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基础理论[复制]1.铁路线路是由轨道、()和桥隧建筑物(桥梁、隧道和涵洞)等组成的总称。[单选题]A.路基(正确答案)B.道岔C.道床D.排水设备2.铁路近期年客货运量()为Ⅰ级铁路。[单选题]A.≥20Mt(正确答案)B.≥10Mt且<20MtC.<10MtD.<5Mt3.铁路近期年客货运量()为Ⅱ级铁路。[单选题]A.≥20MtB.≥10Mt且<20Mt(正确答案)C.<10MtD.<5Mt4.铁路近期年客货运量()为Ⅲ级铁路。[单选题]A.≥20MtB.≥10Mt且<20MtC.<10Mt且≥5Mt(正确答案)D.<5Mt5.为保证列车运行安全,要求靠近铁路线路修建的建筑物及设备,不得侵入规定的与线路中心线垂直断面的轮廓尺寸线,称为()。[单选题]A.限界B.建筑限界(正确答案)C.机车车辆限界D.铁路安全限界6.为保证行车安全,要求机车车辆本身及其装载的货物,不得超过规定的轮廓尺寸线,称为()。[单选题]A.限界B.建筑限界C.机车车辆限界(正确答案)D.铁路安全限界7.线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于()m处(警冲标除外)。[单选题]A.1.5B.2C.2.5D.3.1(正确答案)8.下列与工务无关的信号标志是()。[单选题]A.警冲标B.作业标C.减速地点标D.断电标(正确答案)9.下列不属于线路标志的是()。[单选题]A.公里标B.曲线标C.站界标(正确答案)D.坡度标10.路基由路基本体(如路堤、路堑)、路基排水设备、()等三部分组成。[单选题]A.道床B.路肩C.防护和加固设备(正确答案)D.桥隧建筑物11.路基横断面是指垂直于()截取的断面。[单选题]A.线路中心线(正确答案)B.钢轨C.轨枕D.水平面12.设置于路堑的路肩外侧,用以汇集及排除路堑边坡面及路基面范围内的地表水排水设备是()。[单选题]A.排水沟B.截水沟C.天沟D.侧沟(正确答案)13.铁路轨道是线路的上部建筑,包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和()。[单选题]A.桥梁B.隧道C.涵渠D.道岔(正确答案)14.我国()轨道类型划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型。[单选题]A.铁路正线(正确答案)B.客运专线C.高速铁路D.货运专线15.在路基地面排水设备中,排水沟用来排除()的水流。[单选题]A.地表B.路堤坡面C.路基范围内的地面水及截排自田野方面流向路堤的地面水(正确答案)D.以上都不对16.()是敞开的地下排水设备,用于拦截、引排埋藏不深的地下水,并可兼排地面水。[单选题]A.排水槽B.排水沟C.涵洞D.明沟与槽沟(正确答案)17.位于堑顶边缘以上适当距离处,用以截排堑顶上方流向路堑的地表水的地面排水设备是()。[单选题]A.天沟(正确答案)B.明沟及排水槽C.渗水涵洞D.立体集水渗井与渗管18.当水沟所在地段的地质不良、易变形、不能保持水沟的稳定时,就可以采用浆砌片石或混凝土修筑的(),这样既可保持稳定,又可防渗漏。[单选题]A.矩形水槽(正确答案)B.明沟及排水槽C.渗水涵洞D.立体集水渗井与渗管19.不是路堑组成部分的是()。[单选题]A.路基面侧沟B.路堑边坡C.天然护道(正确答案)D.路堑隔带20.铁路轨道是线路的上部建筑,包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和()。[单选题]A.曲线B.路基C.道岔(正确答案)D.涵洞21.轨道类型的划分有两种方法:一种是按铁路等级划分,另一种是按()划分。[单选题]A.行政区B.运量C.路网D.运营条件(正确答案)22.划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道年通过()。[单选题]A.总质量(正确答案)B.总重量C.总运量D.总客运量23.为提高轨道结构的承载能力,应积极发展()、无砟轨道及弹性扣件。[单选题]A.高速铁路B.重载铁路C.重型轨道D.无缝线路(正确答案)24.轨距是指钢轨踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。[单选题]A.12B.14C.16(正确答案)D.1825.()是指轨道上左右两股钢轨顶面的高差。[单选题]A.水平(正确答案)B.高低C.三角坑D.26.在轨道构造中,()是最主要的部件。[单选题]A.钢轨(正确答案)B.轨枕C.道床D.道岔27.选定钢轨类型的主要因素是运量和()、最大轴重、合理的大修换轨周期和养护维修工作量。[单选题]A.曲线半径B.行车速度(正确答案)C.轨道类型D.通过总重28.检查三角坑时,基长为()m,但在延长18m的距离内应无超过《修规》规定的三角坑。[单选题]A.2.5B.6.5(正确答案)C.12.5D.2529.()是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直,曲线上轨道是否圆顺。[单选题]A.高低B.轨向(正确答案)C.水平D.轨距30.()是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。[单选题]A.高低(正确答案)B.轨向C.水平D.轨距31.钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度称为()。