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高考作文大国外交自信素材---走出服务国家战略的特色之路目录:01走出服务国家战略的特色之路02中文走向国际将发挥更重要作用03勇扛“大国顶梁柱”的使命担当04在开放的步伐中同世界分享新机遇05坚持可持续发展共建亚太命运共同体——在亚太经合组织工商领导人峰会上的主旨演讲正文:01走出服务国家战略的特色之路来源:科技日报2021-11-1109:42首创“沙漠土壤化”生态恢复技术,在内蒙古、新疆、西沙岛礁等地开展中试让力学治沙成为现实。这个利用“黑科技”治沙的团队,来自没有沙漠的重庆,来自以架桥修路闻名的重庆交通大学。看似“不务正业”的背后,是该校力学与生态交叉创新的探索。近日,研究团队带头人——重庆交通大学副校长易志坚教授获评2021年“全国最美科技工作者”。立足自身学科专业特色和科技创新基础优势,重庆交通大学加速学科结构优化和科研方向转型升级,走出了推动学校科技创新、服务国家战略和地方经济社会发展的特色之路。与时俱进学科交叉助力科研转型升级“你们可能走过川藏公路,被沿途险峻绝美的风光吸引,但你们可能不知道,我们学校便因川藏公路而生。”每年开学季,重庆交通大学党委副书记、校长唐伯明都会在“开学第一课”给新生们讲校史,就是为了让学生们牢记肩负的责任,传承弘扬“两路精神”,甘做“铺路石”,服务于国家和地方的需要。从为川藏公路建设提供技术支持,到将研究成果应用于众多西南地区重要干线公路建设;从西南第一路——成渝高速公路,到世界上最大跨拱桥、最大跨梁桥和最大跨石拱桥等一批世界之最的桥梁隧道工程;从三峡大坝到港珠澳大桥;从长江“黄金水道”的整治通畅,到西部陆海新通道的通江达海,都有重庆交通大学的默默付出。在最近两届世界大学生桥梁设计大赛中,该校学生连续两次获得一等奖,作品不仅设计精妙而且充满美感。“我们对于学科的发展一直是与时俱进的。”唐伯明说,十几年前学校就开始探索“交通+艺术”教学,增加学生的美学素养,希望他们参与的重大工程成为经典。今年2月,易志坚团队的“沙漠土壤化快速生态恢复一体化技术”项目荣获2020年中国产学研合作创新成果一等奖。这项技术是由该校研究团队从力学角度出发,研究沙漠生态恢复的跨学科颠覆式创新成果,已在内蒙古、新疆、四川等省(区),以及中东和非洲国家开展2万亩试验示范项目。“近年来,学校在持续做强做大交通、土木、水运、经管等传统优势学科的基础上,积极开展交通+大数据、人工智能和生态环保等学科交叉、更新和科研方向转型升级行动。”分管科研的副校长周建庭介绍,学校目前在交通+大数据智能化、大生态、新材料、先进制造、智能建造等方向形成了多支院士领衔的科技创新团队,学科布局进一步优化,“工程学”学科进入ESI全球学科排名前1%,逐步形成了“水陆空轨”齐全的学科专业体系。攻关核心技术科技成果从追求数量转为追求质量2020年3月,重庆交通大学投入2.5亿元建设的占地250亩的山区桥梁及隧道工程国家重点实验室,获批正式运行。该实验室自主研发了国际领先的桥梁结构环境耦合试验平台、大跨拱桥建设运维综合试验平台和隧道工程试验平台,在大跨拱桥、特长隧道领域的研究成果先后获国家科技进步一等奖、二等奖10项。该校投入2.3亿元建设了300亩的国家内河航道整治工程技术研究中心,承担了长江、珠江流域70%以上的航道试验,处于世界内河航道研究第一梯队,建有包括葛洲坝到三峡大坝1∶100物理模型的三峡水运新通道科研基地,攻克了三峡水利枢纽通航和船闸建设等技术难关。