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文档简介

船舶营运的经济性及节能措施46、法律有权打破平静。——马·格林47、在一千磅法律里,没有一盎司仁爱。——英国48、法律一多,公正就少。——托·富勒49、犯罪总是以惩罚相补偿;只有处罚才能使犯罪得到偿还。——达雷尔50、弱者比强者更能得到法律的保护。——威·厄尔船舶营运的经济性及节能措施船舶营运的经济性及节能措施46、法律有权打破平静。——马·格林47、在一千磅法律里,没有一盎司仁爱。——英国48、法律一多,公正就少。——托·富勒49、犯罪总是以惩罚相补偿;只有处罚才能使犯罪得到偿还。——达雷尔50、弱者比强者更能得到法律的保护。——威·厄尔第四章船舶营运经济性管理Shipsworkingeconomy0●●andEnergy-saving●●●●●●●●Measure●●●●●●●●●●●●●●●●●●●0船舶营运经济管狸和最佳航速●●笫一节船舶营运经济性概述笫二节船舶最佳航速第三节提高船舶经济性的主要措施一、建立新语文课堂教学环境,重视感动情感的开发感动在语文教学过程中是一种不可或缺的情感体验,是文本与教师、学生的生活体验撞击出的火花。那么,在语文教学中,重视感动情感的开发就具有十分重要的意义。就教师而言,感动是取得课堂教学成功的前提。一个冷漠、毫无激情的教师,他的教学必然是枯燥无味的。而激情源于感动,开发感动情感是形成教师课堂激情的重要因素。审视语文教学的过程,教师的感动主要有:1、感动于文本的关键处。新课程理念强调要改变过去“教教材”的做法,语文课程是用教材教语文,不是教语文教材。教材不是圣旨,而是教学的线索;教材不是废纸,而是教学的工具,要创造性地使用教材,使教材为教学服务。在这种前提下,教师对教材的研究开发就显得尤为重要。课堂教学的根本是创设学生乐学的教学氛围,为此,语文教师就必须根据自身的感悟认真挖掘教材的感动因素。而教材的感动因素往往源于文本的关键处,它是文本与师生生活最密切的触及点。只要教师紧紧扣住这一触及点切入教学,感动便会如约而至。如鲁迅先生的《从百草园到三味书屋》,其触及点就在儿童喜欢玩乐的天性上。因为喜玩,所以百草园有无限的乐趣,因为好乐,所以三味书屋的教学才枯燥无味。有了这点契合,对把握整篇文章就有了体验的基础,就能以此生发出更加开放性的理解,而不会回到过去“结论式”的展现。2、感动于入课的导语。有一定教学经验的教师都懂得课前激情导入的作用。好的导语紧紧扣住教材的感动因素,是一种无声的教育,是心灵的滋补剂,是一种以文本为根基的有益的洗涤和陶冶,是奠定课堂教学氛围的心理因素。激情导入,教师调动了自身的情感,同时也引领了学生的情感体验。这无疑为成功的教学打下了坚实的基础。3、感动与学生真切的理解和闪亮的发言。在用文本进行教学的活动中,如果强调了结合生活经验的理解,就能释放师生的个性。新课改强调课程是生成的,不是给定的制度化的教育要素。这就要求教学的个性化。而在有个性的教学中,学生就会有对文本的真切的理解。这种理解必定会推动师生与文本的对话,又为课堂教学的沟通提供了平台。在教学过程中,只要教师处处留心、善于倾听,学生真切的理解和闪光的发言就会让你吃惊,使你感动。如果你能把你的感动传递给学生,并用激励的语言促进学生的进一步感悟,课堂就将更加精彩。4、感动于学生朴实的体验和纯真的情感释放。不同年龄阶段的学生有对生活的不同的感受,他们的体验是最朴实的。在生活的体验中,他们也有情感的积淀。善于调动学生的体验及情感的积淀进行教学就能构建文本与师生真诚的对话,就能采掘到意想不到的收获,就能建设开放的富有活力的语文课堂体系。