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文档简介

工作总结1工作总结1工作任务

项目背景

昌平未来科技城信息化规划

亮点——重点应用,生态预警、智能交通

未来科技城智能交通规划

未来科技城会出现的交通问题和交通需求

如何解决这些交通问题和满足这些需求

信息化如何帮助这些解决措施和需求(智能交通)

找亮点,找支撑点(云计算、物联网),盈利方式工作任务项目背景2工作思路

前期准备找资料,了解智能交通系统

做PPT,介绍智能交通系统

项目需求调研构思未来科技城的智能交通规划

设计调研问卷

对央企、园区管委会、相关机构进行调研

科技城智能交通规划工作思路前期准备3前期准备交通基本概念表序号基本概念概念定义决定因素/导出根源定义出处/索引出处实例1城市交通城市(包括市区和郊区)道路(地面、地下、高架、水道、索道等)系统间的公众出行和客货输送。

百度百科

2城市交通系统由多种城市交通方式组成的有机总体。

3智能交通系统智能交通系统是指将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术及计算机技术等有效的集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。信息采集《智能交通系统中的信息处理关键技术研究》

4城市交通控制依靠交通警或采用交通信号控制设施,对交通流进行限制、调节、诱导、分流,从而降低城市交通总量,疏导交通,保障城市交通安全与畅通的行为。理论、应用百度百科

5城市交通监控系统一个集可视化技术、图像处理技术、自动控制技术、计算机通信技术以及数据库管理技术为一体,用来完成违章车辆监控、交通信息采集以及交通诱导等工作的系统。

《多信息融合的城市交通监控系统若干关键技术研究》

6城市交通信息管理系统一个集车辆信息采集、数据传输、数据集中管理以及信息存储于一体的综合系统。

《多信息融合的城市交通监控系统若干关键技术研究》

7交通信号在道路上向车辆和行人发出通行或停止的具有法律效力的灯色信息。

《道路交通信号控制术语》

8交通信号灯由红色、黄色、绿色的灯色按顺序排列组合而成的显示交通信号的装置。

《道路交通信号控制术语》

9交通信号控制利用交通信号灯,对道路上运行的车辆和行人进行指挥。信号周期、绿信比、相位差。《道路交通信号控制术语》

……

前期准备交通基本概念表序号基本概念概念定义决定因素/导出根4前期准备参考资料内容统计表名称背景分析研究目标关键内容创新点成果展望城市交通流控制动态特性研究交通拥挤、城市交通系统改进、城市交通控制理论、城市交通控制应用。城市交通流对象的一般模型结构、系统辨识、交通流状态分类方法(新的)、路网交通流传递函数模型、城市交通变结构最优控制系统。系统辨识、单路口交通流动态特性、交通流状态分类、路网道路交通流动态特性分析、城市交通变结构最优控制系统研究。多模式系统辨识(研究方法)、大量仿真试验(结论)、交通流状态分类方法和城市交通变结构最优控制系统(应用)。城市交通流动态特性、交通流动态特性、单路口交通流动态特性、路口交通流的状态分类、干线交通流的动态特性、城市交通变结构最优控制系统。对象扩充、不确定性因素、实践应用研究、仿真软件系统、实际交通流数据。城市交通信号系统智能控制策略研究现状:交通拥挤、交通阻塞;

问题:交通事故、道路运输效率、环境污染;

对策:智能交通系统、交通信号控制。智能控制:模糊逻辑、遗传算法。基本理论、控制策略、模糊控制算法、遗传算法、两级协调控制策略、分布式协调控制策略、分布式模糊协调控制算法、短时交通流预测方法。交通信号模糊控制算法、遗传算法优化模糊控制器、模糊协调控制算法、号两级递阶模糊协调控制算法、分布式模糊协调控制算法、短时交通流预测方法。单交叉口交通信号控制策略、相邻交叉口交通信号控制策略、城市区域交通信号分布式协调控制策略、短时交通流预测方法。新算法、区域交通流、协同研究、仿真研究。多信息融合的城市交通监控系统若干关键技术研究智能交通系统、城市交通监控系统、车辆牌照识别技术。多信息融合技术、自动违章识别与处理、违章车辆牌照识别、动态车辆信息跟踪处理、智能交通调控、交通实时查询、车辆统计。监控系统测控模型、车辆违章识别、自动车牌识别、射频识别技术应用、智能交通调控。帧间颜色梯度;先分类、后跟踪;融合全景和近景摄像机信息;射频识别技术应用;自调整论域模糊控制器。运动目标提取、车辆运动轨迹跟踪、自动车牌识别、融合多种信息的交通监控、交通信号优化配时的仿真分析。资源优化、车辆信息管理数据库。智能交通系统中的信息处理关键技术研究交通增长量、交通效率、经济建设、市场、起步晚、任务重。信息关键处理技术:车牌字符识别算法、车体定位算法、检测线式视频车辆检测算法、视频交通检测系统设计方法。。基于脉冲耦合神经网络的车牌字符识别算法、基于相位信息的边缘投影车位定位算法、改进型检测线式视频车辆检测算法、双核嵌入式视频交通检测系统设计。脉冲耦合神经网络;基于相位信息的边缘投影车位定位算法、改进型检测线式视频车辆检测算法;ARM+DSP双核体系结构设计方案。车牌字符识别算法、车体定位算法、检测线式视频车辆检测算法、视频交通检测系统设计方法。影响规律、字符特征、算法优化、样本完善、对象扩展、结合实际。前期准备参考资料内容统计表名称背景分析研究目标关键内容创新5前期准备智能交通系统PPT

基本概念

背景和现状

问题分析

功能分析关键技术分析

子系统分析

案例分析

项目需求前期准备智能交通系统PPT6基本概念什么是智能交通系统?