[单选题]A.线路坡度B.轨面坡C.轨底坡(正确答案)D.构造斜坡32.我国铁路线路上直线轨底坡采用(),曲线轨底坡根据需要调整。[单选题]A.1:20B.1:30C.1:40(正确答案)D.1:6033.轨底坡是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。如果光带偏向内侧,说明轨底坡()。[单选题]A.过大B.不足(正确答案)C.正好D.合适34.在直线地段,钢轨所受的力主要是(),其结果是使钢轨产生挠曲。[单选题]A.水平力B.竖直力(正确答案)C.离心力D.横向力35.下列不属于钢轨主要参数的是()。[单选题]A.钢轨的头部顶面宽B.钢轨的轨腰厚C.钢轨的长度(正确答案)D.钢轨的轨底宽36.在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时,轨端距第一孔中心距为()。[单选题]A.96mmB.76mm(正确答案)C.66mmD.56mm37.钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于()。[单选题]A.30mmB.25mmC.20mmD.15mm(正确答案)38.某地区Tmax=60℃,Tmin=-10℃,在轨温为15℃时调整轨缝,钢轨长度为25m,则预留轨缝为()。[单选题]A.12mm(正确答案)B.11mmC.10mmD.15mm39.下列关于轨缝调整条件叙述不正确的是()。[单选题]A.原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定;B.轨缝严重不均匀;C.线路爬行量超过50mm;(正确答案)D.轨温在《修规》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝。40.调整轨缝作业使用短轨头时,拉开的最大空隙不得超过()。[单选题]A.180mmB.170mmC.160mmD.150mm(正确答案)41.轨枕每千米配置根数,应根据运量、容许速度及线路的设备条件等决定,当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时,其轨枕间距为()。[单选题]A.600mm(正确答案)B.595.2mmC.568.2mmD.543.5mm42.作用于钢轨上的()力称为爬行力。[单选题]A.竖向B.纵向水平(正确答案)C.横向D.扣件抵抗43.下列叙述中不属于防止线路爬行的措施的是()。[单选题]A.加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力B.采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行C.安装轨距杆或轨撑D.在线路上进行涂油(正确答案)44.轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换,下列叙述中不属于轨道加强设备伤损标准的是()。[单选题]A.轨距杆折断或丝扣损坏,螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良;B.轨撑损坏或作用不良;C.接头螺栓松动(正确答案)D.防爬器折损,穿销不紧或作用不良45.我国铁路规定道床肩宽为(),曲线外侧道床还应按规定进行加宽。[单选题]A.10~20cmB.20~30cmC.30~50cm(正确答案)D.50~60cm46.非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处,距钢轨接头不得少于()轨枕。[单选题]A.3根B.4根C.5根(正确答案)D.6根47.()不会引起线路爬行。[单选题]A.钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲B.钢轨温度变化C.列车制动D.钢轨轨距误差超限(正确答案)48.()不能防止线路爬行。[单选题]A.清筛道床(正确答案)B.拧紧螺栓C.夯实道床D.安装防爬设备49.轨向偏差是用()测量的最大矢度值。[单选题]A.1m尺B.5m弦C.10m弦(正确答案)D.20m弦50.不同类型的钢轨互相联结时,应使用()。[单选题]A.鱼尾型夹板B.平直夹板C.双头式夹板D.异型夹板(正确答案)51.普通线路地段每节钢轨的长度为25m,每千米线路设置轨枕为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为()。[单选题]A.40根B.42根C.45根D.46根(正确答案)52.设a为接头轨枕间距,b为中部轨枕间距,c为接头与中部轨枕过渡间距,a、b、c的大小关系是()。[单选题]A.a﹥b﹥cB.b﹥c﹥a(正确答案)C.c﹥b﹥aD.a﹥c﹥b53.铺设一标准25m60kg/m钢轨,采用钢筋混凝土枕,每千米铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为()。[单选题]A.630mmB.630.7mm(正确答案)C.635mmD.635.5mm54.某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为6号,则外侧号码为()。[单选题]A.10号(正确答案)B.6号C.9号D.17号55.接头螺栓以抗拉强度划分为()两种高强度螺栓。