公路桥梁渡改桥项目可研报告

某镇磨河某地公路桥梁渡改桥项目工程可行性研究报告0C六年九月十天目录第一章总论................................................................................错................误！不决义书签1.1企业大要............................................................................错...............误！不决义书签1.2项目提出的原因................................................................错............误！不决义书签1.3编制依照和原则................................................................错............误！不决义书签1.4项目建设条件....................................................................错.............误！不决义书签1.5项目主要经济指标............................................................错...........误！不决义书签1.6结论与建议........................................................................错..............误！不决义书签第二章项目建设的必要性..................................................................错误！不决义书签2.1项目建设背景....................................................................错.............误！不决义书签2.2项目建设的必要性............................................................错...........误！不决义书签2.3国家发展战略与政策的帮助...................................................错误！不决义书签2.4吻合产业强县、科技兴县的发展战略................................错误！不决义书签2.5实现就业和再就业............................................................错...........误！不决义书签第三章市场解析......................................................................................错误！不决义书签3.1改变实心粘士砖为墙材主体的格局.....................................错误！不决义书签3.2新式墙材迅速发展，装备水平明显提高...........................错误！不决义书签3.3节土节能利废减排见效明显...................................................错误！不决义书签3.4科研系统和应用配套技术进一步健全................................错误！不决义书签3.5政策法规不断完满，导向作用明显加强...........................错误！不决义书签3.6市场潜力巨大....................................................................错.............误！不决义书签第四章技术可行性解析.......................................................................错误！不决义书签4.1履行技术标准错.误！不决义书签4.2生产工艺错.误！不决义书签4.3主要工艺参数错.误！不决义书签4.4工艺特点............................................................................错...............误！不决义书签4.5设施方案............................................................................错...............误！不决义书签第五章原料本源、生产规模及产品方案.....................................错误！不决义书签5.1原料本源............................................................................错...............误！不决义书签5.2能源供应............................................................................错...............误！不决义书签5.3生产规模及产品方案........................................................错..........误！不决义书签5.4生产时间............................................................................错...............误！不决义书签第六章总图运输和公用辅助工程....................................................错误！不决义书签6.1厂址选择及建设条件........................................................错..........误！不决义书签6.2设计指导思想....................................................................错.............误！不决义书签6.3总图运输............................................................................错...............误！不决义书签6.4建筑工程............................................................................错...............误！不决义书签6.5总图数据............................................................................错...............误！不决义书签6.6公用工程............................................................................错...............误！不决义书签供电工程..........................................................