世界海运地理课件第4章-海运港口

第4章海运港口第4章海运港口1港口地域结构港口概念是指位于江边、河岸、海湾或水库沿岸，具有实际面积的水域或陆域，提供一定的设备和条件，供船舶航行、停泊、修理、补给淡水和燃物料，提供货物包装、装卸、堆存、转运、加工以及旅客上下和办理其他业务活动的场所或基地。港口地域结构港口概念2世界海运地理课件第4章-海运港口3世界海运地理课件第4章-海运港口4港口的功能港口的功能5集装箱终端集装箱6港口陆域码头，堆场（各类货物堆场），仓库，道路（公路，铁路)，管理区港口陆域码头，堆场（各类货物堆场），仓库，道路（公路，铁路)7港口陆域功能区港口陆域功能区域堆场道路

码头

仓库公路泊位

铁路港口陆域功能区港口陆域功能区域8港口水域和码头类型锚地，航道，码头前沿港口水域和码头类型锚地，航道，码头前沿9顺岸式码头顺岸式码头10突堤式码头突堤式码头11墩与栈桥式码头墩与栈桥式码头12衡量港口规模的指标

港口吞吐量港口吞吐能力港口系泊设备数－泊位数深水系泊设备数（万吨级泊位数）单位岸线系泊设备数（泊位数/千公里岸线）衡量港口规模的指标

港口吞吐量13港口类型港口类型14根据自然条件分1、地质：（沙质、淤泥质、生物性）2、地貌：（海湾、海岸、河口、内河、湖、水库、运河）3、气候：（不冻港、冻港）4、水文：（潮汐港、闭口港）5、位置：（海岸港、离岸港、内陆港）6、形成：（人工港、天然港）根据自然条件分1、地质：（沙质、淤泥质、生物性）15根据功能分军港和商港单功能和多功能港如：军港、商港、民用港工业港货运港（矿石港、集装箱港、煤炭港、石油港、粮食港、综合港）渔港空港根据功能分军港和商港16根据航运业务程序分始发港、中途港、目的港基本港、非基本港干线港、支线港、喂给港根据航运业务程序分始发港、中途港、目的港17根据航运货物的贸易性质分内贸港、外贸港报关港、自由港根据航运货物的贸易性质分内贸港、外贸港18根据货物的流转分区域枢纽港、国际枢纽港转运港、大陆桥头港根据货物的流转分区域枢纽港、国际枢纽港19按港口的组合方式分协作型组合港长三角行业型组合港纽约/泽西港按港口的组合方式分协作型组合港长三角20世界主要的河口港欧洲主要河口港塞纳河－勒阿弗尔港罗纳河-马赛港斯海尔德河安特卫普港泰晤士河－伦敦港/费里克斯托港易北河－汉堡港威悉河－不莱梅/不莱梅港莱茵河－鹿特丹港

世界主要的河口港21港口位置港口位置22位于河流的下游三角洲上。通常在大城市的外缘，成为城市和内陆的门户。如新奥尔良和曼谷就是处于这种位置上的的港口。三角洲上的港口位于河流的下游三角洲上。通常在大城市的外缘，成为城市和内陆的23新奥尔良新奥尔良24曼谷曼谷25加尔各答，仰光和鹿特丹。邻近三角洲的港口加尔各答，仰光和鹿特丹。邻近三角洲的港口26鹿特丹鹿特丹27美国的纽约、中国的上海、法国的勒阿佛尔和阿根廷的布谊诺斯艾利斯。河口港美国的纽约、中国的上海、法国的勒阿佛尔和阿根廷的布谊诺斯艾利28世界海运地理课件第4章-海运港口29接近河口的港口，如利物浦，里斯本和魁北克。邻近河口的港口接近河口的港口，如利物浦，里斯本和魁北克。邻近河口的港口30沿河而建的港口，如加拿大的蒙特利尔、美国的波特兰港。河港沿河而建的港口，如加拿大的蒙特利尔、美国的波特兰港。河港31世界海运地理课件第4章-海运港口32港口直接与海相连。有的在海湾内如东京港。海湾港港口直接与海相连。有的在海湾内如东京港。海湾港33天然港湾如美国旧金山，巴布亚新几内亚的蜡包尔港。天然海湾港天然港湾如美国旧金山，巴布亚新几内亚的蜡包尔港。天然海湾港34处于天然防护的位置的港口。如波兰的格但斯克的天然沙丘防波堤，塞内加尔达喀尔的岛屿防波堤，美国夏威夷火奴鲁鲁的暗礁防波堤。天然海岸港处于天然防护的位置的港口。天然海岸港35PortSiteInadeltaMarginofadeltaAlongariverNaturalharborsInanestuaryNearanestuaryInabayProtectedPortSiteInadeltaMarginofa36专业港集装箱港煤炭港口主要专业港石油港口铁矿港口粮食港口

