2004三菱格蓝迪grandis维修手册_第1页
2004三菱格蓝迪grandis维修手册_第2页
2004三菱格蓝迪grandis维修手册_第3页
2004三菱格蓝迪grandis维修手册_第4页
2004三菱格蓝迪grandis维修手册_第5页
已阅读5页,还剩272页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

55-55暧风、空调和通风设一般信息 55-维修规范 55-润滑油 55-工具 55-故障排除 55-故障诊断及排除流程 诊断功能 故障诊码表 故障码诊断程序 B1051、B1052:后部空气混合阻风门的电位

B1055 55- 检查程序9:压缩机不能工作<右舵(和新加坡版 检查程序16:后部鼓风机不能工作<带有后部暧风

检查程序32:A/C-ECU电源系统<右舵(和新加 检查程序33:A/C-ECU电源系统<右舵(和新加 车上检 55- 加 暖风控制元 55- 检 暧风装置和鼓风机的装 55- 检 外部/空气选择阻风门控制电机、功率晶体管和55-风机电 55- 检 光电传感器和温度传感 55- 检 环境温度传感 55- 检 暖风开 55- 检 后部空调开 55- 检 后部暧风装 55- 检

后部鼓风机电机和后部功率晶体 261 检 压缩机装 262 检 检 冷凝器的装 268 检 制冷剂管 270拆卸和安装<L.H.D.前侧 拆卸和安装<R.H.D.前侧 通风 273 通风装 275 55- 暧风、空调和通风设一般信一般信目标地前后自动空暧冷却自动空调(双自动空调、新加坡、澳大利亚和新西兰车辆除标准配选装选装选装和新加坡版车标准配无标准配选装澳大利亚和新西兰版标准配无无标准配一般规项规暖风控制旋转类压缩机类和新加坡版车辆和新加坡版车前部空制冷输出加热输出PTC加热器的热容量后部空制冷输出加热输出技术

项标称怠速转速r/min(NP范围700±怠速提升r/m在(NP范围850±气隙(电磁离合器)0.3-空调制冷剂温度开关操作温度切打前部空气混合阻风门控制电机和电位计的电阻 1.7-模式选择阻风门控制电机和电位计的电阻值0.8-后部空气混合阻风门控制电机和电位计的电阻 1.2-暧风、空调和通风设一般信

55-M1551项指定的润滑数压缩润滑油和新加坡版车辆NL180-195(目标值和新加坡版车SUNPAG160-180(目标值和新加坡版车辆NL根据需和新加坡版车SUNPAG根据需制冷剂单向空560±带有后部制冷器或者双自动空调的车辆加坡版车辆除外和700±具有后部制冷器或者双自动空调的车辆加坡版车辆和750±SPECIAL

工名用扳拆卸与安装空调压缩机转子安装销测试线空调压力传感器的检55- 暧风、空调和通风设一般信工A:MB991824B:MB991827C:MB991910D:MB991911E:MB991825F:MB991826MUT-IIIA:V.c.I.(车辆通信界BUSBC:MUT-III主线A(可以应用到带有通信的车辆中DMUT-III主线B(可以应用到不带通信的车辆中检查空调(TheMUT-IIIDTCs显示、操作数据显对于带CAN通信的车辆,使用MUT-III主线束MUT-III主线束B来代替CAN通信能不能正确执行E:测量适配F:触发器线故障诊断及排除

故障排诊断功参阅第00组,P.00-5的如何使用故障排除/检查如何故障诊

连接MUT-III到16针诊断插接器来故障诊如何消除故障诊故障 码

暧风、空调和通风设一般信

55-代码诊断项参考在设置故障诊温度传感器系统(短路)<左舵P.55-温度传感器系统(短路)<右舵P.55-温度传感器系统(断路)<左舵P.55-温度传感器系统(断路)<右舵P.55-环境温度传感器系统(短路)<左舵P.55-环境温度传感器系统(短路)<右舵P.55-环境温度传感器系统(断路)<左舵P.55-环境温度传感器系统(断路)<右舵P.55-空气热敏传感器系统(短路)<左舵P.55--空气热敏传感器系统(短路)<右舵P.55-空气热敏传感器系统(断路)<左舵P.55-空气热敏传感器系统(断路)<右舵P.55-前部空气混合阻风门的电位计系统(短接电源)<左舵P.55-移动到MAX前部空气混合阻风门的电位计系统(短接电源)<右舵P.55-前部空气混合阻风门的电位计系统(接地线短路或路)<左舵P.55-前部空气混合阻风门的电位计系统(接地线短路或断路<右舵P.55-前部空气混合阻风门的电机驱动P.55--后部空气混合阻风门的电位计系统(与电源短路)<>P.55-移动到MAX后部空气混合阻风门的电位计系统(与电源短路)<双自动空调的右舵车辆P.55-后部空气混合阻风门的电位计系统(接地线短路或断路<带有双自动空调的左舵车辆P.55-后部空气混合阻风门的电位计系统(接地线短路或断路<带有双自动空调的右舵车辆P.55-后部空气混合阻风门的电机驱动系统<带有双自动空调车辆P.55--55- 暧风、空调和通风设一般信代码诊断项参考在设置故障诊码时操作数据的显示内容出风口转换阻风门的电位计系统(与电源短路)<左舵P.55-移动DEF出风口转换阻风门的电位计系统(与电源短路)<右舵P.55-出风口转换阻风门的电位计系统(接地线短路或断路左舵P.55-出风口转换阻风门的电位计系统(接地线短路或断路<右舵>P.55-出风口转换阻风门的电机驱动系P.55--总线故P.55--与发相关的CAN通信暂P.55--ETACS相关CAN通信暂P.55--与发相关的故障数P.55--诊断故障代代码号B1001、温度传感器系温度传感器电故障症状

路(代码号B1001)时,可以设置该代码可能的原•温度传感器故线束或者插接器损自动空调控制板(A/C-ECU)故

暧风、空调和通风设一般信诊步骤 MUT-III数据检查下列维修数据显示内容是否(参P.55-226是:转入步骤5否:转入步骤2

55-55- 暧风、空调和通风设一般信2.检查插接器:A/C-ECU插接C106和内部温度传感器插接器C-26问:检查结果是否正常 是:转入步骤3。否:修理插接器暧风、空调和通风设一般信

55-3.A/C-ECU插接器C-106(118号端子)和温度传感器插接器C-26(1号和2号

是:转入步骤4否:修理线4.检温度传感器参阅P.55-255问:检查结果是否正常是:转入步骤5否:更换温度传感器5.MUT-III故障码问:是否已设置故障诊码是:更换自动空调控制面板(A/C-ECU否:故障可能是间歇性故障(00组P.00-5的如何处理间歇性故障55- 暧风、空调和通风设一般信号1、2:环境温度传感器系环境温度传感器线故障症状时(代码号B1011置该代码。可能的原环境温度传感器故线束和插接器损自动空调控制面板(A/C-ECU)故

诊步骤 MUT-III数据检查下列维修数据显示内容是否(参P.55-226是:转入步骤5否:转入步骤2暧风、空调和通风设一般信

55-2.检查插接环境温度传感器插接A-28

是:转入3。 55- 暧风、空调和通风设一般信3检查环境温度传感器插接器A28(12号端子)A/C-ECU插接器C-106(124号端暧风、空调和通风设一般信

55-是:转入步骤4否:修理线4.检查环境温度传感器。参阅P.55-255。问:检查结果是否正常是:转入步骤5否:更换环境温度5.MUT-III故障码C-125,并在

问:是否已设置故障诊码是:更换自动空调控制面板(A/C-ECU否:故障可能是间歇性故障(参00组P.00-5的如何处理间歇性故障代码 B1021、B1022:空气热敏传感器系 空气热敏传感器电故障症状路(代码号B1021)时,设置该代码。