通过建设山区桥梁及隧道工程国家重点实验室、国家内河航道整治工程技术研究中心和交通土建工程材料国家地方联合工程实验室3个国家级重点科研平台,重庆交通大学汇聚整合校内外科技创新资源,围绕国家战略需求开展重大科研项目攻关,突破一批制约西部山区交通建设、运行管理和绿色发展的技术难题,取得了山区大跨拱桥、内河生态航道、城市单轨装备及西部内陆出海通道等领域一批国内外领先的创新成果。近年来,重庆交通大学主动服务国家战略,构筑科技创新平台,推动成果转化应用,积极服务国家经济建设和社会发展;围绕建设交通强国战略目标,先后提出三峡水运新通道建设、加快推进中缅石油管道建设、提升渝滇缅—印度洋物流通道建设等咨政建议,被中央办公厅采纳,特别是渝新欧中欧班列、南北通道倡议等成果为重庆物流降本增效、对外开放和经济社会发展作出了重大贡献。周建庭表示,“十四五”时期,重庆交通大学将主动融入国家战略需求,聚焦智慧交通、生态环保、传统学科强基提质、交通装备智能制造、智能建造、交通文化艺术6个重点领域,努力在山区特大跨桥领域实现国际领先,推动科技成果由量的扩张到更加重视质的转变,强化院士专家团队引领带动作用,更好地推动学校为国家战略和地方经济社会发展服务。(雍黎)02中文走向国际将发挥更重要作用作者:赵运《光明日报》(2021年11月11日
02版) 【文化评析】
近日,教育部有关政协第十三届全国委员会《关于应对国际中文教育面临的挑战和风险的提案》的答复引起了媒体的关注。教育部在答复函中称,关于国际中文教育下一步的工作思路和重要举措,要拓展中外语言交流合作。“提高中文服务能力,为来华旅游、留学、工作、居住人民提供语言支持,进一步推动中文成为更多国际组织、国际会议官方语言或工作语言,促进世界多元文明互学互鉴。” 中文走向国际社会是不争的事实。随着中国国力的不断增强,奥运会、世博会、进博会等重要国际活动在中国举办,经国际中文教育的多年耕耘,很多国家都形成了不同程度的“汉语热”。中文影响力的逐步扩大,是与中国目前作为世界上第二大经济体的实力相适应的。随着中国国力不断增强,中文正大踏步地走向国际社会。 世界百年未有之大变局,一定程度影响了中文在国际社会中的使用和传播范围。纵观国际大势,虽然目前中文的国际传播受到了一些挫折,但这只是前进中一点曲折,中国的发展和国际地位的提升是不可阻挡的,国际社会通过中文了解中国的需求也在不断提高。中国的道路自信、制度自信,能够让我们有更加坚定的文化自信。在新冠肺炎疫情席卷全球的当下,中国与国外的合作交流有所减少,但总体上升的趋势没有变,中国要抓住各种机会,增加对外合作交流。 国际组织是主权国家在参与国际生活中应该善加利用的资源,中国一直与各种国际组织保持友好交往。在中国深入参与国际生活的背景下,我们更应该想方设法,继续采取多种形式,推进中文的国际化发展,进一步促进中文成为更多国际组织、国际会议官方语言或工作语言。 2021年1月25日起,中文正式成为联合国世界旅游组织(World
Tourism
Organization,以下简称UNWTO)的官方语言。中国是世界上最大的游客来源市场,各国旅游业会针对中国游客提供相应的语言服务,相关景点已经自觉地增加中文旅游标识、提供中文导游服务;同时中国有丰富的旅游资源,旅游市场蓬勃发展。中文成为UNWTO的官方语言说明国际社会需要中文,中文在国际交往中的作用日益凸显。 中文国际教育的深入开展将从侧面推动中文成为更多国际组织官方语言和工作语言的进程。语言教育能够增加语言的使用人口,拓展中文的使用范围,当使用人数和使用范围有了明显变化时,中文会自然成为国际交往中不可或缺的语言;反过来,中文成为更多国际组织的官方语言和工作语言,能够扩大语言的影响力,增强中文的国际沟通功能,吸引更多的学习者,为推广国际中文教育增加“砝码”。03勇扛“大国顶梁柱”的使命担当作者:本报记者罗旭《光明日报》(2021年10月20日
04版) 【奋斗百年路
