支承块式整体道床施工工法_第1页
支承块式整体道床施工工法_第2页
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文档简介

1200

1200342

355342

35552

412

00

363

4

204

2210Ф50~100mm泄水孔

220×9=198030mpa混凝土

210Ф14

220×220方格网

1200

1200

16

16

40

342342

3530mpa混凝土Ф50~100mm泄水孔

234230mpa混凝土配筋见钢筋布置图

1200

1200

120016

4016

40342

3515mpa混凝土

20

220×9=198030mpa混凝土

340

423210Ф14

220×220方格网

1、工程质量可靠:按本工法施工,道床是基底处理彻底、干净,有3、施工连续性强:各道工序间隔距离合理,平行流水作业,道床混4、施工作业安全:本工法施工工艺是采用分段平行流水作业施工,

制安安装钢伸筋缩

2、施工要点:隧道整体道床施工顺序,采取由中间向两端洞口方向④测量放样。测出整体道床线路中线,每400-500m

26701830420 4201830135 1200 1200 135线路中线

直至达到粗调精度±5mm

2。1、人、车分道。行人及电瓶车运输分设于两侧人行道上,严禁运输表1

U型600×38mm

6%以上。表2

洗模,钢筋制安

混凝土工

普通钢筋工

电瓶车、拌合机司机

运输,悬挂支承块道床混凝土抹面电瓶车、拌合机司机

混凝土工

混凝土工

混凝土工混凝土工

运输砂、碎石、水泥至拌合机料斗内

运送砂、碎石、水泥至拌合机料斗内二次拌合,铲入道床,捣固,搭工作平台表3

检测标准(mm)0,+10,-1允许偏差(mm)+3,-2+3,-1±2°+10,-5

+6,-2

<2‰<1‰

75m。Ⅱ线、Ⅰ线隧道整体道

Ⅰ-Ⅰ剖面Φ50 Φ50

Ⅱ-Ⅱ剖面20

75

50

75

20

305305

±6

20 80.2 35 214

±1 45.5

80.217.3 540 20

2

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