号线培训手册第四分册1章空调系统

1说及清洁的空气，令和旅客有一个健康舒适的工作和旅行环境。室设置室送风单元，每列车两台，分别安装在两个室内顶板上部。项目最高气温最低气温多年平均气温多年平均相对湿度多年平均降水量多年平均蒸发量最大日降水量多年平均风速(m/s)1.35最大风速极大风速≤1200-25℃～型号 型式 平底；底出风；底回 3500mm（L）×1600mm（W）×320mm（H） 约610kg电源 主电源电路：三相交流380V控制电路：DC24输入功率 约制冷剂 R407C(注入量制冷量 29 4000m3/h新风量 1350紧急通风量：2540室送风单元主要参型号 600mm（L）×570mm（W）×240mm（H） 约25kg电源 主电源电路：AC220送风量 高速645m3/h，中速410m3/h，低速240主要部件参客室空调机组主要部压缩机：2类型 全封闭卧式涡漩压缩机，G600DL-运转 连输入 电源 电流整定值 极数 转速 冷凝器：2类型 强制通风管翅盘管 φ9.52内螺纹铜翅片 0.145mm亲水铝翅冷凝风机：2类型 轴流电源 380VAC,三相,电机功率 额定电流 电流整定值 1.6转速 蒸发器：2类型 强制通风管翅盘管 φ9.52内螺纹铜翅片 0.145mm亲水铝翅通风机：2类型 双吸多叶离心风机风量 2000电源 380VAC,三相,电机功率 额定电流 1.62电流整定值 转速 节流装置：2类型 毛细高压压力开关：2个型号 设定值 电路关闭:电路开通:复位 自动复低压压力开关：2型号 设定值 电路关闭:电路开通:复位 自动复干燥过滤器：2型号 应用 干燥过滤制冷气液分离器：2应用 使蒸发后的制泠剂气液分新风过滤器：2型式 金属应用 去除新风中的灰尘和杂新风调节阀：2电源 使用温度 执行器型号 24-S020E06002，24-S020E01002各1应用 调节新风风回风风量调节阀：1电源 使用温度 空气预热器：2型式 管状电热器熔断温度 断开温度 应用 预热空新回风温度传感器：3只型式 应用 感应新风及回风温连接器插座CN1：1型号 YGC-A77/A32-S(浙江永贵电器插脚数 应用 用于交流380V动力连接器插座CN21型号 插脚数 应用 用于直流24V电线和传感器信号材料 颜色 不锈钢原减震器 6材料 减震橡应用 用于空调机组与车体间的隔 1套 应用 连接各制冷部件，以便制冷剂的循室送风单元主要送风风机 1类型 风量 645电源 220VAC,单相,电机功率 转速 变压器：1型号 输入电压 输入电流 输出功率 用途 调节出风风量、回风风连接器插座CN31：1个，详细如下1YG42032.5mm221YG42031.5mm271厂家 浙江天台永贵电器插脚数 应用 用控制柜向室提供交流220V动结构与制冷原客室空调机组结概和安装在壳体上的其它元件。空调机组安装在车体上，通过减振器振动，图1为DLD29I型空调机组布置图。1空调机组布置制冷循2制冷循环系统室送风单3.2.1室空调机组结室送风单元吊装在室天花隔层内，提供1个操作旋钮开关和5个手动送风调节送风风咀，可改变送风方向。图3为室送风单元的外形安装图。图3室送风单元结构主要部件功能客室空调机组主要部本空调机组采用日立全封闭卧式涡旋压缩机G600DL-90DT，该压缩机为日立专为轨道车辆空调研制的，具有重量轻（35kg，振动小，噪声特点。它不断的吸入低冷凝风机和电通风机和毛细的制冷剂减冷剂经过节流装置的减压，进入蒸发器进行蒸发。