综合性港口

专业港37世界海运地理课件第4章-海运港口38世界海运地理课件第4章-海运港口39世界海运地理课件第4章-海运港口40油轮码头仓储和输油设备油轮码头仓储和输油设备41油轮码头油轮码头42高标准油轮码头的要求基础条件要达到标准，满载的30万吨级油轮进港航道和码头泊位要拥有23至25米的水深以及较好的掩护条件，并且要有较宽敞的后方陆域，以供储油罐区的布局和建设。接近石油消费地，交通运输便利。以超大型原油泊位为主，成品油泊位，天然气泊位和储油(气)罐区以及输油管线相配套。高标准油轮码头的要求基础条件要达到标准，满载的30万吨级油轮43西雅图港示意图西雅图港示意图44纽约

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泽西港码头纽约

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泽西港码头45纽约

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泽西港纽约

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泽西港46美国的长滩港美国的长滩港47大连港大连港48鹿特丹港鹿特丹港49鹿特丹港鹿特丹港50盐田港盐田港51上海洋山港设计效果图上海洋山港设计效果图52新加坡港新加坡港53波特兰集装箱码头波特兰集装箱码头54波特兰港专业码头波特兰港专业码头55BasicConstraintsofPortSitesMaritimeSpaceLandSpaceInfrastructuresPortLandAccessMaritimeAccessInterfaceBasicConstraintsofPortSite56TheEvolutionofaPortSettingExpansionSpecialization1223444445DowntownUrbanexpansionTerminalfacilitiesPort-relatedactivitiesRailHighwayWaterdepthReconversion3TheEvolutionofaPortSetting57EvolutionofthePortofRotterdamEvolutionofthePortofRotte58

5.5自由区定义指一国的部分领土，在这部分领土内运入的任何货物就进口税及其他各税而言，被认为在关境以外，并免于实施惯常的海关监管制度。

5.5自由区定义59自由区的历史渊源自由港的形成－13世纪汉萨同盟时期；大发展时期－17~19世纪英国资产阶级革命；自由经济区的形成－20世纪初的北美；自由区形式的多样化－第二次世界大战后的广泛发展。自由区的历史渊源60四类主要自由区由于各国(地区)的法规不同，因此自由区的称法也各不相同，内容也各有区别。不仅有商业型、工业型的自由区，还有二者结合的综合自由区。目前多见的类型有：自由港—四类主要自由区由于各国(地区)的法规不同，因此自由61自由港定义不属于一国海关管辖的港口或海港地区，允许绝大部分外国商品豁免关税进出。外国商品可在自由港内不付关税进行储存、包装、分拣、加工或销售。自由港定义62特点和类型特点：设立在港口或港口地区、主要贸易通道、主要航海线、航空线上。类型：全部自由港部分自由港根据开放地域分大自由港小自由港有限自由港根据海关管制范围和管制程度无限自由港

特点和类型特点：63典型的自由港香港世界最大自由港，除烟、酒、甲醇、汽油等少数商品外，进出口的商品免于征收进出口关税，另外，1973年取消了黄金进口管制、1974年取消了外汇进出口管制、规定不论是本地的资金还是外国的资金在香港均可以自由流动。1982、1983年还取消了外币和港币的存款利息税，1989年又取消了债券利息税。

典型的自由港香港64自由贸易区定义外国商品可以免税进口，在该区内进行自由储存、分类、包装、改装和简单再加工等升(增)值服务，然后免税出口，借以吸引外国船只和商品进区，发展贸易和转口贸易的封闭区域。

自由贸易区定义65特点除了具有自由港的特点之外，还可发展国际贸易，并允许和鼓励外资设立加工企业、和金融机构及其他各项服务。可以设在港口，也可设在内陆。多建于发达国家。

