汽车概论绪论课件

汽车概论苏伟高教版绪论汽车概论苏伟高教版1本章主要内容及重点一、汽车发展简史

二、汽车的分类三、国产汽车型号编制规则

四、汽车的组成五、汽车的主要技术参数本章主要内容及重点一、汽车发展简史2一汽车定义汽车定义【GB/T3730.1-2001

】由动力驱动，一般具有四个或四个以上车轮的非轨道承载车辆，主要用于载运人、货物及一些特殊用途。一汽车定义汽车定义【GB/T3730.1-2001】3汽车的定义1、广义：（auto）泛指陆地上无轨自动行驶的工具。2、狭义：以内燃机为动力，主要在公路上或马路上行驶的交通工具，通常有四个或四个以上的橡胶轮胎。用于运载人或货物。汽车的定义1、广义：（auto）泛指陆地上无轨自动行驶的工具4汽车的英文字母

Automobile：汽车【Auto（自己）、mobile（移动）】；Vehicle：交通工具、车辆、传播媒介；Motor：摩托车、内燃机；Truck：载货汽车；Bus：中巴，中型公共汽车；Car：轿车。汽车的英文字母Automobile：汽车【Auto（自己）5二1汽车运输的特点1在整个运输过程中，由于装卸次数少，所以易保持货物的完好性，运输质量高2汽车运输的个体性和机动性强，使用调度方便，出车快，可以减少运输前后的辅助时间和非生产准备时间，运输及时，时间效益好3以干线公路为主体，形成四通八达的运输网，实现“面”上运输二1汽车运输的特点1在整个运输过程中，由于装卸次数少，所62汽车在国民经济中的作用（1）汽车工业产值巨大汽车是世界上惟一的一种零件以万计、产量以千万计、保有量以亿计、售价以万元计的商品；汽车产业是一个1：10的产业2汽车在国民经济中的作用（1）汽车工业产值巨大72大量出口，增加外汇收入世界汽车出口大国，德国，日本、美国2大量出口，增加外汇收入世界汽车出口大国，德国，日本、美国83技术密集高性能燃料电池、新型发动机管理系统、车载网络和数据技术到移动家庭影院等未来的汽车在遇到紧急情况时可以自动刹车或转向，以防止事故发生。车内还安装有包括眼睛跟踪系统在内的先进测试系统，可以根据驾驶员的呼吸情况，眼睛睁得大小和眨眼的频率来测定人的疲劳程度。如果发现驾驶员处于疲劳驾驶状态，汽车就会发出警告以确保安全。

3技术密集高性能燃料电池、新型发动机管理系统、车载网络和数据94带动相关行业4带动相关行业10汽车产业与汽车相关的行业。重工业钢铁、冶金制造、电力轻工业纺织、塑料皮革、玻璃石油化工汽油、柴油机油、油漆科技教育科研、试验院校、培训建筑业公路、桥梁油站、停车环境业排气污染三废处理信息业电子、科技智能交通服务业维修、销售配件、运输汽车产业与汽车相关的行业。重工业轻工业石油化工科技教育建筑业11汽车材料消耗

钢铁铝橡胶塑料石油汽车材料消耗钢铁铝橡胶塑料石油12（5）提供大量的就业机会就业岗位：汽车设计、制造、销售、维修、配件、油站、停车、银行、保险、理赔、学校、环境、交通管理等；（5）提供大量的就业机会就业岗位：汽车设计、制造、销售、维修13在美国及西欧，每6个就业岗位就一个与汽车有关。有专家预测，到2030年，我国汽车相关产业从业人数将达1亿人以上。在美国及西欧，每6个就业岗位就一个与汽车有关。14汽车后市场人才需求

汽车后市场人才需求15二世界汽车发展概况二世界汽车发展概况16汽车的起源什么是汽车？汽车是由谁发明的？在那一年发明的？汽车的起源什么是汽车？17詹姆斯·瓦特JamesWatt

1736-1819

苏格兰发明家詹姆斯·瓦特被称为蒸汽机发明家，于1769年发明蒸汽机，是工业革命的关键人物。詹姆斯·瓦特JamesWatt

1736-1819苏格兰18德国人发明汽车1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程发动机，并于1885年宣布放弃专利，任何人都可以根据需要随意制作1885年德国人卡尔•本茨购买了奥托的内燃机的专利，并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔•本茨为在1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利，专利证书号位37435，从而获得了世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多数成为现代汽车诞生日德国人发明汽车1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往19“奔驰一号”重量：254公斤采用785毫升排量的单缸发动机功率只有0.8马力时速最大为18公里/每小时“奔驰一号”重量：254公斤20德国人发明汽车（续）1886年，德国人戈特利普戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车1887年奔驰汽车公司成立，1890年戴姆勒公司成立，1926年奔驰和戴姆勒公司合并成为戴姆勒-奔驰公司，生产“梅塞德斯-奔驰”牌汽车1998年兼并美国第三大汽车公司克莱斯勒公司，成立戴姆勒-克莱斯勒公司菲迪南得•波舍尔-保时捷跑车公司和大众汽车公司创始人威尔海姆•迈巴赫-德国著名汽车设计师，戴姆勒事业的毕生合作者，他为戴姆勒的汽车装上钢质车轮，独立转向，和世界上第一台齿轮变速器，他还是喷油嘴式化油器、蜂窝式散热器和四缸高速汽油发动机的发明者德国人发明汽车（续）1886年，德国人戈特利普戴姆勒制成世21美国人发展了汽车

汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋彼岸的北美。

福特汽车公司1896年亨利•福特研制成功2缸4轮汽车，1903年福特汽车公司成立1908年福特T型车促进大众化汽车消费1913年，福特汽车公司最先建立流水线汽车装配系统，并因此引发了世界汽车制造业的一次惊天动地的革命，促进了汽车生产的规模化美国人发展了汽车

汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋彼岸的22美国人发展了汽车(续)

汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋彼岸的北美。

通用汽车公司1897年兰索姆·E·奥兹（RansomE.Olds）投资50,000美元，筹办了奥兹莫比汽车公司。此公司成为通用汽车集团内历史最悠久的组成部分。同年，该厂出产了第一辆奥兹莫比牌汽车。1899年奥兹莫比汽车公司与奥兹汽油发动机厂合并，成立了奥兹汽车生产厂。在底特律杰佛逊大道东，奥兹建立了美国第一家专营汽车制造的厂家。

在德国，亚当·欧宝的第一辆汽车，“欧宝专利车系－Lutzmann”汽车问世。1902年，卡迪拉克汽车公司成立，1903年别克汽车公司成立1908年，威廉杜兰特通过合纵连横，将别克，澳克兰，凯迪拉克和奥斯比尔等21家汽车公司，10家汽配公司，和1家销售公司联合起来成立通用汽车公司美国人发展了汽车(续)

汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋23美国人发展了汽车(续)

汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋彼岸的北美。

美国克莱斯勒汽车公司1925年沃尔特•克莱斯勒创建于美国的底特律，第一辆敞篷车Imperial80问世1929年成为美国第三大汽车公司1941年制成安全铝合金轮圈1958年首创电子燃料喷射与点火系统；1972年Chrysler车款加装ABS；1998年与戴姆勒-奔驰公司合并，成立戴姆勒-克莱斯勒汽车公司，1999年合并基本完成，成为更为强大的全球汽车界的领导者；美国人发展了汽车(续)

汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋24法国人以科技推动汽车1769年，法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽驱动的汽车1803年，法国工程师特利维柯发明新型高压蒸汽机驱动的汽车在实际中应用1860年法国工程师洛娜因发明世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞；1859年，发明铅酸蓄电池；1862年电器工程师来诺研制出二冲程内燃机。1888年，法国标致汽车公司成立，发明齿轮变速器和差速器1898年，路易斯•雷诺创建雷诺汽车公司，发明汽车传动轴1913年，安德烈•雪铁龙创建雪铁龙公司，发明人字型齿轮1999年与标致汽车公司合并成立标志-雪铁龙汽车公司法国人以科技推动汽车1769年，法国陆军工程师古诺制造出第一25英国人以精心制作汽车1769年瓦特发明蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕1838年，英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该发明被称为“世界汽车发展史上的一场革命”1877年，罗孚公司成立1904年，劳斯莱斯汽车公司成立，1907年生产“幻影”1919年，宾利汽车公司成立美洲豹，陆虎，罗孚，劳斯莱斯，宾利，莲花，迷你，阿斯顿•马丁，沃克斯豪尔等品牌相继出售英国人以精心制作汽车1769年瓦特发明蒸汽机，拉开了第一次工26日本人以野心创新汽车1920年，日本成立东洋汽车工业公司1933年，丰田自动织布机成立汽车部，后独立为丰田汽车公司1933年，日产前身塞米股份公司成立1936年，日本三菱公司开始生产汽车1937年，五十铃汽车公司成立1948年，本田公司成立日本汽车工业发展的三次机遇：朝鲜战争，国内需求，石油危机1958年，日本首次向美国出口；1970年日本成为世界第二大汽车生产国；1980年日本汽车年产量首次超过美国5大汽车集团：丰田，本田，日产，三菱，马自达日本人以野心创新汽车1920年，日本成立东洋汽车工业公司27韩国人以雄心追赶汽车1944年12月，韩国起亚汽车公司成立1967年，韩国现代，韩国大宇1970年，韩国汽车年产量仅为2.8万辆70年代，韩国政府实行“汽车国产化”政策，各汽车公司大规模引进外国生产技术1972年，大宇汽车公司与美国通用合资，推出“王子”1985年，韩国汽车年产量为37万辆1989年，113万辆，1990年132万辆，1995年254万辆，韩国汽车形成以现代，起亚，大宇，双龙四公司鼎足的市场结构，韩国也成为世界汽车生产大国1997年，受亚洲金融危机的影响，韩国汽车工业受到重大打击韩国人以雄心追赶汽车1944年12月，韩国起亚汽车公司成立282当代世界汽车工业的特点A、生产的多边化B、性能多样化C、动力多元化D、产品安全化2当代世界汽车工业的特点29三汽车在中国的发展1901年，匈牙利人李恩时进口两辆奥兹莫比汽车到上海1902年，袁世凯从德国零时购买1898年产第二代奔驰轿车作为寿礼献给慈禧1930年，上海出现从事汽车或零件销售，汽车出租的洋行1929年，进口车辆8781辆，1930年，汽车保有量为38484辆孙中山最早提出建立中国汽车工业，发表于1920年“建国方略”1928年，张学良是第一个组织国产汽车的人三汽车在中国的发展1901年，匈牙利人李恩时进口两辆奥兹301950年1月 毛泽东主席、周恩来总理在莫斯科同前苏联会谈，商定前苏联援助中国一批重点工业项目，其中包括建设一座现代化载货汽车厂。1953年7月15日第一汽车制造厂动工。1956年7月13日国产第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂诞生。1958年以后的大跃进期间，全国范围企业下放，各省市纷纷利用汽车配件厂和修理厂仿制和拼装汽车，形成了中国汽车工业发展史上第一次“热潮”。到50年代未，中国的汽车制造厂迅速增长到16家，汽车改装厂增加到28家，汽车、特别是载货汽车产量迅速稳步增长，达到两万多辆的水平新中国汽车历史

-1949-1960初创阶段1950年1月 毛泽东主席、周恩来总理在莫斯科同前苏联会谈，311967年4月1日

第二汽车制造厂正式破土动工，举行开工典礼。9月工程全面开工。建设周期长达10年之久。60年代后期，为满足重型载货汽车需求，四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂，以及一大批配套厂先后投入建设。到1976年，全国汽车厂家增加到66个，专用改装车厂增加到166个

到1979年，中国汽车产量己达到19万辆，形成了以载货车和越野车为主体的汽车产品体系。

新中国汽车历史

-1960-1980摸索成长阶段该阶段从1960年到1980年，跨越了四个“五年”计划，以第二汽车制造厂、四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂的建设为主线。

1967年4月1日

第二汽车制造厂正式破土动工，举行开工3280年代初期，中国汽车工业不但产品数量不能满足要求，产品结构也以中型载货车为主，“缺重少轻，轿车几乎空白”1979年2月国务院批准成立汽车总局，局长饶斌（兼）1981年9月国务院授权国家外国投资管理委员会批准上海轿车外资合营项目建议书1982年5月

中国汽车工业公司在北京成立1984年1月15日

北京汽车制造厂与美国汽车公司（AMC）合资经营的北京吉普汽车有限公司举行开业仪式7月

中法合资广州标致汽车公司1985年3月

中国与德国合资的上海大众汽车有限公司正式成立，9月正式开业成立1987年8月国务院北戴河会议讨论发展轿车工业问题，确定一汽、二汽、上海三个轿车生产基地9月27日中国北方工业（集团）总公司和德国戴姆勒.本茨公司关于重型汽车生产许可证转让合同在北京签字。新中国汽车历史

-1981-1999快速全面发展阶段80年代初期，中国汽车工业不但产品数量不能满足要求，产品结构331990年11月

一汽和德国大众公司15万辆轿车合资项目在北京签字

12月

二汽与雪铁龙公司轿车合资项目在法国签字1991年1月

上海大众汽车有限公司生产的桑塔纳轿车1990年累积国产化率达60.09%，整车和发动机开始出口

2月8日

中外合资企业——一汽大众有限公司在长春成立1993年11月15日

汽车行业名列前10位的是：上海汽车工业总公司，东风汽车公司，中国第一汽车集团公司，北京吉普汽车有限公司，重庆汽车制造厂，江西汽车制造厂，金杯汽车股份有限公司，广州标致汽车公司，南京汽车制造厂，湖南汽车制造厂1998年6月中日合资广州本田成立1998年12月上海通用别克下线新中国汽车历史

-1981-1999快速全面发展阶段到九十年代，中国汽车生产能力比七十年代未增长了几乎10倍，全国汽车年产量1992年首次超过100万辆。1998年汽车产量162．8万辆，世界排名第10位，其中商用车生产112．1万辆，世界排名第3位；轿车生产50．7万辆，世界排名第14位。1992～1998年，全国生产汽车累计984．7万辆，其中轿车234．8万辆，基本满足了国内快速增长的汽车需求。1990年11月

一汽和德国大众公司15万辆轿车合资项目在34汽车分类标准与产品型号汽车分类标准与35（一）汽车的分类汽车自产生至今已发展成为一个庞大的家族。各种形式、牌号及用途的汽车数不胜数，为了便于叙述和研究，出现了多种汽车分类法，不同的分类法反映了汽车的不同属性。

