典型事故案例课件

典型事故案例

S310线麦喀高速公路第MK-3标段项目部安全质量部二〇一一年十一月十日典型事故案例S31

不论你是有过工作经历的员工、是经过专业学校培训的毕业生，还是经过招聘的农民工，当你跨入企业成为一名员工时，就应该懂得安全和健康是人类最基本的需求。随着社会的进步和全面建设小康社会进程的推进，“安全就是发展、安全就是效益”的科学发展观日益深入人心，“关注安全、关爱生命”、“以人为本、安全第一”已成为一种全新的安全理念。预

防

为

主安全第一安全生产事故预防预

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为

主安安全生产事故预防2

一、常开快车行，命丧异国乡

袁某是国外某项目部运输公司司机。2007年6月3日下午，袁某驾车从工地返回项目部驻地。当他拐弯进院子时，没有注意观察路况、未按规定开启转向灯、没有采取减速措施，被后方疾驶而来的一辆当地卡玛斯集装箱车撞到其左侧车门部位，造成直接经济损失4万余元。事后，项目部按制度对袁某进行了通报批评和9000元经济处罚。但是，袁某没有吸取此次事故教训，也没有进行认真反思，仍然我行我素，照旧超速行车。最终，侥幸心理和漠视安全的行为使自己命丧异国他乡。2008年8月29日上午9时左右，袁某驾驶新A－60481号斯太尔自卸车由国外某公路K180碎石场拉运沙子至K240工地，途经一处“S”形弯道时，由于车速过快，操作不当，致使车辆失控发生侧翻，袁某被抛出车外，头部着地当场死一、常开快车行，命丧异国乡3

亡，他所驾驶的车辆严重受损，驾驶室报废，造成数十万元经济损失。袁某的去世给他的亲人们留下了终身遗痛。他的老母亲至今卧床不起，生活已基本不能自理；多病的妻子整日以泪洗面，独自承受着赡养老人、抚养3个年幼子女的巨大生活压力和心里痛苦；3个子女（最大的为9岁）至今还不能理会他们的父亲为何会远行异国他乡一去不返？为何在他们最需要父爱的时候，他却撒手人寰？亡，他所驾驶的车辆严重受损，驾驶室报废，造成数十万元经济损4一、“8.29”事故现场----习惯性违章驾驶是造成车毁人亡惨剧的罪魁祸首一、“8.29”事故现场----习惯性违章驾驶是造成车毁人亡5

二、“8.29”事故现场----习惯性违章驾驶是造成车毁人亡惨剧的罪魁祸首二、“8.29”事故现场----习惯性违章驾驶是造成车毁6三、“8.29”事故现场----习惯性违章驾驶是造成车毁人亡惨剧的罪魁祸首三、“8.29”事故现场----习惯性违章驾驶是造成车毁人亡7四、“8.29”事故现场----习惯性违章驾驶是造成车毁人亡惨剧的罪魁祸首四、“8.29”事故现场----习惯性违章驾驶是造成车毁人亡8