ITS,IntelligentTransportSystem.

将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术及计算机技术等有效的集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

关键词本质——综合交通运输管理系统特点——先进技术要求——实时、准确、高效基本概念什么是智能交通系统?7背景介绍发展背景

经济发展推动城市化和汽车普及率的加快,交通运输能力满足不了交通量增长的需求:车辆增长速度为道路增长速度的2到3倍城市交通拥挤和交通阻塞日益严重交通增长带来的环境、能源问题日益严重电子技术、通信技术、计算机技术和人工智能的发展为解决交通问题提供了新的思路:引进先进技术可以更有效的控制和管理交通引进先进技术可以最大限度的发挥道路系统的交通效率引进先进技术可以提高交通的机动性、安全性背景介绍发展背景8发展现状国内外智能交通发展现状对比国家日本美国欧洲中国起步时间始于1973年,1995年制定发展规划。始于20世纪60年代末期,1989年制定了发展战略。始于20世纪70年代初期,90年代开始制定发展计划。始于20世纪70年代,1996年开始研究发展战略,2001年体系架构研究课题通过验收。应用程度广泛应用普遍应用普遍应用整体开始规划,部分城市开始应用重要应用自动公路系统、电子地图系统、电子不停车收费系统(ETC)、旅行信息系统、车辆控制系统。车辆安全系统、电子收费系统、公路及车辆管理系统、实时自动定位系统、商业车辆管理系统图像识别系统、车线偏离警告系统、驾驶员信息系统、自动收费协调系统、车辆控制系统北京奥运智能交通系统、上海世博会智能交通系统。侧重点诱导设施安全设施基础平台标准体系特点起步快、理论体系成熟、交通基础设施建设好、高新科技支撑、应用广泛起步慢、中国特色(基础建设差、混合交通、标准体系尚待完备)、技术基础具备、国家政策支持、市场潜力需求。发展现状国内外智能交通发展现状对比国家日本美国欧洲中国起步9问题分析

ITS要解决的问题

对象——道路交通问题描述

交通安全事故频发,全球每年约有120万人死于交通事故

交通运行状况拥挤、堵塞,以美国为例,在城市交通的高峰期,全美范围27%的州际高速公路被堵塞,54%的车辆处于拥挤状态

交通运行效率低下,部分路口在绿灯时只有少数车辆通过,无效等待情况严重,且容易引发路口拥堵

交通污染问题严重,越来越多的车辆和日益频繁的堵车使得噪音污染和尾气污染日益严重,不仅对人体健康造成伤害,同时还会降低大气的能见度,妨碍交通交通服务水平较低,停车难问题突出,车辆在路过收费站时往往要排队等待收费,非常浪费时间。问题分析ITS要解决的问题10功能分析

ITS功能架构图安全功能提高交通安全水平提高车辆和行人的通行效率提高道路、设施的使用效率提高汽车运输生产率和经济效益调控交通需求减少交通污染减轻事故损害程度减少交通污染ITS顺畅功能环境功能

实现支撑服务功能停车引导电子收费信息服务功能分析ITS功能架构图安全功能提高交通安全水平提高车辆和11功能对应表

ITS功能、问题、关键技术对应表功能模块功能描述解决的问题关键技术举例安全功能提高交通的安全水平交通安全事故频发避撞系统、辅助驾驶系统、自动紧急呼叫信息产生技术减轻事故的损害程度顺畅功能提高车辆和行人的通行效率交通运行效率低下,交通运行状况拥挤、堵塞测速技术、测距技术、卫星定位系统、电子地图技术、各类数据采集技术提高道路、设施的使用效率提高汽车运输生产率和经济效益调控交通需求环境功能减少交通污染交通污染问题严重移动通信技术降低能源消耗服务功能停车引导交通服务水平较低信息显示技术、传感器技术电子收费信息服务功能对应表ITS功能、问题、关键技术对应表功能模块功能描述12关键技术分析

ITS关键技术表分类名称描述应用举例备注通讯无线

有线

数据存储和处理CD

磁介质

磁能卡

数据管理系统数据仓库

专家系统

信息显示CRTs

LCDs

可变消息标牌

定位地图匹配

卫星定位

基于信标的车辆定位

伺服控制装置门和显示

传感器感应线圈

超声波

红外线

雷达

视觉传感器

声音传感器

关键技术分析ITS关键技术表分类名称描述应用举例备注通讯无13子系统

功能:信息采集系统、信息处理系统、信息发布系统服务领域(业务):ITS交通管理系统交通监控系统交通信息服务系统公共交通系统电子收费系统紧急救援系统车辆控制系统……子系统功能:信息采集系统、信息处理系统、信息发布系统ITS14案例一案例一上海世博会智能交通系统案例一案例一上海世博会智能交通系统15上海世博会ITS背景

2010年,举世瞩目的世界博览会将在上海召开。整个世博会展期为184天.总参展人数预计达7000万人次,高峰日参展人数将达80万流量,而上海市的目前的交通状况本来就不容乐观,机动车辆保有量逐年上升,交通需求持续增长,交通设施建设跟不上交通需求的增长,城市交通拥堵状况比较明显,因此,本次世博会对于上海市的交通系统来说将是一个巨大的考验。上海世博会ITS背景16上海世博会ITS

