水泥搅拌桩施工方案

中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程目

录一、编制依据 2二、工程概况 2三、施工部署 3四、施工进度计划 4五、施工前期准备 4六、施工工艺及施工方法 4七、质量控制保证措施 7八、安全保证措施及安全保证体系 12九、环境保护及消防安全措施 17页脚内容中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程一、

编制依据二、 、国家现行的有关法律、法规、施工及验收规范、规程等；三、 2、本合同段招标文件，设计施工图，其它详见设计说明；四、 3、业主、总承包、监理等的有关文件、规定等；五、 4、我公司投入本项目的施工机械、上场人员等；5、本工程地质情况详见《岩土工程勘察报告》。六、

工程概况设，终点位于北江滨路，线位基本呈现北

南走向，起止桩号为K0+000~K2+241.241，本工程道路等级为城市支路，红线宽度为24m，全长2.198km，双向四车道，设计时速为30km/h。用水泥搅拌桩处理。、采用

42.5R

复合硅酸盐水泥，水泥掺入量为15%，水灰比

为

0.4`~0.55m；2、桩位水平允许偏差≤50mm，桩身垂直允许偏差≤0.5%。3、

设计深层搅拌桩长为4.5~11m桩与桩之间距离

1.5~1.8m，具体根据布桩图。4、超灌长度皆为

500mm。5、

Ø500

水泥搅拌桩每米水泥用量为

50kg。页脚内容2中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程6、桩径

Ø500

的工作量约为

28690

立方最终工作量按实计算。三、施工部署搅拌桩由我公司的专业施工队负责施工。根据本工程特点及工程量，本队安排 3个工班作业施工，同时每个工班配备相应的人员。、施工组织机构框架办 工 机 质 试 财公 程 料 安 验 务室 部 部 部 室 部施工一班

施工二班

机械一班

机械二班2、进场机械设备一览表页脚内容3中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程序

设备名

规格型

数

进场

技

备号

称

号

量

日期

术状况

注

深层水

SJB-2

2012-3-

良泥搅拌机

37KW

台

15

好2

灰浆搅

Y112M-6

2012-3-

良拌机

台

15

好UB-34K3 泵浆机

W、33L/min

台

2012-3-15

良好5 电焊机 30KW

2012-3-

新台

15

进6 发电机 100KW

2012-3-

新台

15

进7 起重机 12T

2012-3-

良台

15

好3、施工人员一览表序

人员名称

人

备注号

数2

队长副队长

3页脚内容4中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程3456789

现场负责人技术员质检员安全员电工机械操作员其他人员

2243四、施工进度计划考虑现场施工条件和工期要求，并根据实际情况及总体进度安排，工期计划

2014

年

9

月

12

日开工，2014

年

月

15

日完成搅拌桩施工。五、施工前期准备、清除施工场地的地上、地下障碍物，对有水的地方进行抽水和清淤，回填粘性土并予以压实。2、进场道路畅通，将施工用水、用电接至施工现场。3、组织材料进场，进场水泥必须具备出厂合格证，并经现场取样送试验室复检合格，存放场地要充分满足施工需要，合理布局。页脚内容5中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程六、施工工艺及施工方法1、水泥搅拌桩施工工艺技术水泥搅拌桩施工工艺主要流程为：桩机定位

喷浆搅拌钻时到底

关泵搅拌提升

喷浆搅拌到底

关泵搅拌提升

成桩。、

2、

喷浆搅拌钻时到底：开动灰浆泵，确认浆液顺利从喷咀喷出时，启动桩机，操作升降手把使搅拌轴沿导向架搅拌回转向下切土钻进。钻进参数一般为钻速

1m/min,转数

60r/min

左右，喷浆压力

11.4Mpa,

喷浆量

33L/min。如遇硬土层，可用钢绳加压器均匀给压，钻进到设计桩底高程。3、

关泵搅拌提升：搅拌头进入工序后，即可自桩底以

60r/min

的转数反转，以与钻进相等的速度将搅拌头提升到地面（如发现搅拌头被软泥糊住，4、

喷浆重复搅拌钻时到设计桩底高程：按照工序2

操作要求进行。5、 关泵重复搅拌提升到地面，成桩。6、

页脚内容6中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程清除粘附在搅拌头上的软土。重复工序

再施工另一搅拌桩（见水泥搅拌桩水泥搅拌桩施工工艺流程图2、施工方法（1）测量放样页脚内容7中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程施工前，根据设计图纸，定位放线，开挖沟槽，然后放第一组桩柆，根据设计图纸尺寸带线。（2）制备水泥浆水泥用量按设计标准为土体质量的

15%，水灰比为

：0.55。施工中加水可使用定量容器进行用水量控制。（3）预拌下沉喷浆待水泥搅拌桩机的冷却水循环正常后，启动搅拌桩机电机，放松搅拌桩机吊索，0.8m/分，工作电流不应大于

