赛马轿车安全气囊检修

第一节注意事（1）SRS安全气囊控制元件（SRS-ECU图 SRS安全气囊线束有异常状态时，应更换新件见图1。如果线束有异常情况下，按表1修正或更换。表SRS-78仪表板线束→安全气囊警告灯（9、429、地板线束（RH）→驾驶员侧安全带预27、图 图图60s之后进行，另外，拆下的负极用绝缘胶带缠好以便绝缘见图5。图②有预张紧机构的安全带：90℃以上

当SRS安全气囊维修完之后，一定将诊断信号消去，确认SRS在检SRSECU线束接头时，按以下要领进行见图6、图7图图 工2

第二节工表或SRS-ECUMB991220C：B：LEDC：LED线束转接器3

第三节测试仪器表最大试验电流为2mA以下）

第四节故障的排图诊断线路号码分类（

MUT-II16号诊断接头（参SRS安全气囊警告灯的检查（见图8）将置于ON位置时，确认SRS警告灯是否点亮。6~8s后，确认警告灯是否熄灭并持续5s以上。表15、21※2、22※2、61、24※2、25※2、64、26※2、27※2、66、26※2、27※2、66、31、SRS- 内非挥发性器等（EFPOM）等电路系51、54、56、58、 、、、、、、、、、55、565表号码41和42出现时查非挥发性器非挥发性器（EEPROM）等有故障更换SRS-表MUT-II诊断B-551接头和线束侧接头（2从时钟弹簧的端子2接头背后极细探针是否710表乘员乘员侧安全气囊模块（爆管）~SRS-接到SRS检查线束（MB991606或MB991613）的4号线束接头上是否否图

正 更换更换SRS-

更换SRS-B-62更换SRS-B-62SRS-ECU接头连是修 修更换更换SRS-测定B-62SRS-ECU的接头 ON16~本体搭铁线间13~本体搭铁线电压（号码间电压在5s间连续比规定值低时，被输出。间电压连续5s间比规定值低时，被输出。更换SRS-检查、修理SRS- 1G间的线ONOK：灯、B-11、B-检查检查SRS-ECU~组合仪表1G1之间的线束更换更换SRS-但是如果恢复正常，号码43自动消除，SRS警告灯熄灭。ON是SRS-ECUSRS-ECU组合正 不正否更换SRS-更换SRS-SRSSRS-ECU更换更换SRS-8。驾驶员侧安全带预张紧表9，检乘员侧安全带预张紧机表是否C-19乘员侧安全带预张紧机构接头，把线束另一端接在SRS是否C-19乘员侧安全带预张紧机构接头，把线束另一端接在SRS正 不正管）~SRS-ECU之间的线束正 不正更换更换SRS-

图

表

正 不正1SRS安全气囊警告灯不熄灭第五节碰撞车辆的诊连接MUT-II诊断接头。使用MUT-II用MUT-II，读出故障持续时间、信号消除次数①最长时间：9999分（约7天②最多信号消除次数：250次消除诊断线路的信号，待45s以上再度读出诊断线路号码但是，当安全气囊展开时，如果SRS-ECU不良，不应消除诊断线路的信号SRS-①检查SRS安全气囊部件，有预张紧机构的安全②如果SRS安全气囊部件、有预张紧机构的安全带有凹陷、裂纹、变形等，应更换③各零件的拆卸与安装，请参照“SRS安全气囊、有预张紧机构安全带部件的（见12图

SRS-检查SRS-ECU壳体及托架是否有凹陷、驾驶员侧和乘员侧安全气囊模块（图图时钟弹簧（见图第六节SRS安全气囊、有预张紧机构安全带部件的第七节警示标志在使用SRS安全气囊和对其进行的时候，其注意事项用图示出，在时，按标15161718SRS-ECU1920图 图 图图 图 图21图 图第八节SRS安全气囊控制元件（SRS-对于SRS-ECU，绝对不可以分解或修理。故障，请换新的SRS-ECU换新的SRS-ECU。每当安全气囊展开后，一定要更换新 SRS-ECU23图将置于OFF位置发 2-SRS- 1-发安装SRS-图