问题分析

交通流量非常大,而且较为分散总人数预计达7000万,高峰日人流量预计达80万客源来自于国外、上海、江浙、国内其他城市

交通系统的运行效能必须稳定和可靠展期长达184天无法采取广泛的交通管制

交通方式非常广泛轨道交通、公共电汽车、出租汽车、小汽车旅游巴士、非机动交通、水上交通等上海世博会ITS问题分析17上海世博会ITS目标出行信息实时透明,全面准确交通监控掌控有度,保障畅达公共交通快捷舒适,集散有序决策分析智能准确,支持有力电子收费快速便捷,技术先进紧急事件反应快速,应对自如上海世博会ITS目标18上海世博会ITS上海世博会ITS结构图一个中心,六个系统世博会ITS中心出行信息服务系统应急救援系统交通监控系统电子收费系统智能公交系统决策支持系统实时准确的提供交通信息保障道路交通安全畅达保障公共交通快捷舒适提供科学智能的决策支持提供先进的电子收费服务提供科学智能的决策支持上海世博会ITS上海世博会ITS结构图一个中心,六个系统世19上海世博会ITS

ITS应用框架上海世博会ITSITS应用框架20案例二案例二合肥市智能交通系统案例二案例二合肥市智能交通系统21合肥市智能交通系统背景近年来,随着合肥市社会经济的快速发展,城市规模不断扩大,城市人口和机动车保有量迅猛增长,尤其是合肥市委市政府实施“141”城市发展战略和“大建设”活动以来,城市面貌发生了巨大变化,城市布局趋于合理,路网结构趋于完善,城市道路硬件设施条件提升到了新的水平。随着这些发展和变化,对城市交通管理的理念、模式、手段也提出了新的、更高的要求。合肥市智能交通系统背景22合肥市智能交通系统问题

交通管理缺乏统一的智能规划

交通信息资源分散,“孤岛效应”明显

智能交通标准化建设滞后

综合交通信息平台建设缺乏必要的数据支持

交通水平落后,交通运输效率低,能源消耗大合肥市智能交通系统问题23合肥市智能交通系统建设目标补充相关图层,推进电子地图服务完善交通管控中心集成系统,拓展系统数据应用范围建设庐阳、包河、新站三个大队级交管系统分控中心补充交管系统外场设备整合现有交通信息子系统建设智能交管网络通信系统建立市公安局与交警支队的视频传输系统,实现资源共享建立浮动车数据(FCD)系统建立公交智能调度和监管系统合肥市智能交通系统建设目标24合肥市智能交通系统

系统结构合肥市智能交通系统出租车综合管理调度系统智能交管系统升级智能公交系统交通运输行业监管系统合肥市智能交通系统系统结构合肥市智能交通系统出租车综合管理25合肥市智能交通系统智能交管系统升级智能交管系统升级管控中心集成系统升级新建三个管控分中心新增路面电视监视点新增和改造交通信号控制点新增交通流信息采集点新增LED行车诱导发布点停车诱导系统新增违法监测系统前端点位公路车辆检测记录系统升级改造新增“闯禁行”检测点位移动警务系统终端购置浮动车数据应用系统车载式公交专用道自动抓拍系统网络通信传输系统智能交管控制机房设备扩容合肥市智能交通系统智能交管系统升级智能交管系统升级管控中心26合肥市智能交通系统智能公交系统智能公交系统数据中心和调度中心车载设备集中控制系统站点信息系统运营调度和监管系统应急无线通信系统智能公交管理系统信息发布系统合肥市智能交通系统智能公交系统智能公交系统数据中心和调度中27合肥市智能交通系统出租车综合调度管理系统出租车综合调度管理系统GPS综合信息子系统出租车行业监管子系统电召调度管理子系统呼叫中心子系统用户投诉子系统终端通讯子系统一卡通接口出租车综合管理子系统出租车安全辅助系统合肥市智能交通系统出租车综合调度管理系统出租车综合调度管理28合肥市智能交通系统

交通运输行业监管系统交通运输行业监管系统基础资料管理车辆监控车辆调度司机服务行业管理系统报表系统管理合肥市智能交通系统交通运输行业监管系统交通运输行业监管系统29合肥市智能交通系统

各子系统功能、解决问题、关键技术对应表子系统名称解决的问题功能关键技术智能交管系统升级停车、行车、违法检测、移动警务交通集中管控,路面监视—信息采集,交通信号控制,行车、停车诱导,违法检测—闯禁行,警务系统,浮动车仿真,基础设施建设管控中心、分布集中管理、自动抓拍、通信传输智能公交系统信息分散、信息孤岛、应急事件信息共享、运营调度、车载设备控制、公交管理数据中心、调度中心、集中控制、无线通信、信息发布出租车综合管理调度系统出租车监管、电召、用户投诉、出租车安全车辆定位、车辆监控、电召调度、出租车安全辅助、一卡通接口GPS定位、GIS定位、通讯技术、呼叫中心交通运输行业监管系统交通运输行业监管、停车、行车、发车、违章监控基础信息管理、车辆监控、车辆调度、司机服务、行业管理、系统报表、系统管理电子地图、GPS定位、GIS定位合肥市智能交通系统各子系统功能、解决问题、关键技术对应表子30项目需求调研科技城智能交通系统要达到的目标?园区内交通导航周边交通情况指导重点子系统应用?交通信息服务系统—实时交通信息、自动识别导航交通监控系统—车辆识别、违章识别交通管理系统—信号控制、事故处理、救援