这样,语文的课堂教学就与现实生活的语文实践活动紧密结合起来了。在用文本进行教学的过程中,只要语文教师能对此有一个充分的认识,那么在感动于学生朴实的体验和纯真的情感释放时,一个充满生机与活力的课堂也就诞生了。5、感动于课后的深入反思。教师的教学是在不断地实践中成熟的。那么,教师如果经常反思自己的教育教学行为,记录教育教学过程中的所得、所失、所感,就能不断地完善自己、不断地提高教育教学水平。在课后的反思中,教师往往有两种情感的体验,一是成功的喜悦和享受,一是失败的懊丧和遗憾。当回想起课堂精彩的片段或尴尬与遗憾时,我们无不为自己的表现与学生的言行感动。这种感动将引领教师更深入体验教学的甘苦,也将使教师自身不断地走向成熟。“感动”是一种生命的诠释,一种心灵的震撼,一种人性的叩问。感动始终是一种养分,如同丰盈甘美的乳汁,对于感动,师生始终都是一个受益不尽的允吸者。吸着它的精华渐渐长高,长大,健康,强壮,享有智慧和激情。二、构建有序的互动教学流程,让感动发挥“教学相长”的作用语文教师在深入挖掘文本感动因素的基础上,充分发挥“感动”在教学中的积极作用,就可以起到课堂教学的“教学相长”。现代教学论主张教学要知、情、意相结合。事实上,学生个体的主动参与和学生群体的积极互动是使课堂活动生动活泼、富有成效的必要条件。反过来,组织恰当的课堂活动,鼓励学生进行尝试,结合自身的生活体验,在阅读文本的基础上,大胆说出自己的感悟,有利于增强学生的主动参与意识;学生在课堂活动中,不仅可以得到教师的指导,还能同桌互相讨论、互相启发,这就容易形成文本与师生间、学生间的交流,实现课堂上多通道的信息传递;学生在具体语文情境中的课堂活动,容易有所发现、有所感悟、有所认识,能使更多的学生体验到学习乐趣,树立起学习信心。在构建有序的互动教学流程中,学生的感动主要是:从教师的引领中得到感动;在文本阅读中寻找感动;在交流与沟通中体验感动;在反复训练中学习感动;学会用语言表达感动。当教师的感动与学生的感动产生契合时,就有了师生的同感。而利用同感就可开启对方的心灵,唤起其行为动机。这样,过去那种呆板单调的课堂就可以得到彻底改变,师生就可在“共享”中“共进”,真正实现“教学相长”。三、密切关注在双向互动中的感动情感因素,让学生的学习在感动中积淀和发展充分利用教师的和文本的感动因素调动学生的感动,发挥感动在语文课堂教学中的作用,这是课改语文教学既要注重知识与技巧、方法与过程,又注重正确的情感态度价值观的要求。同时,也是实现语文课工具性和人文性统一的有效途径。在实际的语文课堂教学实践中,语文教师们如果能充分利用教师的和文本的感动因素,那就会在师生、生生的双向互动中产生一些朴素而真诚的感动。感动始终是一种自然的情感流露和表白,是一种无声的教育,是心灵的滋补剂,是一种有益的洗涤和陶冶。这些朴素而真诚的感动在师生间涌动,在互动交流中更将得到尽情的发挥,也会在互动交流中加深对文本的理解和把握。这样,就达到了既注重知识和技巧、方法与过程,又注重了正确的情感态度价值观的引导;就能让学生的学习在感动中积淀和发展。科学概念是科学学习的重要组成部分,有助于学生更加深刻地认识和理解事物与现象的本质,促进学生科学素养的形成和提高。因此,在教学过程中,教师应设计符合学习规律和学生学习心理的多样化教学活动,尽可能地启迪学生思维,增进学生对科学概念的认识与理解水平,避免对科学概念的机械记忆。但是,已有的研究表明,科学概念教学的效果往往不是很理想,不断出现各种“绊脚石”,如前概念的“冥顽不灵”致使其转变为科学新概念过程僵化,学生对科学概念的认识不能达到较高水平,理解浮于表面等问题。导致这一现象的主要原因在于教师在教学过程中没有引导学生进行科学概念系统的建构。