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文档简介
公路建设项目
交通量分析与预测方法公路建设项目可行性研究报告编制办法(2010版)交通运输部规划研究院奚宽武2010.11南宁公路建设项目可行性研究报告编制办法(2010版)公路建设项目可行性研究报告编制办法附件一预可报告内容及要求附件二工可报告内容及要求附件三交通量分析与预测方法附件四经济评价方法与参数本块内容在新版办法中的位置办法总则(14条)第一部分:新旧办法的差异第二部分:新办法介绍主要内容第一部分:新旧办法的差异公路建设项目交通量分析与预测方法两个办法中有关交通量计算方法的介绍旧办法(1988年6月):公路建设项目交通量预测试行办法中间曾多次修订,但未正式颁布:1996年,提出“讨论稿”。2002、2004、2006年均进行了综合修改和完善新办法(2010年4月)颁布:公路建设项目交通量分析与预测方法公路建设项目交通量分析与预测方法新旧办法不同之处旧办法中关于交通量预测方法的介绍只有简单的十条,而新办法中关于交通量分析与预测方法章节则有二十八条详细的介绍。旧办法中第三章运输量和交通量的发展预测中没有具体的章节安排,仅有四项要求和简单的文字性描述。而新办法第三章交通分析与预测则有了具体的章节目录安排,并进行了大量的细化(如交通调查、OD调查、预测步骤、交通量分布、交通量分配、诱增交通量、转移交通量、收费影响等)。1、新办法较之旧办法更为详细公路建设项目交通量分析与预测方法新旧办法不同之处旧办法:定基预测法和定标预测法2、交通量的预测方法有所差别新办法:引入了“四阶段预测法”定基:直接从Q自身的变化规律进行预测定标:从其他经济指标与Q的关系来进行预测,类似弹性系数法。公路建设项目交通量分析与预测方法新旧办法不同之处
旧办法:对于快慢车混合行驶的二、三、四级公路,汽车交通量和慢车交通量应分别进行预测。
新办法:针对二级及以下公路建设项目,交通量预测工作可适当简化或采用其他预测技术。3、对二级及二级以下交通量的预测要求不同公路建设项目交通量分析与预测方法新旧办法不同之处
旧办法:没有提出明确的区分,仅提到高速公路、一、二级公路在工可阶段必须遵循,在预可阶段可适当简化,并提出三、四级路和国边防公路的工可阶段也可适当简化,但没有具体内容要求。
新办法:提出了五条明确的区分原则4、对预可和工可中交通量分析与预测的工作深度要求不同公路建设项目交通量分析与预测方法新旧办法不同之处老办法相对模糊,新办法阐述得更为详细,更清晰5、交通量的调查内容公路路建建设设项项目目交交通通量量分分析析与与预预测测方方法法新旧办法法不同之之处旧办法:要求历年年的数据据资料原则上应应在七年年以上,对规划划数据的年份份没有提出要要求。新办办法法::要求求不不少少于于十年年的历历史史数数据据,,且且规规划划数数据据年年份份应应为为项项目目计计算算期期内内的的各各个个特征征年年。6、关关于于历历史史数数据据的的收收集集年年限限和和规规划划数数据据的的年年份份要要求求公路路建建设设项项目目交交通通量量分分析析与与预预测测方方法法一、、编编制制办办法法中中关关于于此此部部分分的的文文本本格格式式和和内内容容要要求求二、附件3:公路建设项项目交通量分分析与预测方方法1、总则;2、交通调查分分析;3、交通量预测测。第二部分:新新办法介绍公路建设项目目交通量分析析与预测方法法——新办法介绍篇篇一、文本格式式与内容要求求《报告》文本应首先符符合编制办法法的要求,包包括内容的完完整性和格式的统一一性等《报告》宜体现项目特特点、评价客客观性、方法法科学性、论证充分有效效性等公路建设项目目交通量分析析与预测方法法——新办法介绍篇篇一、文本格式式与内容要求求工可报告的格格式如下:3交通分析及预预测3.1公路交通调查查与分析3.1.1预可工作回顾顾3.1.2调查综述·调查内容、方方法、范围3.1.3调查资料的分分析3.2相关运输方式式的调查与分分析3.2.1调查概述3.2.2调查资料分析析3.3预测思路与方方法3.3.1交