可能的原空气热敏传感器故线束或插接器损55- 暧风、空调和通风设一般信自动空调控制面板(A/C-ECU)故 诊1.MUT-III数据检查下列维修数据显示内容是否(参P.55-226是:转入步骤5否:转入步骤2暧风、空调和通风设一般信

55-2.检查插接器:A/C-ECU插接C-106和空气传感器插接器C-05

是:转入3。55- 暧风、空调和通风设一般信3A/C-ECU插接器C-106(119号端子)与空气热敏传感器插接C-05(21号端问:检查结果是否正常?是:转入步骤4否:修理线束4.检查空气热敏传感器。参P.55问:检查结果是否正常是:转入步骤5否:更换空气热敏传感5.MUTIII故障码问:是否已设置故障诊码是:更换自动空调控制面板(A/C-ECU否:故障可能是间歇性故障(参00组P.00-5的如何处理间歇性故障暧风、空调和通风设一般信

55-代码 B1041、B1042:前部空气混合阻风门的电位计系统<左舵前部空气混合阻风门控制电机和电位计电故障症状而不能发送任何信号到A/C-ECU时,设置该代码可能的原前部空气混合阻风门控制电机和电位计故线束或插接器损自动空调控制面板(A/C-ECU)故诊1.MUTIII数据检查下列维修数据显示内容是否(参P.55-226项目10:前部空气混合电位项目11:前部空气混合电位计(目标)是:转入5否:转入步骤2

2.检查插接器:A/C-ECU插接C-106和前部空气混合阻风门控制电机和电位计插接C-11。问:检查结果是否正常55-是:转入步骤3否:修理插接器

暧风、空调和通风设一般信是:转入步骤4否:修理线3A/C-ECU插接器C-106(1号14号和20号端子)与前部空气混合阻风门控制电机和电位计插接器C-11(7号,53号端子)之间的线束。问:检查结果是否正常

4.检查前不空气混合阻风门控制电机和电位参阅P.55-252问:检查结果是否正常是:转入步骤55.MUT-III故障码问:是否已设置故障诊码是:更换自动空调控制面板(A/C-ECU否:故障可能是间歇性故障(参阅第00组P.00-5的如何处理间歇性故障暧风、空调和通风设一般信

55-代码 B1041、B1042:空气混合阻风门的电位计系统<右舵前部空气混合阻风门控制电机和电位计电故障症状路而不能发送任何信A/C-ECU时,设置该代码。可能的原前部空气混合阻风门控制电机和电位计故线束或插接器损自动空调控制面板(A/C-ECU)故

诊1.MUT-III数据检查下列维修数据显示内容是否(参P.55-226项目10:前部空气混合电位是:转入步骤5否:转入步骤255- 暧风、空调和通风设一般信空气混合阻风门控制电机和电位计插接C-11。

3.A/C-ECU插接器C-106(14号,20号和1号端子)与前部空气混合阻风门控制电机和电位计插接C-11(5号,37号端子)之间的线束。 问:检查结果是否正常是:转入步骤3否:修理插接器

问:检查结果是否正常是:转入步骤4否:修理线暧风、空调和通风设一般信

55-4.检查前部空气混合阻风门控制电机和电位参阅P.55-252问:检查结果是否正常是:转入步骤5

5.MUT-III故障码问:是否已5.MUT-III故障码是:更换自动空调控制面板(A/C-ECU否:故障可能是间歇性故障(参00组P.00-5的如何处理间歇性故障代码号B1045:前部空气混合阻风门的电机驱动系统 故障症状可能的原前部空气混合阻风门控制电机和电位计故自动空调控制面板(A/C-ECU)故线束或插接器的损

诊1.MUT-III执行器检查下列执行器测试能否被正常执项目10:前部空气混合阻风门电机项目11:前部空气混合阻风门电机项目12:前部空气混合阻风门电机是:转入步骤5。否:转入步骤2。55- 暧风、空调和通风设一般信2.检查插接器:A/C-ECU插接C-105和前部空气混合阻风门控制电机和电位计插接器C-11是:转入步骤3。暧风、空调和通风设一般信

55-步骤3.检查CU插接器105(31号和号端子)与前部空气混合阻风门控制电机和电位计插接器(1号和2号端子)间的线束。

是:转入步骤4否:修理线步骤4.检查前部空气混合阻风门控制电机和电位计。参阅P.55-252。问:检查结果是否正常是:转入步骤5否:更换空气混合阻风门控制电机和电位计步骤5.MUT-III故障诊问:是否已设置故障诊码是:更换自动空调控制面板(A/C-ECU否:故障可能是间歇性故障(参阅第00组P.00-5的如何处理间歇性故障55- 暧风、空调和通风设一般信代码 B1051、B1052:后部空气混合阻风门的电位计系统<左舵(带有双自动空调的车辆后部空气混合阻风门控制电机和电位计电故障症状可能的原后部空气混合阻风门控制电机和电位计故线束或插接器故自动空调控制面板(A/C-ECU)故

诊1.MUT-III数据检查下列维修数据显示内容是否(参P.55-226项目12:后部空气混合电位是:转入步骤5否:转入步骤2暧风、空调和通风设一般信

55-2.检查插接器:A/C-ECU插接器C-106和后部空气混合阻风门控制电机和电位计插接器G-13-1是:转入步骤3。

3.A/C-ECU插接C-106(14号,22号和1号端子)与后部空气混合阻风门控制电机和电位计插接器G-13-1(4号和2号端子)间的线束。55-

暧风、空调和通风设一般信是:转入步骤4否:修理线4.检查后部空气阻风门控制电机和电位计。参阅P.55-260。G-13、C-15和连接插接器C-01,并在必要时进行修理。问:检查结果是否正常

问:检查结果是否正常是:转入步骤5步骤5.MUT-III故障诊码问:是否已设置故障诊码是:更换自动空调控制面板(A/C-ECU否:故障可能是间歇性故障(参阅第00P.00-5的如何处理间歇性故障暧风、空调和通风设一般信

55-代码号B1051、B1052:后部空气混合阻风门的电位计系统<右 (带有双自动空调的车辆后部空气混合阻风门控制电机和电位计电故障症状可能的原后部空气混合阻风门控制电机和电位计故线束或插接器损自动空调控制面板(A/C-ECU)故

诊1.MUT-III数据检查下列维修数据显示内容是否(参P.55-226项目12:后部空气混合电位是:转入步骤5否:转入步骤255- 暧风、空调和通风设一般信2.检查插接器:A/C-ECU插接器C-106和后部空气混合阻风门控制电机和电位计插接器G-13-1问:检查结果是否正常

是:转入步骤3否:修理插接器暧风、空调和通风设一般信

55-3.A/C-ECU插接器C-106(14号,22号和1号端子)与后部空气混合阻风门控制电机和电位计插接器G-13-1(4号,35号端子)间的线束。

是:转入步骤4。4.检查后部空气混合阻风门控制电机和电位参阅P.55-260问:检查结果是否正常是:转入步骤55.MUT-III故障码问:是否已设置故障诊码是:更换自动空调控制面板(A/C-否:故障可能是间歇性故障(参阅第00组P.00-5的如何处理间歇性故障55- 暧风、空调和通风设一般信代码号 后部空气混合阻风门的电机驱动系统<带有双自动空调的车辆后部空气混合阻风门控制电机和电位计电故障症状可能的原后部空气混合阻风门控制电机和电位计故自动空调控制面板(A/C-ECU)故线束或插接器损

诊1.MUT-III执行器检查下列执行器测试能否正常执项目13:后部空气混合阻风门电机项目14:后部空气混合阻风门电机项目15:后部空气混合阻风门电机是:转入步骤5。否:转入步骤2。暧风、空调和通风设一般信

