活动二、汽车正常情况下的使用课件

项目二、汽车的合理使用项目二、汽车的合理使用项目二、汽车的合理使用阅读汽车说明书1汽车驾驶室操控2汽车技术等级评定

3项目二、汽车的合理使用阅读汽车说明书1汽车驾驶室操控2汽车二、汽车驾驶室的操控二、汽车驾驶室的操控项目活动分析1、汽车的音响系统及组成？2、如何使用汽车音响？3、汽车空调的分类有哪些？4、汽车空调的组成和使用方法如何？项目活动分析1、汽车的音响系统及组成？1、汽车音响系统简介汽车音响设备的视听娱乐功能不仅可以缓和驾驶人员的紧张心情而解除疲劳，如果配上电子地图和卫星导航装置，还可以帮助驾驶人员尽快摆脱困境，顺利地完成运输任务；更先进的汽车音响系统可以实现车内打电话、发传真、收发电子邮件，甚至兼有防盗、辅助安全驾驶等功能。一、汽车音响的正确使用2、汽车音响发展

无线电收音机

卡式收录机

多碟CD和MP31、汽车音响系统简介一、汽车音响的正确使用2、汽车音响发展早在1923年美国首先出现了装配无线电收音机的轿车，随后许多轿车都步其后尘，在仪表板总成上安装了无线电收音机。这时候无线电收音机都是用电子管，直到50年代出现半导体技术后，轿车收音机出现了技术革命，用半导体管逐步取替了电子管，提高了轿车收音机的寿命。尽管如此，轿车收音机也有暴露出不少问题，由于使用环境比较恶劣，要承受振动、高温、潮湿、电磁干扰等，导致天线与收音机之间出现接触不良，收音机经常出现信号很弱，甚至接收不到电台的问题。无线电收音机早在1923年美国首先出现了装配无线电收音机的轿车，活动二、汽车正常情况下的使用课件卡式收录机

70年代初，卡式收录机进入了市场，一种可播放卡式录音带的车用收放两用机出现在轿车上，同时机芯开始应用集成电路。直至80年代末，一般轿车的音响多以一个卡式收放两用机与一对扬声器为基础组合，扬声器分左右两路声道，有的置于仪表板总成的两侧，有的置于车门，有的置于后座的后方。卡式收录机也并非十全十美，如果不注意清洁磁头，或者是把磁带放在了扬声器等磁性物质附近，就会出现磁带声音变小甚至无声的现象，有时候磁带卷得过紧，会导致声音变调或没有放到带尾就自动换面，更让人抓狂的是磁带无法进入或退出带舱，而这种情况通常是因为磁带受潮引起的。