一、立足?W生,突破前概念建构主义认为科学概念的学习是将前概念转变为科学概念的一个过程。科学概念的建构是对前概念重新塑造的过程,在科学概念教学过程中,教师在设计课堂问题除了要考虑概念的塑造模型――前概念是需要大改还是只是小修,更应该考虑到学生本身的认知和探究能力,引导学生找准着手点,帮助学生克服顽固点。如三年级上册《我看到了什么》一课,作为学生接触科学的第一节课,比起知识的传授,能否激发学生对科学探究的兴趣显得更为重要,而一个连问题都听不懂的科目学生会感兴趣吗?因此低年级段的提问设计重在让学生听得懂,有的答。本课在讨论观察方法环节时若直接提问:我们可以用什么方法去观察,以三年级学生对观察的理解,最多的答案就会是用眼睛看,而无法将学生引入到对观察方法的讨论。在充分考虑学生认知能力的基础,对问题加以改进,则会有不同的效果:师:我们来到大树下,怎样才能看得更多,看得更清楚?生:凑近看、用大镜看。师:我想知道这两棵树哪棵比较粗,你的眼睛可以帮我吗?准确吗?生:不准确,可以量一量。师:我还想知道树的气味,树皮是怎样?可以怎么做?如此逐步让学生明白科学观察并不局限于看,引导学生用不同感官不同方法进行观察,培养学生观察事物的兴趣。二、提问精准,促进概念生成课堂教学过程中,问题的设计要紧紧围绕科学概念的建构展开,便于有效引导学生展开思维,为实现教学目标服务。然而,我们经常会看到在实际教学中,很多教师的提问存在盲目性,导致学生不知从何角度回答。因此课堂提问应具有针对性,让学生有问可思,有问可答,有问可究,在教学中,我们更应该换位思考,要站在学生的角度思考:这个问题能否回答?这样,我们的提问才更具操作性,避免隔靴搔痒。《蜗牛》是三年级上册动物单元的第2课,有位老师是这样提出问题的:对蜗牛你想研究什么?生:蜗牛的颜色、蜗牛的壳有什么用,哪里的蜗牛多……在这个例子中,老师让学生自己提出问题再在接下来的观察探究解决问题的出发点是好的,但由于没有在提问明确学生观察的重点,导致问题的答案五花八门,学生的科学探究能力不能得到较好的培养和发展。若在探究活动前结合生活实际,以学生的日常生活进行类比提问:你的身体上有什么部位,它能帮你做什么?在学生讨论之后,引入本课的观察对象:我们生活中的吃穿住行都离不开我们的身体,那你想知道蜗牛是怎样生活的吗?你最想观察蜗牛生活的哪个方面呢?这样的问题设计结合生活实际,启发学生将思考重心放在蜗牛的身体构造和生活习性上,并明确观察活动的侧重点,培养学生的探究能力和科学素养。三、设计巧妙,注重概念层次著名教育家陶行知先生说:“发明千千万,起点是一问――智者问的巧,愚者问的笨。”一个巧妙地提问可以作为一把钥匙,激发学生科学学习的兴趣,使其在学习时产生强烈的热情与积极性,步入知识的殿堂;也可以化作一根细线,将天马行空的思维牵引在一起,像空中摇曳的风筝有线可循,由易到难、由简到繁、层层推进、步步深入建构科学概念。在《空气占据空间吗》一课的教学中,一位教师手拿一个空杯子,问学生:“这是一个空杯子吗?”学生很难回答:是生活中的“空”的标准,还是要说“杯子里有空气”?另一位老师在设计此课教学时,采取了不同的方法。这位老师讲了一个学生耳熟能详的故事《乌鸦喝水》,并随着故事情节逐步提问:师:乌鸦发现一个装了一半水的瓶子,你能用新学的词语“占据空间”来描述瓶内的情况吗?生:水占据瓶子一半的空间。师:乌鸦将小石头扔到瓶子里,水升高了,你能再描述一下吗?生1:石头占据瓶子下半部的空间。生2:水占据瓶子上半部的空间。生3:石头把水赶到上面,占据水原来的空间。师:是的,空间是有限的,想要占据别人的空间,只能把他赶走了乌鸦喝完了水飞走了,瓶子上面空了,还留下了什么?生:空气。