特点除了具有自由港的特点之外，还可发展国66类型典型的是美国对外贸易区。被认为在美国关境以外，并能用来仓储、包装、检查、贴商标、展示、组装、制造或进口转运而不交纳关税的区域。分为两类：综合性对外贸易区和分区。前者位于进口港或在其附近，后者则是前者法律上的一部分，可以是制造业生产线、配送中心、或两者的结合。自1937年2月纽约第1号自由贸易区正式运营至今，共有420多个综合性对外贸易区和更多些的分区。

类型典型的是美国对外贸易区。67类型自由边境区－

一般设在一国的内陆边境地区，其目的在于开发落后的边境地区的经济，使区内使用的机器设备、和消费品可以免税或减税进口，但商品如果从自由边境区运入海关管制区域，必须照章纳税。自由过境区－沿海国家为了便利相邻的国家(多为内陆国家)，根据双边或多边协定，指定某些海港、河港或国境城市，作为过境货物的自由区。通常过境货物可以在过境区内作短期储存，重新包装，但不得进行加工。

类型自由边境区－68巴拿马科隆自由贸易区既是沟通太平洋和大西洋的最佳通道，又是北美与中南美洲的连接要点，属于世界上屈指可数的东西、南北货物集散中心。来自北美、欧洲、远东和巴西最大的贸易集团都在贸易区积极活动，每年可带来100亿美元的货物吞吐量。巴拿马科隆自由贸易区69出口加工区定义一个国家(地区)划出一定区域，提供水电、道路、通讯、及标准厂房等设施，用优惠办法吸引外国投资，发展国际市场上有竞争力的加工工业，是为制造、加工或装配出口商而开辟的特殊区域。出口加工区定义70特点利用所在国的资源以及基础设施，外国的资金、技术和市场，发展所在国的经济。

多设在发展中国家。

特点利用所在国的资源以及基础设施，外国的71与自由贸易区的区别从进出商品上看：自由贸易区自由进出的是商品，出口加工区则向生产要素转变。从进出的商品价值看：出口加工区出口的商品是区内经过生产加工的产品，是增值了的商品，其进口多为原料和半成品。而自由贸易区进口多为成品。从利用外资的形式看：出口加工区在投资方式上，以外商直接投资为主，不仅有货币资本，也有生产资本。与自由贸易区的区别从进出商品上看：72世界最早的出口加工区以1959年爱尔兰香农自由区为第一，正式以此命名的则以1965年台湾的高雄出口加工区为第一，典型的出口加工区是韩国马山出口加工区。该区位于韩国马山市港口区，面积0.8平方公里，1970年建立。

世界海运地理课件第4章-海运港口73科学工业园区—定义在科研机构和大学较集中、居住环境和教育环境较优越的大城市近郊辟出一块地方，提供租税优惠，吸引外国资金和高级技术人才，研究和发展尖端技术产品，培训高级科技人才，促进科技和经济发展。是将智力、

资金高度聚集的特定区域。科学工业园区—74特点是以科研、教育为依托，与产业相结合的产、学、研一体化的地区。特点75类型内向型—即资金、技术、劳力等主要依靠本国，在发达国家常见；外向型—以引进和利用外国先进科技、设备、资金、智力为主，发展中国家常见；双向型—两者兼有的类型。以管理体制的不同分为：民办型—官办型(中央计划型)—官民合办型(政府指导型)—类型76世界典型科学工业园区美国斯坦福科研工业区、日本筑波科学城、新加坡的肯特冈科学工业园区、台湾省的新竹科学园区、俄罗斯的新西伯利亚科学城、印度的班加罗尔、法国的格勒诺布尔(索菲亚.安蒂斯科学公园)、英国的苏格兰硅谷、英格兰硅谷(剑桥科学公园)等。世界海运地理课件第4章-海运港口77

5.5.4中国的自由区P71

出口加工区

2008年底，目前我国共有54个出口加工区，其中江苏13家、上海6家，江苏是全国拥有出口加工区最多的省份，在出口总值中，江苏居第一位。世界海运地理课件第4章-海运港口78世界海运地理课件第4章-海运港口79世界海运地理课件第4章-海运港口802008年全国出口加工区进出口排名前十位单位：亿美元