汽车分类用途动力装置种类及所用燃料行驶道路条件行驶机构特征（一）汽车的分类汽车自产生至今已发展成为一个庞大361根据汽车动力装置分类内燃汽车电动汽车燃气涡轮汽车1根据汽车动力装置分类内燃汽车371.2.2按动力装置种类及所用燃料分类汽车按动力装置种类及所用燃料的不同可分为内燃机汽车、电动汽车及燃气轮机汽车等。1.内燃机汽车内燃机汽车是指以内燃机为动力装置的汽车。当代汽车几乎全部为往复活塞式内燃机汽车，也有少数转子式发动机汽车。内燃机汽车按所用的燃料的不同可分为汽油机汽车和柴油机汽车，也有专门采用液化石油气、甲醇、乙醇、煤油、煤气及天然气等代用燃料的汽车。2.电动汽车电动汽车为在其上装有蓄电池和电动机，由电力驱动的汽车。这种汽车由于节约石油资源、无污染且噪声小而被称为21世纪的车辆，目前正处于研制发展、逐步商品化阶段。电动汽车可分为纯电动汽车和混合动力汽车等，具体内容将在第10章介绍。3.燃气轮机汽车燃气轮机汽车采用航空发动机或火箭发动机及特殊燃料，用喷气反作用力驱动汽车运动，一般的赛车主要为燃气轮机汽车。1.2.2按动力装置种类及所用燃料分类汽车按动力装置种类382按发动机位置分前置发动机汽车后置发动机汽车

中置发动机汽车2按发动机位置分前置发动机汽车393按驱动方式

前轮驱动后轮驱动全轮驱动3按驱动方式

前轮驱动402.按发动机位置及驱动型式分

1.FF-前置发动机前驱动（4×2）2.FR-前置发动机后驱动（4×2）3.MR-中置发动机后驱动（4×2）4.RR-后置发动机后驱动（4×2）5.4WD-四轮驱动（4×4）2.按发动机位置及驱动型式分1.FF-前置发动机前驱动（414按用途分类根据国家标准GB/T3730.1—1988规定，按用途的不同，可将汽车分为普通运输汽车、专用汽车和特种用途汽车。普通运输汽车又可分为轿车、客车和货车，而这三种汽车又可按照各自的主要特征参数分级（轿车按照发动机排量分级、客车按照车辆的总长度分级、货车按照总质量分级）。专用汽车是用基本车型改装或加装上专用设备和装置，以完成某种或某些专门作业任务的车辆。特种用途汽车是指应用在特殊场合的车辆。此分类标准2001年后不再使用。自从加入WTO后，我国汽车工业融入全球市场一体化的进程加快，原有的汽车分类标准已经不能适应汽车工业的发展。2001年，我国颁布了GB／T3730.1—2001，此标准主要作为一般概念、统计、牌照、保险、政府政策及管理的依据。新国家标准在按用途划分的基础上，将作为私人代步工具的车辆和公务及商业经营的运输车辆分成两大类，建立了乘用车和商用车概念。4按用途分类根据国家标准GB/T3730.1—1988421.乘用车乘用车是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车，又可分为以下11小类。1.乘用车43

1）普通乘用车

普通乘用车如图1-1所示，其结构特点如下：（1）车身为封闭式。（2）车顶（顶盖）为固定式硬顶，有的顶盖一部分可以开启。（3）4个或4个以上座位分两排及以上排列，后座椅可以折叠或移动，以形成装载空间。（4）具有2个或4个侧门，可有一扇后开启门。图1-1普通乘用车

1）普通乘用车图1-1普通乘用车442）活顶乘用车

活顶乘用车如图1-2所示，其结构特点如下：（1）车身为具有固定侧围框架的可开启式车身。（2）车顶（顶盖）为硬顶或软顶，至少有两个位置（1个封闭，1个开启或拆除），可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件或合拢软顶将开启的车身关闭。（3）4个或4个以上座位分两排及以上排列。（4）具有2个或4个侧门，车窗为4个或4个以上。

图1-2活顶乘用车2）活顶乘用车图1-2活顶乘用车45软顶敞篷车软顶敞篷车463）高级乘用车

高级乘用车如图1-3所示，其结构特点如下：（1）车身为封闭式。（2）车顶为固定式硬顶，有的顶盖一部分可以开启。（3）4个或4个以上座位分两排及以上排列，前、后座椅之间可以设有隔板，后排座椅前可安装折叠式座椅。（4）具有4个或6个侧门，也可有一个后开启门，有6个或6个以上侧窗。图1-3高级乘用车

3）高级乘用车图1-3高级乘用车47汽车概论绪论课件484）小型乘用车

小型乘用车如图1-4所示，其结构特点如下：（1）车身为封闭式，通常后部空间较小。（2）车顶为固定式硬顶，有的顶盖一部分可以开启。（3）2个或2个以上座位分一排及以上排列。（4）具有2个车门，也可有一个后开启门，有2个或2个以上侧窗。图1-4小型乘用车

4）小型乘用车图1-4小型乘用车495）敞篷车

敞篷车如图1-5所示，其结构特点如下：（1）车身为可开启式。（2）车顶可为软顶或硬顶，至少有两个位置，第一个位置遮覆车身，第二个位置车顶卷收或可拆除。（3）2个或2个以上的座位分一排及以上排列。（4）具有2个或4个侧门，有2个或2个以上侧窗。图1-5敞篷车

5）敞篷车图1-5敞篷车506）仓背乘用车

仓背乘用车如图1-6所示，其结构特点如下：（1）车身为封闭式，侧窗中柱可有可无。（2）车顶为固定式硬顶，有的顶盖一部分可以开启。（3）4个或4个以上座位分两排及以上排列，后座椅可折叠或移动，以形成一个装载空间。（4）具有2个或4个侧门，车身后部有1个仓门。

图1-6仓背乘用车6）仓背乘用车图1-6仓背乘用车517）旅行车

旅行车如图1-7所示，其结构特点如下：（1）车身为封闭式，车尾可提供较大的内部空间。（2）车顶为固定式硬顶，有的顶盖一部分可以开启。（3）4个或4个以上座位分2排及以上排列，座椅的一排或多排可拆除，或装有向前翻倒的座椅靠背，以提供装载平台。（4）具有2个或4个侧门，并有1个后开启门，有4个或4个以上的侧窗。图1-7旅行车

7）旅行车图1-7旅行车528）多用途乘用车多用途乘用车是指只有单一车室载运乘客及其行李或物品的乘用车，如图1-8所示。如果这种车辆同时具有下列两个条件，则不属于乘用车。（1）除驾驶席以外的座位数不超过6个（只要车辆具有可以使用的座椅安装点，就应算“座位”存在）。（2）载运货物的总质量大于载运乘员的总质量。图1-8多用途乘用车8）多用途乘用车图1-8多用途乘用车539）短头乘用车

短头乘用车是指一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后，并且转向盘的中心位于车辆总长的前1/4部分内的车辆，如图1-9所示。图1-9短头乘用车

