13任务资讯汽车电工电子技术任务资讯汽车电工电子技术14汽车电工电子技术任务实施电桥信号放大电路

电桥信号放大电路实际上是一个差分放大电路，它是将由传感器引起的电桥输出电压放大。当传感器阻值没有变化时，，电桥平衡，电路输出电压为0，当传感元件电阻值发生变化时，电桥失去平衡，变化量变成了电信号产生输出电压u0。汽车电工电子技术任务实施电桥信号放大电路电桥信号放大电路实15汽车电工电子技术任务实施光电式车速传感器装在组合仪表内，由带切槽的转子和光电耦合器组成，带切槽的转子由转速表软轴驱动，当转子转动时，盘齿间断地遮住发光二极管光源，使光电晶体管的输出电压发生变化。软轴转一圈，输出20个脉冲，经分频后变成4个脉冲，送给ECU。汽车电工电子技术任务实施光电式车速传感器装在组合仪表内，由带16汽车电工电子技术任务实施光电测量电路无光照时，光电二极管的反向电流很小，有光照时，二极管有光电流流过，光的照度越大，光电流越大，经过集成运放后，输出电压。汽车电工电子技术任务实施光电测量电路无光照时，光电二极管的反17汽车电工电子技术烟台汽车工程职业学院

学习情境六集成运算放大器及应用汽车电工电子技术烟台汽车工程职业学院学习情境六18任务一、集成运算放大器烟台汽车工程职业学院汽车电工电子技术任务一、集成运算放大器烟台汽车工程职业学院汽车电工电子技19烟台汽车工程职业学院汽车电工电子技术任务导入任务目标任务资讯任务实施烟台汽车工程职业学院汽车电工电子技术任务导入20汽车电工电子技术任务导入汽车自动空调控制系统中，怎样根据日照量的多少自动调节温度？提出问题汽车电工电子技术任务导入汽车自动空调控制系统中，怎样根据日照21汽车电工电子技术任务目标1、理解集成运算放大器概念及特点。2、掌握集成运算放大器组成的基本放大器电路。3、掌握集成运算放大器在汽车电子电路中的应用。

知识目标1、能分析特殊晶体管在汽车电路中的工作原理。2、能说出晶体管在汽车上应用的实例。能力目标1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力。2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。素质目标汽车电工电子技术任务目标1、理解集成运算放大器概念及特点。知22汽车电工电子技术任务资讯集成运算放大器的组成

通常由共发射极放大电路构成，目的是为了获得较高的电压放大倍数。通常由共发射极放大电路构成，目的是为了获得较高的电压放大倍数。通常由互补对称电路构成，目的是为了减小输出电阻，提高电路的带负载能力。一般由各种恒流源电路构成，作用是为上述各级电路提供稳定、合适的偏置电流，决定各级的静态工作点。通常由差动放大电路构成，目的是为了减小放大电路的零点漂移、提高输入阻抗。汽车电工电子技术任务资讯集成运算放大器的组成通常由共发射极放23汽车电工电子技术任务资讯电路符号集成运放的电路符号如图所示。它有两个输入端，标“+”的输入端称为同相输入端，输入信号由此端输入时，输出信号与输入信号相位相同；标“－”的输入端称为反相输入端，输入信号由此端输入时，输出信号与输入信号相位相反。a)国标符号b）旧符号汽车电工电子技术任务资讯电路符号集成运放的电路符号如图所示。24汽车电工电子技术任务资讯一、理想运算放大器理想运放的主要特点是：1.开环电压放大倍数为无穷大，即Ad=∞。2.差模输入电阻为无穷大，即rid=∞。3.输出电阻为0，即ro=0。4.共模抑制比为无穷大，即KCMRR=∞。

对于工作在线性区的理想运放，可以有以下两个重要的结论：1.由于理想运放的Ad=∞，而输出电压uo有限，由uo=Ad(u+-u-)因而有：u+-u-=uo/Ad≈0即：u+=u-这说明理想运放两个输入端的电位相等，相当于短路，把理想运放的两个输入端电位相同的这种现象称为“虚短”。2.由于理想运放的输入电阻rid=∞，因此反相端和同相端的输入电流等于0，即i+=i-=0汽车电工电子技术任务资讯一、理想运算放大器理想运放的主要特点25汽车电工电子技术任务资讯二、基本放大器电路1、反相放大器汽车电工电子技术任务资讯二、基本放大器电路1、反相放大器26汽车电工电子技术任务资讯1、反相放大器汽车电工电子技术任务资讯1、反相放大器27二、同相放大器汽车电工电子技术任务资讯二、同相放大器二、同相放大器汽车电工电子技术任务资讯二、同相放大器28电压跟随器二、同相放大器汽车电工电子技术任务资讯电压跟随器二、同相放大器汽车电工电子技术任务资讯29三、差分放大器汽车电工电子技术任务资讯三、差分放大器汽车电工电子技术任务资讯30任务资讯汽车电工电子技术任务资讯汽车电工电子技术31汽车电工电子技术任务实施电桥信号放大电路

电桥信号放大电路实际上是一个差分放大电路，它是将由传感器引起的电桥输出电压放大。当传感器阻值没有变化时，，电桥平衡，电路输出电压为0，当传感元件电阻值发生变化时，电桥失去平衡，变化量变成了电信号产生输出电压u0。汽车电工电子技术任务实施电桥信号放大电路电桥信号放大电路实32汽车电工电子技术任务实施光电式车速传感器装在组合仪表内，由带切槽的转子和光电耦合器组成，带切槽的转子由转速表软轴驱动，当转子转动时，盘齿间断地遮住发光