错.........误！不决义书签给排水工程..............................................................错误！不决义书签第七章节能................................................................................错................误！不决义书签7.1归纳.....................................................................................错................误！不决义书签7.2工艺节能举措....................................................................错.............误！不决义书签7.3节电举措............................................................................错...............误！不决义书签7.4节水举措............................................................................错...............误！不决义书签7.5管理节能举措....................................................................错.............误！不决义书签第八章环境影响谈论............................................................................错误！不决义书签8.1设计依照............................................................................错...............误！不决义书签8.2主要污染源及对环境的影响...................................................错误！不决义书签8.3环境保护举措....................................................................错.............误！不决义书签8.4环境保护预期见效............................................................错...........误！不决义书签第九章劳动安全、卫生与消防.........................................................错误！不决义书签9.1设计依照............................................................................错...............误！不决义书签9.2危险、危害因素解析........................................................错..........误！不决义书签9.3主要防范举措....................................................................错.............误！不决义书签9.4消防......................................................................................错................误！不决义书签第十章项目管理......................................................................................错误！不决义书签10.1项目推行程序..................................................................错............误！不决义书签10.2项目推前进度计划...........................................................错..........误！不决义书签10.3组织机构..........................................................................错..............误！不决义书签10.4人力资源配置..................................................................错............误！不决义书签10.5人员培训........................................................................................错误！不决义书签第十一章投资估计和资本筹办.........................................................错误！不决义书签11.111.2

建设投资估计..................................................................错............误！不决义书签流动资本估计..................................................................错............误！不决义书签11.3资本筹办..........................................................................错..............误！不决义书签第十二章经济谈论.................................................................................错误！不决义书签12.112.2

基本数据..........................................................................错..............误！不决义书签财务谈论..........................................................................错..............误！不决义书签12.3不确定性解析..................................................................错............误！不决义书签第十三章煤矸石烧结砖的经济效益...............................................错误！不决义书签13.1基本数据........................................................................................错误！不决义书签13.213.3