师:空气把水赶走了,那空气占据空间吗?本课通过故事情节巧妙地将问题联系在一起,循循善诱,逐步递进,既能引起学生的学习兴趣又让学生在对故事中的科学现象进行描述的过程中产生疑问,从而引发学生思考。科学研究表明,学生在互动交流、质疑、有效追问的情况下,能够有效地建构科学概念,而且能够长时间储存于大脑中,这就对教师的教学设计提出了更高的要求。教师在教学过程中不要总是“多问”,而是要“巧问”、“善问”,走出自由和热闹的误区,围绕科学概念的建构过程,认真设计好课堂提问的问题,尽可能做到问点准确、问度适宜、问面普遍、问机得当、问法灵活,从而使科学课堂教学更有效,让探究活动更精彩,让概念建构更轻松。船舶营运的经济性及节能措施46、法律有权打破平静。——马·格1第四章船舶营运经济性管理Shipsworkingeconomy0●●andEnergy-saving●●●●●●●●Measure●●●●●●●●●第四章船舶营运经济性管理2●●●●●●●●●●0船舶营运经济管狸和最佳航速●●笫一节船舶营运经济性概述笫二节船舶最佳航速第三节提高船舶经济性的主要措施●●●●3●●●●●●●●●●0船舶的营运经济管狸和录佳航速●●笫一节船舶营运经济性概述第二节船弟录佳航第三节提高胜经济性的●●●●4●●●●●●●●●●0●●Shipoperationeconomicalmanagement●●●●5●●●●●●●●●●0●●●船舶誉运经济性概述评价船舶的经济性方面,计算船舶的运输能力,以求得每年的收益。另一方面,计算运输成本,以求得营运消耗●●●●6●●●●●●●●●●0年运輪能力●●●●2oon(或人次)Qm=2a0nR(t'nmile或人次nml)Q1:年货运量Qm:年货运周转量o:载货量平均利用率单程满载、单程空载船舶,αo=50%ωo:船舶设计载货(客)量n:年航次数R:预定航线的航程(nmile●●●●71.3到1.5万箱集装箱船●●●●●●●●●●0验1.3到1.5万箱集装箱船8●●●●●●●●●●0造价●●造价对船舶的经济性影响很大,而且直接影响折旧费,关系到营运成本、企业利润和税收计算。在船型论证初步设计时需要对造价进行估算●●●●9●●●●●●●●●●0整船一次佑算油●●整船一次估算法图δ-1海船毎载重吨造价当对造价的精度要求不高时,可根据载重量或排水量等参数,参考有关船型资料进行估算。图6-1为海船毎载重吨造价的统计资料,由于近年来造价的变化,此图仅作为相对值的参考。●●●●10●●●●●●●●●●0整船一次佑算油●●油船图6-1海船每载重吨造价●●●●11船舶营运的经济性及节能措施课件12船舶营运的经济性及节能措施课件13船舶营运的经济性及节能措施课件14船舶营运的经济性及节能措施课件15船舶营运的经济性及节能措施课件16船舶营运的经济性及节能措施课件17船舶营运的经济性及节能措施课件18船舶营运的经济性及节能措施课件19船舶营运的经济性及节能措施课件20船舶营运的经济性及节能措施课件21船舶营运的经济性及节能措施课件22船舶营运的经济性及节能措施课件23船舶营运的经济性及节能措施课件24船舶营运的经济性及节能措施课件25船舶营运的经济性及节能措施课件26船舶营运的经济性及节能措施课件27船舶营运的经济性及节能措施课件28船舶营运的经济性及节能措施课件29船舶营运的经济性及节能措施课件30船舶营运的经济性及节能措施课件31船舶营运的经济性及节能措施课件32船舶营运的经济性及节能措施课件33船舶营运的经济性及节能措施课件34船舶营运的经济性及节能措施课件35船舶营运的经济性及节能措施课件36船舶营运的经济性及节能措施课件37船舶营运的经济性及节能措施课件38船舶营运的经济