卡式收录机70年代初，卡式收录机进入了市场，一种可多碟CD和MP3

轿车音响又进入了一个新的里程，向大功率多路输出、多喇叭环绕音响、多喋式CD等方向发展。但CD机由于激光头受灰尘、水气等影响，也会出现读碟慢甚至是读不出来等现象。随着技术的不断完善，世界音响制造商也将轿车音响分为一个专门的工业部门，针对轿车的特殊环境，充分考虑车厢的音响效果，采用高新技术制造轿车音响设备，其播送的音响效果完全能与家用音响相媲美。比如上海大众的朗逸品悠版配备的高档收音机带单碟CD收放机和MP3功能，集AM/FM/CD/MP3/WMA等多种播放功能于一体，采用的虚拟6碟CD/MP3播放机。多碟CD和MP3轿车音响又进入了一个新的里程，向大无线电收音机多碟CD和MP3DVD卡式收录机无线电收音机多碟CD和MP3DVD卡式收录机3、汽车音响的组成汽车音响由四部分组成：第一部分是信号源，包括调谐器、磁带放音、CD唱机、传声器等；第二部分是音频处理电路，包括信号源选择、前置放大、音量音调调节、响度控制等；第三部分是功率放大器，这一部分为各信号源所共；第四部分是扬声器系统，包括2-6只扬声器，6只扬声器的布置方式常常是：仪表台内的左前、右前，两前门护板内的左中、右中和后行李舱内的左后、右后扬声器。3、汽车音响的组成左前扬声器后扬声器左前扬声器后扬声器（1）普通型汽车音响4、汽车音响档次的划分及特点（2）中级型汽车音响（3）高级型汽车音响（4）超高级型汽车音响（1）普通型汽车音响4、汽车音响档次的划分及特点（2）中级型（1）汽车音响的安装5、汽车音响的安装、保养知识价格和品牌。一般来说，应根据车的价位来确定所购音响的价格，好车用好音响，次一点的车选装一般音响。因为不同价位的车密封性及各种条件都不同，而汽车音响的效果受环境影响很大，把音质绝佳的音响装在一部车体比较陈旧的车上也会失去原来的本色。音色和功率。每个品牌的音色都不一样，在选择前，要确定是否是您的最爱，而功率则是音响系统最重要的参数，表示音响系统带负载的能力。在选择音响系统时一般来说应遵循大功率输出原则，主机或功放的输出功率越大，表明它们驱动扬声器的能力越强；而小功率的功放不仅容易引起声音上的失真，更会导致烧毁功放或者喇叭线圈。（1）汽车音响的安装5、汽车音响的安装、保养知识价格和品牌。（2）汽车音响的保养汽车音响在日常使用中往往很少得到全面的保养，使用者一般只是清理灰尘、擦擦磁头。在实际应用中,汽车音响只要机器不出现故障是不会从车上拆下来的，所以使用者可不必自行拆机进行保养。（2）汽车音响的保养活动二、汽车正常情况下的使用课件6、汽车音响的操作使用6、汽车音响的操作使用二、汽车空调的正确使用汽车空调是指对汽车座厢内的空气质量进行调节的装置。不管车外天气状况如何变化，它都能把车内空气的温度、湿度、流速、洁度保持在驾乘人员感觉舒适的范围内。二、汽车空调的正确使用汽车空调是指对汽车座厢内的空气1、汽车空调的发展（1）单一供暖空调装置阶段始于1927年。（2）单一供冷气空调装置阶段始于1939年。（3）冷暖型汽车空调器阶段始于1954年，这时汽车空调真正具备了降温、除湿、通风、过滤、除霜等调节功能。（4）自动控制汽车空调装置阶段。只需预先设定温度装置，便能自动地在设定的温度范围内运行。装置根据传感器随时检测车内外温度，自动地调控装置各部件工作，达到控制车内温度和行使其他功能的目的。