55-2.检查插接器:A/C-ECU插接C-105和后部空气混合阻风门控制电机和电位计G-13-1。问:检查结果是否正常

是:转入步骤3否:修理插接器55- 暧风、空调和通风设一般信G-13-1(21号端子束检查前,检查中间插接器C-15G-13,并在是:转入步骤4否:修理线暧风、空调和通风设一般信

55-步骤4.检查后部空气混合阻风门控制电机和电参阅P.55-260问:检查结果是否正常是:转入步骤5否:更换空气混合阻风门控制电机和电位计

5.MUT-III故障码问:是否已5.MUT-III故障码是:更换自动空调控制面板(A/C-ECU否:故障可能是间歇性故障(参阅第00组P.00-5的如何处理间歇性故障代码 B1061、B1062:出风口转换风门电位计系统<左舵 模式选择阻风门控制电机和电位计电故障症状能发送任何信号到A/C-ECU时,设置该代码。可能的原模式选择阻风门控制电机和电位计线束或插接器损自动空调控制面板(A/C-ECU)故

诊步骤 MUT-III数据列检查下列维修数据显示内容是否(参P.55-22614:前部出风c/o电位是:转入步骤5否:转入步骤255- 暧风、空调和通风设一般信2.检查插接器:A/C-ECUC-106和模式选择阻风门控制电机和电位计插接C-04是:转入步骤3。

3.检A/C-ECU插接C-106(1号、21号和14号端子)与模式选择阻风门控制电机和电位计插接器C-04(7号、3号和5号端子)间的线束 是:转入步骤4。步骤4.检查模式选择阻风门控制电机和电位计。参阅P.55-252。问:检查结果是否正常是:转入步骤5否:更换模式选择阻风门控制电机和电位计步骤步骤5.MUT-III故障诊 是:更换自动空调控制面板(A/C-ECU否:故障可能是间歇性故障(参00组P.00-5的如何处理间歇性故障暧风、空调和通风设一般信

55-代码 B1061、B1062:出风口转换风门的电位计系统<右舵模式选择阻风门控制电机和电位计电故障症状能发送任何信号到A/C-ECU时,设置该代码。可能的原模式选择阻风门控制电机和电位计的线束或插接器损自动空调控制面板(A/C-ECU)故

诊1.MUT-III数据检查下列维修数据显示内容是否(参P.55-22614:前部出风c/o电位是:转入步骤5否:转入步骤255- 暧风、空调和通风设一般信选择阻风门控制电机和电位计插接C-04

3.检A/C-ECU插接C-106(1号、21号和14号端子)与模式选择阻风门控制电机和电位计插接器C-04(7号、3号和5号端子)间的线束。 是:转入步骤3。

检查电位计电源线路、接地线路和信号线路是路或短路是:转入步骤4。暧风、空调和通风设一般信

55-步骤4.检查模式选择阻风门控制电机和电位计。参阅P.55-252。问:检查结果是否正常是:转入步骤5否:更换模式选择阻风门控制电机和电位计

5.MUT-III故障码问:是否已5.MUT-III故障码是:更换自动空调控制面板(A/C-ECU否:故障可能是间歇性故障(参阅第00组P.00-5的如何处理间歇性故障代码号B1065:出风口转换阻风门的电机驱动系统 故障症状可能的原后部模式选择阻风门控制电机和电位计故自动空调控制面板(A/C-ECU)故线束或插接器损

诊检查下列执行器测试能否被正确(参P.55-22920:出风口c/o阻风门21:出风口c/o阻风门:Bi-22:出风口c/o阻风门23:出风口c/o阻风门是:转入步骤5否:转入步骤255- 暧风、空调和通风设一般信模式选择阻风门控制电机及电位计插接器C-04 问:检查结果是否正常?是:转入3否:修理插接器暧风、空调和通风设一般信

55-3.检A/C-ECU插接C-105(3334号端子与后部模式选择阻风门控制电机及电位计插接器C-04(1号和2号端子)间的线束。

是:转入步骤4否:修理线步骤4.检查后部模式选择阻风门控制电机和电位计。参阅P.55-252。问:检查结果是否正常是:转入步骤5否:更换模式选择阻风门控制电机和电位计5.MUT-III故障码问:是否已设置故障诊码是:更换自动空调控制面板(A/C-ECU否:故障可能是间歇性故障(参阅第00组P.00-5的如何处理间歇性故障55- 暧风、空调和通风设一般信代码号U1073:总线故 诊断CAN总线。无论何时更换ECU,都要确保通信电路正常故障判后,立即设置故障诊码。故障症状或端子被推回插接器里,也或许是A/C-ECU故障。可能的原线束和插接器损A/C-ECU1.MUT-IIICAN总线的诊断使用MUT-III来诊断CAN总线。问:检查结果是否正常

是:转入步骤码。重新检查是否已设故障 码(1)擦除故障诊码(2):由LOCK(OFF)到打问:是否已设置故障诊码?是:更换A/C-ECU,然后转入步骤3比如插接器接合不良或者断(参阅第00组,P.00-5的如何处理间歇性故障。码。设置故障 码(1)擦除故障诊码(2):由LOCK(OFF)到打问:是否已设置故障诊码?是:返回步骤1否:步骤完代码号代码号U1100CAN 诊断CAN总线。无论何时更换ECU,都要确保通信电路正故障判·A/C-ECU通过CAN总线接收来自发信号,则设置故障诊码U1100。

故障症状当前故发ECU<M/T> -A/T-ECU<A/T>与A/C- 暧风、空调和通风设一般信

55-历史故 对发-ECU<M/T>、发-A/T-ECU<A/T>与故障参阅第00组-P.00-5的如何使用故障排除/你也不能通过MUT-IIICAN总线的诊断来发现它。00组,P.00-5的如何处理通信连接的ECUs设定的故障诊码来缩小故障MUT-IIICAN总线的诊断的说明。如果转到打开位置不能起动发,则故障A/C-ECU里。可能的原线束和插接器损发-ECU<M/T>或发-A/T-ECU<A/T>故A/C-ECU1.MUT-IIICAN总线的诊断使用MUT-III诊断CAN总线。问:检查结果是否正常是:转入步骤2否:CAN(P.54F组,P.54F-12入步骤6。步骤步骤2.MUT-III其它系统故障诊 问:是否已设置故障诊码是:诊断发控制系统。参阅P.13A-14<和新加坡版车辆除外>P.13B-15<否:转入步骤3