减少构造自重..................................................................错............误！不决义书签减少土地耗费..................................................................错............误！不决义书签13.4节约能源..........................................................................错..............误！不决义书签13.5降低运输花销...................................................................错............误！不决义书签13.613.713.813.9

节约砂桨用量...................................................................错............误！不决义书签提高砌筑速度...................................................................错............误！不决义书签增加使用面积...................................................................错............误！不决义书签节约墙改花销...................................................................错............误！不决义书签第十四章项目建设的风险管理.........................................................错误！不决义书签14.1项目投资决策阶段风险解析.................................................错误！不决义书签14.2项目投资风险解析...........................................................错..........误！不决义书签第十五章结论与建议............................................................................错误！不决义书签15.115.2

结论..................................................................................................错误！不决义书签建议..................................................................................................错误！不决义书签第一章归纳1.1编制背景及依照编制背景研究项目位于某县某场镇处，横跨某河。拟建桥址处原有一座漫水桥，碰到洪水期间，漫水桥长远淹没，行人和车辆只能绕道50公里才能到达场镇。严重影像了沿线人民公众正常的生产、生活，影响了某真的规划发展，同时也严重限制了地域内经济发展。安全不能够获得有效的保证。为了从根本上改进某镇的规划和发展，加速地域内经济的发展，完整解决老百姓过河难，行车难的交通问题，完整杜绝安全事故发生，依照上级的要求和规划部署，我县你对某镇某河某桥进行工程可行性研究，编制依照1.交通部1998年宣布的《水运公路建设项目可行性研究报告编制方法》；《公路建设项目可行性研究报告编制方法》(谈论稿)，交通部，1996；《某市“十一五”交通发展规划》；《某市农村渡改桥规划(2003~2010年)》；《某市通乡通村公路发展建设规划(2006~2020年)》；交通部宣布推行的《公路工程技术标准》(JTGB02-2003);交通部宣布推行的《公路路线设计规范》(JTJ011-94);交通部宣布推行的《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)交通部宣布推行的《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》(JTJ022-85)；交通部宣布推行的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD062-2004；交通部宣布推行的《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)；《建设项目经济谈论方法与参数》(第二版)国家计委、建设部，1993；1.2研究目的及主要内容研究目的经过对相关地域社会经济及桥梁两岸情况的检查研究及发展展望，对本工程项目建设的必要性、重要性、经济合理性、技术可行性以及推行可能性综合研究论证，提出研究结论。研究的主要内容：一、经过对本项影响区社会经济交通运输情况、桥址选择、某县交通建设发展规13《.公路基本建设工程投资估计编制方法》(交公路发[1996]611号)等。划情况的检查，重视研究社会经济发展及国家西部大开发以及社会主义新农村的建设对交通运输发展的要求以及改渡为桥后对地域社会经济发展的促进作用等因素和防范安全事故方面来说明本项目建设的必要性。二、依照社会经济发展情况及检查潜藏车辆流量，按“直接计算法”计算规划的桥位断面远景交通量。三、依照桥址区地形、地理条件以及地址、水文等情况，确定桥位、桥型方案。四、依照确定的桥位、桥型方案，主要工程数量并进行工程投资估计。五、研究醒目建设资本筹办方案。、六、对本项目进行经济谈论，综合研究本项目的可行性。七、研究醒目存在的问题并提出建议。1.3主要研究结论建设原因是改进沿区交通条件；完整杜绝安全事故发生的重要举措受某河所隔，某市某县某镇的行人、车辆、碰到洪水靠河出行，枯水季节行人、车辆从仅有3.5米宽的漫水桥上经过，交通十分不便，而且水磨为典型山区河流，水流哮急，涉水过河极不安全，时有安全事故发生，洪水期公众生产生活碰到严重影响，安全无法获得保障。因此，某镇的经济发展受某桥梁的严重影响。某县人民多方筹集资本，老百姓迫切要求建桥以解决人民的安全生产、生活、出行等问题。该醒目推行后能够改进某镇落后的交通容颜，乡镇无法进行发展规划的现状，基础设施落后情况，改进周边公众的生活质量，极大程度地提高人民生活水平，改进交通运输环境，促进地域经济发展，解决老百姓过河不难，行车不难的情况，完整解决了安全隐患，保障人民的生命财产安全。.是成立友善社会、促进农村地域快步奔小康的迫切需要。受某河所隔，地域内的森林资源、水产资源和畜牧资源得不到充分开发，农业的粮食作物、农副产品、水果等不能够及时外运而严重影响农民收入和农村经济发展，拟建项目对地域经济发展起着举足轻重的作用，地方政府对此极为重视。项目的推行将改变某县某镇交通基础设施的落后容颜，进而促进地域经济的发展。三、是完满地域路网构造层次，提高生活水平，保障和促进“西部开发“战略顺利推行，示范乡镇建设、文明新村建设的需要。项目所在公路时连结着香沉镇和阆中市思依镇的主要连网线，枯水时期行人、车辆经过狭窄的漫水桥，只要涨水，过河必定绕道多行，严重限制了地域公路交通运输的发展，成为公路交通运输的瓶颈，阻拦了某镇等地域资源开发和社会经济发展的正常使用。严重限制了某镇示范乡镇建设的发展和社会主义新农村的需要本项目的建成，在完满地域路网构造层次、提高整体服务水平、充发散挥道路整体效益方面有重视要的社会经济意义，对保障和促进“西部开发”战略顺利推行，社会主义新农村的建设有重要的意义。