二、工程设备猛于虎，稍有不慎伤人命

工程设备本是施工中不可或缺的重要生产工具。但是，如果不熟悉、不了解其性能、不严格按规程操作，它就会如同猛虎一般，趁你不备伤身夺命。2009年5月17日上午8点50分，某项目部机长李某带领聂某，在更换LQB3000型沥青拌合机拌缸衬板时，因发电机高压油管突然爆裂造成断电，拌缸卸料门气压不足自动关闭，使在拌缸内操作的李某头部被严重切压，导致重度颅脑损伤当场死亡。经调查，造成这起惨痛事故的原因一是作业前未认真检查和排除高压油管隐患使其出现意外爆裂、停电，使拌缸卸料门气压不足自动关闭造成事故；二是操作人员安全意识差，麻痹大意，违犯操作规程。在作业前既没有先切断电源再检修，也没有采取其他防护措施；三是项目部未落实设备检修制度和专项技术措施，对作业人员教育和对现场监控不到位；四是执行设备配件的采购制度不严，没有认真把好质量关，设备配件存在隐患。二、工程设备猛于虎，稍有不慎伤人命9对于机械设备的检修、维护，不仅国家有严格的规定和要求，企业也有相应的制度和措施。但是，当这些规定、制度和措施都流于形式或被作业人员不屑一顾的时候，这些工程设备就成了威胁生命的“食人”之虎。且问：在这样的“食人”之虎面前，谁能逃脱“葬身虎口”的恶运呢？在往回运尸时，灵车在5月22日早6点左右在玉门市附近与一辆大货车相挂，车上两名司机、我们父子三人共五人，四人受伤，又将我25岁的女儿伤亡。我大儿子腰间粉碎性骨伤，我是脑外伤、轻微脑震荡，至今还吃药治疗伤。对于机械设备的检修、维护，不仅国家有严格的规定和要求，企业也10三、糊涂司机造事端，一朝毁掉两家人世间之事千奇百怪，但一次车轮爆炸造成两人死亡的事就难以令人相信。可是，在国外某项目部就千真万确地发生了这样令人咋舌的“奇事”。2008年5月5日，某项目司机李某驾驶斯太尔自卸车到施工点卸砂石料。卸料前，李某明知有一条10万伏的高压线从料堆上方穿过，但他却视而不见，满不在乎，继续操作卸料。当他升起车斗时，恰好触碰上一条高压线，在强大电力的作用下，因耐压超限，自卸车左、右前轮相继爆炸，轮胎压圈弹出20余米后先后击中车左前侧施工的民工蔡某和龚某二人。蔡某左侧肋部被击中当场死亡，龚某后脑枕部受伤于次日凌晨抢救无效死亡。李某本应知道现场存在着较大的危险，但侥幸心理使他严重漠视安全生产，孤注一掷采取违章、冒险行为作业，造成了这起本不应该发生的严重事故，使蔡某、龚某两人冤死他乡，家破人亡。

三、糊涂司机造事端，一朝毁掉两家人11高压线路“5.5”事故现场及事故车辆事故车辆高压线路“5.5”事故现场及事故车辆事故车辆12四、违章作业至人残

2008年2月23日中午14时许，疆外某项目部外租500型水稳站民工赵某正在清理集料仓输送带时，控制室里的操作手王某违反操作规程，在打一次铃后没有仔细查看料仓下是否有人就盲目启动了设备，致使民工赵某被卷入输送带与骨料仓下口之间，造成赵某脊柱被挤压严重受伤。目前，只有23岁的伤者赵某虽经医院精心治疗，但还是下身瘫痪，成为生活不能自理的残疾人。四、违章作业至人残13赵某及其受伤后的伤情照赵某及其受伤后的伤情照14五、明知有祸患大意丢性命

2009年7月10日下午6时许，某项目部施工队劳务工古某，在施工现场浇筑颚破碎石机基础挡墙，此时该颚破碎石机下部基础已被清空。当古某从装载机料斗卸混凝土时，颚破碎石机突然发生倾倒，古某在毫无觉察的情况下（背朝碎石机），被颚破碎石机皮带轮将其砸在装载机料斗上，造成古某场死亡。五、明知有祸患大意丢性命15一辆铲车正在“7.10”事故现场抢险倾翻的颚破碎石机一辆铲车正在“7.10”事故现场抢险倾翻的颚破碎石机16正在浇注的碎石机基础局部正在浇注的碎石机基础局部17“7.10”事故现场“7.10”事故现场18六、一次事故，一世悔恨

——一个事故伤者的自述(1)本人叫唐某，原是某项目部一名现场技术员。2007年8月29日对我来说是一个“黑色”的、让我刻骨铭心的日子。当天，本人在现场施工中看书学习，忽视了身处险境，放松了警惕，就在此时意外发生了。一辆混凝土罐车卸完料后，司机没有注意观察前方路况，也没有减速便从离我不远的桥涵径直朝我所在的地方开过来。由于我没有察觉，毫无防备，躲闪不及，至使该车将我撞倒压伤，造成骨盆骨折、左下肢严重损伤。由于事故伤害特别严重，给我留下了终身残疾。