3.MUT-III置了与下面CAN通信连接系统相关的故障 码组合仪U1100:与发相关的暂停故障诊多功能显U1100:与发相关的暂停故障诊011或012:与发相关的暂停故障诊码问:是否已设置故障诊码?是:转入步骤4否:转入步骤5步骤步骤4.检查是否重新设置了故码重新检查是否已设置故障诊码(1)擦除故障诊码(2):由LOCK(OFF)到打问:是否已设置故障诊码?是:更换发-ECU<M/T>或者发-A/T-ECU<A/T>,然后转入步骤6否:目前在发-ECU<M/T>或发-A/T-ECU<A/T>与A/C-ECU之间的CAN总线中存在连接不良、断路或其它5.检查故障码是否重新设置重新检查故障 码是否设置(1)擦除故障诊码(2):由LOCK(OFF)到打问:是否已设置故障诊码?是:A/C-ECU,然后转入步骤6否:目前在发-ECU<M/T>或发-A/T-ECU<A/T>与A/C-ECU之间的CAN总线中存在连接不良、断路或其它步骤步骤6.检查是否已设置故障码重新检查是否已设置故障诊码(1)擦除故障诊码(2):由LOCK(OFF)到打 码55- 暧风、空调和通风设一般信问:是否已设置故障诊码 是:返回步骤1否:步骤完代码号U1109:与ETACS相关的CAN通信暂 可能的原如果在A/C-ECU中设置了故障诊码号U1109,则诊断CAN总线。无论何时更换ECU,都要确保通信电路正故障判A/C-ECUCAN总线接收来ETACS-ECU的与空调操作相关的信号A/C-ECU完全不能接收到ETACS-ECU上的与空调操作相关的信号,则设置故障诊码号U1109。故障症状当前故ETACS-ECU与A/C-ECU之间的、电源系统到ETACS-ECU、ETACS-ECU本身A/C-CAN总线中的插接器或线束都可能发生故障。历史故统到ETACS-ECU的CAN总线中的插接器或线束何处理历史故(参阅第00组-P.00-5的如何使用故障排除/检查要点。CAN总线中存在故障,也不能通过MUT-IIICAN总线的诊断来发现它。在这种情况下,请参阅第00组-P.00-5的如何处理间通信连接的ECUs设置的故障诊码,你可以缩小故障的可能的原因,(P.54F组,P.54F-7的关于MUT-IIICAN总线的诊断的说明。如果旋转到打开位置而没有起动发,则在三分钟后将故障诊码U1109(历史故障)设置到A/C-ECU上。

线束和插接器损ETACS-ECUA/C-ECU1.MUT-IIICAN总线的诊断MUT-III来诊断CAN总线。问:检查结果是否正常是:转入步骤的故障排除。)完成后,转入步骤6。步骤步骤2MUT-III其它系统故障诊 与ETACS相关的故障诊 问:是否已设置故障诊码是:ETACS-ECU。参阅P.54B-28否:转入步骤33.MUT-III其它系统故障检查是否设了与下面CAN通信连接系统相关的故障 码组合仪U1109:与ETACS相关的暂停故障诊码问:是否已设置故障诊码?是:转入步骤4否:转入步骤5步骤步骤4.检查是否重新设置了故码重新检查是否已设置故障 码(1)擦除故障诊码(2):由LOCK(OFF)到打(3)检查是否已设置故障诊码问:是否已设置故障诊码是:ETACS-ECU,然后转入步骤6否:ETACS-ECUA/C-ECUCAN总暧风、空调和通风设一般信

55-步骤步骤5.检查是否重新设置了故码重新检查是否已设置故障 码步骤6.检查是否重新设置了故码重新检查是否已设置故障 码(1)擦除故障诊码(2):由LOCK(OFF)到打问:是否已设置故障诊码?是:A/C-ECU,然后转入步骤6否:ETACS-ECUA/C-ECU之间CAN总

(1)擦除故障诊码(2):由LOCK(OFF)到打问:是否已设置故障诊码?是:返回步骤1否:步骤完 的如果故障CAN总线故障判

U1120设置A/C-ECU里

是:转入步骤2的故障排除。)完成后,转入步骤6。A/C-ECU经由CAN总线接收来自发<M/T>或发-A/T-ECU<A/T>传来的车辆速度信故障诊码U1120。故障症状当前故车辆速度传感器、A/C-ECU、发-或者发-A/T-ECU<A/T>都可能发生故障。对发-ECU<M/T>或发-A/T-ECU<A/T>与(检查要点。可能的原线束和插接器损发-A/T-ECU故A/C-ECU使用MUT-III诊断CAN总线。问:检查结果是否正常

2.MUT-III码问:是否已设置故障诊码?是:诊断发控制系统。参阅第13A-14<港和新加坡版车辆除外>或者 13B-和新加坡版车辆>否:转入步骤3码障诊码。·组合仪问:是否已设置故障诊码?是:转入步骤4否:转入步骤5码重新检查是否已设置故障诊码(1)擦除故障诊码(2):由LOCK(OFF)到打问:是否已设置故障诊码?55- 暧风、空调和通风设一般信是:更换发-ECU<M/T>或发-A/T-ECU<A/T>,转入步骤6否:发-ECU<M/T>或发的连接不良、断路或其它间歇性

是:A/C-ECU,然后转入步骤6码重新检查是否已故障 码码重新检查是否已故障 码码重新检码重新检查是否已故障 码(2):由LOCK(OFF)到打问:是否已设置故障诊码?

(1)擦除故障诊码(2):由LOCK(OFF)到打(3)检查是否已设置故障诊码问:是否已设置故障诊码是:返回步骤1否:步骤完症状检查故障症检查程序号参考不能MUT-III1P.55-冷空气不能进2P.55-前部鼓风机不工3P.55-鼓风机风量不能改4P.55-不能进行/外部空气转换。<左舵5P.55-不能进行/外部空气转换。<右舵(和新加坡版车辆除外6P.55-不能进行/外部空气转换。<右舵(和新加坡版车辆7P.55-压缩机不工作<左舵8P.55-压缩机不工作<右舵(和新加坡版车辆除外9P.55-压缩机不工作<右舵(和新加坡版车辆P.55-PTC加热器不工作P.55-PTC加热器不工作P.55-后窗除雾器不工作P.55-空调指示灯闪P.55-后部鼓风机不工作<具有后部暧风或后部冷却器的车辆P.55-后部鼓风机不工作<带有双自动空调的车辆P.55-后部鼓风机的空气量不能改P.55-暧风、空调和通风设一般信

55-故障症检查程序号参考后部空调温度不可控制<带有双自动空调的车辆P.55-空调压力传感器系统<左舵P.55-空调压力传感器系统<右舵P.55-后部风扇开关系统<左舵P.55-后部风扇开关系统<右舵(和新加坡版车辆除外P.55-后部风扇开关系统<右舵(和新加坡版车辆P.55-后部鼓风机电机电源系统<左舵P.55-后部鼓风机电机电源系统<右舵(和新加坡版车辆除外P.55-后部鼓风机电机电源系统<右舵(和新加坡版车辆P.55-PTC加热器开关系统<左舵P.55- 加热器开关系统<右舵(和新加坡版车辆除外P.55- 加热器开关系统<右舵(和新加坡版车辆P.55-A/C-ECU电源系统<左舵P.55-A/C- 电源系统<右舵(和新加坡版车辆除外P.55-A/C- 电源系统<右舵(和新加坡版车辆P.55-55-症状检测

暧风、空调和通风设一般信检查程序1:不能进行MUT-III通信 A/C-ECUCAN-BAS故障症状故障。如果只是空调系统不能与MUT-III通信,则可能是A/C-ECU发生故障。

可能的原·A/C-ECU故暧风、空调和通风设故障排诊步骤1.检查-A/T-ECUMUT-III的通步骤1.检查-A/T-ECUMUT-III的通MUT-III来诊断CAN总线

55-使用MUT-III确认它与发-A/T-ECU的通信。是:转入步骤2否:诊断MPI系统。参阅第13A组-P.13A-14的故障排除<和新加坡版车辆除外>第13B组-P.13B-15的故障排除<和新

问:检查结果是否正常是<左舵>:检查程31:参P.55-212A/C-ECU电源系统<左舵>是<右舵(和新加坡版车辆除外)>:检查32:参P.55-217A/C-ECU电源系统<右舵(和新加坡版车辆除外)>右舵(和新加坡版车辆)>。检查程序2:冷空气不能进 电路操可能的原·线束或插接器损步骤1.检查鼓风机操将转到“ON”位鼓风机按钮:非OFF的其它位是:转入2步骤2.检查空调压缩机操作在下列条件下检查压缩发操空调开关:打

是:转入步骤3否<左舵>:参阅检查程序8“P.55-82的压缩机不序9“P.55-89的压缩机不工作<右舵(和新加坡版车辆除外)”。加坡版车辆)”。 是:转入步骤4否:执行故障诊码程序。参阅P.55-7步骤4.MUT-III数据P.55-22604:压力传感55-是:转入步骤5