停车系统—停车智能引导、停车智能收费标准部分,与赵军凯沟通融合其他实际问题项目需求调研31项目需求调研管理机构机构分类机构名称职能绩效与控制政策法规管理机构园区管委会控制管理中心

信息发布

紧急救援

科技城物流交通管理

停车管理

公安机关综合信息中心

交通信息监控

信号控制管理

交通违章查处

交通肇事处理

交通纠纷处理

110求救服务

紧急救援调度

个体交通管理

公众交通安全知识宣传教育

交通需求管理

相关机构交通局交通发展规划

交通运输管理

交通规费征稽

路网控制管理

市政公共交通管理

保险公司交通事故理赔

出租车运营公司出租车运营管理

项目需求调研管理机构机构分类机构名称职能绩效与控制政策法规32项目需求调研公众需求分类交通需求描述导航电子地图移动警务电子收费紧急求救停车指引信号控制出行信息服务生活信息服务智能调度一卡通公交监控机动车道路指引路线查询、物标查询、地点查询电子执法、现场处罚先进的电子收费服务最短时间内对求救做出合理的处理引导机动车辆方便快捷的停车提高道路通行的效率提供出行路线交通情况查询提供辖区内生活相关的信息查询通过模拟计算预估交通未来时间的运行情况,然后采取相应措施改善交通状况机动车驾驶者持一张IC卡就可以支付各种车辆停车、路桥过路费等费用。增加公交运营收入,减少运营支出,并可以对公交车犯罪行为起到威慑非机动车

路线查询、物标查询、地点查询电子执法、现场处罚

最短时间内对求救做出合理的处理引导非机动车辆方便快捷的停车提高道路通行的效率提供出行路线交通情况查询提供辖区内生活相关的信息查询通过模拟计算预估交通未来时间的运行情况,然后采取相应措施改善交通状况

行人

路线查询、物标查询、地点查询电子执法、现场处罚

最短时间内对求救做出合理的处理

提高道路通行的效率提供出行路线交通情况查询提供辖区内生活相关的信息查询

行人持一张IC卡就可以乘坐各种交通工具。增强乘客的安全感项目需求调研公众需求分类交通需求描述导航电子地图移动警务电33项目需求调研现象分析交通现象优先级原因交通安全事故频发

交通违章现象严重车辆增长速度过快车辆自身的安全性能不达标道路安全设施建设不够完善相关管理机构失职混合交通情况突出道路设计不合理光污染交通通行状况拥堵

车辆增长速度过快(相较道路增长速度)交通违章现象严重交通方式结构不合理(公共交通所占比例太低)公共交通发展与交通需求增长失衡道路设计不合理(路网结构不合理)城市布局不合理(城市结构不合理)交通监控水平低下(调度无力)没有统一的管理中心对交通进行统筹规划、指挥调度交通通行效率低下

交通拥堵使得出行效率大大降低交通基础设施落后(路况不好)驾驶员对道路交通情况不了解,选择了比较远或者拥堵的道路与交通相关的服务效率太低(如收费排队)交通污染问题严重

机动车设计水平低交通拥塞汽车尾气排放标准低交通污染监管不力车辆增长速度太快交通方式结构不合理(公共交通所占比例太低)交通服务水平低下

城市规划不合理(停车需求大的区域过于集中,停车场数量不够)需求矛盾(车增长过快)停车场内部问题(场地位置不合理,规划不合理,管理不规范,收费过低,车位空置严重)项目需求调研现象分析交通现象优先级原因交通安全事故频发交34项目需求调研解决措施措施信息化作用规划做好城市综合交通规划和战略规划科学的规划和方法在交通规划阶段可以利用信息技术搭建一个仿真系统,在仿真系统上模拟可能出现的各种交通问题,并寻求解决办法在城市布局规划时要考虑到生活集中区、商业集中区的交通需求,尽量将这些集中区分散在做道路规划时要加密城市支路网管理建立综合信息中心,统一调度紧急救援系统可以建立一个智能交通调度系统,对道路系统中的交通状况、交通事故、气象状况和交通环境进行实时监视,根据收集到的信息,对交通进行控制,如控制信号灯、发布诱导信息、进行道路管制、对事故进行处理与救援等;

可以建立一个非现场执法系统,更加灵活、快捷、便利的对交通违章行为进行处罚,既节省了人力,同时也对交通违章行为形成了一定程度的震慑;

可以建立一个交通信息服务系统,交通信息中心通过装备在道路、机动车、换乘站、停车场以及气象中心上的传感器和传输设备采集信息,然后在对这些信息进行处理后向社会提供实时的道路交通信息、公共交通信息、换乘信息、交通气象信息、停车场信息以及与出行相关的其他信息,出行者可根据这些信息确定自己的出行方式和路线。优化交通信号控制公车调度交通信息服务加大交通违章行为查处力度完善交通法规、严惩违章行为加强交通监管工作加强安全监督管理(驾驶证发放)加强尾气排放监测建立应急救援中心实施错时上下班实施基础设施建设交通标志人性化利用GPS定位技术可以建立车辆导航系统,.当驾驶员不清楚目的地具体方位或路线,可向控制中心发出“服务请求”,中心可根据电子地图信息,确定车辆所在位置,准确指引车辆行驶方向及路径,用最短的时间、行驶最短的路程到达目的地;

可以建立停车诱导系统,向停车需求者提供停车设施的动态信息,帮助驾驶员在最短的时间内找到停车泊位,避免由于车辆在道路上寻找停车泊位而产生的无效交通量;