70A。开始喷浆搅拌，喷浆过程中，不断搅拌水泥浆。随时观察设备运行及地层变化情况，钻头下沉至设计深度位置时，停止钻进。（4）提升喷浆提升钻头喷浆。喷浆过程中，不断搅拌水泥浆，防止其离析，并通过电脑自动计录，喷浆量，离地面50cm

时，停止喷浆。（5）三次搅拌喷浆第二次喷浆完成后，继续三次下沉钻头进行补浆喷浆，搅拌至设计位置深度。（6）四次搅拌喷浆搅拌至设计位置深度后。进行第四次提升搅拌，进一步拌和均匀。孔深范围内页脚内容8中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程用完毕。（7）清洗若桩机停止施工或施工间歇时间太长时，向水泥浆搅拌桶中加入清水，开启灰（8）移位桩机移至进行下一桩位，重复进行上述步骤的施工。3、技术措施⑴严格控制下钻和提升速度，保证喷浆量，确保成桩质量。⑵用电脑仪控制钻孔深度，确保停浆面搅拌时间。0.5ｍ接桩，若停机

3

小时配制的浆液就不能使用。管路清洗干净。⑷随时检查施工记录和浆液配料浓度。⑸施工前首先做不少于

5

根水泥搅拌桩试桩，试桩施工方法同上，主要是收集以下施工技术参数：A.

水泥浆配比，B.

钻进速度，页脚内容9中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程C.

提升速度，D.

泵浆压力。七、质量保证措施1、质量控制措施

42.5

现场应架空垫高，并有防潮措施。⑵灰量控制：不得超过规定值的±5%。⑶桩径：必须采用相应规格的钻头，因磨损达不到要求时应予更换，一旦发现桩径小于设计要求须按相同置换率在桩边补桩。⑷为确保压浆时不发生断浆现象，严格控制喷浆和搅拌速度，机头提升速度不超过5m/min，控制重复下沉和提升速度。⑸搅拌桩施工完并达到龄期后，人工凿除桩顶50cm

的浮浆段才进行下道工序施工；桩体施工完成一个月并且经验收合格后，方可填筑路堤或施加其他荷载。均应编号，应将现场技术员、钻机长、现场负责人、水泥搅拌桩桩长、桩距等制成标牌挂于钻机明显处，确保人员到位，责任到人。方可下钻。页脚内容10中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程与钻杆上、下、左、右距离相等来进行控制。⑼第一次下钻时为避免堵管可带浆下钻，喷浆量应小于总量的

1/2，严禁带水下钻。间应不小于

40

分钟，喷浆压力不小于0.4MPa。⑽为保证水泥搅拌桩桩端、桩顶及桩身质量，第一次提钻喷浆时应在桩底部停留

30为

30

秒。50kg。若储浆量小于上述重量时，不得进行下一根桩的施工。（12）施工中发现喷浆量不足，应按监理工程师要求整桩复搅，复喷的喷浆量不小于设计用量。如遇停电、机械故障原因，喷浆中断时应及时记录中断深度。在

12

小时内

100cm12

小时应采取补桩措施。（13）现场施工人员应认真填写施工原始记录，记录内容应包括：施工桩号、施工日期、天气情况；喷浆深度、停浆标高；灰浆泵压力、管道压力；钻机转速；钻进速度、提升速度；浆液流量；每米喷浆量和外掺剂用量；复搅深度。（14）质量标准页脚内容中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程A、主控项目：a

水泥及外掺剂质量：满足规范要求b

水泥用量：满足设计要求(每延米水泥掺入量不少于50kg)B、一般项目：a、桩长：不小于设计b、桩位偏差：±100c、桩径：不小于设计d、垂直度：≤1%2、质量检验措施⑴水泥试验内容：细度、凝结时间、标准稠度用水量、安定性及胶砂强度试验，执行现行标准。⑵成桩试验检测①

钻芯取样：按设计要求进行，并在成桩

28

天后进行，试验按总桩数的

0.5%进行检测，且不少于

3

28

天无侧限抗压强度≥1.0Mpa

，在钻芯取芯过程中，对各段芯样进行直观分析，作好芯样颜色及均匀性记录，以掌握全桩体质量。②桩体施工完成一个月并且经验收合格后，方可填筑路堤或施加其他荷载。桩身

2d页脚内容12中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程龄期的击数

N10

达到

15

15

击）或

7d

龄期的击数

N10

大于原天然地基击数的

N10的一倍以上。3、施工质量管理措施1) 项目经理部建立行之有效的质量保证体系，并保证其独立畅通员。2)

项目经理部指派专人负责水泥搅拌桩的施工，全过程旁站水泥水泥搅拌桩桩长、桩距等制成标牌挂于钻机明显处，确保人员到位，责任到人。4、雨天施工保证措施1)

、注意收听天气预报，经常性的与气象部门联系，掌握天气变化情况，安排施工。防止天气突变，以便提前做好准备。2）、怕潮湿的原材料用苫布盖好，垫高码放，并要通风良好。3）、施工用配电箱均加双坡盖板、雨披，防止雨水流入配电箱。临电的变压器量及工程进度的影响。5、质量保证措施页脚内容13中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程本工程按项目法组织施工，全面执行合同条款，推行

