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LEV

Worldwide

StatusandNextGenerationLEVsEdBenjaminBenjaminConsultingTaipeiInternationalCycleShowMarch2009

全球轻型电动车

发展现状和下世代LEV爱德.本杰明本杰明咨询台北国际自行车展2009年3月LEVDefinitionLessthan100Kg(Usually)2or3wheelsElectricmotorVarietyofEnergyStoragemethodsElectricBicycle,ElectricScooter,ElectricMotorCycle,ThreeWheelCycleTruck轻型电动车的定义通常重量低于100Kg两轮或三轮电机多种储能方法电动自行车,电动轻摩,电动摩托车,电动三轮货车LEV

轻型电动车LEV

轻型电动车FutureOfPersonalTransportMostpeople,worldwide,wouldliketohaveacar.Carsarecomfortable,seemsafer,andhavehighprestige.But…theresimplyisnotenoughmoney,land,ormaterialsforeveryonetohaveacar.Andthisisbeforetheproblemscreatedbyairpollutionandenvironmentalcostsofcarindustry.Butitispossibleforalmosteveryonetohaveatwowheelerpoweredbyelectricity.个人交通工具的未来世界上大多数人都愿意拥有一部汽车。汽车更加舒适安全,享有美誉。但是,现有的金钱、土地和原材料不可能满足所有人对汽车的需求。再加上空气污染和汽车工业对环境的影响。但是,世界上几乎每个人都拥有一辆电动两轮车是可以实现的。CurrentMarketStatusTheLEVindustrytodayissomethinglikethecarindustrybefore1910.Horselesscarriagesweretheideaatthattime.Noonein1910reallyknewwhatthecarwouldlooklikein2010.Orwhatitcoulddo,orthatitwouldbeadecliningindustry.MostLEVstodayareelectricbicycles.Doesthatsoundabitlike“horselesscarriage”?Worldwide,about22millionLEVswerebuiltin2008.Roughly11BillionDollars.市场发展现状今天的轻型电动车产业好比1910年以前的汽车产业。当时,汽车便是不用马拉的马车,没有人想像得出2010年的汽车会是什么样子,会有哪些功能,或者汽车产业将会下滑。今天电动自行车在轻型电动车中占大多数。这听上去是不是有点像“不用马拉的马车”?2008年全球共制造约22,000,000辆轻型电动车,价值110亿美元。MarketsTodayChina–willcontinuetobelargestmarket.India–largepopulation,largeneed,notasprosperousasChina.EU–environmentalissues,plusdensepopulations,thiswillbethehighestvaluemarketfortopquality.Japan–densepopulations,needforfoldingandcompactvehicles.USA-longerdistances,needhigherspeedsandpower.SEAsia––toughenvironment,needsturdy,weatherproof.RestofWorld-mostwillneedsturdy,cheapvehicles.Chinaexportsebikesto170differentcountries!今天的LEV市场中国将继续续成为最大大的市场。。印度人口众众多,需求求量大,但但不如中国国经济繁荣荣。欧盟对环保保的重视和和稠密的人人口,将使使其成为高高品质电动动车最有价价值的市场场。日本人口稠稠密,需要要折叠和结结构紧凑的的交通工具具。美国骑行距距离远,需需要更高的的速度和更更大的功率率。东南亚气候候潮湿炎热热,环境恶恶劣,需要要坚固、耐耐用和防水水的交通工工具。世界上大多多数其它国国家和地区区都需要坚坚固耐用,,价格低廉廉的交通工工具。中国向世界界上170个国家出口口电动自行行车!ElectricBikesThisproductisnotmature,butwehaveroughlyl5yearsofgoodexperiencehelpingmakeareliable,cheap,functionalproductforsomemarkets.Duetolowcost,highutility,thiswillremainanimportantpartoftheLEVindustry.MostgovernmentsencourageElectricBikes.电动自行车车电动自行车车并不成熟熟,但15年的经验使使我们能够够为一些市市场提供可可靠,廉价价,实用的的产品。电动自行行车成本本低,功功效大,,将继续续成为轻轻型电动动车产业业的重要要部分。。大多数政政府鼓励励电动自自行车。。MarketsTomorrowElectricBikeswillbecomemorepowerful,becomingmorelikeelectricmopedsorelectricmotorscooters.Weatherprotectionwillbeanimportantimprovement.Thestreamliningeffectofashellwillalsoincreasespeedandendurance.Safetywillbeanimportantissue,withinnovationsincontrolsandprotection.Saleswillexpandtoabout130millionpiecesperyear––atahigherprice-or104Billiondollars.未来的LEV市场电动自行行车功率率更大,,更类似似于电动动轻摩。。在抵御恶恶劣天气气方面将将有重要要改进。。流线型型外壳会会同时提提高速度度和延长长使用寿寿命。安全仍然然十分重重要。将将会在控控制和保保护方面面出现创创新。产销量将将增加到到每年130,000,000辆,销售售额也随随着售价价的提高高而增加加到1040亿美元。。ElectricScootersThiswillbethemostnumerousproduct.Highutilityforthelargestnumberofusers.ElectricMotorcyclesThiswillbethehighestvalueproductforLEVs––vergingonbeingtoobigandheavytoberegardedasanLEV.LargelylimitedtoUSAandEUmarkets.ElectricMiniScootersNotjustatoy.Validtoolformanyindoorandshortrangeoutdoortasks.Segway赛格威ThreeWheelersLocaltransportShortrangetaxiHandicappedvehiclesPostBikesMoreandmoreofworldpostandparcelwillmovebytwowheelsandelectricpower.LightDelivery外卖服务务ParticularlyfooddeliveryStreamliners流线型电电动车BatteryTechnologyBatteriesoftodayaregoodenough,andthepriceislowenough.Cyclelifeandconsistencyneedtoimprove.Batterieswillgetbetterandbetter.Hugeinvestmentinthisworldwide.Maybenotcheaperandcheaper.Recyclingandcustomereducationisveryimportant.CompareGasolinetoLithium––lithiumsafer,butconsumersdon’tunderstandlithiumaswellastheyunderstandgasoline.Thiswillchange.电池技术术今天的电电池足够够好,价价格也足足够低。。循环寿寿命和一一致性有有待提高高。全球范围围内的巨巨大投资资使电池池技术越越来越进进步。但价格不不一定越越来越低低。回收和引引导消费费者十分分重要。。锂电比汽汽油更加加安全,,但消费费者对锂锂电的了了解程度度远不如如汽油。。这将会会改变。。MotorTechnologyMotorsoftodayaregoodenough,buthigherpowermotorswillundergogreatimprovement.Motorsoftodayarecheapenough–themarketcanandwillpaymoreinthefuture.Longermotorlifewillbecomenecessary-targetof3,000hoursfornormalLEVs.Onamotorscooterthisisabout100,000KM.Today’’sgoodmotorsonly1,000hours.Enoughfornow,butmustimproveinfuture.电机技术今天的电机足足够好。但大大功率电机将将会有重大进进步。今天的电机足足够便宜。将将来市场有能能力且愿意支支付更高的价价格。电机寿命需要要延长-一般LEV电机应有3000小时使用寿命命,可供电动动轻摩骑行100,000公里。今天的高品质质电机寿命可可达1000个小时。现在在足够使用,,但在将来必必须有所改进进。ReasonsforMarketGrowthIncreasingurbanizationTrafficandparkingcongestionAirpollutionFuelpriceAlternativesourcesofenergyallworkwithElectric.Personalawareness市场

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