高压压力开低压压力开干燥过滤新风及回风温度传感此为感应外界环境温度而设置的PT100 汽液分离电动回风调节电动新风调节空气预热壳体和底部结空调机组制冷过程中蒸发器产生的冷凝水及下雨或洗车时进入冷凝腔的雨和水需安装脚空调机组有四个安装脚用来拆装空调。具体见第5回风过滤常检查过滤器确定适当的周期。量量新风过滤用初期经常检查过滤器确定适当的周期。电气连接安装在机组端部的二个电气A系列矩形连接器，32380V4824V室送风单元主要部送风万能转换开此万能转换开关用于三种不同的电压之间的切换。在开关面板上有三种不同的档位停止低速中速高速根据不同的速度档位控制室送风和回风单元风的速度，从而实现三种不同的风量。另外开关的接线连接到室控制台作为送风单元风机速度输入控制信号变压130V，150V电压值分别对应着“停止“低速“中速“高速四个档位，通过它 安装和空调机组的吊空调机组的安通过位于空调机组侧边橡胶减振器（六个）室送风单元的安将室送风单元安装到车体上，应遵循如下步骤把安装好室车内顶板及送风风咀拆卸空调机5.2.1拆卸室送风单操6.1.·负载功率因数 ＞0.85(电感性负载·电压精度 ·频率精度 ·波形畸变因数 ·±20％100％70％额定值或从S70％100％DC±150V/20ms)排水孔，排水管道是否经过适当252320ºC时工作。蒸发器会产生结冰现象，在炎热的夏季，当空调在车辆开出数小时后运行，压缩机保护装置可能工作，因为客室内异常高的温度为空调运转施加负荷过多。在这种条件下开始操作空调，一定旋转方 或工作噪压缩机停止运转之时，它的温度仍保持在很高（100ºC或以上冷气出口20分钟的制冷工作，然后，测量蒸发器进风口10ºC±2ºC。15ºC6.4.6.5.室送风单元的操室送风单元设有风量和风向的调节装置位于室控制面板室送风元的调速开关S2分高速中速低速停止四档可实现对室送风单元的运行控制。室送风单元是由调速开关S2独立控制，S2有4个位置：停止、低速、中速和高速。根据选择的速度通过变压器变压控制室送风单元风机的速度,从而实现协议要求的室不同的送风量。室单元的工作状态见表6-1表6-1室单元正常工作状S20检查周期和特别定期检查和适当可延长空调设备的使用防止故障必须进行这样的关于特别措施，参见有详细解释的各个操作手册及分别提供的资料，以及表中备注一栏指表7-1空调机组项目一览表特别措每日每季重点全面√√7.3√√√√√√√√√√√√7.4√√√√7.3√√换√√√√√√√√√√√√√√√√7.7坏√√√√电加热√√√√7.3√√表7-1空调机组项目一览表特别措全面异常噪声√√√√接线端子部分泄漏√√排气温度保护器损坏√√√√7.3翅片弯曲√√接点污垢√√√√√√制冷剂泄漏√√7.2表7-1室送风单元项目一览表特别措每日每季重点全面√√7.7√√√√√√2MΩ7.7√√√√√√7.4√√√√7.3√√在全面检查期间一定更换√√√√√√√√√√√√制冷剂当拆下零件进行或修理需要打开制冷系统时，按以下步骤*如使用制冷剂更换装置，按照该装置的使用说明进行制冷剂更换（Ф6.35，抽真空时间：每个30分钟或更长，用1/4HP至1/2HP的真空真空度达到：130Pa把铜管或软管与1）中安装的阀连（空气净化，然后把害及风机故害及风机故障，特 压缩机工作压缩机工作时，温度非常高 3.5kg本空调机组采用的制冷剂为R407C1）不要与其它种类的制冷剂混合2）（R407C）6.5.把它放在通风良尽量把制冷剂瓶存放在通风，阴凉，无的地方冷凝器（每年一次蒸发器（每年一次注意通风机叶轮（23年空气过滤器（两周一次换和*上述周期只是厂家建议风.除锈