交通量发展展望依照交通部《水运、公路建设项目可行性研究报告编制方法》，在交通运输现状检查和现有人流量察看统计资料的基础上，经过对本项目地域社会、经济、技术及公路交通发展水平、特点的解析研究，展望基年为2006年，交通量展望特点年定为2008年、2010年、2020年、2023年。展望结果见表1-1.远景各特点年路段交通量展望结果表单位：小客车辆/日表1-1年份交通量2006年2008年2010年2020年2023年客车货车合计客车货车合计客车货车合计客车货车合计客车货车合计趋势量10424434811526838317138956067213802052103220433075诱增量///1227391739566012418483163246总计10424434812729542218842861673215042236111522063321注：表中交通量已折算为小客车。133建设规模和技术标准依照交通量检查和解析展望，拟建桥梁远景年2023年交通量为3321量/日，按《公路工程技术标准》（JTGB01-2003之规定，拟定建设规模和技术标准为：一、设计荷载汽车荷载：公路一H级；人群荷载：3.0KN/m2二、设计洪水频率：1/50三、桥梁宽度为：9.5米（2*3.5行车道+0.25米侧面余宽+2*1.0米人行道）四、介绍桥型：1-30米空腹式悬链式石拱桥，失跨比F/L=1/5,轴拱系数m=2.814,主拱拱圈宽度9.3米，墩、台采用石砌重力式，明挖基础，人行道和栏杆均采用坚毅混凝土。桥梁全长48.8米。引道长200米（暂不计）。五、引道技术标准：引道工程某岸结合某镇城镇的规划和场镇的需要依照9.5米实施，香沉岸依照三级公路标准进行推行，设计速度20公里/小时，路基宽度的7.5米，行车道宽度2*3.25米，水泥混凝土路面。投资估计及资本筹办投资估计依照交通部部颁《公路基本建设工程投资估计编制方法》的相关规定，依照本项目的技术标准和建设规模，介绍方案估计投资总数为238.61万元，投资估计成就表见表1-2主要成就表序号项目名称单位1桥梁长米2引道长千米3第一部分建安工程费万元4第二部分设施工器具购置费万元5第三部分工程建设其他费万元其中7第一、二、三部分花销合计万元8预留花销万元9投资估计总数万元10桥梁每平方米造价万元工程主要资料12人工工日13木材M314钢材吨15水泥吨资本筹办依照地方主管部门建议及实质情况，其资本筹办方式为:资本筹办计划表单位：万元'?_额度比率（％）筹集方式~资本总数1001争取上级补助702地方自筹30

表1-2数量备注48.80.2190.379.7426.711.16216.9290.9121.699.09238.611000.51178935517635表1-3金额（万元）238.6116771.61工期安排及公民经济评级结论工期安排依照项目拟定的技术标准、建设规模以及施工条件，拟定本工程项目建设工期为1年，实施安排建议以下：2006年9月底完成本工程可行性研究报告的审批工作，2006年10月至2006年12月完成拟建项目施工图设计和招标工作，2007年1月动工建设，2007年12月竣工交付使用。公民经济谈论项目谈论起2006?2023年，谈论年限15年。项目的公民经济谈论可行，具较强的抗风险能力，而且本项目的建设，主若是解决农村老百姓过河难的问题，可获得巨大的社会效益，促进农村经济的发展和社会主义新农村的建设，示范小城镇建设。因此，本项目的建设是必要的、可行的。问题及建议存在问题1）拟建桥梁处地形复杂，施工场所严重受限，在桥梁施工图设计和施工组织设计中，需要详细研究，保证桥梁施工工艺合理，施工程序可行。（2）由于拟建桥位于原漫水桥处，而且位于场镇处，施工时期应尽可能防范行人、车辆对施工时期互相搅乱和安全。（3）农村桥梁建设，选择拥有施工能力的施工单位进行施工，保证工程的质量。建议（1）河水对施工的影响，动工前，建议业主和施工单位全面详细检查桥址区某河洪水发生的特点，避开可能产生洪水的季节进行施工，省得造成损失。（2）设中，加强交通标志和安全设施设置，保证行车行人的安全。保证原漫水桥的畅通或便道的畅达，不影响车辆和行人的通行。3）照国家基本建设程序履行，必定选择拥有大中型桥梁施薪水质的专业队伍进行施工。保证工程质量，降低工程造价。第二章交通运输、社会经济现状及展望2.1项目所在地域社会经济现状某市社会经济情况地理地址天气特点3、行政区及人口4、资源1）自然资源2）旅游资源产业机构某县社会经济情况1、地理地址2、地形地貌3、天气特点4、行政区划分及人口5、资源①自然资源②旅游资源6、产业构造2.2项目所在地域经济发展趋势及展望项目影响区社会经济发展趋势解析（!）某市社会经济发展趋势某县社会经济指标解析展望项目影响区主要社会经济指标展望表单位：万人、表2-1亿元年份某县2005人口66.80（90价）GDP232010人口70.1（90价）GDP27.62020人口76.7（90价）GDP38.62025人口82.0（90价）GDP46.32030人口83.3（90价）GDP55.62.3项目所在地域交通运输现状及发展231交通运输现状1、某市全市现有公路技术情况及主要年份完成综合运输客、货运量统计表分别见表2-2、表2-3。某市现有公路技术情况表单位：公里表2-2'、、、、、行政等级国道省道县道乡道专用合计公路等级高速119.2////119.2一级////13.913.9二级77.505600133.5三级22774766.05166.0301233.08四级23123.04884.68904.2801935等外144.9363301.27721.5501231总计591.63260.0420081791.8613.94665.43注：资料本源于某市公路局某市历年公路客运、货运量统计表单位：公里表2-3年份货运量（万吨）货运周转量（万吨公里）客运量（万人）客运周转量（万人公里）199153827970143659569199294939245163370155199311242404916886979019948534471015926784019951234587122564824391996961500641633750141997101850464218973259199810094688621787235519991153704842458818962000129156833260394157200114066966327469893020021446724262043101712200315769205322071205462004153883882209911436720051677912442378135049注：资料本源于《某某五十年》、某市交通局2、某县公路运输的地位和作用公路运输的地位公里运动壶既是研究地域最重要的运输方式，又是连结铁路、水运和航空等运输方式的纽带。经检查解析，地域内铁路运输主若是长途、大宗货物及煤、铁等过境运输，对研究地域客货运输影响很小；水运因受航道枯水、洪水季节及其他运输条件的影响，运量也很小，所占比重不足5%,且港口、码优等基础设计建设投资巨大，投资回收期长；航空运输方面，由于某某飞机场远离研究地域，其客货运量对研究地域的影响可是间接的。而公路运输由于其灵便、机动、迅速，能够直接门对门服务等自己优势，已在项目研究地域交通运输中占绝对优势，客货运量在全社会客货比率不断增大。同时，本项目既是连结国道108线、省道302线及川东北相邻地市重要国家骨干线的桥梁，也是某县东西向连结南充、阆中、绵阳梓潼及其以远地市的重要通道。因此，公路运输在本项目地域及相邻区域交通运输网络中举足轻重，居主导地位公路运输的作用未来公民经济发展过程中，公路交通将发挥越来越重要的作用。主要表现在以下几个方面。