在受伤后的日子里，我备受伤痛折磨，不能活动，终日与病床相伴，基本生活无法自理，在家里静卧了近2年。六、一次事故，一世悔恨

——一个事故伤者的自述(1)19一次事故，一世悔恨

——一个事故伤者的自述(2)

幸运的是因我年轻，经过疗养终于能慢慢地站了起来，这已经算是一个奇迹了，可到现在我仍然需要家人的多方照顾。在我出事以后，父亲放弃了家里经营还算不错的果园和农田，整日在医院或项目部护理我长达一年多时间；我母亲终日以泪洗面，面无表情，用不停的劳动来忘却内心的痛苦；我妹妹念完高中后因家里经济困难，只好去广东打工赚钱补贴家里；我的女朋友此时无情地离开了我，我的精神几乎崩溃。因给我疗伤，在不到一年时间里，我父母就用光了所有积蓄，还欠下了债务，家里的经济状况一落千丈，可以说已经处于危机的困境。在这一年里，我的身心遭受了巨大的、无于伦比的痛苦和打击，同时也给我的家人带来了难以言喻的困难与痛苦。一次事故，一世悔恨

——一个事故伤者的自述(2)20一次事故，一世悔恨

——一个事故伤者的自述(3)虽然事情已过去2年并且我也尽量不让自己回忆那段恐惧和痛苦的经历，但是又怎么能够忘记呢？这必然已成为发生在我身上的、难以忘却的现实！回想起事故发生的那一刹那的情景，其实我当时也知道在施工现场危险无处不在；平时在十几米高的墩柱钢模与钢筋笼上爬上爬下时我都很注意安全，并能经常提醒自己小心。可就是这一次，在自己以为最没有危险的地方而忽视了安全，加上当时混凝土罐车司机的疏忽大意，竟然发生了本不应该发生的事故，给我造成了终身的悔恨和伤害。一次事故，一世悔恨

——一个事故伤者的自述(3)21一次事故，一世悔恨

——一个事故伤者的自述(4)通过这次事故，我有了太多、太深的感受。我们从事的行业本身就是一个危险性很大的行业，时时处处存在着各种安全隐患，它可能就在你、我的身边，如果思想上稍有麻痹大意或松懈，就可能发生伤亡事故。所以，现在我深刻地认识到：安全生产是关系到企业和每个员工的事，是人命关天的大事，血的教训再次警示我们：千万别把安全生产当儿戏，千万别对事故隐患掉以轻心。人的生命只有一次，希望大家在以后的工作中，时刻牢记安全生产，让“关注安全、关爱生命”真正成为每个人的坚定理念，只有安全才能让你和你的家庭幸福，只有安全才能保证你去实现人生美好的夙愿。一次事故，一世悔恨

——一个事故伤者的自述(4)22请您谨记：人的生命只有一次，应关爱自己、关爱他人的生命和健康，共建和谐社会！请您谨记：23麦喀公路三标项目部安全质量部麦喀公路三标项目部安全质量部24本章节课程到此结束

谢谢大家！典型事故案例课件25典型事故案例

S310线麦喀高速公路第MK-3标段项目部安全质量部二〇一一年十一月十日典型事故案例S326

不论你是有过工作经历的员工、是经过专业学校培训的毕业生，还是经过招聘的农民工，当你跨入企业成为一名员工时，就应该懂得安全和健康是人类最基本的需求。随着社会的进步和全面建设小康社会进程的推进，“安全就是发展、安全就是效益”的科学发展观日益深入人心，“关注安全、关爱生命”、“以人为本、安全第一”已成为一种全新的安全理念。预