通量预测的的总体思路3.3.2交通量预测方方法及步骤概概述3.4交通量预测3.4.1预测特征年确确定3.4.2特征年路网3.4.3交通生成·交通增长率确确定;发生、吸引交交通量计算3.4.4交通量分布·分布方法、·交通量分布3.4.5诱增交通需求求及其他运输输方式转移量量预测·预测方法、·预测结果3.4.6交通量分配·分配方法、·分配方案3.4.7预测结果及分分析(含比选选方案)·路段交通量及及分析(含相相关公路)、、互通立交转转向交通量·特征年车型构构成、无此项目时相相关公路交通通量公路建设项目目交通量分析析与预测方法法——新办法介绍篇篇一、文本格式式与内容要求求本部分涉及的的主要图表如如下。项目影响区示示意图××省(市、、地、县)历历年主要经济济社会指标及预测结果表表历年相关公路路交通量表项目影响区公公路及其他运运输方式现状状图OD调查点分分布示意图××年(基年年)OD表××年(基年年)出行期望望路线示意图图××年(未来来各特征年)公路及其他他运输方式规规划图××年(未来来各特征年)OD表分路段交通量量预测结果表表(包括各特特征年)××年(未来各各特征年年)各路路段交通通量与互互通立交交转向交交通量预预测结果果示意图图交通量车车型结构构预测表表公路建设设项目交交通量分分析与预预测方法法——新办法介介绍篇一、文本本格式与与内容要要求部分图一一览公路建设设项目交交通量分分析与预预测方法法——新办法介介绍篇一、文本本格式与与内容要要求编制内容容需注意意的地方方:预可:3.4.5诱增交通通量及其其他运输输方式转移移交通量量的初步估计计3.4.7预测结果果及分析析•路段交通通量及分分析•特征年车车型构成成工可:3.4.5诱增交通通量及其其他运输输方式转转移交通量预预测(含含预测方方法和结结果)3.4.7预测结果果及分析析(含比选方方案)•路段交通通量及分分析(含相关公公路)•互通立交交转向交交通量•特征年车车型构成成•无此项目目时相关关公路交交通量某项目工工可交通通量预测测结果示示例路段划分(按互通分)路段交通量预测结果2015年2020年2025年2034年省界~北海新区西互通11826209903323945421北海新区西互通~马山子互通11688204193156144398马山子互通~西小王互通11367197793041542252冯家互通~沾化西枢纽互通10396173402620835452全线平均11317195092997241479S239(埕口以北段)642188391150815684S239(埕口至无棣)22113245852593527080S320(冀鲁界至沾化)8732118761457017009荣乌高速公路(冀鲁界至邓王段)41157532166025467601推荐方案案分路段交交通量有关平行行线路交通通量推荐方案案及相关关老路交交通量预预测结果果某项目工工可交通通量预测测结果示示例比较方案案分路段交交通量有关平行行线路交通通量比较方案案及相关关老路交交通量预预测结果果路段划分(按路段名称)路段交通量预测结果2015年2020年2025年2034年省界~北海新区西互通11657209793211044601北海新区西互通~北海新区北互通11281203003073941619北海新区北互通~北海新区东互通11020188182826837992全线平均10812182612762837467河北海防路3560474156397079S239(埕口以北段)621184971075815547S320(冀鲁界至沾化)10047140231743320518荣乌高速公路(冀鲁界至邓王段)41700539866167869159某项目工工可交通通量预测测结果示示例互通立交交交通量量预测结结果某项目工工可交通通量预测测结果示示例无项目时时相关老老路交通通量预测测结果路段划分路段交通量预测结果(总交通量)2015年2020年2025年2034年河北海防路11820133781457515634S239(埕口以北段)57097803918711978S320(冀鲁界至沾化)13535198302542830078长深高速公路(冀鲁界至邓王段)47750588736947076949公路建设设项目交交通量分分析与预预测方法法——新办法介介绍篇一、文本本格式与与内容要要求编制内容容需注意意的另一一个地方方:3.2相关运输输方式的的调查与与分析3.2.1调查概述述3.2.2调查资料料分析随着经济济社会和和交通的的发展,,任何单单一的运运输方式式都不能能解决运运输问题题,此块块内容以以后的分分析比重重将会逐逐渐加大大。