1、扩大内需，促进公民经济增加，并带动建材、石化、汽车、商业、旅游等相关产业的发展，直接及间接地创立大量就业机遇，是某市公民经济发展的重要支撑。2、改进地域投资环境，促进沿线地域产业带的形成和经济的繁华，促进国土资源均衡开发，是促进社会发展与进步的重要路子。3、有利于各种运输方式得以各展所长，充发散挥自己优势，促进综合运输系统渐渐成立与完满。4、促进贫困地域经济发展，是广大农村组织生产、发展经济、改进生活、全面奔小康的基本保障。公路交通在未来综合运输系统中的基础性作用表现在微血管和大动脉两个方面。微血管方面，是指公路交通覆盖面广、灵便灵便、迅速直达、能实现门到门运输，既能独立担当大量的运输任务，又是其他运输方式不能或缺的集疏运输方式。公路交通的发展是其他运输方式得以充发散挥优势的前提条件，是促进综合运输系统形成和发展的支撑力量，是综合运输系统的基础，这种基础性作用正是公路交通赖以生计并得以迅速发展的内在原因。主动脉方面，是指公路将在大的通道交通中发挥重要作用。随着经济构造的调整和运输需求构造的变化，公路承担的运输任务将连续迅速增加，公路运输的大动脉作用将越来越明显，近几年某市高等级公路的迅速发展，使公路在中长距离客货运输中发挥了越来越重要的作用。特别是在中长途客运上已显示出激烈的市场竞争力。随着未来高等级公路的进一步发展，大经过度的公路运输骨架网络将渐渐形成。2.4交通运输发展规划依照国家推行西部大开发政策和加速交通设施建设的战略构想，某市依照自己的实质情况拟定了《某市公路网布局规划》（2006?2020年）。规划期内的总体目标是从2006年起，用15年的时间打通某某北连西安、南连成都、东接重庆、西连兰州的迅速通道，建成以某某为中心辐射各区县的高等级公路主骨架和进出某某通道，建成全市三级公路网，实现100％的乡、100％的村通公路。到2020年，全市公路网建设力争达到：建设以高级公路为主的以及路网，形成全市公路运输主骨架；境内国省干线及重要公路网成全面改造，等外路将完整消灭，断头路不复存在；道路技术等级、通行能力、畅达程度明显改进，国省干线建成二级以上公路，重要公路建成三级以上公路，并建成高级、次高级路面，县道建成四级以上公路。一、二级路网的建成，将使某市7个县区所在地与市级城市、与高速公路、与机场、港口、国防基地和重要旅游景区连结成网，提高公路网密度、公路网等级水平和服务水平，改进交通运输条件，大大缩短各县（市、区）至高速公路的行程时间。使各县区所在地与各市级城市之间和各县区之间的平均行程时间缩短三分之一以上。三级路网的建成，使全市大部分乡镇能够方便地与市、县区联系，同时也能迅速与周围地域沟通，亲近互相之间的沟通。各级路网的建成，将完整改进地域公路交通的落后容颜，使得公路交通在综合运输系统中成为中短途客货运输的主力，基本适应公民经济和社会发展。到2020年，全市一级路网达到391.5km,其中高速公路319.7km,一级公路24.3km,二级专用公路47.5km;二级路网达到1128km,其中一级公路15km,二级公路109km,三级公路22.4km;三级路网达到1765.7km，其中一级公路16km,三级公路1054.4km，四级公路695.3km。2.5现有渡口及相关公路技术情况与存在的问题。研究地域公路网主要由县、乡、村专用公路组成,国道108线、省道302线、苍剑唐旅游环线等干线公路组成了地域公路网的主体骨架,县、乡、村道公路以此为依赖,形成次级骨架,两级骨架有机连结,初步形成了七通八达的公路运输网络。目前直接受该拟建项目影响的乡镇有某、香沉镇、杨村镇、白龙镇等乡镇,两岸车辆及行人只有经过漫水桥过河。车辆待过及拥挤情况时有发生,特别是雨季、雾气,车辆过河困难,交通事故增加,给人民生活及车辆带来很多不便,保持现状也很困难,致使周边几个乡镇互相联系不畅,极大的限制了沿岸乡镇经济的发展,急需改渡为桥。第三章交通量的发展展望3.1展望的基本考虑和方法拟建项目位于乡道某镇至香沉镇公路某场镇处，是某场镇发展和解决人民过河困难的必经之桥。考虑到本项目建成前后，地域公路网布局中交通量流向不会发生变化，且研究地域交通量流向较明显，故确定采用“直接计算法”进行远景年过桥交通量展望，即经过对项目交通量检查资料的解析，确定基年交通量，再依照影响区社会经济交通运输现状及发展之间的相关性，展望远景年交通量发展速度，进而计算出未来交通量。远景公路交通量的组成经过对项目地域社会经济、交通运输和公路网络布局的现状特点及发展规划进行检查分析表示，项目建成后，研究地域公路网布局不会发生变化，因此，拟改建公路远景交通量应由趋势型交通量和诱增交通量两部分组成。趋势交通量为原公路网中已有交通量随社会经济的增加而增加部分；诱增交通量则是陪同着拟建项目的建成通车而新产生的交通量，是公路网的新增流量，在本项目中则重视解析某场镇的开发建设对交通量的影响。展望年限及特点年由于该项目引道等级拟建为四级，依照交通部颁《水运、公路建设项目可行性研究编制方法》、《公路工程技术标准(JTGB01-2003)》的规定，展望年限为项目建成通车后15年。依照去世交通规划，本项目计划于2006年12月开始建设，2007年12月初建成通车，结合项目特点、工期及项目所在地域社会经济发展规划，确定交通量展望基年为2006年。项目计划于2007年12月建成通车，因此交通量展望的起算年为计划通车年，即2008年，其展望特点年为2008年、2010年、20202年、2023年，2015年采用内插法求得。3.2公路交通量检查解析由于研究地域内与拟建项目相关的公路均未设有交通量察看站，为了全面认识本项目所在地域灵便车交通量生成、流向及特点，供应的确可靠的交通量察看和经济谈论基础数据，项目工作组于2006年7月对本项目地域交通流量收集、检查。一.收集周边《县道王河镇至吼狮镇公路拓坝西河大桥（渡改桥项目）可行性研究报告》（2005年6月，某省川北公路规划勘探设计有限责任企业，已经过评审）中相关交通量；.对项目所在地域道路交通量进行检查。主要为察看计数和对公众的检查认识，2006年8月12日对该桥进行24小时察看交通流量，察看点设在某场镇漫水桥处。依照《公路工程技术标准》（JTGB01-2003的规定，交通量检查结果以小客车为标准车型进行折算。汽车代表车型和车辆折算系数见表3-1.收集周边交通量及察看结果分别见表3-2、表3-3.各汽车代表车型与车辆折算系数表3-1汽车代表车型车辆折算系数说明小客车1.0<19座的客车和载质量w2t的货车中型车1.5>19座的客车和载质量〉2t?w7t的货车大型车2.0载质量〉7tw14t的货车拖挂车3.0载质量〉14t的货车2005年拓坝桥过河日交通量绝对数量（辆/日）916922721502442335绝比较例（％）27.220.66.621.54.507.212.41001AADT(pcu/d)91984372230//327折算后比率（％）27.829.913.222.07.10//100注：资料本源于《县道拓坝渡改桥项目可行性研究报告》

（某省川北公路规划勘探设计有限责任企业，