性及节能措施课件39船舶营运的经济性及节能措施课件40船舶营运的经济性及节能措施课件41船舶营运的经济性及节能措施课件42船舶营运的经济性及节能措施课件43船舶营运的经济性及节能措施课件44船舶营运的经济性及节能措施课件45船舶营运的经济性及节能措施课件46船舶营运的经济性及节能措施课件47船舶营运的经济性及节能措施课件48船舶营运的经济性及节能措施课件49船舶营运的经济性及节能措施课件50船舶营运的经济性及节能措施课件51船舶营运的经济性及节能措施课件52船舶营运的经济性及节能措施课件53船舶营运的经济性及节能措施课件54船舶营运的经济性及节能措施课件55船舶营运的经济性及节能措施课件56船舶营运的经济性及节能措施课件57船舶营运的经济性及节能措施课件58船舶营运的经济性及节能措施课件59船舶营运的经济性及节能措施课件60船舶营运的经济性及节能措施课件61船舶营运的经济性及节能措施课件62船舶营运的经济性及节能措施课件63船舶营运的经济性及节能措施课件6456、书不仅是生活,而且是现在、过去和未来文化生活的源泉。——库法耶夫

57、生命不可能有两次,但许多人连一次也不善于度过。——吕凯特

58、问渠哪得清如许,为有源头活水来。——朱熹

59、我的努力求学没有得到别的好处,只不过是愈来愈发觉自己的无知。——笛卡儿

60、生活的道路一旦选定,就要勇敢地走到底,决不回头。——左拉56、书不仅是生活,而且是现在、过去和未来文化生活的源泉。—65船舶营运的经济性及节能措施46、法律有权打破平静。——马·格林47、在一千磅法律里,没有一盎司仁爱。——英国48、法律一多,公正就少。——托·富勒49、犯罪总是以惩罚相补偿;只有处罚才能使犯罪得到偿还。——达雷尔50、弱者比强者更能得到法律的保护。——威·厄尔船舶营运的经济性及节能措施船舶营运的经济性及节能措施46、法律有权打破平静。——马·格林47、在一千磅法律里,没有一盎司仁爱。——英国48、法律一多,公正就少。——托·富勒49、犯罪总是以惩罚相补偿;只有处罚才能使犯罪得到偿还。——达雷尔50、弱者比强者更能得到法律的保护。——威·厄尔第四章船舶营运经济性管理Shipsworkingeconomy0●●andEnergy-saving●●●●●●●●Measure●●●●●●●●●●●●●●●●●●●0船舶营运经济管狸和最佳航速●●笫一节船舶营运经济性概述笫二节船舶最佳航速第三节提高船舶经济性的主要措施一、建立新语文课堂教学环境,重视感动情感的开发感动在语文教学过程中是一种不可或缺的情感体验,是文本与教师、学生的生活体验撞击出的火花。那么,在语文教学中,重视感动情感的开发就具有十分重要的意义。就教师而言,感动是取得课堂教学成功的前提。一个冷漠、毫无激情的教师,他的教学必然是枯燥无味的。而激情源于感动,开发感动情感是形成教师课堂激情的重要因素。审视语文教学的过程,教师的感动主要有:1、感动于文本的关键处。新课程理念强调要改变过去“教教材”的做法,语文课程是用教材教语文,不是教语文教材。教材不是圣旨,而是教学的线索;教材不是废纸,而是教学的工具,要创造性地使用教材,使教材为教学服务。在这种前提下,教师对教材的研究开发就显得尤为重要。课堂教学的根本是创设学生乐学的教学氛围,为此,语文教师就必须根据自身的感悟认真挖掘教材的感动因素。而教材的感动因素往往源于文本的关键处,它是文本与师生生活最密切的触及点。只要教师紧紧扣住这一触及点切入教学,感动便会如约而至。如鲁迅先生的《从百草园到三味书屋》,其触及点就在儿童喜欢玩乐的天性上。因为喜玩,所以百草园有无限的乐趣,因为好乐,所以三味书屋的教学才枯燥无味。