启航新征程·党旗在基层一线高高飘扬】 2021年,受多种因素叠加影响,我国电网迎峰度夏经受了巨大考验和挑战。 关键时刻,国家电网有限公司众志成城、迎难而上,坚决打赢迎峰度夏、防汛抗灾、重大保电攻坚战,坚决守住大电网安全生命线和民生用电底线。 2016年10月,习近平总书记在全国国有企业党的建设工作会议上发表重要讲话指出,坚持党的领导、加强党的建设,是我国国有企业的光荣传统,是国有企业的“根”和“魂”,是我国国有企业的独特优势。 “5年来,国家电网坚持旗帜领航,着力强根铸魂,推动党建工作不断迈上新台阶,引领保障公司各项事业大步向前迈进。”国家电网公司党组书记、董事长辛保安说。2016年以来,国家电网累计上缴利税8129.4亿元,通过降电价累计降低社会用能成本超过1万亿元,以实际行动彰显国有企业“大国顶梁柱”的责任担当。当好国民经济“压舱石” “坚持党的领导、加强党的建设是国有企业的‘根’和‘魂’,强根铸魂的工作一时一刻也不能放松。”辛保安说,“5年来,国家电网党组秉持抓好党建是最大政绩的理念,坚持不懈用党的创新理论武装头脑、指导实践、推动工作,主动融入和服务党和国家工作大局。” “公司党组站在讲政治的高度,拿出抓铁有痕的力度、滴水穿石的韧劲,推动党的领导全面加强、党的建设全面过硬,当好国民经济‘压舱石’,推动企业做强做优做大,确保国有企业和国有资产牢牢掌握在党的手中并实现保值增值。”国家电网公司党组副书记罗乾宜说。 坚持聚焦主责主业,优化经营策略,提升管理效能,延伸拓展电网产业链、价值链,国家电网营业收入从2016年的2.1万亿元增长到2020年的2.7万亿元,资产总额从3.39万亿元增长到4.35万亿元,确保了企业稳健经营和国有资产保值增值。公司连续17年获得国资委业绩考核A级,位列《财富》世界500强第二位。 国家电网注重发挥电网投资带动作用,2016年以来累计完成电网建设投资2.38万亿元,带动我国电工装备出口到100多个国家和地区。同时,着眼增强国际大循环带动能力,公司累计投资运营9个国家和地区的骨干能源网,管理境外资产超过650亿美元,所有项目运营平稳、全部盈利。在党和国家需要时冲锋在前 “国有企业是我们党执政兴国的重要支柱和依靠力量。”辛保安表示,“面对世界百年未有之大变局和中华民族伟大复兴战略全局,国家电网勇当建设具有全球竞争力的世界一流企业排头兵,努力在培育发展新动能、塑造发展新优势上展现新作为。” “我们持之以恒加强基层组织建设,更加坚决有力地筑牢战斗堡垒、锻造电网先锋。”国家电网公司副总政工师兼党组党建部主任王彦亮说,公司上下把坚决听党话、坚定跟党走作为天职,发挥党组织的组织力、行动力、战斗力,在党和国家需要的时刻闻令而动、冲锋在前。 在党的十九大、新中国成立70周年、建党100周年等重大保电任务中,国家电网的党员干部带头在野外搭帐篷、守在设备旁,精益运维、严防死守,确保了电力供应万无一失。2020年,以党员为骨干的“电网铁军”,创造了三天三夜为雷神山医院通电、五天五夜为火神山医院通电、37小时为武汉最大方舱医院通电的“国网速度”。 5年来,国家电网着眼于服务国家重大战略实施和经济社会发展用电需要,认真做好服务经济发展的电力“先行官”,累计完成电网建设投资2.38万亿元,满足了最大负荷9.5亿千瓦、全社会用电量5.8万亿千瓦时的供电需求,全力为美好生活充电、为“美丽中国”赋能。 国家电网不断优化完善电网结构,构建以特高压、超高压为骨干网架的坚强智能电网。并网发电装机容量从2016年的11.6亿千瓦提高到17亿千瓦,城网、农网供电可靠率分别达到99.970%和99.843%,成为全球电压等级最高、并网装机规模最大、能源资源配置能力最强的特大型电网。 