可以建立停车换乘系统(P+R),当司机从交通信息发布牌上了解到区域内没有停车位或停车位很少时,可在外围采取“P+R”的办法,换乘轨道交通或公共汽车进入市中心。

使用道路交通标线设置道路分离带保证良好的道路照明完善交通信号控制装置宣传教育驾驶员教育(职业道德教育、交通安全教育)公众交通规章制度普及教育优化交通结构小汽车购置限制措施增加小汽车使用成本(提高燃油税、停车费,收取拥挤费)车辆尾号限行建设地下高速路和地下物流系统。公共交通工具推广公共交通线路优化设置公交专用道鼓励自行车,少用小汽车做好有轨交通与公交的衔接提升交通服务水平路外停车与路边停车互补停车诱导系统(P+R停车换乘系统)现代停车设备停车控制管理系统大力促进停车换公交的出行量增加环境优化交通发展模式,发展节能型交通运输工具,使用清洁能源和可再生二次能源(如生物质能、氢能、电能等)液化石油气、压缩天然气汽车、甲醇燃料汽车、乙醇燃料汽车、蓄电池电动汽车、混合电动汽车、燃料电池汽车、涡轮直喷式柴油汽车和生物质柴油汽车、太阳能电池汽车项目需求调研解决措施措施信息化作用规划做好城市综合交通规划35项目需求调研优先级评价指标对象评价指标度量基准发生频率经济损失社会影响评价系数综合评价村镇中小城市大城市其他很少偶尔经常频繁<1万1~10万10~50万50~100万>100万对特定人群造成不良影响对特定人群造成恶劣影响对公众造成大范围的不良影响对公众造成大范围的恶劣影响指标系数123?1234123451234

项目需求调研优先级评价指标对象评价指标度量基准发生频率经济36项目需求调研央企调研问题表

调研问题的分类,列出大纲

人与交通资源的关系

总体要求:一般要求、特殊要求

业务流程:信息发布——导航——停车——应急

拓展:实名制、信任体制、交通一卡通

保障:政策鼓励、投资

设计问题的技巧

问题要具有引导性,问一知三

选项要亲和一些,从被提问者的角度考虑

各个选项之间的逻辑关系要理清楚,要注意完备性

设计问题时要带入业务的流程

要注意为服务的运营找盈利点

要注意和其他任务的结合,比如要为云计算、物联网找支撑点注意切合“信息化”这个主题,比如涉及到信息交互的问题项目需求调研央企调研问题表37工作总结38工作总结1工作任务

项目背景

昌平未来科技城信息化规划

亮点——重点应用,生态预警、智能交通

未来科技城智能交通规划

未来科技城会出现的交通问题和交通需求

如何解决这些交通问题和满足这些需求

信息化如何帮助这些解决措施和需求(智能交通)

找亮点,找支撑点(云计算、物联网),盈利方式工作任务项目背景39工作思路

前期准备找资料,了解智能交通系统

做PPT,介绍智能交通系统

项目需求调研构思未来科技城的智能交通规划

设计调研问卷

对央企、园区管委会、相关机构进行调研

科技城智能交通规划工作思路前期准备40前期准备交通基本概念表序号基本概念概念定义决定因素/导出根源定义出处/索引出处实例1城市交通城市(包括市区和郊区)道路(地面、地下、高架、水道、索道等)系统间的公众出行和客货输送。

百度百科

2城市交通系统由多种城市交通方式组成的有机总体。

3智能交通系统智能交通系统是指将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术及计算机技术等有效的集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。信息采集《智能交通系统中的信息处理关键技术研究》

4城市交通控制依靠交通警或采用交通信号控制设施,对交通流进行限制、调节、诱导、分流,从而降低城市交通总量,疏导交通,保障城市交通安全与畅通的行为。理论、应用百度百科

5城市交通监控系统一个集可视化技术、图像处理技术、自动控制技术、计算机通信技术以及数据库管理技术为一体,用来完成违章车辆监控、交通信息采集以及交通诱导等工作的系统。

《多信息融合的城市交通监控系统若干关键技术研究》

6城市交通信息管理系统一个集车辆信息采集、数据传输、数据集中管理以及信息存储于一体的综合系统。

《多信息融合的城市交通监控系统若干关键技术研究》

7交通信号在道路上向车辆和行人发出通行或停止的具有法律效力的灯色信息。

《道路交通信号控制术语》

8交通信号灯由红色、黄色、绿色的灯色按顺序排列组合而成的显示交通信号的装置。

《道路交通信号控制术语》

9交通信号控制利用交通信号灯,对道路上运行的车辆和行人进行指挥。信号周期、绿信比、相位差。《道路交通信号控制术语》

……

前期准备交通基本概念表序号基本概念概念定义决定因素/导出根41前期准备参考资料内容统计表名称背景分析研究目标关键内容创新点成果展望城市交通流控制动态特性研究交通拥挤、城市交通系统改进、城市交通控制理论、城市交通控制应用。城市交通流对象的一般模型结构、系统辨识、交通流状态分类方法(新的)、路网交通流传递函数模型、城市交通变结构最优控制系统。系统辨识、单路口交通流动态特性、交通流状态分类、路网道路交通流动态特性分析、城市交通变结构最优控制系统研究。多模式系统辨识(研究方法)、大量仿真试验(结论)、交通流状态分类方法和城市交通变结构最优控制系统(应用)。城市交通流动态特性、交通流动态特性、单路口交通流动态特性、路口交通流的状态分类、干线交通流的动态特性、城市交通变结构最优控制系统。对象扩充、不确定性因素、实践应用研究、仿真软件系统、实际交通流数据。城市交通信号系统智能控制策略研究现状:交通拥挤、交通阻塞;