9）短头乘用车图1-9短头乘用车5410）越野乘用车越野乘用车是指在其设计上所有车轮可以同时驱动（包括一个驱动轴可以脱开）的车辆，或指其几何特性（接近角、离去角、纵向通过角及最小离地间隙）、技术特性（驱动轴数、差速锁止机构或其他形式的机构）和其他性能（如爬坡度）允许在非道路上行驶的一种乘用车。如图1-10所示。图1-10越野乘用车

10）越野乘用车图1-10越野乘用车5511）专用乘用车

专用乘用车是指为某一专门用途而设计的车辆，如旅居车、防弹车、救护车、殡仪车及农用汽车等。它的种类繁多，功能专用，结构各异。大多数专用乘用车是在某一汽车底盘上装设不同的专用设备而形成的。（1）旅居车。旅居车是一种至少具有座椅、桌子、寝具、炊事及储藏等设施结构的乘用车。（2）防弹车。防弹车是指用于保护所运送的乘员或物品并符合装甲防弹要求的乘用车。（3）救护车。救护车是指用于运送病人或伤员并为此目的配有专用设备的乘用车。（4）农用汽车。农用汽车是指专门用来进行农用作业和农业运输的车辆。汽车概论绪论课件563.轿车按车身分类（1）一厢式：发动机舱、客舱和行李舱在外形上形成一个空间形态（2）两厢式：发动机舱、客舱和行李舱在外形上形成两个空间形态3.轿车按车身分类（1）一厢式：发动机舱、客舱和行李舱在外57（3）三厢式：发动机室、客舱和行李箱在外形上形成两个空间形态闭式：车顶盖作为车身本体的一部分开式：客舱顶为敞顶或按需要可开闭（3）三厢式：发动机室、客舱和行李箱在外形上形成两个空间形态585.按汽车设计理念分类SUVCRVSRVRAVHRVMPVCUVNCVRV5.按汽车设计理念分类SUVCRVSRVRAVHRVMPVC59

RV

RV的全称是RecreationVehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。

RVRV的全称是RecreationVehicle，即60SUV

SUV的全称是SportUtilityVehicle，中文意思是运动型多用途汽车。现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。SUVSUV的全称是SportUtilityVe61图为Jeep4700大切诺基。图为Jeep4700大切诺基。62

2.商用车商用车是指除乘用车以外，主要用于运载人员、货物及牵引挂车的汽车。商用车可分为客车和货车两大类。1）客车客车是指在设计和技术上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆。客车的座位（包括驾驶员座位）数超过9个。客车可分为以下8小类：（1）小型客车。小型客车是指除驾驶员座位外，座位数不超过16的客车。（2）城市客车。城市客车是一种为城市内运输而设计和装备的客车，车上设有座椅及站立乘客的位置，并有足够的空间供乘客上下车走动使用。（3）长途客车。长途客车是一种为城市间运输而设计和装备的客车，车上没有专供乘客站立的位置，但在其通道内可载运短途站立的乘客。2.商用车63

（4）旅游客车。旅游客车是一种为旅游而设计和装备的客车。这种车辆的布置要确保乘客的舒适性，不载运站立的乘客。（5）铰接客车。铰接客车是一种由两节刚性车厢铰接组成的客车。在这种车辆上，两节车厢是相通的，乘客可通过铰接部分在两节车厢之间自由走动。（6）无轨电车。无轨电车是一种经架线由电力驱动的客车。（7）越野客车。越野客车是指所有车轮可同时驱动，允许在非道路上行驶的一种客车。（8）专用客车。专用客车是指在设计和技术上需特殊布置安排后才能载运人员的车辆，例如残疾人轮椅专用客车及运动会接待专用客车等。（4）旅游客车。旅游客车是一种为旅游而设计和装备的客64客车（按照车辆总长度）客车：供公共服务用的载送较多成员的汽车按照车辆总长度分类：微型客车：≤3.5m轻型客车：＞3.5~≤7.0中型客车：＞7.0~≤10.0大型客车：＞10~≤12特大型客车：铰接式客车和双层客车客车（按照车辆总长度）客车：供公共服务用的载送较多成员的汽65小型客车小型客车66长途客车长途客车67旅游客车旅游客车68铰接客车铰接客车69无轨电车无轨电车70城市客车城市客车城市客车城市客车712半挂牵引车半挂牵引车是装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。2半挂牵引车半挂牵引车是装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用72汽车概论绪论课件73汽车概论绪论课件743）货车货车是一种主要为运载货物而设计和装备的商用车辆，通常均采取发动机前置后轮驱动，且多采用4×2的驱动形式（“4”表示车轮总数，“2”表示驱动轮数，每侧装双轮时，仍记作一个车轮）。货车也可以分为以下7小类：（1）普通货车。普通货车是一种在敞开（平板式）或封闭式（厢式）载货空间内载运货物的货车。（2）多用途货车。多用途货车是指在设计和结构上主要用于载运货物的车辆，在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅，可运载3个及以上的乘客的货车。（3）全挂牵引车。全挂牵引车是一种牵引杆式挂车的货车。它本身可在附属的载运平台上运载货物。3）货车75

（4）越野货车。越野货车是指在设计上所有车轮可以同时驱动，或允许其在非道路上行驶的货车。（5）专用作业车。专用作业车是指在设计和技术上用于特殊工作的货车。消防车、救险车、垃圾车、应急车及清洁车等均属于专用作业车。（6）专用货车。专用货车是指在设计和技术特性上用于运输特殊物品的货车，罐式车、乘用运输车及集装箱运输车等均属于专用货车。（7）自卸汽车。为了便于倾卸散装货物，提高运输生产率，将货箱做成可倾翻的货车称为自卸汽车。自卸汽车按其在公路运行时最大总质量的不同可分为轻型、中型和重型3种类型。汽车概论绪论课件76货车（A）普通货车：敞开或封闭的载货车

（B）多用途货车：驾驶座后可载3人以上的货车（C）全挂牵引车：牵引杆式挂车的货车（D）越野货车：可在非道路上行驶货车（A）普通货车：敞开或封闭的载货车（B）多用途货77（E）专用作业车：特殊工作的货车（消防车、救险车、垃圾车、混凝土搅拌车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等）（F）专用货车：运输特殊物品的货车（罐式车、乘用车运输车、集装箱运输车等）（E）专用作业车：特殊工作的货车（消防车、救险车、垃圾车、78（G）半挂牵引车：牵引半挂车的商用车（G）半挂牵引车：牵引半挂车的商用车79普通货车普通货车80多用途货车多用途货车81全挂牵引车全挂牵引车82专用作业车洒水车专用作业车洒水车83自卸车自卸车84（二）汽车产品型号产品型号是指汽车上安装一块由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成的标牌，代表一定含义产品型号每车一号，彼此不同应保证30年内不产生重号现象。就像人的身份证一样是某一辆车的识别标志

各种不同类型的汽车有一个统一的型号编排规则。按照此规则，当面对一辆汽车时，可以很直观地了解该车最重要的信息，从而给汽车的生产、销售、使用、维修和管理带来很大的方便。根据国标GB9417—89规定，汽车的编号依次由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号及企业自定代号组成。（二）汽车产品型号产品型号是指汽车上安装一块由汉语拼音字母和851.企业名称代号企业名称代号通常用制造或改装该车型的企业名称中最重要的两个或三个字的汉语拼音首字母表示，如EQ表示东风汽车公司（二汽），NJ表示南京汽车厂等，但也有少数例外，如CA表示第一汽车集团。1.企业名称代号862.车辆类别代号车辆类别代号用一位数字表示，各数字及所代表的汽车类型见表1-1。车辆类别代号汽车类型1载重车2越野车3自卸车4牵引车5专用车6客车7轿车8待用9挂车表1-1车辆类别代号及汽车类型2.车辆类别代号车辆类别代号汽车类型1载重车2越野车3自卸87