目前，大部分的中高级轿车、客车都装配自动控制空调。1、汽车空调的发展（1）单一供暖空调装置阶段始于1927年手动空调自动空调手动空调自动空调温度指标是最重要的一个指标。人感到最舒服的温度是20-28℃，超过28℃人就会觉得燥热。低于14℃人就会感到“冷”。当温度下降到0℃时会造成冻伤。因此空调应控制车内温度夏天在25℃，冬天在18℃，以保证驾驶员正常操作，防止发生事故，保证乘员在舒适的状况下旅行。（1）温度指标2、汽车空调的性能评价指标温度指标是最重要的一个指标。人感到最舒服的温度是20-2湿度的指标用相对湿度来表示。因为人觉得最舒适的相对湿度在50%-70%，所以汽车空调的湿度参数要求控制在此范围内。（2）湿度指标湿度的指标用相对湿度来表示。因为人觉得最舒适的相对湿由于车内空间小，乘员密度大，在密闭的空间内极易产生缺氧和二氧化碳浓度过高。汽车发动机废气中的一氧化碳和道路上的粉尘，野外有毒的花粉都容易进人车厢内,造成车内空气混浊，影响驾乘人员身体健康。这样汽车空调必须具有对车内空气进行过滤的功能，以保证车内空气的清新度。（3）空气的清新度由于车内空间小，乘员密度大，在密闭的空间内极易产生缺由于有时汽车内外温度相差太大，会在玻璃上出现雾式霜，影响司机的视线，所以汽车空调必须有除霜功能。汽车空调必须做到不增加驾驶员的劳动强度，不分散驾驶员注意力，不影响驾驶员的正常驾驶。（4）除霜功能（5）操作简单、容易、稳定由于有时汽车内外温度相差太大，会在玻璃上出现雾式霜，汽车空调前面示意图汽车空调后面示意图汽车空调前面示意图汽车空调后面示意图常见空调原理示意图常见空调原理示意图常见空调原理示意图常见空调原理示意图3、汽车空调系统的设计要求①应根据车辆的大小、乘员的人数和使用环境，合理选择空调设备，做到既满足使用要求又无设备能力的浪费。②应根据不同车型的结构特点，采用不同的布置形式，力求布置合理，使用维修方便。③送风管道应尽可能短，弯道尽可能少，以减少气流阻力。④制冷剂管道亦应尽可能短，以减少制冷剂充注量。⑤车厢内应有合理的气流分布，避免出现冷热不均现象。⑥通风设备的布置应能保证车厢内必要的通风换气要求和车内空气流通，除霜设备喷口的布置应保证风窗玻璃的除霜面积满足最低的视野要求。⑦采用强有力的密封隔热措施，减少热损失，确保空调效果。3、汽车空调系统的设计要求①应根据车辆的大小、乘员的人数和使4、汽车空调的结构和工作原理一般空调系统由下面几部分组成：压缩机、冷凝器、干燥过滤器、膨胀阀、蒸发器、送风机等部分。4、汽车空调的结构和工作原理汽车空调的结构和工作原理汽车空调的结构和工作原理常见的汽车空调面板常见的汽车空调面板手动控制的汽车空调面板5、汽车空调的使用手动控制的汽车空调操作手动控制的汽车空调面板5、汽车空调的使用手动控制的汽车空调操三旋钮汽车空调三旋钮汽车空调一、控制开关的操作与使用AUTO（自动）开关（适用于全自动型空调）

按下AUTO开关，可以自动控制气流温度、空气流量、气流模式的选择、车外/循环空气选择和空调装置的操作。一汽马自达汽车

一、控制开关的操作与使用AUTO（自动）开关（适用于全自动OFF(关闭)开关

按下OFF（关闭）开关，空调系统关闭OFF(关闭)开关

按下OFF（关闭）开关，空调系统关闭顺时针旋转为热，逆时针旋转为冷温度控制盘绿色为凉风，红色为热风顺时针旋转为热，逆时针旋转为冷温度控制盘绿色为凉风，红色为热风扇有七个速度，所选定的速度会被显示出来。风扇控制盘风扇有七个速度，所选定的速度会被显示出来。风扇控制盘可以在仪表板通风、仪表板与地板通风、地板通风、除霜装置与地板通风和除霜装置通风五种气流模式中进行选择。模式选择器开关可以在仪表板通风、仪表板与地板通风、地板通风、除霜装置与地板活动二、汽车正常情况下的使用课件A/C开关是压缩机开关，也就是空调制冷开关，夏天用。A/C是空调的缩写，它的全称是aircondition，理解为空气控制或空气调解，它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖的目的，因此它有制冷和制暖的双重涵义。但在汽车上，由于车载空调的制暖是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来完成的，因此A/C就只有制冷一种涵义。在A/C模式下，由于车载空调压缩机始终处于工作状态，必然会造成油耗和发动机负担的增加。在使用暖风时，须将A/C开关关掉，以免在使用暖风时压缩机运转，造成在使用暖风时额外的费油现象！

A/C开关可以选择车外或循环空气位置。按下开关，选择车外/循环空气位置。当车辆穿越隧道、交通阻塞情况下驾驶、或者需要迅速制冷时，使用循环空气位置（左侧灯亮）。对于一般情况及除霜时使用车外空气位置（右侧灯亮）。进气选择器可以选择车外或循环空气位置。按下开关，选择车外/循环空气位置挡风玻璃除霜及除雾开关

