建设通用航空高科技产业园商业计划书

建设通用航空高科技产业园

商业计划书

二0一三年十一月于北京

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前言中国低空全面开放在即！！中国通用航空产业发展将进入快速轨道，出现爆炸性发展，将成为中国经济社会发展的战略性新兴支柱产业。本计划书着眼于以旋翼机为主机型切入通用航空产业发展轨道。以科技为动力，发展旋翼机科研、生产、销售、维修、培训等核心业务，积极开展零配件制造、航空电子仪表、飞行学校、飞行俱乐部、飞行模拟器制造、有偿飞行等业务，形成多元化产业构架的全通航产业链，发展通用航空高科技园区。本计划书以此为战略目标寻求战略投资者、各种形式的合作者！联系人：詹文鸿，电话Email：wenhong_zhan@163.com本计划书仅供对外交流使用，不作为任何法律文件，内容仅作参考。目录一、通用航空——蓬勃发展的新兴产业二、在发达国家，通用航空是经济社会发展的重要支撑三、通用航空将成为中国又一个迅速崛起的朝阳产业四、中国通用航空市场规模分析五、中国通用航空发展现状与市场竞争分析六、以旋翼机为机型快速切入产业发展轨道七、Magni旋翼机特点与竞争优势八、建设通用航空高科技产业园规划框架九、近期基本工作思路十、三年工作计划刚要十一、已完成的工作十二、产品及技术路线十三、项目带头人——王锦

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通用航空，是指除军事航空、公共运输航空以外的民用航空活动。通用航空具有机动灵活、快速高效等特点。★通用飞机主要是小型飞机或超小型飞机，从用途来看，包括运动飞机、公务机、农林飞机及多用途飞机；从类型上看，包括固定翼飞机和旋翼机。★通用航空作业项目覆盖面广、包罗万象，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及货物运输、巡查执法、消防救火、抢险救灾、医疗救护、海洋监测、勘探测量、气象探测、人工降水、航空摄影、科学实验、环境保护、飞机播种，空中施肥、空中撒药、文化体育、旅行观光、教育训练等飞行活动。一、通用航空——蓬勃发展的新兴产业★

通用航空产业链包括：飞机制造商、零配件制造商、航空电子仪表制造商、飞行学校、飞行俱乐部、飞行模拟器制造商、固定维修基地、机场开发管理公司、飞机销售商、飞机租赁公司、飞机中介公司、飞机估价公司、飞机装修公司、飞机贷款和保险公司、产权分享管理公司、投资管理商、航油供应商、安全保障顾问公司、有偿飞行的营运业等。2二、在发达国家，通用航空是经济社会发展的重要支撑★目前，全世界约有通用飞机33．6万架，通用航空飞行员达70万名，年飞行约4000万小时（而大型民航飞机只有6万架，约40万名飞行员）。在发达国家，通用航空已成为经济社会发展的重要支撑。★

美国是通用航空最发达地区。2012年，美国拥有通用飞机22.9万架，拥有1.91万个机场，拥有通用飞行员37.3万名，从业人员达126万人，年产值达1500亿美元。★除美国以外，澳大利亚、加拿大、巴西等国家的通用航空整体实力和发展水平也比较高。三、通用航空将成为中国又一个迅速崛起的朝阳产业★在中国，由于长期以来低空空域的限制，通用航空是改革开放以来至今唯一没有得到发展的产业。★中国低空全面开放在即！！★

2010年，国务院将通用航空定为具有长期发展前景的六个成长性带动性行业之一。2010年11月，国务院与中央军委发布了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，确定将要逐步开放1000米以下低空空域，到2015年建立政府监督、行业指导、市场化运作、全国一体的低空空域运行体系，2020年前达到充分开发和有效利用低空空域资源的总体目标。

★中国低空全面开放在即！！★中国低空空域管理改革将于2013年开始步入全国推广阶段。根据这项改革，今后普通人将能够在1000米内开放空域范围内无需申报，驾驶通用飞机自由徜徉。★2012年，国家出台《通用航空补贴管理暂行办法》，规定凡在持有通用航空经营许可证和运行合格证的通用航空企业，均可申请补贴；涉及应急救援、农林作业、工业服务等领域，包括专业技术人员培养和通用航空服务保障体系建设等通用航空发展薄弱环节，有效安排补贴资金。