心怀“国之大者”,国家电网统筹发展和安全“两件大事”,始终把大电网安全放在首位,针对特高压多直流馈入、新能源大规模高比例接入等带来的挑战,持续巩固安全防线,成为过去20多年来世界上唯一没发生大停电事故的特大型电网。打造能源电力科技创新“策源地” “践行新发展理念,国家电网着力打造能源电力科技‘策源地’,始终把创新作为发展的第一动力,着力打好关键核心技术攻坚战。”国家电网公司党组组织部主任张俊利说。 5年来,国家电网党组始终把人才作为“第一资源”,出台《关于加快人才高质量发展的意见》,实施高端人才引领工程、电力工匠塑造工程、青年人才托举工程,建立科技人才揭榜挂帅机制。目前,公司系统国家级人才达到382人,其中两院院士7人,享受国务院政府特殊津贴人员151人,国家有突出贡献中青年专家12人,涌现出一大批优秀高技能人才,形成人才辈出、人尽其才、才尽其用的良好局面。 人才兴,则事业兴。国家电网建成了世界上电压等级最高、输送容量最大、输送距离最远的±1100千伏特高压直流输电工程等一系列世界级创新工程,在特高压输电、大电网安全控制、新能源并网等领域达到世界领先水平,为实现内涵式增长、高质量发展积蓄了“硬核”动能。 同时,国家电网主动适应能源革命与数字革命相融并进大趋势,研究制定数字化转型发展战略,让电网更智能、让能源更绿色、让用能更美好。截至目前,公司累计获得国家科学技术奖85项,拥有专利超过10万项,主导立项国际标准102项,显著增强了我国在世界能源电力领域的影响力和话语权。 立足新时代,直面新挑战。“国家电网将不断深化‘旗帜领航’党建品牌,围绕发展抓党建,抓好党建促发展,奋力为实现第二个百年奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的更大贡献。”罗乾宜表示。04在开放的步伐中同世界分享新机遇中青报·中青网记者王林王烨捷马子倩许亚杰来源:中国青年报(2021年11月11日
T1版)尽管受新冠肺炎疫情的影响,但11月10日闭幕的第四届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)依然声势浩大。据了解,本届进博会共有来自127个国家和地区的2900多家企业参展,展览面积达到36.6万平方米,展示新产品、新技术、新服务422项,再创历史新高。中国国际进口博览局副局长孙成海介绍说,受疫情等因素影响,本届进博会按一年计意向成交金额707.2亿美元,比上届略降2.6%。截至11月10日12时,第四届进博会累计进场超过48万人次,吸引3000多名中外记者报名采访。今年进博会恰逢中国“入世”20周年,也是中国“十四五”规划的开局之年。20年来,中国对全球经济增长的年均贡献率接近30%,对世界经济而言中国也越来越重要。无论是投资、消费还是进出口,中国仍被视为全球最重要的市场。对于跨国公司和企业家以及广大消费者而言,进博会所代表的中国吸引力依然强劲。买卖合作升级,进博会汇聚全球“绿色商机”作为世界上第一个以进口为主题的国家级展会,进博会举办4年来,累计意向成交额超过2700亿美元。这一数据的背后,是14亿人口的超大市场以及每年进口约2.5万亿美元的商品和服务。在本届进博会上,一方面,中国一汽、中国船舶集团、中储粮集团等央企频频签下“大单”,且进口汽车、技术装备类商品的意向采购金额有望进一步增加;另一方面,车厘子、彩妆等一些进口产品也将填满普通消费者的购物车,瞄准了中国三四线城市以及农村市场。第四届进博会开幕以来,各种买卖、合作不断,展会正逐步升温。11月5日,一汽-大众与大众汽车集团(中国)在第四届进博会上签署进口整车与零部件合作备忘录。根据合作备忘录,一汽-大众汽车有限公司在2022年向大众汽车集团(中国)及奥迪汽车股份公司购买进口CKD零件、奥迪进口整车等,用于一汽-大众汽车有限公司的整车生产及销售。