3.主参数代号主参数代号有两位，用以表示汽车最重要的数据。不同类型的汽车主参数表示的意义是不同的。载重车、越野车、自卸车、牵引车、专用汽车及挂车的主参数代号为车辆的总质量（单位为t，只取整数部分），总质量为9210kg的载重车的主参数为09。客车的主参数代号为其总长度，单位0.1m，如某大客车总长度8.46m，其主参数代号为84。轿车的主参数代号为其发动机的排量，单位为0.1L，如某轿车的发动机排量为1.36L，其主要参数代号为13。3.主参数代号88

4.产品序号产品序号是生产厂家用来区别本厂生产的同类型、同主参数但不同产品系列或经过改进之后的产品，用一位数字表示。—般用0表示第一代。经过一次较大地改进后用1表示，其他类推。

4.产品序号895专用车分类代号结构类型结构特征代号结构类型结构特征代号结构类型结构特征代号厢式汽车X专用自卸车Z起重举升汽车J罐式汽车G特种结构车T仓栅式汽车C5专用车分类代号结构类型结构特征代号结构类型结构特征代号结构906.企业自定代号企业自定代号由企业决定，可以用字母表示，也可以用数字表示，表示的内容也比较灵活，一般为该产品最突出的特征，如发动机代号、驾驶室代号及轴距代号等。代号的具体意义由企业定义。6.企业自定代号91型号举例例如：一汽集团(第一汽车制造厂)生产的第二代载货汽车，总质量为9310kg，其型号为CA1091；东风汽车公司(第二汽车制造厂)生产的越野车，总质量为7720kg，其型号为EQ2080。型号举例92型号举例SH3600LQ9050X□□TJ6481SH7221厢式汽车罐式汽车专用自卸汽车特种结构汽车起重举升汽车仓栅式汽车XGZTJC型号举例厢式汽车罐式汽车专用自卸汽车特种结构汽车起重举升汽车93VIN车辆识别代码——汽车的身份证号一、如何确定一辆汽车人的身份确定：户口所在地、生日、性别、序号等信息，不能只看“姓名”。车辆的身份确定：年代、品牌、型号、子车型、产地等，不能只看品牌（本田Accord）。对于计算机化管理，最有效、有用、唯一的关键字是：车辆识别代号VIN。VIN车辆识别代码——汽车的身份证号一、如何确定一辆汽车94五汽车的总体构造五汽车的总体构造95汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成是一致的，汽车都是由发动机、底盘、车身、电器设备四个部分组成。汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本96汽车概论绪论课件97汽车概论绪论课件98汽车的组成汽车的组成991发动机汽车的动力源是发动机，发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用的发动机多为内燃机，内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能，然后又把热能转变成机械能的机器，并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。现代汽车主要燃料是汽油和柴油。1发动机汽车的动力源是发动机，发动机是把某一种形式的能量转变100汽油发动机由曲柄连杆机构配气机构燃料供给系冷却系润滑系点火系启动系组成柴油发动机由于气缸中燃料的点火方式为压燃式，所以无点火系汽油发动机由曲柄连杆机构配气机构1012底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。2底盘：102汽车底盘汽车底盘1033车身车身安装在底盘车架上（有人称车身是汽车的“外套”），是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。典型的货车车身包括车前钣制作、驾驶室、车厢等部件。3车身104（4）电气设备汽车的电源和电器装置（有人称电器设备是汽车的“血液”），由电源和用电设备两大部分组成。用电设备包括发动机的起动系以及汽车的照明、信号、仪表装置等，在强制点火式发动机中还包括发动机的点火系。此外，在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等，显著地提高了汽车的性能。（4）电气设备105六、汽车的主要技术参数汽车作为一种现代交通工具，已经于当今人们的生活密不可分。随着汽车在日常生活中的日益普及化，人们对了解汽车各项相关专业知识的渴望也日益迫切。今天，我们就以大家能够易懂的解释开始下面汽车的车身参数介绍。六、汽车的主要技术参数汽车作为一种现代交通工具，已经于当今人106名词解释：车身参数车身参数名词解释：车身参数车身参数107汽车概论绪论课件108长×宽×高

两个最凸出位置之间的距离单位是毫米（mm）长×宽×高

两个最凸出位置之间的距离109长×宽×高

所谓的长宽高就是一部汽车的外型尺寸，通常使用的单位是毫米（mm），具体的测量方法是这样的：车长定义为：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。车宽定义为：汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽度的。车高定义为：从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。长×宽×高所谓的长宽高就是一部汽车的外型尺寸，通常使用的单110长：4950毫米宽：2191毫米轮距：1626毫米长：4950毫米111

轴距简单地说，汽车的轴距是同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离，即：从前轮中心点到后轮中心点之间的距离，就是前轮轴与后轮轴之间的距离，简称轴距，单位为毫米（mm）。轴距简单地说，汽车的轴距是同侧相邻前后两个车轮的中心点间的112汽车几何尺寸轴距：2880毫米轮距：1629毫米高：1863毫米汽车几何尺寸轴距：2880毫米113汽车概论绪论课件114●前轮距/后轮距

轮距分为前轮距和后轮距，而轮距即左、右车轮中心间的距离，通常单位为毫米（mm），较宽的轮距有更好横向的稳定性与较佳的操纵性能。车轮着地位置越宽大的车型，其行驶的稳定度越好，因此越野车的轮距都比一般轿车车型的要宽。●最小离地间距汽车的最小离地间距，就是在水平面上汽车底盘的最低点与地面的间距，通常单位为毫米（mm），不同车型其离地间距也是不同的，离地间距越大，车辆的通过性就越好。所以通常越野车的离地间隙要比轿车要大。

●前轮距/后轮距

轮距分为前轮距和后轮距，而轮距115最小转弯直径/半径

汽车前轴离转向中心最远车轮胎面中心在地面上形成的轨迹圆直径，单位为米（m）。最小转弯直径/半径汽车前轴离转向中心最远车轮胎面中心116汽车概论绪论课件117●最小转弯直径转弯直径是指外转向轮的轨迹圆直径，它是指汽车的外转向轮的中心平面在车辆支承平面（一般就是地面）上的轨迹圆直径，即汽车前轮处于最大转角状态行驶时，汽车前轴离转向中心最远车轮胎面中心在地面上形成的轨迹圆直径，通常单位为米（m）。最小转弯直径是表明汽车转弯性能灵活与否的参数，由于转向轮的左右极限转角一般有所不同，因此有左转弯直径和右转弯直径。说的直白一点就是，将车辆方向盘向某个方向打满，驾驶车辆转一个圈，这个圈的直径就是车辆的最小转弯直径。●最小转弯直径转弯直径是指外转向轮的轨迹圆直径，它是指汽车118接近角、离去角、通过角接近角：汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。离去角：汽车满载静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角通过角：汽车空载、静止时，分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的夹角接近角、离去角、通过角接近角：汽车满载静止时,汽车前端突出119汽车几何尺寸----汽车通过性参数前角/接近角：35度转折角：30度后角/离去角：29度汽车几何尺寸----汽车通过性参数前角/接近角：35度120●离去角离去角是指汽车满载静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角，通常单位为度（°）。位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。它表征了汽车离开障碍物(如小丘、沟洼地等)时，不发生碰撞的能力。离去角越大，则汽车的通过性越好。●通过角通过角指的是指汽车空载、静止时，分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的夹角，通常单位为度（°）。●离去角离去角是指汽车满载静止时，自车身后端突出点向后车轮121最大爬坡度最大爬坡度122汽车概论绪论课件123前悬