四、中国通用航空市场规模分析★通用航空产业对经济拉动比例则达到1:10。随着国家对低空领域逐步开放，限制该产业发展的瓶颈将会逐步消除，中国通用航空产业发展将进入快速轨道，出现爆炸性发展，将成为中国经济社会发展的战略性新兴支柱产业。★国际经验表明：当一个国家的人均GDP超过4000美元时，通用航空的发展，就将会出现突破。美国在1968年人均GDP达到4000美元之后，其通用航空业就出现了爆炸性增长。截止2012年底，我国人均GDP已突破5000美元，超过了通用航空快速发展的临界水平，发展通用航空经济条件已经具备。★国家有关部部门提出的发展目标标：到2020年，通用航航空实现规规模化发展展，飞行总总量达200万小时，年年均增长19%。英国《金融时报报》预测，，未来30年，中国将将成为继美美国之后，，全球最大大的通用航空空市场。据中国民民航部门预预测，到2020年年中国通用用航空飞机机将超过10000架架。★我国通用航航空飞机的的需求，将由单一的农林业作业向农林、探矿、航测测、抢险救救灾、工业、旅游游、公务航航空等全面发展。。★低空领域开开放政策激激发的不仅仅仅是供应应商，更大大的兴奋来来自消费者者。据国家家民航局预预测，低空空领域开放放后，未来来5-10年，中国通通用飞机数数量年增长长率将达30%。《2012胡润财富榜榜》显示，中国国内地现在在约有100万个千万富富豪和6万个亿万富富豪，占六六分之一的的群体计划划购买私人人飞机。四、中国通通用航空市场场规模分析析五、中国通通用航空发展现现状与市场场竞争分析析★截止2012年，我国持有通通用航空经经营许可的的企业有123家，通用航空飞机1154架、通用航空飞行人员3600多人、从业人员员有10861人，主用于农林业作业。在现有运运营的企业业中，大多多数是拥有2～3架航空器的的小型企业。★截止2012年，我国有民用用机场和起起降点574个，其中通通用机场43个，临时起起降点243个，相当于于每1.62万平方公里里才有1个机场。而在美国，则有近20000个机场，差差距是相当当明显的。★受低空领域即即将开放政政策的刺激激，近年来来，一些企企业开始进进入通用航航空飞机制制造和飞行行服务行业业，总体上上，国内市市场还处在在起步发展展阶段。★目前，中国国通用飞机制造，处在在起步发展展状态，主主要的制造造商有：——中国航空工业集团公司，，主要有：运运-5、运-12、小鹰500、海鸥300、农-5系列，旋翼翼机有直8系列、直9系列、直11系列、L162轻型运动飞飞机等多种种通用飞机机。——山东滨奥飞飞机制造有有限公司，，与奥地利钻石石飞机公司司合资的公公司，已研研制DA40TDI型通用飞机机；——席勒(中国)飞机制造有有限责任公公司，由张张家口察哈哈尔通用航航空公司和和美国席勒勒直升机公公司共建，，主要生产产席勒UH-12系列民用轻轻型直升机机；——江西九江红红鹰制造有有限公司，由波兰斯斯维德尼克克公司与九九江红鹰科科技发展有有限公司共共建，已研研制出红鹰鹰直升机；——宁波东风飞机制制造有限公公司，与美国长兴公公司共建，已研研制出“东东方1号”轻型飞飞机；——北京科源轻轻型飞机实实业有限公公司，已研研制有蓝鹰鹰AD200B型运动飞机机；——西安凤凰飞飞机制造有有限公司，，是国内首首家专业民民营通用航航空器生产产企业，其其CH2000型通用飞机机由加拿大大ZENAIR公司设计。★目前，中国通用飞飞机服务商商，也处在在起步发展状状态，比如如：——北京万润航航空有限公公司设立在北京京市，甲类类，拟采购豪客比奇B200型飞机，以以呼和浩特特白塔机场场为基地，开展公务飞行、、医疗救护护、出租飞飞行等作业业服务。——北京龙翔通通用航空有有限公司设立在北京京市，甲类类，以北京京平谷金海海湖机场为为基地，采购R22、S-300、Cessna-172等航空器，承揽飞行驾驶执照培培训、空中中游览、航航空摄影及及空中广告告业务。