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主安安全生产事故预防27

一、常开快车行，命丧异国乡

袁某是国外某项目部运输公司司机。2007年6月3日下午，袁某驾车从工地返回项目部驻地。当他拐弯进院子时，没有注意观察路况、未按规定开启转向灯、没有采取减速措施，被后方疾驶而来的一辆当地卡玛斯集装箱车撞到其左侧车门部位，造成直接经济损失4万余元。事后，项目部按制度对袁某进行了通报批评和9000元经济处罚。但是，袁某没有吸取此次事故教训，也没有进行认真反思，仍然我行我素，照旧超速行车。最终，侥幸心理和漠视安全的行为使自己命丧异国他乡。2008年8月29日上午9时左右，袁某驾驶新A－60481号斯太尔自卸车由国外某公路K180碎石场拉运沙子至K240工地，途经一处“S”形弯道时，由于车速过快，操作不当，致使车辆失控发生侧翻，袁某被抛出车外，头部着地当场死一、常开快车行，命丧异国乡28

亡，他所驾驶的车辆严重受损，驾驶室报废，造成数十万元经济损失。袁某的去世给他的亲人们留下了终身遗痛。他的老母亲至今卧床不起，生活已基本不能自理；多病的妻子整日以泪洗面，独自承受着赡养老人、抚养3个年幼子女的巨大生活压力和心里痛苦；3个子女（最大的为9岁）至今还不能理会他们的父亲为何会远行异国他乡一去不返？为何在他们最需要父爱的时候，他却撒手人寰？亡，他所驾驶的车辆严重受损，驾驶室报废，造成数十万元经济损29一、“8.29”事故现场----习惯性违章驾驶是造成车毁人亡惨剧的罪魁祸首一、“8.29”事故现场----习惯性违章驾驶是造成车毁人亡30

二、“8.29”事故现场----习惯性违章驾驶是造成车毁人亡惨剧的罪魁祸首二、“8.29”事故现场----习惯性违章驾驶是造成车毁31三、“8.29”事故现场----习惯性违章驾驶是造成车毁人亡惨剧的罪魁祸首三、“8.29”事故现场----习惯性违章驾驶是造成车毁人亡32四、“8.29”事故现场----习惯性违章驾驶是造成车毁人亡惨剧的罪魁祸首四、“8.29”事故现场----习惯性违章驾驶是造成车毁人亡33

二、工程设备猛于虎，稍有不慎伤人命

工程设备本是施工中不可或缺的重要生产工具。但是，如果不熟悉、不了解其性能、不严格按规程操作，它就会如同猛虎一般，趁你不备伤身夺命。2009年5月17日上午8点50分，某项目部机长李某带领聂某，在更换LQB3000型沥青拌合机拌缸衬板时，因发电机高压油管突然爆裂造成断电，拌缸卸料门气压不足自动关闭，使在拌缸内操作的李某头部被严重切压，导致重度颅脑损伤当场死亡。经调查，造成这起惨痛事故的原因一是作业前未认真检查和排除高压油管隐患使其出现意外爆裂、停电，使拌缸卸料门气压不足自动关闭造成事故；二是操作人员安全意识差，麻痹大意，违犯操作规程。在作业前既没有先切断电源再检修，也没有采取其他防护措施；三是项目部未落实设备检修制度和专项技术措施，对作业人员教育和对现场监控不到位；四是执行设备配件的采购制度不严，没有认真把好质量关，设备配件存在隐患。二、工程设备猛于虎，稍有不慎伤人命34对于机械设备的检修、维护，不仅国家有严格的规定和要求，企业也有相应的制度和措施。但是，当这些规定、制度和措施都流于形式或被作业人员不屑一顾的时候，这些工程设备就成了威胁生命的“食人”之虎。且问：在这样的“食人”之虎面前，谁能逃脱“葬身虎口”的恶运呢？在往回运尸时，灵车在5月22日早6点左右在玉门市附近与一辆大货车相挂，车上两名司机、我们父子三人共五人，四人受伤，又将我25岁的女儿伤亡。我大儿子腰间粉碎性骨伤，我是脑外伤、轻微脑震荡，至今还吃药治疗伤。对于机械设备的检修、维护，不仅国家有严格的规定和要求，企业也35三、糊涂司机造事端，一朝毁掉两家人世间之事千奇百怪，但一次车轮爆炸造成两人死亡的事就难以令人相信。可是，在国外某项目部就千真万确地发生了这样令人咋舌的“奇事”。2008年5月5日，某项目司机李某驾驶斯太尔自卸车到施工点卸砂石料。卸料前，李某明知有一条10万伏的高压线从料堆上方穿过，但他却视而不见，满不在乎，继续操作卸料。当他升起车斗时，恰好触碰上一条高压线，在强大电力的作用下，因耐压超限，自卸车左、右前轮相继爆炸，轮胎压圈弹出20余米后先后击中车左前侧施工的民工蔡某和龚某二人。蔡某左侧肋部被击中当场死亡，龚某后脑枕部受伤于次日凌晨抢救无效死亡。李某本应知道现场存在着较大的危险，但侥幸心理使他严重漠视安全生产，孤注一掷采取违章、冒险行为作业，造成了这起本不应该发生的严重事故，使蔡某、龚某两人冤死他乡，家破人亡。

