中国海运货物保险条款

第12章

中国海洋运输货物保险条款

（CIC）碰损破碎险串味险受潮受热险交货不到险进口关税险特殊附加险：战争险罢工险中国海运货物保险类型{{附加险一切险一般附加险{短量险混杂玷污险渗漏险钩损险包装破裂险锈损险偷窃提货不着险淡水雨淋险特别附加险平安险基本险水渍险{舱面险黄曲霉素险拒收险港澳存仓火险{海洋运输冷藏货物险专门险海洋运输散装桐油险{1.基本险又称主险，可以单独投保，不必依附于其他险别；按照中国人民保险公司1981年1月1日实施的《海洋运输货物保险条款》，基本险包括平安险、水渍险、一切险；共分五节：责任范围、除外责任、责任起讫、被保险人义务和索赔期限。其中，后四节对三险均相同1.1基本险的责任范围1.1.1平安险（FreefromParticularAverage,FPA）平安险责任范围共有八个方面：

(1)被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。

推定全损：指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运输货物到原定目的地的费用超过该目的的货物价值。

除恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水之外的其他自然灾害，如冰雹、火山爆发、隧道坍塌等造成被保险货物的灭失或损毁，保险人不予以赔偿。(2)由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流水或其他物体碰撞、失火、爆炸等意外事故造成的货物全部损失或部分损失。

(3)在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。

在平安险下，自然灾害导致货物的部分损失，保险人不予以负责。只有当货物装载于运输工具上，且发生过搁浅、触礁、沉没、焚毁四种意外事故之一的情况下，因自然灾害导致的部分货物受损，保险人才予以负责。(4)在装卸货转运时，由于一件或者数件货物整件落海造成的全部或者部分损失。即“吊索损害”赔偿。“吊索损害”：货物在港口装卸或者转运中，发生吊钩脱落、吊杆折断、吊索断裂等意外事故导致货物损失。

从以下三个方面理解该条款：

a.赔付货物落海的损失，落地致损不赔；

b.可以是全部损失，亦可以是部分损失；

c.只有一部分货物落海，损失不赔。(5)被保险人对遭受承保范围内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用（以不超过被救货物的保险金额为限）。(6)运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失，以及在避难港和中途港由于卸货、存仓和运送货物所产生的特别费用。(7)共同海损牺牲、分摊和救助费用。