有了这点契合,对把握整篇文章就有了体验的基础,就能以此生发出更加开放性的理解,而不会回到过去“结论式”的展现。2、感动于入课的导语。有一定教学经验的教师都懂得课前激情导入的作用。好的导语紧紧扣住教材的感动因素,是一种无声的教育,是心灵的滋补剂,是一种以文本为根基的有益的洗涤和陶冶,是奠定课堂教学氛围的心理因素。激情导入,教师调动了自身的情感,同时也引领了学生的情感体验。这无疑为成功的教学打下了坚实的基础。3、感动与学生真切的理解和闪亮的发言。在用文本进行教学的活动中,如果强调了结合生活经验的理解,就能释放师生的个性。新课改强调课程是生成的,不是给定的制度化的教育要素。这就要求教学的个性化。而在有个性的教学中,学生就会有对文本的真切的理解。这种理解必定会推动师生与文本的对话,又为课堂教学的沟通提供了平台。在教学过程中,只要教师处处留心、善于倾听,学生真切的理解和闪光的发言就会让你吃惊,使你感动。如果你能把你的感动传递给学生,并用激励的语言促进学生的进一步感悟,课堂就将更加精彩。4、感动于学生朴实的体验和纯真的情感释放。不同年龄阶段的学生有对生活的不同的感受,他们的体验是最朴实的。在生活的体验中,他们也有情感的积淀。善于调动学生的体验及情感的积淀进行教学就能构建文本与师生真诚的对话,就能采掘到意想不到的收获,就能建设开放的富有活力的语文课堂体系。这样,语文的课堂教学就与现实生活的语文实践活动紧密结合起来了。在用文本进行教学的过程中,只要语文教师能对此有一个充分的认识,那么在感动于学生朴实的体验和纯真的情感释放时,一个充满生机与活力的课堂也就诞生了。5、感动于课后的深入反思。教师的教学是在不断地实践中成熟的。那么,教师如果经常反思自己的教育教学行为,记录教育教学过程中的所得、所失、所感,就能不断地完善自己、不断地提高教育教学水平。在课后的反思中,教师往往有两种情感的体验,一是成功的喜悦和享受,一是失败的懊丧和遗憾。当回想起课堂精彩的片段或尴尬与遗憾时,我们无不为自己的表现与学生的言行感动。这种感动将引领教师更深入体验教学的甘苦,也将使教师自身不断地走向成熟。“感动”是一种生命的诠释,一种心灵的震撼,一种人性的叩问。感动始终是一种养分,如同丰盈甘美的乳汁,对于感动,师生始终都是一个受益不尽的允吸者。吸着它的精华渐渐长高,长大,健康,强壮,享有智慧和激情。二、构建有序的互动教学流程,让感动发挥“教学相长”的作用语文教师在深入挖掘文本感动因素的基础上,充分发挥“感动”在教学中的积极作用,就可以起到课堂教学的“教学相长”。现代教学论主张教学要知、情、意相结合。事实上,学生个体的主动参与和学生群体的积极互动是使课堂活动生动活泼、富有成效的必要条件。反过来,组织恰当的课堂活动,鼓励学生进行尝试,结合自身的生活体验,在阅读文本的基础上,大胆说出自己的感悟,有利于增强学生的主动参与意识;学生在课堂活动中,不仅可以得到教师的指导,还能同桌互相讨论、互相启发,这就容易形成文本与师生间、学生间的交流,实现课堂上多通道的信息传递;学生在具体语文情境中的课堂活动,容易有所发现、有所感悟、有所认识,能使更多的学生体验到学习乐趣,树立起学习信心。在构建有序的互动教学流程中,学生的感动主要是:从教师的引领中得到感动;在文本阅读中寻找感动;在交流与沟通中体验感动;在反复训练中学习感动;学会用语言表达感动。当教师的感动与学生的感动产生契合时,就有了师生的同感。而利用同感就可开启对方的心灵,唤起其行为动机。这样,过去那种呆板单调的课堂就可以得到彻底改变,师生就可在“共享”中“共进”,真正实现“教学相长”。