问题:交通事故、道路运输效率、环境污染;

对策:智能交通系统、交通信号控制。智能控制:模糊逻辑、遗传算法。基本理论、控制策略、模糊控制算法、遗传算法、两级协调控制策略、分布式协调控制策略、分布式模糊协调控制算法、短时交通流预测方法。交通信号模糊控制算法、遗传算法优化模糊控制器、模糊协调控制算法、号两级递阶模糊协调控制算法、分布式模糊协调控制算法、短时交通流预测方法。单交叉口交通信号控制策略、相邻交叉口交通信号控制策略、城市区域交通信号分布式协调控制策略、短时交通流预测方法。新算法、区域交通流、协同研究、仿真研究。多信息融合的城市交通监控系统若干关键技术研究智能交通系统、城市交通监控系统、车辆牌照识别技术。多信息融合技术、自动违章识别与处理、违章车辆牌照识别、动态车辆信息跟踪处理、智能交通调控、交通实时查询、车辆统计。监控系统测控模型、车辆违章识别、自动车牌识别、射频识别技术应用、智能交通调控。帧间颜色梯度;先分类、后跟踪;融合全景和近景摄像机信息;射频识别技术应用;自调整论域模糊控制器。运动目标提取、车辆运动轨迹跟踪、自动车牌识别、融合多种信息的交通监控、交通信号优化配时的仿真分析。资源优化、车辆信息管理数据库。智能交通系统中的信息处理关键技术研究交通增长量、交通效率、经济建设、市场、起步晚、任务重。信息关键处理技术:车牌字符识别算法、车体定位算法、检测线式视频车辆检测算法、视频交通检测系统设计方法。。基于脉冲耦合神经网络的车牌字符识别算法、基于相位信息的边缘投影车位定位算法、改进型检测线式视频车辆检测算法、双核嵌入式视频交通检测系统设计。脉冲耦合神经网络;基于相位信息的边缘投影车位定位算法、改进型检测线式视频车辆检测算法;ARM+DSP双核体系结构设计方案。车牌字符识别算法、车体定位算法、检测线式视频车辆检测算法、视频交通检测系统设计方法。影响规律、字符特征、算法优化、样本完善、对象扩展、结合实际。前期准备参考资料内容统计表名称背景分析研究目标关键内容创新42前期准备智能交通系统PPT

基本概念

背景和现状

问题分析

功能分析关键技术分析

子系统分析

案例分析

项目需求前期准备智能交通系统PPT43基本概念什么是智能交通系统?

ITS,IntelligentTransportSystem.

将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术及计算机技术等有效的集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

关键词本质——综合交通运输管理系统特点——先进技术要求——实时、准确、高效基本概念什么是智能交通系统?44背景介绍发展背景

经济发展推动城市化和汽车普及率的加快,交通运输能力满足不了交通量增长的需求:车辆增长速度为道路增长速度的2到3倍城市交通拥挤和交通阻塞日益严重交通增长带来的环境、能源问题日益严重电子技术、通信技术、计算机技术和人工智能的发展为解决交通问题提供了新的思路:引进先进技术可以更有效的控制和管理交通引进先进技术可以最大限度的发挥道路系统的交通效率引进先进技术可以提高交通的机动性、安全性背景介绍发展背景45发展现状国内外智能交通发展现状对比国家日本美国欧洲中国起步时间始于1973年,1995年制定发展规划。始于20世纪60年代末期,1989年制定了发展战略。始于20世纪70年代初期,90年代开始制定发展计划。始于20世纪70年代,1996年开始研究发展战略,2001年体系架构研究课题通过验收。应用程度广泛应用普遍应用普遍应用整体开始规划,部分城市开始应用重要应用自动公路系统、电子地图系统、电子不停车收费系统(ETC)、旅行信息系统、车辆控制系统。车辆安全系统、电子收费系统、公路及车辆管理系统、实时自动定位系统、商业车辆管理系统图像识别系统、车线偏离警告系统、驾驶员信息系统、自动收费协调系统、车辆控制系统北京奥运智能交通系统、上海世博会智能交通系统。侧重点诱导设施安全设施基础平台标准体系特点起步快、理论体系成熟、交通基础设施建设好、高新科技支撑、应用广泛起步慢、中国特色(基础建设差、混合交通、标准体系尚待完备)、技术基础具备、国家政策支持、市场潜力需求。发展现状国内外智能交通发展现状对比国家日本美国欧洲中国起步46问题分析

ITS要解决的问题

对象——道路交通问题描述

交通安全事故频发,全球每年约有120万人死于交通事故

交通运行状况拥挤、堵塞,以美国为例,在城市交通的高峰期,全美范围27%的州际高速公路被堵塞,54%的车辆处于拥挤状态

交通运行效率低下,部分路口在绿灯时只有少数车辆通过,无效等待情况严重,且容易引发路口拥堵

交通污染问题严重,越来越多的车辆和日益频繁的堵车使得噪音污染和尾气污染日益严重,不仅对人体健康造成伤害,同时还会降低大气的能见度,妨碍交通交通服务水平较低,停车难问题突出,车辆在路过收费站时往往要排队等待收费,非常浪费时间。问题分析ITS要解决的问题47功能分析

ITS功能架构图安全功能提高交通安全水平提高车辆和行人的通行效率提高道路、设施的使用效率提高汽车运输生产率和经济效益调控交通需求减少交通污染减轻事故损害程度减少交通污染ITS顺畅功能环境功能

