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文档简介
第一章 工程概况***********桥梁拆除工程为**********桥梁工程的一单项工程,该工程位于*********文汇路上,道路南接海晏路,北接铁南路。主桥跨越湟水河。由于在施工主桥两塔之间(PM3~PM4)部分遇洪水冲击基础,导致搭设的钢管支架变形及下陷倾斜,造成浇筑的混凝土桥面裂缝及下陷最大至
84cm,根据施工单位提供的沉降量统计表,破坏部分桩号
0+179.591~0+302.591
段无法使用须对该部分拆除。根据该桥的结构特点和本公司拆除其他桥梁的经验,因此该段采取先加固现状结构再切割拆除的方法进行施工拆除。第二章 编制依据***有关法规、标准;国家和行业颁布的有关现行施工规范、标准和规程。1.
2.
3.
第三章
施工部署一、施工顺序安排******桥梁拆除工程施工顺序:、首先甲方对拆除的施工部位进行核实放线并对该部位先加固处理;2、采用切割的方法对主桥两塔之间破坏的部分进行拆除。二、安全目标:施工期间不发生人生伤亡及桥塌事故、重大事故和火灾事故。第四章 施工机械设备、劳动力、材料安排投入情况第一节
拟派驻本工程的管理人员配备表施工管理人员总数类别
技术人员
管理人员
合计
备注高级
中级
初级
施工管理人员
其他人员人数
为本合同段配备的专业技术人员类别专业技术人员施工管理人员
职称工程师助工助工技术员
从事工程专业工作时间八年四年四年三年
人数
人
人
人
人第二节 劳动力计划安排我司在本项目工程施工中拟设立切割班组、钻孔班组、吊装班组。施工任务安排如下:施工队切割班组钻孔班组吊装班组
施工任务安排负责桥梁破坏部位的切割施工负责桥梁吊装钻孔及工艺孔的切割施工负责桥梁切割的砼块预吊及运输
人员数量12
人5人6人第三节 拟用于本工程的施工机械及试验设备配备表位
位
自有名称切割机钻孔机
吊车
型号、
功率、
数量单产
地
吨位、
合国
容积
计德国
台
国产
台
台
设备寿租赁
新购
使
用年
限年备注第四节 主要材料计划表序号 材料名称及规格 单位
数
量
进场计划123
切割片绳锯链钻孔机及刀头
片米个
1001000500
按照实际施工进度进场第五章
设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法材料进入施工现场,做好施工前的一切准备工作。一、人员运到现场的方法随时调整。确认施工后,我们计划分两批调遣队伍进场。第一批:在签订合同协议后五天内,
人的先遣队伍和部分物资机械从广州总公司调入。建好各施工队生产、生活用房设施。第二批:组织
人的主力和主要机械设备进场,展开本工程的拆除施工。备按期到位。二、设备运到现场的方法我司在广东境内地区完工或在建的各项目中,共有各类切割拆除工程机械设备
余台套,目前我司正在施工的切割拆除工程有三、四处,所以各类型空闲的机械调集前期施工所需机械设备进场。机械设备用货车或拖车装运直接开至现场。三、材料运到现场的方法按期开工。切割片、绳锯链、钻孔机筒等材料由总公司负责购进,从总公司仓库用货车运至施工现场。钢管及贝雷片由就近的地区采购或租赁运输到工地现场。第六章
主要项目施工方法0+179.591~0+302.591
采用切割的方法对桥梁破坏部位
123m
进行拆除。施工分为加固及吊装部分施工、桥梁分块拆除。第一节
桥梁分块拆除施工段钢线切割梁头及箱梁底板并用吊葫芦吊装切割拆除。