可给给予一定定的关注注,这块块内容主主要是对对相关的的铁路、、水运港港口、管管道、枢枢纽等的的现状与与规划的的规模、、能力、、功能情情况进行行分析梳梳理,形形成一个个区域综综合运输输体系的的概念,,也为下下面的转转移交通通量预测测作铺垫垫和准备备。公路建设设项目交交通量分分析与预预测方法法——新办法介介绍篇二、附件件3:交通量量分析与与预测方方法介绍绍1、总则(第一条条至第十十一条))交通量预预测的重重要性、、主要内内容、预预测年限限、方法法、步骤骤、条件件、预工可深深度等进进行了总总体规定定。2、交通调调查分析析(第十二二条至第第十八条条)调查内容容、影响响区划分分、时间间范围、、调查方方法及OD数据处理理。3、交通量量预测(第十九九条至第第二十八八条)“四阶段段”等方方法的流流程、内内容及操操作步骤骤,诱增增、转移移交通量量预测方法法及模型型,收费费影响。。首先简要要介绍本本次办法法主要改改进的内内容1、引入了了“四阶阶段”法法2、预测交交通量分分趋势、、诱增和和转移交交通量3、根据项项目的差差异,可可以采用用不同的的预测方方法(如:具具有系统统交通量量观测资资料的改改扩建项项目)4、进行了了大量的的细化(交通调调查OD调查、预预测步骤骤、交通通量分布布、交通通量分配配、诱增增交通量量、转移移交通量量等)交通量分分析与预预测方法法——新办法介介绍篇附件3:交通量量分析与与预测方方法介绍绍1、总则的的的有关关重点条条款第一条::交通量量分析与与预测的的作用及及意义。。是确定公公路建设设项目的的技术等级级、车道数数、工程程设施规规模以及及经济评评价的基基础。是进行交交通状态态评价和和综合分分析建设设项目的的必要性性和可行行性的前前提和基基础交通预测测的水平平和质量量将直接接影响到到项目决决策方案案的科学学性和合合理性附件3:交通量量分析与与预测方方法介绍绍1、总则的的有关重重点条款款第二条::交通量量分析与与预测的的主要内内容影响区域域经济社社会和交交通运输输状况调调查区域交通通运输特特点分析析现状公路路网交通通运行质质量评价价经济社会会和交通通运输的的发展趋趋势研究究交通生成成、分布布测算交通量分分配预测测附件3:交通量量分析与与预测方方法介绍绍1、总则的的有关重重点条款款第三条::一般采用用以汽车出出行起讫讫点矩阵阵(简称称OD表)为基基础的““四阶段预预测法”。公路建设设项目交交通量分分析与预预测方法法——新办法介介绍篇相关概念念介绍四阶段法法社会经济发展预测交通生成预测交通分配预测交通分布预测附件3:交通量量分析与与预测方方法介绍绍1、总则的的有关重重点条款款第四条::对于符合合下面条条件之一一的项目目,交通通量预测测工作可可适当简简化或采采用其他他预测技技术。1.二级及及以下公公路建设设项目;;2.具有重重大政治治、军事事意义,,而短期期经济效效益并不不明显的的公路建建设项目目;3.功能单纯的的各类专用公公路(如机场场专用路),,以及为大型型工矿项目或或新建开发区服务的的配套公路;;4.地方集资建建设的县乡公公路项目;5.具有系统交交通量观测资资料的改扩建建公路项目;;6.其他不适宜宜采用“四阶段预测法法”的公路建设项项目。附件3:交通量分析析与预测方法法介绍1、总则的有关关重点条款第五条公路路建设项目预预测交通量一一般由趋势交交通量、诱增增交通量和其其他运输方式式转移交通量量组成。趋势交通量::是在区域交交通需求正常常发展条件下下预测的公路路建设项目交交通量。诱增交通量::是建设项目目实施后,诱诱发了区域交交通需求增长长,据此预测测的建设项目目交通量。