ISO9000

系列标准，运用科学的施工管理手段，积极推广应用“四新”技术，充分发挥机械设备效能，抓住施工重点，确保质量目标的实现。⑴、成立以项目经理为首的质量管理小组，全面负责质量管理工作。项目经理签订质量包保责任状，各级质量管理人员分工负责，互相协调，层层落实职能和责任，做到各司其职，各负其责，保证质量保证体系正常运作和发挥保障作用。⑵、抓好思想教育，提高质量意识，针对施工中出现的一些问题对职工进行技质量标准、安全施工规程、施工进度计划、环境保护措施等。⑶、建立健全质量管理制度，做到质量标准、工作标准、管理标准相协调，使质量工作纳入标准化体系。⑷、严格按合同条款和施工规范办事，坚决服从监理工程师的管理，按监理工程师的指令办理一切施工事宜。⑸、抓好施工技术管理工作。认真审核图纸，详细技术交底，施工中技术人员下道工序不得开工。⑹、抓好施工现场管理。做到科学组织，文明施工。现场布置合理，机械和各种材料存放整齐，妥善保管，树立标牌。页脚内容14中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程⑺、制定质量奖罚制度。坚持评比兑现，对施工质量低劣、管理差的工点除限期改正外，视具体情况处以一定金额的罚款。⑻、项目部设档案管理室负责技术资料、来往文件、会议纪要等的收集、整理及分类归档工作。制定档案管理制度，明确责任，及时对过期文件、资料进行清理，确保施工资料、文件的有效性。八、安全保证措施及安全保证体系（一）、安全生产保证体系及管理制度、安全生产保证体系安全保证体系详见下图：页脚内容15中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程过程工

安全技

机电设

电力线

安全标贯彻“安全第一、预防为主

”的方针，针对本工程的施工特点，建立以项目经理为主（）、对施工生产有安全监督检查权（2）、遇有危险有停工权（3）、对违章作业、违章指挥人员有处罚权（4）、对安全质量有否决权页脚内容16中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程2、安全生产管理制度事故，制定如下管理制度：（）、安全生产负责制在项目经理部领导下，安全员、机长、班组长、操作工人，逐级建立安全管理责任制度。分工明确、责任到人。管理者坚持安全生产“五到位”：即“健全机构到位，批阅安全文件到位，深入现场到位，检查到位，处理问题到位”。实行“四全”管理，即：“全员、全过程、全方位、全天候”安全管理。（2）、建立安全教育制度关部门颁发的合格证书后上岗。每天上班前，由机长进行安全施工教育（3）、坚持安全交底制度并向操作人员进行书面交底。（4）、安全预防制度页脚内容17中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程全技术措施。（5）、坚持安全检查制度每周由项目副经理牵头对工地进行一次安全大检查，专职安全员每天进行检查。对检查出的问题做好文字记录，落实到人限期整改，对危及人身安全的隐患立即整改，整改完毕后由安全员进行验证。（6）、安全事故处理制度现场发生任何安全事故，都本着“三不放过

”的原则进行处理，查明事故原因、积极配合和接受有关部门的调查和处理。（二）、安全保证措施、一般规定（）、进入现场人员一律佩戴安全帽，不准穿拖鞋、高跟鞋，不得赤脚作业。高空作业人员佩带并系好安全带，穿防滑鞋。施工时严禁嬉戏、打闹。（2）、进入施工现场人员一律佩带安全上岗证页脚内容18中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程2、施工用电安全（）、所有电力线路和用电设备由持证电工安装。由专职电工负责日常检查和维修保养，禁止其他人员私自乱接、乱拉电线。（2）、现场施工用电线路一律采用绝缘导线。移动式线路使用胶皮电缆。使用时提前认真检查确保电缆无裸露现象。地上线路架空设置，以绝缘固定。（3）、现场所有电动机械设备使用前按规定进行检查、试运转，作业完拉闸断电锁好电闸箱，防止发生意外事故。3、机械施工安全措施⑴、机械驾驶员上岗要经过考核，持证上岗。严格按机械操作规程作业。⑵、机具停放不得侵入建筑物接近限界，并要停放平稳。⑶、设置调头会车段，机械在路基上不得随便调头。⑷、实施中设专职安全员进行机械移动指挥。4、健全组织机构，落实岗位职责⑴、成立以队长为组长，各工班负责人为副组长，有关人员参加成立的安全生产领导小组。施工时每个施工人员都牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。⑵、建立健全安全目标和制订安全生产责任状。页脚内容19中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程⑶、定期对全体施工人员进行安全培训教育，要先合格，后持证上岗。⑷、施工现场进行安全控制，建立安全管理和责任体系，以施工负责人为第一责任人。明确各岗位的安全责任，做到分工明确，责任到人，各负其责，严格把关，确保施工安全。发现问题及时汇报处理。⑸、严格技术交底，施工前负责人再组织学习教育，并进