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）2006年某场镇桥过河日交通量表3-3车型小货中货大货小客大客拖挂合计交通量f-、-.拖拉机摩托车绝对数量（辆/日）635836552002262316绝比较例19.9418.3511.3917.416.3206.9619.62100（%）AADT(pcu/d)63877255300//226折算后比率27.8838.531.8624.3413.280//100（%）3.3交通量展望基年（2006年）平均日交通量确定基年年平均日交通量经过交通量的检查，基本能反响出地域交通量特点。但受观时段、地点等因素影响，对基年交通量的确定还应经过广泛的社会检查。本报告根据对当地公众、驾驶员的咨询检查，在实质察看交通量数据的基础上做合适调整，确定出基年交通量见表3-4.拟建项目基年交通量表3-4车型小货中货大货小客大客拖挂拖拉机摩托车合计父通量绝对数量（辆/日）686440622803456352绝比较例（％）19.3218.1811.3617.617.9609.6615.91100AADT(pcu/d)968062420//34868折算后比率19.5427.5922.9817.8212.070//100%）地域交通特点（经过资料收集、现场察看及对驾驶员的检查后综合解析得出其相关数据）①研究公路全段吨（客）位表3-5-1车型小货中货大货拖挂小客大客吨（客）位1.805.008.010.5820平均吨（客）位货车:4.31客车:12②研究公路实载率表3-5-2车型小货中货大货拖挂小客大客实载率（％）83789606774平均实载率（％）货车：86.45客车：70.71③各种货物的比率表3-5-3货物种类煤石油金属矿石钢铁矿建资料水泥化学制品货物比率（％）8.72.58.82.71215.33.5货物种类食品及饮料粮食非金属矿石化肥:木材r其他/货物比率（％）2.45.218.33.5215.1/趋势交通量展望客、货车远景年增加率的确定（1）桥位处远景年交通量增加率的确定交通量需求素来被认为是派生性需求，经济活动、社会活动等本源性需求的变化直接决定交通量需求这一派生性需求的大小。因此，经过解析经济活动和社会活动变化规律，解析它们与交通运输的关系，即可较正确地掌握交通量的变化规律。本项目经过检查，决定采用檀香系数法进行远景交通量的展望，即在研究地域历年交通出行量统计资料不完满的情况下，对历年地域内汽车保有量与社会经济指标进行回归解析，并经过地域汽车保有量与地域交通量的相关性解析，得出地域交通量与地域社会经济指标（主若是GDP的弹性系数。弹性系数的定义式为:弹性系数（e）二交通运输变化率/经济变化率①弹性系数的确定由于某县为国家级重点小城镇，其社会经济发展和交通运输发展能与某市全市社会经济发展和交通运输发展保持同步，甚至稍快于全市整体水平。经过对全市车辆保有量及全市公民经济进行回归解析（见表3-6），求得车辆保有量对公民经济的弹性系数。依照其相似性并做合适调整，确定本项目地域客、货交通量对经济指标的弹性系数见表3-7。客、货车交通量对经济指标弹性系数表3-6表中：!（年不变价，亿元）；y—客、货运输1GDP1990地域车辆种类回归方程相关系数客运量0.8777桥位处货运量Y=5.2586X0.35920.8501客、货车交通量对经济指标弹性系数表3-7展望时段2011?20202021?2023项目、2006?2010客车1.051.631.12研究对象货车0.981.501.02②增加率的确定桥位处未来研究地域客、货车交通量增加率采用弹性系数确定，计算公式以下:R=TkXER=ThXE式中：Fk、Fh—未来研究地域客、货车交通量增加率（％）;Tk、Th—未来研究地域客、货车交通量对经济指标的弹性系数；E—未来研究地域国内生产总值（GDP增加率（％）。未来研究地域客、货车生成和集中交通量展望值计算公式以下：PKt=PK°X（1+Rk）tPht=Ph°X（1+Rk）t式中：P；—第t年研究地域客车发生、吸引交通量；P0—基年研究地域客车发生、吸引交通量；Pht—第t年研究地域货车发生、吸引交通量；Ph0—基年研究地域客车发生、吸引交通量；—展望年限。其他参数意义同前。依照桥位处未来各特点年的社会经济发展展望（见第二章），结合《某市公民经济和社会发展“十一五”规划及2010年远景规划纲领》。得出项目影响区经济发展展望（见表3-9）。项目影响地域经济发展展望表3-9年限增加率（％）地域2006?2010年2011?2020年2021?2025年2026?2030年某县98710趋势型交通量增加率见表3-10趋势型交通量增加率表表3-10展望年限客车增加率（％）货车增加率（％）2006年?2010年10.509.802011年?2020年14.6713.52021年?2023年8.968.16诱增交通量展望道路新增或改建而新产生的交通量即为诱增交通量，其包括三个方面，一是由于拟建项目的投入使用可使时间和距离缩短，研究地域经济可凑近性增加，进而引起交通量的变化，二是影响区经济以比正常更迅速度发展而产生的额外交通量，三是由于拟建项目建成后改进了项目影响区的交通条件，引起了原来潜藏的交通量。可见，当交通条件改进后，必然会刺激道路附件地域经济增加，而经济的增加又将诱增交通量的增加。在本项目中，由于拟建项目为某县香沉镇至某镇的必经之桥，随着社会经济的发展，地域交通量将随之增大。因此，该项目远景年诱增交通量应为地域经济可靠近性增加量与引起的潜藏交通量之和。本报告采用经济可靠近性理论模型进行诱增交通量的定性解析和定量计算，最后确定诱增系数：2006年?2010年为10%,2011年?2020年为9%,2021?2023年为8%。拟改建桥位处公路远景年交通量展望结果由于拟建项目不需要考虑转移交通量发生，因此各远景年交通量为趋势型交通量与诱增交通量之和。因此，各远景特点年交通量展望结果见表3-11.远景各特点年路段交通量展望结果表表3-112006年2008年2010年2020年2023年年份交诵量客车货车合计客车货车合计客车货车合计客车货车合计客车货车合计趋势型104244348115268383171389560672138C2052103220433075诱增型///1227391739566012418483163246总计104244348127295422188428616732150422361115220633213.4远景年车辆组成展望经过实践，改扩建后的新路远景年车辆组成采用下式进行展望:Yn=YoXAn+B注：表中交通量已折算为小客车。式中:Yn—第n年的车辆组成比（％）%—基年的车辆组成比（％）A,B—模型参数，取值见表3-12.车辆组成模型参数表3-12货车客车参数小货中货大货拖挂集装箱拖拉机小客大客摩托车1=1A0.9780.9931.0131.0841.06201.01471.0070拖拉机比拖拉机比摩托车比摩托车比B0例一半例一半0.20.20例一半例一半0依照基年车辆组成比率，利用上式进行计算，得出远景特点年车辆构成比率见表3-13。远景特点年车龄组成比率单位：％表3-13车型货车客车特点年小货中货大货拖挂集装箱合计小客大客合计1=12008年20.1126.8822.520.20.069.9117.8712.2230.092010年18.9925.9524.540.40.469.4817.9812.5430.522020年16.2024.1925.270.80.867.2618.0914.6532.742023年15.4923.3625.581.01.066.4318.1315.4433.57第四章技术标准与建设规模4.1技术标准论证地域公路网发展情况本项目位于某镇，依照《某市农村渡改桥规划》（2003-2010年）、《某市“十一五”交通发展规划》及《某市通乡通村公路发展建设规划》（2006-2010年），拟建项目为某市公路网中通乡公路和经济发展重要村的主要通道，为解决老百姓过河困难，为发展农村旅游和农村经济，建设社会主义新农村拥有十分重要的作用。交通量展望结果拟改建公路基年交通量及各特点年交通量展望结果见表4-1.