——河北庆鸣通通用航空股股份有限公公司，甲类，使使用R44型直升机，，以栾城通用航空产产业园起降降点为基地地，提供医疗救护、、空中游览览、空中巡巡查、航空空护林、航航空运动训训练飞行等等服务。六、以旋翼机为主机型切切入产业发发展轨道★旋翼机是世界上最最早问世的的超轻型飞行行器之一，技术成熟，具备飞行稳定性性好、安全全性高、载载荷大、航航时长、所所需起飞降降落场地小小、维护简简便、成本低低等优点，，应用用正处处于新新的蓬勃发发展之中。。★旋翼机特点与与竞争争优势势。与固定翼翼飞机、直升机机比较较，旋翼机机具有的的优势势：1、旋翼翼机制制造简简单（（好造造）；；2、操作作使用用方便便（好好用））；3、维护护简单单维护护成本本低（（好修修）；；4、使用用成本本低（（好使使）；；5、比直直升机机安全全（好好飞））；6、不需需要跑跑道（（好停停）；；7、不需需要空空中管管制（（好批批）；；8、不需需要飞飞行执执照（（好考考）。2009年5月12日，中中国地地震应应急搜搜救中中心在在国家家地震震救援援紧急急训练练基地地利用用40kg旋翼无无人机机进行行了废废墟搜搜救实实战演演习农业部部针对对已经经发展展的应应用形形势，，着手手开展展了旋旋翼机机飞行员员培训训工作曾担任任盐湖湖城冬冬奥会会巡逻逻任务务的Hawk-4国内旋旋翼机机应用发展火火热★Magni旋翼机机由意意大利利马焦焦尼旋旋翼机机生产。。该公公司成成立于1997年，产品品销往世界界各地地。——安全性性能好，，飞行动动力稳定性性高。曾经经存在在连续续飞行13小时，，1550公里的的记录录。——前、后排列双双座形形式。。——适用于于多种用用途，，操作作简便便，运运营费费用低低。比如如：装上喷喷雾装装置，，可携携带150升的容容器，，用农业业领域喷喷洒农农药或或者灌灌溉。七、Magni旋翼机机特点点与竞竞争优势八、建设设通用用航空空高科科技产产业园园规划划框架架★建设科科研基基地，进行行旋翼机技术术仿制制、改改装、、改造造与创创新工工作，，形成成具有有自主主知识识产权权的系系列化化产品品，成成为产产业园园发展展的核核心动动力；；★建建设生生产与与维修修基地地，建设设总装装厂，，包括括生产流水水线、维修修流水水线；；预留留出研制制新型型号飞飞机的的总装装生产产流水水线场场地；以及及部装厂房房、板板金厂厂房、、成品品库房房、零零部件件库房房、材材料库库房及及其他他辅助助工作作间。★建建设飞飞行基基地，，包括一一条通用飞飞机跑跑道及及飞机机滑行行道、、行车车道；建设设飞行控控制塔塔台：：具备备飞行行通讯讯导航航系统统、气气象监监测与与预报报系统统、其其他飞飞行管管理的的设备；；机库库与露露天停停机坪坪等。。★建设飞行培培训及及其他他基地地，建设设包括括专家楼楼、飞飞行员员公寓寓、教教学楼楼、航空俱俱乐部部和宾宾馆、员工宿宿舍，，餐厅厅等。通用航航空产产业园园科研基基地培训等等基地地生产基基地飞行基基地★项目投资第第一期期工程程约需5亿元左右右。在各项审审批手续、完备资金到到位后后，一一期工工程建建设可可在二年左右完完成，，包括括飞机机生产产流水水线的建设等。★在三—五年内内，生产基基地建成投产，形成年生产飞飞机200架能力，，建设设通航公司、飞行俱乐部部、飞行培训中中心、维修修中心，完成成通用航空产产业园建设，，实现现总产值值达40亿元，，完成成税收收8亿元并逐年递递增，并解决就就业人人员2000多人。。★带动一大片片周边边产业业，例例如：：旅游游业、、运输输业、、航空空产业业、机机械加加工业业等。。