序号名称进出口总额全国加工区合计

1444.491上海松江出口加工区390.672江苏昆山出口加工区352.323上海漕河泾出口加工区

147.994江苏苏州高新区出口加工区

123.575江苏无锡出口加工区

86.116山东烟台出口加工区

85.947

浙江宁波出口加工区

65.688四川成都出口加工区

47.499潜江杭州出口加工区

21.8910广东深圳出口加工区

19.632008年全国出口加工区进出口排名前十位单位：亿美812008年全国出口加工区工业产值排名前十位单位：亿元

序号名称工业总产值

全国加工区合计6506.681

上海松江出口加工区

2082.192

江苏昆山出口加工区

1589.433

上海漕河泾出口加工区

856.344浙江宁波出口加工区434.715

山东烟台出口加工区336.936江苏无锡出口加工区258.137

四川成都出口加工区

158.338浙江杭州出口加工区112.859

广东深圳出口加工区

100.3410

江苏苏州高新区出口加工区85.562008年全国出口加工区工业产值排名前十位单位：亿元82保税区与区港联动

随着中国加入WTO，关税大幅度削减，保税区原有政策优势不再明显。2003年，国务院正式批复海关总署，同意《上海外高桥保税区区港联动试点方案》，即从原来的保税区向自由贸易区转型，将原来的保税区变成无贸易限制的关税豁免区。（天津、大连、青岛、张家港、宁波、厦门、深圳在今年8月也已开始运行）

保税区与区港联动随着中国加入WTO，关税大幅度削减，保税区83中国的区港联动即在毗邻保税区的港区划出专门供发展仓储物流产业的区域(不含码头泊位)，形成“前港后区”格局的一种联系紧密的区域经济安排，就其内涵而言，可以说是“优势互补和政策叠加”。中国的区港联动即在毗邻保税区的港区划出专门供发展仓储物流产84第4章海运港口第4章海运港口85港口地域结构港口概念是指位于江边、河岸、海湾或水库沿岸，具有实际面积的水域或陆域，提供一定的设备和条件，供船舶航行、停泊、修理、补给淡水和燃物料，提供货物包装、装卸、堆存、转运、加工以及旅客上下和办理其他业务活动的场所或基地。港口地域结构港口概念86世界海运地理课件第4章-海运港口87世界海运地理课件第4章-海运港口88港口的功能港口的功能89集装箱终端集装箱90港口陆域码头，堆场（各类货物堆场），仓库，道路（公路，铁路)，管理区港口陆域码头，堆场（各类货物堆场），仓库，道路（公路，铁路)91港口陆域功能区港口陆域功能区域堆场道路

码头

仓库公路泊位

铁路港口陆域功能区港口陆域功能区域92港口水域和码头类型锚地，航道，码头前沿港口水域和码头类型锚地，航道，码头前沿93顺岸式码头顺岸式码头94突堤式码头突堤式码头95墩与栈桥式码头墩与栈桥式码头96衡量港口规模的指标

港口吞吐量港口吞吐能力港口系泊设备数－泊位数深水系泊设备数（万吨级泊位数）单位岸线系泊设备数（泊位数/千公里岸线）衡量港口规模的指标

港口吞吐量97港口类型港口类型98根据自然条件分1、地质：（沙质、淤泥质、生物性）2、地貌：（海湾、海岸、河口、内河、湖、水库、运河）3、气候：（不冻港、冻港）4、水文：（潮汐港、闭口港）5、位置：（海岸港、离岸港、内陆港）6、形成：（人工港、天然港）根据自然条件分1、地质：（沙质、淤泥质、生物性）99根据功能分军港和商港单功能和多功能港如：军港、商港、民用港工业港货运港（矿石港、集装箱港、煤炭港、石油港、粮食港、综合港）渔港空港根据功能分军港和商港100根据航运业务程序分始发港、中途港、目的港基本港、非基本港干线港、支线港、喂给港根据航运业务程序分始发港、中途港、目的港101根据航运货物的贸易性质分内贸港、外贸港报关港、自由港根据航运货物的贸易性质分内贸港、外贸港102根据货物的流转分区域枢纽港、国际枢纽港转运港、大陆桥头港根据货物的流转分区域枢纽港、国际枢纽港103按港口的组合方式分协作型组合港长三角行业型组合港纽约/泽西港按港口的组合方式分协作型组合港长三角104世界主要的河口港欧洲主要河口港塞纳河－勒阿弗尔港罗纳河-马赛港斯海尔德河安特卫普港泰晤士河－伦敦港/费里克斯托港易北河－汉堡港威悉河－不莱梅/不莱梅港莱茵河－鹿特丹港