交通量展望结果表单位：小客车辆/日2010年2020年表4-1年份2006年2008年2023年交诵量客车货车合计客车货车:合计「客货车合计客车货车合计:客车货车合计车趋势型10424434811526838317138956067213802052103220433( )75诱增型///1227391739566012418483163246总计104244348127295422188428616732150422361115220633121技术标准依照交通量展望解析及规划的远景交通量2023年为3321辆（小客车）/日，结合某市路网规划和地域发展的客观要求，考虑到拟建项目影响地域面积较大，资源较丰富，项目建成后可带动影响地域资源开发，有助于某场镇的建设规划，有助于老区人民早日脱贫致富等因素，确定某镇某河某桥的技术标准为：桥梁设计荷载为公路H级，人群荷载为3.0KN/m,设计洪水频率为1/50，桥梁宽度采用9.5米（2*3.5米行车道+2*1.0米人行道）;引道技术标准：引道工程某岸结合某镇场镇的规划和场镇的需要依照9.5米推行，香沉岸依照三级公路标准进行推行，设计速度20公里/小时，路基宽度7.5米，行车道宽度2*3.25米，水泥混凝土路面。桥与桥头引道连结用平面交织。考虑到桥址处为狭窄“V’形河槽，桥下净空较高，而两端桥头平交半径小，线形差，桥上设人行道更有利于行车安全，人车分别安全能够获得保证。4.2建设规模本项目位于某某某县某镇，是重要经济通道上的改渡为桥工程，桥梁上部构造为1-30米空腹式悬链线石拱桥，失跨比F/L=1/5，拱轴系数m=2.814,主拱拱圈宽度9.3米，墩、台采用石砌重力式，明挖基础，人行道和栏杆均采用钢筋混凝土。桥梁全长48.8米。引道长米（暂不计）。第五章建设条件与方案选择5.1桥址地域及其周围环境情况地理地址拟建项目位于某县某镇鹤八县公路某河上，地理地址为东经105°35’?105°55',北纬31°45’?31°50'。东与鹤岭镇与县道某县普安镇至苍溪县公路连结，西连剑阁南端的鹤岭、香沉、公兴、吼狮、拓坝、王河、公店等八个乡镇,至梓潼八庙乡,毗邻省道302线。地形地貌拟建项目桥址大地貌单元属于某省盆地北部低山丘陵区,小地貌属于龙溪河某镇河段三叉河河谷地貌,桥址处于礁占、赤化?某季节性溪流与鹤岭?和平?某支柱注入河口地带,河流宽约30米,基本为河水淹没。左岸为某镇街区,右岸为寝室基座阶地,阶面略平展；河槽岸植被发育,基岸裸露,床面参差不齐,多砖石。因受某水库储水的影响,桥址淹没水深达1.50?2.50m.工程地质条件及地震情况1、地质构造依照1/20万地域地质图，境内地质西北受龙门山大断裂的影响，东受巴中莲花状构造的控制，西南受绵阳带状构造限制，断裂构造不发育，岩层均呈水平状或缓倾状，地质构造相对简单，一般以宽缓褶皱为主，属于地壳活动相对牢固区，其主要构造有梓潼向斜、九龙山背斜、金仙场向斜，某场鼻状背斜为主。2、地层（1）岩土种类据坑深揭穿，桥址基层主要有第四系块石粉质粘土、粉土、细砂、白垩系下统白龙组泥岩。现将各层性状分述以下：含块石粉质粘土（Q4d1+p1）:湿?饱和，可塑。分布于两岸，层厚2.00?4.00m。粉土（Q4d1+p1:湿?饱和，松弛。含细砂10?30%，土质不均，分布于河床右岸，层厚1.00?3.00m。细砂（Q4d1+p1:饱和，松弛。含卵石20?30%,卵石直径一般为3?5cm,磨圆度较好，分选性一般，土质不均，透水性较强，层厚2.00?3.00m。泥岩（K1b）:紫灰色，泥质构造，薄层状构造。主要由粘土矿物组成，含石英、长石、角闪石等细粒碎削物10?20%。易风化及消融。（2）岩土参数①承载力：含块石粉质粘土：二0=150kpa;粉土：二细砂：匚

0=100kpa;0=60kpa;弱风化泥岩：二0=900kpa;弱风化砂岩：抗压强度天然R仁35.0Mpa饱和RW=20.0Mpa.②非岩石类上的比率系数m及岩石地基系数c值参阅以下：冲洪积土：m=0.5*104KN/m；弱风化泥岩：c=10*105KN/m3。3、地震依照1990年版《中国地震烈度分区图》，路线展布地域地震基本烈度为W度，地震动峰加速度w0.05g天气与水文地质大要、天气测区位于某省盆地北部低山丘陵区，天气平和湿润、雨量充分、光照充分、四时分明，属亚热带湿润天气。年均气温14.8C,最高温度39.3C,最底温度-3.4C；年平均降雨量1086.6mm,多集中在5?9月，6?8月雨水最多。多年平均风速2.7米/秒，最暴风速23米/秒，全年无霜期270天。、水文地质大要桥址超越龙溪河某场镇右岸某河支流上，处于三岔河河口地带。龙溪河属于嘉陵江水系，发源于某县境内的桥店、赤化与鹤岭低山地域，流经某场、阆中的桥楼乡粉房湾注入白溪河，最后汇入嘉陵江，流域面积约I20km2,流程约30km在某场镇河段上游地域，分为两条季节性支流，流域面积共约60km2该河流属于典型的山区洪型河流，河水易涨易消，流量随季节及降雨量变化较大，冲刷能力强，河床比降一般大于4%-5%床面糙率》0.04，岸坡植被发育。由于桥址河流无历史察看水文资料，且鉴于所跨水系小、源程短、桥梁规模木大的实质状况，采用形态检查一一经验频率解析方法确定桥梁设计水位和设计流量。由于为三叉水系，现场分别于桥址上、下游在各条水系上选择了形态较为顺直、规则，纵坡较为平均的I-I.II-II.III一III断面进行了实测，并访查当地年长村民，得到各断面处1961年、1973年、1981年、1993年、1997年的洪水面标高，经过经验频率解析，求得各断面频率流量以下：I-I断面（位于桥址龙溪河下游约180m的河段上）：Qp=1/100=701.3m/s、Qp=1／50=645.9m3/s、QP=1／25=482.5m3/S:-II断面（位于桥址上游410m的支流某河段上）：Qp=l／100=346.9m3/s、Qp=l／50=319.2Im3/s、QP=1／25=236.4m3/S;III-III断面（位于桥址龙溪河上游约500m的河段上）：Qp=1／100=317.8m/s、Qp=l／50=293.5m3/s、QP=l／5=219.2m3/s.桥址位于II-II断面下游约4iom桥梁设计洪水流量采用汇水面积相关解析，获得：QP=1／2s=243.1m3/s。依照初步部署的桥梁形式及规模标准，确定设计流量Qp=1/50=328.2m3/s.并依照涨水的情况，经水流互相影响修正后，求得Hk1/50?496.92m相应平均流速V=2」m/s。主要筑路资料及运输条件桥址周边无天然沙砾分布，中粗砂、砂砾需要从鸳溪（鸯溪口）等处汽运，运距约30公里；桥址周边山体广泛出露厚层状砂岩，轴向抗压强度达30?40mpa可就近大量开采片石、块石及料石。拱圈石经场取样实验，其轴向抗压强度达30--403mpa，拱圈石料场运距约为3公里，汽车运输方便。水泥：水泥货源充分，广旺矿物局水泥及某某当地有大量质量优异的水泥产品销售，水泥标号齐全，可用于桥梁、涵洞及砌体工程。钢材：某某城区有多家国营大型钢厂销售经营部，可供应规格齐全的各型建筑钢材。社会环境解析拟建项目为某镇重要的乡道公路，原有一座漫水桥，碰到洪水时期行人车辆不能够通行，需绕道多行50公里，因隔河的限制，农民赶场既不方便，也不安全，地方经济碰到明显限制，人民出行十分困难，当地公众迫切要求修建该桥，因此地方各级政府及广大人民公众对修建本项目是极为关注与支持，社会环境是十分有利的。工程环境影响解析本项目地域无地质断裂经过，地域牢固性好，两岸岸坡无不良工程地质现象，岸坡牢固，桥址河段较顺直，流速略大，但河床基底基岩裸露，河床较牢固。本项目左岸桥台直接与某场镇相接，右岸与原有至香沉的公路连结，施工时期保证行车的安全通行。5.2方案论证桥位方案1、河流自然大要及其河床牢固性大要某河属嘉陵江水系，为白溪浩支流，在阆中河口汇入嘉陵江。面线形稍差，行车视距有一定影响，施工阶段需中断交通（车辆能够从周边杨村村道绕行、行人能够从上游几百米处人行桥经过），施工难度稍大。