保险人作为单独海损，先予赔偿，后保险人享有向其他受益人要求分摊的权利。

对于被保险人应承担的共同海损费用分摊，需要先理算，理算后再承担一定责任，货物保险人并不予以先行赔付。

单独海损：在海上运输中中，由于保单单承保风险直直接导致的船船舶或货物本身的部部分损失。共同海损：指在同一海上上航程中，当当船舶、货物和和其它财产遭遇共同危险险时，为了共共同安全，有有意地、合理理地采取措施施所直接造成成的特殊牺牲、支支付的特殊费费用，由各受益方方按比例分摊摊的法律制度度。共同海损必须须具备四个构构成要件：1.船舶、货物和和其他财产处处于同一海上上航程，面临临共同的、真真实存在的危危险；2.所采取的措施施是为了船舶舶、货物和其其他财产的共共同安全，而而且是有意的的、合理的；；3.所造成的牺牲牲和支付的费费用是特殊的的；4.所采取的措施施取得了一定定的效果，达达到了全部或或部分保全船船舶、货物和和其他财产的的目的。根据我国海商商法的有关规规定及国际惯惯例，引起共共同海损特殊殊牺牲、特殊殊费用的事故故，是由于航航程中的一方方可以免责的过过失造成的，其他他受益方应当当分摊；由于航程中的的一方不可免责的过过失造成的，该过过失方不仅应应承担自己的的牺牲和费用用，不能要求求其他方分摊摊，而且应对对其他方的损损失负赔偿责责任；当引起共共同海损损特殊牺牺牲和特特殊费用用的事故故是否航航程中一一方的过过失引起起以及对对该过失失可否免责责，暂时时处于不不确定状态时，，可以先先理算，，待查清清事实、、分清责责任后，，再决定定能否要要求其他他方分摊摊。案例(8)运输契约约订有“船舶互撞撞责任条条款”，根据该条条款规定定由货主主偿还船船方的损损失。船舶因双双方互有有过失而而发生的的碰撞，，责任分配配原则有两种：：第一，比例责任任制第二，平均责任任制1.1.2水渍险（WithParticularAverage,WAorWPA）(1)平安险所所承保的的全部责责任。(2)货物运输输途中，，由于恶劣气候候、雷电电、海啸啸、地震震、洪水水自然灾害害所造成的的部分损失失。平安险和和水渍险险有哪些些异同点点？相同点：：被保险货货物如果果因承保保风险造造成全部损失失，保险人人都要负负赔偿责责任。不同点：：水渍险对对于不论论是自然灾害害还是意外事故故造成的部部分损失失均予以以负责；；而平安安险对由由于意外外事故造造成的部部分损失失负责，，对于自自然灾害害所造成成的部分分损失不不负责（（同时遭遭受搁浅浅、触礁礁、沉没没、焚毁毁情况除除外）。。1.1.3一切险（AllRisks）(1)水渍险所所承保的的全部责责任(2)一般外来来原因所造成的的全部或或部分损损失一切险=平安险+水渍险+一般附加加险碰损破碎碎险串串味险险受受潮受热热险交货不到到险进进口关税税险特殊附加险：战争险罢工险中国海运货物保险类型{{附加险一切险一般附加险{短量险混杂玷污险渗漏险钩损险包装破裂险锈损险偷窃提货不着险淡水雨淋险特别附加险平安险基本险水渍险{舱面险黄曲霉素险拒收险港澳存仓火险{海洋运输冷藏货物险专门险海洋运输散装桐油险{1.2基本险的的除外责责任主要是人人为的道道德危险险、贸易易商未按按照合同同履行的的危险、、保险标标的本身身的特性性所产生生的危险险、市场场跌价损损失、运运输迟延延引起的的损失或或费用。。除外责任任的主要要内容：：（1）被保险险人的故意行为为或过失失所造成的的损失；；（2）属于发货人责责任所引起的的损失；；（3）在保险险责任开开始前，，被保险险货物已存在的的品质不不良或数数量短差差所造成的的损失；；（4）被保险险货物的的自然耗损损、本质质缺陷、、特性以以及市价价跌落、、运输延延迟所引起的的损失或或费用；；（5）属于战争险条款和罢工险条款规定定的保险险责任和和除外责责任的货货损（战战争险和和罢工险险属特殊附加加险）。1.3基本险责责任起起讫保险期限限均采用用“仓至仓条条款”(WarehousetoWarehouseClause，简称W／W)。从货物运运离保险险单所载载明起运运港发货货人的仓仓库时开开始，一一直到货货物运抵抵保险单单所载明明的目的的港收货货人的仓仓库时为为止。根据我国国《海上运输输货物保保险条款款》的规定，，保险人人的保险险责任起起讫分为为正常运输输和非正正常运输输。