三、密切关注在双向互动中的感动情感因素,让学生的学习在感动中积淀和发展充分利用教师的和文本的感动因素调动学生的感动,发挥感动在语文课堂教学中的作用,这是课改语文教学既要注重知识与技巧、方法与过程,又注重正确的情感态度价值观的要求。同时,也是实现语文课工具性和人文性统一的有效途径。在实际的语文课堂教学实践中,语文教师们如果能充分利用教师的和文本的感动因素,那就会在师生、生生的双向互动中产生一些朴素而真诚的感动。感动始终是一种自然的情感流露和表白,是一种无声的教育,是心灵的滋补剂,是一种有益的洗涤和陶冶。这些朴素而真诚的感动在师生间涌动,在互动交流中更将得到尽情的发挥,也会在互动交流中加深对文本的理解和把握。这样,就达到了既注重知识和技巧、方法与过程,又注重了正确的情感态度价值观的引导;就能让学生的学习在感动中积淀和发展。科学概念是科学学习的重要组成部分,有助于学生更加深刻地认识和理解事物与现象的本质,促进学生科学素养的形成和提高。因此,在教学过程中,教师应设计符合学习规律和学生学习心理的多样化教学活动,尽可能地启迪学生思维,增进学生对科学概念的认识与理解水平,避免对科学概念的机械记忆。但是,已有的研究表明,科学概念教学的效果往往不是很理想,不断出现各种“绊脚石”,如前概念的“冥顽不灵”致使其转变为科学新概念过程僵化,学生对科学概念的认识不能达到较高水平,理解浮于表面等问题。导致这一现象的主要原因在于教师在教学过程中没有引导学生进行科学概念系统的建构。一、立足?W生,突破前概念建构主义认为科学概念的学习是将前概念转变为科学概念的一个过程。科学概念的建构是对前概念重新塑造的过程,在科学概念教学过程中,教师在设计课堂问题除了要考虑概念的塑造模型――前概念是需要大改还是只是小修,更应该考虑到学生本身的认知和探究能力,引导学生找准着手点,帮助学生克服顽固点。如三年级上册《我看到了什么》一课,作为学生接触科学的第一节课,比起知识的传授,能否激发学生对科学探究的兴趣显得更为重要,而一个连问题都听不懂的科目学生会感兴趣吗?因此低年级段的提问设计重在让学生听得懂,有的答。本课在讨论观察方法环节时若直接提问:我们可以用什么方法去观察,以三年级学生对观察的理解,最多的答案就会是用眼睛看,而无法将学生引入到对观察方法的讨论。在充分考虑学生认知能力的基础,对问题加以改进,则会有不同的效果:师:我们来到大树下,怎样才能看得更多,看得更清楚?生:凑近看、用大镜看。师:我想知道这两棵树哪棵比较粗,你的眼睛可以帮我吗?准确吗?生:不准确,可以量一量。师:我还想知道树的气味,树皮是怎样?可以怎么做?如此逐步让学生明白科学观察并不局限于看,引导学生用不同感官不同方法进行观察,培养学生观察事物的兴趣。二、提问精准,促进概念生成课堂教学过程中,问题的设计要紧紧围绕科学概念的建构展开,便于有效引导学生展开思维,为实现教学目标服务。然而,我们经常会看到在实际教学中,很多教师的提问存在盲目性,导致学生不知从何角度回答。因此课堂提问应具有针对性,让学生有问可思,有问可答,有问可究,在教学中,我们更应该换位思考,要站在学生的角度思考:这个问题能否回答?这样,我们的提问才更具操作性,避免隔靴搔痒。《蜗牛》是三年级上册动物单元的第2课,有位老师是这样提出问题的:对蜗牛你想研究什么?生:蜗牛的颜色、蜗牛的壳有什么用,哪里的蜗牛多……在这个例子中,老师让学生自己提出问题再在接下来的观察探究解决问题的出发点是好的,但由于没有在提问明确学生观察的重点,导致问题的答案五花八门,学生的科学探究能力不能得到较好的培养和发展。若在探究活动前结合生活实际,以学生的日常生活进行类比提问:你的身体上有什么部位,它能帮你做什么?在学生讨论之后,引入本课的观察对象:我们生活中的吃穿住行都离不开我们的身体,那你想知道蜗牛是怎样生活的吗?