三、糊涂司机造事端，一朝毁掉两家人36高压线路“5.5”事故现场及事故车辆事故车辆高压线路“5.5”事故现场及事故车辆事故车辆37四、违章作业至人残

2008年2月23日中午14时许，疆外某项目部外租500型水稳站民工赵某正在清理集料仓输送带时，控制室里的操作手王某违反操作规程，在打一次铃后没有仔细查看料仓下是否有人就盲目启动了设备，致使民工赵某被卷入输送带与骨料仓下口之间，造成赵某脊柱被挤压严重受伤。目前，只有23岁的伤者赵某虽经医院精心治疗，但还是下身瘫痪，成为生活不能自理的残疾人。四、违章作业至人残38赵某及其受伤后的伤情照赵某及其受伤后的伤情照39五、明知有祸患大意丢性命

2009年7月10日下午6时许，某项目部施工队劳务工古某，在施工现场浇筑颚破碎石机基础挡墙，此时该颚破碎石机下部基础已被清空。当古某从装载机料斗卸混凝土时，颚破碎石机突然发生倾倒，古某在毫无觉察的情况下（背朝碎石机），被颚破碎石机皮带轮将其砸在装载机料斗上，造成古某场死亡。五、明知有祸患大意丢性命40一辆铲车正在“7.10”事故现场抢险倾翻的颚破碎石机一辆铲车正在“7.10”事故现场抢险倾翻的颚破碎石机41正在浇注的碎石机基础局部正在浇注的碎石机基础局部42“7.10”事故现场“7.10”事故现场43六、一次事故，一世悔恨

——一个事故伤者的自述(1)本人叫唐某，原是某项目部一名现场技术员。2007年8月29日对我来说是一个“黑色”的、让我刻骨铭心的日子。当天，本人在现场施工中看书学习，忽视了身处险境，放松了警惕，就在此时意外发生了。一辆混凝土罐车卸完料后，司机没有注意观察前方路况，也没有减速便从离我不远的桥涵径直朝我所在的地方开过来。由于我没有察觉，毫无防备，躲闪不及，至使该车将我撞倒压伤，造成骨盆骨折、左下肢严重损伤。由于事故伤害特别严重，给我留下了终身残疾。

在受伤后的日子里，我备受伤痛折磨，不能活动，终日与病床相伴，基本生活无法自理，在家里静卧了近2年。六、一次事故，一世悔恨

——一个事故伤者的自述(1)44一次事故，一世悔恨

——一个事故伤者的自述(2)

幸运的是因我年轻，经过疗养终于能慢慢地站了起来，这已经算是一个奇迹了，可到现在我仍然需要家人的多方照顾。在我出事以后，父亲放弃了家里经营还算不错的果园和农田，整日在医院或项目部护理我长达一年多时间；我母亲终日以泪洗面，面无表情，用不停的劳动来忘却内心的痛苦；我妹妹念完高中后因家里经济困难，只好去广东打工赚钱补贴家里；我的女朋友此时无情地离开了我，我的精神几乎崩溃。因给我疗伤，在不到一