副斜井下井口把钩工岗位职责

副斜井下井口把钩工岗位职责一、一般规定第1条、把钩工必须经过严格培训，使用车辆、防跑车及跑车防护装置、工具等设备设施的结构及使用性能，并能正确处理运行中出现的故障，经培训考试合格发证后合格，持证上岗。第2条、把钩工必须熟悉作业场所,严格执行“行车人不行人、不作业，行人、作业不行车”的规定。第3条、井筒内下部气动挡车栏必须经常处于关闭状态，当车辆需通过挡车栏时，运行至栏前后25-35米时才可打开，车辆通过后要及时关闭。人行车运行时，挡车栏要处于打开位置并可靠锁住。第4条、斜巷提升的所有车辆（不含人行车），都应加装长度合适直径不小于21.5的保险绳。二、准备工作第5条、把钩工必须熟悉斜巷的基本情况。上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、行车报警装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠、并检查15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。第6条、详细检查斜巷内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患，以及有无其他人员进行工作，如有障碍和隐患要及时处理，如有其他工作人员工作应通知其撤离到安全地带，确认安全无误后，方可提升。第7条、上岗前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。第8条、认真检查设备、材料捆绑是否固定牢靠，重心是否稳定。第9条、认真检查、核对所挂车辆的数量和重量，使其符合规定。第10条、运送超重、超高、超长、超宽、偏载或重心不稳的设备、材料等物应有安全提升措施。第11条、斜井运送爆破材料应符合下列要求：⑴、首先和信号工联系，检查信号装置是否可靠，如信号不清晰或不完好，不可靠，严禁运送。⑵、运送的硝化甘油类炸药雷管必须装在专用的、带盖的木质车厢内，车厢内部铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放一层爆破材料，如检查不合格或不符合要求，拒绝运送。⑶、炸药和电雷管必须分开运输，堆放高度不得超过矿车边缘，否则严禁运送。⑷、必须提升前通知绞车司机和各水平把钩信号工注意，车辆运行速度不得超过１m/s。⑸、运送爆破材料不得同时运送人员和其他设备材料或工具等。三、摘挂钩操作程序第12条、把钩工等车停稳后方可进行操作，严禁车未停稳摘挂钩。第13条、把钩工操作时站立的位置，应符合下列要求：1、严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。2、必须站在轨道的外侧，距外侧钢轨200毫米左右进行摘挂钩。运输大型设备时，应按特殊运输措施规定执行。3、右钩车辆进行摘挂钩操作时，应站在道右侧；左钩车辆进行摘挂钩操作时，应站在双轨之间摘挂钩。4、摘挂钩完毕需越过串车（或单车）时，必须从车辆运行后方越过，严禁从两车之间或车辆运行前方越过。5、运输大型设备时，应按特殊运输措施规定执行。第14条、把钩工摘挂时如遇到摘不开、挂不上时，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防止车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。第15条、挂人车时，首先应详细检查并确认人车各部位（特别是人车所带的防坠器）保安绳及连接装置完好、灵活、可靠，然后挂好钢丝绳进行试车。试车时除跟车工外其他人员禁止乘车，试车后确认安全可靠，方可运送人员。第16条、斜井提升物料时，发现牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽、偏载或重心不稳时，都不得发出开车信号。第17条、特殊设备、材料及长大物件，要严格按照总工程师批准的安全技术提升措施作业，采用专用连接装置，有专人指挥进行提升。第18条、把钩工每次摘挂完毕，必须对车辆各部位钢丝绳、保安绳、连接装置等再检查一遍，看是否完好正确，牢固可靠，然后嘹望车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开下部车场的挡车器或跑车防护装置，进入躲避洞、信号峒室或安全地带，方可向信号工发开车信号。第19条、车辆运行时，把钩工若发现异常情况，及时同信号工联系发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查确定异常或事故的性质，拿出处理意见，进行处理。第20条、把钩工工作完毕，必须清理车场。将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外的安全地带。把钩工还应检查挡车器或跑车防护装置应处于关闭状态，确认无误后方可离开现场，以防发生意外。四、其他主意事项第21条、倾斜井巷在轨道维护、掉道处理、检修检查等工作后，把钩工在提升前必须对轨道线路、巷道环境有无障碍、隐患、防跑车和跑车防护装置等进行详细检查，并一次空车试运行。证实巷道、轨道和各种安全装置没有问题后，方准提升。第22条、串车进入车场，应做到目接目送，与信号工配合默契，以便做好随时发送停车信号的准备。第23条、把钩工上岗期间必须忠于职守，对于不符合提升要求的及违反操作规程的情况，严禁摘挂钩进行提升工作。第24条、把钩工必须严格遵守岗位责