实现支撑服务功能停车引导电子收费信息服务功能分析ITS功能架构图安全功能提高交通安全水平提高车辆和48功能对应表

ITS功能、问题、关键技术对应表功能模块功能描述解决的问题关键技术举例安全功能提高交通的安全水平交通安全事故频发避撞系统、辅助驾驶系统、自动紧急呼叫信息产生技术减轻事故的损害程度顺畅功能提高车辆和行人的通行效率交通运行效率低下,交通运行状况拥挤、堵塞测速技术、测距技术、卫星定位系统、电子地图技术、各类数据采集技术提高道路、设施的使用效率提高汽车运输生产率和经济效益调控交通需求环境功能减少交通污染交通污染问题严重移动通信技术降低能源消耗服务功能停车引导交通服务水平较低信息显示技术、传感器技术电子收费信息服务功能对应表ITS功能、问题、关键技术对应表功能模块功能描述49关键技术分析

ITS关键技术表分类名称描述应用举例备注通讯无线

有线

数据存储和处理CD

磁介质

磁能卡

数据管理系统数据仓库

专家系统

信息显示CRTs

LCDs

可变消息标牌

定位地图匹配

卫星定位

基于信标的车辆定位

伺服控制装置门和显示

传感器感应线圈

超声波

红外线

雷达

视觉传感器

声音传感器

关键技术分析ITS关键技术表分类名称描述应用举例备注通讯无50子系统

功能:信息采集系统、信息处理系统、信息发布系统服务领域(业务):ITS交通管理系统交通监控系统交通信息服务系统公共交通系统电子收费系统紧急救援系统车辆控制系统……子系统功能:信息采集系统、信息处理系统、信息发布系统ITS51案例一案例一上海世博会智能交通系统案例一案例一上海世博会智能交通系统52上海世博会ITS背景

2010年,举世瞩目的世界博览会将在上海召开。整个世博会展期为184天.总参展人数预计达7000万人次,高峰日参展人数将达80万流量,而上海市的目前的交通状况本来就不容乐观,机动车辆保有量逐年上升,交通需求持续增长,交通设施建设跟不上交通需求的增长,城市交通拥堵状况比较明显,因此,本次世博会对于上海市的交通系统来说将是一个巨大的考验。上海世博会ITS背景53上海世博会ITS

问题分析

交通流量非常大,而且较为分散总人数预计达7000万,高峰日人流量预计达80万客源来自于国外、上海、江浙、国内其他城市

交通系统的运行效能必须稳定和可靠展期长达184天无法采取广泛的交通管制

交通方式非常广泛轨道交通、公共电汽车、出租汽车、小汽车旅游巴士、非机动交通、水上交通等上海世博会ITS问题分析54上海世博会ITS目标出行信息实时透明,全面准确交通监控掌控有度,保障畅达公共交通快捷舒适,集散有序决策分析智能准确,支持有力电子收费快速便捷,技术先进紧急事件反应快速,应对自如上海世博会ITS目标55上海世博会ITS上海世博会ITS结构图一个中心,六个系统世博会ITS中心出行信息服务系统应急救援系统交通监控系统电子收费系统智能公交系统决策支持系统实时准确的提供交通信息保障道路交通安全畅达保障公共交通快捷舒适提供科学智能的决策支持提供先进的电子收费服务提供科学智能的决策支持上海世博会ITS上海世博会ITS结构图一个中心,六个系统世56上海世博会ITS

ITS应用框架上海世博会ITSITS应用框架57案例二案例二合肥市智能交通系统案例二案例二合肥市智能交通系统58合肥市智能交通系统背景近年来,随着合肥市社会经济的快速发展,城市规模不断扩大,城市人口和机动车保有量迅猛增长,尤其是合肥市委市政府实施“141”城市发展战略和“大建设”活动以来,城市面貌发生了巨大变化,城市布局趋于合理,路网结构趋于完善,城市道路硬件设施条件提升到了新的水平。随着这些发展和变化,对城市交通管理的理念、模式、手段也提出了新的、更高的要求。合肥市智能交通系统背景59合肥市智能交通系统问题

交通管理缺乏统一的智能规划

交通信息资源分散,“孤岛效应”明显

智能交通标准化建设滞后

综合交通信息平台建设缺乏必要的数据支持

交通水平落后,交通运输效率低,能源消耗大合肥市智能交通系统问题60合肥市智能交通系统建设目标补充相关图层,推进电子地图服务完善交通管控中心集成系统,拓展系统数据应用范围建设庐阳、包河、新站三个大队级交管系统分控中心补充交管系统外场设备整合现有交通信息子系统建设智能交管网络通信系统建立市公安局与交警支队的视频传输系统,实现资源共享建立浮动车数据(FCD)系统建立公交智能调度和监管系统合肥市智能交通系统建设目标61合肥市智能交通系统