暧风、空调和通风设故障排步骤5.制冷剂液位检否<项目04不正常>:检查程序20:参阅空调压力传感器P.55-165或检查程21:参阅P.55-167的空调压力传感器系统。否<50不正常>:A/C-ECU

检查制冷剂液位是否充足。参阅P.55-236。何处理间歇性故否:补充或减少制冷剂液位。参阅P.55-234P.55-234暧风、空调和通风设故障排检查程序3:前部鼓风机不工

55-鼓风机电机电故障症状

可能的原55-自动空调控制面板(A/C-ECU)线束或插接器损诊

暧风、空调和通风设故障排步骤4.检查插接器:前部鼓风机继电器插接器C-步骤1.检查暖风控制面板的操问:检查结果是否正常是<左舵>:检查程序31:参阅P.55-212A/C-ECU电源系统<左舵>是<右舵和新加坡版车辆除外>:检查程序32:参P.55-217A/C-ECU电源系统<右舵和新加坡版车辆除外>。P.55-222A/C-ECU电源系统<否:CAN总线(P.54F组-P.54F-12进行执行器测试(参阅P.55-是:转入步骤3否:转入步骤4。是:间歇性故障(P.00组-P.00-5的如何处理歇性故障

是:转入步5。步骤5.检查鼓风机继电器问:鼓风机继电器状态良好吗是:转入步骤6否:更换鼓风机继电器步骤6.检查插接器:前部鼓风机电机插接器C-13A/C-ECU插接C-暧风、空调和通风设故障排

55-是:转入步7。步骤7. 部鼓风机电机控制器插接器C-13处测量断开插接器 束侧测量55-将转到“ON”位

暧风、空调和通风设故障排测量1号端子和车身接地线间的电压。是:转入14。否:转入步骤8。暧风、空调和通风设故障排

55-步骤8. 拆卸继电器,在接线盒侧 量

将转到“ON”位(3)3号端子和地线间的电压。是:转入步骤10。否:转入步骤9。55- 暧风、空调和通风设故障排步骤9.检查前部鼓风机继电器插接C-2093号端子与(IG2)间的线束。C-202,并 是:故障可能是间歇性故(参阅P.00组,P00否:修理线暧风、空调和通风设故障排

55-步骤10. 部鼓风机继电器插接器C-209处的电压 拆卸继电器,并在接线盒侧 量

将转到“ON”位C-(3)5号端子和车身接地线间的电压。是:转入步骤12。否:转入步骤11。55- 暧风、空调和通风设故障排11.检查前部鼓风机继电器C-209的号端子与易熔线(30)间的线束 暧风、空调和通风设故障排

55-C-125和接线盒插接器C-204,并根据需要修理。·检查鼓风机继电器电源线是否断路。

否:修理线 55- 暧风、空调和通风设故障排步骤12.检查前部鼓风机继电器插接器C-209的4号端子与前部鼓风机电机插C-131501号端暧风、空调和通风设故障排

55-C-202,并

是:转入步骤13否:修理线 55- 暧风、空调和通风设故障排13.检查前部鼓风机继电器插接器C-2091号端子A/C-ECU插接器C-10545号端子间的线暧风、空调和通风设故障排

55-C-205,并是:故障可能是间歇性故(参阅P.00组,P00的如何处理间歇性故障否:修理线14.检查前部鼓风机电机参阅P.55-252。问:检查结果是否正常是:转入步骤15否:更换外部/空气选择阻风门控制电机

步骤15.检查插接器:前部功率晶体管控制器插接器是:转入16。55- 暧风、空调和通风设故障排步骤16.前部功率晶体管插接器C-12的电阻测量 是:转入步骤18否:转入步骤17步骤17.检查前部功率晶体管插接C-122号端(1)断开插接器,束侧测量·检查鼓风机线性控制器接地线是否断路正常:2Ω或更低问:检查结果是否正常

问:检查结果是否正常是:故障可能是间歇性故障(参阅P.00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线暧风、空调和通风设故障排

55-步骤18.检查前部鼓风机电机插接C-132号端子与前部功率晶体管控制器插接C-124号端子

是:转入步骤19否:修理线55- 暧风、空调和通风设故障排19.检A/C-ECU插接C-106(23号端子)与前部功率晶体管控制器插接器C-12(3号和1号端子)间的线束。是:转入步骤20否:修理线步骤20.更换前部的功率晶体管并重新检查故障症状检问:检查结果是否正常是:诊断完否:A/C-ECU暧风、空调和通风设故障排

55-检查程序4:鼓风机风量不可改鼓风机电机电故障症状可能是前部功率晶A/C-ECU间的电路发生故障。可能的原前部功率晶体线束或插接器损自动空调控制面板(A/C-ECU)故1.MUT-III执行器进行执行器测试(参阅P.55-229是:转入步骤2否:转入步骤4

步骤2.MUT-III数据检查下列维修数据显示内容是否(参P.55-226项目20:前部鼓风机是:转入步骤3否:转入步骤10问:鼓风机电机工作正常吗是:诊断完否:更换自动空调控制面板(A/C-55- 暧风、空调和通风设故障排是:转入步骤5。

步骤5.测量前部的功率晶体管控制器插接器C-处的电阻(1)断开插接器,束侧测量(2)2号端子和车身接地线间的导通性正常:2Ω或更低是:转入步7。否:转入步骤6暧风、空调和通风设故障排

55-

是:故障可能是间歇性故障(参阅第00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线步骤7.检查插接器:C-106A/C-ECU控制器插接是:转入步8。55- 暧风、空调和通风设故障排8.检查A/C-ECU插接器C-106(23号端子)C-12前部功率晶体管控制器插接器(3号和1号端子)间的线束。是:转入步骤9否:修理线问:鼓风机电机工作正常吗是:诊断完否:更换自动空调控制面板(A/C-ECU步骤10.检查故障是:诊断完否:更换自动空调控制面板(A/C-ECU暧风、空调和通风设故障排

55-检检查程 5:不能进/外部空气转换。<左舵外部/空气选择阻风门控制电机电故障症状当交换开关打开时,如果空气不能交换到外部,可能的原外部/空气选择阻风门控制电机的故线束或插接器损自动空调控制面板(A/C-ECU)故诊步骤1.检查暖风控制面板的操问:检查结果是否正常

是:转入步骤2否:检查31:参阅P.55-212A/C-电源系统<左舵>2.MUT-III执行器进行执行器测试(参阅P.55-229项目30:/外部转换风门:再循是:更换自动空调控制面板(A/C-ECU否:转入步骤355- 暧风、空调和通风设故障排步骤3.检查插接器:外部/ 电机插接器C-10是:转入步4。步骤4.测量外部/ 器C-10的电压。断开插接器 束侧测量

将转到“ON”位测量1号端子和车身接地线间的电压。是:转入步骤6。否:转入步骤5。暧风、空调和通风设故障排

55-步骤步骤5.检查外部/ 器C-10的1号端子与 线束检查前,检查接头插接器C-31C-205和C-202检查电机电源线是否断

问:检查结果是否正常是:故障可能是间歇性故障(参阅第00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线步骤步骤6.检查外部空气选择阻风门控制电参阅P.55-252问:检查结果是否正常是:转入步骤7否:更换外部/间空气选择阻风门控制电机7.检查插接器:A/C-ECU插接C-是:转入步8。55- 暧风、空调和通风设故障排8.检A/C-ECU插接C-105(3738号端子)与外部/空气选择阻风门控制电机插接器C-10(2号和3号端子)间的线束。