后悬前悬后悬124汽车整备质量整备质量:3050KG整备质量与性能关系

舒适性制动距离油耗安全性动力性整备质量(不含乘员)汽车整备质量整备质量:3050KG整备质量125

汽车总质量汽车总质量是指装备齐全时的汽车自身质量与按规定装满客（包括驾驶员）货时的载质量之和，也称满载质量.载质量汽车载质量是指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量.当汽车在碎石路向上行驶时，载质量应有所减少（约为好路面的75％－80％）越野汽车的载质量是指越野行驶或土路上行驶的载质量。汽车总质量126.汽车的动力性（l）汽车的最高车速（2）汽车的加速能力汽车的加速能力常用汽车的原地起步加速性和超车加速性来评价。（3）汽车的爬坡能力

.汽车的动力性（l）汽车的最高车速127.汽车的燃油经济性我国及欧洲燃油经济性指标的单位为L／100Lin即行驶100km里程所消耗的燃油量;美国汽车燃油经济性的单位为file／USgal即每加仑燃油能行驶的英里数。.汽车的燃油经济性我国及欧洲燃油经济性指标的单位为L／10128最大扭矩扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。最大扭矩129汽车最大功率功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高。常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。汽车最大功率功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大130七未来汽车技术发展的趋势安全节能与环保便于操作舒适七未来汽车技术发展的趋势安全131安全安全132根据美国运输部的调查：使用三点式安全带，驾驶员座位上的负伤率可降低43%～52%(因车速不同而异）副驾驶员座位上的负伤率可降低37%～45%在低于95km/h的碰撞速度下，不会有死亡事故发生。如果不装用安全带，即便是在20km/h的碰撞速度下也会发生死亡。安全带根据美国运输部的调查：安全带133安全气囊（SupplementalInflatableRestraintSystem，简称SRS)安全气囊（SupplementalInflatableR134安全气囊平时是收卷的，汽车行驶中的任何颠簸都不能引爆气囊系统，仅在汽车受到剧烈的正向碰撞时才会引爆气囊系统。汽车发生碰撞后，气体发生器在30m内使气囊完全充满气体，从而避免或减轻对乘员头部及身体上部的伤害。安全气囊平时是收卷的，汽车行驶中的任何颠簸都不能引爆气囊系统135正驾驶位的气囊装在方向盘的中间位置，副驾驶位的安全气囊安装在正前方的平台内部。在意外发生的瞬间可以有效的保护驾驶位和副驾驶位乘员的头部和胸部。侧面气囊系统是保护汽车遭侧面碰撞以及车辆翻滚时乘员的安全。一般安装于车门上，在车辆遭到侧面碰撞导致车门严重变形，以至于无法开启车门，车内乘员被困于车内时，侧面安全气囊可以有效的保护车内驾乘人员来自侧面撞击导致的腰部，腹部，胸部外侧，以及胳膊的伤害，保证身体上肢的活动能力和逃生能力。正驾驶位的气囊装在方向盘的中间位置，副驾驶位的安全气囊安装在136AIRBAGAIRBAG137汽车概论绪论课件138汽车制动防抱死系统

（Antilock-BrakingSystem，简称ABS）美国国家高速公路交通安全委员会（NHTSA）根据交通事故统料的分析表明：装有ABS的汽车翻车事故减少30%～40%；在干燥的公路上，能减少大约24%的车祸；在湿地或雪地上，能减少大约15%的事故；与行人和骑自行车者相撞的事故降低了27%。汽车制动防抱死系统