公路建设项目目交通量分析析与预测方法法——新办法介绍篇篇转移交通量是由于建设项项目的实施,,引起区域交交通条件的变变化,而使其其他运输方式式与公路建设设项目间相互互转移的交通通量。诱增交通量①新路的建建设使车辆运运行时间和距距离缩短,引引起市场范围围的变化,改变了了经济可接近近性,产生新新的交通量②新路的建建设引起经济济结构和产业业布局发生变变化,产生新的开发发项目,伴随随产生的交通通量;③新路改善善了交通条件件,诱发了原原来潜在的交交通量。附件3:交通量分析析与预测方法法介绍1、总则的有关关重点条款第八条为提提高预测精度度,高速公路路或收费公路路宜进行分车车型的交通量量预测。附件3:交通量分析析与预测方法法介绍1、总则的有关关重点条款第十条公路路建设项目交交通量的预测测年限为调查查年到项目投投入运营后20年。经营营性收费公路路,可视需要要延长交通量量预测年限。。预可行性研究工程可行性研究不要求进行车速、出行目的、货类、交通事故等专项调查宜进行车速、出行目的、货类、交通事故等专项调查可利用已有OD调查数据,推算拟建项目OD表一般需要进行OD调查不要求预测互通立交转向交通量要求进行互通立交转向交通量的预测可根据其他类似项目情况,结合专家经验确定诱增交通量、转移交通量和收费对交通量影响的预测需通过模型等方法具体计算诱增交通量、转移交通量和收费对交通量影响的预测只要求做推荐方案的交通量预测应分别对推荐建设方案和其他交通量可能发生较大变化的备选方案进行交通量预测公路建建设项项目交交通量量分析析与预预测方方法——新办法法介绍绍篇1、总则则的有有关重重点条条款第十一一条预预可可和工工可的的工作作深度度要求求有以以下几几点不不同公路建建设项项目交交通量量分析析与预预测方方法——新办法法介绍绍篇二、附附件3:交通通量分分析与与预测测方法法介绍绍1、总则2、交通通调查查分析析3、交通通量预预测公路建建设项项目交交通量量分析析与预预测方方法——交通调调查分分析交通量量调查查的内内容交通方方针政政策及及法规规调查查区域经经济社社会调调查综合运运输调调查公路网网调查查公路运运输和和交通通流量量调查查公路建建设项项目交交通量量分析析与预预测方方法——交通调调查分分析交通量量调查查的内内容交通方方针政政策及及法规规调查查包括交交通运运输技技术政政策、、交通通和基基建法法规、、有关关的技技术标标准规规范、、交通通运输输发展展战略略等。。公路建建设项项目交交通量量分析析与预预测方方法———交通通调调查查分分析析交通通量量调调查查的的内内容容区域域经经济济社社会会调调查查包括括区区域域资资源源、、经经济济水水平平、、经经济济布布局局、、经经济济结结构构、、建建设设投投资资、、对对外外贸贸易易等等。。公路建设设项目交交通量分分析与预预测方法法——交通调查查分析交通量调调查的内内容综合运输输调查包括综合合运输概概况、区区域内各各种运输输方式主主要路线线及港站站基本情情况、各各种运输输方式建建设改造造计划和和长远规规划等。。公路建设设项目交交通量分分析与预预测方法法——交通调查查分析交通量调调查的内内容公路网调调查包括公路路网概况况、区域域内主要要相关公公路的路路线名、、起讫点点、路段段里程、、技术标标准、主主要技术术指标、、交通量量、行车车速度、、行车时时间、大大桥及隧隧道、公公路交叉叉、公路路渡口、、公路养养护及大大修管理理、公路路收费、、公路交交通事故故及损失失、公路路网计划划和长远远规划等等。公路建设设项目交交通量分分析与预预测方法法——交通调查查分析交通量调调查的内内容公路运输输及交通通流量调调查包括公路路客货运运输量、、汽车运运输成本本、公路路运输效效率指标标、运输输工具保保有量、、相关公公路的交交通量及及构成、、交通量量分布系系数、交交通流的的运行特特性、区区域主要要交通出出行的起起讫点,,运输货货类等。。