世界主要的河口港105港口位置港口位置106位于河流的下游三角洲上。通常在大城市的外缘，成为城市和内陆的门户。如新奥尔良和曼谷就是处于这种位置上的的港口。三角洲上的港口位于河流的下游三角洲上。通常在大城市的外缘，成为城市和内陆的107新奥尔良新奥尔良108曼谷曼谷109加尔各答，仰光和鹿特丹。邻近三角洲的港口加尔各答，仰光和鹿特丹。邻近三角洲的港口110鹿特丹鹿特丹111美国的纽约、中国的上海、法国的勒阿佛尔和阿根廷的布谊诺斯艾利斯。河口港美国的纽约、中国的上海、法国的勒阿佛尔和阿根廷的布谊诺斯艾利112世界海运地理课件第4章-海运港口113接近河口的港口，如利物浦，里斯本和魁北克。邻近河口的港口接近河口的港口，如利物浦，里斯本和魁北克。邻近河口的港口114沿河而建的港口，如加拿大的蒙特利尔、美国的波特兰港。河港沿河而建的港口，如加拿大的蒙特利尔、美国的波特兰港。河港115世界海运地理课件第4章-海运港口116港口直接与海相连。有的在海湾内如东京港。海湾港港口直接与海相连。有的在海湾内如东京港。海湾港117天然港湾如美国旧金山，巴布亚新几内亚的蜡包尔港。天然海湾港天然港湾如美国旧金山，巴布亚新几内亚的蜡包尔港。天然海湾港118处于天然防护的位置的港口。如波兰的格但斯克的天然沙丘防波堤，塞内加尔达喀尔的岛屿防波堤，美国夏威夷火奴鲁鲁的暗礁防波堤。天然海岸港处于天然防护的位置的港口。天然海岸港119PortSiteInadeltaMarginofadeltaAlongariverNaturalharborsInanestuaryNearanestuaryInabayProtectedPortSiteInadeltaMarginofa120专业港集装箱港煤炭港口主要专业港石油港口铁矿港口粮食港口

综合性港口

专业港121世界海运地理课件第4章-海运港口122世界海运地理课件第4章-海运港口123世界海运地理课件第4章-海运港口124油轮码头仓储和输油设备油轮码头仓储和输油设备125油轮码头油轮码头126高标准油轮码头的要求基础条件要达到标准，满载的30万吨级油轮进港航道和码头泊位要拥有23至25米的水深以及较好的掩护条件，并且要有较宽敞的后方陆域，以供储油罐区的布局和建设。接近石油消费地，交通运输便利。以超大型原油泊位为主，成品油泊位，天然气泊位和储油(气)罐区以及输油管线相配套。高标准油轮码头的要求基础条件要达到标准，满载的30万吨级油轮127西雅图港示意图西雅图港示意图128纽约

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泽西港码头纽约

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泽西港码头129纽约

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泽西港纽约

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泽西港130美国的长滩港美国的长滩港131大连港大连港132鹿特丹港鹿特丹港133鹿特丹港鹿特丹港134盐田港盐田港135上海洋山港设计效果图上海洋山港设计效果图136新加坡港新加坡港137波特兰集装箱码头波特兰集装箱码头138波特兰港专业码头波特兰港专业码头139BasicConstraintsofPortSitesMaritimeSpaceLandSpaceInfrastructuresPortLandAccessMaritimeAccessInterfaceBasicConstraintsofPortSite140TheEvolutionofaPortSettingExpansionSpecialization1223444445DowntownUrbanexpansionTerminalfacilitiesPort-relatedactivitiesRailHighwayWaterdepthReconversion3TheEvolutionofaPortSetting141EvolutionofthePortofRotterdamEvolutionofthePortofRotte142

5.5自由区定义指一国的部分领土，在这部分领土内运入的任何货物就进口税及其他各税而言，被认为在关境以外，并免于实施惯常的海关监管制度。

5.5自由区定义143自由区的历史渊源自由港的形成－13世纪汉萨同盟时期；大发展时期－17~19世纪英国资产阶级革命；自由经济区的形成－20世纪初的北美；自由区形式的多样化－第二次世界大战后的广泛发展。自由区的历史渊源144四类主要自由区由于各国(地区)的法规不同，因此自由区的称法也各不相同，内容也各有区别。不仅有商业型、工业型的自由区，还有二者结合的综合自由区。目前多见的类型有：自由港—四类主要自由区由于各国(地区)的法规不同，因此自由145自由港定义不属于一国海关管辖的港口或海港地区，允许绝大部分外国商品豁免关税进出。外国商品可在自由港内不付关税进行储存、包装、分拣、加工或销售。自由港定义146特点和类型特点：设立在港口或港口地区、主要贸易通道、主要航海线、航空线上。类型：全部自由港部分自由港根据开放地域分大自由港小自由港有限自由港根据海关管制范围和管制程度无限自由港