2、改建桥位方案改建桥位位于原桥位上游约10m仅与场镇平面交织存在40m平曲线，其桥梁完利处于直线段，桥上纵坡为1.5%，香沉岸引道尾端纵坡为9%，其优点：路线顺直，平面线形较好，行车视距好，施工不用中断交通，施工难度较小；缺点：拆迁场镇房屋面积较大，需拆迁房屋的面积为724m2其中框架式混房199.2m2，普通砖混房526.8m2。3、结论经过同精度经济技术比较，考虑到建设资本紧缺，场镇房屋拆迁难度大，确定采用原桥位方案。桥面标高的拟定桥面标高的拟定受两个方面因素限制，一是1/50洪水位496.92米，二是由于桥梁两端公路标高，桥梁左岸场镇公路标高498.0米，初拟桥面标高为500.031?500.823米，桥上纵坡1.5%。拟定桥位桥型方案1、桥型选择的原则及依照经过现场检查认识和抽取石料试样实验，本着“就地取材，就地取材”的原则，并对拱圈石材进行取样实验，其实验结果以下：1）吸水率：实验值分别为0.10%、0.08%、0.11%，平均值为0.10%；（2）饱水抗压强度：实验值分别为42.5Mpa、43.9Mpa、44.9Mpa、42Mpa、47.3Mpa、46.4Mpa，平均值为44.5Mpa,依照JTJ054-83进行含水饱和实验，其试件标准尺寸为50*50*50mn,依照JTJ022-85规定，折算为200*200*200mm标准试件系数为06;依照《公路圬工桥涵设计规范》（JTGDf11-2005）石料饱水抗压强度标准试件应为70*70*70mm,其折算系数为086,该石料试样饱水抗压强度为60-67MPa,满足拱圈石材最底强度MU5（的规定，故拟定采用石拱桥桥型。2、桥孔选择依照现场检查和行洪断面测量,解析得出在拟建桥址处的设计流量为Qp=1/50=3282m3/s,Hp=1/50?496.92m,拟定以下三种桥孔组合方案：方案一：主孔部署为L-30m卒腹式悬链线式拱桥,矢跨比F/L=l/5,两岸引孔均布置为1-10m实腹式圆弧石拱桥,矢跨比F/I=1／4。优点：减少引道路基填方、增大泄洪断而,轿型较为雅观;缺点：工程造价太高，且鹤岭岸引孔位于小半径圆曲线（R=56m）内，施工难度较大。方案二：土iL部署为1-30m空膜式悬链线式拱桥，矢跨比F/L=l/5,引孔仅沉香岸布置为2-10m实腹式圆弧石拱桥，矢跨比F/L=l/A。优点：减少引道路基填方、增人泄洪断面：缺点：桥孔不对称,雅观较差,工程造价较高方案三：桥孔部署为l-30m空腹式悬链线式拱桥,矢跨比F/L=1/5,两岸均设为路基堤式路基。优点：工程造价较底,桥型较为雅观;缺点：泄洪断面能满足设计要求,其丰裕量较小。经过以上三力案同精度经济技术比较,考虑到建设资本紧缺,确定采用桥孔方案三。故本次施工图设计桥型部署为l-30m空腹式悬链线式拱桥，矢跨比F/L=l/0，拱轴系数m=2.814,主拱拱圈宽度9.3米；墩、台均为师砌重力式、明挖基础;人行道和栏杆均采用钢筋混凝土。依照洪水时期，水流流速大，冲刷力强，河床底部常有漂石跳跃转动的特点，在墩身设置防撞设施，洋见桥型部署罔。桥位地形、桥型部署及主要技术经济指标、桥位方案工程数量表详见附图和附表引道路面构造为提高路面使用年限，便于后期管养，结合地材分稚条件，引道路面构造面层为水泥混凝土，初拟厚度20厘米，基层为二灰牢固级配砂砾石,厚20匣米，垫层为天然级配砂砾石，厚25厘米。第六章投资估计及资本筹办6.1投资估计归纳1）工作方案：依照工程方案初步比较解析，对介绍桥位、介绍桥型及对应引道工程进行投资估计。2）工程数量本源：工可研究工程设计图表及现场测量、调啻资料3）估计结果.表6-1。投资估计结果情况表表6-1序建筑安装费（万元）投资总数工程简况技术指桥型方案总数（元）号标编制依照1）交通部交公路发[1996]611号通知宣布的《公路基本建设工程投资估计编制方法》、《公路工程估计指标》。2）交通部交公路发[1996]612号通知宣布《公路基本建设工程概1-30米悬链桥梁48.8米/1桥梁：桥梁：1座桥梁：79.74线空腹式石拱桥190.3238.61编制依照1）交通部交公路发[1996]611号通知宣布的《公路基本建设工程投资估计编制方法》、《公路工程估计指标》。2）交通部交公路发[1996]612号通知宣布《公路基本建设工程概算、估计编制方法》、《公路工程概算定额》。（3）省交通厅川交函[2005]180号通知宣布的《某省省履行交通部颁（96）＜公路基本建设工程概算、估计编制方法＞补充规定》（试行）。（4）其他直接费、现场经费和间接费费率计列标准：依照工程实质，本着“节约投资、合理可行”的原则，相应按相关规定计列费率，按凹川省三援公-路取费。5）工、料、机单价标准1）人工薪水单价本工程地处某某地域，属五类薪水匠，路线工程人工薪水单价为15.87元／工日：计算式以下：人工费（元／工日）=[基本（标准）薪水（元／月）十地域生活补助（元/月）+薪水性津贴（元/月）X（1+14%）X12月宁225（工日）二[225（元/月）+0（元/月）]]+360D（元/月）]X（1+14%）X12（月）-225（工日）=1587（元/工日）。2）资料单价：供应资料采用检查的供应价加计运杂费和采保费、场外运输耗费费计算而得的估计价格；本项日为地方工程，地采资料由沿线政府组织筹办，估计时采用运至工地的（补助）价格。3）机械使用费：按部颁96《估计指标》所列花销计算，本估计未作调整。6）施工技术装备费：按现行规定不计列。（7）计划利润：以指标直接工程费与间接费之和的3.00%计列。（8）税金以直接工程费、间接费及计划利润三项之和的3.41%计列。（9）其他工程费：按《估计指标》规定新建标准4.843%。10）工程建设其他花销：1）土地、青苗等补偿费和部署补助费永久占用土地、青苗等补偿费和部署补助费标准依照某省省人民政府“川府函[2001]304号《”关于某市征地附作物及青苗补崔标准的批复》和现行国土法规履行：工程建设临时用地按2600元/亩的使用费及还耕费进行估计。2）供电贴费：按国家现行政策不计本项赞用。3）勘探垃计费：以投资估计编制方法附录相关标准并结合国家发展计划委员会、建设部颁发的《工程勘探和工程设计收费标准》2002年校正本所规定的标准调整计列，包括本工程可研、初设、施设及各阶段钻探费。4）工程造价增加预留费：未计工程造价增加预留费。。5）预备豫：以第、二、三部分赞用之和（扣除大型专用机械设施购置费、同定财产投资方向调治税、建设期贷款利息）的5%+列。投资估计各种计算表见附表6.2资本筹办建议本项目地处革命老区某县境内，在公路交通刚络中，其社会经济地垃显赫。因建设投资较大，鉴于目前资本紧缺，地方财力不济，其建设资本建议采用多种方式筹集。依照地方主管部门建议，筹集计划见表6-2。资本筹办计划表单位：万元表6-2'f-—额度筹集方式—f—比率（％）金额（万兀）资本总数100238.611争取国家补助701672地方自筹3071.61第七章推行方案7.1施工条件拟建项目剑阁某镇某河某桥是农村公路改渡为桥的独立工程。地方政府和广大人民公众充分认识到本工程对社会经济发展的重要性，均表示在各方面部将恩赐大力支持。拟建工程位于某镇，交通运输、施工用电及用水条件方便，但施工场所较小，洪水时期河水涨落频频，冲力大，桥梁应避开雨季施工。7.2施工计划安排拟定本工程项目建设工期为1年，推行安排建议以下：2006年9月完成工程项目可行性研究批复；2006年12月完成施工图设计，2007年1月动工建设；2007年月底竣工投入使用。7.3施工管理本工程建设项目估计总投资达238.61万元，必定认真贯彻“百年大计，质量第一”的目标和国家现有质量法规，推行项目法人责任制、工程招标制、工程监理制和合同管理制、加强质量管理，形成一套卓有见效的质量管理系统。项目法人责任制推行项目法人责任制是为了加强建设单位项目负责人责仟，保证工程质量，杜