按下开关，将挡风玻璃及前侧车门的车窗除霜。挡风玻璃除霜及除雾开关

按下开关，将挡风玻璃及前侧车门的车窗帝豪的加热按钮长城凌傲帝豪的加热按钮长城凌傲ECON应该是节能模式。就是关闭压缩机。Auto就是自动的意思。自动启动空调。ECON应该是节能模式。就是关闭压缩机。活动二、汽车正常情况下的使用课件活动二、汽车正常情况下的使用课件6、汽车空调维护汽车空调系统的使用寿命，在很大程度上取决于它能否得到正确的维护保养。（1）检查压缩机皮带是否良好。（2）检查压缩机冷冻机油。如果从压缩机的视油镜片中看不到冷冻机油，则说明冷气系统中存在泄漏现象，应及时维修。（3）检查冷凝器。（4）检查蒸发器。（5）检查空调管路。检查空调系统软管和管接头是否有油迹，如发现渗漏，及时修理。（6）定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。6、汽车空调维护汽车空调系统的使用寿命，在很大程度上取决ThankYou!ThankYou!项目二、汽车的合理使用项目二、汽车的合理使用项目二、汽车的合理使用阅读汽车说明书1汽车驾驶室操控2汽车技术等级评定

3项目二、汽车的合理使用阅读汽车说明书1汽车驾驶室操控2汽车二、汽车驾驶室的操控二、汽车驾驶室的操控项目活动分析1、汽车的音响系统及组成？2、如何使用汽车音响？3、汽车空调的分类有哪些？4、汽车空调的组成和使用方法如何？项目活动分析1、汽车的音响系统及组成？1、汽车音响系统简介汽车音响设备的视听娱乐功能不仅可以缓和驾驶人员的紧张心情而解除疲劳，如果配上电子地图和卫星导航装置，还可以帮助驾驶人员尽快摆脱困境，顺利地完成运输任务；更先进的汽车音响系统可以实现车内打电话、发传真、收发电子邮件，甚至兼有防盗、辅助安全驾驶等功能。一、汽车音响的正确使用2、汽车音响发展

无线电收音机

卡式收录机

多碟CD和MP31、汽车音响系统简介一、汽车音响的正确使用2、汽车音响发展早在1923年美国首先出现了装配无线电收音机的轿车，随后许多轿车都步其后尘，在仪表板总成上安装了无线电收音机。这时候无线电收音机都是用电子管，直到50年代出现半导体技术后，轿车收音机出现了技术革命，用半导体管逐步取替了电子管，提高了轿车收音机的寿命。尽管如此，轿车收音机也有暴露出不少问题，由于使用环境比较恶劣，要承受振动、高温、潮湿、电磁干扰等，导致天线与收音机之间出现接触不良，收音机经常出现信号很弱，甚至接收不到电台的问题。无线电收音机早在1923年美国首先出现了装配无线电收音机的轿车，活动二、汽车正常情况下的使用课件卡式收录机

70年代初，卡式收录机进入了市场，一种可播放卡式录音带的车用收放两用机出现在轿车上，同时机芯开始应用集成电路。直至80年代末，一般轿车的音响多以一个卡式收放两用机与一对扬声器为基础组合，扬声器分左右两路声道，有的置于仪表板总成的两侧，有的置于车门，有的置于后座的后方。卡式收录机也并非十全十美，如果不注意清洁磁头，或者是把磁带放在了扬声器等磁性物质附近，就会出现磁带声音变小甚至无声的现象，有时候磁带卷得过紧，会导致声音变调或没有放到带尾就自动换面，更让人抓狂的是磁带无法进入或退出带舱，而这种情况通常是因为磁带受潮引起的。