公路建设项目目交通量分析析与预测方法法——交通调查分析析交通调查的地地域范围项目影响区若干交通小区区间接影响区区直接影响区区(交通调查查的重点))公路建设项项目交通量量分析与预预测方法——交通调查分分析项目影响区区与交通小小区概念介绍交通小区::为了研究究区域交通通出行的发发生吸引情情况和起讫讫点情况,,满足项目目交通量分分析与预测测的深度要要求,项目目影响区需需要分成若若干小区。。小区是交交通调查的的最小地理理单元,交交通调查的的主要内容容应分小区区进行。项目影响区区一般按行行政区划来来分,以便便与区域经经济发展现现状和预测测情况相对对应。公路建设项项目交通量量分析与预预测方法——交通调查分分析交通调查分分析的方法法一般访问法法:走访、座谈谈等专项调查法法:OD调查、交通通流运行特特性调查等等公路建设项项目交通量量分析与预预测方法——交通调查分分析OD调查有关事事项①OD调查时间应应不少于12小时,可据据情况分为为12小时调查点点和24小时调查点点等。②调查日日期不应安安排在节假假日,如可可以选择非非节假日的的周二、周周三或周四四。③OD调查具体时时段可据项项目所在地地的交通出出行时间分分布特点及及调查点对对拟建项目目交通影响响程度确定定。④OD调查一般配配有24小时的交通通量观测点点公路建设项项目交通量量分析与预预测方法——交通调查分分析OD调查地点的的布设原则则①应能全全面掌握项项目各影响响区及各小小区之间以以及小区内内部等各主主要路线交交通流情况况为基本原原则;②应主要要考虑与拟拟建公路项项目平行或或具有竞争争关系得公公路;③应在与与拟建公路路项目交叉叉的主要公公路上布设设OD调查点;④应在稍稍远离城镇镇的公路上上布设OD调查点;公路建设项项目交通量量分析与预预测方法——交通调查分分析OD调查地点的的布设原则则(续)⑤应选择择路基较宽宽,线型顺顺直的路段段布设OD调查点,同同一OD调查点的上上行与下行行两个调查查处之间的的距离以50—100米为宜;⑥应在距距调查点100—150米的来车方方向设置告告知牌;⑦在有典典型代表性性的路段上上,可同时时设置几个个12小时和24小时交通量量观测点;;⑧抽样率率低于100%的调查点,,应为不被被拦车访问问的车辆预预留外侧车车道或空间间。公路建设项项目交通量量分析与预预测方法——交通调查分分析OD调查地点的的布设原则则除了考虑以以上八点原原则外,在在选择OD点的时候,,还应考虑虑到以下几几点因素::1、尽可能少少设;2、应考虑匝匝道交通量量预测;3、考虑公路路收费站;;4、考虑如何何充分利用用高速公路路监控中心心数据。OD数据调查分分析OD调查数据的的整理、编编号和数据据录入利用数据库库对OD调查数据进进行统计分分析各OD调查点制作作年平均日日交通量OD表项目影响区区OD表的合成公路建设项项目交通量量分析与预预测方法——交通调查分分析OD表的制作公路建设项项目交通量量分析与预预测方法——交通调查分分析式中:—第K个OD调查点i区到j区的年平均均日交通量量—第K个OD调查点i区到j区的样本交交通量—样本扩扩大系系数—日昼比比—月交通通量不不均匀匀系数数—周日交交通量量不均均匀系系数OD表的合合成公路建建设项项目交交通量量分析析与预预测方方法——交通调调查分分析可选用用的方方法很很多,,如取取大值值法、、简单单求和和法、、串并并联法法、最最短路路与次次短路路法、、发生生(吸吸引))量法法等。。采用的的方法法与OD调查方方法、、路网网形态态、调调查点点分布布、影影响区区划分分等都都存在在一定定的相相关关关系。。OD表的合合成公路建建设项项目交交通量量分析析与预预测方方法——交通调查查分析在实际工工作中,,为了掌掌握几个个大的经经济区之之间的流流量、经经常会遇遇到小区区的合并并。这就就体现了了最终细细分小区区,因为为OD表的合并并相对简简单,但但是OD表的拆分分是非常常困难的的。