你最想观察蜗牛生活的哪个方面呢?这样的问题设计结合生活实际,启发学生将思考重心放在蜗牛的身体构造和生活习性上,并明确观察活动的侧重点,培养学生的探究能力和科学素养。三、设计巧妙,注重概念层次著名教育家陶行知先生说:“发明千千万,起点是一问――智者问的巧,愚者问的笨。”一个巧妙地提问可以作为一把钥匙,激发学生科学学习的兴趣,使其在学习时产生强烈的热情与积极性,步入知识的殿堂;也可以化作一根细线,将天马行空的思维牵引在一起,像空中摇曳的风筝有线可循,由易到难、由简到繁、层层推进、步步深入建构科学概念。在《空气占据空间吗》一课的教学中,一位教师手拿一个空杯子,问学生:“这是一个空杯子吗?”学生很难回答:是生活中的“空”的标准,还是要说“杯子里有空气”?另一位老师在设计此课教学时,采取了不同的方法。这位老师讲了一个学生耳熟能详的故事《乌鸦喝水》,并随着故事情节逐步提问:师:乌鸦发现一个装了一半水的瓶子,你能用新学的词语“占据空间”来描述瓶内的情况吗?生:水占据瓶子一半的空间。师:乌鸦将小石头扔到瓶子里,水升高了,你能再描述一下吗?生1:石头占据瓶子下半部的空间。生2:水占据瓶子上半部的空间。生3:石头把水赶到上面,占据水原来的空间。师:是的,空间是有限的,想要占据别人的空间,只能把他赶走了乌鸦喝完了水飞走了,瓶子上面空了,还留下了什么?生:空气。师:空气把水赶走了,那空气占据空间吗?本课通过故事情节巧妙地将问题联系在一起,循循善诱,逐步递进,既能引起学生的学习兴趣又让学生在对故事中的科学现象进行描述的过程中产生疑问,从而引发学生思考。科学研究表明,学生在互动交流、质疑、有效追问的情况下,能够有效地建构科学概念,而且能够长时间储存于大脑中,这就对教师的教学设计提出了更高的要求。教师在教学过程中不要总是“多问”,而是要“巧问”、“善问”,走出自由和热闹的误区,围绕科学概念的建构过程,认真设计好课堂提问的问题,尽可能做到问点准确、问度适宜、问面普遍、问机得当、问法灵活,从而使科学课堂教学更有效,让探究活动更精彩,让概念建构更轻松。船舶营运的经济性及节能措施46、法律有权打破平静。——马·格66第四章船舶营运经济性管理Shipsworkingeconomy0●●andEnergy-saving●●●●●●●●Measure●●●●●●●●●第四章船舶营运经济性管理67●●●●●●●●●●0船舶营运经济管狸和最佳航速●●笫一节船舶营运经济性概述笫二节船舶最佳航速第三节提高船舶经济性的主要措施●●●●68●●●●●●●●●●0船舶的营运经济管狸和录佳航速●●笫一节船舶营运经济性概述第二节船弟录佳航第三节提高胜经济性的●●●●69●●●●●●●●●●0●●Shipoperationeconomicalmanagement●●●●70●●●●●●●●●●0●●●船舶誉运经济性概述评价船舶的经济性方面,计算船舶的运输能力,以求得每年的收益。另一方面,计算运输成本,以求得营运消耗●●●●71●●●●●●●●●●0年运輪能力●●●●2oon(或人次)Qm=2a0nR(t'nmile或人次nml)Q1:年货运量Qm:年货运周转量o:载货量平均利用率单程满载、单程空载船舶,αo=50%ωo:船舶设计载货(客)量n:年航次数R:预定航线的航程(nmile●●●●721.3到1.5万箱集装箱船●●●●●●●●●●0验1.3到1.5万箱集装箱船73●●●●●●●●●●0造价●●造价对船舶的经济性影响很大,而且直接影响折旧费,关系到营运成本、企业利润和税收计算。在船型论证初步设计时需要对造价进行估算●

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