是:更换自动空调控制面板(A/C-ECU否:修理暧风、空调和通风设故障排

55-检检查程6:不能进/外部空气转换。<右舵和新加坡版车辆除外外部/空气选择阻风门控制电机电故障症状可能的原外部/空气选择器阻风门控制电机故线束或插接器损自动空调控制面板(A/C-ECU)故诊步骤1.检查暖风控制面板的问:检查结果是否正常

是:转入步骤2源系统<右舵和新加坡版车辆除外>。进行执行器测试(参阅P.55-229项目30:/外部转换风门:再循是:更换自动空调控制面板(A/C-ECU否:转入步骤355- 暧风、空调和通风设故障排步骤3.检查插接器:外部/ 电机插接器C-10是:转入步4。步骤4.测量外部/ 器C-10的电压。断开插接器 束侧测量

将转到“ON”位测试1号端子和车身接地线间的电压。是:转入步骤6。否:转入步骤5。暧风、空调和通风设故障排

55-步骤步骤5.检查外部/ 器C-10的1号端子和 线束检查前,检查连接器插接器C-01和接线盒插接C-205C-202,并在必要时进行修理。检查电机电源线是否断

问:检查结果是否正常是:故障可能是间歇性故障(参阅第00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线步骤步骤6.检查外部空气选择阻风门控制问:检查结果是否正常是:转入步骤7否:更换外部/间空气选择阻风门控制电机7.检查插接器:A/C-ECUC-是:转入步8。55- 暧风、空调和通风设故障排8.检A/C-ECU插接C-105(3738号端子)与外部/空气选择阻风门控制电机插接器C-10(2号和3号端子)间的线束。

是:更换自动空调控制面板(A/C-ECU否:修理暧风、空调和通风设故障排

55-检检查程 7:不能进/外部空气转换。<右舵和新加坡版车辆外部/空气选择阻风故障症状即使当交换开关处于打开位置而空气不能改变为可能的原外部/空气选择器阻风门控制电机故线束或插接器损自动空调控制面板(A/C-ECU)故诊步骤1.检查暖风控制面板的操问:检查结果是否正常

是:转入步骤2否:检查程序33:参阅P.55-222A/C-电源系统<右舵(和新加坡版车辆)>进行执行器测试(参阅P.55-229项目30:/外部转换风门:再循是:更换自动空调控制面板(A/C-ECU否:转入步骤3步骤步骤3.检查插接器:外部机插接C-55- 暧风、空调和通风设故障排步骤步骤5.检查外部空气选择阻风门控制电机插器C-10的1号端子 (IG2)间的线束是:转入步4。

步骤4.测量外部/ 器C-10电压。断开插接器,束侧测量将转到“ON”位测试1号端子和车身接地线间的电压。是:转入步6。否:转入步骤5。

线束检查前,检查连接器块插接器C-205和C-202,是:故障可能是间歇性故障(参阅第00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线步骤步骤6.检查外部空气选择阻风门控制电参阅P.55-252问:检查结果是否正常暧风、空调和通风设故障排

55-是:转入步骤7否:更换外部/间空气选择阻风门控制电机步骤7.检查插接器:A/C-ECUC-问:检查结果是否正常?是:转入8。

8.检A/C-ECU插接C-105(3738C-10(2号和3号端子)间的线束。是:更换自动空调控制面板(A/C-ECU否:修理线55- 暧风、空调和通风设故障排检查程序8:压缩机不工作<左舵 空调压缩机总成电故障症状当空调压缩机不能工作时,可能是压缩机电路系统 CAN总线发生故障暧风、空调和通风设故障排

55-可能的原空调压缩机故空调压缩机继电器故空调压力传感器故线束和插接器损 A/C-ECU1.MUT-IIICAN总线诊断MUT-III来诊CAN总线问:检查结果是否正常是:转入步骤2修理CAN总线(参阅第54F,P.54F-2.MUT-III码是:转入步骤3否:参阅P.55-7的诊码表步骤3.MUT-III数据列检查下列维修数据显示内容是否(参P.55-226是:转入步骤4否:检查程序20:参P.55-165的空调压力

步骤4.检查插接器:空调压缩机总成插接B-120和发-ECU<M/T>或发-A/T-ECU<A/T>插接器C-110是:转入步5。断开插接器 束侧测55-旋转到“ON”位置

暧风、空调和通风设故障排(5)1号端子和车身接地线间的电压。是:转入步骤13。否:转入步骤6。参阅P.55-239。C-110和接地8号端子。<GCC版车辆除外>断开发-ECU插接器或发-A/T-插接器C-110和接地的16号端子。<GCC版车辆

问:空调压缩机继电器工作状态良好吗是:转入步骤7否:更换空调压缩机继电器步 7测量空调压缩机继电器插接器B-16X的电压拆卸继电器,并测量继电器块侧暧风、空调和通风设故障排

55- 步骤8.检查空调压缩机继电器插接器B-16X的3号端子与(IG2)间的线束。(3)3号端子和车身接地线间的电压。是:转入步9。否:转入步骤8。

55- 暧风、空调和通风设故障排步骤9测量空调压缩机继电器插接器B-16X的电压(1)拆卸继电器,并测量继电器旁测线束检查前,检查连接器块插接器C-202、C-205、连接插接器C-31和中间插接器C-17,并在必要时进是:故障可能是间歇性故障(参阅第00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线

(2)4号端子和车身接地线间的电压。是:转入步骤11。否:转入步骤10暧风、空调和通风设故障排

55-步骤10.检查空调压缩机继电器插B-16X的号端子和易熔线(26)间的线A-16,并在必要时进行是:故障可能是间歇性故障(参阅P.00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线

步骤11.检查空调压缩机继电器插接器B-16X号端子与发-ECU<M/T>或发-A/T-<A/T>插接C-1108号端子间的线束是:转入步骤12否:修理线55- 暧风、空调和通风设故障排12.检查空调压缩机继电器插B-16X1号端子与空调压缩机总成插接器B-120的1号端子间

是:故障可能是间歇性故障(参阅P.00P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线参阅P.55-264。问:电磁离合器(咔嗒)能否听到是:转入步骤14否:更换压缩机电磁离合器参阅P.55-236。问:制冷剂液位是否正确是:转入步骤15改正制冷剂液位(P.55-234234步骤15.更换A/C-ECU,然后重新检查故障症状问:检查结果是否正常是:诊断完否:更换发-ECU或发-A/T-ECU暧风、空调和通风设故障排

55-检检查程9:压缩机不工和新加坡版的车辆除外空调压缩机电路<右舵55- 暧风、空调和通风设故障排故障症状系统或CAN总线发生故障。可能的原空调压缩机故空调压缩机继电器故空调压力传感器故线束和插接器损发-ECU<M/T>或发-A/T-ECU<A/T>故A/C-ECU

步骤4.检查插接器:空调压缩机总成插接B-120和发-ECU<M/T>或发-A/T-ECU<A/T>插接器C-1101.MUT-IIICAN总线诊断MUT-III来诊CAN总线问:检查结果是否正常是:转入步骤22.MUT-III码是:转入步骤3否:参阅P.55-7的诊码表步骤3.MUT-III数据列检查下列维修数据显示内容是否(参P.55-22604:压力传感器是:转入步骤4否:检查程序21:参P.55-167的空调压力

是:转入步5。步骤5.测量空调压缩机总成插接B-120的电压断开插接器 束侧测量旋转到“ON”位置

暧风、空调和通风设故障排

55-断开发-ECU插接器或发-A/T-ECU插接器C-110和接地的16号端子。<澳大利亚和新断开发-ECU插接器或发-A/T-ECU插接C-1108号端子。<澳大利亚和新西兰

(5)1号端子和车身接地线间的电压。是:转入步骤13。否:转入步骤6。参阅P.55-239。问:空调压缩机继电器工作状态良好吗是:转入步骤7否:更换空调压缩机继电器步 7测量空调压缩机继电器插接器B-16X的电压拆卸继电器,并测量继电器块侧55-旋转到“ON”位置