九、近期期基本★引进意意大利利马焦焦尼技技术，，进行行批量量生产产，面面向国国内、、国际际两个个市场场销售售；★在该机机型的的基础础上，，切合合中国国工业业、农农业、、林业业等市市场需需求，，开展展技术术研发发，发发展多多品种种、成成系列列的具具有自自主知知识产产权的的产品品；★进行无无人机机研发发，形形成具具有自自主知识产产权系系列产产品；；★建设旋翼机驾驶员员培训基地；★在旋翼机科科研、、生产产、销销售、、维修修、培培训等核心心业务务基础础上，，积极开开展零零配件件制造造、航航空电电子仪仪表、、飞行行学校校、飞飞行俱俱乐部部、飞飞行模模拟器器制造造、有有偿飞飞行等等业务务，形成多多元化化产业业构架架的全全通航航产业业链，发展展通用用航空空高科技技园区区。★筹资5000万。★构建企企业，，搭建建平台台，聚聚集人人才，申报报相关关证文文件，，建设设制度完完善、、运行行规范、、具有有核心竞竞争力力的企企业；★建设组装生生产线线，形形成年年产100架的能力；；完成切切合市场需需求的的产品品改型型，形形成具具有自自主知知识产产权的的系列列产品品；完完成无人机机研发发，形成具有自自主知知识产产权的的系列产产品；；实现现年销销售收收入1.5亿元；实现利利润2000万元。。★筹备建建设旋翼机机驾驶员员培训训基地；；★在市场、、社会会具有有一定的良好好商誉誉和知名度度，为为今后后的发发展奠奠定基基础。。十、三年年工作作计划划刚要要十一、、已完完成的的工作作★组建了了项目目团队队，包包括技术研研发、、专业业飞行行驾驶员员和机机械师师、管理、、市场场、公共关关系等人员；★与意大大利马马焦尼尼公司司初步步达成成合作作与发发展意意向；；★引进了了俩架架样机机，分分别为为Magni旋翼机机M16、Magni旋翼机机M24；★在河北北保定定、内内蒙古古赛汗汗塔拉拉成功地进行了了二次次飞行行试验验；★筹建了了研发发中心心；★完成了了无人人机改改造技技术方方案论论证；；★与内蒙武武警总总队、、国家家林业业总局局、农业部部、中国国移动动等相相关客客户进行了初初步洽谈获获得广广泛的的支持持。十二、、产品品及技技术路路线★整体系统主主要由由飞行行器、、地面面控制制站、、数据据链路路及任任务载载荷组组成。旋翼飞飞行器器空中中通信信平台台组成成框图图（一））无人人化旋翼翼机（1）旋翼飞飞行器器飞控控自动动化改改造：：机上上加装装测姿姿、导导航、、通信信设备备；加加装飞飞行操操纵装装置和和飞控控器；；根据据对续续航时时间和和载荷荷供电电要求求，适适当加加大油油箱和和发电电机功功率。。（2）综合惯性测测量和和卫星星定位位测量量运动动误差差测量量手段段，采采用最最优估估计、、系统统可观观测度度分析析、系系统辨辨识、、人工工智能能等理理论方方法，，通过过理论论分析析、计计算仿仿真和和实验验研究究相结结合的的途径径，研研究振振动环环境下下的高高精度度捷联联惯性性测量量方法法，突突破非非线性性非高高斯运运动误误差的的高精精度实实时估估计方方法及及惯性性组合合测量量系统统高精精度对对准方方法，，形成成运动动误差差高精精度实实时估估计,实现观观测平平台的的高稳稳定性性控制制。（一））无人人化旋翼机机（3）地面控制站站：地地面控制站站主要要实现现如下下功能能：规规划任任务、、标定定与修修改飞飞行路路线、、监视视飞行行器位位置、、控制制飞行行器、、控制制和监监视任任务载载荷、、存储储与处处理任任务载载荷数数据、、发射射与回回收飞飞行器器等。。（4）数据链链路：：数据链链路的的机载载部分分包括括机载载数据据终端端和天天线。。数据据终端端包括括RF接收机机、发发射机机以及及用于于连接接接收收机和和发射射机到到系统统其余余部分分的调调制解解调器器。天天线采采用全全向天天线。。数据据链路路的地地面部部分包包括地地面数数据终终端、、一副副或几几副天天线和和数据据处理理设备备等。。