卡式收录机70年代初，卡式收录机进入了市场，一种可多碟CD和MP3

轿车音响又进入了一个新的里程，向大功率多路输出、多喇叭环绕音响、多喋式CD等方向发展。但CD机由于激光头受灰尘、水气等影响，也会出现读碟慢甚至是读不出来等现象。随着技术的不断完善，世界音响制造商也将轿车音响分为一个专门的工业部门，针对轿车的特殊环境，充分考虑车厢的音响效果，采用高新技术制造轿车音响设备，其播送的音响效果完全能与家用音响相媲美。比如上海大众的朗逸品悠版配备的高档收音机带单碟CD收放机和MP3功能，集AM/FM/CD/MP3/WMA等多种播放功能于一体，采用的虚拟6碟CD/MP3播放机。多碟CD和MP3轿车音响又进入了一个新的里程，向大无线电收音机多碟CD和MP3DVD卡式收录机无线电收音机多碟CD和MP3DVD卡式收录机3、汽车音响的组成汽车音响由四部分组成：第一部分是信号源，包括调谐器、磁带放音、CD唱机、传声器等；第二部分是音频处理电路，包括信号源选择、前置放大、音量音调调节、响度控制等；第三部分是功率放大器，这一部分为各信号源所共；第四部分是扬声器系统，包括2-6只扬声器，6只扬声器的布置方式常常是：仪表台内的左前、右前，两前门护板内的左中、右中和后行李舱内的左后、右后扬声器。3、汽车音响的组成左前扬声器后扬声器左前扬声器后扬声器（1）普通型汽车音响4、汽车音响档次的划分及特点（2）中级型汽车音响（3）高级型汽车音响（4）超高级型汽车音响（1）普通型汽车音响4、汽车音响档次的划分及特点（2）中级型（1）汽车音响的安装5、汽车音响的安装、保养知识价格和品牌。一般来说，应根据车的价位来确定所购音响的价格，好车用好音响，次一点的车选装一般音响。因为不同价位的车密封性及各种条件都不同，而汽车音响的效果受环境影响很大，把音质绝佳的音响装在一部车体比较陈旧的车上也会失去原来的本色。音色和功率。每个品牌的音色都不一样，在选择前，要确定是否是您的最爱，而功率则是音响系统最重要的参数，表示音响系统带负载的能力。在选择音响系统时一般来说应遵循大功率输出原则，主机或功放的输出功率越大，表明它们驱动扬声器的能力越强；而小功率的功放不仅容易引起声音上的失真，更会导致烧毁功放或者喇叭线圈。（1）汽车音响的安装5、汽车音响的安装、保养知识价格和品牌。（2）汽车音响的保养汽车音响在日常使用中往往很少得到全面的保养，使用者一般只是清理灰尘、擦擦磁头。在实际应用中,汽车音响只要机器不出现故障是不会从车上拆下来的，所以使用者可不必自行拆机进行保养。（2）汽车音响的保养活动二、汽车正常情况下的使用课件6、汽车音响的操作使用6、汽车音响的操作使用二、汽车空调的正确使用汽车空调是指对汽车座厢内的空气质量进行调节的装置。不管车外天气状况如何变化，它都能把车内空气的温度、湿度、流速、洁度保持在驾乘人员感觉舒适的范围内。二、汽车空调的正确使用汽车空调是指对汽车座厢内的空气1、汽车空调的发展（1）单一供暖空调装置阶段始于1927年。（2）单一供冷气空调装置阶段始于1939年。（3）冷暖型汽车空调器阶段始于1954年，这时汽车空调真正具备了降温、除湿、通风、过滤、除霜等调节功能。（4）自动控制汽车空调装置阶段。只需预先设定温度装置，便能自动地在设定的温度范围内运行。装置根据传感器随时检测车内外温度，自动地调控装置各部件工作，达到控制车内温度和行使其他功能的目的。