（Antilock-BrakingS139ABS的工作原理当车轮制动时，安装在车轮上的传感器立即能感知车轮是否抱死，并将信号传给电脑，对抱死的车轮，电脑马上降低该车轮的制动力，车轮又继续转动，转动到一定程度，电脑又对其施加制动，保证车轮既受到制动又不致抱死，这样不断重复，直至汽车完全停下来。电脑能在一秒钟之间对车轮进行几百次的检测，并同时对制动系统进行数十次的操纵。不过，ABS只在紧急制动时才起作用，一般情况下起作用的还是普制动系统。ABS的工作原理当车轮制动时，安装在车轮上的传感器立即能感知140电子制动力分配系统（ElectricBrakeforceDistribution，简称EBD）EBD的功能就是在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆的平稳和安全。当紧急刹车车轮抱死的情况下，EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力，可以防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指标上，汽车的性能又多了“ABS+EBD”。在EBD系统的辅助之下，刹车力可以得到最佳的效率，使得刹车距离明显地缩短，并在刹车的时候保持车辆的平稳，提高行车的安全。而EBD系统在弯道之中进行刹车的操作亦具有维持车辆稳定的功能，增加弯道行驶的安全。电子制动力分配系统（ElectricBrakeforce141距离警示系统：自动刹车主要特点是在自适应巡航系统被关闭时也可以帮助司机保持与前车的安全距离，当距离警示系统被激活后，司机可以预先设定自己与前车的时间间隔（共有5种选择），汽车行驶时，系统探测到您的汽车与前面的汽车时间间隔低于您的设定时，会在前挡风玻璃发出警示，同时发出警告铃声，如果司机仍然没有采取任何安全措施，这个系统将会主动帮你刹车。距离警示系统：自动刹车主要特点是在自适应巡航系统被关闭时也可142车道偏离警示系统：主动修正方向车道偏离警示使用摄像头监测汽车在车道标线之间的位置，如果未使用变道信号而越过车道标线，即发出声音信号向司机报警，在此基础上，VOLVO开发出了自动转向规避碰撞功能，它比车道偏离系统更为先进。该系统利用摄像头和雷达监测汽车本身与对面来车的位置，在设计上保证了能够帮助防止司机一时疏忽造成的迎面碰撞。如果汽车即将进入错误车道，同时系统探测到对面车辆处在碰撞路线上，汽车会自动转向，回到原车道中的安全位置。车道偏离警示系统：主动修正方向车道偏离警示使用摄像头监测汽车143驾驶员警示系统：监控行车安全它能够记录汽车在道路上的行驶情况并向注意力分散的司机发出警示，在我们还在要采取各种强制措施要求疲劳驾驶的司机进行休息时，这项技术的发生已经让汽车主动充当交通警察的角色。这项系统被激活后，无论是白天还是黑夜，只要汽车进入司机容易放松的平直车道和容易让司机分神的道路时，该系统就会主动介入工作，通过摄像头不断检测汽车与道路两边以及周围汽车的距离，并通过传感器发送到控制单元之中，控制单元不断对这些数据进行计算，以评估汽车是否存在失控的危险，如果评估的结果是高风险，就会发出警告铃声，同时在仪表盘上显示您需要休息的信号。值得一提的是，担心隐私被汽车监控的司机大可不必有这个担心，因为这个系统不会监控您个人的眼神移动这样的小动作。驾驶员警示系统：监控行车安全它能够记录汽车在道路上的行驶情况144酒后驾驶闭锁装置：拒绝酒后驾驶安装了这个装置的汽车，当您一打开车门时，系统就被激活，10秒钟过后就可以使用，你对着这个装置吹气5秒，系统就会自动识别你有没有喝酒，还适不适合开车，如果你没有喝酒或喝得非常少，系统不会对你发出警告；如果你喝了一点点，系统会提醒你几秒钟后才能发动汽车，这个时候，系统也会同时关闭汽车，即使你强行打火也发动不了汽车。酒后驾驶闭锁装置：拒绝酒后驾驶安装了这个装置的汽车，当您一打145环保与节能环保与节能146新能源汽车新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。目前我国市场上在售的新能源汽车主要有天然气汽车醇类燃料汽车生物柴油汽车双燃料汽车电动汽车混合动力汽车新能源汽车新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽147天然气天然气是当今世界能源的重要组成部分，它与煤炭、石油并列为世界能源的三大支柱。据研究资料显示，世界已探明的石油储量，按汽车现在消耗的速度，还能支撑40-70年。而已探明的天然气储量，预计可以开采200年。从这个意义上讲，天然气汽车是21世纪汽车工业发展的一个重要方向。天然气是一种洁净的能源，主要成分是甲烷，燃烧后的主要生成物为二氧化碳和水，其产生的温室气体只有煤炭的1/2，是石油的2/3。天然气天然气是当今世界能源的重要组成部分，它与煤炭、石油并列148优点：天然气汽车是一种理想的低污染车，与汽油汽车相比，它的尾气排放中CO下降约90%，HC下降约50%，NOx下降约30%，S02下降约70%，CO2下降约23%，微粒排放可降低约40%，铅化物可降低100%。可见天然气对环境造成的污染远远小于石油和煤炭，是一种优良的汽车发动机绿色代用燃料。天然气汽车的使用成本较低，比燃油汽车节约燃料费约50%。与电动汽车相比，天然气汽车的续驶里程长。有关专家认为天然气汽车是目前最具有推广价值的低污染汽车，尤其适合于城市公共交通和出租汽车使用。优点：天然气汽车是一种理想的低污染车，与汽油汽车相比，它的尾149存在问题动力性较低供气体系建设有难度贮气瓶占用空间较大，携带不便汽车用户的初始投资较大存在问题动力性较低150生物柴油汽车生物柴油是清洁的可再生能源，它是以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实、工程微藻等油料水生植物以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料，是优质的石油柴油代用品。生物柴油汽车生物柴油是清洁的可再生能源，它是以大豆和油菜籽等151电动汽车电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。一般采用高效率充电电池，或燃料电池为动力源。电动汽车无需再用内燃机，因此，电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机，蓄电池相当于原来的油箱。由于电能是二次能源，可以来源于风能、水能、热能、太阳能等多种方式。电动汽车电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符152电动汽车的优点

本身不排放污染大气的有害气体由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量电动汽车的优点本身不排放污染大气的有害气体153电动汽车的不足

目前蓄电池单位重量储存的能量太少电动车的电池较贵电动汽车的不足目前蓄电池单位重量储存的能量太少154燃料电池电动汽车燃料电池是把燃料中的化学能直接转化为电能的能量转化装置，它从外表上看有正负极和电解质等，像一个蓄电池，但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”燃料电池电动汽车燃料电池是把燃料中的化学能直接转化为电能的能155汽车概论苏伟高教版绪论汽车概论苏伟高教版156本章主要内容及重点一、汽车发展简史

二、汽车的分类三、国产汽车型号编制规则

四、汽车的组成五、汽车的主要技术参数本章主要内容及重点一、汽车发展简史157一汽车定义汽车定义【GB/T3730.1-2001

】由动力驱动，一般具有四个或四个以上车轮的非轨道承载车辆，主要用于载运人、货物及一些特殊用途。一汽车定义汽车定义【GB/T3730.1-2001】158汽车的定义1、广义：（auto）泛指陆地上无轨自动行驶的工具。2、狭义：以内燃机为动力，主要在公路上或马路上行驶的交通工具，通常有四个或四个以上的橡胶轮胎。用于运载人或货物。汽车的定义1、广义：（auto）泛指陆地上无轨自动行驶的工具159汽车的英文字母

Automobile：汽车【Auto（自己）、mobile（移动）】；Vehicle：交通工具、车辆、传播媒介；Motor：摩托车、内燃机；Truck：载货汽车；Bus：中巴，中型公共汽车；Car：轿车。汽车的英文字母Automobile：汽车【Auto（自己）160二1汽车运输的特点1在整个运输过程中，由于装卸次数少，所以易保持货物的完好性，运输质量高2汽车运输的个体性和机动性强，使用调度方便，出车快，可以减少运输前后的辅助时间和非生产准备时间，运输及时，时间效益好3以干线公路为主体，形成四通八达的运输网，实现“面”上运输二1汽车运输的特点1在整个运输过程中，由于装卸次数少，所1612汽车在国民经济中的作用（1）汽车工业产值巨大汽车是世界上惟一的一种零件以万计、产量以千万计、保有量以亿计、售价以万元计的商品；汽车产业是一个1：10的产业2汽车在国民经济中的作用（1）汽车工业产值巨大1622大量出口，增加外汇收入世界汽车出口大国，德国，日本、美国2大量出口，增加外汇收入世界汽车出口大国，德国，日本、美国1633技术密集高性能燃料电池、新型发动机管理系统、车载网络和数据技术到移动家庭影院等未来的汽车在遇到紧急情况时可以自动刹车或转向，以防止事故发生。车内还安装有包括眼睛跟踪系统在内的先进测试系统，可以根据驾驶员的呼吸情况，眼睛睁得大小和眨眼的频率来测定人的疲劳程度。如果发现驾驶员处于疲劳驾驶状态，汽车就会发出警告以确保安全。

3技术密集高性能燃料电池、新型发动机管理系统、车载网络和数据1644带动相关行业4带动相关行业165汽车产业与汽车相关的行业。重工业钢铁、冶金制造、电力轻工业纺织、塑料皮革、玻璃石油化工汽油、柴油机油、油漆科技教育科研、试验院校、培训建筑业公路、桥梁油站、停车环境业排气污染三废处理信息业电子、科技智能交通服务业维修、销售配件、运输汽车产业与汽车相关的行业。重工业轻工业石油化工科技教育建筑业166汽车材料消耗

钢铁铝橡胶塑料石油汽车材料消耗钢铁铝橡胶塑料石油167（5）提供大量的就业机会就业岗位：汽车设计、制造、销售、维修、配件、油站、停车、银行、保险、理赔、学校、环境、交通管理等；（5）提供大量的就业机会就业岗位：汽车设计、制造、销售、维修168在美国及西欧，每6个就业岗位就一个与汽车有关。有专家预测，到2030年，我国汽车相关产业从业人数将达1亿人以上。在美国及西欧，每6个就业岗位就一个与汽车有关。169汽车后市场人才需求