（1）正常运运输情况况在正常运运输情况况下，海海上运输输货物保保险的责责任起讫讫以仓至仓条条款为依据。。三种不同同的具体体情况：：A.货物到达达收货人人的最后后仓库，，保险责责任即行行终；B.货物运抵抵卸货港港，收货货人将货货物进行行分配、、分派或或分散转转运，保保险责任任就从分分配时终终止；C.货物全部部卸离海海轮后，，但未被被运到自自己的仓仓库，以以货物全全部卸离离海轮时时起算满60天终止。如如在上述述60天内被保保险货物物需转运运到非保险单单所载明明的目的的地时，则以以该项货货物开始转运运时终止。【分析】区别三种种条件下下“仓至仓”条款某外贸公公司分别别以FOB、CFR、CIF价格签订订三笔出出口合同同。有关关保险均均投保““仓至仓仓”条款款的一切切险。货货物在从从仓库运运往装运运港途中中遭受承承保范围围内的损损失。出出口商凭凭保险单单向保险险公司索索赔，保保险公司司将如何何处理？？为什么么？只有CIF合同项下下的货物物索赔才才未被保保险公司司拒绝。。其原因因就在于于FOB和CFR合同下的的索赔条条件不够够，其中中主要源源于可保利益益。在不同的的贸易术术语下，，并不是是说只要要货损发发生在““仓至仓仓”条款款所涵盖盖的运输输途中，，且为承承保责任任范围内内的风险险所造成成的，保保险公司司就会赔赔偿。关关键是要要看损失失发生时时，被保保险人是是否对货货物具有有可保利利益。分析FOB、CFR条件下，卖方在货物发发生意外外时，对对该保险险标的享享有可保保利益，，但不是是保险单单的被保保险人（（买方））或合法法的受让让人，因因而与保保险公司司之间不不存在合合法有效效的合同同关系，，因此卖卖方没有有索赔权权。买方虽然是保保险单的的被保险险人或持持有人，，与保险险公司存存在合法法有效的的合同关关系，但但他当时时对该单单还尚未未取得所所有权，，故对货货物装船船前发生生的风险险损失不不负任何何责任。。因此，，他对装装船前的的标的不不具有可可保利益益，所以以同样不不具备索索赔条件件。CIF条件下，由卖卖方投保保，与保保险公司司间存在在合法有有效的合合同关系系。而且且，装船船前的风风险由卖卖方承担担，具有有可保利利益，所所以保险险公司才才给予赔赔偿。分析在FOB、CFR条件下。。海运货货物保险险由买方方办理，，买卖双双方风险险、责任任划分均均以装运运港船舷舷为界。。虽然根根据“仓至仓”条款，货货损发生生在其涵涵盖的运运输途中中，但是是，买方方对此段段的货损损不负责责，对货货物不具具可保利利益，就就不能要要求索赔赔。在CIF价格术语语下，保保险由卖卖方办理理，自货货物运离离起运地地仓库到到越过船船舷为止止，货损损是由卖卖方承担担的（拥拥有可保保利益））；卖方方在货物物装船后后交单结结汇时，，将这种种可保利利益通过过对提单单和保险险单的背背书转让让给银行行，买方方付款赎赎单后，，可保利利益也随随即转让让到其手手中。这这样，从从起运港港发货人人仓库开开始一直直抵达目目的港收收货人仓仓库为止止，整个个过程中中如果发发生保险险责任范范围内的的风险，，被保险险人都能能从保险险公司获获得赔偿偿。（2）非正常运输输情况下非正常运输是指被保险货货物在运输途途中，由于被被保险人无法法控制的运输延迟、绕绕航、被迫卸卸货、重新装装载、转载，或者由于承承运人行使运运输合同赋予予的权限所作作的任何航海变更或终终止运输合同同，导致被保险货物运抵抵非保险单载载明的目的地地。（1）在非正常情情况下，被保保险人及时通通知保险人，，并酌情缴纳纳部分费用后后，原保险单单继续有效；；（2）货物如在非非保险单载明明的目的地出出售，保险责责任至在这个个卸货港口或或地方卖出去去以及交货时终止。但最长时间间不能超过货货物在卸货港港全部卸离海海轮满60天。1.4基本险被保保险人义务（1）及时提货（2）当货物遭受受保险责任内内的损失时，，被保险人应应迅速采取合合理的抢救措措施，防止和和减少货物的的损失。（3）如遇航程变变更或者发现现保险单所载载明的货物、、船名或航程程有遗漏或错错误时，被保保险人在获悉悉这种情况后后应立即通知知保险公司。。（4）如果被保险险货物遭受损损失，被保险险人向人提供供必要的索赔赔单证。（5）根据运输输合同中船舶舶互撞责任条条款的责任确确定后，被保保险人应及时时通知保险人人。1.5基本险索赔期期限从被保险货物物在最后卸载载港全部卸离离海轮后起算算，最多不超超过二年。