大矩阵((139*139)小小矩矩阵(20*20)公路建设项目目交通量分析析与预测方法法——交通调查分析析相关内容分析析断面交通量分分析车辆出行构成成交通量时间、、空间分布出行方向分布布车辆运输效率率指标分析货类分析应突出项目特特点,如疏港港公路、旅游游公路、运煤煤通道,以及及为地方经济济服务或过境境通道等,体体现拟建项目目的主要功能能)公路建设项目目交通量分析析与预测方法法——交通调查分析析相关内容分析析断面交通量分分析调查点调查路段车型划分小货中货大货拖挂集装箱小客中客大客绝对数合计折合小客车合计无棣西G205调查车辆数11037106632261161128152179641012362车型比例(%)17.211.110.335.32.520.00.82.8100王屯北S315调查车辆数23317166949995053175344381914513396车型比例(%)25.57.87.610.95.534.73.84.2100堡集S316调查车辆数109251027157830160213931645386438车型比例(%)24.111.26.012.70.735.33.17.0100石庙S316调查车辆数1092261122209599967428831014034车型比例(%)35.28.43.96.71.932.12.49.3100温店S247调查车辆数16252557472814985132937235423车型比例(%)43.66.82.019.60.426.50.30.8100车型比例汇总26.19.08.015.22.931.03.34.5100100公路建设项目目交通量分析析与预测方法法——交通调查分析析相关内容分析析交通量分析注注意一下折算算标准车型车辆折算系数车型说明小客车1.0≤19座的客车和载量≤2t的货车中型车1.5>19座的客车和2t<载量≤7t的货车大型车2.07t<载量≤14t的货车拖挂车、集装箱车3.0载量>14t的货车拖拉机4.0公路建设项目目交通量分析析与预测方法法——交通调查分析析相关内容分析析车辆出行构成成公路建设项目目交通量分析析与预测方法法——交通调查分析析相关内容分析析交通量空间分分布直接影响区A直接影响区B间接影响区A间接影响区B过境交通出入境交通出入境交通区内交通公路建设项目目交通量分析析与预测方法法——交通调查分析析相关内容分析析交通量空间分分布公路建设项目目交通量分析析与预测方法法——新办法介绍篇篇二、附件3:交通量分析析与预测方法法介绍1、总则2、交通调查分分析3、交通量预测测交通量的预测测方法公路建设项目目交通量分析析与预测方法法——新办法介绍篇篇四阶段预测法法交通量预测——“四阶段预测法法”步骤公路建设项目目交通量分析析与预测方法法——新办法介绍篇篇预测未来经济社会发展趋势预测小区交通总需求
预测小区发生、吸引总量在区域间的分布预测建设项目的交通量公路建设项目目交通量分析析与预测方法法——新办法介绍篇篇交通量预测思思路交通量预测——未来经济社会会发展趋势的的预测公路建设项目目交通量分析析与预测方法法———新办办法法介介绍绍篇篇方法法::定定性性与与定定量量相相结结合合,,同同时时还还应应与与项项目目所所在在地地区区的的相相关关经经济济社社会会规规划划相相结结合合。。定量量预预测测模模型型选择择预预测测目目标标的的影影响响变变量量因因素素确定定预预测测目目标标收集集和和整整理理分分析析数数据据资资料料选择择数数学学模模型型建立立数数学学模模型型检验验与与验验证证数数学学模模型型确定定预预测测期期自自变变量量数数据据预测测综合合分分析析,,确确定定预预测测结结果果交通通量量预预测测———未来来经经济济社社会会发发展展趋趋势势的的预预测测公路路建建设设项项目目交交通通量量分分析析与与预预测测方方法法———新办办法法介介绍绍篇篇方法法::定定性性与与定定量量相相结结合合,,同同时时还还应应与与项项目目所所在在地地区区的的相相关关规规划划相相结结合合。。年
份GDP(亿元)山东滨州东营201033558.921371.82382201551634.562417.584389202075868.123893.5373952025106408.965720.88108662032154790.898602.0917448年
均
增
长
速