①将置于ON位置②SRS警告灯在6~8s间点亮、并持续①SRS-ECU壳体是否有凹陷、裂纹SRS-ECU。

第九节SRS安全气囊模块、

图驾驶员侧安全气囊模块拆卸顺序：1-盖2-转向盘及安全气囊模块组件3-转向盘时钟弹簧拆卸顺序：1-盖2-组合开关罩3-时钟弹簧4-驾驶员侧安全气囊模块3-转向盘2-转向盘及安全气囊模块组件1-5-时钟转向盘及安全气囊模块组件1-26

拆卸顺序：1-杂物箱2-块安装顺序：2-乘员侧安全气囊模块1-箱如图27所示，向切口部位工具图

（见图图 图②连接蓄电池的（-）MUT-II接到诊断（16插头注意：连接或切断MUT-II时，将置于OFF位置④置于ON位置⑥处于OFF位置注意：切断蓄电池的（-）负极，等60s以后再进装图图检查（见图

②将置于ON位置③SRS警告灯在6~8s间点亮，并持续④如果5s后不熄灭，要排除故障。时钟弹簧的检查（见图32图图图③检查时钟弹簧的1号接头端子和2号接头端子是否第十节有预张紧机构的将蓄电池的（-）负极卸下 后再作业。卸下的（-）负极用胶带缠好以便绝缘保管有预张紧机构的安全带时不要超过90拆卸与安装（见图（1）置于OFF位置（2）断开蓄电池（-）负极的拆卸顺序：1-窗框导向盖2-图

侧安全带的连接3-有预张紧机构的安装顺序：3-有预张紧机构的安全带2-外侧安全带的连接1-窗框连接蓄电池（-）2。MUT-II时，一定将置于ON位置诊断线路信号，确认安全带预张紧机构电路在断线之外都是正常图

将置于OFF位置安装后的检查（将置于ON位置第十一节SRS安全气囊模块要在安全气囊模块、有预张紧机构安全带时，或装有SRS安全气囊和有预张紧在SRS安全气囊、有预张紧机构的安全带时，首先要将安全气囊和安全带预张紧注意：卸下蓄电池正负极电极60s后，再进行作业。3）（图图SRS安全气囊转接线束26m以上的展开用线束（见图37）连接部位用绝④在时钟弹簧的2号接头上，将连接SRS安全气囊转接线束，用展开线束引至车外（见图38。图39图下蓄电池两端相连，使其展开（见图39。30min以上，待其冷却后图

②切断乘员侧安全气囊模块的2色）连接见图40。③在SRS安全气囊转接线束上连26m以上展开用线束，其连接部④在乘员侧安全气囊模块的插接件（红色）上，连接SRS安全气囊转接线束，并将其引向车外（42。的蓄电池两端相连（见图43）图 图图

生器放置30min，待气体发生器冷却后如果乘员侧安全气囊模块不展⑦展开后的乘员侧安全气囊模444546 图 图

图 图注意：取下蓄电池 ②准备2根6m以上展开用线束，将另一端相互连接（短路止静电造成意外，使其展开（见图48。图 图胶带缠好，以便绝缘（见图49。图

⑤在驾驶员侧安全气囊模块的内侧螺⑥将与驾驶员侧安全气囊模块连接的驾驶员侧安全气囊模块用连接在螺栓上的金属丝等向上固定（见图50。⑦在固定驾驶员侧安全气囊模块的轮后，气体发生器处于高温状态，放置30min，待其冷却后再图 图②在SRS安全气囊的2根转接线束上，分别接上6m以上长的展开用线束，连接部位用开（见图53。 图 图定在有轮辋旧轮胎的托盘上（见图54。 安全气囊转接器线束接头，在展开时，不要使其让轮胎子紧固（见图55。端相连，使其展开（见图56。块展开后，气体发生器处于高温状态，放置30min，待其冷却后再使用。图图②在SRS安全气囊