减小拉延模压料面尺寸避免无效数控加工

发表人:杨勇

二OO六年五月减小拉延模压料面尺寸、避免无效数控加工课题选择减小拉延模压料面尺寸避免无效数控加工共18页，您现在浏览的是第1页!34567891012减小拉延模压料面尺寸、避免无效数控加工一、课题名称:小组名称：技术准备组QC小组组长：崔巍小组人数：13人序号活动计划小组分工负责人协助人活动期间：2005年03月至2005年12月计划日程实际日程11人员分工1课题选择崔巍杨勇2现状调查汪小松朱平褚平兰陈中春3设定目标值何劲松崔巍、虞威4原因分析崔巍全体组员5找出主要原因何劲松崔巍8制订巩固措施何劲松崔巍、胡文志小组活动总结（含遗留问题）9李冬华全体组员6对策实施何劲松全体组员7效果确认王振德杨勇余明志二、小组成员及分工小组名称：技术准备组QC小组组长：崔巍小组人数：13人减小拉延模压料面尺寸避免无效数控加工共18页，您现在浏览的是第2页!三、选题理由----模具生产现状简介

减小拉延模压料面尺寸避免无效数控加工选题理由浪费拉延占25%中大型模具年产270标准套19台数控铣床工时约145000h产值1亿元总加工能力返修拉延型面16%35%减少6%减小拉延模压料面尺寸避免无效数控加工共18页，您现在浏览的是第3页!现状调查由于板料计算偏差导致拉延模定位板与凹模干涉，躲开孔需二次加工现场调研----躲不开的躲开孔、超长的切断刀110由于板料计算偏差导致修边模废料无法切断二次加工资源浪费我们必须改善超长切断刀减小拉延模压料面尺寸、避免无效数控加工减小拉延模压料面尺寸避免无效数控加工共18页，您现在浏览的是第4页!五：设定目标值目标设定我们的目标75%以上拉延模压料面尺寸控制在比实际板料单边大35mm以内；杜绝拉延模压料面尺寸比板料小的情况出现和定位躲开孔二次加工。必须全面合作，完成目标！减小拉延模压料面尺寸、避免无效数控加工减小拉延模压料面尺寸避免无效数控加工共18页，您现在浏览的是第5页!要因分析----影响因素要因分析工艺设计加工量增加[人的因素]模具制作成型分析工艺设计[物的因素]模具状态板材影响调试设备分析方法研合率调试能力参数设定计算方法造型方案设备使用不当设备状态不稳板材性能光洁度加工精度拉延筋位置分布形状尺寸白忙啊！减小拉延模压料面尺寸、避免无效数控加工减小拉延模压料面尺寸避免无效数控加工共18页，您现在浏览的是第6页!七：达成方策----制定流程达成方策制定标准设定目标总结经验、调整算法跟踪确认实施状况·结果统一理论板料设定方法、提高计算精度『五个主义』依据原理原则、在现场、看好实物、现实地判断处理、巩固提高.解决顽疾获得成功减小拉延模压料面尺寸、避免无效数控加工提高设计毛坯计算准确率提高拉延模型面研和率和表面光洁度所有拉延造型采用真实筋进行模拟提高操作者技能现场比照模拟结果与实际偏差，积累经验减小拉延模压料面尺寸避免无效数控加工共18页，您现在浏览的是第7页!九：效果验证----数据收集效果验证现场调研数据统计报告报告人：张学文、汪小松、朱平、褚平兰、陈中春D310标准车项目零件板料明细.xlsD310高顶加长车项目零件板料明细.xls减小拉延模压料面尺寸、避免无效数控加工减小拉延模压料面尺寸避免无效数控加工共18页，您现在浏览的是第8页!效果验证----内容对比效果验证对比内容改善前改善后

压料面小于板料

2%左右

0压料面单边比板料大100

18%左右

0

目标达成：75%以上拉延模压料面尺寸控制在比实际板料单边大35mm以内

80%以上压料面普遍较大减小拉延模压料面尺寸、避免无效数控加工减小拉延模压料面尺寸避免无效数控加工共18页，您现在浏览的是第9页!

改善永无止境、品质没有最好。作为模具生产企业，日产的品质、本田的成本，永远是我们学习的榜样。通过本次改善活动的进行，让我们发现节约必须从点滴做起，成本、效益就掌握在我们手中。结束语结束语减小拉延模压料面尺寸避免无效数控加工共18页，您现在浏览的是第10页!现状调查现场压料面远大于板料的拉延模比比皆是触目惊心无效面积50%无效面积70%120日本模具计算的准确让我们汗颜无效面积60%四、现场调研

----超大的压料面

减小拉延模压料面尺寸、避免无效数控加工减小拉延模压料面尺寸避免无效数控加工共18页，您现在浏览的是第11页!现状调查现场调研----问题总结60%以上拉延模压料面尺寸比实际板料单边大50mm以上；18%左右延模压料面尺寸比实际板料单边大接近100mm以上；35%以上拉延模压料面尺寸比实际板料单边大50mm以内；2%左右拉延模压料面尺寸比实际板料单边要小；由于理论毛坯板料偏大，导致修边模切断刀较长，浪费机加工能力和原料由于理论毛坯板料偏大,导致拉延模定位板位置不准确，需二次加工定位面和躲开孔；减小拉延模压料面尺寸、避免无效数控加工减小拉延模压料面尺寸避免无效数控加工共18页，您现在浏览的是第12页!六：要因分析----理论偏差影响较大要因分析B=（80+A）-A×αα=0（圆形拉延筋，进料方向与其垂直）α=0.04（方形拉延筋）α=0.02（圆形拉延筋，进料方向与其平行）

L=(40+a)-a.α

只考虑线长理论偏差影响较大：

减小拉延模压料面尺寸、避免无效数控加工减小拉延模压料面尺寸避免无效数控加工共18页，您现在浏览的是第13页!要因分析----主要因素要因分析减小拉延模压料面尺寸、避免无效数控加工1。机：模具型面研合率与模拟状态不同导致材料流动状态不同；2。人：计算方法偏差大；3。物：板料性能的差异；4。法：调试者业务能力计算方法偏差大调试者业务能力重要原因

减小拉延模压料面尺寸避免无效数控加工共18页，您现在浏览的是第14页!八：实施过程----技术控制采用AutoForm软件进行模拟实施过程获得毛坯尺寸、获得收缩形状减小拉延模压料面尺寸、避免无效数控加工减小拉延模压料面尺寸避免无效数控加工共18页，您现在浏览的是第15页!效果验证

----数据统计效果验证数字是最好的说明现生产d310模具拉延面尺寸统计零件号压料面尺寸板料尺寸零件名称743210Z0001660x19401540x1740鼓包79212/30Z0001180x16901080x1580侧围外板66412/30Z000940x1100950x1070顶盖前横梁76234/52Z34A900x1120855*1060支柱内上板80112/30Z0001310x19101225x1840车门内板80152/30Z0001260x19601250x1950车门外板减小拉延模压料面尺寸、避免无效数控加工逐渐减少减小拉延模压料面尺寸避免无效数控加工共18页，您现在浏览的是第16页!