有分析认为,此次合作备忘录的签署不仅推动了中德两国汽车贸易往来,也是中德两国在“一带一路”倡议下互联互通、优势互补的重要成果。11月6日,德中交流协会携旗下多个德国品牌企业与中国供销合作社旗下的“中国供销海外购”平台签下了价值5000万美元的订单。这笔订单里包含的都是“小东西”——德国进口的玻尿酸、维生素、厨具锅具等,一盒28支的德国进口玻尿酸售价大约200多元。“根据我们的市场调研,江苏、广东等地的新农村,对进口商品需求旺盛。”中国供销海外购总裁刘金法介绍,海外购平台承担了“跨境电商进农村”的重要推广工作,这次重点采购了一批德国进口“价廉物美”的好货,主要销售目的地就是中国农村,“打算先在江苏江阴、浙江台州的农村卖起来。”有人在进博会上“扫货”,也有人到进博会上找技术、找合作,“买”了一大堆“进口智慧”回家。各种萦绕着“低碳风”的绿色科技就是其中一个直观表现。作为中国公布“碳达峰,碳中和”后的首届进博会,在各个展区内,小到柜子的抽屉前板、快递包裹,大到一辆汽车、一间工厂、一座城市的能源管理,都在加速拥抱“脱碳”时代。在上海社会科学院助理研究员张文博看来,本届进博会共享绿色发展理念,可以总结为4个方面。一是始终秉承绿色生态环保的办展理念,形成了完整的绿色作业闭环;二是具有先行者和探路者角色,推动更加有效的环保政策和行动方案出台;三是进博会的绿色环保展品连年增加,成为国际贸易的主题方向;四是今年增设了低碳和环保技术专区,将进一步推动全球绿色低碳技术的协同创新。事实上,中国明确提出“碳达峰,碳中和”目标后,更多跨国企业看到中国实现高质量可持续发展的坚定决心和巨大的市场空间。瑞典宜家是中国消费者非常熟悉的家具品牌之一。今年的进博会上,宜家首次展示了一系列追求可循环、可回收的家具产品,例如整体采用耐用可持续来源材料松木的家具系列、使用可再生聚酯纤维制成的沙发。“作为一家扎根中国23年的跨国企业,我们见证了中国在推动对外开放方面的决心和作出的巨大努力。”宜家中国区总裁安娜·库丽佳说,宜家将继续积极参与进博会这个平台,与各方分享宜家在品质生活和可持续发展方面的见解、实践和专业知识。宝洁则为中国消费者带来了自主研发的创新电商包装“空气胶囊”,希望解决消费者对电商包裹过度包装、商品破损和不易开启难以处理三大难题。据介绍,这款空气胶囊由100%单一材料制成,无须额外的纸箱和胶带,比传统包装可以节省50%以上的材料重量。整个包装只需一片材料,易于开启,打开后即可自动放气。据介绍,这款“空气胶囊”有望在即将到来的“双11”得到广泛应用。交通出行向来被视为降碳减排的重点,在“双碳”目标的指引下,汽车与交通行业有望迎来一波系统性的变革。从令人眼花缭乱的新能源车型,到各式各样的技术创新成果,再到物流运输、新车制造、动力电池回收等各环节的环保举措,参展进博会的车企纷纷“剧透”有关绿色出行的未来。“作为高端可持续出行引领者,奥迪将持续助力推动中国实现‘2030年前碳达峰、2060年前碳中和’的目标。在进博会期间,我们充分展示了对可持续发展的全面思考,维度包括企业战略、产品战略、以及对中国市场的投入等。”奥迪中国相关负责人告诉记者,奥迪正在全球范围内更为系统性地推动所有核心产品序列的电动化转型。“自2026年起,奥迪面向全球市场发布的全新车型将全面转为纯电动。至2033年,奥迪将逐步停止面向全球市场的内燃机车型生产。”实际上,对中国市场变化嗅觉极其灵敏的跨国车企,早已通过各自的方式积极推进本土化发展,践行“双碳”目标。由于跨国车企对于中国市场的高度依赖,多数跨国车企均选择扩大在华投资,尤其是强化在电动车型上的布局投入。“中国汽车市场在全球经济转型中具有标杆意义,尤其是在新能源汽车领域。”