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文档简介
道路交通事故救援喀什支队兰灿二零一零年元月电影.mpg
生活片.mpg一概述所谓交通事故,通常也被称为交通灾害,是由各种交通工具(包括汽车、火车、摩托车、飞机、轮船等)所引起的人员伤亡和财产损失的灾祸。根据交通工具的不同可分为公路交通事故、铁路交通事故、航空交通事故(空难)及船舶交通事故(海难)等几种人为性灾害。
根据世界卫生组织预计,到2020年,交通事故将成为第三大导致人类死亡和残疾的原因,其影响程度高于疟疾、肺结核和爱滋病。此外,全球交通事故伤亡大约有百分之九十发生在中低收入国家,每年因交通事故造成的损失高达五千亿美元,交通灾害已成为全球的第一大公害。
近10年来,全球每年死于交通事故的人数达50万人,因车祸致伤、致残者达1000多万人。目前我国每年死于车祸者超过8万人,每年直接经济损失超过100亿元。由此可见,交通事故所造成的财产损失和人员伤亡是十分严重的,其已对社会安定构成了巨大威胁。新<消防法>明确规定交通事故救援是我们承担的任务之一。因此,认真研究交通灾害事故发生后,尽快抢救生命、消除灾害状态、最大限度地减少损失的战术措施和方法等,是当前亟待解决的重要问题。二公路交通事故救援
公路交通事故是指在公路上发生的车辆相撞、倾翻或车辆坠入公路旁的河谷、沟渠、悬崖等处,造成人员伤亡和财产损失的灾害。重大公路交通事故造成群死、群伤和严重交通堵塞;装载危险化学品车辆发生交通事故,易导致易燃、易爆、有毒有害物质泄漏,造成爆炸燃烧、人员中毒、环境污染等。(一)公路交通事故特点1、事故发生频率高,成因多样,连锁性强。车祸尤其是公路车祸,整个世界范围内,几乎每时每刻都在发生。世界每年平均2万人中就有1人死于车祸,每1000辆汽车中就有一辆撞死人。公路交通事故的死亡率为2.7%至22.1%。随着交通工具的迅速发展,交通负荷日益繁重,车祸问题也将日益突出。
造成车祸的原因大致有以下几种:路况恶劣;违章操作;气候原因;驾驶员酒后驾车;居民交通安全意识淡薄;车辆故障;油罐车燃烧爆炸;车厢内失火及车体内有毒化学物质泄漏等原因。
车祸危害具有很强的连锁性,不仅车辆本身可以车毁人亡,还可能殃及四邻,祸及无辜。车辆发生碰撞或颠覆,其油箱和发动机及车载燃爆物均有可能发生爆炸,而且威力大、势头猛,对其附近的车辆、设施都会产生连锁性灾害。2、社会影响大,人员伤亡重,易造成次生灾害。车祸的社会影响主要涉及三个方面,一是车祸导致交通中断,影响正常的交通运输秩序,并由此而引发许多社会和经济问题;二是影响社会、政府形象,甚至造成一定的国际影响;三是对受难者家属影响大。3、车辆损毁严重,救援技术性强、难度大。
交通事故发生后,往往会引起人员围观和交通阻塞,造成交通秩序混乱,甚至可能因此引发新的车祸,这些情况都直接影响抢险救援力量的快速行动和投入;
潜藏多种险险情隐患,,如车体内内的油箱、、机械以及及车载危险险品,都有有可能发生生爆炸而形形成次生灾灾害,稍有有不慎,都都有可能危危及抢险救救援人员的的生命安全全;车祸发生后后,现场秩秩序混乱,,影响和妨妨碍救援作作业的实施施,既要灭灭火救援,,又要救人人救物;既既要紧急抢抢险,又要要缜密排险险;既要快快速救助人人员,又要要认真清理理货物,还还要防止哄哄抢,这些些都会使救救援作业变变得更加复复杂困难。。(二)接警警调度1、接警a、119调度指指挥中心接接到报警后后,要问清清事故发生生的准确地地址、事故故车辆数,,是否有人人员伤亡,,是否运载载有危险化化学品,是是否发生泄泄漏、爆炸炸燃烧、人人员中毒及及现场周边边单位、居居民等情况况。b、保持与与报警人和和现场的联联系,掌握握事态发展展变化状况况。