商用车车展货箱资料

北京商用车车展货箱资料

汽车工程研究院车身中心

2008.5.20商用车车展货箱资料共20页，您现在浏览的是第1页!

此次北京商用车车展展出的新型样车较少，主要有江淮帅铃轻卡、皮卡；跃进欧卡

、新凯凯翔轻卡、皮卡及黄海皮卡等车型。

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江淮帅铃HFC1045K9R1T，3308轴距，边板为整体滚压成型；车厢内部尺寸：3850X1900X400

商用车车展货箱资料共20页，您现在浏览的是第3页!江淮轻卡货箱底板横纵梁连接方式

横梁与纵梁之间通过U型支架螺接。

商用车车展货箱资料共20页，您现在浏览的是第4页!垫木式样

垫木下平面中间纵向开槽，适合车架纵梁铆钉位置规则的情况,并且垫木不易向车架内侧或外侧移位。

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跃进欧卡，3308轴距，边板整体滚压成型,加强板内置。车厢内部尺寸：4210X1810X370。从外观看，焊接质量较差。商用车车展货箱资料共20页，您现在浏览的是第6页!江淮皮卡：货箱造型、大灯布局、后板锁开启结构及各零部件连接方式与现福田公司萨普皮卡基本相同。商用车车展货箱资料共20页，您现在浏览的是第7页!江淮皮卡：后板与左右边板连接方式、限位拉杆结构与萨普皮卡相同商用车车展货箱资料共20页，您现在浏览的是第8页!江淮皮卡：后板堵板采用螺钉与后板内板连接，与老皮卡一致，为典型结构。商用车车展货箱资料共20页，您现在浏览的是第9页!江淮皮卡：前货架结构较简单，与货箱总成采用螺栓连接商用车车展货箱资料共20页，您现在浏览的是第10页!新凯皮卡：货箱造型、结构与萨普皮卡相同，前货架采用钢管焊接后螺接。既符合法规7258要求，又便于紧固货物。商用车车展货箱资料共20页，您现在浏览的是第11页!江淮帅铃IIHFC1042K2T，3360轴距，仿庆铃风格，货箱四周边板内侧为竹木板，外侧为铁板,采用螺接；底板本体采用竹木板，底板周围边框为铁制。档次较高。车厢内部尺寸：4230X1790X400

商用车车展货箱资料共20页，您现在浏览的是第12页!货箱与车架连接方式

江淮轻卡货箱与车架采用骑马螺栓及连接板连接，骑马螺栓采用反装。

商用车车展货箱资料共20页，您现在浏览的是第13页!后栓杆固定方式

帅铃货箱后板与边板后帅铃II后板与边板后端不齐，端平齐，后栓杆固定座后板左右堵板略向后凸出，外置，安装方便，后栓杆安装方便可靠。

占用整车长度空间。

商用车车展货箱资料共20页，您现在浏览的是第14页!新凯凯翔：2600轴距，边板整体滚压，类似于时代400高产品，加强板外置。车厢内部尺寸：3250X1600X350商用车车展货箱资料共20页，您现在浏览的是第15页!江淮皮卡：底板部分结构，边板内部结构与现萨普皮卡相同。商用车车展货箱资料共20页，您现在浏览的是第16页!江淮皮卡：前格栅及大灯结构分为上下两层，外形一般商用车车展货箱资料共20页，您现在浏览的是第17页!江淮皮卡：边板绳钩焊接于边板侧面凹槽内，与老皮卡结构相同商用车车展货箱资料共20页，您现在浏览的是第18页!黄海皮卡：受货箱边板造型限制，无合适空间安装绳钩。将边板绳钩设计成在边板外板螺钉连接，此件采用塑料件。商用