新能源及智能网联汽车独立研究员曹广平认为,进博会坚定了全世界朝着更可持续的方向发展的底气和信心,而中国市场对全球汽车产业起到了强有力的支撑作用。维护产业链稳定,与世界共享机遇维护产业链、供应链的稳定,则是本届进博会不少人提及的另一大心声。一段时间以来,受新冠肺炎疫情等不利因素影响,恢复和保障全球产业链供应链畅通面临着不小的压力。连续第四次参加进博会后,高通公司中国区董事长孟檏对此深有感悟。他直言,对于高通所从事的芯片行业而言,加强全球产业链供应链的稳定与合作显得尤为重要。芯片行业是最需要稳定合作的一个行业,从上游的设计、设备,到中游的代工、晶圆制造,再到下游与千行百业的结合,稳定的产业链合作造就了芯片行业的辉煌。但因为新冠肺炎疫情和一些国家的政治因素影响,最近一两年全球陷入一轮“缺芯”危机,高端芯片的价格翻了好几倍,有些汽车也因为缺芯不得不推迟面市。“独行快,众行远。”孟檏表示,高通将进一步拓展和深化与中国伙伴的合作,赋能智能终端、工业互联网、智慧交通、智慧城市等众多产业,促进数字经济的转型和高质量发展,与合作伙伴一道,做中国新发展格局的积极参与者和贡献者。“今年,汽车芯片供应形势持续紧张,致使全球汽车行业的生产出现瓶颈。但在中国,我们发现汽车市场仍然保持着较为稳定的增长,因此汽车芯片短缺已经引起了社会各界的重视,这或将倒逼芯片等汽车电子产业加速发展。”奥迪中国上述负责人表示,今年前三季度,奥迪在华累计销量达到56.36万辆,同比增长9.9%,刷新了前三季度销量纪录。中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林教授认为,总体来看,中国经济恢复态势较好,一边通过发放消费券等方式提振消费需求,一边通过推动“新基建”以加速经济转型,使经济发展韧性持续显现。“比方说在进博会上,越来越多的中国企业已从过去单一的货物进口,转向服务、技术合作,专利进口数量逐年递增。这将有利于实现更高水平的对外开放,有望催生更多的技术创新。”他表示,国内企业获得了越来越多的技术交流,而外资企业也获得了更大的市场空间,“毕竟,再好的技术或产品,如果离开了中国这个规模宏大且活跃的市场,那就难言成功。”2001年,中国“入世”那一年,中国的经济总量只有10.9万亿元,位居全球第六,但人均GDP只有0.14万美元;外贸进出口总量为5098亿美元,利用外资只有468亿美元,外汇储备仅有2000亿美元。20年沧桑巨变,这些经济指标也焕然一新:2020年,中国经济总量达到101.6万亿元,位居世界第二,人均GDP1.12万美元,外贸进出口总量达到46463亿美元,利用外资1443.74亿美元,稳居发展中国家首位。回望“入世”20年,中国一直站在历史潮流的一边,不断主动扩大开放,推动全球经济发展。“没有中国,世贸组织就无法称之为一个世界性的组织。”正如世界贸易组织总干事伊维拉所说,中国“入世”具有历史意义,是“具有分水岭意义的时刻”。“让开放的春风温暖世界。”11月4日晚间,国家主席习近平在第四届进博会开幕式上发表主旨演讲。在世界经济艰难复苏的背景下,这番演讲引起众多跨国公司企业家的共鸣与热议。无论是带着自己最新的产品、技术和装备的2900多家参展商,再次塞满“购物车”、满载而归的中国企业,还是每一位享受到来自全球各地的优质商品的中国消费者,都将为这句话增添更多生动的注脚。---------------特刊编辑:许亚杰特刊照片除署名外均为资料图片中青报·中青网记者王林王烨捷马子倩许亚杰来源:中国青年报2021年11月11日T1版05坚持可持续发展共建亚太命运共同体——在亚太经合组织工商领导人峰会上的主旨演讲
(二〇二一年十一月十一日)中华人民共和国主席习近平《人民日报》(2021年11月12日
第