系统结构合肥市智能交通系统出租车综合管理调度系统智能交管系统升级智能公交系统交通运输行业监管系统合肥市智能交通系统系统结构合肥市智能交通系统出租车综合管理62合肥市智能交通系统智能交管系统升级智能交管系统升级管控中心集成系统升级新建三个管控分中心新增路面电视监视点新增和改造交通信号控制点新增交通流信息采集点新增LED行车诱导发布点停车诱导系统新增违法监测系统前端点位公路车辆检测记录系统升级改造新增“闯禁行”检测点位移动警务系统终端购置浮动车数据应用系统车载式公交专用道自动抓拍系统网络通信传输系统智能交管控制机房设备扩容合肥市智能交通系统智能交管系统升级智能交管系统升级管控中心63合肥市智能交通系统智能公交系统智能公交系统数据中心和调度中心车载设备集中控制系统站点信息系统运营调度和监管系统应急无线通信系统智能公交管理系统信息发布系统合肥市智能交通系统智能公交系统智能公交系统数据中心和调度中64合肥市智能交通系统出租车综合调度管理系统出租车综合调度管理系统GPS综合信息子系统出租车行业监管子系统电召调度管理子系统呼叫中心子系统用户投诉子系统终端通讯子系统一卡通接口出租车综合管理子系统出租车安全辅助系统合肥市智能交通系统出租车综合调度管理系统出租车综合调度管理65合肥市智能交通系统

交通运输行业监管系统交通运输行业监管系统基础资料管理车辆监控车辆调度司机服务行业管理系统报表系统管理合肥市智能交通系统交通运输行业监管系统交通运输行业监管系统66合肥市智能交通系统

各子系统功能、解决问题、关键技术对应表子系统名称解决的问题功能关键技术智能交管系统升级停车、行车、违法检测、移动警务交通集中管控,路面监视—信息采集,交通信号控制,行车、停车诱导,违法检测—闯禁行,警务系统,浮动车仿真,基础设施建设管控中心、分布集中管理、自动抓拍、通信传输智能公交系统信息分散、信息孤岛、应急事件信息共享、运营调度、车载设备控制、公交管理数据中心、调度中心、集中控制、无线通信、信息发布出租车综合管理调度系统出租车监管、电召、用户投诉、出租车安全车辆定位、车辆监控、电召调度、出租车安全辅助、一卡通接口GPS定位、GIS定位、通讯技术、呼叫中心交通运输行业监管系统交通运输行业监管、停车、行车、发车、违章监控基础信息管理、车辆监控、车辆调度、司机服务、行业管理、系统报表、系统管理电子地图、GPS定位、GIS定位合肥市智能交通系统各子系统功能、解决问题、关键技术对应表子67项目需求调研科技城智能交通系统要达到的目标?园区内交通导航周边交通情况指导重点子系统应用?交通信息服务系统—实时交通信息、自动识别导航交通监控系统—车辆识别、违章识别交通管理系统—信号控制、事故处理、救援

停车系统—停车智能引导、停车智能收费标准部分,与赵军凯沟通融合其他实际问题项目需求调研68项目需求调研管理机构机构分类机构名称职能绩效与控制政策法规管理机构园区管委会控制管理中心

信息发布

紧急救援

科技城物流交通管理

停车管理

公安机关综合信息中心

交通信息监控

信号控制管理

交通违章查处

交通肇事处理

交通纠纷处理

110求救服务

紧急救援调度

个体交通管理

公众交通安全知识宣传教育

交通需求管理

相关机构交通局交通发展规划

交通运输管理

交通规费征稽

路网控制管理

市政公共交通管理

保险公司交通事故理赔

出租车运营公司出租车运营管理

项目需求调研管理机构机构分类机构名称职能绩效与控制政策法规69项目需求调研公众需求分类交通需求描述导航电子地图移动警务电子收费紧急求救停车指引信号控制出行信息服务生活信息服务智能调度一卡通公交监控机动车道路指引路线查询、物标查询、地点查询电子执法、现场处罚先进的电子收费服务最短时间内对求救做出合理的处理引导机动车辆方便快捷的停车提高道路通行的效率提供出行路线交通情况查询提供辖区内生活相关的信息查询通过模拟计算预估交通未来时间的运行情况,然后采取相应措施改善交通状况机动车驾驶者持一张IC卡就可以支付各种车辆停车、路桥过路费等费用。增加公交运营收入,减少运营支出,并可以对公交车犯罪行为起到威慑非机动车

路线查询、物标查询、地点查询电子执法、现场处罚

最短时间内对求救做出合理的处理引导非机动车辆方便快捷的停车提高道路通行的效率提供出行路线交通情况查询提供辖区内生活相关的信息查询通过模拟计算预估交通未来时间的运行情况,然后采取相应措施改善交通状况

行人

路线查询、物标查询、地点查询电子执法、现场处罚

最短时间内对求救做出合理的处理

提高道路通行的效率提供出行路线交通情况查询提供辖区内生活相关的信息查询

行人持一张IC卡就可以乘坐各种交通工具。增强乘客的安全感项目需求调研公众需求分类交通需求描述导航电子地图移动警务电70项目需求调研现象分析交通现象优先级原因交通安全事故频发

交通违章现象严重车辆增长速度过快车辆自身的安全性能不达标道路安全设施建设不够完善相关管理机构失职混合交通情况突出道路设计不合理光污染交通通行状况拥堵

车辆增长速度过快(相较道路增长速度)交通违章现象严重交通方式结构不合理(公共交通所占比例太低)公共交通发展与交通需求增长失衡道路设计不合理(路网结构不合理)城市布局不合理(城市结构不合理)交通监控水平低下(调度无力)没有统一的管理中心对交通进行统筹规划、指挥调度交通通行效率低下

交通拥堵使得出行效率大大降低交通基础设施落后(路况不好)驾驶员对道路交通情况不了解,选择了比较远或者拥堵的道路与交通相关的服务效率太低(如收费排队)交通污染问题严重

机动车设计水平低交通拥塞汽车尾气排放标准低交通污染监管不力车辆增长速度太快交通方式结构不合理(公共交通所占比例太低)交通服务水平低下

城市规划

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