[单选题]A.7.6级与8.8级B.8.8级与9.9级C.9.9级与10.8级D.10.9级与8.8级(正确答案)56.Ⅰ级重型普通线路钢轨接头螺栓上,为防止螺栓松动,应加设()。[单选题]A.单层弹簧垫圈B.双层弹簧垫圈C.高强度平垫圈(正确答案)D.普通平垫圈57.混凝土枕60kg/m弹条I型扣件调整轨距量为()。[单选题]A.0~+16mmB.=F65(正确答案)C.-12~+8mmD.-8~+12mm58.混凝土枕弹条Ⅱ型扣件调轨距量为()。[单选题]A.0~+16mmB.-4~+8mmC.-12~+8mm(正确答案)D.-8~+12mm59.我国生产的扣板以()为一级,共有六种。[单选题]A.1mmB.2mm(正确答案)C.3mmD.4mm60.弹条I型调高扣件适用于60kg/m钢轨混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床,允许调高量为20mm,调整轨距量为()。[单选题]A.0~+16mmB.-4~+8mmC.-12~+8mmD.-8~+12mm(正确答案)61.弹条Ⅲ型扣件轨距调整量为(),轨面调高量为零。[单选题]A.0~+16mmB.-4~+8mm(正确答案)C.-12~+8mmD.-8~+12mm62.某处43kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为16号,则外侧号码为()。[单选题]A.20号B.18号(正确答案)C.16号D.14号63.正线9号对称木枕道岔尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为()。[单选题]A.2对B.4对(正确答案)C.6对D.8对64.()不是12.5m钢轨曲线标准缩短轨。[单选题]A.12.460m短轨B.12.420m短轨C.12.380m短轨D.12.340m短轨(正确答案)65.某双线铁路,铺设9号对称木枕道岔,其辙叉趾前反方向应安装防爬器的数量为()。[单选题]A.2对(正确答案)B.4对C.6对D.8对66.某双线铁路,铺设12号对称木枕道岔,其辙叉趾前反方向应安装防爬器的数量为()。[单选题]A.2对(正确答案)B.4对C.6对D.8对67.某单线铁路,铺设12号对称木枕道岔,其尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为()。[单选题]A.2对B.4对C.6对(正确答案)D.8对68.60kg/m钢轨高度为()mm。[单选题]A.132B.150C.176(正确答案)D.18569.60kg/m钢轨轨底宽度为()mm。[单选题]A.132B.150(正确答案)C.176D.18570.无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于()m的长钢轨线路。[单选题]A.100B.150C.300D.500(正确答案)71.无缝线路轨道应采用50kg/m及以上的焊接长钢轨,钢轨标准长度可为()m、50m或25m。[单选题]A.200B.100(正确答案)C.75D.7072.无缝线路长钢轨中间不能伸缩的部分称为固定区,其长度根据线路及施工条件确定,最短不得短于()m。[单选题]A.20B.25C.50(正确答案)D.7573.无缝线路伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为()m。[单选题]A.10~20B.20~30C.30~50D.50~100(正确答案)74.无缝线路伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有砟桥跨度不大于()m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以外。[单选题]A.10B.13C.16(正确答案)D.1875.保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是()。[单选题]A.钢轨温度B.中间轨温C.锁定轨温D.设计锁定轨温(正确答案)76.长钢轨内部温度应力和()成直线比例关系,而和钢轨长度L无关,这就是无缝线路得以铺设的主要理论依据。[单选题]A.钢轨截面积SB.钢轨类型C.轨温变化幅度Δt(正确答案)D.气温77.无缝线路长轨条两端随轨温变化而实现有限伸缩的那一段长度为()。[单选题]A.缓冲区B.固定区C.伸缩区(正确答案)D.调整区78.从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间,存在的一段轨线中断的空隙叫()。[单选题]A.有害空间(正确答案)B.查照间隔C.辙叉间隙D.护背距离79.路基分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半路堤半路堑、不填不挖等基本形式。()。[判断题]对(正确答案)错80.曲线地段路基外侧应按要求加宽,加宽值要在圆曲线范围内递减。()[判断题]对错(正确答案)81.常用的地面排水设备有排水沟、侧沟、天沟、截水沟、矩形水槽、跌水沟和急流槽等。()[判断题]对(正确答案)错82.路基面宽度在曲线地段不设加宽。()[判断题]对错(正确答案)83.路堤边坡坡度是指路肩边缘至路堤坡脚的垂直高度与路肩边缘至路堤坡脚的垂直距离之比。()[判断题]对错(正确答案)84.路基面是指路基顶面,包括铺设轨道的部分。()[判断题]对(正确答案)错85.路基排水设备分为地面排水设备和地下排水设备两种。