宝马i3w20发动机新技术剖析

W20发

高的情况下机油温度不会过高。补液罐仅带有用于检查液位的最小和最大标记。达到140kPa后，补液罐端盖内的安全阀开启。机油或冷却液从泄漏W20发的冷却液循环回路通过一个冷却液热交换器与高电压组件的冷却液循环回路相连。节温器自冷却液温度85℃起将热交换器接入泵输出端冷却循环┃图18冷泵输出端冷却循环┃图18冷却19所示1.补液罐21.补液罐2.进水管3.机油冷却液热交换器4.冷却液软管（供给）5.冷却液软管（回流）6.冷却液软管（供给）7.泄漏开孔8.带排放螺塞的冷却液泵壳体9.冷却液软管（回流）10.冷却液软管（供给

器确保冷却系统调节。发采用冷却液横流方案。发机油冷却液热交换器以并联方式连接在冷却液供给管路内。它负责确保在发转速很

冷却液循环回路内，自冷却液温度5℃起完全开启。节温器关闭时，冷却液通过冷却液软管回流至冷却液泵。因此冷却液温度低于85℃时不会接通冷却液热交换器。冷却液泵轮和轴身构成一个单元，如图20所示。它与机油泵轴形成动力连接。轴密封环泄漏时必须拆卸冷却液泵及轴身。为了到达卡环位置，必须拆卸发油底壳以及通过两个螺栓固定在节温元件。冷却液温度达到85℃时节温器开始开启，自95℃起开通经过冷却液热量管理系换器和节温器对W20发的冷却系统进行调节。仅通过曲轴转速确定输送功率以及通过冷却液泵的流量。在冷却液温度超过85℃时，就会通过节温器将附加冷却液热交换器接入冷却液循环回路内。W20发冷却液循环回路内的最大流量为35Lmin，高电压系统冷却液循环回路内的最大流量为17L/min。发处于最大负荷时，汽缸盖输出区域的冷却液温度约为95℃。通过附加热交换器可使冷却液温度降低约10℃。通过汽缸盖上冷却通道内的温度1.电动驱动装置冷却液循环回路接口2.冷却液热交换器输出端3.冷却液温度传感器4.冷却液软管56.冷却液软管7.冷却液泵壳体8.回流软管9.带蜡制元件的节温器10传感器探测冷却液温度。如果该温度升高并超过规定值，就会通过信息显示屏提示驾驶员注意。在此不会出现发管理系统EDME通过降低1.电动驱动装置冷却液循环回路接口2.冷却液热交换器输出端3.冷却液温度传感器4.冷却液软管56.冷却液软管7.冷却液泵壳体8.回流软管9.带蜡制元件的节温器10系统电路图（如图21所示发室温度为在发运行状态下产生1.冷却液泵轮2.滑动环密封3.轴密封环4.垫圈1.冷却液泵轮2.滑动环密封3.轴密封环4.垫圈5.卡环6.冷却液泵轴7.机油泵轴8.机油泵9.金属板10.下部曲

可能小的噪声，发采用密封封闭设计。为了避免发室内的部件过热，在后部接近车辆驱动单元处装有一个电风扇。启动W20发后，EDME也会控制电风扇。在发关闭之前，该电风扇一直处于运行状态。根据后部两个温度传感器探测的发室温度，关闭后风扇可继续运行最长11min。这样可确保不受车辆运行状态影响避免因发室内温度过高导致部件损坏。如果通过两个温度传感器识别到过高热量，就会在运行模式下立即关五、进气和排气系统概览（如图22所示进气系（1）进气（如图23示两件式进气在中间带┃图20冷却液

空气滤清器。它由聚酯网状织物构成，喷入塑料框架内。进气的两部分壳体相互牢固连接在一起，无法再打开。不允许更换空气滤清器。进气通过未过滤空气通道、经过滤清器元件进入洁气通道。进气消音器采用分离支撑方式，上部区域带有EDME控制单元固定装置。附加适配接头与洁气管相连。在适配接头上，通过快速接头固定有搅流管路和带单向阀的通风管路。搅流1.用于风门控制装置的电机2.用于冷却液散热器的电风扇3.电风扇继电器41.用于风门控制装置的电机2.用于冷却液散热器的电风扇3.电风扇继电器4.配电盒5.保险丝配电盒6室内的电风扇7.电风扇上的温度传感器8. 室内的温度传感9.电动冷却液泵80W10. 室电风扇继电器11.车身控制器BDC12.组合仪表13.数字式 电子系统┃图21带有增程器时的驱动装置冷却系统电1.未过滤空气管2.带空气滤清器的进气 3.洁气管4.适配接头5.节气门6.搅流管路7.进气装置8.进气接管9.发10.排气歧管11.催化转换器12.催化转换器前氧传感器，控制传感器LSUADV13.催化转换器后氧传感器，传感器LSFXfour14.元件15.后部 16.带单向阀的通风管路17.搅流管路18.空气温度和进气管压力传感器19.增程器数字式发电子系统EDME┃图22进气和排气系管路通过混合气阶段进气门前的气生螺旋进气效果。这样可使燃烧过程更加高效。该功能主要用于部分负荷范围，因为节气门开度较小时进气管内的真空压力最大，因此可在排气系统

尽可能低的热量。由于发室内安非常紧凑的设计，如图25所示。无间隙排气歧管可通过较小热量损失使

1.未过滤空气导管2.洁 气导管3.空气滤清器4.进（1）结构和功能

附近的催化转换器迅速加热。 ┃图23进11.带3个接口的适配接头2.电动节气门调节器3.带单向阀的通风管路4.空气温度和进气管压力传感器5.进气装置6.搅流管路7.进气接管8.带喷射阀的喷射管9┃图24进气装1.排气歧管2.催化1.排气歧管2.催化转换器前氧传感器，控制