02版)各位工商界朋友,女士们,先生们,朋友们:很高兴再次同大家见面。当前,新冠肺炎疫情仍在全球蔓延,世界经济复苏艰难曲折。亚太地区一直是世界经济的重要增长极,并率先在本次危机中呈现复苏势头。值此历史关头,亚太地区应该勇担时代责任,发挥引领作用,坚定朝着构建亚太命运共同体目标迈进。第一,全力抗击疫情。早日走出疫情阴影、实现经济稳定复苏,是亚太地区面临的最紧迫的任务。越是困难时刻,越要坚定信心,越要沉着勇毅。几十年来,亚太地区在应对危机中获得进步、在战胜挑战中走向辉煌。面对这场事关人类前途命运的世纪考验,亚太各经济体和社会各界要坚持人民至上、生命至上,弘扬科学精神,团结一心、守望相助,努力赢得抗击疫情的彻底胜利。我们要支持彼此抗疫努力,在检测手段、治疗药物以及疫苗研发、生产、互认等领域加强合作,切实形成抗疫合力。要把疫苗作为全球公共产品的共识落到实处,促进其公平合理分配,确保在发展中国家的可及性和可负担性,共同弥合“免疫鸿沟”。第二,坚持开放合作。开放是人类社会繁荣进步的必由之路。30多年来,从《茂物目标》到《布特拉加亚愿景》,从宏观经济政策协调到高标准自由贸易区建设,亚太地区保持较长时期快速发展。归根结底,这得益于打造开放型经济格局的努力,得益于构筑互信、包容、合作、共赢的亚太伙伴关系。无论世界形势如何演变,亚太经济韧性好、动力强的优势不会改变。各方要敞开胸怀,把握大势,积极主动扩大开放,推进贸易和投资自由化便利化,维护产业链供应链稳定顺畅,促进资源要素有序流动,推动经济复苏,实现联动发展。要坚持向前看、朝前走,反对歧视性、排他性做法。以意识形态划线、搞地缘政治小圈子,终究是没有前途的。亚太地区不能也不应该回到冷战时期的对立和割裂状态。第三,推进绿色转型。良好生态环境是最基本的公共产品和最普惠的民生福祉。亚太地区要把绿色作为疫后复苏的底色,努力做科学应对气候变化的领航者。要坚持共同但有区别的责任原则,落实好应对气候变化《巴黎协定》和《生物多样性公约》第十五次缔约方大会成果。发达经济体要秉持共同体意识,为发展中经济体提供资金和技术支持,帮助他们提高环境治理能力,共同走绿色、低碳、可持续发展道路。绿色低碳转型是系统性工程,必须统筹兼顾、整体推进。亚太地区目前仍有1亿多赤贫人口,部分经济体在基础设施建设、教育医疗等领域面临缺口,粮食安全、能源保障等方面依然脆弱。没有发展,就不能聚集起绿色转型的经济力量;忽视民生,就会失去绿色转型的社会依托。我们要准确理解可持续发展理念,坚持以人民为中心,协调好经济增长、民生保障、节能减排,在经济发展中促进绿色转型、在绿色转型中实现更大发展。第四,积极推进创新。创新是推动人类社会进步的重要力量。我经常说,一个国家、一个地区不创新不行,创新慢了也不行。亚太地区具有独特智力资源和深厚创新传统,孕育了许多新技术、新产业、新机制,一直是全球创新发展领头羊。当前,新一轮科技革命和产业变革深入发展,信息技术、生物技术、制造技术方兴未艾,为促进经济增长,应对重大疫病、气候变化、自然灾害等挑战提供了保障。我们要加速科技创新和制度创新,推动科技成果转化,培育经济发展新动能,使创新成为统筹经济发展和绿色转型的有力支撑。要加强亚太成员科技创新协作,为科技发展打造开放、公平、公正、非歧视的环境。工商界处于科技创新前沿,要努力成为研发投入、成果转化的主力军。女士们、先生们、朋友们!长期以来,中国经济发展一直同亚太区域合作进程相融相伴。中国已经如期实现全面建成小康社会目标,历史性解决了绝对贫困问题,开启了全面建设社会主义现代化国家新征程。这将为亚太地区带来更大机遇。——中国将坚定不移推进改革开放,为亚太经济发展提供助力。中国致力于推进
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