暧风、空调和通风设故障排步骤8.检查空调压缩机继电器插接B-16X3号端子与(IG2)间的线束。(3)3号端子和车身接地线间的电压。是:转入步9。否:转入步骤8

插接器:C-01<右舵(和新加坡版车辆除外暧风、空调和通风设故障排

55-步骤9测量空调压缩机继电器插接器B-16X的电压(1)拆卸继电器,并测量继电器块侧线束检查前,检查接线盒插接器C-202、C-205、连接插接器C-01和中间插接器C-17,并在必要时进行是:故障可能是间歇性故障(参00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线

(2)4号端子和车身接地线间的电压。是:转入步骤11。否:转入步骤1055- 暧风、空调和通风设故障排步骤10.检查空调压缩机继电器插B-16X号端子与易熔线(26)间的线A-16,并在必要时进行是:故障可能是间歇性故障(参阅第00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线

步骤11.检查空调压缩机继电器插B-16X号端子与发- <M/T>或发-A/T-<A/T插接C-1108号端子间的线是:转入步骤12否:修理线暧风、空调和通风设故障排

55-12.检查空调压缩机继电器插B-16X1号端子和空调压缩机总成插接器B-120的1号端子间

是:故障可能是间歇性故障(参00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线参阅P.55-264。问:电磁离合器(咔嗒)能否听到是:转入步骤14否:更换压缩机电磁离合器参阅P.55-236。问:制冷剂液位是否正确是:转入步骤15改正制冷剂液位(P.55-234234步骤15.更换A/C-ECU,然后重新检查故障症状问:检查结果是否正常是:诊断完否:更换发- 或发-A/T-ECU55- 暧风、空调和通风设故障排检检查程 10:压缩机不工作<右舵和新加坡版车辆空调压缩机电路<右舵暧风、空调和通风设故障排

55-故障症状统或CAN总线发生故障。可能的原空调压缩机故空调压缩机继电器故空调压力传感器故线束和插接器损发-ECU<M/T>或发-A/T-ECU<A/T>故A/C-ECU1.MUT-IIICAN总线诊断使用MUT-III来诊断CAN总线。问:检查结果是否正常是:转入步骤22.MUT-III码2.MUT-III码

步骤4.检查插接器:空调压缩机总成插接B-120和发-ECU<M/T>或发-A/T-ECU<A/T>插接器C-110是:转入步5。是:转入步骤3否:参阅P.55-7的诊码表3.MUT-III数据检查下列维修数据显示内容是否(参P.55-22604:压力传感器是:转入步骤4

步骤5.测量空调压缩机总成插接B-120的电压断开插接器 束侧测量55-旋转到“ON”位置

暧风、空调和通风设故障排参阅P.55-239。问:空调压缩机继电器工作状态良好吗是:转入步骤7否:更换空调压缩机继电器步 7测量空调压缩机继电器插接器B-16X的电压断开发-ECU插接器或发-A/T-ECU插接器C-110和接地8号端子。否:转入步骤6。

拆卸继电器,并测量继电器块侧旋转到“ON”位置(3)3号端子和车身接地线间的电压。是:转入步9。否:转入步骤8暧风、空调和通风设故障排

55-端子与(IG2)间的线束。

是:故障可能是间歇性故障(参00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线步 9测量空调压缩机继电器插接器B-16X的电压(1)拆卸继电器,并测量继电器块侧是:转入步骤11。否:转入步骤10线束检查前,检查接线盒插接器C-202、C-205和中间插接器C-43,并在必要时进行修理。55- 暧风、空调和通风设故障排号端子与易熔线(26)间的线A-16,并在必要时进行·检查空调压缩机继电器电源线是否断路。是:故障可能是间歇性故障(参阅第00P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线

步骤11.检查空调压缩机继电器插接器B-16X的号端子与发- <M/T>或发-A/T-<A/T>插接器C-1108号端子间的是:转入步骤12否:修理线12.检查空调压缩机继电器插B-16X1号端子和空调压缩机总成插接B-1201号端子

参阅P.55-264。问:能听到电磁离合器(卡塔声)吗是:转入步骤14否:更换压缩机电磁离合器参阅P.55-267。问:制冷剂温度开关能否正确操作是:转入步骤15否:更换制冷剂温度开参阅P.55-236。是:故障可能是间歇性故障(参阅第00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线

问:制冷剂液位是否正确是:转入步骤16改正制冷剂液位(P.55-23423416.更A/C-ECU,然后重新检查故障症状。问:检查结果是否正常是:这次诊断完成否:更换发-ECU或发-A/T-ECU暧风、空调和通风设故障排

55-检查程12:PTC加热器不能工作<左舵PTC加热器继电器故障症状加热器开关系统或PTC加热器电路系统存在故障

PTC加热器运行PTC加热器开关:打出风温度控制刻度盘:MAX冷却液温度:82℃或更55- 暧风、空调和通风设故障排注释:当冷却液温度高于82℃并且PTC加热器停止操作时,PTC加热器不能工作,直到冷却液温度降到可能的原

步骤3A/C-ECU插接C-106处的电压·PTC加热器开关系统·线束或插接器损PTC加热器继电器1PTC加热器继电器2(1)断开插接器束侧测量·PTC加热器故(2)转动到“ON(打开位

转动PTC加热器开关到“ON(打开”位置步骤1.MUT-III数据检查下列操作数据显 是否正(参P.55-35:PTC加热器问:鼓风机电机工作是否正常是:转入步骤4否:转入步骤2步骤2.检查插接器:A/C-ECUC-

问:检查结果是否正常是:转入步骤28否:检查程序28暖风开关系统<左舵>P.55-203步骤4.检查插接器:PTC加热器插接C-问:检查结果是否正常是:转入步3 是:转入步骤5。暧风、空调和通风设故障排

55-步骤5.测量PTC加热器插接器C-103处的电阻 步骤7.测量PTC加热器插接器C-103处的电阻 (1)断开插接器,并束旁测量 (1)断开插接器,并束旁测量

1号端子和车身接地线之间的导通性。正常:2Ω或更低

(2)3号端子和车身接地线之间的导通性。正常:2Ω或更低问:检查结果是否正常是:转入7。否:转入步骤6。6PTC加热器插C-1031号端子

是:转入步骤9否:转入步骤88PTC加热器插C-1033号端子是:故障可能是间歇性故障(参00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线

是:故障可能是间歇性故障(参00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线55- 暧风、空调和通风设故障排步骤9.检查插接器:A/C-ECU插接器C- (2)转动到“ON(打开位置是:转入步骤10。步骤10PTC加热器插C-103(3)A/C-ECUC-10546号接断开插接器,束侧测量(4)2号端子和车身接地线之间的电压。否:转入步骤11暧风、空调和通风设故障排

55-步骤11.检查插接器:PTC加热器继电1的控制器插接C-206步骤12PTC加热器开关继电1的导通性。参阅P.55-239。问:PTC加热器开关继电器1是否处于良好状态是:转入步骤13否:PTC加热器开关继电器1

13.测PTC加热器继电器1的插接器C-处的电压拆卸继电器,并在继电器盒旁测转动到“ON(打开位置(3)3号端子和车身接地线之间的电压。是:转入步骤15。否:转入步骤1455- 暧风、空调和通风设故障排步骤14.检PTC加热器继1的插接C-的3号端子和(IG2)之间的线束 在检查线束前先检查接线盒插接器C-202、C-203和接头插C-32,并在必要时进行修理。

是:故障可能是间歇性故障(参阅第00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线(1)拆卸继电器,并在继电器盒旁测(2)4号端子和车身接地线之间的电压。是:转入步骤17。否:转入步骤16暧风、空调和通风设故障排