拆除施工区域拆除顺序示意图1、施工步骤:加固及吊装架施工→切割边梁面板→切割两侧梁翼板→切割中间面板→切割梁底板→钢线切割梁头→吊放砼结构→再重复施工另半边梁体。施工步骤一施工步骤二施工步骤三施工步骤四施工步骤五施工步骤六施工步骤七2、拆除方法根据现场沉降量统计表情况得知桩号
0+245
沉降量变化最大,并向两端减少变
0+245
跨向0+302.591
端方向进行拆除。再切割0+245~0+179.591
段。每跨中腹板分为一段进行切割,每跨横隔梁切割分为四段进行切割。3、箱梁面板及翼板切割
2.2
米,箱梁横断面为三箱结构,箱梁面板宽
27.5
米,两侧挑臂各
4.5
米。先切割边桥面板,再切割翼板梁,首先切半留半切割,施工时两边对称平衡进行再切梁。因本切割项目长度为
123m,考虑翼板梁拆除块件的重量为
50T,采用
160T
吊车在桥下吊装,故桥跨的翼板每块长按
5
4.5
50
切割,在底板部位进行分离,按照这种方式切割,则切割后的翼板吊装重量均在
50
160
了防止结构存在不稳定,切割翼板时切割一段再切割另侧的一段。
6
米桥跨的箱梁面板,每个板切割成一块,每块宽
5.3m,长
5.6m;按照这种方式切割。切割时遇到破坏比较严重的结构,采用
20
号工字钢先固定破坏部位加固好后,再切断混凝土块,最后进行吊运。切割平面示意图4、腹板及横隔梁切割6
米桥跨的腹板及横隔梁切割先切割横隔梁,每个横隔板按四段进行切割,腹板在横隔梁附近各切割一刀,使每跨分为一个段,再切割腹板,腹板及横隔梁从桩号0+302.591
一端向桩号
0+179.591
端切割。则切割后的箱梁面板吊装重量均在
20
吨内,因此吊装时需用
160T
吊车配合吊装移走。每切割重量控制在吊机的起吊重量之内,防止偏心重量。切割纵向时,被切物体一定要处于被吊装状态,才能进行切割,
的吊装孔,每块板砼块上布置
4
个吊装孔。切割时遇到梁截面破坏比较严重的结构,采用两条20
号工字钢在两侧先固定破坏部位加固好后,再切断混凝土块,最后进行吊运。5、切割先后及顺序:划线、弹墨→预切割梁板→预吊
→切割梁板.
0.8
φ20
的钢丝绳双股固定在吊机上后再切垂直方向,边切边吊,到切割完第一块为止。可先切横向切割缝,再切纵向切割缝,纵向切割缝可预留一部分在吊车预吊时切割,以减少吊车在现场使用时间.切割翼板梁采用钢线切割;桥面、底板采用碟式切割;割,分体后才能安全吊离。同时必须检查吊线是否结实,吊装扣件是否牢固,否则不发生意外,作业人员必须戴安全带。在砼切割前,在每块砼块上钻Ф100
的吊装孔,每块板砼块上布置
4
进行切割,分体后才能安全吊离。第七章
拆桥安全技术措施1. 施工前,各班组应绝对服从项目经理的领导和指挥。2. 个人都要做到了解工艺要求和安全注意事项。3. 芦距重力(包括反弹力和突发冲击力)时起吊,吊装。4. 作面一定要用临时护栏,安全网封口和封堵,防止空中坠物伤人。5. 甲方现场电工指导,严禁私自乱接,乱搭,保证安全用电。6. 做好现场防火,防盗管理,坚持文明施工。7. 吊装安全措施(1)
在进行切割和吊装前,应对起吊设备和钢丝绳进行认真检查,并认真核算状态下进行切割分离。(2)
梁吊装前,密切关注天气情况,雨天、雾天,5
级风以上情况不得进行吊装。夜间吊装,要有充分的照明措施,且须安全部门备案同意。(3)
钢丝绳吊装前应进行检查。与构件锐角接触时,均应加垫保护以防损伤钢丝绳。(4)
当构件吊离原位
200mm
左右时,应悬停检查各部位受力情况,如无异常,系好缆绳,方可继续
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