()[判断题]对(正确答案)错86.侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力。()[判断题]对(正确答案)错87.铺草皮、勾缝、抹面均属于坡面防护。()[判断题]对错(正确答案)88.按铁路等级划分的轨道,要求同一等级的铁路必须采用同一种类型的轨道。()[判断题]对(正确答案)错89.按运营条件划分的轨道,根据年通过总质量不可采用不同类型的轨道。()[判断题]对错(正确答案)90.我国铁路正线轨道类型划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型。()[判断题]对(正确答案)错91.轨道高低不平顺,主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成的。()[判断题]对(正确答案)错92.木枕地段,轨底坡是通过切削枕木设置的。[判断题]对错(正确答案)93.钢轨类型习惯上用每米钢轨大致质量的千克整数(kg/m)表示。()[判断题]对(正确答案)错94.曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短40、80、160mm的三种。()[判断题]对错(正确答案)95.曲线缩短轨长度有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。()[判断题]对(正确答案)错96.混凝土枕地段每千米最多铺设根数为1920根。()[判断题]对错(正确答案)97.铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装防爬设备。()[判断题]对(正确答案)错98.木枕与混凝土宽枕之间,应用木枕过渡,其长度不得小于25m。()[判断题]对错(正确答案)99.直线地段钢轨中心处轨枕底面至路基面的高度值或曲线地段内轨中心处轨枕底面至路基面的高度值称为道床厚度。()[判断题]对(正确答案)错100.采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm。()[判断题]对(正确答案)错101.混凝土宽枕与道床的接触面较大,可以减少列车对道床的压应力。()[判断题]对(正确答案)错102.不需要修理即可使用的钢轨为待修轨。()[判断题]对错(正确答案)103.无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于300m的长钢轨线路。()[判断题]对错(正确答案)104.无缝线路分为温度应力式和放散温度应力式两种类型。()[判断题]对(正确答案)错105.温度应力式无缝线路包括固定区、伸缩区和缓冲区三部分。()[判断题]对(正确答案)错106.提高道床横向阻力是增强无缝线路稳定性的有效措施。()[判断题]对(正确答案)错107.无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。()[判断题]对(正确答案)错108.无缝线路必须有足够的刚度和平顺性。()[判断题]对错(正确答案)109.锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温。()[判断题]对(正确答案)错110.在无缝线路上,阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。()[判断题]对(正确答案)错111.纵向阻力是阻止钢轨及轨道框架纵向伸缩的阻力,包括接头阻力、扣件阻力和道床纵向阻力。()[判断题]对(正确答案)错112.接头扣件阻力,在夹板螺栓承受弯剪的情况下,我国铁路只考虑夹板与钢轨接触面间的摩擦阻力。()[判断题]对错(正确答案)113.扣件阻力必须大于道床纵向阻力。()[判断题]对(正确答案)错114.道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床横向阻力。它是阻止线路胀轨跑道的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。()[判断题]对(正确答案)错115.轨道框架刚度是指轨道框架抵抗弯、扭曲能力,是保持轨道稳定的因素。()[判断题]对(正确答案)错116.无缝线路“胀轨”和“跑道”是轨道框架横向弯曲变形的两种不同情况,主要表现为钢轨所处状态。()[判断题]对(正确答案)错117.无缝线路的稳定性,就是指由于温度升高,钢轨所产生的温度压力与道床阻力,轨道框架刚度反作用力之间的相对平衡。()[判断题]对(正确答案)错118.预留轨缝的基本技术要求是:夏天轨缝不顶严,无瞎缝,冬季轨缝不超过构造轨缝,螺栓不拉弯。()[判断题]对(正确答案)错119.平面曲线中只有一个半径的曲线称为单曲线。()[判断题]对(正确答案)错120.列车由直线进入曲线时所产生的离心力的大小,取决于列车前进的速度和曲线超高。()[判断题]对错(正确答案)121.设置曲线外轨超高的原因之一是为了将消离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度。()[判断题]对(正确答案)错122.设置超高的目的之一是为减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等。()[判断题]对(正

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