目前，大部分的中高级轿车、客车都装配自动控制空调。1、汽车空调的发展（1）单一供暖空调装置阶段始于1927年手动空调自动空调手动空调自动空调温度指标是最重要的一个指标。人感到最舒服的温度是20-28℃，超过28℃人就会觉得燥热。低于14℃人就会感到“冷”。当温度下降到0℃时会造成冻伤。因此空调应控制车内温度夏天在25℃，冬天在18℃，以保证驾驶员正常操作，防止发生事故，保证乘员在舒适的状况下旅行。（1）温度指标2、汽车空调的性能评价指标温度指标是最重要的一个指标。人感到最舒服的温度是20-2湿度的指标用相对湿度来表示。因为人觉得最舒适的相对湿度在50%-70%，所以汽车空调的湿度参数要求控制在此范围内。（2）湿度指标湿度的指标用相对湿度来表示。因为人觉得最舒适的相对湿由于车内空间小，乘员密度大，在密闭的空间内极易产生缺氧和二氧化碳浓度过高。汽车发动机废气中的一氧化碳和道路上的粉尘，野外有毒的花粉都容易进人车厢内,造成车内空气混浊，影响驾乘人员身体健康。这样汽车空调必须具有对车内空气进行过滤的功能，以保证车内空气的清新度。（3）空气的清新度由于车内空间小，乘员密度大，在密闭的空间内极易产生缺由于有时汽车内外温度相差太大，会在玻璃上出现雾式霜，影响司机的视线，所以汽车空调必须有除霜功能。汽车空调必须做到不增加驾驶员的劳动强度，不分散驾驶员注意力，不影响驾驶员的正常驾驶。（4）除霜功能（5）操作简单、容易、稳定由于有时汽车内外温度相差太大，会在玻璃上出现雾式霜，汽车空调前面示意图汽车空调后面示意图汽车空调前面示意图汽车空调后面示意图常见空调原理示意图常见空调原理示意图常见空调原理示意图常见空调原理示意图3、汽车空调系统的设计要求①应根据车辆的大小、乘员的人数和使用环境，合理选择空调设备，做到既满足使用要求又无设备能力的浪费。②应根据不同车型的结构特点，采用不同的布置形式，力求布置合理，使用维修方便。③送风管道应尽可能短，弯道尽可能少，以减少气流阻力。④制冷剂管道亦应尽可能短，以减少制冷剂充注量。⑤车厢内应有合理的气流分布，避免出现冷热不均现象。⑥通风设备的布置应能保证车厢内必要的通风换气要求和车内空气流通，除霜设备喷口的布置应保证风窗玻璃的除霜面积满足最低的视野要求。⑦采用强有力的密封隔热措施，减少热损失，确保空调效果。3、汽车空调系统的设计要求①应根据车辆的大小、乘员的人数和使4、汽车空调的结构和工作原理一般空调系统由下面几部分组成：压缩机、冷凝器、干燥过滤器、膨胀阀、蒸发器、送风机等部分。4、汽车空调的结构和工作原理汽车空调的结构和工作原理汽车空调的结构和工作原理常见的汽车空调面板常见的汽车空调面板手动控制的汽车空调面板5、汽车空调的使用手动控制的汽车空调操作手动控制的汽车空调面板5、汽车空调的使用手动控制的汽车空调操三旋钮汽车空调三旋钮汽车空调一、控制开关的操作与使用AUTO（自动）开关（适用于全自动型空调）

按下AUTO开关，可以自动控制气流温度、空气流量、气流模式的选择、车外/循环空气选择和空调装置的操作。一汽马自达汽车

一、控制开关的操作与使用AUTO（自动）开关（适用于全自动OFF(关闭)开关

按下OFF（关闭）开关，空调系统关闭OFF(关闭)开关

按下OFF（关闭）开关，空调系统关闭顺时针旋转为热，逆时针旋转为冷温度控制盘绿色为凉风，红色为热风顺时针旋转为热，逆时针旋转为冷温度控制盘绿色为凉风，红色为热风扇有七个速度，所选