数据据终端端包括括RF接收机机、发发射机机及调调制解解调器器。天天线采采用全全向天天线。。（一））无人人化旋翼机机★以旋翼翼机为为载体体，建建设高高空移移动通通信基基站系系统，，系统主要设设备包包括：：基站站设备备（主主设备备）、、主设设备配配套和和传输输设备备（信信号落落地））。（二））高空移移动通通信基基站系系统（二））高空移移动通通信基基站系系统★以旋翼机机为载载体，高空森森林消消防监监控系系统，（三））高空空森林林消防防监控控系统统（三））高空空森林林消防防监控控系统统（三））高空空森林林消防防监控控系统统十三、、项目目带头头人——王锦★王锦、男、5６岁，，教授授级研究员员，硕士生生导师师、获国务务院颁颁发政政府津贴，现任任中国国航天科工一一院科科技委委常委，曾任中中国航天204所副所所长、706所副所长、航天长峰股股份（（600855）公司司副总总经理理（董董事）、中国仿真学会常务务理事、中国系统仿真学报报主编等职。曾主持了多项国防科研、国家863计划、民用产品研发工作，主要涉及软件、电子产品，卫星应用、通信设备、机电一体化等产品。包括但不限制于：GPS/北斗高精度定定位终端研制制（国防科工工委资助2005年）、特殊卫星通信信终端（总参参2008）、超视距高速率飞飞行平台数据据传输系统（（科工集团2008）、旅游用野外搜救北北斗终端研制制及产业化（（国家发改委委资助2011年）、旋翼无人飞行平平台研制（科科工集团2009）、高空应急移动通信信基站（中移移动2010）等项目。曾获部科技进步二二等奖二项。。三等奖三项项。谢谢！！9、静夜夜四无无邻，，荒居居旧业业贫。。。12月-2212月-22Thursday,December8,202210、雨中黄叶叶树，灯下下白头人。。。14:40:4914:40:4914:4012/8/20222:40:49PM11、以我我独沈沈久，，愧君君相见见频。。。12月月-2214:40:4914:40Dec-2208-Dec-2212、故故人人江江海海别别，，几几度度隔隔山山川川。。。。14:40:4914:40:4914:40Thursday,December8,202213、乍见翻翻疑梦，，相悲各各问年。。。12月-2212月-2214:40:5014:40:50December8,202214、他乡生白发发，旧国见青青山。。08十二月月20222:40:50下午14:40:5012月-2215、比不了得得就不比，，得不到的的就不要。。。。十二月222:40下下午12月-2214:40December8,202216、行动出成成果，工作作出财富。。。2022/12/814:40:5014:40:5008December202217、做前，，能够环环视四周周；做时时，你只只能或者者最好沿沿着以脚脚为起点点的射线线向前。。。2:40:50下午午2:40下午午14:40:5012月-229、没有失失败，只只有暂时时停止成成功！。。12月-2212月-22Thursday,December8,202210、很多事事情努力力了未必必有结果果，但是是不努力力却什么么改变也也没有。。。14:40:5014:40:5014:4012/8/20222:40:50PM11、成功就是是日复一日日那一点点点小小努力力的积累。。。12月-2214:40:5014:40Dec-2208-Dec-2212、世间成事，，不求其绝对对圆满，留一一份不足，可可得无限完美美。。14:40:5014:40:5014:40Thursday,December8,202213、不不知知香香积积寺寺，，数数里里入入云云峰峰。。。。12月月-2212月月-2214:40:5014:40:50December8,202214、意志坚坚强的人人能把世世界放在在手