c、指挥中中心要立即即将警情报报告值班领领导,并根根据指示要要求报告当当地政府、、公安机关关和上级消消防部门。。d、高速公公路发生交交通事故,,要问清车车辆行驶方方向、具体体位置及最最近出口地地址(位置置)、距离离等情况。。2、力力量调集a、一般车车辆相撞事事故,应按按出动计划划迅速调派派辖区中队队抢险救援援、水罐、、泡沫等消消防车辆,,以及破拆拆、起重、、牵引、警警戒、救生生等器材、、设备。夜夜间交通事事故处置,,应调派照照明车或照照明设备到到场。b、重大大交通事故故或伴随化学学灾害事故的,应应按预案要求除调调派辖区中队力量量外,还应迅速调调派派邻近中队、、特勤中队队到场增援援,并根根据现场情情况增调调水罐、泡泡沫、干粉粉、防化救救援、防化化洗消等车车辆及抢险险救援器材材、设备。。c、视情报请请政府启动应应急预案,调调派公安、交交通、安监、、卫生、环保保等力量协同同处置,并调调集吊车、牵牵引车、清障障车到场参与与处置。d、行车路线线的选择。(三)处置的的程序和方法法1、侦察检检测a、掌握事故故车辆、现场场及周边区域域,伤亡人员员位置、数量量及伤势等情情况。b、掌握事故故车辆是否有有燃烧或引发发爆炸燃烧的的可能性。c、遇有危险险化学品运输输车辆,应查查明载有的易易燃、易爆、、有毒物质的的性质、数量量,安全阀、、紧急切断阀阀、液位计、、液相管、气气相管、罐体体等情况。d、查明实施施破拆、救生生、堵漏、输输转等途径。。2、警戒疏散散a、实行交通通管制,划定定警戒区,设设置警戒和事事故标志。b、疏散围观观群众,禁止止无关车辆、、人员进入现现场。c、若发生危危险化学品泄泄漏,警戒范范围应根据侦侦察检测情况况确定。d、高速公路路发生事故,,应立即实行行交通管制,,并视情关闭闭入口。3处置措措施A、快速反应应,救人第一一,科学施救救是总体要求求。第一出动力量量到达事故现现场后,指挥挥员应立即简简单侦察,根根据事故情况况进行大致编编组和概略分分工,采取组组合式操作,,迅速组织部部队展开抢险险救援作业。。为了使现场场的抢险救援援行动规范有有序进行,在在有可能的情情况下最好把把力量分成若若干个小组。。具体分几个个小组应视情情况而定。一般可以组成成的小组有::a救援组组:可以是若若干个,每个个小组至少需需要3至5人人,通常需要要剪、扩、撑撑、切、锯、、吊、拉等组组合式操作,,所以对人员员、器材需求求很大。b隐患排排除组:主要要任务是对可可能发生的爆爆炸、有毒、、倾翻等潜在在的灾害隐患患进行清除;;对已经发生生的燃料泄漏漏、运输车上上的物质泄漏漏进行控制、、回收、输转转、堵漏,已已经着火的迅迅速扑灭火灾灾。c救护组组;d遗物收收置组;e警戒组组.B、一般单单车倾翻、两两车或多车相相撞有人员被被困时,如果果条件允许,,运用破拆工工具,破拆牵牵引变形的车车厢外壳,将将遇险人员救救出,再视情情使用牵引器器将车体扶正正或使两车分分离。人员被挤夹在在车内时:侧翻客车的破破拆.mpga、车辆变形形不大时,可可用手将车门门打开;b、使用橇棍棍等工具将门门撬开;c、使用救助助气垫和液压压式救助器具具将车门打开开;d、使用无齿齿锯、空气锯锯等器具切断断车门的合叶叶等部位,有有燃料泄漏时时,注意不要要引发燃料起起火。车体右侧两门门破拆方法.mpgB、人员夹在在座席内时a、使用座席席的调整杆,,移动座席;;b、取下可卸卸的座席;c、用液压式式救助器具将将座席与其它它相连部位拉拉开;d、进行切割割作业时,在在紧靠被夹住住的待救者旁旁边,切割容容易切断的部部位。