特点和类型特点：147典型的自由港香港世界最大自由港，除烟、酒、甲醇、汽油等少数商品外，进出口的商品免于征收进出口关税，另外，1973年取消了黄金进口管制、1974年取消了外汇进出口管制、规定不论是本地的资金还是外国的资金在香港均可以自由流动。1982、1983年还取消了外币和港币的存款利息税，1989年又取消了债券利息税。

典型的自由港香港148自由贸易区定义外国商品可以免税进口，在该区内进行自由储存、分类、包装、改装和简单再加工等升(增)值服务，然后免税出口，借以吸引外国船只和商品进区，发展贸易和转口贸易的封闭区域。

自由贸易区定义149特点除了具有自由港的特点之外，还可发展国际贸易，并允许和鼓励外资设立加工企业、和金融机构及其他各项服务。可以设在港口，也可设在内陆。多建于发达国家。

特点除了具有自由港的特点之外，还可发展国150类型典型的是美国对外贸易区。被认为在美国关境以外，并能用来仓储、包装、检查、贴商标、展示、组装、制造或进口转运而不交纳关税的区域。分为两类：综合性对外贸易区和分区。前者位于进口港或在其附近，后者则是前者法律上的一部分，可以是制造业生产线、配送中心、或两者的结合。自1937年2月纽约第1号自由贸易区正式运营至今，共有420多个综合性对外贸易区和更多些的分区。

类型典型的是美国对外贸易区。151类型自由边境区－

一般设在一国的内陆边境地区，其目的在于开发落后的边境地区的经济，使区内使用的机器设备、和消费品可以免税或减税进口，但商品如果从自由边境区运入海关管制区域，必须照章纳税。自由过境区－沿海国家为了便利相邻的国家(多为内陆国家)，根据双边或多边协定，指定某些海港、河港或国境城市，作为过境货物的自由区。通常过境货物可以在过境区内作短期储存，重新包装，但不得进行加工。

类型自由边境区－152巴拿马科隆自由贸易区既是沟通太平洋和大西洋的最佳通道，又是北美与中南美洲的连接要点，属于世界上屈指可数的东西、南北货物集散中心。来自北美、欧洲、远东和巴西最大的贸易集团都在贸易区积极活动，每年可带来100亿美元的货物吞吐量。巴拿马科隆自由贸易区153出口加工区定义一个国家(地区)划出一定区域，提供水电、道路、通讯、及标准厂房等设施，用优惠办法吸引外国投资，发展国际市场上有竞争力的加工工业，是为制造、加工或装配出口商而开辟的特殊区域。出口加工区定义154特点利用所在国的资源以及基础设施，外国的资金、技术和市场，发展所在国的经济。

多设在发展中国家。

特点利用所在国的资源以及基础设施，外国的155与自由贸易区的区别从进出商品上看：自由贸易区自由进出的是商品，出口加工区则向生产要素转变。从进出的商品价值看：出口加工区出口的商品是区内经过生产加工的产品，是增值了的商品，其进口多为原料和半成品。而自由贸易区进口多为成品。从利用外资的形式看：出口加工区在投资方式上，以外商直接投资为主，不仅有货币资本，也有生产资本。与自由贸易区的区别从进出商品上看：156世界最早的出口加工区以1959年爱尔兰香农自由区为第一，正式以此命名的则以1965年台湾的高雄出口加工区为第一，典型的出口加工区是韩国马山出口加工区。该区位于韩国马山市港口区，面积0.8平方公里，1970年建立。

世界海运地理课件第4章-海运港口157科学工业园区—定义在科研机构和大学较集中、居住环境和教育环境较优越的大城市近郊辟出一块地方，提供租税优惠，吸引外国资金和高级技术人才，研究和发展尖端技术产品，培训高级科技人才，促进科技和经济发展。是将智力、

资金高度聚集的特定区域。科学工业园区—158特点是以科研、教育为依托，与产业相结合的产、学、研一体化的地区。特点159类型内向型—即资金、技术、劳力等主要依靠本国，在发达国家常见；外向型—以引进和利用外国先进科技、设备、资金、智力为主，发展中国家常