55-16PTC加热器继电1插接C-206 号端子和易熔丝(28)之间的线束在检查线束前,检查中间插接器C-124,并根据需要PTC加热器继电器1电源线路是否断路

1号端子A/C-ECU插接器C-10546号端子之间问:检查结果是否正常是:故障可能是间歇性故障(参00组P.00-5的如何处理间歇性故障 ·查PTC加热器继1的接地线路是否短路。是:转入步骤18否:修理线55- 暧风、空调和通风设故障排18.检查PTC加热器继电1插接C-206的5号端子PTC加热器插接C-1032号端子之是:故障可能是间歇性故障(参00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线步骤19PTC加热器插C-103断开插接器 束侧测量

转动到“ON(打开位置(4)4号端子和车身接地线之间的电压。是:转入步骤28。否:转入步骤20暧风、空调和通风设故障排

55-20.检查插接器:PTC加热器继电2的控制器插接器C-207。是:转入步骤21。21PTC加热器继电2的导通性。参阅P.55-239。问:PTC加热器继电2是否状态良好是:转入步骤22否:更换PTC加热器继电器2

步骤22.测PTC加热器继2的插接C-处的电压拆卸继电器,并在继电器盒旁测转动到“ON(打开位置(3)3号端子和车身接地线之间的电压。是:转入步骤24。否:转入步骤2355- 暧风、空调和通风设故障排23.检查PTC加热器继2插接C-的 号端子和(IG2)之间的线束 在检查线束前先检查接线盒插接器C-202、C-203和接头C-32,并在必要时进行修理。检查PTC加热器继2的电源线路是否断路。

是:故障可能是间歇性故障(参00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线24PTC加热器继电器2插接C-处的电压(1)拆卸继电器,并在继电器盒旁测(2)4号端子和车身接地线之间的电压。是:转入步骤26。否:转入步骤25。暧风、空调和通风设故障排

55-步骤25.检PTC加热器继电2插接C-207 号端子和易熔丝(28)之间的线束在检查线束前,检查中间插接器C-124,并根据需要检查PTC加热器继电器2的电源线路是否断路。是:故障可能是间歇性故障(参00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线

26PTC加热器继2插接C-207的1号端子A/C-ECU插接器C-10546号端子之间注释:在检查线束前,检查接头插接器C-01,并根据 PTC2的接地线路是否断路或是:转入步骤27。55- 暧风、空调和通风设故障排27PTC加热器继2插接C-207的5号端子PTC加热器插接器C-1034号端子之间

是:故障可能是间歇性故(参阅第00组,P00的如何处理间歇性故障否:修理线步骤28.检查故障症PTC加热器工作是否正问:检查结果是否正常是:故障可能是间歇性故障(参阅第00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:A/C-ECU暧风、空调和通风设故障排

55-检查程序13:PTC加热器不能工作<右舵PTC加热器电故障症状加热器关系统或者PTC加热器电路系统存在故障PTC加热器工作PTC加热器开关:打出风

温度控制刻度盘:MAX冷却液温度:82℃或82PTC停止工作时,可能的原PTC加热器开关系统55-线束或插接器损PTC加热器继电器1PTC加热器继电器2PTC加热器故1.MUT-III数据检查下列维修数据显示内容是否(P.55-226项目35:PTC加热器开关是:转入步骤4否:转入步骤2

暧风、空调和通风设故障排3A/C-ECU插接C-106处的电压2.检查插接器:A/C-ECU插接C-是:转入步3。

断开插接器,束侧测量转动到“ON(打开位置转动PTC加热器开关到“ON(打开”位置(4)26号端子和车身接地线之间的电压。问:检查结果是否正常是:转入步骤28否:检查程29:参P.55-206PTC加热器开关系统<右舵(和新加坡版车辆除外)>或者检查程30:参P.55-209PTC加热器开关系统<右舵(和新加坡版车辆暧风、空调和通风设故障排

55-步骤4.检查插接器:PTC加热器插接器C- 步骤5.测量PTC加热器插接器C-103处的电阻是:转入步5。

断开插接器,束侧测量(2)1号端子和车身接地线之间的导通性。正常:2Ω或更低是:转入步7。否:转入步骤655- 暧风、空调和通风设故障排6PTC加热器插C-1031号端子是:故障可能是间歇性故障(参00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线

步骤7PTC加热器插C-103处的电阻(1)断开插接器,束侧测量(2)3号端子和车身接地线之间的导通性。正常:2Ω或更低是:转入步9。否:转入步骤8暧风、空调和通风设故障排

55-8.检PTC加热器插接C-1033号端子是:故障可能是间歇性故障(参00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线

步骤9.检查插接器:A/C-ECUC-是:转入步骤10。10PTC加热器插接C-103断开插接器,束侧测量55- 暧风、空调和通风设故障排转 到“ON(打开位d置 是:转入步骤19否:转入步骤11器插接器C-206步骤12.检PTC加热器开关继1的导通性A/C-ECU插接器C-10546号接地端参阅P.55-239问:PTC加热器开关继电器1是否状态良是:转入步骤13否:PTC加热器开关继电器1(4)2号端子和车身接地线之间的电压。问:检查结果是否正常暧风、空调和通风设故障排

55-13.测量PTC加热器继1插接C-的电压

14.检查PTC加热器继1插接C-的 号端子和(IG2)之间的线束拆卸继电器,并在继电器盒旁测转动到“ON(打开位置(3)3号端子和车身接地线之间的电压。是:转入步骤15。否:转入步骤14

注释:在检查线束前先检查接线盒插接器C-20255- 暧风、空调和通风设故障排是:故障可能是间歇性故障(参阅第00P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线

16.检查PTC加热器继电1插接C-的4号端子和易熔丝(28)之间的线束拆卸继电器,并在继电器盒旁测(2)4号端子和车身接地线之间的电压。是:转入步骤17。否:转入步骤16

在检查线束前,检查中间插接器C-124,并根据需要暧风、空调和通风设故障排

55-是:故障可能是间歇性故障(参阅第00P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线17.检查PTC加热器继电1插接C-2061号端子A/C-ECU插接C-10546号端子问:检查结果是否正常

是:转入步骤18否:修理线步骤18PTC加热器继1C-2065号端PTC加热器插接C-1032号端子之间的线检查PTC加热器继电器1的电源线路是否断路。55- 暧风、空调和通风设故障排是:故障可能是间歇性故障(参00P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线

转动到“ON(打开位置步骤19PTC加热器插C-103(1)断开插接器,束侧测量A/C-ECUC-10546号接(4)4号端子和车身接地线之间的电压。是:转入步骤28。否:转入步骤20暧风、空调和通风设故障排

55-20.检查插接器:PTC加热器继电2的控制器插接C-20721PTC加热器继电2的导通性。参阅P.55-239。问:PTC加热器继电器2是否状是:转入步骤22否:更换PTC加热器继电器2

22.测量PTC加热器继2插接C-处的电压 拆卸继电器,并在继电器盒旁测转动到“ON(打开位置(3)3号端子和车身接地线之间的电压。是:转入步骤24。否:转入步骤2355- 暧风、空调和通风设故障排步骤23.检PTC加热器继电2插接C-207 号端子和(IG2)之间的线束 注释:在检查线束前先检查接线盒插接器C-202是:故障可能是间歇性故障(参00组P.00-5的如何处理间歇性故障否:修理线

(1)拆卸继电器,并在继电器盒旁测(2)4号端子和车身接地线之间的电压。.是:转入步骤26。否:转入步骤25暧风、空调和通风设故障排

55-25.检查PTC加热器继2插接C-的4号端子和易熔丝(28)之间的线束

是:故障可能是间歇

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论