C、人员被夹夹在事故车辆辆之间时a、当事故为为小型车辆时时,队员们之之间要相互配配合,将车的的前部或后部部稍微移动(向车道方向向);b、放掉被夹夹人员相反方方向的轮胎内内气,以扩大大间隙;c、使用液压压式救助器具具制造间隙,,在适当的部部位,设定支支撑点,运用用移动式卷扬扬器牵引事故故车辆;d、用吊车移移动车辆;D、人员被压压在事故车辆辆下面时a、拉上手制制动器,特别别是在倾斜地地面上,防止止车辆移动;;b、使用千斤斤顶将车辆的的前部或后部部顶起,制造造间隙;c、使用液压压式救助器具具,将车体或或车轮分开。。E、对车辆坠坠入江河等事事故,救援人人员应根据事事故现场的地地理环境,利利用冲锋舟、、潜水装具等等器材装备实实施救生;对对车辆坠入悬悬崖的事故,,采用山岳救救助的方式实实施救生。F、对事故造造成车辆燃油油泄漏的,在在破拆车体时时应采用喷雾雾水枪实施掩掩护或喷射泡泡沫覆盖泄漏漏区域,防止止因金属碰撞撞或使用切割割器切割时产产生的火花引引起油蒸气爆爆炸燃烧。G、对有危险险化学品泄漏漏的交通事故故,应根据危危化品性质进进行处置,采采取稀释降毒毒、关阀断源源、筑堤导流流、器具堵漏漏、输转倒罐罐、洗消等措措施,有效控控制有毒有害害物质扩散,,防止易燃易易爆物品爆炸炸燃烧。4清理现场场a、在环保部部门的指导下下,对事故现现场进行清洗洗,防止次生生灾害发生。。b、做好登记记统计,核实实救援人数。。c、清点人数数,收集、整整理器材装备备,移交现场场,安全撤离离。7.9号抢险险救援.wmv(四)几几点体会A、关于救援援安全。a应在事事故区域前、、后方500米处设置明明显的警戒和和事故标志;;在雨、雪、、雾等气象条条件下,应在在事故区域前前、后方1000米处开开始连续设置置警示标志,,防止后续过过往车辆再次次发生交通事事故;并设防防撞路障设施施,有条件的的可用大型车车辆横向阻拦拦,在规定距距离上设置警警戒标志;b必须设设立观察哨,,及时提醒人人员作业,防防止造成伤亡亡。6.23河滩滩路特大交通通事故救援.wmvc在使用用喷雾状射流流冷却后,消消防员方可在在水枪掩护下下缓慢掀开引引擎盖,以避避免被窜出的的火焰烧伤。。d消防车停车要要求:正常情情况应靠道路路右侧,尤其其处于逆向和和双向停车时时;停靠事故故现场时必须须开启警灯及及应急灯;应应停于事故现现场后方适当当位置,成45度斜跨路路中;处置化化学危险品运运输车辆交通通事故时,应应停于事故现现场的上风方方向,并根据据侦检距离停停靠安全位置置。e破拆时时:应先对事事故车辆采取取稳妥的固定定措施后方可可破拆;并做做好自身防护护,如头盔、、手套、护目目镜,防止破破拆时碎片溅溅出伤人;使使用水枪掩护护,防止产生生火花,引发发火灾。f破拆拆时要防止对对被救者二次次伤害:破拆拆事故车辆挡挡风玻璃前,,应该在被困困人员的脸部部、手部等容容易受到伤害害的部位垫上上厚的棉被或或衣物;器材材的伤害;挤挤压等等。g作业业时固定车辆辆的方法:拉拉起手制动;;将排挡置于于档位中;车车轮用枕木等等物品进行填填塞;绳索固固定等。h要随随时防止油箱箱或油路漏油油引发火灾、、爆炸,以及及电器线路短短路引发火灾灾。i在在吊起的事故故车辆下作业业时,要确认认起吊或起重重设备的吨位位是否在规定定范围内;作作业前应用枕枕木等硬物进进行垫实;严严格控制进入入车下作业人人员数量。B关于救护a望、、问、摸。b充分分依靠专业救救护者。c宣布布死亡是医生生的职责。d搬运运伤员时最好好有医生指导导。f破破拆受挤压的的胸腔、腹腔腔时最好有医医生指导。g医生生未到之前,,应采取相应应的急救措施施。C关于救人顺序序先生后亡;先先易后难;先先重后轻;先先少后迈;先先女后男。((排除干扰,,指挥员掌握握。供参考。。)D关于尊尊重被救者。。F关于法法律责任救援时间、方方法、程序;;安全的措施施;救护措施施;器材的完完好度;资料料的采集留存存等。(包括括对内部)一次制作.mpg三铁路交交通事故救援援1事故故类型一般有有
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