2.附加险条款附加险是附加加在基本险的的后面，不能单独承保保，必须在承保保主险的情况况下才能加保保。海上运输货物物保险的附加加险可分为：：附加险一般附加险特别附加险特殊附加险碰损破碎险串串味险受受潮受热热险交货不到险进进口关税险险特殊附加险：战争险罢工险中国海运货物保险类型{{附加险一切险一般附加险{短量险混杂玷污险渗漏险钩损险包装破裂险锈损险偷窃提货不着险淡水雨淋险特别附加险平安险基本险水渍险{舱面险黄曲霉素险拒收险港澳存仓火险{海洋运输冷藏货物险专门险海洋运输散装桐油险{2.3特殊附加险(SpecificAdditionalRisks)特殊附加险承承保的风险主主要是战争险和罢工险。2.3.1战争险(WarRisk)：(1)保险责任战争、类似战战争行为和敌对行为、武武装冲突或海海盗行为所致致的损失由于上述原因因引起的捕获获、拘留、禁禁止、扣押所所造成的损失失各种常规武器器，包括水雷雷、鱼雷、炸炸弹所致的损损失本保险责任范范围引起的共共同海损的牺牺牲、分摊和和救助费用(2)海上运输货物物战争险的除外责任敌对行为中使使用原子或热核制制造的武器所致的损失或或费用海运战争险对对于因执政者者、当权者或或其他武装集集团的扣押、、拘留引起的的承保航航程的的丧失失和损损失(3)海上运运输货货物战战争险险的保险期期限货物装上海海轮或或驳船船时开开始，，到卸卸离海海轮时时止货物不不卸离离海轮轮或驳驳船，，以海海轮到到达目目的港港的当当日午午夜起起算满15天为限中途港港转船船，在在海轮轮到达达该港港当日日午夜夜起满15天终止货物目目的地地以外外的地地点终终止时时，视视为本本保险险的目目的地地，并并按按上述述的规规定终终止责责任如运输输发生生绕航航、改改变航航程的的改变变，及时通通知保险人人，在在必要要时加加缴保保险费费的情情况下下，保保险合合同继继续有有效。。2.3.2罢工险险(StrikesRisk)(1)保险责责任：罢工者者、被被迫停停工工工人、、参加加工潮潮、暴暴动和和民众众斗争争的人人员采采取行行动造造成保险货货物的的损失失任何人人的恶恶意行行为造造成的的损失失由此引引起的的共同同海损损的牺牺牲、、分摊摊和救救助费费用。。(2)除外责责任：劳动力力短缺缺或不不能运运用等等原因因所致致的保保险货货物损损失罢工引引起的的费用用损失失3.海运货货物专专门保保险专门险险是指指海上上运输输冷藏藏货物物保险险承保保海运运冷藏藏货物物因自自然灾灾害、、意外外事故故或外外来原原因造造成冷冷藏货货物的的腐烂烂造成成的损损失。。专门险冷藏货物保险散装桐油保险冷藏险冷藏一切险3.1冷藏藏货货物物保保险险（1）冷冷藏藏险险：冷藏藏险险的的责责任任范范围围除除负责责由由于于冷冷藏藏机机器器停停止止工工作作连连续续达达到到24小时时以以上上所所造造成成的的被被保保险险货货物物的的腐腐败败或或损损失失外，，其其他他赔赔偿偿责责任任与与海海上上运运输输货货物物保保险险中中的的水渍渍险险的责责任任范范围围相相同同。。（2）冷冷藏藏一一切切险险：冷藏藏一一切切险险的的责责任任范范围围，，除除包包括括冷冷藏藏险险的的各各项项责责任任外外，，还还负负责责赔赔偿偿货货物物在在运运输输途途中中由由于于外来来原原因因所致致的的腐腐败败或或损损失失。。在实实务务中中，，保保险险人人对对冷冷藏藏机机器器损损坏坏不不足足24小时时造造成成的的冷冷藏藏货货物物的的损损坏坏或或腐腐败败，，也也酌酌情情给给予予适适当当赔赔偿偿。。3.2海上上运运输输散散装装桐桐油油保保险险海上上运运输输散散装装桐桐油油保保险险的的保保险险责责任任：：在海运险险责任的的基础上上，根据据散装桐桐油的特特点，增增加3项：不论任何何原因所所致被保保险桐油油的短少少、渗漏漏损失，，且超过过保险单单规定的的免赔率率时。不论任何何原因所所致被保保险桐油油沾污或或变质损损失。被保险人人对遭受受危险的的桐油采采取抢救救、防止止货损的的措施支支付的合合理费用用，以不不超过保保险金额额为限。。1.中国海运运货物保保险类别别2.平安险责责任范围围3.吊索损害害4.平安险和和水渍险险的异同同点5.一切险的的责任范范围6.基本险的的除外责责任内容容7.基本险责责任起起讫-“仓至仓条条款”8.区别FOB、CFR、CIF三种条件件下“仓仓至仓””条款9.基本险索索赔期限限