汽车后市场人才需求170二世界汽车发展概况二世界汽车发展概况171汽车的起源什么是汽车？汽车是由谁发明的？在那一年发明的？汽车的起源什么是汽车？172詹姆斯·瓦特JamesWatt

1736-1819

苏格兰发明家詹姆斯·瓦特被称为蒸汽机发明家，于1769年发明蒸汽机，是工业革命的关键人物。詹姆斯·瓦特JamesWatt

1736-1819苏格兰173德国人发明汽车1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程发动机，并于1885年宣布放弃专利，任何人都可以根据需要随意制作1885年德国人卡尔•本茨购买了奥托的内燃机的专利，并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔•本茨为在1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利，专利证书号位37435，从而获得了世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多数成为现代汽车诞生日德国人发明汽车1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往174“奔驰一号”重量：254公斤采用785毫升排量的单缸发动机功率只有0.8马力时速最大为18公里/每小时“奔驰一号”重量：254公斤175德国人发明汽车（续）1886年，德国人戈特利普戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车1887年奔驰汽车公司成立，1890年戴姆勒公司成立，1926年奔驰和戴姆勒公司合并成为戴姆勒-奔驰公司，生产“梅塞德斯-奔驰”牌汽车1998年兼并美国第三大汽车公司克莱斯勒公司，成立戴姆勒-克莱斯勒公司菲迪南得•波舍尔-保时捷跑车公司和大众汽车公司创始人威尔海姆•迈巴赫-德国著名汽车设计师，戴姆勒事业的毕生合作者，他为戴姆勒的汽车装上钢质车轮，独立转向，和世界上第一台齿轮变速器，他还是喷油嘴式化油器、蜂窝式散热器和四缸高速汽油发动机的发明者德国人发明汽车（续）1886年，德国人戈特利普戴姆勒制成世176美国人发展了汽车

汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋彼岸的北美。

福特汽车公司1896年亨利•福特研制成功2缸4轮汽车，1903年福特汽车公司成立1908年福特T型车促进大众化汽车消费1913年，福特汽车公司最先建立流水线汽车装配系统，并因此引发了世界汽车制造业的一次惊天动地的革命，促进了汽车生产的规模化美国人发展了汽车

汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋彼岸的177美国人发展了汽车(续)

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通用汽车公司1897年兰索姆·E·奥兹（RansomE.Olds）投资50,000美元，筹办了奥兹莫比汽车公司。此公司成为通用汽车集团内历史最悠久的组成部分。同年，该厂出产了第一辆奥兹莫比牌汽车。1899年奥兹莫比汽车公司与奥兹汽油发动机厂合并，成立了奥兹汽车生产厂。在底特律杰佛逊大道东，奥兹建立了美国第一家专营汽车制造的厂家。

在德国，亚当·欧宝的第一辆汽车，“欧宝专利车系－Lutzmann”汽车问世。1902年，卡迪拉克汽车公司成立，1903年别克汽车公司成立1908年，威廉杜兰特通过合纵连横，将别克，澳克兰，凯迪拉克和奥斯比尔等21家汽车公司，10家汽配公司，和1家销售公司联合起来成立通用汽车公司美国人发展了汽车(续)

汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋178美国人发展了汽车(续)

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美国克莱斯勒汽车公司1925年沃尔特•克莱斯勒创建于美国的底特律，第一辆敞篷车Imperial80问世1929年成为美国第三大汽车公司1941年制成安全铝合金轮圈1958年首创电子燃料喷射与点火系统；1972年Chrysler车款加装ABS；1998年与戴姆勒-奔驰公司合并，成立戴姆勒-克莱斯勒汽车公司，1999年合并基本完成，成为更为强大的全球汽车界的领导者；美国人发展了汽车(续)

汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋179法国人以科技推动汽车1769年，法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽驱动的汽车1803年，法国工程师特利维柯发明新型高压蒸汽机驱动的汽车在实际中应用1860年法国工程师洛娜因发明世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞；1859年，发明铅酸蓄电池；1862年电器工程师来诺研制出二冲程内燃机。1888年，法国标致汽车公司成立，发明齿轮变速器和差速器1898年，路易斯•雷诺创建雷诺汽车公司，发明汽车传动轴1913年，安德烈•雪铁龙创建雪铁龙公司，发明人字型齿轮1999年与标致汽车公司合并成立标志-雪铁龙汽车公司法国人以科技推动汽车1769年，法国陆军工程师古诺制造出第一180英国人以精心制作汽车1769年瓦特发明蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕1838年，英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该发明被称为“世界汽车发展史上的一场革命”1877年，罗孚公司成立1904年，劳斯莱斯汽车公司成立，1907年生产“幻影”1919年，宾利汽车公司成立美洲豹，陆虎，罗孚，劳斯莱斯，宾利，莲花，迷你，阿斯顿•马丁，沃克斯豪尔等品牌相继出售英国人以精心制作汽车1769年瓦特发明蒸汽机，拉开了第一次工181日本人以野心创新汽车1920年，日本成立东洋汽车工业公司1933年，丰田自动织布机成立汽车部，后独立为丰田汽车公司1933年，日产前身塞米股份公司成立1936年，日本三菱公司开始生产汽车1937年，五十铃汽车公司成立1948年，本田公司成立日本汽车工业发展的三次机遇：朝鲜战争，国内需求，石油危机1958年，日本首次向美国出口；1970年日本成为世界第二大汽车生产国；1980年日本汽车年产量首次超过美国5大汽车集团：丰田，本田，日产，三菱，马自达日本人以野心创新汽车1920年，日本成立东洋汽车工业公司182韩国人以雄心追赶汽车1944年12月，韩国起亚汽车公司成立1967年，韩国现代，韩国大宇1970年，韩国汽车年产量仅为2.8万辆70年代，韩国政府实行“汽车国产化”政策，各汽车公司大规模引进外国生产技术1972年，大宇汽车公司与美国通用合资，推出“王子”1985年，韩国汽车年产量为37万辆1989年，113万辆，1990年132万辆，1995年254万辆，韩国汽车形成以现代，起亚，大宇，双龙四公司鼎足的市场结构，韩国也成为世界汽车生产大国1997年，受亚洲金融危机的影响，韩国汽车工业受到重大打击韩国人以雄心追赶汽车1944年12月，韩国起亚汽车公司成立1832当代世界汽车工业的特点A、生产的多边化B、性能多样化C、动力多元化D、产品安全化2当代世界汽车工业的特点184三汽车在中国的发展1901年，匈牙利人李恩时进口两辆奥兹莫比汽车到上海1902年，袁世凯从德国零时购买1898年产第二代奔驰轿车作为寿礼献给慈禧1930年，上海出现从事汽车或零件销售，汽车出租的洋行1929年，进口车辆8781辆，1930年，汽车保有量为38484辆孙中山最早提出建立中国汽车工业，发表于1920年“建国方略”1928年，张学良是第一个组织国产汽车的人三汽车在中国的发展1901年，匈牙利人李恩时进口两辆奥兹1851950年1月 毛泽东主席、周恩来总理在莫斯科同前苏联会谈，商定前苏联援助中国一批重点工业项目，其中包括建设一座现代化载货汽车厂。1953年7月15日第一汽车制造厂动工。1956年7月13日国产第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂诞生。1958年以后的大