度(%)2009~201011.0015.0015.002011~20159.0012.0013.002016~20208.0010.0011.002021~20257.008.008.002026~20325.506.007.00年份地区生产总值(亿元)人均GDP(元)19954953.35570120008337.47932620019195.0410195200415021.8416413200518516.8720096200622077.3623794200725965.9127807200831072.133083年平均增长率(%)1996~200010.8410.342001~200513.1716.62006~200813.7318.08注::GDP采用用可可比比价价,,历历年年增增长长率率及及5年增长长率最最好都都列入入表中中交通量量预测测——小区交交通出出行总总量((发生生、吸吸引量量)的的预测测公路建建设项项目交交通量量分析析与预预测方方法——新办法法介绍绍篇常用方方法::增长率率法相关分分析法法强度指指标法法核心问问题::是确确定弹弹性系系数,,确保保增长长速度度确定定的合合理性性交通量量预测测——小区交交通出出行总总量((发生生、吸吸引量量)的的预测测公路建建设项项目交交通量量分析析与预预测方方法——新办法法介绍绍篇注意一一下弹弹性系系数的的取值值:一般发发展规规律::在经济济发展展初期期,公公路运运输量量、公公路交交通量量对经经济的的弹性性比较较高,,且货货运弹弹性系系数高高于客客运弹弹性系系数。。随着经经济发发展水水平的的逐步步提高高和产产业结结构的的调整整升级级,弹弹性系系数将将呈现现逐步步下降降的态态势。。货运的的弹性性系数数下降降的较较快,,而客客运的的弹性性系数数相对对较为为平稳稳。据经验,未未来客货运运弹性系数数在1.1~0.5之间的概率率在80%以上。交通量预测测——小区交通出出行总量((发生、吸吸引量)的的预测公路建设项项目交通量量分析与预预测方法——新办法介绍绍篇弹性系数的的计算:计算步骤1.分析历史弹弹性系数发发展规律;;2.预测未来各各特征年弹弹性系数3.预测未来经经济增长率率;4.预测运输指指标的增长长率交通量预测测——增长率法公路建设项项目交通量量分析与预预测方法——新办法介绍绍篇模型交通量预测测——相关分析法法公路建设项项目交通量量分析与预预测方法——新办法介绍绍篇模型本模型适用用于区域经经济结构、、布局差别别不大,经经济与交通通资料收集集比较齐全全的地区。。交通量预测测——强度指标法法公路建设项项目交通量量分析与预预测方法——新办法介绍绍篇模型常用的强度度指标有::①人均交交通出行量量;②单位经经济指标(如国民生产产总值等)交通出行量量;③单位运运输工具交交通出行量量;④各类土土地单位面面积交通出出行量。交通量预测测——交通量分布布预测公路建设项项目交通量量分析与预预测方法——新办法介绍绍篇常用方法:现在状态法法综合模式法法交通量分布布预测——现在状态法法公路建设项项目交通量量分析与预预测方法——新办法介绍绍篇弗莱特法该方法逻辑辑清晰,计计算简单,,稳定性好好,并且充分考虑虑了小区间的的吸引强度,,预测结果比比较理想。交通量分布预预测——综合模式法公路建设项目目交通量分析析与预测方法法——新办法介绍篇篇基本重力模型型P、A、为经济活动动指标,也可可为发生、吸吸引交通量,,D为出行阻抗,,其它为回归归参数。公路建设项目目交通量分析析与预测方法法——新办法介绍篇篇交通量预测——交通量分配交通量分配是是利用公路网网上的路线阻阻抗,把小区区间的分布交交通量分配到到具体路线上上的过程。公公路网上的路路线阻抗一般般采用时间距距离或广义运运行费用等路路网参数来度度量。公路建设项目目交通量分析析与预测方法法——新办法介绍篇篇交通量预测——交通量分配交通量分配前前有一个路网网校核过程。。校核目标:分分配结果和实实际调查结果果基本吻合。。检验时可将基基年OD出行行矩阵分配到到基年路网上上,比较分配配结果和实际际调查结果的的差距,不断断修正路网描描述参数以及及路线阻抗模模型。公路路建建设设项项目目交交通通量量分分析析与与预预测测方方法法———新办办法法介介绍绍篇篇交通通量量预预测测———交通通量量分分配配均衡衡分分配配法法最短短路路径径迭迭代代分分配配法法多路路径径概概率率分分配配法法全有有全全无无法法交通通量量分分配配———全有有全全无无法法公路路建建设设项项目目交交通通量量分分析析与与预预测测方方法法———新办办法法介介绍绍篇篇根据据路路线线阻阻抗抗,,寻寻求求i区到到j区的的最最短短路路径径,,将将分分布布交交通通量量Qij一次次分分配配到到最最短短路路径径上上的的预预测测方方法法。。全全有有全全无无法法仅仅适适用用于于各各路路线线阻阻抗抗相相差差较较大大或或单单个个路路线线的的情情况况。。优点:计计算简便便缺点:出出行量分分布不均均匀全有全无无法交通通分配AB100010001000出行量Q(A--B)=1000辆交通量分分配——考虑容量量限制的的最短路路径迭代代分配法法公路建建设项项目交交通量量分析析与预预测方方法——新办法法介绍绍篇将分布布交通通量Qij分割成成若干干份,,按照照全有有全无无法进进行多多次交交通量量的路路线分分配,,所不不同的的是每每次分分配,,要根根据上上一次次的分分配结结果,,结合合路段段通行行能力力重新新计算算路线线阻抗抗,寻寻求新新的最最短路路径。。交通量量分配配——考虑容容量限限制的的最短短路径径迭代代分配配法公路建建设项项目交交通量量分析析与预预测方方法——新办法法介绍绍篇考虑了了路权权与交交通负负荷之之间的的关系系,即即考虑虑了交交叉口口、路路段的的通行行能力力限制制,比比较符符合实实际情情况先将OD表中的的每一一个OD量分解解成K部分,,即将将原OD表分解解成K个OD表,然然后分分K次用最最短路路分配配模型型分配配OD量,每每次分分配一一个OD分表,,并且且每分分配一一次,,路权权修正正一次次,路路权采采用路路阻函函数修修正,,直到到把K个OD分表全全部分分配到到网络络上。。考虑容容量限限制的的最短短路径径迭代代分配配法AB400+200200300+100100400100200+400300+100300出行量量Q(A--B)=400+300+200+100
1234567891012345101006050403020
4030302520
20202015
101510
1010
5
5
5
5
5分配次次序K分配次次数K与每次次的OD量分配配率((%))考虑容容量限限制的的最短短路径径迭代代分配配法公路建建设项项目交交通量量分析析与预预测方方法——新办法介绍绍篇交通量分配配——多路径概率率分配法与最短路径径迭代分配配法的区别别是:每一一次分配时时,需要根根据路线阻阻抗,寻求求i区到j区包括最短短路径与次次短路径在在内若干路路径,然后后按照一定定概率把分分割后的分分布交通量量分配在这这些路线上上。每条线路的分分配概率计算算多路径概率交交通分配法AB300P=0.3P=0.5500P=0.2200Q=1000交通量量分配配——均衡分分配法法公路建建设项项目交交通量量分析析与预预测方方法——新办法法介绍绍篇均衡分分配法法则是是建立立在沃沃尔乔乔泊((Wardrop)两个个著名名原理理上的的。Wardrop第一原原理::用户户最优优原理理,该该原理理反映映了交交通网网络中中的用用户的的实际际选择择出行行路径径的情情形。。Wardrop第二原原理::在交交通网网络中中的交交通量量应该该按某某种方方式分分配,,以使使网络络中所所有交交通元元的总总阻抗抗最小小。第第二原原理称称为系系统最最优原原理,,反映映的是是系统统的管管理者者的主主观愿愿望,,它可可以作作为对对系统统的评评价指指标,,为管管理者者提供供一种种决策策方法法。公路建建设项项目交交通量量分析析与预预测方方法———新办办法法介介绍绍篇篇交通通量量预预测测———分车车型型预预测测交交通通量量基于于分分车车型型车车辆辆OD表的的交交通通量量预预测测法法以分分车车型型OD表为为基基础础。。基于于客客((货货))流流OD表的的交
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